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?畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題論證審批表
學(xué)生姓名
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學(xué)號(hào)
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年級(jí)專業(yè)及班級(jí)
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指導(dǎo)教師及職稱
?陳志亮 副教授
開(kāi)題時(shí)間
年??? 月???? 日
畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目
6170曲軸加工工藝及其夾具設(shè)計(jì)
文獻(xiàn)綜述（選題研究意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、主要參考文獻(xiàn)等）
??? 選題研究意義
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的不斷深入，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的不斷完善，我國(guó)工業(yè)逐漸向成熟化發(fā)展。在整個(gè)機(jī)械工業(yè)中，設(shè)計(jì)在其中占有的地位日益顯現(xiàn)出來(lái)。工業(yè)設(shè)計(jì)主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容。第一是產(chǎn)品設(shè)計(jì),第二是與產(chǎn)品有關(guān)的視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)。第三是由產(chǎn)品設(shè)計(jì)擴(kuò)展的環(huán)境設(shè)計(jì)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)作為工業(yè)設(shè)計(jì)的核心，它涉及的面廣，從人們的衣食住行，到社會(huì)的各行各業(yè)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)無(wú)時(shí)不有，無(wú)時(shí)不在。產(chǎn)品設(shè)計(jì)的對(duì)象既包括一般的日用生活制品，也包括工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)床，加工工具；既包括家用小電器產(chǎn)品，也包括專業(yè)的儀器，儀表；既包括私有的自行車，摩托車，也包括大型的汽車，飛機(jī)等交通工具；“從口紅到宇宙飛船”都是屬于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)的范疇，本論文主要針對(duì)加工工具設(shè)計(jì)，在一定范圍內(nèi)又稱“加工輔助設(shè)計(jì)”，即機(jī)床夾具體的設(shè)計(jì)。機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是工藝裝備設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要組成部分，是保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的一項(xiàng)重要技術(shù)措施。本次夾具設(shè)計(jì)主要的目的在于縮短輔助時(shí)間，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；可靠穩(wěn)定定位，提高了加工精度的穩(wěn)定性，便于實(shí)現(xiàn)工藝過(guò)程自動(dòng)化；擴(kuò)大機(jī)床使用范圍；降低對(duì)工人技術(shù)等級(jí)要求和減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
目前，世界汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的加工十分重視，通過(guò)各種手段不斷改進(jìn)曲軸加工工藝。隨著中國(guó)加入WTO，國(guó)內(nèi)曲軸生產(chǎn)廠家也意識(shí)到形勢(shì)的嚴(yán)峻性，為了提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)力，引進(jìn)了不少先進(jìn)加工設(shè)備和制造技術(shù)，在很大程度上提高了曲軸的制造技術(shù)水平。目前，車用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸材質(zhì)有球墨鑄鐵和鋼兩類。由于球墨鑄鐵的切削性能良好，可獲得較理想的結(jié)構(gòu)形狀，并且和鋼質(zhì)曲軸一樣可以進(jìn)行各種熱處理和表面強(qiáng)化處理來(lái)提高曲軸的抗疲勞強(qiáng)度、硬度和耐磨性。而球墨鑄鐵曲軸成本只有調(diào)質(zhì)鋼曲軸成本的1/3左右，所以球墨鑄鐵曲軸在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，車用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸采用球墨鑄鐵材料的比例：美國(guó)為90%、英國(guó)為85%、日本為60%，此外德國(guó)、比利時(shí)等國(guó)家也已經(jīng)大批量采用球墨鑄鐵材料。國(guó)內(nèi)采用球墨鑄鐵曲軸的趨勢(shì)則更加明顯，85%以上的中、小型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸均采用球墨鑄鐵材料。就大功率車用柴油機(jī)曲軸而言，鍛鋼曲軸具有較高的綜合機(jī)械性能。許多高強(qiáng)化的中高速大功率四沖程柴油機(jī)都無(wú)一例外的采用鍛鋼曲軸。排量在1.6升以上的發(fā)動(dòng)機(jī)也都采用鋼制模鍛曲軸。
