CA6140車床輸出軸工藝和鉆10-φ20孔夾具設(shè)計(jì)【版本5】參考素材

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With modern machinery processing industry has a profound structural changes, process design and improvement of related enterprise survival and development has become a necessary condition. In order to exercise their analysis problem, problem-solving ability, in the course design. According to the principle of locating at six to design of fixture, the parts after complete orientation, then carry on the processing. Part drawing design, the frist general observation, the preliminary design of the fixture, the changes according to the requirement, in order to achieve the requirements, the processing, the surface of several important has a certain size, shape ,location. This article first introduced the output shaft function and the craft analysis, next the definite semi finished materials size, then has carried on the technological process design, finally ,1020 holes for fixture design . 目錄1.輸出軸零件工藝分析.11.1輸出軸零件的作用.11.2輸出軸零件的工藝性分析.12確定毛坯.12.1選擇毛坯.12.2確定毛坯尺寸.1 3.工藝路線的確定.33.1選擇定位基準(zhǔn).33.2各表面加工方法的選擇.33.3確定工藝路線.44.加工余量和工序尺寸的確定.44.1加工余量和工序尺寸及毛坯尺寸的確定.45.切削用量和基本時(shí)間的確定.75.1切削用量的確定.75.2時(shí)間定額的確定.96.機(jī)床夾具設(shè)計(jì).106.1定位分析與定位誤差分析.106.2夾緊機(jī)構(gòu)與夾緊力分析計(jì)算.106.3對(duì)刀及導(dǎo)引裝置設(shè)計(jì).116.4夾具方案設(shè)計(jì)與裝配圖.117.參考文獻(xiàn) .12第 13 頁1.輸出軸零件工藝分析1.1輸出軸零件的作用1. 傳遞轉(zhuǎn)矩，使車床主軸獲得旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。二.工作過程經(jīng)常承受載荷。三.支撐傳動(dòng)零部件。零件的材料為45鋼，是最常用的碳調(diào)質(zhì)鋼，綜合力學(xué)性能良好，淬透性低，水淬時(shí)易生裂紋。綜合全部技術(shù)要求，選擇鍛件。由于是大批量生產(chǎn)，采用模鍛.1.2輸出軸零件的工藝性分析 從零件分析，該輸出軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，屬于階梯軸類件。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度一般，其有三個(gè)過渡臺(tái)階，一個(gè)錐度臺(tái)階。根據(jù)表面粗糙度要求和生產(chǎn)類型，表面加工根圍粗加工和精加工。加工時(shí)應(yīng)把精加工和粗加工分開，這樣經(jīng)多次加工以后逐漸減少了零件的變形誤差。此零件的毛坯為模鍛件，外形不需要加工。該軸的加工以車削為主，車削時(shí)應(yīng)保證外圓的同軸度。在精車前安排了熱處理工藝，以提高軸的疲勞強(qiáng)度和保證零件的內(nèi)應(yīng)力減少，穩(wěn)定尺寸、減少零件變形。并能保證工件變形之后能在半精車時(shí)糾正。2確定毛坯2.1選擇毛坯 毛坯種類的選擇決定與零件的實(shí)際作用，材料、形狀、生產(chǎn)性質(zhì)以及在生產(chǎn)中獲得可能性，毛坯的制造方法主要有以下幾種：1、型材2、鍛造3、鑄造4、焊接5、其他毛坯。