卷揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)【三維CREO】【11張CAD圖紙+PDF圖】

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Is an important part of vertical lifting transport machinery, used to enhance the materials, installation of equipment operations, from human or mechanical power driven drum, winding traction rope to complete the installation work. Vertical, horizontal or inclined simple traction weight lifting machinery. Manual and electric two. Now to the main electric hoist. The design of the 10kN ton electric hoist is composed of motor, coupling, reducer, drum, cable etc.The design procedure is to start from the wire rope, and then turn on the winch drum, drum spindle, motor, gear reducer, speed reducer shaft, coupling design and selection. Design of the drum, the drum shaft, most major reducer, the design focus is introduced, the rest is just a brief analysis.The design of the drum machine because of its simple structure, flexible installation, convenient operation and carrying, simple maintenance, to adapt to the working environment ability is strong, can be applied to metallurgical crane, construction, operations and other water conservancy, but the design of the drum machine is mainly used for 10kN ton bridge crane hoisting mechanism. Lifting weights is a main function of hoist, design of various types of winches are according to the requirements for.Keywords: hoist, drum, drum shaft, gear reducer目錄摘 要ii目錄iv1.緒論51.1卷揚(yáng)機(jī)的分類、特性及常見類型51.1.1 分類及特性51.1.2 卷揚(yáng)機(jī)的常見類型51.2 國內(nèi)卷揚(yáng)機(jī)發(fā)展概況51.2.1 國內(nèi)卷揚(yáng)機(jī)發(fā)展概況52.卷揚(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工作原理62.1 基本結(jié)構(gòu)62.2 卷揚(yáng)機(jī)的工作原理63.卷揚(yáng)機(jī)零件設(shè)計(jì)63.1 卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)63.1.1 卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)63.1.2 電機(jī)的選擇73.2 減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算73.2.1齒輪的設(shè)計(jì)83.2.2 軸的設(shè)計(jì)與校核143.3 排線器軸及軸上零件設(shè)計(jì)與校核192.3.1求作用在齒輪上的力193.3.2 確定軸的尺寸203.3.3 求軸上的載荷203.3.4 鍵的選擇與校核203.4滾筒軸及軸上零件的設(shè)計(jì)與校核203.4.1 求作用在齒輪上的力203.4.2 確定軸的尺寸213.4.3 求軸上的載荷213.4.4 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度213.4.5精確校核軸的疲勞強(qiáng)度213.4.6 鍵的選擇與校核224.卷揚(yáng)機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)235.結(jié)論24參考文獻(xiàn)- 1 -致謝- 2 - 2 -1.緒論1.1卷揚(yáng)機(jī)的分類、特性及常見類型1.1.1 分類及特性卷揚(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)兩種?，F(xiàn)在以電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)為主。電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機(jī)架上。對于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。