目前，國(guó)內(nèi)較陳舊的曲軸生產(chǎn)線多數(shù)由普通機(jī)床和專用機(jī)床組成，生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度相對(duì)較低。粗加工設(shè)備多采用多刀車床車削曲軸主軸頸及連桿軸頸，工序的質(zhì)量穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力，難以獲得合理的加工余量。一般精加工采用曲軸磨床，通?？渴止げ僮鳎庸べ|(zhì)量不穩(wěn)定，尺寸的一致性差。老式生產(chǎn)線的主要特點(diǎn)是普通設(shè)備多，一條生產(chǎn)線有35~60臺(tái)設(shè)備，導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)周期長(zhǎng)、占用場(chǎng)地大，且完全是靠多臺(tái)設(shè)備分解工序和分擔(dān)余量來(lái)提高生產(chǎn)效率。為全力提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，近年來(lái)引進(jìn)了許多先進(jìn)的曲軸加工設(shè)備和技術(shù)，按曲軸機(jī)械加工工藝大體上可分為歐美型工藝方案和豐田型工藝方案。
主要參考文獻(xiàn)
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研究方案（研究目的、內(nèi)容、方法、預(yù)期成果、條件保障等）
?? 1、課題研究目的是1）培養(yǎng)學(xué)生正確的設(shè)計(jì)思想與設(shè)計(jì)方法，敢于創(chuàng)造革新；2）培養(yǎng)學(xué)生綜合、靈活應(yīng)用所學(xué)知識(shí)去分析研究和解決制造工藝及工裝設(shè)計(jì)中遇到的一些工程技術(shù)問(wèn)題；3）進(jìn)一步提高學(xué)生調(diào)查研究、設(shè)計(jì)計(jì)算、理論分析、查閱資料及繪制圖樣等各方面的基本技能。
?? 2、研究?jī)?nèi)容是車床撥叉加工工藝及其夾具設(shè)計(jì)。
?? 3、研究方法是工廠實(shí)習(xí)----收集資料----歸納分析----粗、精基準(zhǔn)確定----加工工藝路線擬定----工藝規(guī)程擬定----影響曲軸加工加工質(zhì)量的因素及主要對(duì)策（典型工序加以分析、研究設(shè)計(jì)）----指定工序夾具總裝圖----繪制總裝圖、零件圖----編寫(xiě)說(shuō)明書(shū)
?? 4、預(yù)期成果：1）3張以上0號(hào)圖紙（全部CAD出圖） 2）設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份（1.2萬(wàn)字以上）
? 5、條件保障：
? 1）加工工藝規(guī)程的制定符合實(shí)際生產(chǎn)情況（生產(chǎn)綱領(lǐng)：成批大量）。
? 2）夾具設(shè)計(jì)滿足工廠加工技術(shù)要求，操作方便簡(jiǎn)單、安全。
? 3）適當(dāng)考慮機(jī)動(dòng)操作。
時(shí)間進(jìn)程安排（各研究環(huán)節(jié)的時(shí)間安排、實(shí)施進(jìn)度、完成程度等）
工作進(jìn)度安排
1???? 2010.09.26～2010.10.01???????????? 收集并整理資料
2???? 2010.10.2～2011.03.01????????????? 完成初步計(jì)算和裝配草圖
3???? 2011.03.02～20011.03.05??????????? 中期考核
4???? 2011.03.06～2011.04.30???????????? 完善圖紙和說(shuō)明書(shū)
5???? 2011.04.30～2011.05.10???????????? 提交初稿與預(yù)審
6???? 2011.05.10～2011.05.28???????????? 專業(yè)委員會(huì)評(píng)審，答辯與修改定稿
開(kāi)題論證小組意見(jiàn)
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????????????????????????????? 組長(zhǎng)簽名：
??????????????????????????????????????????????? 年?? 月?? 日
專業(yè)委員會(huì)意見(jiàn)
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???????????????????????????????????專業(yè)教研室主任簽名：
??????????????????????????????????????????????????????????? 年?? 月?? 日
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注：此表意見(jiàn)欄必須由相應(yīng)責(zé)任人親筆填寫(xiě)。