《九年級物理全冊第十章第4節(jié)《熱機》課件（新版）北師大版》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《九年級物理全冊第十章第4節(jié)《熱機》課件（新版）北師大版（24頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、第十章 機械能、內(nèi)能及其轉(zhuǎn)化,四、熱機,學習目標,1、了解四沖程汽油機的基本工作原理。 2、了解柴油機與汽油機工作原理的相同與不同點。,學習目標,概念：將由燃料燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，統(tǒng)稱為熱機。,生活中常見的，且與生活息息相關的熱機有汽油機和柴油機。,一、熱機,新知探究,汽油機 柴油機 比較汽油機和柴油機,汽油機和柴油機在我們的生活中起著非常重要的作用，是最常用的熱機。它們各自都有自己的特點，我們需要仔細研究一下。,汽油機、柴油機工作原理,一、熱機,新知探究,結(jié)構(gòu) 吸氣沖程 壓縮沖程 作功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,二、汽油機結(jié)構(gòu)和工作原理,新知探究,結(jié)構(gòu)
2、吸氣沖程 壓縮沖程 作功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,二、汽油機結(jié)構(gòu)和工作原理,新知探究,結(jié)構(gòu) 吸氣沖程 壓縮沖程 作功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,1、吸氣沖程 進氣門打開，排氣門關閉，活塞由上端向下運動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。,二、汽油機結(jié)構(gòu)和工作原理,新知探究,結(jié)構(gòu) 吸氣沖程 壓縮沖程 作功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,2、壓縮沖程 進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。,二、汽油機結(jié)構(gòu)和工作原理,新知探究,3、做功沖程 在壓縮沖程未尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣。高溫高壓燃氣推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動
3、。,二、汽油機結(jié)構(gòu)和工作原理,結(jié)構(gòu) 吸氣沖程 壓縮沖程 作功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,新知探究,4、排氣沖程 進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。,二、汽油機結(jié)構(gòu)和工作原理,結(jié)構(gòu) 吸氣沖程 壓縮沖程 作功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,新知探究,結(jié)構(gòu) 吸氣沖程 壓縮沖程 作功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,汽油機比較輕巧，噪音較低，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械（如插秧機、機動噴霧器）上面。,二、汽油機結(jié)構(gòu)和工作原理,新知探究,結(jié)構(gòu) 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,三、柴油機結(jié)構(gòu)和工作原理,新知探究,結(jié)構(gòu) 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,三、柴油機結(jié)構(gòu)
4、和工作原理,新知探究,三、柴油機結(jié)構(gòu)和工作原理,1、吸氣沖程 進氣門打開，排氣門關閉，活塞由上端向下運動，空氣進入氣缸。,結(jié)構(gòu) 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,新知探究,三、柴油機結(jié)構(gòu)和工作原理,2、壓縮沖程 進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，活塞把空氣的體積壓縮得很小，空氣的壓強增大，溫度升高，該沖程末，缸內(nèi)空氣的溫度已經(jīng)超過柴油的燃點。,結(jié)構(gòu) 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,新知探究,結(jié)構(gòu) 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,,3、做功沖程 從噴油嘴噴出霧狀柴油，柴油遇到熱空氣立即燃燒起來，高溫高壓燃氣推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸
5、轉(zhuǎn)動。,三、柴油機結(jié)構(gòu)和工作原理,新知探究,結(jié)構(gòu) 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,4、排氣沖程 進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。,三、柴油機結(jié)構(gòu)和工作原理,新知探究,結(jié)構(gòu) 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 連續(xù)工作,柴油比汽油便宜，但柴油比較笨重，主要應用在載重汽車、火車、拖拉機、坦克、輪船上，有的地方還用它帶動發(fā)電機發(fā)電。,三、柴油機結(jié)構(gòu)和工作原理,新知探究,相同點,不同點,四、比較汽油機和柴油機,新知探究,相同點,不同點,相同點： 1、基本構(gòu)造和主要部件作用相似。 2、每個工作循環(huán)都一樣，有吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成。 3、四個沖程中，
6、只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。 4、一個工作循環(huán)中，活塞往復兩次，曲軸轉(zhuǎn)動兩圈，飛輪轉(zhuǎn)兩圈，做功一次。,四、比較汽油機和柴油機,新知探究,不同點： 1、構(gòu)造不同：汽油機汽缸頂部有火花塞，而柴油機汽缸頂部有噴油嘴。 2、燃料不同：汽油機燃燒汽油，而柴油機燃燒柴油。 3、吸氣沖程不同：汽油機吸進汽油和空氣和燃料混合物，柴油機只吸進空氣。 4、點火方式不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。,相同點,不同點,四、比較汽油機和柴油機,新知探究,一、熱機,本課小結(jié),通過本節(jié)課，你學到了什么？,將由燃料燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，統(tǒng)稱為熱機。,二、汽油機結(jié)構(gòu)和工作原理,三、柴油機結(jié)構(gòu)和工作原理,四、比較汽油機和柴油機,本課小結(jié),
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