1.1.2 卷揚(yáng)機(jī)的常見類型常見的卷揚(yáng)機(jī)噸位有：0.3T 卷揚(yáng)機(jī) 0.5T 卷揚(yáng)機(jī) 1T 卷揚(yáng)機(jī) 1.5T 卷揚(yáng)機(jī) 2T 卷揚(yáng)機(jī) 3T 卷揚(yáng)機(jī) 5T 卷揚(yáng)機(jī) 6T 卷揚(yáng)機(jī) 8T 卷揚(yáng)機(jī) 10T 卷揚(yáng) 機(jī) 15T 卷揚(yáng)機(jī) 20T 卷揚(yáng)機(jī) 25T 卷揚(yáng)機(jī) 30T 卷揚(yáng)機(jī)。從是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)的角度：卷揚(yáng)機(jī)可分為國標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)、非標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)。液壓卷揚(yáng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：相比傳統(tǒng)的電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)（電動(dòng)絞車），液壓卷揚(yáng)機(jī)（液壓絞車）有很多優(yōu)點(diǎn)：A. 過載保護(hù) B.沖擊防護(hù)C.防爆性能。國標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)指符合國家標(biāo)準(zhǔn)的卷揚(yáng)機(jī)，非標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)是指廠家自己定義標(biāo)準(zhǔn)的卷揚(yáng)機(jī),通常只有具有生產(chǎn)證的廠商才可以生產(chǎn)國標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)，價(jià)格也比非標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)貴一些。注意事項(xiàng)1.2 國內(nèi)卷揚(yáng)機(jī)發(fā)展概況1.2.1 國內(nèi)卷揚(yáng)機(jī)發(fā)展概況我國卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)是解放后才開始的。50年代為滿足恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的需要和第一個(gè)五年計(jì)劃建筑的需要，卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)被提到了日程上。原沈陽國泰機(jī)器廠等成批仿制了兩種卷揚(yáng)機(jī)，一種為日本的 JIS8001 型動(dòng) 力卷揚(yáng)機(jī)，它是一種原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)形式是開式圓柱齒輪傳動(dòng)，雙錐體摩擦離合器，操作為手板腳踩的快速卷揚(yáng)機(jī)；另一種是按蘇聯(lián)圖 紙制造的1011型和1012型普通蝸桿傳動(dòng)、電控慢速卷揚(yáng)機(jī)。由于當(dāng)時(shí)生產(chǎn)力不高，卷揚(yáng)機(jī)的需求量亦不多，故這段時(shí)間國內(nèi)卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)主要是仿制。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，到了60年代，卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)和使用越來越多了。為了協(xié)調(diào)生產(chǎn)，主要卷揚(yáng)機(jī)生產(chǎn)廠家（阜新礦山機(jī)械廠、天津卷揚(yáng)機(jī)廠、山西機(jī)器廠、寶雞起重運(yùn)輸機(jī)廠等）組成了卷揚(yáng)機(jī)行業(yè)組織，隸屬于第一機(jī)械工業(yè)部礦山機(jī)械行業(yè)下。為了發(fā)展卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)，行業(yè)組織了有關(guān)廠家的人員對全國卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用情況進(jìn)行了調(diào)查。在調(diào)查的基礎(chǔ)上，開始自行設(shè)計(jì)和制造新的卷揚(yáng)機(jī)，先后試制了 0.5t、1t、3t 電 動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，但由于對當(dāng)時(shí)各廠家的生產(chǎn)能力估計(jì)不足，無法推廣。2.卷揚(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工作原理2.1 基本結(jié)構(gòu)圖2.1上圖2.1是整個(gè)卷揚(yáng)機(jī)分為四個(gè)部分，電機(jī)是屬于驅(qū)動(dòng)部分，減速器是減速部分，再是排線器部分，最后是滾筒部分。這四個(gè)部分是通過齒輪或者聯(lián)軸器鏈接傳遞扭矩。減速器是使用了二級(jí)減速。排線器與齒輪同軸，與滾筒上的齒輪配合，一是減速，二是使排線器軸轉(zhuǎn)動(dòng)。