液壓傳動課程設(shè)計 機械設(shè)計模具畢業(yè)設(shè)計

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1、 （1）液壓傳動課程設(shè)計是本課程的一個綜合實踐性教學環(huán)節(jié)，通過該教學環(huán)節(jié)，要求達到以下目的： 1.鞏固和深化已學知識，掌握液壓系統(tǒng)設(shè)計計算的一般方法和步驟，培養(yǎng)學生工程設(shè)計能力和綜合分析問題、解決問題能力； 2.正確合理地確定執(zhí)行機構(gòu)，選用標準液壓元件；能熟練地運用液壓基本回路、組合成滿足基本性能要求的液壓系統(tǒng)； 3.熟悉并會運用有關(guān)的國家標準、部頒標準、設(shè)計手冊和產(chǎn)品樣本等技術(shù)資料。對學生在計算、制圖、運用設(shè)計資料以及經(jīng)驗估算、考慮技術(shù)決策、CAD技術(shù)等方面的基本技能進行一次訓練，以提高這些技能的水平。1.2 設(shè)計的要求液壓傳動系統(tǒng)是液壓機械的一個組成部分，液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計要同主機的總體設(shè)

2、計同時進行。著手設(shè)計時，必須從實際情況出發(fā)，有機地結(jié)合各種傳動形式，充分發(fā)揮液壓傳動的優(yōu)點，力求設(shè)計出結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低、效率高、操作簡單、維修方便的液壓傳動系統(tǒng)。 1.2.1 設(shè)計步驟 液壓系統(tǒng)的設(shè)計步驟并無嚴格的順序，各步驟間往往要相互穿插進行。一般來說，在明確設(shè)計要求之后，大致按如下步驟進行： 1）確定液壓執(zhí)行元件的形式； 2）進行工況分析，確定系統(tǒng)的主要參數(shù)； 3）制定基本方案，擬定液壓系統(tǒng)原理圖； 4）選擇液壓元件； 5）液壓系統(tǒng)的性能驗算； 6）繪制工作圖，編制技術(shù)文件。 （2） 第1章 概 述11沖壓加工的概念沖壓是在常溫下利用沖模在壓力機上對材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離和

3、變形，從而獲得一定形狀，尺寸和性能的零件加工方法。它是壓力加工的一種，是機械制造中先進的加工方法之一。12沖壓加工的應用沖壓是先進的少無切削加工方法,具有節(jié)能省才，效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，重量清，加工成本低等一系列的加工特點，在汽車，航空航天，儀器儀表，家電，電子，通訊，軍工，日用品的產(chǎn)品的生產(chǎn)中得到了廣泛的應用，據(jù)統(tǒng)計，板材成型后，制造了相當于原材料12倍的附加值，在國民經(jīng)濟生產(chǎn)總價值中，與其有關(guān)產(chǎn)品占四分之一，現(xiàn)代汽車工業(yè)中，沖壓件的產(chǎn)值占總產(chǎn)值的59%左右。在機械制造，電子電器等行業(yè)都得到了廣泛的應用。大到汽車覆蓋件，小到鐘表及儀器儀表元件，大多數(shù)都是由沖壓加工的方法制得的，沖壓生產(chǎn)率高和材

4、料利用率高，冷沖壓加工具有突出的優(yōu)點，因此在批量生產(chǎn)中得到了廣泛的應用，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中占有十分重要的地位，是國防工業(yè)及民用工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的加工方法。模具工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)工業(yè)，是工業(yè)生產(chǎn)的重要工藝裝備。由于模具成型零部件具有生產(chǎn)效率高，質(zhì)量好，節(jié)約原材料，成本低等一系列的優(yōu)點。1.3. 沖壓加工的優(yōu)點沖壓技術(shù)技術(shù)具有明顯的技術(shù)，經(jīng)濟優(yōu)越性：1 生產(chǎn)效率高。2 易于實現(xiàn)機械化和自動化。3 節(jié)省材料，節(jié)省能源。4 沖壓件的尺寸精度穩(wěn)定，表面質(zhì)量好。5 沖壓件的強度高，剛度大，重量輕。6 沖壓加工可以制造形狀復雜的零件。7 沖壓生產(chǎn)的操作容易，不需要高級技術(shù)工人操作。1.4 沖壓技術(shù)的發(fā)展方

5、向（1） 沖壓成型過程中有限元數(shù)值模擬和優(yōu)化技術(shù)包括破裂，起皺預測與防止，回彈預測與補償，工藝參數(shù)優(yōu)化和力能參數(shù)計算，模具磨損分析。（2） 沖模CAD/CAM/CAE系統(tǒng)特征建模技術(shù)的研究，塑性成型模擬技術(shù)的研究，基于知識的工程設(shè)計，工程數(shù)據(jù)庫的研究，板材沖壓智能化技術(shù)，沖壓件樣品柔性快速生產(chǎn)技術(shù)，沖壓制品與模具的遠程網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與制造，在成批大量的生產(chǎn)中，沖壓技術(shù)不斷向高速化和自動化方向發(fā)展。（3） 高效，精密，長壽命模具制造研究（4） 液壓成型技術(shù)板材和管材的液壓成型在汽車工業(yè)界備受青睞并且獲得廣泛的應用，可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量，減少零件數(shù)量，減輕汽車自重，降低生產(chǎn)成本。（5） 激光成型技術(shù) 材料

