同軸式減速器的課程設(shè)計(jì)【6張CAD圖紙+說明書】

同軸式減速器的課程設(shè)計(jì)【6張CAD圖紙+說明書】,6張CAD圖紙+說明書,同軸,減速器,課程設(shè)計(jì),CAD,圖紙,說明書 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算高速軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算1已知條件高速軸傳遞的功率P=9.71858Kw，轉(zhuǎn)速n=970rmin，小齒輪的分度圓直徑為d1=77.98mm，齒輪寬度b1=85mm。2選擇軸的材料因傳遞的功率不大，并對(duì)重量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求，故選用常用的軸用材料45鋼，調(diào)質(zhì)處理。3處算軸徑查表得A0=103135，考慮到軸端只承受轉(zhuǎn)矩，不承受彎矩，故選擇中間值，A0=120，則 dmin=A03Pn=12039.71858970mm=25.87mm軸與聯(lián)軸器之間連接有一個(gè)鍵槽，軸徑增加3%5%，軸端最細(xì)處的直徑為 d125.871.031.05=26.627.2mm所以dmin=28mm4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)構(gòu)想如下圖為使軸承部分便于拆裝，減速箱采用剖分結(jié)構(gòu)，該減速箱發(fā)熱小、軸不長，故軸承采用兩端固定方式。可按軸上零件的安裝順序，從最細(xì)處開始設(shè)計(jì)。1軸段的設(shè)計(jì) 軸端上安裝聯(lián)軸器，由于電動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī)，開始工作時(shí)有震動(dòng)，選擇彈性套柱銷聯(lián)軸器。由電動(dòng)機(jī)的輸出軸直徑為42mm可以查表選擇聯(lián)軸器LT6系列的J型軸孔，所以選擇d1=35mm，L1=60mm。2密封圈和軸段的設(shè)計(jì) 確定軸段的直徑時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮聯(lián)軸器的軸向定位和密封圈的直徑。聯(lián)軸器定位高度h=0.070.1d1=0.070.135=2.453.5mm，軸段的直徑d2=d1+2h=39.942mm，再根據(jù)密封圈確定直徑。該處的圓周速度小于5m/s，可選擇氈圈油封，查表取d2=40mm。3軸承與軸段和軸段的設(shè)計(jì) 考慮到齒輪上有軸向力的存在，且有較大的圓周力和徑向力作用，選擇圓錐滾子軸承，軸段上安裝軸承，其直徑應(yīng)既便于軸承安裝，又符合軸承內(nèi)徑系列。初選軸承30209，內(nèi)徑d=45mm，外徑D=85mm，寬度T=20.75mm，內(nèi)圈定位直徑da=52mm。因此選用d3=45mm。因?yàn)閐n2105mmr/min，所用軸承采用脂潤滑，需要擋油環(huán)。箱體內(nèi)壁到軸承斷面的距離=10mm。 通常一根軸上的兩個(gè)軸承取相同的型號(hào)，則d6=45mm，同軸式減速器該處軸承座完全處于箱體內(nèi)部，該處軸承采用油潤，潤滑油由低速級(jí)大齒輪輪緣上刮取，可使軸承內(nèi)圈端面與軸承座端面共面，故可取L4=B=19mm4 齒輪與軸段的設(shè)計(jì) 該段軸上安裝齒輪，為便于齒輪的安裝，d4應(yīng)略大于d3，可初定d4=47mm。齒輪2分度圓直徑比較小，采用實(shí)心安裝，齒輪寬度為b1=85mm,為保證套筒能訂到齒輪左端面，該處軸徑長度應(yīng)比齒輪寬度略短，取L4=83mm5 軸段的設(shè)計(jì) 齒輪右側(cè)采用軸肩定位，定位軸肩的高度h=(0.070.1)d4=0.070.142mm=2.944.2mm，取h=3mm，則d5=63mm，取D5=10mm。齒輪左端面與箱體的距離1=10mm。6 軸段和軸段的長度，軸段的長度除了與軸上的零件有關(guān)，還與軸承座寬度及軸承端蓋等零件有關(guān)。軸承座的厚度L=+C1+C2+(510)mm，箱壁=8mm，軸承旁連接螺栓為M14，則C1=20mm，C2=18mm，箱體軸承座的寬度L=8+20+18+(510)mm=5156mm，取L=51mm。軸承端蓋厚度為Bd=10mm，調(diào)整墊片的厚度為1mm，軸承端蓋到聯(lián)軸器凸緣的距離K=1020mm所以L2=L-T-+Bd+K=51-21-10+10+(1020)mm=4050mm。取L2=50mm。L3=+B+1+2=10+12+19=41mm。5，軸上作用力點(diǎn)間距由上述分析知，取齒輪中點(diǎn)為受力點(diǎn)，兩軸承的作用力點(diǎn)是距離斷面為18.6mm。所以，受力圖如下：6，鍵的選擇根據(jù)GB/T1096-2003,在聯(lián)軸器處根據(jù)直徑選擇鍵C10856，在齒輪處選擇鍵14970。7，軸的受力分析1受力簡圖如上圖所示，計(jì)算支撐反力：在水平面上：R2H=Fa1d12-Fr1l2l2+l3=700.97738.99-931.5762.962.9+52.9=-269.988NR1H=Fr1-269.988=661.582N，方向向下。在垂直面上：R2V=Ft1l2l2+l3=2461.61362.962.9+52.9=1337.094NR1V=Ft1-R2V=2461.613-1337.094=1124.519N軸承1的支承反力為：R1=R1H2+R1V2=1204.28N軸承2的支承反力為：R2=R2H2+R2V2=1156.476N2計(jì)算彎矩在水平面上，齒輪中點(diǎn)位置的彎矩為：MHL=-R1HI2=-41613.508NmmMHR=-R2HI3=-14282.365Nmm在垂直面上，齒輪中點(diǎn)位置的彎矩為：