2.2 卷揚(yáng)機(jī)的工作原理動(dòng)力通過電機(jī)輸入，再通過聯(lián)軸器與減速器的輸入軸相連，將動(dòng)力輸入到減速器當(dāng)中，減速器通過兩級(jí)減速通過輸出軸，經(jīng)過聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞到排線器軸上，軸上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滾筒軸上的零件的轉(zhuǎn)動(dòng)，使?jié)L筒轉(zhuǎn)動(dòng)。排線器安裝在排線軸上，它能使得鋼繩均勻分布在滾筒上。3.卷揚(yáng)機(jī)零件設(shè)計(jì)3.1 卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)3.1.1 卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)工作10年，300天每年，兩班制鋼絲繩的最大起重物料選擇：F0=10KN物料提升的速度：V0 =12m/min滾筒的直徑：D=200mm下圖3.1是卷揚(yáng)機(jī)的基本的零件排布結(jié)構(gòu)圖3.13.1.2 電機(jī)的選擇提升物料的功率：P0=F0V0=10000*12/60=2KW輸出轉(zhuǎn)速：v0=Dn01000 所以 n0=19.1 r/min傳動(dòng)效率計(jì)算：h0=h12h25h33h 4=0.80h1 =0.99（齒形聯(lián)軸器）h 2 =0.98（滾子軸承）h3 =0.97（齒輪精度為 8 級(jí)）h 4 =0.99（滾筒）電機(jī)功率：p輸入=p0h0=2.50kw電機(jī)的選擇：型號(hào)Y132M-8， 功率3kW ，轉(zhuǎn)速710r/min3.2 減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算按浸油潤滑條件考慮取高速級(jí)傳動(dòng)比: i1=1.4i2So: i1=4,i2=2.8,i3=3.3各軸轉(zhuǎn)速計(jì)算:n1=n0=710r/min;n2=n0i1=177.5r/min;n3=n2i2=63.4r/min;n4=n3=63.4r/min;n5=n4i3=19.2r/min;所以滾筒的實(shí)際轉(zhuǎn)速為19.2r/min各軸輸入轉(zhuǎn)矩計(jì)算：電機(jī)功率為3kwT1=9549p0h1n1=40NmT2=9549p0h1h2h3n2=151.88NmT3=9549p0h1h22h32n3=404.22NmT4=9549p0h12h22h32n4=400.2NmT5=9549p0h12h23h33n5=1256.2Nm軸編號(hào)功率（KW）轉(zhuǎn)速（r/min)轉(zhuǎn)矩（N.m)12.977104022.82177.5151.8832.6863.4404.2242.6663.4400.252.5319.21256.23.2.1齒輪的設(shè)計(jì)高速齒輪設(shè)計(jì)齒輪精度選擇8精度，小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS,兩者硬度差40HBS.計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算內(nèi)容計(jì)算結(jié)果1.按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)矩40Nm齒寬系數(shù)由資料【1】表10-7選取齒寬系數(shù)接觸疲勞極限由資料【1】圖10-21drHlim1=680MparHlim2=750Mpa計(jì)算應(yīng)力循環(huán)系數(shù)N1=60n1jLhN2=N1/i1N1=2.04109N2=5.11108接觸疲勞壽命系數(shù)查資料【1】圖10-19KHN1=0.89KHN2=0.93失效概率和安全系數(shù)S=1許用接觸應(yīng)力計(jì)算【rH】1=605.2Mpa【rH】2=697.5Mpa初選載荷系數(shù)Kt=1.4材料的彈性影響系數(shù)查資料【1】表10-6試算小齒輪的分度圓的直徑d1t=2.32 3KtT1fdi-1i(ZErH)244.14mm計(jì)算圓周速度V=d1tn1601000V=1.64m/s初步齒寬bb=44.14mm計(jì)算齒寬與齒高比取齒數(shù)=24模數(shù)齒高mt=1.84h=4.14mmbh=10.66z2=97計(jì)算載荷系數(shù)查資料【1】圖10-8取動(dòng)載荷系數(shù)查資料【1】表10-2使用系數(shù)查資料【1】表10-4齒向載荷分布系數(shù)查資料【1】圖10-13齒向載荷分布系數(shù) =1.12=1=1.5=1.45K=1.68校正分度圓直徑d1=46.91mm計(jì)算模數(shù)m=1.952.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式根據(jù)公式設(shè)計(jì)數(shù)值彎曲強(qiáng)度極限選擇查資料【1】圖10-20c大齒輪rFE1=620Mpa小齒輪rFE2=580Mpa彎曲疲勞壽命系數(shù)根據(jù)其循環(huán)次數(shù)，查資料【1】圖10-18取KFN1=0.83KFN2=0.86計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力安全系數(shù)取s=1.4sF1=368MpasF2=356Mpa計(jì)算載荷系數(shù)K=1.624齒形系數(shù)查資料【1】表10-5取YFa1=2.65YFa2=2.20應(yīng)力校正系數(shù)查資料【1】表10-5取YSa1=1.58YSa2=1.78計(jì)算大小齒輪的并加以比較YFa1YSa1sF1=0.01138YFa2YSa2sF2=0.011大齒輪的較大計(jì)算模數(shù)m選用較大的代入公式計(jì)算m1.385所以m取1.5確定齒數(shù)由齒面的接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面的接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅余于齒輪的直徑有關(guān)m=1.5d1=46.91mmz1=31z2=124計(jì)算分度圓直徑d1=46.5mmd2=186mm計(jì)算中心距=138.75mm計(jì)算齒輪寬度B1=52.5mmB2=57.5mm低速齒輪設(shè)計(jì)齒輪精度選擇8精度，小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS,兩者硬度差40HBS.計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算內(nèi)容計(jì)算結(jié)果1.按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)矩151.88Nm齒寬系數(shù)由資料【1】表10-7選取齒寬系數(shù)接觸疲勞極限由資料【1】圖10-21drHlim1=680MparHlim2=750Mpa計(jì)算應(yīng)力循環(huán)系數(shù)N1=60n1jLhN2=N1/i1N1=5.11108N2=1.83108接觸疲勞壽命系數(shù)查資料【1】圖10-19KHN1=0.93KHN2=0.94失效概率和安全系數(shù)S=1許用接觸應(yīng)力計(jì)算【sH】1=632.4Mpa【sH】2=705Mpa初選載荷系數(shù)Kt=1.4材料的彈性影響系數(shù)查資料【1】表10-6試算小齒輪的分度圓的直徑d1t=2.32 3KtT1fdi+1i(ZEsH)268.7mm計(jì)算圓周速度V=d1tn1601000V=0.638m/s初步齒寬bb=68.7mm計(jì)算齒寬與齒高比取齒數(shù)=24模數(shù)齒高mt=2.86h=6.44mmbh=10.67z2=69計(jì)算載荷系數(shù)查資料【1】圖10-8取動(dòng)載荷系數(shù)查資料【1】表10-2使用系數(shù)查資料【1】表10-4齒向載荷分布系數(shù)查資料【1】圖10-13齒向載荷分布系數(shù) =1.12=1=1.46=1.4K=1.64校正分度圓直徑d1=72.35mm計(jì)算模數(shù)m=3.012.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式根據(jù)公式設(shè)計(jì)數(shù)值彎曲強(qiáng)度極限選擇查資料【1】圖10-20c大齒輪rFE1=620Mpa小齒輪rFE2=580Mpa彎曲疲勞壽命系數(shù)根據(jù)其循環(huán)次數(shù)，查資料【1】圖10-18取KFN1=0.86KFN2=0.88計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力安全系數(shù)取s=1.4sF1=381MpasF2=365Mpa計(jì)算載荷系數(shù)K=1.568齒形系數(shù)查資料【1】表10-5取YFa1=2.65YFa2=2.24應(yīng)力校正系數(shù)查資料【1】表10-5取YSa1=1.58YSa2=1.75計(jì)算大小齒輪的并加以比較YFa1YSa1sF1=0.01099YFa2YSa2sF2=0.01074大齒輪的較大計(jì)算模數(shù)m選用較大的代入公式計(jì)算m2.20所以m取2.5確定齒數(shù)由齒面的接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面的接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅余于齒輪的直徑有關(guān)m=2.5d1=72.35mmz1=30z2=85計(jì)算分度圓直徑d1=75mmd2=212.5mm計(jì)算中心距=143.75mm計(jì)算齒輪寬度B1=75mmB2=80mm3 第三級(jí)減速齒輪齒輪精度選擇8精度，小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS,兩者硬度差40HBS.計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算內(nèi)容計(jì)算結(jié)果1.按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)矩400.2Nm齒寬系數(shù)由資料【1】表10-7選取齒寬系數(shù)接觸疲勞極限由資料【1】圖10-21drHlim1=680MparHlim2=750Mpa計(jì)算應(yīng)力循環(huán)系數(shù)N1=60n1jLhN2=N1/i1N1=1.83108N2=5.55107接觸疲勞壽命系數(shù)查資料【1】圖10-19KHN1=0.94KHN2=0.95失效概率和安全系數(shù)S=1許用接觸應(yīng)力計(jì)算【sH】1=639Mpa【sH】2=713Mpa初選載荷系數(shù)Kt=1.4材料的彈性影響系數(shù)查資料【1】表10-6試算小齒輪的分度圓的直徑d1t=2.32 3KtT1fdi+1i(ZEsH)293.0mm計(jì)算圓周速度V=d1tn1601000V=0.309m/s初步齒寬bb=93.0mm計(jì)算齒寬與齒高比取齒數(shù)=24模數(shù)齒高mt=3.88h=8.73mmbh=10.65z2=81計(jì)算載荷系數(shù)查資料【1】圖10-8取動(dòng)載荷系數(shù)查資料【1】表10-2使用系數(shù)查資料【1】表10-4齒向載荷分布系數(shù)查資料【1】圖10-13齒向載荷分布系數(shù) =1.12=1=2.562=2.2K=2.87校正分度圓直徑d1=118.1mm計(jì)算模數(shù)m=4.922.