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1、第九章 亞太地區(qū),亞洲地圖,第一節(jié) 東 亞,東亞包括:日本、韓國、朝鮮和中國。 一、日本 1、概況 日本是一個島國,東臨太平洋,西隔日本海、朝鮮海峽、黃海、東海與俄羅斯、朝鮮、韓國和中國相望。日本由北海道、本州、四國、九州四大島和周圍6800多個島嶼組成,總面積37.8萬平方公里,人口1 .27億(04年),單一民族(大和),阿伊勢族人只有2.4萬。 日本南北狹長,海岸線漫長而曲折,多優(yōu)良港灣,山地占75%,多火山,少平原,富士山為最高山峰(3776M),河流短而急,氣候?qū)贉貛ШQ笮浴?、日本經(jīng)濟 日本是世界經(jīng)濟發(fā)達(dá)國家,2006年人均GDP/3.85萬美元,總量5萬多億美元,占世界的14.4
2、%,僅次于美國。 1)、工業(yè) 在國民經(jīng)濟中,工業(yè)占絕對優(yōu)勢,工業(yè)品產(chǎn)量多,質(zhì)量好,在國際市場上有很強的競爭力。主要工業(yè)區(qū)集中在“三灣一?!?(東京灣、伊勢灣、大阪灣和瀨戶內(nèi)海),大平洋沿岸地區(qū)。 (1)鋼鐵工業(yè) 產(chǎn)量、質(zhì)量和競爭力一直居世界第一,產(chǎn)量1996年被中國趕超。2001/06年,日本產(chǎn)量1 .06/1.16億噸(中國/1 .26/4.18億噸)日本的鋼鐵業(yè)是建立在進(jìn)口資源基礎(chǔ)上的,80%鐵礦石來自澳大利亞、巴西和印度;90%的焦炭來自澳大利亞、南非和美國。鋼鐵企業(yè)集中在1000KM的鋼鐵工業(yè)地帶,(在阪神、京濱、瀨戶內(nèi)海和北九州)主要的鋼鐵企業(yè)有:新日本制鐵公司(世界第一,后被韓國浦
3、項趕上)、日本鋼管公司、川崎、住友、神戶等,(2)汽車工業(yè) 年產(chǎn)量1000 多萬輛,轎車產(chǎn)量(800萬輛)居世界第一,汽車工業(yè)是日本戰(zhàn)后發(fā)展最快、出口最多、影響最大的工業(yè)部門。日本汽車價低、耗油少、故障少。 1977年來一直是世界最大的出口國,年出口量455萬輛,大的公司有:豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱 汽車工業(yè)區(qū)分布在太平洋沿岸的京濱工業(yè)區(qū)。 (3)機械工業(yè) 最大工業(yè)部門:機床、電氣機械、精密機械。特別是機床工業(yè)發(fā)達(dá),首創(chuàng)數(shù)控機床(效率、精度)。世界最大的機床生產(chǎn)國和出口國。精密機械有手表和相機,(CASIO手表、傻瓜相機和數(shù)碼相機)。 機械工業(yè)分布在東京和神戶。,(4)電子工業(yè) 高技術(shù)產(chǎn)
4、業(yè),電子產(chǎn)品是日本在國際市場上競爭力最強、銷量最大的產(chǎn)品?,F(xiàn)在半導(dǎo)體和集成電路產(chǎn)業(yè)受到韓國和西方國家的競爭;家電受到中國和韓國的競爭。 電子工業(yè)分布較散,從北海道到九州都有,主要集中在關(guān)東和九州地區(qū),九州是日本的硅谷。 (5)造船工業(yè) 日本造船工業(yè)歷史悠久,1956年超英國成為世界第一、現(xiàn)正被韓國趕上,但仍占30%的造船市場。船舶是日本的重要出口產(chǎn)品,60%用于出口。造船工業(yè)主要集中在太平洋沿岸的帶狀工業(yè)區(qū)、港口和鋼鐵中心附近。,2)、農(nóng)業(yè) 農(nóng)業(yè)在日本經(jīng)濟中不占重要的地位,落后于工業(yè),農(nóng)業(yè)人口不斷減少,規(guī)模也少,糧食(大米)自1994年始進(jìn)口,是世界最大的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口國。 日本的農(nóng)業(yè)技術(shù)水平很高
5、,中國許多農(nóng)業(yè)技術(shù)從日本引進(jìn), 水稻、蔬菜和水果是日本三大農(nóng)業(yè)支柱。 日本漁業(yè)發(fā)達(dá),捕魚量居世界前列。但水產(chǎn)品需進(jìn)口。,3)、對外貿(mào)易 對外貿(mào)易在日本經(jīng)濟中占特殊地位,沒有外貿(mào),日本難以生存。2000/06年,日本進(jìn)出口貿(mào)易額8616/12237億美元,世界第三,順差998/710億美元,貿(mào)易順差最多的國家。(2003年進(jìn)出口貿(mào)易額8512億美元) 出口產(chǎn)品 機械、汽車、機床、電子電器、船舶等 進(jìn)口產(chǎn)品 制成品、食品和原料、農(nóng)產(chǎn)品、礦物和燃料(石油和煤),日本是世界最大的原料進(jìn)口國 主要貿(mào)易伙伴 美國、歐盟、東南亞、中東、中國,中日貿(mào)易 1972年中日建交后,雙邊貿(mào)易額迅速發(fā)展,2003年進(jìn)出
