江蘇省宿遷市鐘吾初級(jí)中學(xué)八年級(jí)物理下冊(cè) 課時(shí)作業(yè)十五 機(jī)械功和機(jī)械能(無(wú)答案) 新人教版(通用)

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1、課時(shí)十五 機(jī)械功和機(jī)械能 一、基礎(chǔ)知識(shí) 1.功 (1)定義:作用在物體上的力使物體在力的方向上通過(guò)一段距離,就說(shuō)做了功。 (2)做功的兩個(gè)必要因素是:作用在物體上的力和物體在 通過(guò)一段距離。 (3)物體不做功的情況: ① 有力作用在物體上,物體靜止不動(dòng),即F≠0, s=0 ② 物體由于慣性而運(yùn)動(dòng),即F=0,s≠0 ③ 力和運(yùn)動(dòng)距離垂直,即F⊥s。 (4)計(jì)算:數(shù)學(xué)表達(dá)式 。 (5)單位: 或 。 (6)功的原理:使用任何機(jī)械都不能省功。 2.功率 (1)定義:物體單位時(shí)間內(nèi)做功的多少,它是反映

2、 的物理量。 (2)計(jì)算:定義式: 推導(dǎo)式: 。 (3)單位:功率的單位是J/S或 ,1kW=103W。 (4)功率的測(cè)量。 3.機(jī)械效率 (1)三種功:有用功、額外功、總功。 (2)定義:有用功和總功的比值。 (3)計(jì)算: 。 (4)滑輪組機(jī)械效率的測(cè)量: ① 原理: 。 ② 測(cè)量工具: 。 ③ 影響因素:物重、動(dòng)滑輪重和摩擦。 4.能 (1)定義:物體做功的本領(lǐng)。 (2)單

3、位: 。 5.機(jī)械能 (1)動(dòng)能 ① 定義:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能。 ② 影響因素:質(zhì)量、 。 (2)重力勢(shì)能 ① 定義:物體由于被舉高而具有的能。 ② 影響因素: 、高度。 (3)彈性勢(shì)能 ① 定義:物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能。 ② 影響因素:彈性強(qiáng)弱、 。 (4)物體的動(dòng)能和勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,在不計(jì)各種阻力時(shí)機(jī)械能保持不變。 二、考點(diǎn)梳理 1.能正確判斷是否做功,并能計(jì)算功的大小。 2.能根據(jù)功率公式及變形公式計(jì)算功率、功、和時(shí)間等。 3.能計(jì)算三種功和機(jī)械效率。 4.會(huì)

4、測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率。 5.會(huì)探究影響動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能的因素。 三、考題解析 例1.用同一水平力F拉一個(gè)物體先后沿光滑水平面和粗糙水平面運(yùn)動(dòng),兩次物體運(yùn)動(dòng)的距離都為S,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為tl和t2(t1P2 B.W1>W2,P1=P2 C.W1P2 D.Wl=W2,Pl

5、可能與哪些因素有關(guān)呢? (1)他發(fā)現(xiàn)車子的初始速度越大,沖上斜坡的最大距離就越長(zhǎng).這是因?yàn)檐囎拥某跏? 速度越大,它的初始動(dòng)能也越大,上坡過(guò)程中增加的___________就越大. (2)他進(jìn)而又提出兩個(gè)猜想: 猜想一:物體沖上斜坡的最大距離可能與物體的質(zhì)量大小有關(guān); 猜想二:物體沖上斜坡的最大距離可能與斜坡的傾角大小有關(guān). 為了驗(yàn)證猜想一,他將與水平面平滑連接的長(zhǎng)木板以一定的傾角θ固定,如圖甲所示.實(shí)驗(yàn)時(shí)為了讓不同質(zhì)量的小木塊以相同的初始速度滑上長(zhǎng)木板,請(qǐng)你在甲圖中 小明發(fā)現(xiàn)當(dāng)不同質(zhì)量的木塊以相同初始速度滑上長(zhǎng)木板時(shí),向上滑行的最大距離均相同.這說(shuō)明猜想一是___________

6、(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的. 在驗(yàn)證猜想二的實(shí)驗(yàn)中,小明讓一木塊以相同的初始速度分別滑上不同傾角的長(zhǎng)木板,測(cè)得的數(shù)據(jù)記錄如下表: 次數(shù) 1 2 3 4 5 木板傾角θ 10° 30° 53° 75° 85° 向上滑行的 最大距離s/m 0.50 0.40 0.36 0.39 0.43 根據(jù)表中數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)趫D乙中描點(diǎn)作出s—θ圖象.由圖象可知木塊向上滑行的最大距離s與傾角θ的定性關(guān)系是______________________________ 圖19 G 例3.用如圖所示的滑輪組提升重物,若每個(gè)滑輪重100牛, 繩能承受的最大拉力

