傳動軸的機(jī)械加工工藝裝備及銑鍵槽夾具設(shè)計含4張CAD圖

傳動軸的機(jī)械加工工藝裝備及銑鍵槽夾具設(shè)計含4張CAD圖,傳動軸,機(jī)械,加工,工藝,裝備,設(shè)備,鍵槽,夾具,設(shè)計,cad 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號零件圖號產(chǎn)品名稱零件名稱傳動軸共1頁第1頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號8銑削毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)45 鋼41mm170mm 的圓柱11設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù)立式銑床X35T11夾具編號夾具名稱切削液1夾緊塊植物油冷卻液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準(zhǔn)終單件工步 號工步內(nèi)容工藝裝備主軸轉(zhuǎn)速切削速度橫向進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時r/minmm/minmm/minmm機(jī)動輔助1銑 21mm 軸段 6mm 24 mm 鍵 槽夾 具 、 立 銑 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺18056.52103.512銑 32mm 軸段 10mm33mm 鍵 槽夾 具 、 立 銑 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺18056.521051設(shè) 計（日 期）校 對（日期）審 核（日期）標(biāo)準(zhǔn)化（日期）會 簽（日期）2020.7.4標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期機(jī)械加工工藝過程卡片產(chǎn)品型號零件圖號產(chǎn)品名稱零件名稱傳動軸共1頁第1頁材 料 牌 號45毛 坯 種 類45 鋼毛坯外形尺寸41mm170mm每毛坯件數(shù)1每 臺 件 數(shù)1備 注工序 號工 名序 稱工序內(nèi)容車間工段設(shè)備工藝裝備工時準(zhǔn)終單件1備料毛 坯 41mm、 長 170 mm2鍛造鍛造立式精鍛機(jī)立式精鍛機(jī)3熱處理正火4粗 車削左 右 端 面CA6140 型臥式車床YT6 硬質(zhì)合金外圓車刀、游標(biāo)卡尺5鉆削鉆左右兩端面的中心孔Z535 立鉆麻花鉆、內(nèi)徑千分尺6粗 車削21mm、25mm、28mm、32mm、40mm、25mm 各外 圓 面CA6140 型臥式車床YT6 硬質(zhì)合金外圓車刀、游標(biāo)卡尺7半 精車 削21mm、25mm、28mm、32mm、40mm、25mm 各外 圓 面CA6140 型臥式車床YT6 硬質(zhì)合金外圓車刀、游標(biāo)卡尺8倒角和 切槽軸 左 端 面 1. 5 45 倒 角 、軸 32mm 右 端 2 45 倒 角 、軸 25mm右端和 右 端 面 1 45 倒 角 。 21mm 和25mm 軸 段 之 間 、 25mm 和28mm 軸 段 之 間 、 32mm 和40mm 軸 段 之 間 、 40mm 和25mm 軸 段 之 間 均 切 槽 2mm 1mm。CA6140 型臥式車床倒 角 刀 、 切 槽 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺 、 量 角 儀9粗 銑削銑 21mm 軸段 6mm 24 mm 鍵 槽 、 銑 32mm 軸段 10mm33mm 鍵 槽立式銑床X35T立 銑 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺10半 精車 削軸 M28 mm 螺 紋CA6140 型臥式車床螺 紋 車 刀 、 螺 紋 量 規(guī)11半精銑削銑 21mm 軸段 6mm 24 mm 鍵 槽 、 銑 32mm 軸段 10mm33mm 鍵 槽立式銑床X35T立 銑 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺12精車削21mm、25mm、32mm、25mm 外 圓 面CA6140 型臥式車床YT6 硬質(zhì)合金外圓車刀、游標(biāo)卡尺13精 銑削銑 21mm 軸段 6mm 24 mm 鍵 槽 側(cè) 表 面 、 銑 32mm 軸段 10mm33mm鍵 槽 側(cè) 表 面立式銑床X35T立 銑 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺14去 毛刺去零件的毛刺鉗 工 作 臺銼 刀15粗 精 磨粗 精 磨 各 外 圓萬 能 外 圓磨 床 M131 WE磨刀、游標(biāo)卡尺16終 檢終檢設(shè) 計（日 期）校 對（日期）審 核（日期）標(biāo)準(zhǔn)化（日期）會 簽（日期）標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期任 務(wù) 書一、設(shè)計題目:傳動軸機(jī)械加工工藝規(guī)程及銑 鍵 槽 工 序 工藝裝備設(shè) 計二、原始資料(1) 被 加 工 零 件 的 零 件 圖1 張(2) 生 產(chǎn) 類 型 :（ 中 批 或 大 批 大 量 生 產(chǎn) ）三、上交材料1所 加 工 的 零 件 圖1 張2毛 坯 圖1 張3 編 制 機(jī) 械 加 工 工 藝 過 程 卡 片1 套4編 制 所 設(shè) 計 夾 具 對 應(yīng) 的 那 道 工 序 的 機(jī) 械 加 工 工 序 卡 片1 套5 繪 制 夾 具 裝 配 圖 （ A0 或 A1 ）1 張6 繪 制 夾 具 中 1 個 零 件 圖 （ A1 或 A2 。 裝 配 圖 出 來 后 ， 由 指 導(dǎo) 教 師 為 學(xué) 生 指 定 需 繪 制 的 零 件 圖 ，一 般 為 夾 具 體 ）。