6、口貿(mào)易額1336億美元,其中日本出口741億美元,中國是日本第二貿(mào)易伙伴。(2006年2100億,日出927億,中國已超過美國成日本第一貿(mào)易伙伴) 日本出口:機電及電氣產(chǎn)品、機械設(shè)備、鋼鐵、化工 日本進(jìn)口:機電及電氣產(chǎn)品、機械設(shè)備、初級產(chǎn)口、農(nóng)產(chǎn)品、紡織品、家電等 )、日本的交通與港口 (1)陸路交通(鐵路、公路) 日本是世界上鐵路和公路擁有量最多的國家之一,日本的新干線很有名。 (2)商船隊 日本以實際船東控制的商船數(shù)計,僅次于希臘,居第二位,油輪擁有量居第一位。主要集裝箱公司有:NYK、MOL、KL。,(3)港口 日本大的有名的港口很多,主要分布在太平洋沿岸: 橫濱、神戶、大阪、名古屋、清
7、水、千葉等 港口介紹: (位置、吞吐量、世界排位、吃水、泊位數(shù)量、堆場面積、進(jìn)出口貨物等) 橫濱港(YOKOHAMA) 位置:3527N,13938E 吞吐量: 世界排名: 吃水: 泊位: 堆場面積: 進(jìn)出貨物:,大黑碼頭,本牧碼頭,橫濱,橫濱中華街,神戶港,東海油田和釣魚島,二 韓國,1、概況 朝鮮半島南端,東隔朝鮮海峽與日本相望、西隔黃海與中國相望,北隔三八線與朝鮮為鄰。單一民族,人口近五千萬,礦產(chǎn)資源貧乏。 2、經(jīng)濟 新興工業(yè)化國家,亞洲四小龍。1957-1974年在日本和美國協(xié)助下,完成了工業(yè)化過程,工業(yè)在國民經(jīng)濟中占主導(dǎo)地位,部門齊全,有些工業(yè)已接近發(fā)達(dá)國家水平(造船、鋼鐵、汽車、石
8、化、電子)2003年國民生產(chǎn)總值居世界第13位(人均GDP/9460/14649美元33位)。韓國國內(nèi)資源貧乏,市場狹小,原料、能源和產(chǎn)品對國際市場依賴性強,特點很象日本。 工業(yè)主要分布二大區(qū)域 北面:漢城、仁川-京仁工業(yè)區(qū);南面:釜山為中心的東南沿海工業(yè)區(qū)。,韓國地圖,1)、鋼鐵工業(yè) 60年代不到20萬噸,97/06年達(dá)到4250/4884萬噸,世界第六,主要鋼鐵出口國。鐵礦石從澳大利亞、印度進(jìn)口;煤從澳大利亞、美國、中國進(jìn)口。鋼鐵企業(yè)主要分布在東南沿海,浦項鋼鐵廠世界排名第一(年鋼產(chǎn)量2653萬噸)。 2)機械與汽車工業(yè) 成套設(shè)備制造能力僅次于日本,出口大國。 汽車,70年代,2.8萬輛,
9、1997/06年達(dá)到281 .8/384萬輛,世界第五。出口僅次于日本和歐盟。有名的企業(yè):現(xiàn)代、大宇,3)、電子工業(yè) 起步晚,發(fā)展迅猛,三星電子占世界半導(dǎo)體市場1/3,錄像機、微波爐、傳真機產(chǎn)量世界第二 信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快,電子產(chǎn)品大多出口 4)、紡織工業(yè) 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),以前是韓國第一出口產(chǎn)業(yè),現(xiàn)已被電子產(chǎn)品取代。在國際市場上韓國紡織品僅次于中國,占第二位?;w產(chǎn)品發(fā)展很快運動服、運動鞋、布料 5)、其他 煉油與石化工業(yè)(合成樹脂、塑料原料、合成橡膠、化肥) 造船業(yè),世界第一,中心在蔚山,6)、農(nóng)業(yè) 不受重視,農(nóng)業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)落后于工業(yè),農(nóng)產(chǎn)品不能自給,糧食和畜產(chǎn)品均需進(jìn)口。亞洲第二大農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口國。漁業(yè)發(fā)
10、達(dá),但水產(chǎn)品也進(jìn)口。 7)、外貿(mào) 60年代初推行“貿(mào)易立國”,出口第一,通過貿(mào)易帶動整個經(jīng)濟的發(fā)展,有一套適應(yīng)國際環(huán)境的政策,對外貿(mào)易發(fā)展很快,2003/06年外貿(mào)總額3145/6384億美元。 出口產(chǎn)品:電子電器、半導(dǎo)體、機械設(shè)備、鋼鐵、汽車、紡織品、服裝、鞋類 進(jìn)口產(chǎn)品:機械設(shè)備、電子儀器、石油、谷物、礦石、煤 主要貿(mào)易伙伴:美國、歐盟、日本、中國(1180億/韓順差210億),8)、船隊和港口 韓國船隊世界排名第七位,有名的船公司:韓進(jìn)(NANJIN),現(xiàn)代商船(HYUNDAI)。 港口有釜山(PUSAN、BUSAN):位于朝鮮半島東南端,朝鮮海峽內(nèi),韓國最大港口,2001年集裝箱吞吐量為780萬TEU,世界排名第三。(06年第五) 仁川(INCHON):位于朝鮮西海岸中部,漢城的外港,西海岸最大的港口,仁川港經(jīng)濟腹地是京仁工業(yè)區(qū),交通發(fā)達(dá),也是對華貿(mào)易基地。,釜山港,仁川,仁川,三 朝 鮮,地理位置 人口:二千多萬 落后國家, 資源貧乏,比韓國還差 港口:南浦、海州、清津 興南,