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式根據(jù)公式設(shè)計(jì)數(shù)值彎曲強(qiáng)度極限選擇查資料【1】圖10-20c大齒輪rFE1=620Mpa小齒輪rFE2=580Mpa彎曲疲勞壽命系數(shù)根據(jù)其循環(huán)次數(shù)，查資料【1】圖10-18取KFN1=0.88KFN2=0.92計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力安全系數(shù)取s=1.4sF1=340MpasF2=381Mpa計(jì)算載荷系數(shù)K=2.464齒形系數(shù)查資料【1】表10-5取在此處鍵入公式。YFa1=2.65YFa2=2.24應(yīng)力校正系數(shù)查資料【1】表10-5取YSa1=2.22YSa2=1.77計(jì)算大小齒輪的并加以比較YFa1YSa1sF1=0.0173YFa2YSa2sF2=0.0104大齒輪的較大計(jì)算模數(shù)m選用較大的代入公式計(jì)算m3.9所以m取4確定齒數(shù)由齒面的接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面的接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅余于齒輪的直徑有關(guān)m=4d1=118.1mmz1=30z2=99計(jì)算分度圓直徑d1=120mmd2=396mm計(jì)算中心距=258mm計(jì)算齒輪寬度B1=120mmB2=125mm3.2.2 軸的設(shè)計(jì)與校核初步估計(jì)軸的最小直徑 軸的材料選用45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)資料【1】表15-3，分別取105,110,115，120，125；根據(jù)公式求其最小直徑為：高速軸d1=20mm中間軸d2=28mm低速軸d3=41mm排線器軸d4=42mm滾筒軸d5=64mm由于機(jī)構(gòu)幾乎不承受軸向載荷，所以選用深溝球軸承1.中間軸設(shè)計(jì)圖3.2圖3.2是軸上零件的分布圖 1.求作用在輸出齒輪上的力圓周力：Ft1=2Td=4050N 徑向力：Fr1=Ft2tana=1834N2. 求作用在輸入齒輪上的力圓周力：Ft2=2Td=1633N徑向力：Fr2=Ft2tana=594N3.確定軸的尺寸選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由于軸上有兩個(gè)鍵槽，所以最小直徑取30mm，最小直徑安裝在軸承上，選擇軸承的內(nèi)徑為30mm，選擇6206型深溝球軸承，定位軸肩高度為3mm，此處軸徑為38mm，安裝齒輪處的軸徑為32mm，軸承位置與箱體內(nèi)壁的距離取5mm，箱體內(nèi)壁與齒輪的距離取20mm，肩的寬度取6mm，齒輪的寬度與相同內(nèi)徑軸的寬度相差3mm。套筒齒輪處的大徑與軸肩的高度相同，長度可以計(jì)算出來。4.求軸上的載荷載荷水平方向H垂直方向V支柱反力FNH1=776N,FNH2=104NFNV1=2130N,FNV2=286N彎矩MV1=55872NmmMV2=6422NmmMH1=153360NmmMH2=17660Nmm總彎矩M1=163221NmmM2=18791Nmm扭矩T=151.88Nm5.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度sca=M12+(T)2W=33.97Mpa選用的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查其許用彎曲應(yīng)力為60Mpa，滿足要求。6.精確校核軸的疲勞強(qiáng)度這里只需要校核輸入齒輪的右端階梯截面的左側(cè)就可以了。抗彎截面系數(shù)：W=0.1d3=3276.8mm3抗扭截面系數(shù)：WT=0.2d3=6553.6mm3彎矩：M=163221Nmm扭矩：T=151.88Nm彎矩應(yīng)力：sb=MW=49.95Mpa扭矩應(yīng)力：T=TWT=23.18Mpa根據(jù)軸的材料，查的sB=640Mpa，s-1=275Mpa，-1=155Mpa截面軸肩處的倒角r=2mm，查應(yīng)力集中系數(shù)，=1.7 =1.2軸材料的敏感系數(shù)：q=8.2 q=8.5求的有效應(yīng)力集中系數(shù)：k=1+q-1=1.574k=1+q-1=1.17查尺寸系數(shù)：=0.82查扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)：=0.9軸按磨削加工，查的表面質(zhì)量系數(shù)： =0.92軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理，即q=1求其綜合系數(shù)：K=k+1-1=2.01K=k+1-1=1.39查碳鋼的特征系數(shù)：=0.1，=0.05計(jì)算安全系數(shù)Sca：S=-1Ka+m=2.74S=-1Ka+m=9.29Sca=SSS2+S2=2.63S=1.5所以安全7.鍵的選擇與校核 根據(jù)齒輪的寬度和軸的直徑選用10863與10850，只需要校核較短的就可以滿足，鍵軸齒輪的材料都是鋼，查的許用擠壓強(qiáng)度為100到120Mpa，計(jì)算鍵的強(qiáng)度：p=2T103kld=59.33Mpa故符合2.