1 張 7課 程 設(shè) 計 說 明 書 ，包 括 機(jī) 械 加 工 工 藝 規(guī) 程 的 編 制 和 機(jī) 床 夾 具 設(shè)計 全 部 內(nèi) 容 。 （ 約 5000-8000 字 ）1 份四、進(jìn)度安排本 課 程 設(shè) 計 要 求 在 3 周 內(nèi) 完 成 。1 第 l 2 天 查 資 料 ， 繪 制 零 件 圖 。2第 3 7 天 ，完 成 零 件 的 工 藝 性 分 析 ,確 定 毛 坯 的 類 型 、制 造 方 法 ， 編 制 機(jī) 械 加 工 工 藝 規(guī) 程 和 所 加 工 工 序 的 機(jī) 械 加 工 工 序 卡 片 。3第 8 10 天 ，完 成 夾 具 總 體 方 案 設(shè) 計（ 畫 出 草 圖 ，與 指 導(dǎo) 教 師 溝 通 ， 在 其 同 意 的 前 提 下 ， 進(jìn) 行 課 程 設(shè) 計 的 下 一 步 ） 。4 第 11 13 天 ， 完 成 夾 具 裝 配 圖 的 繪 制 。5 第 14 15 天 ， 零 件 圖 的 繪 制 。6 第 16 18 天 ， 整 理 并 完 成 設(shè) 計 說 明 書 的 編 寫 。7 第 19 天 21 天 ， 完 成 圖 紙 和 說 明 書 的 輸 出 打 印 。 答 辯五、指導(dǎo)教師評語該生設(shè) 計 的 過 程 中 表 現(xiàn) 一 般，設(shè) 計 內(nèi) 容 反 映 的 基 本 概 念 及 計 算 一 般，設(shè) 計 方 案 合 理，圖 紙 表 達(dá) 清 晰， 說 明 書 撰 寫 一 般， 答 辯 表 現(xiàn) 一 般。綜合評定成績： 指導(dǎo)教師 日期 2020.7.17摘要通 過在 校 期 間對 傳 動 軸的 學(xué) 習(xí) 和認(rèn) 識 對 傳動 軸 進(jìn) 行一 下 系 統(tǒng)的 分 析 和設(shè) 計 ， 支承 傳 動 件的 零 件稱 為 軸 。 軸 類 零 件課 程 設(shè) 計是 機(jī) 械 工程 類 專 業(yè)學(xué) 生 完 成本 專 業(yè)教 學(xué) 計 劃的 一 個 極 為 重 要 的 實(shí) 踐 性 教 學(xué) 環(huán) 節(jié) ， 是 使 學(xué) 生 綜 合 運(yùn) 用 所 學(xué) 過 的 基 本 理論 、 基 本知 識 與 基本 技 能 去解 決 專業(yè) 范 圍 內(nèi)的 工 程 技術(shù) 問 題而 進(jìn) 行 的一 次 基 本訓(xùn) 練 。 這對 我 即 將從 事 的 相關(guān) 技 術(shù) 工 作 和未 來 事 業(yè)的 開 拓 都具 有 一 定意 義 。 傳 動軸 是 組 成機(jī) 器 零 件 的主 要 零件 之 ，一 切做 回 轉(zhuǎn)運(yùn) 動 的 傳動 零 件（ 例 如：齒 輪 ， 蝸 輪等 ）都 必須 安 裝在 傳 動軸 上 才能 進(jìn) 行運(yùn) 動 及動 力 的傳 動， 傳 動軸 常 用于 變 速箱 與 驅(qū)動 橋 之間 的 連接 。這 種軸 一 般較 長， 且 轉(zhuǎn)速 高 ， 只能 承 受 扭矩 而 不 承受 彎 矩。 應(yīng) 該 使傳 動 軸 具有 足 夠的 剛 度 和高 臨 界 轉(zhuǎn)速 ， 在 強(qiáng)度 計 算中 ， 由 于所 取 的 安全 系 數(shù)較 大 ， 從而 使 軸 的尺 寸 過 大， 本 文討 論 的 傳動 軸 工 藝設(shè) 計 方法 ， 并 根據(jù) 現(xiàn) 行 規(guī)范 增 添 了些 表 面處 理 的 方式 比 如 表面 法 蘭 。關(guān) 鍵詞 ： 傳動 軸 ； 零 件 ； 剛 度 ； 強(qiáng) 度AbstractThrough the learning and understanding of the transmission shaft in school to the transmission shaft system analysis and design, supporting the parts of the transmission is called the shaft. Shaft parts graduation design is a very important practical teaching link for students majoring in mechanical engineering to complete the teaching plan of this major. It is a basic training for students to comprehensively apply the basic theory, basic knowledge and basic skills they have learned to solve engineering and technical problems within the scope of their major. This is of certain significance to my future related technical work and future career development. Shaft is composed of machine parts of the main parts, all the rotary movement of transmission parts (such as: gear, worm gear, etc.) must be installed on the transmission shaft to carry out the movement and power transmission, transmission shaft is often used for transmission and drive axle between the connection. The shaft is generally longer and rotates at a high speed, and can only withstand torque but not bending moment. The drive shaft should