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SY-025-BY-3
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告
學(xué)生姓名
楊 斌
系部
汽車(chē)工程系
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
B04-15班
指導(dǎo)教師姓名
付百學(xué)
職稱(chēng)
教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是√否
題目名稱(chēng)
MK20-Ⅱ型ABS教學(xué)儀器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
一、課題研究現(xiàn)狀,選題的目的、依據(jù)和意義
1、研究現(xiàn)狀
針對(duì)電噴、電控自動(dòng)變速器、ABS、SRS等電子控制裝置在汽車(chē)上的迅速普及使用,而國(guó)內(nèi)外尚沒(méi)有更合適的實(shí)驗(yàn)與教學(xué)設(shè)備,國(guó)內(nèi)部分高校、研究部門(mén)及教具生產(chǎn)廠已開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研究,目前部分產(chǎn)品已面世,但在價(jià)格、性能、精度、測(cè)試范圍等方面還存在諸多問(wèn)題,尚在不斷的改進(jìn)與完善之中。
2、選題的目的、依據(jù)和意義
隨著汽車(chē)電子控制技術(shù)的迅速發(fā)展,汽車(chē)電噴、ABS、SRS等逐漸成為現(xiàn)代轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配備裝置,同時(shí)要求汽車(chē)使用與維修人員盡快掌握現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)。適應(yīng)汽車(chē)新技術(shù)迅速發(fā)展的要求,研究汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)控制技術(shù),開(kāi)發(fā)、研制ABS電教板,用于模擬汽車(chē)實(shí)際工作狀況,動(dòng)態(tài)顯示ABS油路、電路及二者關(guān)聯(lián)工作狀況,實(shí)時(shí)測(cè)量電子元件工作參數(shù),智能模擬故障與檢測(cè),有助于盡快掌握ABS的結(jié)構(gòu)原理、性能檢測(cè)、故障診斷與維修等方面知識(shí),是國(guó)內(nèi)具有相關(guān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室急需且必備的設(shè)備。可為提高汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的性能提供依據(jù);為汽車(chē)檢測(cè)、使用與維修提供保證;為研制多功能、低成本的汽車(chē)防抱死系統(tǒng)試驗(yàn)儀器奠定基礎(chǔ)。
二、設(shè)計(jì)(論文)的基本內(nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題
1、研究的基本內(nèi)容
(1) 介紹MK20-Ⅱ型ABS的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制原理;
(2) 進(jìn)行MK20-Ⅱ型ABS教學(xué)儀器的總體設(shè)計(jì);
(3) 進(jìn)行MK20-Ⅱ型ABS教學(xué)儀器功能設(shè)計(jì),包括ABS油電路工作原理、故障診斷等。
2、擬解決的主要問(wèn)題
ABS油路工作原理演示、電路工作原理演示、油路和電路關(guān)聯(lián)演示、ABS故障設(shè)置與診斷。
三、技術(shù)路線(xiàn)(研究方法)
先進(jìn)行深入細(xì)致的理論研究,再確定可行性方案,進(jìn)行測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括硬件的設(shè)計(jì)與選擇、軟件的設(shè)計(jì)、系統(tǒng)控制電路的設(shè)計(jì)等。
四、設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排
(1)調(diào)研、資料收集、完成開(kāi)題報(bào)告 第4周(3月24日~3月30日)
(2)方案設(shè)計(jì)與分析、整理 第5周(3月31日~4月6日)
(3)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、計(jì)算與分析 第6、7周(4月7日~4月20日)
(4)完成繪圖工作 第8~10周(4月21日~5月11日)
(5)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě) 第11、12周(5月12日~5月25日)
(6)校對(duì)、完善和打印 第13、14周(5月26日~6月8日)
(7)畢業(yè)設(shè)計(jì)審核、修改 第15、16周(6月9日~6月22日)
(8)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備及答辯 第17周(6月23日~6月 29日)
五、參考文獻(xiàn)
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六、備注
指導(dǎo)教師意見(jiàn):
簽字: 年 月 日