建筑安全防范系統(tǒng)總結(jié)-安全防范系統(tǒng)

《建筑安全防范系統(tǒng)總結(jié)-安全防范系統(tǒng)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《建筑安全防范系統(tǒng)總結(jié)-安全防范系統(tǒng)（10頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、建筑安全防范系統(tǒng)總結(jié)|安全防范系統(tǒng) 建筑安全防范系統(tǒng) 一、安全防范系統(tǒng)概述 1、 安全防范系統(tǒng)（SPS ）由人力防范、物理防范和技術(shù)防范 2、 安全防范三個基本要素：探測、延時和反應 3、 安全防范主要內(nèi)容：①防盜報警系統(tǒng)②出入口控制系統(tǒng)③訪客對講系統(tǒng)④閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)⑤電子巡查系統(tǒng)⑥停車場車輛管理系統(tǒng) 二、防盜報警系統(tǒng) 1、 防盜報警系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)：①報警控制中心②區(qū)域控制器③探測器和執(zhí)行設(shè)備 2、 防盜報警探測器一般由傳感器、放大器和轉(zhuǎn)換輸出電路組成，其中傳感器是核心器件 3、 防盜報警探測器的種類、特性及應用，探測物理量不同分為微波、紅外線、激光、超聲波和振動等方式; 按

2、信號傳輸方式不同，又可分為無線傳輸和有線傳輸兩種方式 4、 探測器及特性和應用場合（并說兩種工作原理）：①開關(guān)報警探測器（將防范現(xiàn)場傳感器的位置或工作狀態(tài)的變化轉(zhuǎn)換為控制電路的通斷的變化，并以此來觸發(fā)報警電路）②聲控報警探測器（用傳聲器做傳感器，用來探測入侵者在防范區(qū)域內(nèi)走動或作案活動發(fā)出的聲響，并將此聲響轉(zhuǎn)換為報警電信號經(jīng)傳輸線送人報警控制器）③微波報警探測器（利用微波能量的輻射及探測技術(shù)構(gòu)成的報警器）④超聲波報警探測器（與上個類似，換成超聲波）⑤紅外線報警探測器（利用紅外線的輻射和接受技術(shù)構(gòu)成的報警裝置）⑥雙技術(shù)防盜報警器（把兩種不同探測原理的探測器組合起來組成所謂的雙技術(shù)組合報警，超聲

3、波、微波、紅外中任意兩個組合）⑦玻璃破碎報警探測器⑧場變化式報警探測器⑨周界報警探測器（泄漏電纜傳感器，當入侵者進入探測區(qū)時，使空間磁場分布狀態(tài)發(fā)生變化，因而使接收電纜收到的電磁能量產(chǎn)生變化，此能量變化量就是初始的報警信號，經(jīng)過處理就可以觸發(fā)報警器工作） 5、 電信號的傳輸通常有兩種方式：無線傳輸和有線傳輸 6、 有線傳輸有多線制、總線制和混合式三種方式 7、 傳輸方式除應符合《安全防范工程技術(shù)規(guī)程》（GB 50348-x）相關(guān)規(guī)定外，還應符合下列規(guī)定：①防區(qū)較少，且探測器與報警控制器之間的距離不大于100米得場所，宜選用分限制入侵報警系統(tǒng)②防區(qū)數(shù)量較多，且探測器與報警器之間距離不大于1

4、500米的場所，宜選用總線制入侵報警系統(tǒng)③布防困難的場所，無線設(shè)備不應對其他電子設(shè)備造成各種可能的相互干擾，宜選用無線制入侵報警系統(tǒng)④防區(qū)數(shù)量很多，且現(xiàn)場與監(jiān)控中心距離大于1500米，或現(xiàn)場要求具有布防、撤防等控制功能的場所，宜選用公共網(wǎng)絡(luò)入侵報警系統(tǒng)⑤當出現(xiàn)以上四種情況均無法獨立構(gòu)成系統(tǒng)時，可采用以上四種方式的組合，即組合入侵報警系統(tǒng) 三、出入口控制系統(tǒng)（ACS ） 1、 出入口控制系統(tǒng)管理方法∕控制方法劃分有獨立控制型、聯(lián)網(wǎng)控制型、數(shù)據(jù)載體傳輸控制型三種 2、 按出入口控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)方式分有總線制、環(huán)線制、單級網(wǎng)、多級網(wǎng)四種 3、 出入口控制系統(tǒng)一般分為卡片出入控制系統(tǒng)、密碼識別出入