have sufficient stiffness and high critical speed. In the strength calculation, thesize of the shaft is too large due to the large safety factor taken. In this paper, the process design method of the drive shaft is discussed.Keywords: drive shaft； parts； stiffness； strength目 錄1 引 言11.1 背 景現(xiàn) 狀11.2 本 文研 究 的目 的 和研 究 內(nèi)容12 零 件的 分 析12.1 零 件的 作 用12.2 零 件的 工 藝分 析22.3 零 件表 面 加工 方 法的 選 擇23 加 工方 案 的選 擇33.1 方 案選 擇33.2 加 工的 技 術(shù)要 求44 確 定毛 坯54.1 傳 動軸 毛 坯54.2 傳 動軸 毛 坯材 料54.3 毛 坯圖54.3 確 定鍛 件 加工 余 量65 工 藝規(guī) 程 設(shè)計75.1 定 位基 準(zhǔn) 的選 擇75.2 表 面加 工 方法 的 確定85.3 熱 處理85.4 輔 助工 藝95.5 工 序順 序 的安 排95.6 擬 定工 藝 規(guī)程95.7 加 工順 序 的安 排95.8 制 定工 藝 路線106 夾 具的 設(shè) 計136.1 夾 具簡 介136.2 夾 具的 作 用146.3 銑 床 夾具 的 設(shè)計 特 點(diǎn)146.4 定 位方 案設(shè) 計156.5 夾 具的 具 體設(shè) 計157 總 結(jié)16參 考文 獻(xiàn)171 引言1.1 背 景 現(xiàn) 狀傳 動 軸 是 機(jī) 械 零 件 中 重 要 零 件 之 一 ，它 起 到 連 接 支 撐 和 傳 遞 轉(zhuǎn) 矩 的 作 用 。就 目 前 來 看 傳 動 軸 存 在 的 問 題 還 是 很 多 的 ，重 要 表 面 質(zhì) 量 達(dá) 不 到 要 求 ，裝 配 中 密 封 不 到 位 等 ，尤 其 是 汽 車 方 面 。很 多 汽 車 生 產(chǎn) 商 不 得 不 把 自 己 所 產(chǎn) 汽 車 召 回 ，浪 費(fèi) 了 大 量 的 人 力 物 力 ，也 給 消 費(fèi) 者 帶 來 了 諸 多 麻 煩 ， 給 自 己 企 業(yè) 造 成 了 負(fù) 面 影 響 。1.2 本 文 研 究 的 目 的 和 研 究 內(nèi) 容本 文 研 究 的 目 的 是 研 究 傳 動 軸 的 設(shè) 計 工 藝 ，從 而 培 養(yǎng) 學(xué) 生 綜 合 分 析 和 解 決 本 專 業(yè) 的 一 般 工 程 技 術(shù) 問 題 的 獨(dú) 立 工 作 能 力 、 分 析 解 決 能 力 ，加 深 學(xué) 生 的 知 識 和 所 學(xué) 課 程 之 間 的 聯(lián) 系 。綜 合 運(yùn) 用 機(jī) 械 設(shè) 計 課 程 及 其 他 有 關(guān) 已 修 課 程 的 理 論 和 生 產(chǎn) 實(shí) 際 知 識 進(jìn) 行 機(jī) 械 設(shè) 計 訓(xùn) 練 ，主 要 內(nèi) 容 是 傳 動 軸 的 如 何 選 擇 材 料 ，傳 動 軸 的 分 析 和 加 工 方 法 的 選 擇 ，傳 動 軸 的 加 工 方 案 的 選 擇 以 及 如 何 選 擇 毛 坯 。通 過 計 算 設(shè) 計 出 加 工 傳 動 軸 的 加 工 時 間 及 夾 具 設(shè) 計 。做 到 有 計 劃 的 利 用 時 間 去 生 產(chǎn) 提 高 生 產(chǎn) 效 率 。2 零件的分析2.1 零 件 的 作 用軸 是 組 成 機(jī) 器 零 件 的 主 要 零 件 之 一 。一 切 做 回 轉(zhuǎn) 運(yùn) 動 的 傳 動 零 件（ 例 如 ： 齒 輪 ， 蝸 輪 等 ） 都 必 須 安 裝 在 軸 上 才 能 進(jìn) 行 運(yùn) 動 及 動 力 的 傳 遞 。 因 此 ， 軸 的 主 要 功 用 是 支 撐 回 轉(zhuǎn) 零 件 和 傳 遞 運(yùn) 動 和 動 力 。 跟 據(jù) 軸 線 形 狀 的 不 同 可 分 為 ， 直 軸 、 曲 軸 、 撓 性 軸 。按 照 承 受 載 荷 的 不 同 ， 軸 可 以 分 為 轉(zhuǎn) 軸 ， 心 軸 ， 和 傳 動 軸 三 類 。 工 作 中 ，既 承 受 彎 矩 又 承 受 轉(zhuǎn) 矩 的 軸 稱 為 轉(zhuǎn) 軸 。這 類 軸 在 各 種 機(jī) 器 中最 為 常 見 。只 承 受 彎 矩 而 不 承 受 轉(zhuǎn) 矩 的 軸 稱 為 心 軸 。心 軸 又 分 為 回 轉(zhuǎn) 心 軸 和 靜 止 心 軸 兩 種 。 只 能 承 受 轉(zhuǎn) 矩 而 不 承 受 彎 矩 的 軸 叫 傳 動 軸 。2.2 零 件 的 工 藝 分 析（ 1） 對 于 該 軸 ， 其 工 藝 路 線 是 ： 正 火 車 兩 端 面 鉆 兩 端 面 中 心 孔 粗 車 各 表 面 半 精 車 各 表 面 倒 角 和 切 槽 銑 鍵 槽 車 螺 紋 半 精 銑 精 車 各 表 面 精 銑 去 毛 刺 粗 精 磨 外 圓 檢 驗(yàn) 。（ 2） 軸 上 的 鍵 槽 、 螺 紋 等 表 面 的 加 工 ， 一 般 安 排 在 外 圓 精 車 之 后 ，磨 削 之 前 進(jìn) 行 。因 為 如 果 在 精 車 之 前 就 銑 出 鍵 槽 ，在 精 車 時 由 于 斷 續(xù) 切 削 而 易 產(chǎn) 生 振 動 ，影 響 加 工 質(zhì) 量 ，又 容 易 損 壞 刀 具 ，也 難 以 控 制 鍵 槽 的 尺 寸 。但 也 不 應(yīng) 安 排 在 外 圓 精 磨 之 后 進(jìn) 行 ，以 免 破 壞 外 圓 表 面 的 加 工 精 度 和 表 面 質(zhì) 量 。（ 3） 在 軸 類 零 件 的 加 工 過 程 中 ， 應(yīng) 當(dāng) 安 排 必 要 的 熱 處 理 工 序 ， 以 保 證 其 機(jī) 械 性 能 和 加 工 精 度 ，并 改 善 工 件 的 切 削 加 工 性 。