根據(jù)零件的材料，推薦用型材或鍛件，但從經(jīng)濟(jì)方面著想，如用型材中的棒料，加工余量太大，這樣不僅浪費(fèi)材料，而且還增加機(jī)床，刀具及能源等消耗，而鍛件具有較高的抗拉抗彎和抗扭強(qiáng)度，沖擊韌性常用于大載荷或沖擊載荷下的工作零件。本零件生產(chǎn)批量為大批量，所以綜上所敘選擇鍛件中的模鍛2.2確定毛坯尺寸 初步估算毛坯質(zhì)量約8Kg，查機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書，鍛件尺寸如下： 名稱基本尺寸加工余量1552.5*22602.5*23652.5*24752.5*25504.06802.5*271042.6*2水平方向尺寸80 102 127 197 244 22.5*2豎直方向尺寸116 176 22.5*2 模鍛：外圓角半徑2mm 毛坯簡(jiǎn)圖如下： 3.工藝路線的確定3.1選擇定位基準(zhǔn) 本零件為帶孔的管狀零件，孔是其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)（亦是裝配基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)），為避免由于基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的誤差，應(yīng)選孔為定位基準(zhǔn)，即遵守“基準(zhǔn)重合”的原則。具體而言，即選48孔及一端面作為精基準(zhǔn)。由于本零件全部表面都需要加工，而孔作為精基準(zhǔn)，應(yīng)先進(jìn)行加工，因此應(yīng)選外圓及一端面為粗基準(zhǔn)。3.2各表面加工方法的選擇 當(dāng)零件的加工質(zhì)量要求較高時(shí),往往不可能用一道工序來滿足要求,而要用幾道工序逐步達(dá)到所要求的加工質(zhì)量和合理地使用設(shè)備、人力,零件的加工過程通常按工序性質(zhì)不同,可以分為粗加工,半精加工,精加工三個(gè)階段。 1.粗加工階段：其任務(wù)是切除毛坯上大部分余量，使毛坯在形狀和尺寸上接近零件成品，因此，主要目標(biāo)是提高生產(chǎn)率，去除內(nèi)孔，端面以及外圓表面的大部分余量，并為后續(xù)工序提供精基準(zhǔn)，如加工176、55、60、65、75外圓柱表面。2.半精加工階段：其任務(wù)是使主要表面達(dá)到一定的精加工余量，為主要表面的精加工做好準(zhǔn)備，如55、60、65、75外圓柱面，80、20孔等。3.精加工階段：其任務(wù)就是保證各主要表面達(dá)到規(guī)定的尺寸精度，留一定的精加工余量，為主要表面的精加工做好準(zhǔn)備，并可完成一些次要表面的加工。如精度和表面粗糙度要求，主要目標(biāo)是全面保證加工質(zhì)量。4.熱處理工序的安排:熱處理的目的是提高材料力學(xué)性能，消除殘余應(yīng)力和改善金屬的加工性能。熱處理主要分:預(yù)備熱處理，最終熱處理和內(nèi)應(yīng)力處理等。本零件輸出軸材料為45鋼，在加工過程中預(yù)備熱處理是在毛坯鍛造之后消除零件的內(nèi)應(yīng)力。 基面先行原則 該零件進(jìn)行加工時(shí)，要將端面先加工，再以左端面、外圓柱面為基準(zhǔn)來加工，因?yàn)樽蠖嗣婧?5外圓柱面為后續(xù)精基準(zhǔn)表面加工而設(shè)定的，才能使定位基準(zhǔn)更準(zhǔn)確，從而保證各位置精度的要求，然后再把其余部分加工出來。先粗后精 即要先安排粗加工工序，再安排精加工工序，粗車將在較短時(shí)間內(nèi)將工件表面上的大部分余量切掉，一方面提高金屬切削效率，另一方面滿足精車的余量均勻性要求，若粗車后留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時(shí)，則要安排半精車，以此為精車做準(zhǔn)備。先面后孔 對(duì)該零件應(yīng)該先加工圓柱表面，后加工孔，這樣安排加工順序，一方面是利用加工過的平面定位，穩(wěn)定可靠，另一方面是在加工過的平面上加工孔，比較容易，并能提高孔的加工精度，所以對(duì)于輸出軸來講先加工75外圓柱面，做為定位基準(zhǔn)再來加工其余各孔。3.3確定工藝路線 保證達(dá)到零件的幾何形狀、尺寸精度、位置精度及各項(xiàng)技術(shù)要求，必須制定合理的工藝路線。由于生產(chǎn)類型為中批量生產(chǎn)，故采用通用機(jī)床配以專用的工,夾,量具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)效率。除此之外，還應(yīng)降低生產(chǎn)成本。