低速軸設(shè)計(jì)圖3.3圖3.3是軸上零件的分布圖1.求作用在齒輪上的力圓周力：Ft1=2Td=3804 N 徑向力：Fr1=Ft2tana=1385N2.確定軸的尺寸選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由于軸上有兩個(gè)鍵槽，所以最小直徑取45mm，最小直徑安裝在連軸器上，根據(jù)卷揚(yáng)機(jī)的工況系數(shù)，計(jì)算扭矩，選擇GY型聯(lián)軸器，孔徑選擇45mm，長度選擇110，選擇軸承的內(nèi)徑為50mm，選擇6209型深溝球軸承，定位軸肩高度為3.5mm，齒輪定位軸肩60mm，安裝齒輪處的軸徑為52mm，軸承位置與箱體內(nèi)壁的距離取5mm，考慮到與中間軸齒輪的嚙合，算出齒輪與箱體內(nèi)壁的距離，軸肩的寬度取6mm，套筒齒輪處的大徑與軸肩的高度相同，長度可以計(jì)算出來。3.求軸上的載荷載荷水平方向H垂直方向V支柱反力 FNH1=892NFNH2=492NFNV1=2454N,FNV2=1350N彎矩MV=66008NmmMH=181300Nmm總彎矩M=192942Nmm扭矩T=404.22Nm4.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度sca=M2+(T)2W=25.62Mpa選用的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查其許用彎曲應(yīng)力為60Mpa，滿足要求。5.精確校核軸的疲勞強(qiáng)度這里只需要校核齒輪的右端階梯截面的左側(cè)就可以了?？箯澖孛嫦禂?shù)：W=0.1d3=12500mm3抗扭截面系數(shù)：WT=0.2d3=25000mm3彎矩：M=192942Nmm扭矩：T=404.22Nm彎矩應(yīng)力：sb=MW=15.44Mpa扭矩應(yīng)力：T=TWT=16.17Mpa根據(jù)軸的材料，查的sB=640Mpa，s-1=275Mpa，-1=155Mpa截面軸肩處的倒角r=2.5mm，查應(yīng)力集中系數(shù)，=1.7 =1.2軸材料的敏感系數(shù)：q=8.2 q=8.5求的有效應(yīng)力集中系數(shù)：k=1+q-1=1.574k=1+q-1=1.17查尺寸系數(shù)：=0.64查扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)：=0.73軸按磨削加工，查的表面質(zhì)量系數(shù)： =0.92軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理，即q=1求其綜合系數(shù)：K=k+1-1=2.55K=k+1-1=1.69查碳鋼的特征系數(shù)：=0.1，=0.05計(jì)算安全系數(shù)Sca：S=-1Ka+m=6.98S=-1Ka+m=11.02Sca=SSS2+S2=5.90S=1.5所以安全6.鍵的選擇與校核 根據(jù)齒輪的寬度和軸的直徑選用149100與161063，鍵軸齒輪的材料都是鋼，查的許用擠壓強(qiáng)度為100到120Mpa，計(jì)算鍵的強(qiáng)度：p1=2T103k1l1d1=33.08Mpap2=2T103k2l2d2=23.48Mpa故符合3.高速軸設(shè)計(jì)圖3.4圖3.4是軸上零件的分布圖1.求作用在輸出齒輪上的力圓周力：Ft1=2Td=1720N 徑向力：Fr1=Ft2tana=626N2.確定軸的尺寸選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由于軸上有一個(gè)鍵槽，考慮到聯(lián)軸器的選擇，所以最小直徑取20mm，最小直徑安裝在聯(lián)軸器上，選擇GY系列聯(lián)軸器，孔徑為20mm，軸承選擇6205型深溝球軸承，考慮到齒輪較小，所以使用齒輪軸，考慮到齒輪與中間齒輪中間對其，確定齒輪與左右箱體壁的距離，兩處定位軸肩高度為3mm，軸承位置與箱體內(nèi)壁的距離取5mm。 3.求軸上的載荷載荷水平方向H垂直方向V支柱反力 FNH1=188NFNH2=438NFNV1=518NFNV2=1202N彎矩MV=26743NmmMH=73685.5Nmm總彎矩M1=78388Nmm扭矩T=40000Nmm4.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度sca=M12+(T)2W=28Mpa選用的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查其許用彎曲應(yīng)力為60Mpa，滿足要求。5.精確校核軸的疲勞強(qiáng)度這里只需要校核輸入齒輪的右端截面的右側(cè)就可以了。抗彎截面系數(shù)：W=0.1d3=2979mm3抗扭截面系數(shù)：WT=0.2d3=5958mm3彎矩：M=78388Nmm扭矩：T=40Nm彎矩應(yīng)力：sb=MW=26.31Mpa扭矩應(yīng)力：T=TWT=6.71Mpa根據(jù)軸的材料，查的sB=640Mpa，s-1=275Mpa，-1=155Mpa截面軸肩處的倒角r=2mm，查應(yīng)力集中系數(shù)，=1.7 =1.2軸材料的敏感系數(shù)：q=8.2 q=8.5求的有效應(yīng)力集中系數(shù)：k=1+q-1=1.574k=1+q-1=1.17查尺寸系數(shù)：=1.9查扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)：=0.88軸按磨削加工，查的表面質(zhì)量系數(shù)： =0.92軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理，即q=1求其綜合系數(shù)：K=k+1-1=0.92K=k+1-1=1.42查碳鋼的特征系數(shù)：=0.1，=0.05計(jì)算安全系數(shù)Sca：S=-1Ka+m=11.36S=-1Ka+m=31.43Sca=SSS2+S2=10.68S=1.5所以安全6.