7、為200牛,摩擦和繩重不計(jì),則 (1)該滑輪組最多能提起     牛的重物; (2)該滑輪組的最大機(jī)械效率是     。 四、課時(shí)導(dǎo)練 1.如圖的幾個(gè)情形中,所提到的力沒(méi)有做功的是 ( ) 2.氣球在勻速上升的過(guò)程中( ) A.動(dòng)能不變、勢(shì)能減少、機(jī)械能減少 B.動(dòng)能不變、勢(shì)能增加、機(jī)械能增加 C.動(dòng)能增加、勢(shì)能增加、機(jī)械能增加 D.動(dòng)能增加、勢(shì)能減少、機(jī)械能減少 3.一個(gè)質(zhì)量為50kg的人,在10s內(nèi)連續(xù)向上跳12個(gè)臺(tái)階,已知每個(gè)臺(tái)階的高為0.2m,則這個(gè)人在這段時(shí)間內(nèi)的功率是(

8、g取10N/kg)( ) A. 1200W B. 120W C. 12W D. 10W 4.甲升降機(jī)比乙升降機(jī)的機(jī)械效率高,它們分別把相同質(zhì)量的物體勻速提升相同的高度。兩者相比,說(shuō)法正確的是( ) A.甲升降機(jī)做的總功較少 B.乙升降機(jī)做的總功較少 C.甲提升重物做的有用功較少 D.乙提升重物做的有用功較多 5.甲、乙兩機(jī)械做功時(shí)間之比是3:4,功率之比是2:3,則它們做功之比是 ( ) A.1:2 B.2:1 C.3:4 D.2:3 6

9、.俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)曾出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤,返回艙進(jìn)入地球大氣層后,朝地面飛行的前端不是隔熱罩,而是艙門(mén)和天線,導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦,天線遭焚毀,宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅.在這一過(guò)程中,返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是( ) A.重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能 B.動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能 C.內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能 D.內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能 7.某機(jī)械的效率為75%,則以下說(shuō)法中正確的是 ( ) A.額外功占有用功的25% B.有用功與額外功之比為3:1 C.額外功占總功的75% D.以上都不對(duì) 8.如

10、圖所示的滑輪組將重10N的物體勻速提升0.1m,所用時(shí)間為2s, 作用在繩子末端的拉力F為6N(不計(jì)繩重和繩與滑輪間的摩擦),下列 計(jì)算結(jié)果正確的是( ?。? A.所做的有用功為10J B.動(dòng)滑輪自重0.2N C.拉力F做功的功率為0.3W D.該滑輪組的機(jī)械效率為83.3% 勻速行駛的汽車 A 上升的滾擺 B 從高處滾下的小球 C 向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星 D A 遠(yuǎn)地點(diǎn) 近地點(diǎn) 9.如圖所示的四幅圖中,沒(méi)有發(fā)生動(dòng)能與勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化的是 ( ) 10.兩發(fā)飛行的炮彈

11、,如果具有相同的機(jī)械能,則( ) A.它們的質(zhì)量一定相等 B.它們的速度一定相等 C.它們的高度一定相等 D.它們具有的動(dòng)能和勢(shì)能之和一定相等 11.如圖所示,一小鋼球從光滑固定斜面的A點(diǎn)靜止釋放,相繼經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn),AB=BC,則下列分析正確的是(忽略空氣阻力的影響) A.小鋼球下滑過(guò)程中做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.小鋼球在AB、BC兩段內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度相等 C.小鋼球所受重力在AB、BC兩段內(nèi)做功相等 D.就A、B、C三點(diǎn)而言,小鋼球在A點(diǎn)具有的機(jī)械能最大 12.用一動(dòng)滑輪提升200N的重物,此時(shí)的機(jī)械效率為80﹪,則G動(dòng)= ?。?,若繩自由端移動(dòng)了3m

12、,則W有用=  ?。?,W額外=   J。(不計(jì)繩重和摩擦) 13.跳傘運(yùn)動(dòng)員在勻速下落過(guò)程中,重力勢(shì)能 ,動(dòng)能 ,機(jī)械能 (選填“增大”、“減小”或“不變”) 14.在“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,小強(qiáng)按正確方法操作,下圖是他實(shí)驗(yàn)中的情景, 下表是他記錄的一組數(shù)據(jù)。 鉤碼總重G(N) 鉤碼上升高度h(m) 測(cè)力計(jì)拉力F(N) 測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s(m) 2 0.05 0.4 0.15 (1)由表中數(shù)據(jù)可計(jì)算出,滑輪組對(duì)鉤碼做的有用功為_(kāi)______J,人做 的總功為_(kāi)______J。 (2)對(duì)以上兩個(gè)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較,其不合理之處是_________________ 結(jié)合測(cè)力計(jì)放大圖,可知小強(qiáng)的錯(cuò)誤是___________________________。 (3)在該次實(shí)驗(yàn)中,所測(cè)滑輪組的機(jī)械效率應(yīng)該為_(kāi)_____________。 15.如圖所示,某礦產(chǎn)工人用200 N的水平拉力,抓緊繩子的一端,沿 水平方向向右運(yùn)動(dòng),在10 s內(nèi)將礦井里質(zhì)量為32 kg的物體提升4 m,若 不計(jì)一切摩擦,求: (1)礦工在10 s內(nèi)所做的功和他做功的功率; (2)動(dòng)滑輪的重量; (3)滑輪組的機(jī)械效率。(g=10 N/kg) 五、反思感悟

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