工藝路線方案:工序1 粗車圓柱面176及端面工序2 粗車圓柱面55，60，65，75及臺(tái)階面工序3 精車圓柱面176及倒角工序4 半精車圓柱面55，60，65，75及臺(tái)階面工序5 精車圓柱面55，60，65，75及臺(tái)階面工序6 倒角工序7 粗鏜內(nèi)孔50，80，104工序8 精鏜內(nèi)孔50，80，104工序9 鉆孔1020，擴(kuò)孔1020， 鉸孔1020工序10 銑鍵槽工序11 鉆斜孔28工序12 去毛刺工序13 終檢4.加工余量和工序尺寸的確定4.1加工余量和工序尺寸及毛坯尺寸的確定 確定圓柱面工序尺寸，圓柱表面多次加工的工序尺寸只與加工余量有關(guān)。前面已確定各圓柱面的總加工余量（毛坯余量），應(yīng)將毛坯余量分為各工序加工余量，然后由后往前計(jì)算工序尺寸。中間工序尺寸的公差按加工方法的經(jīng)濟(jì)精度確定。本零件各圓柱表面的工序加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙度見下表：外圓柱面176 軸段加工余量計(jì)算工序名稱工序間余量/mm精度等級(jí)/mm表面粗糙度Ra/Um工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm粗車3IT1212.51781780-0.4精車2IT1012.51761760-0.16毛坯21811812外圓柱面55軸段加工余量計(jì)算工序名稱工序間余量/mm精度等級(jí)/mm表面粗糙度Ra/Um工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm粗車2.5IT126.357.557.50-0。3半精車1.5IT103.256560-0。12精車1.0IT61.655550-0.019毛坯260602外圓柱面60軸段加工余量計(jì)算工序名稱工序間余量/mm精度等級(jí)/mm表面粗糙度Ra/Um工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm粗車2.5IT126.362.562.50-0。3半精車1.5IT103.261610-0。12精車1.0IT60.860600-0.019毛坯265652外圓柱面65軸段加工余量計(jì)算工序名稱工序間余量/mm精度等級(jí)/mm表面粗糙度Ra/Um工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm粗車2.5IT126.367.567.50-0。3半精車1.5IT103.266660-0。12精車1.0IT60.865650-0.019毛坯270702外圓柱面75軸段加工余量計(jì)算工序名稱工序間余量/mm精度等級(jí)/mm表面粗糙度Ra/Um工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm粗車2.5IT126.377.577.50-0。3半精車1.5IT103.276760-0。12精車1.0IT60.875750-0.019毛坯280802104孔加工余量計(jì)算工序名稱工序間余量/mm精度等級(jí)/mm表面粗糙度Ra/Um工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm粗鏜3.2IT1212.5101.8101.8+0.40精鏜2IT73.21041040+0.035毛坯29999280孔加工余量計(jì)算工序名稱工序間余量/mm精度等級(jí)/mm表面粗糙度Ra/Um工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm粗鏜3IT1212.57777+0.40精鏜2IT73.280800+0.035毛坯27575250孔加工余量計(jì)算工序名稱工序間余量/mm精度等級(jí)/mm表面粗糙度Ra/Um工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm粗鏜2.5IT1212.549.547.5+0.40精鏜1.5IT73.250500+0.035毛坯24846220孔加工余量計(jì)算工序名稱工序間余量/mm精度等級(jí)/mm表面粗糙度Ra/Um工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm精鉸0.06IT73.22020-0.019-0.042粗鉸0.14IT106.319.9419.940-0.084擴(kuò)孔1.8IT1112.519.819.80-0.13鉆孔18IT1218180-0.18毛坯08孔加工余量計(jì)算工序名稱工序間余量/mm精度等級(jí)/mm表面粗糙度Ra/Um工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm鉆孔8IT1212.5880-0。