一 般 毛 坯 鍛 造 后 安 排 正 火 工 序 ，而 調(diào) 質(zhì) 則 安 排 在 粗 加 工 后 進(jìn) 行 ，以 便 消 除 粗 加 工 后 產(chǎn) 生 的 應(yīng) 力 及 獲 得 良 好 的 綜 合 機(jī) 械 性 能 。淬 火 工 序 則 安 排 在 磨 削 工 序 之 前 。2.3 零 件 表 面 加 工 方 法 的 選 擇傳 動 軸 的 主 要 加 工 面 有 外 圓 面 、端 面 、倒 角 。因 此 主 要 釆 用 車 削 。 外 圓 加 工 的 方 法 為 ：粗 車 半 精 車 精 車 。次 要 加 工 面 面 有 鍵 槽 、 螺 紋 。 外 圓 表 面 加 工 方 案 如 表 2-3-1 所 示 ， 鍵 槽 加 工 方 案 如 表 2-3- 2 所 示 。表 2-3-1 外 圓 表 面 加 工 方 案加 工 方 案加 工 精 度 等 級 （ IT）表 面 粗 糙 度 Ra/ mm粗車IT11 及 以 下5012.5半精車8106.33.2精車671.60.8表 2-3-2 鍵 槽 加 工 方 案加 工 方 案加 工 精 度 等 級 （ IT）表 面 粗 糙 度 Ra/ mm銑796.31.63 加工方案的選擇3.1 方 案 選 擇工 序 1： 正 火 ：工 序 2： 粗 車 軸 的 兩 端 面 ； 工 序 3： 鉆 兩 端 面 中 心 孔 ；工 序 4： 粗 車 外 圓 大 小 端 各 外 徑 ； 工 序 5： 半 精 車 ， 倒 角 ， 切 槽 ；工 序 6： 銑 鍵 槽 ；工 序 7： 車 螺 紋 ， 半 精 銑 ； 工 序 8： 精 車 ， 精 銑 ：工 序 9： 去 毛 刺 ； 工 序 10 ： 粗 精 磨 ； 工 序 11 ： 終 檢 。本 設(shè) 計 的 加 工 方 法 如 下 （ 從 軸 右 到 左 依 次 加 工 ） ：兩 端 面 ：精 度 等 級 IT12, 表 面 粗 糙 度 Ra12.5 mm ，需 進(jìn) 行 車 削加 工 。2F 21 右 外 圓 表 面 ：精 度 等 級 IT 6,表 面 粗 糙 度 為 Ra1.6 mm 需 進(jìn) 行 粗 車 ， 半 精 車 ， 精 車 。F 25 外 圓 表 面 ： 精 度 等 級 IT 6， 表 面 粗 糙 度 為 Ra 1.6 mm 需 進(jìn) 行 粗 車 ， 半 精 車 ， 精 車 。F 28 外 圓 表 面 ： 精 度 等 級 IT 8， 表 面 粗 糙 度 為 Ra 3.2 mm 需 進(jìn) 行 粗 車 ， 半 精 車 。F 32 外 圓 表 面 ： 精 度 等 級 IT 6， 表 面 粗 糙 度 為 Ra1 .6 mm 需 進(jìn) 行 粗 車 ， 半 精 車 ， 精 車 。F 40 外 圓 表 面 ： 精 度 等 級 IT 12 ， 表 面 粗 糙 度 為 Ra12.5 mm 需 進(jìn) 行 粗 車 。F 25 左 外 圓 表 面 ：精 度 等 級 IT 6,表 面 粗 糙 度 為 Ra1.6 mm 需 要 進(jìn) 行 粗 車 ， 半 精 車 ， 精 車 。銑 鍵 槽 、 螺 紋 。 磨 削 。3.2 加 工 的 技 術(shù) 要 求（ 1） 尺 寸 精 度 軸 類 零 件 的 主 要 表 面 常 為 兩 類 ， 一 類 是 與 軸 承 的 內(nèi) 圈 配 合 的 外 圓 軸 頸 ，即 支 承 軸 頸 ，用 于 確 定 軸 的 位 置 并 支 承 軸 ，尺 寸 精 度 要 求 較 高 ， 通 常 為 IT5 IT7 ； 另 一 類 為 與 各 類 傳 動 件 配 合 的 軸 頸 ， 即 配 合 軸 頸 ， 其 精 度 稍 低 ， 通 常 為 IT8 IT10 。（ 2）幾 何 形 狀 精 度 主 要 指 軸 頸 表 面 、外 圓 面 等 重 要 表 面 的 圓 度 、 圓 柱 度 。其 誤 差 一 般 應(yīng) 限 制 在 尺 寸 公 差 范 圍 內(nèi) ，對 于 精 密 軸 ，需 在 零 件 圖 上 另 行 規(guī) 定 其 幾 何 形 狀 精 度 。（ 3） 相 互 位 置 精 度 包 括 內(nèi) 、 外 表 面 ， 重 要 軸 面 的 同 軸 度 、 圓 的 徑 向 跳 動 、 重 要 端 面 對 軸 心 線 的 垂 直 度 、 端 面 間 的 平 行 度 等 。（ 4） 表 面 粗 糙 度 軸 的 加 工 表 面 都 有 粗 糙 度 的 要 求 ， 一 般 根 據(jù) 加 工 的 可 能 性 和 經(jīng) 濟(jì) 性 來 確 定 。4 傳動軸毛坯材料及加工余量毛坯4.1 傳 動 軸 毛 坯軸 類 零 件 可 根 據(jù) 使 用 要 求 、生 產(chǎn) 類 型 、設(shè) 備 條 件 及 結(jié) 構(gòu) ，選 用 棒 料 、鍛 件 等 毛 坯 形 式 。對 于 外 圓 直 徑 相 差 不 大 的 軸 ，一 般 以 棒 料 為 主 ； 而 對 于 外 圓 直 徑 相 差 大 的 階 梯 軸 或 重 要 的 軸 ，常 選 用 鍛 件 ，這 樣 既 節(jié) 約 材 料 又 減 少 機(jī) 械 加 工 的 工 作 量 ， 還 可 改 善 機(jī) 械 性 能 。根 據(jù) 生 產(chǎn) 規(guī) 模 的 不 同 ，毛 坯 的 鍛 造 方 式 有 自 由 鍛 和 模 鍛 兩 種 。中 小 批 生 產(chǎn) 多 采 用 自 由 鍛 ， 大 批 大 量 生 產(chǎn) 時 采 用 模 鍛 。4.2 傳 動 軸 毛 坯 材 料軸 類 零 件 應(yīng) 根 據(jù) 不 同 的 工 作 條 件 和 使 用 要 求 選 用 不 同 的 材 料 并采 用 不 同 的 熱 處 理 規(guī) 范（ 如 調(diào) 質(zhì) 、正 火 、淬 火 等 ）,以 獲 得 一 定 的 強(qiáng) 度 、 韌 性 和 耐 磨 性 。45 鋼 是 軸 類 零 件 的 常 用 材 料 ，它 價 格 便 宜 經(jīng) 過 調(diào) 質(zhì)（ 或 正 火 ）后 ， 可 得 到 較 好 的 切 削 性 能 ，而 且 能 獲 得 較 高 的 強(qiáng) 度 和 韌 性 等 綜 合 機(jī) 械 性 能 ， 淬 火 后 表 面 硬 度 可 達(dá) 45 52HRC。