《滬教版品社五上我們走在大路上課件2》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《滬教版品社五上我們走在大路上課件2（12頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、LOGOLOGO我國的古代交通我國的古代交通 交通工具使交通活動得以進行。最早的運輸工具可說是交通工具使交通活動得以進行。最早的運輸工具可說是 木棒：棒的一端縛重物，木棒：棒的一端縛重物，由一人背負；或?qū)⒅匚锓旁谥虚g，由兩人抬行。人類早期發(fā)明的另一個運輸工具是橇，并由一人背負；或?qū)⒅匚锓旁谥虚g，由兩人抬行。人類早期發(fā)明的另一個運輸工具是橇，并由此制造了車。遠古時代，人們?yōu)榱丝缭剿颍€發(fā)明了獨木舟。由此制造了車。遠古時代，人們?yōu)榱丝缭剿?，還發(fā)明了獨木舟。古代的人民根據(jù)實際的需要，不斷發(fā)明并改進已有的交通工具。車輛和船舶的種類愈古代的人民根據(jù)實際的需要，不斷發(fā)明并改進已有的交通工具。車輛和船舶
2、的種類愈來愈多，運行速度愈來愈快，負載的重量也愈來愈大。另一方面，人類很早就開始以家養(yǎng)來愈多，運行速度愈來愈快，負載的重量也愈來愈大。另一方面，人類很早就開始以家養(yǎng)的牛、馬等牲畜馱運物品。車出現(xiàn)后，牛、馬等家畜又被用於挽拉車輛。因為馬的速度快，的牛、馬等牲畜馱運物品。車出現(xiàn)后，牛、馬等家畜又被用於挽拉車輛。因為馬的速度快，還可以被人騎乘。還可以被人騎乘。中國幅員遼闊，各地自然條件不同，不同地區(qū)人民使用的交通工具也有很大的差別。中國幅員遼闊，各地自然條件不同，不同地區(qū)人民使用的交通工具也有很大的差別。沙漠之舟沙漠之舟駱駝是西北地方常見的運輸工具。在河汊交錯的江南，舟船則是主要的交通駱駝是西北地方
3、常見的運輸工具。在河汊交錯的江南，舟船則是主要的交通工具。在西南地區(qū)，一種古老而以人抬杠的竹制交通工具工具。在西南地區(qū)，一種古老而以人抬杠的竹制交通工具滑竿仍廣為使用。宋代以后，滑竿仍廣為使用。宋代以后，舒適的轎子則日趨普遍。舒適的轎子則日趨普遍。人類的探索是無窮的，駕鳶上青天這句話，反映了中國人對飛上藍天的向往。人類的探索是無窮的，駕鳶上青天這句話，反映了中國人對飛上藍天的向往。Page 2LOGO古人的出行方式Page 3LOGO近代交通工具的變遷n 所謂交通工具的變遷，指的是人們代步工具的演變。在中國古代所謂交通工具的變遷，指的是人們代步工具的演變。在中國古代封建社會中，應該說代步工具也
4、不少，但與西方先進的交通工具相比封建社會中，應該說代步工具也不少，但與西方先進的交通工具相比較都十分落后，而且速度也非常慢。例如陸路上的馬車、牛車、驢車、較都十分落后，而且速度也非常慢。例如陸路上的馬車、牛車、驢車、獨輪車、轎子、滑桿等，以及水路中的木船，都不是以機器作為動力，獨輪車、轎子、滑桿等，以及水路中的木船，都不是以機器作為動力，所以無法提高速度，耗費的時間也較多。交通的落后不僅給人們的行所以無法提高速度，耗費的時間也較多。交通的落后不僅給人們的行動造成種種不便，而且也制約了資訊的交流與經(jīng)濟的發(fā)展。及至近代，動造成種種不便，而且也制約了資訊的交流與經(jīng)濟的發(fā)展。及至近代，不少有識之士都闡
5、明中國要致富圖強，就必須改善落后的交通狀況，不少有識之士都闡明中國要致富圖強，就必須改善落后的交通狀況，大力發(fā)展現(xiàn)代化的交通事業(yè)。大力發(fā)展現(xiàn)代化的交通事業(yè)。n 因此，一場機器化的交通工具革命產(chǎn)生了。因此，一場機器化的交通工具革命產(chǎn)生了。Page 4LOGO與救亡圖存并行的交通變革Page 5LOGO八、改革開放后的交通變遷Page 6LOGO九、中國現(xiàn)代交通Page 7LOGO展望未來Page 8LOGO改革開放前后對比Page 9LOGO改革開放前后對比Page 10LOGO改革開放前后對比Page 11LOGO感謝觀賞感謝觀賞品社第品社第6課課件：我們走在大路上課課件：我們走在大路上Page 12
滬教版品社五上我們走在大路上課件2