15毛坯05.切削用量和基本時(shí)間的確定5.1切削用量的確定工序1 粗車圓柱面176及端面 粗車前181mm，背吃刀量ap 為（181-178）/2=1.5mm。采用硬質(zhì)合金車刀YT15，查表5-2，f=0.71mm/r,取0.81mm/r，切削速度v=5065 m/min, 初取60m/min ?？汕蟪鲋鬏S轉(zhuǎn)速 n=108.6,取110 r/min。實(shí)際速度為60.8m/min。粗車右端面，背吃刀量ap 為4mm，采用硬質(zhì)合金車刀YT15，查表5-2，f=0.71mm/r,取0.81mm/r，切削速度v=5065 m/min, 初取60m/min ?？汕蟪鲋鬏S轉(zhuǎn)速 n=108.6,取110 r/min。實(shí)際速度為60.8m/min。工序2 粗車圓柱面55，60，65，75及臺(tái)階面 背吃刀量ap 都為1.25mm，與176圓柱面相同，可求出主軸轉(zhuǎn)速分別為332.3r/min,305.7r/min,283.1r/min,246.6r/min，分別取340r/min，310r/min，290r/min，250r/min實(shí)際速度分別61.4m/min,60.8m/min，61.5m/min，60.8m/min。，工序3 精車圓柱面176及倒角 背吃刀量ap 為（178-176）/2=1mm，采用硬質(zhì)合金車刀YT15，查表5-2，f=0.10.3mm/r,取0.2mm/r，切削速度v=110130 m/min, 初取120m/min ?？汕蟪鲋鬏S轉(zhuǎn)速 n=217.1r/min,取220 r/min。實(shí)際速度為121.6m/min。工序4 半精車圓柱面55，60，65，75及臺(tái)階面 背吃刀量ap 都為0.75mm，采用硬質(zhì)合金車刀YT15，查表5-2，f=0.350.65mm/r,取0.5mm/r，切削速度v=80100 m/min, 初取90m/min ?？汕蟪鲋鬏S轉(zhuǎn)速分別為498.5r/min,458.6r/min,424.7r/min,369.9r/min,分別取500r/min,460r/min,430r/min,370r/min，實(shí)際速度為90.3m/min,90.3m/min,91.1m/min,90.04m/min。工序5 精車圓柱面55，60，65，75及臺(tái)階面 背吃刀量ap 都為0.5mm,采用硬質(zhì)合金車刀YT15，查表5-2，f=0.10.3mm/r,取0.2mm/r，切削速度v=110130 m/min, 初取120m/min ?？汕蟪鲋鬏S轉(zhuǎn)速為664.6r/min,611.4r/min,566.2r/min,493.2r/min，分別取670r/min,620r/min,570r/min,500r/min，實(shí)際速度分別為121.0m/min,121.7m/min,120.8m/min,121.7m/min。工序7 粗鏜內(nèi)孔50，80，104 選用硬質(zhì)合金鏜刀，背吃刀量ap分別為1.5mm,1.5mm,1.6mm,查表5-30，f=0.31.0mm/r，取0.81mm/r，切削速度v=4060 m/min, 初取50m/min，可求出主軸速度分別為509.5r/min,318.5r/min,245r/min,分別取510r/min，320r/min，250r/min，實(shí)際速度分別為80.1m/min,80.4m/min,81.6m/min。工序8 精鏜內(nèi)孔50，80，104 背吃刀量ap分別為0.5mm,1.0mm,1.0mm,查表5-30，f=0.150.5mm/r，取0.3mm/r，切削速度v=60100 m/min, 初取,80m/min，可求出主軸速度分別為321.7r/min,201.6r/min,154.6r/min,分別取330r/min，210r/min，160r/min，實(shí)際速度分別為51.3m/min,52.1m/min,51.7m/min。工序9 鉆孔10*20鉆孔, 直徑18mm,背吃刀量ap為9mm，查表5-22，f=0.200.30mm/r，取0.28mm/r，切削速度v=1825 m/min，取20m/min，可求出主軸轉(zhuǎn)速為353r/min，取392r/min，實(shí)際速度為22.2m/min。 擴(kuò)孔10*20 背吃刀量ap為0.9mm，查表5-23，f=0.60.7mm/r，取0.62mm/r，查表5-24,切削速度約53m/min，可求出主軸轉(zhuǎn)速為859r/min，取960r/min，實(shí)際速度為58.5m/min。 