40Cr 等 合 金 結(jié) 構(gòu) 鋼 適 用 于 中 等 精 度 而 轉(zhuǎn) 速 較 高 的 軸 類 零 件 ，這 類 鋼 經(jīng) 調(diào) 質(zhì) 和 淬 火 后 ， 具 有 較 好 的 綜 合 機(jī) 械 性 能 。軸 承 鋼 GCr15 和 彈 簧 鋼 65Mn 經(jīng) 調(diào) 質(zhì) 和 表 面 高 頻 淬 火 后 ，表 面 硬 度 可 達(dá) 50 58HRC， 并 具 有 較 高 的 耐 疲 勞 性 能 和 較 好 的 耐 磨 性 能 ， 可 制 造 較 高 精 度 的 軸 。一 般 在 滿 足 使 用 要 求 的 前 提 下 ，盡 量 采 用 國 家 資 源 豐 富 的 材 料 ，該 軸 的 材 料 為 45 鋼 ， 長 度 170mm， 直 徑 41mm。4.3 毛 坯 圖毛 坯 為 直 徑 41mm ，長 度 為 170mm 的 圓 柱 45 鋼 。如 圖 4-3-1 所 示 。圖 4-3-14.4 確 定 鍛 件 加 工 余 量鍛 件 加 工 余 量 及 形 狀 如 表 4-4-1 所 示 ：表 4-4-1 鍛 件 加 工 余 量 及 形 狀 表加工表面工序名稱加工余量（mm）工序尺寸（mm）尺寸公差（mm）表面粗糙度 Ra（ mm ）毛 坯 外 圓 表 面固定41右 端 21 外 圓 表 面粗車1922h1112.5右 端 21 外 圓 表 面半精車0.821.2h106.3右 端 21 外 圓 表 面精車0.121.1h61.625 外 圓 表 面粗車1526h1112.525 外 圓半精車0.825.2h106.3表 面25 外 圓 表 面精車0.125.1h61.628 外 圓 表 面粗車1229h1112.528 外 圓 表 面半精車0.928.1h83.232 外 圓 表 面粗車833h1112.532 外 圓 表 面半精車0.832.2h106.332 外 圓 表 面精車0.132.1h61.640 外 圓 表 面粗車140h1112.525 外 圓 表 面粗車1526h1112.525 外 圓 表 面半精車0.825.2h106.325 外 圓 表 面精車0.125.1h61.65 工藝規(guī)程設(shè)計5.1 定 位 基 準(zhǔn) 的 選 擇（ 1） 粗 基 準(zhǔn) 的 選 擇 ： 由 于 本 傳 動 軸 全 部 表 面 均 需 加 工 ， 而 軸 的 中 心 線 作 為 精 基 準(zhǔn) ，應(yīng) 該 選 擇 該 傳 動 軸 的 一 端 面 作 為 主 要 的 定 位 粗 基 準(zhǔn) 。（ 2） 精 基 準(zhǔn) 的 選 擇 ： 本 零 件 是 傳 動 軸 ， 孔 是 其 設(shè) 計 基 準(zhǔn) 亦 是 其 裝 配 基 準(zhǔn) 和 測 量 基 準(zhǔn) ，為 避 免 由 于 基 準(zhǔn) 不 重 合 而 造 成 的 誤 差 且 考 慮 到 要 保 證 零 件 的 加 工 精 度 和 裝 夾 準(zhǔn) 確 方 便 ，依 據(jù)“ 基 準(zhǔn) 重 合 ”原 則 和“ 基 準(zhǔn) 統(tǒng) 一 ”原 則 ，應(yīng) 該 選 擇 傳 動 軸 的 中 心 線 以 及 粗 加 工 后 的 端 面 為 主 要 的 定 位 精 基 準(zhǔn) 。5.2 表面加工方法的確定工件上的加工表面往往需要通過粗加工、半精加工、精加工等才能逐步達(dá) 到質(zhì)量要求，加工方法的選擇一般應(yīng)根據(jù)每個表面的精度要求，先選擇能夠保 證該要求的最終加工方法，然后選擇其中一個比較合理的方案。本零件的毛坯 為鍛件，待加工面有端面，鍵槽，螺紋等。材料為 45 鋼.公差等級及粗糙度要 求參考零件圖。其加工方法的選擇如下：（1）端面：本零件的端面大部分尺寸精度要求不高，很大部分無需去除材料。 待加工的主要端面有零件的右端面和左端面，經(jīng)車削即可獲得。（2）鍵槽：本零件主要加工鍵槽，銑鍵槽。（3）外圓 ：主動齒輪上有較多的外圓，根據(jù)不同的公差等級及粗糙度要求， 選擇粗車，半精車，精車等加工方法，保證不同的技術(shù)要求。（4）螺紋：對螺紋的加工需要專用的螺紋車刀。5.3 熱 處 理（ 1） 鍛 造 毛 坯 在 加 工 前 ， 均 需 安 排 正 火 或 退 火 處 理 ， 使 鋼 材 內(nèi) 部 晶 粒 細(xì) 化 ， 消 除 鍛 造 應(yīng) 力 ， 降 低 材 料 硬 度 ， 改 善 切 削 加 工 性 能 。（ 2） 調(diào) 質(zhì) 一 般 安 排 在 粗 車 之 后 、 半 精 車 之 前 ， 以 獲 得 良 好 的 物 理 力 學(xué) 性 能 。（ 3） 表 面 淬 火 一 般 安 排 在 精 加 工 之 前 ， 這 樣 可 以 糾 正 因 淬 火 引 起 的 局 部 變 形 。（ 4） 精 度 要 求 高 的 軸 ， 在 局 部 淬 火 或 粗 磨 之 后 ， 還 需 進(jìn) 行 低 溫 時 效 處 理 。5.4 輔助工序輔助工序是指不用加工，也不改變工件尺寸和性能的工序，但對保證加工 質(zhì)量有著重要的作用，輔助工序的種類較多，包括檢驗(yàn)、去毛刺、倒棱、清洗、 防 銹、去磁和平衡等。輔助工序也是必要的工序，若安排不當(dāng)或遺漏，將會給 后續(xù)工序 和裝配帶來困難，影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至使機(jī)器不能使用。在半精加工 后，安排去毛刺和中間檢驗(yàn)工序；精加工后，安排去毛刺、清洗和終檢工序。5.5 工序順序的安排（ 1）遵循“先基準(zhǔn)后其他”原則，首先加工基準(zhǔn)首先加工軸的右端面， 保其總長，后車外圓。（2）遵循“先粗后精”原則，先安排粗加工工序，后安排精加工工序。（3）遵循“先主后次”原則，先加工主要表面各外圓表面，后加工次要 表面螺紋的車削等。5.6 擬 定 工 藝 規(guī) 程擬 定 傳 動 軸 的 工 藝 過 程 時 ，在 考 慮 主 要 表 面 加 工 的 同 時 ，還 要 考 慮 次 要 表 面 的 加 工 。 