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1、-空氣懸架及其控制,懸架概述 空氣懸架的彈性元件(空氣彈簧) 可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)的分類 高度可調(diào)空氣懸架 高度和剛度可調(diào)空氣懸架 空氣懸架的發(fā)展,懸架概述,懸架的組成 懸架的主要任務 懸架的分類,懸架的組成,懸架是現(xiàn)代汽車上的重要總成之一； 它把車架（或車身）與車軸（或車輪）彈性地連接起來；,組成： 彈性元件 減震器 導向裝置 橫向穩(wěn)定器,懸架的主要任務,其主要任務是： （）傳遞作用在車輪和車架（或車身）之間的一切力和力矩； （）緩和路面?zhèn)鬟f給車架（或車身）的沖擊載荷，衰減由此引起的承載系統(tǒng)的震動，保證汽車的行駛平順性； （）保證車輪在路面不平和載荷變化時有理想的運動特性，保證汽車的操縱穩(wěn)定性，
2、使汽車獲得高速的行駛能力。,懸架的分類,非獨立懸架和獨立懸架； （汽車兩側(cè)車輪的運動是否關聯(lián)） 被動懸架、半主動懸架和主動懸架； （系數(shù)是否可調(diào)） 鋼板彈簧懸架、螺旋彈簧懸架、扭桿彈簧懸架、油氣彈簧懸架、橡膠彈簧懸架、空氣彈簧懸架。 （彈性元件）,空氣懸架的彈性元件(空氣彈簧),空氣彈簧的分類 空氣彈簧的布置,空氣彈簧的分類,囊式空氣彈簧,膜式空氣彈簧,復合式空氣彈簧,囊式空氣彈簧,）單曲氣囊）雙曲氣囊）多曲氣囊,膜式空氣彈簧,）、）自由膜式）約束膜式,復合式空氣彈簧,空氣彈簧的布置(1),空氣彈簧在轉(zhuǎn)向軸上的布置,空氣彈簧的布置(2),空氣彈簧在驅(qū)動橋上的布置 a)空氣彈簧布置在驅(qū)動橋一端
3、b)空氣彈簧布置在驅(qū)動橋前、后端,可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)的分類,電子控制變高度空氣彈簧懸架系統(tǒng) 電子控制變剛度空氣彈簧懸架系統(tǒng) 電子控制變高度與變剛度空氣彈簧懸架系統(tǒng),高度可調(diào)空氣懸架,高度可調(diào)空氣懸架的組成及工作原理 提升機構工作原理 高度控制閥的結構及工作原理,高度可調(diào)空氣懸架的組成,空氣懸架的組成 1-壓氣機 2-油水分離器 3-調(diào)壓閥 4-儲器筒 5、10-空氣濾清器 6-高度控制閥 7-控制連桿 8-空氣彈簧 9-儲氣罐,高度可調(diào)空氣懸架工作原理,在發(fā)動機的帶動下，壓氣機產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)過油水分離器和調(diào)壓閥進入儲氣筒。調(diào)壓閥可使儲氣筒內(nèi)的壓縮空氣保持一定的壓力。需要時，壓縮空氣從儲氣筒出來
4、，流入固定在車架上的高度控制閥內(nèi)。高度控制閥上有通氣源的充氣閥和通大氣的放氣閥，這兩個閥由控制連桿控制。,提升機構工作原理,1-提升支承架 2-車軸支架 3-車軸 4-橡膠緩沖塊 5-提升臂 6提升氣囊,提升后車軸離開路面示意圖,高度控制閥的結構,高度控制閥結構,高度控制閥的工作原理,高度控制閥的三種工作狀態(tài) ）中位置）充氣位置）排氣位置 -儲氣筒 2-上進氣閥 3-彈簧 4-下進氣閥 5-中空推桿 6-氣囊 7-控制臂軸 8-通孔,高度和剛度可調(diào)空氣懸架,高度和剛度可調(diào)空氣懸架組成 高度控制系統(tǒng)組成簡圖 車身高度控制原理 空氣懸架剛度的調(diào)節(jié)原理 高度和剛度可調(diào)空氣懸架的部件,高度和剛度可調(diào)的空氣懸架組成,空氣彈簧的結構,高度控制系統(tǒng)組成簡圖,車身高度控制原理,空氣懸架剛度的調(diào)節(jié)原理,1-阻尼調(diào)節(jié)桿 2-空氣閥控制桿 3-主輔氣壓腔通道 4-輔氣壓腔 5-主氣壓腔 6-氣閥閥體 7-小通道 8-閥心 9-大通道,高度和剛度可調(diào)空氣懸架的部件,高度傳感器 空氣壓縮機 繼電器 排氣電磁閥 高度電磁閥 空氣彈簧電磁閥,模擬式高度傳感器,模擬式高度傳感器 安裝位置,數(shù)字式高度傳感器,空氣壓縮機,繼電器,排氣電磁閥,高度控制電磁閥,空氣彈簧電磁閥,空氣懸架的發(fā)展,將空氣彈簧作為彈性元件引入懸架 擴展為主副氣室式空氣彈簧 帶輔氣室和節(jié)流空的空氣彈簧 引入了電子控制技術,謝 謝 觀 看,
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