5、控制和人體特征自動識別出入控制三大類 4、 身份識別卡片常用的有磁卡、射頻識別卡（RFID ）威根卡、智能卡（IC 卡）、光卡、OCR 光符識別卡等 5、 人體特征識別技術(shù)及識別系統(tǒng)（并說兩種原理）①指紋對比識別（以生物測量技術(shù)為基礎(chǔ)，利用人類的生物特征-指紋來鑒別用戶的身份）②掌形比對（三維空間來測試手掌的形狀、四指的長度、手掌的寬度及厚度、各指的兩個關(guān)節(jié)部分的寬與高等來作為辨識的條件）③視網(wǎng)膜比對與虹膜識別④手掌靜脈識別⑤人臉識別 四、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)約40’ 1. 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)由攝像、傳輸分配、控制、圖像處理和顯示等四個部分組成 6、 視頻分配器，將一路視頻信號

6、分配為多路輸出信號，供多臺監(jiān)視器監(jiān)視同一目標，或者用于將一 路圖像信號向多個系統(tǒng)接力傳送。 2. 視頻電纜補償器，在長距離傳輸中，對長距離傳輸造成的視頻信號損耗進行補償放大，以保證信 號的長距離傳輸而不影響圖像質(zhì)量。 3. 視頻放大器，用于系統(tǒng)的干線上，當傳輸距離較遠時，對視頻信號進行放大，以補償傳輸過程中 的信號衰減。 4. 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的組成形式：①單頭單尾方式②單頭多尾方式③多頭單尾方式④多頭多尾方式 5. 攝像機參數(shù)指標（舉出八個以上）①成像元件②有效像素③分辨率④掃描方式⑤鏡頭⑥光圈⑦信 噪比⑧最低被攝體照度⑨動態(tài)范圍⑩遙控、信號輸出、報警、電源要求、工作溫度、工

7、作濕度 6. 攝像機主要類型及優(yōu)缺點：①內(nèi)置鏡頭一體化攝像機②快速球型攝像機③寬動態(tài)范圍攝像機④高 分辨率攝像機⑤低照度彩色攝像機⑥夜視攝像機⑦自動跟蹤球型攝像機⑧半球攝像機 7. 攝像機從焦距上區(qū)分有短焦距廣角鏡頭、中焦距標準鏡頭、長焦距望遠鏡頭三類 8. 焦距（mm ）=定位系數(shù)*物距（m ），焦距f=aL∕H ，視場H=aL∕f ，W= bL ∕f ，H 為市場高度 （m ），W 為視場寬度（m ），通常W=4H∕3，L 為鏡頭至被測物體的距離（視距）（m ），f 為焦距（mm ），a 為像場高度（mm ），b 為像場寬度（mm ） 9. 云臺的參數(shù)和功能，參數(shù)：輸入電壓、輸

8、入功率、負重能力、轉(zhuǎn)角限制、水平轉(zhuǎn)速、限位定位功 能，外形及安裝尺寸重量、環(huán)境適應能力 10. 視頻圖像傳輸有以同軸電纜、光纜等線纜的有線傳輸方式和依靠電磁波在空間傳播的無線傳輸方 式兩大類；按基帶信號的形式不同，可分為時間特性上狀態(tài)連續(xù)變化的模擬信號通信和在時間特性上狀態(tài)變化是離散的數(shù)字信號通信。 11. 數(shù)字信號的傳輸又有基帶傳輸和頻帶傳輸兩類 12. 視頻圖像的主要傳輸方式：同軸電纜傳輸，雙絞線傳輸，光纖傳輸，有線電視的同軸電纜以射頻 RF 傳輸，無線傳輸，網(wǎng)絡(luò)傳輸 13. 監(jiān)視器在性能上主要反映在圖像清晰度、色彩還原度、整機穩(wěn)定度三個方面 14. 硬盤數(shù)字錄像機的主要技