在 半 精 加 工 外 圓 表 面 時 ， 根 據(jù) 圖 樣 規(guī) 定 的 尺 寸 ， 同 時 加 工 出 各 退 刀 槽 以 及 倒 角 ；兩 個 鍵 槽 應(yīng) 在 半 精 車 后 以 及 磨 削 之 前 加 工 出 來 ，這 樣 可 保 證 銑 鍵 槽 時 有 較 精 確 的 定 位 基 準(zhǔn) ，又 可 避 免 在 精 磨 后 銑 鍵 槽 時 破 壞 已 精 加 工 的 外 圓 表 面 。在 擬 定 工 藝 過 程 時 ，應(yīng) 考 慮 檢 驗(yàn) 工 序 的 安 排 、檢 查 項(xiàng) 目 及 檢 驗(yàn) 方 法 的 確 定 。 綜 上 所 述 ， 所 確 定 的 該 傳 動 軸 加 工 工 藝 過 程 見 表 。5.7 加 工 順 序 的 安 排本 文 軸 加 工 工 藝 路 線 為 ：下 料 鍛 造 正 火 車 兩 端 面 鉆 兩 端 面 中 心 孔 粗 車 各 表 面 半 精 車 各 表 面 倒 角 和 切 槽 銑 鍵 槽 車 螺 紋 半 精 銑 精 車 各 表 面 精 銑 去 毛 刺 粗 精 磨 外 圓 檢 驗(yàn) 。5.8 制 定 工 藝 路 線根 據(jù) 零 件 的 幾 何 形 狀 ，尺 寸 精 度 及 位 置 精 度 等 技 術(shù) 要 求 ，以 及 加 工 方 法 所 能 達(dá) 到 的 經(jīng) 濟(jì) 精 度 ， 在 生 產(chǎn) 綱 領(lǐng) 已 確 定 的 情 況 下 。 可 以 考 慮 采 用 萬 能 性 機(jī) 床 配 以 專 用 工 卡 具 ， 并 且 盡 量 使 工 序 集 中 來 提 高 生 產(chǎn) 率 。 除 此 之 外 ，還 應(yīng) 該 考 慮 經(jīng) 濟(jì) 效 果 , 以 便 使 生 產(chǎn) 成 本 盡 量 下 降 。 加 工 條 件 ： 加 工 材 料 采 用 45 鋼 。 加 工 主 要 過 程 如 下 表 5-8-1 ：表 5-8-1 加 工 過 程工 序 號工 序 名 稱工 序 內(nèi) 容工 藝 裝 備1備 料毛 坯 41mm、 長 170mm2鍛 造鍛 造立 式 精 鍛 機(jī)3熱 處 理正 火4粗 車 削左 右 端 面外 圓 車 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺5鉆 削鉆 左 右 兩 端 面 的 中 心 孔麻 花 鉆 、 內(nèi) 徑 千 分 尺6粗 車 削21mm、 25mm、 28mm、 32mm、 40mm、 25mm 各 外 圓 面外 圓 車 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺7半 精 車 削21mm、 25mm、 28mm、 32mm、 40mm、 25mm 各 外 圓 面外 圓 車 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺8倒 角 和 切 槽車 倒 角 和 切 槽倒 角 刀 、 切 槽 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺 、 量 角 儀9粗 銑 削銑 21mm 軸 段 6mm 24mm 鍵 槽 、 銑 32mm 軸 段 10mm 33mm 鍵 槽立 銑 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺10半 精 車 削軸 M28mm 螺 紋螺 紋 車 刀 、 螺 紋 量 規(guī) 11半 精 銑 削銑 21mm 軸 段 6mm 24mm 鍵 槽 、 銑 32mm 軸 段 10mm 33mm 鍵 槽立 銑 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺12精 車 削21mm、 25mm、 32mm、 25mm 外 圓 面外 圓 車 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺13精 銑 削銑 21mm 軸 段 6mm 24mm 鍵 槽 側(cè) 表 面 、 銑 32mm 軸 段 10mm 33mm 鍵 槽 側(cè) 表 面立 銑 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺14去 毛 刺去 零 件 的 毛 刺銼 刀15粗 精 磨粗 精 磨 各 外 圓磨 刀 、 游 標(biāo) 卡 尺16終 檢終 檢（ 1） ： 粗 車 軸 的 兩 端 面 ； 鉆 兩 端 面 中 心 孔 。 機(jī) 床 ： CA6140 型 臥 式 車 床 ； Z535 立 鉆 。刀 具 ： YT6 硬 質(zhì) 合 金 外 圓 車 刀 ； 麻 花 鉆 。（ 2） ： 軸 的 各 段 加 工 及 所 需 時 長 。機(jī) 床 ： CA6140 型 臥 式 車 床 ， 轉(zhuǎn) 速 n=400r/min。 刀 具 ： 選 用 YT6 硬 質(zhì) 合 金 外 圓 車 刀 。切 削 速 度vc = 59.032m/min進(jìn) 給 量 ： f=0.05mm/r。進(jìn) 給 速 度 ： vf= f n = 0.05x400 = 20mm/min 。加 工 工 時 ： t = L/vf 。加 工 21mm 段 。41mm 切 削 至 22mm，背 吃 刀 量 ap = 19mm ，切 削 長 度 L=35mm； 從 22mm 切 削 至 21.1mm， 背 吃 刀 量 ap = 0.9mm ， 切 削 長 度L=35mm； 加 工 工 時 t = L/vf= 5.25min 。 加 工 25mm 段 。從 41mm 切 削 至 26mm，背 吃 刀 量 ap = 15mm ，切 削 長 度 L=26mm； 從 26mm 切 削 至 25.1mm， 背 吃 刀 量 ap = 0.9mm ， 切 削 長度 L=26mm； 加 工 工 時 t = L/vf= 3.9min 。加 工 28mm 段 。從 41mm 切 削 至 29mm，背 吃 刀 量 ap = 12mm ，切 削 長 度 L=30mm； 從 29mm 切 削 至 28.1mm， 背 吃 刀 量 ap = 0.9mm ， 切 削 長度 L=30mm； 加 工 工 時 t = L/vf= 4.5min 。加 工 32mm 段 。 