鉸孔10*20 用高速鋼鉸刀，粗鉸背吃刀量ap為0.03mm，查表5-31，f=0.400.60mm/r，取0.48mm/r，切削速度1.25m/min，取4m/min，可求出主軸轉(zhuǎn)速為63.7r/min，取97r/min，實(shí)際速度為6.1m/min。工序11 銑鍵槽 用高速鋼立銑刀，查表5-14，f=0.020.04mm/r，取0.03mm/r,查表5-15,切削速度44m/min,可求出主軸轉(zhuǎn)速為254.8r/min,取255r/min，實(shí)際速度為44.1m/min。工序12 鉆斜孔2*8 背吃刀量ap為4mm，查表5-22，f=0.100.20mm/r，取0.15mm/r，切削速度1825m/min，取20m/min，,可求出主軸轉(zhuǎn)速為796.1r/min，取960r/min，實(shí)際轉(zhuǎn)速為24.1m/min。5.2時(shí)間定額的確定 基本時(shí)間tj=(l+l1+l2)/(f*n)*i(表5-39)，l2為35，取4，l1=ap/tankr +(23)，輔助時(shí)間tf為（0.1-0.2）*tj， 取0.15，布置工作的時(shí)間tb為（0.02-0.07）*tj，取0.05，休息和生理需要時(shí)間為tx=（0.020.04）*tj，取0.03，準(zhǔn)備和中結(jié)時(shí)間tz=（0.03-0.05）*tj，取0.03。工序1 粗車圓柱面176及端面 刀具為90車刀，i取6，基本時(shí)間為732s，tf=109.8s,tb=36.6s,tx=tz=22s。粗車右端面，基本時(shí)間為138s，tf=20.7s,tb=7s,tx=tz=4.1s。工序2 粗車圓柱面55，60，65，75及臺(tái)階面 粗車圓柱面55，基本時(shí)間tj=105s,，tf=16s,tb=5.3s,tx=tz=3.2s。 粗車圓柱面60，基本時(shí)間tj=31.8s,，tf=4.7s,tb=1.6s,tx=tz=1s。 粗車圓柱面65，基本時(shí)間tj=39.6s,，tf=6s,tb=2s,tx=tz=1.2s。 粗車圓柱面75，基本時(shí)間tj=126s,，tf=19.2s,tb=6.6s,tx=tz=3.6s。工序3 精車圓柱面176及倒角 基本時(shí)間tj=1458s,，tf=219s,tb=73.8s,tx=tz=43.8s。工序4 半精車圓柱面55，60，65，75及臺(tái)階面 半精車圓柱面55，基本時(shí)間tj=120s,，tf=18s,tb=6s,tx=tz=3.6s。 半精車圓柱面60，基本時(shí)間tj=36s,，tf=5.4s,tb=1.8s,tx=tz=4.8s。 半精車圓柱面65，基本時(shí)間tj=43.8s,，tf=6.6s,tb=2.2s,tx=tz=1.3s。 半精車圓柱面75，基本時(shí)間tj=138s,，tf=21s,tb=7.2s,tx=tz=4.2s。工序5 精車圓柱面55，60，65，75及臺(tái)階面 精車圓柱面55，基本時(shí)間tj=222s,，tf=30.6s,tb=11.4s,tx=tz=6.6s。 精車圓柱面60，基本時(shí)間tj=66s,，tf=10.2s,tb=3.6s,tx=tz=2s。 精車圓柱面65，基本時(shí)間tj=84s,，tf=12.6s,tb=4.2s,tx=tz=2.4s。 精車圓柱面75，基本時(shí)間tj=252s,，tf=37.8s,tb=12.6s,tx=tz=4.8s。工序7 粗鏜內(nèi)孔50，80，104 50孔，基本時(shí)間tj=69s,，tf=12s,tb=3.6s,tx=tz=2.1s。 80孔，基本時(shí)間tj=108s,，tf=18s,tb=6s,tx=tz=3.2s。 104孔，基本時(shí)間tj=144s,，tf=24s,tb=7.2s,tx=tz=4.2s。工序8 精鏜內(nèi)孔50，80，104 50孔，基本時(shí)間tj=288s,，tf=43.2s,tb=14.4s,tx=tz=8.6s。 80孔，基本時(shí)間tj=444.3s,，tf=66.6s,tb=22.2s,tx=tz=13.3s。 104孔，基本時(shí)間tj=607.5s,，tf=91.1s,tb=30.4s,tx=tz=18.2s。鉆，擴(kuò)，鉸，孔基本時(shí)間tj=(l+l1+l2)/(f*n) ，l1=D/2cotkr+(12),l2=0工序9 鉆孔1020鉆孔 基本時(shí)間tj=17.5s,，tf=2.6s,tb=0.9s,tx=tz=0.5s。擴(kuò)孔1020 基本時(shí)間tj=3.2s,，tf=0.5s,tb=0.16s,tx=tz=0.1s。 鉸孔1020 基本時(shí)間tj=70.7s,，tf=10.6s,tb=3.5s,tx=tz=2.1s。