9、術(shù)指標：①采用的圖像壓縮標準②圖像回放的清晰度③可同時輸入攝像 機的路數(shù)④圖像回放的顯示速度⑤可記錄圖像的時間⑥硬盤錄像機的可靠性⑦聯(lián)網(wǎng)性能⑧本身具有的或可控制的圖像切換能力⑨性能價格比 15. 解碼器的功能：前端攝像機電源的開關(guān)控制、對來自主機的控制命令進行譯碼控制對應云臺與鏡 頭的運動、通過固態(tài)繼電器提高對執(zhí)行動作的驅(qū)動能力、與切換主機間信息的傳輸控制 五、訪客對講系統(tǒng)與電子巡查系統(tǒng) 1、 訪客對講系統(tǒng)按功能可分為單對講系統(tǒng)和可視對講系統(tǒng) 2、 對講系統(tǒng)主要由傳聲器、語言放大器、振鈴電路組成 3、 可視對講室內(nèi)機功能：監(jiān)看、免提開門、音樂、對講、警衛(wèi) 4、 電子巡查系統(tǒng)的類

10、型：離線式電子巡查系統(tǒng)、在線式電子巡查系統(tǒng) 六、停車場管理系統(tǒng) 1、 對于辦公樓，按建筑面積計每10000平方米需設(shè)置50輛小型汽車停車位；住宅為每100戶設(shè)20 個停車位；對于商場，則按營業(yè)面積計每1000平方米需設(shè)10個停車位 2、 當停車場內(nèi)車位數(shù)超過50個時，往往需要考慮建立停車庫管理系統(tǒng)(PAS) 3、 停車庫管理系統(tǒng)從本質(zhì)上說是一個分散式的集散控制系統(tǒng)，由三部分組成：①車輛出入的檢測與 控制。通常采用環(huán)形感應線圈方式或光電檢測方式。②車位和車滿的顯示與管理。它可以有車輛計數(shù)方式和車位檢測方式等。③計時收費管理。有無人的自動收費系統(tǒng)、有人管理系統(tǒng)等 4、 停車庫管理系統(tǒng)

11、主要設(shè)備及作用：①出入口票據(jù)驗讀器（對入口票據(jù)驗讀器，駕駛?cè)藛T將票據(jù)送 入驗讀器，驗讀器根據(jù)票據(jù)上的信息，判斷票據(jù)卡是否有效） ②電動欄桿（如果欄桿遇到?jīng)_撞，立即發(fā)出告警信號）③自動計價收銀機（自動計價收銀機根據(jù)停車票據(jù)卡上的信息自動計價或向 管理中心取得計價信息，并向停車人顯示）④車牌圖像識別器（當車輛駛?cè)胲噹烊肟?，攝像機將車輛外形，色彩與車牌信號送入計算機保存起來，當車輛出場前，攝像機再次將車輛外形，色彩與車牌信息送入計算機與駕車人所持票據(jù)編號的車輛在入口時的信號相比，若兩者相符合即可放行）⑤管理中心等（對停車場營運的數(shù)據(jù)作自動統(tǒng)計、檔案保存、對停車收費項目進行管理） 5、 若干車庫

12、管理類型：入口時租車道管理類型，時租、月租出口管理型，硬幣或人工收費管理型， 驗硬幣進出∕自由進出管理型，讀卡進∕自由出管理型 七、安全防范系統(tǒng)集成 1、 系統(tǒng)集成是同一平臺上對各自系統(tǒng)進行集中的控制與檢測，它綜合利用各子系統(tǒng)產(chǎn)生的信息，并 根據(jù)這些信息的變化情況，讓各子系統(tǒng)做出相應協(xié)調(diào)動作。 2、 要實現(xiàn)系統(tǒng)的良好集成要注意：①網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議的統(tǒng)一化②接口標準化③組成模塊化④設(shè)計并行 化⑤產(chǎn)品安裝工程化⑥使用和維修的簡單化 3、 安防系統(tǒng)的集成的三個層面：一是單個安防子系統(tǒng)內(nèi)各個環(huán)節(jié)的集成，二是安防各子系統(tǒng)（如： 閉路電視檢測，防盜報警，出入口控制等）的集成，三是安防系統(tǒng)與智能