從 41mm 切 削 至 33mm， 背 吃 刀 量 ap = 8mm ， 切 削 長 度 L=46mm；從 33mm 切 削 至 32.1mm， 背 吃 刀 量 ap = 0.9mm ，切 削 長度 L=46mm； 加 工 工 時 t = L/vf= 6.9min 。加 工 40mm 段 。 從 41mm 切 削 至 40mm， 背 吃 刀 量 ap = 1mm 切 削 長度 L=7mm； 加 工 工 時 t = L/vf= 0.7min 。加 工 25mm 段 。從 41mm 切 削 至 26mm，背 吃 刀 量 ap = 15mm ，切 削 長 度 L=23mm； 從 26mm 切 削 至 25.1mm， 背 吃 刀 量 ap = 0.9mm ， 切 削 長度 L=23mm； 加 工 工 時 t = L/vf= 3.45min 。（ 3） 倒 角 加 工 及 切 槽 加 工在 軸 的 各 段 半 精 車 以 后 ，開 始 車 軸 左 端 面 1.5 45 倒 角 、32m m 右 端 2 45 倒 角 、 軸 25mm 右 端 和 右 端 面 1 45 倒 角 。 21mm 和 25mm 軸 段 之 間 、25mm 和 28mm 軸 段 之 間 、32mm 和 40mm 軸 段 之 間 、40mm 和 25mm 軸 段 之 間 均 切 槽 2mm 1mm。 車 刀 選 用 kr = 45 的 直 頭 通 切 車 刀 及 切 槽 刀 。（ 4） 銑 鍵 槽 加 工 及 所 需 時 長機(jī) 床 ： 立 式 銑 床 X53T轉(zhuǎn) 速 n=180r/min縱 向 進(jìn) 給 量 為 f1 = 10 mm/min橫 向 進(jìn) 給 量 為 f2 = 10 mm/min 切 削 速 度 v = 56.52m/min大 鍵 槽 深 度 h= 5mm， 長 度 L=33mm。 銑 鍵 槽 時 縱 向 所 需 時 長 為 t1 = h/f1 = 0.5min ，銑 鍵 槽 時 縱 向 所 需 時 長 為 t 2 = L/f2 = 3.3min ，則 銑 大 鍵 槽 所 需 時 間 為 t1 + t 2 = 3.8min 。小 鍵 槽 深 度 h= 3.5 mm，長 度 L= 24 mm。銑 鍵 槽 時 縱 向 所 需 時 長 為 t1 = h/f1 = 0.35min ， 銑 鍵 槽 時 縱 向 所 需 時 長 為 t 2 = L/f2 = 2.4min ， 則 銑 大 鍵 槽 所 需 時 間 為 t1 + t 2 = 2.75min 。（ 5） 去 毛 刺毛 刺 是 沖 裁 后 沖 件 斷 面 邊 緣 鋒 利 的 凸 起 。經(jīng) 過 去 毛 刺 處 理 后 會 使 零 件 表 面 的 精 度 大 大 提 高 。所 以 去 毛 刺 是 不 可 或 缺 的 一 道 重 要 工 序 .（ 6） 磨 削機(jī) 床 ： 萬 能 外 圓 磨 床 M131WE， 作 臺 移 動 速 度 v=100mm/min。軸 的 各 段 精 加 工 后 ， 需 要 對 軸 進(jìn) 行 磨 削 以 達(dá) 到 標(biāo) 準(zhǔn) 的 圖 紙 要 求 。 磨 削 的 加 工 余 量 為 0.1mm， 需 要 磨 削 的 軸 長 為 L=167mm， 設(shè) 置 的 背 吃 刀 量 ap = 0.1mm ， 則 軸 的 磨 削 加 工 時 長 為 t=L/v=1.67min。6 夾具設(shè)計6.1 夾 具 簡 介（1）機(jī)床夾具是一種在金屬切削機(jī)床上實(shí)現(xiàn)裝夾任務(wù)的工藝裝備，例如車 間中常見的 車床上使用的三爪卡盤、銑床上使用的平口虎鉗等。工件通過機(jī)床 夾具進(jìn)行安裝時， 包含了兩層含義：一是工件通過夾具上的定位元件獲得正確 的位置，稱為定位 （Locating）；二是通過夾緊機(jī)構(gòu)使工件的既定位置在加工 過程中保持不變，稱為夾緊 （Clamping）。（2）功能：保證工件加工精度穩(wěn)定：工件通過機(jī)床夾具進(jìn)行安裝時，工件 相對于機(jī)床、刀具之間的位置精度由夾具保 證，不受工人技術(shù)水平的影響，工 件加工精度穩(wěn)定；減少輔助工時：提高生產(chǎn)效率 使用夾具來安裝工件，可以免 去工件逐個畫線、找正對刀等輔助時間，且工件裝 夾方便。如采用多件、多工 位夾具，以及氣動、液壓動力夾緊裝置，可以進(jìn)一步減少 輔助時間，提高生產(chǎn) 率；擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍：有些機(jī)床上配備專用夾具實(shí)質(zhì)上是對機(jī)床進(jìn)行了部 分改造，擴(kuò)大了原機(jī)床的功能 和使用范圍。如在車床床鞍上或在搖臂鉆床工作 臺上安裝放鏜模夾具，就可以進(jìn)行箱 體零件的孔系加，使車床、鉆床具有鏜床 的功能；保證生產(chǎn)安全：可降低對工人技術(shù)水平的要求和減輕工人的勞動強(qiáng)度， 保證生產(chǎn)安全。6.2 夾 具 的 作 用零 件 在 加 工 的 過 程 中 夾 具 的 定 位 固 定 是 非 常 重 要 的 ，當(dāng) 定 位 不 準(zhǔn) 確 或 加 工 中 出 現(xiàn) 振 動 ， 都 會 影 響 零 件 在 加 工 中 各 段 的 精 度 。 并 且 會 隨 著 最 終 的 完 工 使 工 件 偏 離 原 來 尺 寸 要 求 達(dá) 不 到 設(shè) 計 的 要 求 ， 這 就 要 有 合 理 的 裝 夾 保 證 在 加 工 中 的 穩(wěn) 定 ， 保 證 加 工 質(zhì) 量 。 使 用 夾 具 要 簡 單 裝 夾 或 拆 卸 方 便 ， 本 節(jié) 以 在 銑 床 上 銑 鍵 槽 為 例 來 說 明 。6.3 銑 床 夾 具 的 設(shè) 計 特 點(diǎn)銑 床 夾 具 與 其 它 機(jī) 床 夾 具 的 不 同 之 處 在 于 ：它 是 通 過 定 位 鍵 在 機(jī) 床 上 定 位 ， 用 對 刀 裝 置 決 定 鐵 刀 相 對 于 夾 具 的 位 置 。（ 1） 銑 床 夾 具 的 安 裝銑 床 夾 具 在 銑 床 工 作 臺 上 的 安 裝 位 置 ，直 接 影 響 被 加 工 表 面 的 位 置 精 度 ，因 而 在 設(shè) 計 時 必 須 考 慮 其 安 裝 方 法 ，一 般 是 在 夾 具 底 座 下 面 裝 兩 個 定 位 鍵 。