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用調速閥的速度換接回路實驗裝置設計
摘 要
速度換接回路的功用是使液壓執(zhí)行機構在一個工作循環(huán)中從一種運動速度換到另一種運行速度，因而這個轉換不僅包括快速轉慢速的換接，而且還包括兩個慢速之間的換接。實現這些功能的回路應該具有較高的速度換接平穩(wěn)性。
本文闡述了采用調速閥的速度換接回路實驗臺的設計，主要對工作原理、結構組成、參數計算等發(fā)面做了詳細的分析與研究，得出一套較為合適的方法來設計實驗臺。主要通過查閱相關資料，應用相關公式，從而對油箱進行設計，然后來選擇液壓站的動力裝置，確定電機與泵的安裝方式，最后再根據原理圖以及各項參數來進行管路與管接頭的選擇，從而完成整個設計。
論文首先綜述了國內外液壓技術的研究進展及研究現狀、分析課題的研究背景、闡述課題研究的意義和內容。然后重點從原理設計、各回路的功能分析與選擇入手，從而選擇液壓元件，計算其性能是否符合指標，最后校核溫升。
關鍵詞：液壓基本回路；速度換接回路；實驗裝置
The Design of Switching Circuit Experiment Device
Adopting the Speed Regulator Valve
Abstract
Speed exchange circuits are used to make the hydraulic actuator to change from one motion to another running speed in a work cycle, so the conversion includes not only the fast switching for slow, but also includes the exchange between the two slow. Loop should achieve these functions with high speed and stability
This paper describes the design of circuit experiment platform for the speed regulator valve, mainly on the working principle, structure, parameter calculation etc to do a detailed analysis and research, to design the experiment which obtains a set of suitable method. Through access to relevant information, related formulas are used, thus the choice of tank, power plant and then to select the hydraulic station, the installation mode of motor and pump, finally to pipeline according to the schematic and the various parameters and selection of pipe joints, so as to complete the whole design.
The paper first summarizes the analysis of the status quo, and research progress of study on the hydraulic technology at home and abroad and the significance of research background, describes the research topics. Then focus from the principle of design, function analysis and selection of circuits, and choosing hydraulic components, its performance is in line with the index calculation, finally the check temperature rise.
Key Words: Hydraulic basic circuit；Speed changeover circuit；Experimental installation
主要符號表
qp 液壓泵得最大流量
pp 液壓泵最大工作壓力
p1 執(zhí)行元件最大工作壓力
Δpλ 沿程壓力損失
KL 系統(tǒng)的泄漏系數
? 運動粘度
CT 油箱散熱系數
Re 管道流動雷諾數
5
目 錄
1緒論 1
1.1前言 1
1.2題目背景及研究意義 2
1.3課題主要內容 3
2液壓傳動綜述 4
2.1液壓傳動系統(tǒng)的組成 3
2.2液壓傳動的優(yōu)缺點 4
2.3液壓技術的應用和發(fā)展狀況 5
2.4液壓系統(tǒng)設計要求及流程 6
3速度換接回路液壓系統(tǒng)的設計 7
3.1液壓系統(tǒng)的工況分析 7
3.2原理圖的擬定 7
3.2.1確定液壓泵類型 7
3.2.2原理圖設計 7
3.3液壓系統(tǒng)參數的計算及液壓元件的選擇 11
3.3.1液壓缸主要尺寸的確定 11
3.3.2選擇液壓泵規(guī)格 13
3.3.3液壓元件的選擇 14
3.3.4確定管路尺寸 15
4液壓油路板的結構與設計 16
4.1液壓油路板的結構 16
4.2液壓油路板的設計 16
4.2.1分析液壓系統(tǒng)，確定液壓油路板結構 16
4.2.2液壓元件的布局及油孔的位置 16
4.2.3繪制液壓油路板零件圖 17
5液壓站的設計 18
5.1液壓油箱的設計 18
5.1.1液壓油箱有效容積的確定 18
5.1.2液壓油箱的外形尺寸 19
5.1.3液壓油箱的結構設計 19
5.2液壓站的結構設計 22
5.2.1液壓泵的安裝方式 22
5.2.2電動機與液壓泵的聯接方式 23
5.2.3液壓站的結構設計的注意事項 23
6液壓輔件的選擇 25
6.1管路的選擇 25
6.2管路的連接 25
6.3液壓油的選擇 26
7液壓系統(tǒng)的驗算 28
7.1壓力損失的驗算 28
7.1.1工作進給時進油路壓力損失 19
7.1.2工作進給時回油路壓力損失 19
7.1.3變量泵出口處的壓力pp 19
7.2系統(tǒng)溫升的驗算 29
8液壓站的組裝調試、使用維護 31
8.1液壓站的組裝 31
8.1.1液壓元件和管道安裝 31
8.2液壓站的使用與檢查 32
8.2.1使用注意事項 32
8.2.2操作方法 32
8.2.3檢查 32
9結論 33
參考文獻 34
致謝 35
畢業(yè)設計（論文）知識產權聲明 36
畢業(yè)設計（論文）獨創(chuàng)性聲明 37
1 緒論
1.1前言
一臺完整的機器一般由三個部分組成：原動機、傳動裝置和工作機構。原動機包括內燃機、電動機等。工作機構是完成該機器的工作任務所需的直接工作部分。由于原動機輸出的扭矩和轉速范圍有限，為了適應工作機構的輸出扭矩（力）和輸出轉速（速度）變化范圍較寬的要求，以及操縱、控制性能的要求，必須在原動機和工作機構之間設置傳動設置。