鍵的選擇與校核 根據(jù)齒輪的寬度和軸的直徑選用6632，鍵軸齒輪的材料都是鋼，查的許用擠壓強(qiáng)度為100到120Mpa，計(jì)算鍵的強(qiáng)度：p=2T103kld=41.67Mpa故符合3.3 排線器軸及軸上零件設(shè)計(jì)與校核圖3.5圖3.5是軸上零件的分布圖2.3.1求作用在齒輪上的力圓周力：Ft1=2Td=6670N 徑向力：Fr1=Ft2tana=2428N3.3.2 確定軸的尺寸選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由于軸上有兩個(gè)鍵槽，由聯(lián)軸器知道最小直徑取45mm，選擇軸承的內(nèi)徑為50mm，選擇6210型深溝球軸承，齒輪與機(jī)架內(nèi)壁的距離為20mm，光桿的長度取350mm。3.3.3 求軸上的載荷載荷水平方向H垂直方向V支柱反力 FNH1=1999N,FNH2=429NFNV1=5491NFNV2=1179N彎矩MV1=2045NmmMH1=5616Nmm總彎矩M1=5977Nmm扭矩T=400.2Nm由于相對于彎矩與扭矩都比變速箱的低速軸小，直徑一樣，所以不用校核一定會(huì)在安全范圍內(nèi)3.3.4 鍵的選擇與校核 根據(jù)齒輪的寬度和軸的直徑選用1610100鍵軸齒輪的材料都是鋼，查的許用擠壓強(qiáng)度為100到120Mpa，計(jì)算鍵的強(qiáng)度：p=2T103kld=73.3Mpa故符合3.4滾筒軸及軸上零件的設(shè)計(jì)與校核圖3.6圖3.6是軸上零件的分布圖3.4.1 求作用在齒輪上的力圓周力：Ft1=2Td=6344 N 徑向力：Fr1=Ft2tana=2309N3.4.2 確定軸的尺寸選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由于軸上有兩個(gè)鍵槽，所以最小直徑取65mm，最小直徑處安裝軸承，選擇6213型深溝球軸承，軸承位置與箱體內(nèi)壁的距離取5mm，為了與主動(dòng)輪配合，算出齒輪與箱體內(nèi)壁的距離17.5mm，滾筒擋板處的厚度取10mm，最后計(jì)算出滾筒的長度。3.4.3 求軸上的載荷載荷水平方向H垂直方向V支柱反力 FNH1=1897NFNH2=412NFNV1=5212NFNV2=1132N彎矩MV=510776NmmMH=185906Nmm總彎矩M=543556Nmm扭矩T=1256.2Nm3.4.4 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度sca=M2+(T)2W=33.84Mpa選用的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查其許用彎曲應(yīng)力為60Mpa，滿足要求。3.4.5精確校核軸的疲勞強(qiáng)度這里只需要校核齒輪的右端階梯截面的左側(cè)就可以了?？箯澖孛嫦禂?shù)：W=0.1d3=27462.5mm3抗扭截面系數(shù)：WT=0.2d3=54925mm3彎矩：M=543556Nmm扭矩：T=1256.2Nm彎矩應(yīng)力：sb=MW=19.79Mpa扭矩應(yīng)力：T=TWT=22.87Mpa根據(jù)軸的材料，查的sB=640Mpa，s-1=275Mpa，-1=155Mpa截面軸肩處的倒角r=2.5mm，查應(yīng)力集中系數(shù)，=1.7 =1.2軸材料的敏感系數(shù)：q=8.2 q=8.5求的有效應(yīng)力集中系數(shù)：k=1+q-1=1.574k=1+q-1=1.17查尺寸系數(shù)：=0.63查扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)：=0.82軸按磨削加工，查的表面質(zhì)量系數(shù)： =0.92軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理，即q=1求其綜合系數(shù)：K=k+1-1=2.59K=k+1-1=1.51查碳鋼的特征系數(shù)：=0.1，=0.05計(jì)算安全系數(shù)Sca：S=-1Ka+m=5.37S=-1Ka+m=8.69Sca=SSS2+S2=4.59S=1.5所以安全3.4.6 鍵的選擇與校核 根據(jù)齒輪的寬度和軸的直徑選用181182和1811300只需要校核較短的就可以鍵軸齒輪的材料都是鋼，查的許用擠壓強(qiáng)度為100到120Mpa，計(jì)算鍵的強(qiáng)度：p=2T103kld=55.51Mpa故符合4.卷揚(yáng)機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)1 卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重 新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，最少應(yīng)保留三圈。2鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí)，應(yīng)予以更換。3 作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作 人員不得離開卷揚(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。4 作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。