6、加工方面，激光打孔。激光切割。激光彎曲，沖擊成型。 （3）雙柱式舉升機是一種汽車修理和保養(yǎng)單位常用的舉升設(shè)備,廣泛用于轎車等小型車的維修和保養(yǎng)。本次設(shè)計的底板式雙柱舉升機，我分析了其主立柱的截面特性,并對主立柱的強剛度進行了校核驗算,保證所設(shè)計的舉升機滿足使用要求。雙柱式舉升機的結(jié)構(gòu)型式有多種,本次設(shè)計的是液壓驅(qū)動的雙柱式舉升機。舉升機的傳動系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)驅(qū)動和控制,由兩立柱內(nèi)安裝的液壓油缸實現(xiàn)上下運動,推動連接立柱與滑臺的鏈條,使滑臺上安裝的大滾輪沿立柱滾動,實現(xiàn)滑臺的上下移動。雙柱式舉升機是一種廣泛用于轎車等小型車維修用的舉升設(shè)備,是汽車維修企業(yè)中常見的保修設(shè)備之一,本次設(shè)計的底板式雙柱舉

7、升機 ,具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、操作簡便等特點，適用于汽車修理和保養(yǎng)單位,使修理人員不必鉆到空間狹窄的汽車底部,只需用此種安全可靠的舉升設(shè)備將汽車舉升到一定的高度,即可快捷地對汽車底部的零部件進行檢修。1.1常用舉升機的基本分類舉升機的發(fā)展距今70余載。目前，全國生產(chǎn)汽車舉升機的廠家較多，生產(chǎn)的舉升機的形式也比較繁多，有雙柱式舉升機，四柱式，剪式，組合移動汽車式等。如果僅從舉升機的升降裝置來分也有很多種，有液壓缸舉升式，齒輪齒條舉升式，絲杠螺母式舉升式，鏈條傳動舉升式等形式。如果從驅(qū)動形式來分，主要分為：電機驅(qū)動式舉升機和液壓驅(qū)動式兩種形式。目前有三力、JIG（金華）、漢麥克森、序達、元征、萬

8、力開AMREOC、廣力、高昌、繁寶、中大、鰲福（大車、公交車、重型車輛為主）等。生產(chǎn)的舉升機的形式也比較繁多，從立柱構(gòu)造來分類，主要有單柱式舉升機、雙柱式舉升機、四柱式舉升機、剪式舉升機和地溝式舉升機等。( 4)1. 模具高度與注射機閉合高度的關(guān)系校核：，即模具的閉合高度應在注射機最大閉合高度與最小閉合高度之間。 式中：注射機的最小閉合高度，為70mm。 注射機的最大閉合高度，為200mm。 模具閉合高度，應在70mm200mm之間。2. 開模行程校核：注射機的開模行程應大于脫模取出塑件所需的開模距離。由于XS-Z-30為液壓機械式合模機構(gòu)的注射機，其最大開模行程系由肘桿機構(gòu)或合模液壓缸沖程所

9、決定，而不受模具厚度影響。校核時按注射機最大開模行程大于模具所需的開模距離。雙分型面模具開模行程的校核可按下式： +a+(510)mm。 式中：注射機最大開模行程，為200mm。塑件脫模所需頂出距離，為5mm。 塑件高度,為7mm。 a取出澆注系統(tǒng)凝料所需的定模板與流道板分離的距離，取45mm。 因此足夠。重量/kg包容體質(zhì)量/kg形狀復雜系數(shù)材質(zhì)系數(shù)公差等級68SM普通級項目機械加工余量/mm尺寸公差備注寬度R622.02.52.5寬度R472.02.52.5對合面2.02.52.2左右寬度2.02.23.2下箱體重量/kg包容體質(zhì)量/kg形狀復雜系數(shù)材質(zhì)系數(shù)公差等級810SM普通級項目機械

10、加工余量/mm尺寸公差備注寬度R622.02.52.5寬度R472.02.52.5對合面2.02.52.2左右寬度2.02.23.2上下高度2.02.5（上取2.5下取2.0）4.0 （1） 背吃刀量的確定背吃刀量ap=0.139mm（2） 進給量的確定按機床功率為510kW，工件夾具系統(tǒng)剛度為中等條件選取，該工序的進給量f取為0.5mm/z。（3） 鉆削速度的計算按工件材料的條件選取切削速度v=18 m/min，由式n=1000v/d可得該工序銑刀轉(zhuǎn)速，n=100018min/2.5=2291.8r/min 參照X51型立式銑床主軸轉(zhuǎn)速，取轉(zhuǎn)速n=1100 r/min，再將此轉(zhuǎn)速代入的 v=nd /1000=1100 r/min2.5mm /1000=8.2 m/min 本人另有多份畢業(yè)設(shè)計成稿，CAD大圖及各類翻譯及文獻全面資料，需要者詳談，QQ768150198