工序11 銑鍵槽基本時(shí)間tj=(l+l1+l2)/(f*n)*i(表5-39)，l2為13，取2，l1=0.5*d +(12)，輔助時(shí)間tf為（0.1-0.2）*tj， 取0.15，布置工作的時(shí)間tb為（0.02-0.07）*tj，取0.05，休息和生理需要時(shí)間為tx=（0.020.04）*tj，取0.03，準(zhǔn)備和中結(jié)時(shí)間tz=（0.03-0.05）*tj，取0.03?；緯r(shí)間tj=480s,，tf=72s,tb=24s,tx=tz=14.4s。工序12 鉆斜孔28 基本時(shí)間tj=10.2s,，tf=1.8s,tb=0.06s,tx=tz=0.03s。6.機(jī)床夾具設(shè)計(jì) 為了提高生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，需要設(shè)計(jì)專用夾具，設(shè)計(jì)1020孔的專用夾具。6.1定位分析與定位誤差分析 定位誤差主要取決于作為基準(zhǔn)的內(nèi)孔，以及夾具中鉆套軸線與固定夾具中的孔的同軸度。6.2夾緊機(jī)構(gòu)與夾緊力分析計(jì)算 鉆孔直徑為18mm 鉆孔時(shí)軸向力F=Cf*d0zf*fyf*Kf Cf=600,zf=1,yf=0.7,修正系數(shù)Kf=KXF*KXM*KVBF*KVBM=1.33*1*1*1=1.33 則軸向力F=7563（N）6.3對(duì)刀及導(dǎo)引裝置設(shè)計(jì) 鉆套6.4夾具方案設(shè)計(jì)與裝配圖 夾具將用于立式鉆床上，專用夾具定位元件是一個(gè)固定的V形塊和一個(gè)活動(dòng)V形塊，V形塊限制了4個(gè)自由度，底座限制了一個(gè)自由度，定位面為75軸外圓和小軸端面，定位基準(zhǔn)為軸心線，夾緊元件為一個(gè)活動(dòng)的V形塊，采用壓緊螺栓提供夾緊力，加工時(shí)，任意加工第一個(gè)孔，加工完后，刀具轉(zhuǎn)36度，第一個(gè)孔加上銷軸，以此類推。計(jì)算定位誤差 定位面為75軸外圓和小軸端面，定位基準(zhǔn)為軸心線，有零件圖可知，20孔的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為80孔內(nèi)壁，同軸度誤差為0.05，由于定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合，所以基本不重合度誤差為B=0.05,基準(zhǔn)位移誤差=Td/(2*sin(a/2),Td=0.020,V形塊夾角a=90度，定位誤差為D=B+Y=0.065。7.參考文獻(xiàn) 1、趙家奇,機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書,機(jī)械工業(yè)出版社,2003年。2、于英華主編,機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ),機(jī)械工業(yè)出版社,2014年。3、李益明主編,機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè),機(jī)械工業(yè)出版社,1993年。4、肖詩綱主編,切削用量手冊(cè),機(jī)械工業(yè)出版社,1993年。5、金屬切削機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè).上海柴油機(jī)廠工藝設(shè)備研究所編,機(jī)械工業(yè)出版社，1987年。6.孟少農(nóng)主編，機(jī)械加工工藝手冊(cè)，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1991。7.蔡蘭主編，機(jī)械零件工藝性手冊(cè)，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1995。 8.皺青主編，機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004。 9.黃如林主編，金屬加工工藝及工裝設(shè)計(jì)，北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2006。10.王先菱主編，機(jī)械加工工藝手冊(cè)，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007。11.崇凱主編，機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指南，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007。