5 作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。6 工作中要聽從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。7作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，將運(yùn)送物放下，作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤落地、關(guān)鎖電箱。8鋼絲繩在使用過程中與機(jī)械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免， 應(yīng)間隔時(shí)間段涂刷保護(hù)油。9嚴(yán)禁超載使用10使用過程中要注意不要出現(xiàn)打結(jié).壓扁.電弧打傷.化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。5.結(jié)論本次設(shè)計(jì)過程牽涉到所學(xué)知識(shí)的方方面面，通過自己的設(shè)計(jì)思路， 一方面對以前所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行了溫故，其次也為日后從事工程實(shí)踐工作 奠定了一定的基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)中，我對卷揚(yáng)機(jī)的工作原理、基本結(jié)構(gòu)、性能要求進(jìn)行了比較 詳細(xì)的分析，針對卷揚(yáng)機(jī)中采用的卷筒、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)等也進(jìn)行了必要的闡析。而一個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好壞與否，在很大程度 上取決于這個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案選取是否得當(dāng)、相關(guān)參數(shù)的計(jì)算是否準(zhǔn)確 等等，諸如這些在本次的設(shè)計(jì)過程中都得到了具體的體現(xiàn)。另外，為確 保設(shè)計(jì)出的卷揚(yáng)機(jī)能都符合生產(chǎn)要求，我們勢必還要對卷揚(yáng)機(jī)的相關(guān)部 件進(jìn)行一些必要的校核，以最終確定此系統(tǒng)是否可以投入生產(chǎn)。通過對本卷揚(yáng)機(jī)的相關(guān)性能要求的驗(yàn)算，得出設(shè)計(jì)的結(jié)果基本上能 夠符合設(shè)計(jì)要求這一結(jié)果。參考文獻(xiàn)1濮良貴，紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì).高等教育出版社，20062劉鴻文.材料力學(xué).高等教育出版社，20113吳宗澤.機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊.化學(xué)工業(yè)出版社，20014王伯平.互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ).機(jī)械工業(yè)出版社，20084王伯平.互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ).機(jī)械工業(yè)出版社，20085于永泗.機(jī)械工程材料.大連理工大學(xué)出版社，201267鄭文緯，吳克堅(jiān).機(jī)械原理.高等教育出版社，2011何銘新，錢可強(qiáng)，徐祖茂.畫法幾何.高等教育出版社，2010致謝這次畢業(yè)設(shè)計(jì)可以圓滿地將近四年的大學(xué)學(xué)習(xí)，讓我對農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造方面的知識(shí)有了一個(gè)系統(tǒng)而又全面的認(rèn)識(shí)。畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們學(xué)習(xí)中最后一個(gè)實(shí)踐性環(huán)節(jié)，是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的設(shè)計(jì)任務(wù)，它為我們以后從事機(jī)械技術(shù)設(shè)計(jì)工作打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)，在以后的職業(yè)生涯打好了基礎(chǔ)，對我們掌握所學(xué)知識(shí)情況進(jìn)行了全面而又直觀的檢測。為了能夠較好的完成這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我投入了萬分的精力作了充分的準(zhǔn)備工作。最終艱難的完成。畢業(yè)設(shè)計(jì)雖已結(jié)束，但想想我在其中所學(xué)到的知識(shí)，所遇到的困難，仍記憶猶新。仿佛是在昨天。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)培養(yǎng)我獨(dú)立設(shè)計(jì)思考的和分析解決問題的能力，拓寬 了我的知識(shí)面，是一次很好的鍛煉機(jī)會(huì)。我的指導(dǎo)老師肖麗萍是位認(rèn)真、負(fù)責(zé)的好老師。我感謝肖麗萍老師在這 次畢業(yè)設(shè)計(jì)中給我的莫大幫助，在此我忠心的感謝四年來在江西農(nóng)業(yè)大學(xué)在我學(xué)習(xí)和生活中幫助過我的所有的老師和同學(xué)。