13、建筑系統(tǒng)間的融合。 4、 典型的安防系統(tǒng)集成方案：①計算機連接視頻矩陣切換控制器組成的系統(tǒng)②基于計算機的CCTV 系統(tǒng)③網(wǎng)絡(luò)式結(jié)構(gòu)系統(tǒng) 八、安全防范系統(tǒng)的工程設(shè)計與施工 1、 安全防范工程根據(jù)其風險等級及工程投資金額劃分工程規(guī)模 2、 一級工程：一級風險或投資額100萬以上，二級工程：二級風險或投資額超過30萬，不足100 萬，三級工程：三級風險或投資額30萬以下 3、 設(shè)計任務(wù)書：用戶根據(jù)自己的需求，將系統(tǒng)應具有的總體功能，技術(shù)性能，技術(shù)指標，所用入侵 探測器的數(shù)量，型號，攝像機數(shù)量，型號，攝像機鏡頭的要求，云臺的要求，工作環(huán)境情況，傳輸距離，控制要求等各方面的要求以文字形式

14、寫出，并作為給設(shè)計方的基本依據(jù)。 4、 傳輸距離遠，攝像機多的情況，宜選用光釬傳輸，射頻傳輸，視頻平衡傳輸，遠端視頻切換方式 等。黑白攝像機用視頻平衡傳輸方式為最佳。傳輸距離近，選用視頻傳輸方式。 5、 傳輸圖像信號用電纜線，也既特性阻抗為75歐的同軸電纜。 6、 在大型的安防系統(tǒng)中，根據(jù)設(shè)計任務(wù)書及建設(shè)單位提供的建筑圖紙，方案設(shè)計的步驟如下：第一 步劃出防區(qū)的區(qū)域；第二步根據(jù)防區(qū)的劃定，畫出整個系統(tǒng)的布防圖；第三步根據(jù)布防圖確定具體防范手段和采用的防范措施（報警探頭，攝像機，門禁，電控鎖以及其他防范方式）；第四步認真檢查，核對，計算布防圖及防范手段的形式有否漏洞或死角；第五步根據(jù)前

15、幾步設(shè)計，繪制出由前端（探頭，攝像機）至控制中心的信號傳輸系統(tǒng)以及其他所有設(shè)備，部件的系統(tǒng)構(gòu)成框圖；第六步根據(jù)系統(tǒng)構(gòu)成框圖做出設(shè)備、器材明細表及其概算；第七步做出工程總造價表；第八步根據(jù)上述各個步驟，寫出設(shè)計說明書 7、 常用制圖的比例1：100，分數(shù)都用3∕4形式表示 8、 安全防范系統(tǒng)工程的安裝步驟及順序：①設(shè)計文件和施工圖紙準備齊全，這些文件和圖紙應該是 已會審和批準的。②施工人員應認真熟悉施工圖紙及有關(guān)資料（包括工程特點），設(shè)計人員應對施工人員進行技術(shù)交底。③設(shè)備，儀器，器材，機具，工具，輔材，機械以及有關(guān)必要的物品應準備齊全以滿足連續(xù)施工的需求，④熟悉施工現(xiàn)場，⑤準備好施工現(xiàn)場的用電，對所用各類施工材料對表清點，分類。 九、安全防范系統(tǒng)的檢測、驗收、使用和維護 1、 無論工程的檢測還是工程的驗收，總體上應圍繞以下幾個方面進行：①前端設(shè)備②管線敷設(shè)情況 ③中心控制設(shè)備④系統(tǒng)功能、系統(tǒng)的各項技術(shù)指標及操作運行情況