定 位 鍵 的 結(jié) 構(gòu) 尺 寸 已 標(biāo) 準(zhǔn) 化 ，應(yīng) 按 銑 床 工 作 臺 的 T 形 槽 尺 寸 選 定 ，它 和 夾 具 底 座 以 及 工 作 臺 T 形 槽 的 配 合 為 H7/h6 、 H8/h8 。 兩 定 位 鍵 的 距 離 應(yīng) 力 求 最 大 ， 以 利 提 高 安 裝 精 度 。作 為 定 位 鍵 的 安 裝 是 夾 具 過 兩 個 定 位 鍵 嵌 入 到 說 床 工 作 臺 的 同 一 條 T 形 槽 中 ，再 用 T 形 螺 栓 和 墊 圈 、螺 母 將 夾 具 體 緊 固 在 工 作 臺 上 ， 所 以 在 夾 具 體 上 還 需 要 提 供 兩 個 穿 T 形 螺 栓 的 耳 座 。如 果 夾 具 寬 度 較 大 時 ，可 在 同 側(cè) 設(shè) 置 兩 個 耳 座 ，兩 耳 座 的 距 離 要 和 銑 床 工 作 臺 兩 個 T形 槽 間 的 距 離 一 致 。（ 2） 銑 床 夾 具 的 對 刀 裝 置銑 床 夾 具 在 工 作 臺 上 安 裝 好 了 以 后 ，還 要 調(diào) 整 銑 刀 對 夾 具 的 相 對 位 置 ，以 便 于 進(jìn) 行 定 距 加 工 。為 了 使 刀 具 與 工 件 被 加 工 表 面 的 相 對 位 置 能 迅 速 而 正 確 地 對 準(zhǔn) ，在 夾 具 上 可 以 釆 用 對 刀 裝 置 。對 刀 裝 置 是 由 對 刀 塊 和 塞 尺 等 組 成 ，其 結(jié) 構(gòu) 尺 寸 已 標(biāo) 準(zhǔn) 化 。各 種 對 刀 塊 的 結(jié) 構(gòu) ，可 以 根 據(jù) 工 件 的 具 體 加 工 要 求 進(jìn) 行 選 擇 。由 于 說 削 時 切 削 力 較 大 ，振 動 也 大 ，夾 具 體 應(yīng) 有 足 夠 的 強(qiáng) 度 和 剛 度 ，還 應(yīng) 盡 可 能 降 低 夾 具 的 重 心 ，工 件 待 加 工 表 面 應(yīng) 盡 可 能 靠 近 工 作 臺 ， 以 提 高 夾 具 的 穩(wěn) 定 性 ， 通 常 夾 具 體 的 高 寬 比 H/BW1 1.25 為 宜 。6.4 定 位 方 案 設(shè) 計由 零 件 可 知 ，為 保 證 加 工 精 度 ，本 設(shè) 計 以 底 板 平 面 作 為 定 位 基 準(zhǔn) ， 側(cè) 板 平 面 定 位 、夾 緊 塊 定 心 。將 零 件 下 表 面 水 平 放 在 XOY 平 面 內(nèi) 。在 零 件 的 下 表 面 用 一 個 底 板 平 面 進(jìn) 行 定 位 ， 限 制 了 X 軸 的 旋 轉(zhuǎn) 、 Y 軸 的 旋 轉(zhuǎn) 和 Z 軸 的 移 動 。在 零 件 的 左 側(cè) 端 面 放 置 平 面 型 側(cè) 板 ，限 制 了 X 軸 的 移 動 和 Z 軸 的 旋 轉(zhuǎn) 。 在 零 件 的 右 側(cè) 25mm 軸 段 放 置 夾 緊 塊 ， 限 制 了Y 軸 的 移 動 。6.5 夾 具 的 具 體 設(shè) 計夾 具 的 初 步 設(shè) 計 為 ； 180 55 8 的 固 定 底 板 ， 兩 個 側(cè) 板 分 別 是 55 5 45 ， 55 8 45 。 1 個 固 定 25mm 段 軸 的 夾 緊 塊 。 以 及 將 夾 緊 塊 與 底 板 固 定 連 接 的 4 個 螺 栓 。 其 裝 配 圖 6-5-1 如 下 所 示 。裝 配 圖 6-5-17 總結(jié)雖 然 課 程 設(shè) 計 即 將 結(jié) 束 ，但 是 本 次 設(shè) 計 讓 我 單 獨(dú) 的 思 考 能 力 有 了 不 錯 的 提 升 。通 過 此 次 設(shè) 計 我 遇 到 了 許 多 問 題 ，也 學(xué) 到 了 許 多 。在 這 期 間 我 困 惑 過 ，但 最 終 在 自 己 的 努 力 下 ，解 決 了 一 系 列 問 題 。本 次 課 程 設(shè) 計 使 我 對 這 門 課 有 了 新 的 認(rèn) 識 ，它 將 理 論 學(xué) 習(xí) 與 實(shí) 際 生 產(chǎn) 聯(lián) 系 了 起 來 ，每 一 道 工 序 都 需 要 根 據(jù) 實(shí) 際 生 產(chǎn) 制 定 。我 們 要 用 嚴(yán) 謹(jǐn) 和 實(shí) 事 求 是 的 態(tài) 度 對 待 每 一 個 環(huán) 節(jié) 、每 一 個 數(shù) 據(jù) 參 數(shù) 。查 找 大 量 的 手 冊 ，考 驗(yàn) 了 我 們 查 找 資 料 的 能 力 。面 對 問 題 要 從 不 同 的 角 度 去 思 考 ，可 以 得 到 不 同 的 結(jié) 果 從 而 制 定 不 同 的 方 案 ，這 在 夾 具 的 設(shè) 計 過 程 中 很 好 的 體 現(xiàn) 出 來 。不 同 的 定 位 方 案 可 以 設(shè) 計 不 同 的 夾 具 。零 件 圖 的 繪 制 提 高 了 電 腦 繪 圖 的 能 力 。通 過 這 次 設(shè) 計 鞏 固 了 機(jī) 械 制 造 技 術(shù) 基 礎(chǔ) 這 門 課 和 相 關(guān) 專 業(yè) 課 的 知 識 ，同 時 也 提 高 我 們 解 決 問 題 和 分 析 問 題 的 能 力 。為 大 四 畢 業(yè) 設(shè) 計 和 走 向 社 會 工 作 打 下 堅(jiān) 實(shí) 基 礎(chǔ) 。 參考文獻(xiàn)1 紀(jì)名剛，濮良貴.機(jī)械設(shè)計.第七版.北京：高等教育出版社,20032 于英華.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2013.5 3鄒青,呼詠.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2011.6 3趙麗娟，冷岳峰.機(jī)械幾何量精度設(shè)計與檢測M.北京：清華大學(xué)出版社 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