汽車后橋殼的精鏜Φ340孔夾具設計及加工工藝規(guī)程裝備含非標7張CAD圖.zip
汽車后橋殼的精鏜340孔夾具設計及加工工藝規(guī)程裝備含非標7張CAD圖.zip,汽車,后橋,340,夾具,設計,加工,工藝,規(guī)程,裝備,非標,CAD
XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第1頁車間工序號工序名稱材料牌號03銑KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)立式銑床X52K夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1銑400后端面端銑刀、游標卡尺47559.70.24.0113.222設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第2頁車間工序號工序名稱材料牌號04銑KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)立式銑床X52K夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1銑400前端面端銑刀、游標卡尺47559.70.24.0113.2222銑6-40端面端銑刀、游標卡尺47574.60.22.062.843設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第3頁車間工序號工序名稱材料牌號05鏜KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)坐標鏜床TA4280夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1粗鏜333孔至339孔圓角鏜刀、游標卡尺4004100.263.020.463設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第4頁車間工序號工序名稱材料牌號06銑KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)立式銑床X52k 夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1銑頂面寬110端面端銑刀、游標卡尺475940.22.544.400設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第5頁車間工序號工序名稱材料牌號07銑KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)立式銑床X52k 夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1銑底面寬110端面端銑刀、游標卡尺475940.22.544.400設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第6頁車間工序號工序名稱材料牌號08鏜KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)坐標鏜床TA4280夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1精鏜339孔至340孔圓角鏜刀、游標卡尺5005200.190.520.474設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第7頁車間工序號工序名稱材料牌號09車KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)臥式車床C620-1夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1車右200右端面可轉位車刀、游標卡尺4602910.263.020.6032車右200左端面可轉位車刀、游標卡尺4602910.263.020.6613車右200外圓可轉位車刀、游標卡尺4602910.263.010.1344車右102端面可轉位車刀、游標卡尺4602910.262.510.2105車右102外圓可轉位車刀、游標卡尺4602910.264.020.402設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第8頁車間工序號工序名稱材料牌號10車KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)臥式車床C620-1夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1車左200右端面可轉位車刀、游標卡尺4602910.263.020.6032車左200左端面可轉位車刀、游標卡尺4602910.263.020.6613車左200外圓可轉位車刀、游標卡尺4602910.263.010.1344車左102端面可轉位車刀、游標卡尺4602910.262.510.2105車左102外圓可轉位車刀、游標卡尺4602910.264.020.402設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第9頁車間工序號工序名稱材料牌號11車KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)臥式車床C620-1夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1車左75孔內孔車刀、游標卡尺4601070.261.510.4312車左73孔內孔車刀、游標卡尺4601070.261.510.2393車左72孔內孔車刀、游標卡尺4601070.261.510.1974車左71孔內孔車刀、游標卡尺4601070.261.510.147 設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第10頁車間工序號工序名稱材料牌號12車KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)臥式車床C620-1夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1車右75孔內孔車刀、游標卡尺4601070.261.510.4312車右73孔內孔車刀、游標卡尺4601070.261.510.2393車右72孔內孔車刀、游標卡尺4601070.261.510.1974車右71孔內孔車刀、游標卡尺4601070.261.510.147 設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第11頁車間工序號工序名稱材料牌號13鉆KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)搖臂鉆床Z3025夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1鉆12-M12螺紋底孔10.2麻花鉆、圓柱塞規(guī)50016.10.255.1122.4102攻12-M12螺紋絲 錐、螺紋塞規(guī)400150.90.9120.7303鉆6-M14螺紋底孔11.9麻花鉆、圓柱塞規(guī)50018.70.255.9561.4864攻6-M14螺紋絲 錐、螺紋塞規(guī)400181.051.0560.387 設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第12頁車間工序號工序名稱材料牌號14鉆KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)搖臂鉆床Z3025夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1鉆2-M14螺紋底孔11.9麻花鉆、圓柱塞規(guī)50018.70.255.9520.5762攻2-M14螺紋絲 錐、螺紋塞規(guī)400181.051.0520.153 設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第13頁車間工序號工序名稱材料牌號15鉆KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)搖臂鉆床Z3025夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1鉆2-16.5孔深16麻花鉆、圓柱塞規(guī)500260.258.2520.420 設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第14頁車間工序號工序名稱材料牌號16鉆KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)搖臂鉆床Z3025夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1鉆2-20.5孔深6.5麻花鉆、圓柱塞規(guī)50032.20.2510.2520.3002鉆Z1/2”螺紋底孔18.1麻花鉆、圓柱塞規(guī)50028.10.259.0510.1933攻Z1/2”螺紋絲 錐、螺紋塞規(guī)400251.4281.42810.0314鉆Z1/8”螺紋底孔8.4麻花鉆、圓柱塞規(guī)50013.20.254.210.3415攻Z1/8”螺紋絲 錐、螺紋塞規(guī)400120.6640.66410.059設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期 XX機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼體共15頁第15頁車間工序號工序名稱材料牌號17鉆KTH350-10毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鑄件設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)組合機床 夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速r/min切削速度m/min進給量mm/r背吃刀量mm進給次數(shù)工步工時機動輔助1鉆左右兩端8-14孔麻花鉆、圓柱塞規(guī)500220.257.0162.816設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽字日期XX機械加工工藝過程卡片產品型號零件圖號產品名稱零件名稱汽車后橋殼共頁第頁材料牌號KTH350-10毛 坯 種 類鑄件毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)備 注工序號工序名稱工 序 內 容車間工段設 備工 藝 裝 備工 時準終單件01鑄造金屬性澆鑄02熱時效處理03銑銑400后端面立式銑床X52K端銑刀、游標卡尺04銑銑400前端面;銑6-40端面立式銑床X52K端銑刀、游標卡尺05鏜粗鏜340孔坐標鏜床TA4280圓角鏜刀、游標卡尺06銑銑頂面寬110端面立式銑床X52K端銑刀、游標卡尺07銑銑底面寬110端面立式銑床X52K端銑刀、游標卡尺08鏜精鏜340孔坐標鏜床TA4280圓角鏜刀、游標卡尺09車車右102端面、右102外圓、右200右端面、右200左端面、右200外圓臥式車床C620-1可轉位車刀。游標卡尺10車掉頭車左102端面、左102外圓、左200右端面、左200左端面、左200外圓臥式車床C620-1可轉位車刀。游標卡尺11車車左75孔、左73孔、左72孔、左71孔臥式車床C620-1內孔車刀、游標卡尺12車掉頭車右75孔、右73孔、右72孔、右71孔臥式車床C620-1內孔車刀、游標卡尺13鉆鉆、攻12-M12螺紋、6-M14螺紋搖臂鉆床Z3025麻花鉆、絲錐、圓柱塞規(guī)、螺紋塞規(guī)14鉆鉆、攻2-M14螺紋孔搖臂鉆床Z3025麻花鉆、絲錐、圓柱塞規(guī)、螺紋塞規(guī)15鉆鉆2-16.5孔深16搖臂鉆床Z3025麻花鉆、圓柱塞規(guī)16鉆鉆2-20.5孔深6.5;鉆、攻Z1/2”螺紋;鉆、攻Z1/8”螺紋搖臂鉆床Z3025麻花鉆、圓柱塞規(guī)17鉆鉆左右兩端8-14孔組合機床麻花鉆、圓柱塞規(guī)18鉗工去毛刺19檢驗檢驗至圖紙要求20入庫包裝、入庫設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期任務書 XX 系 XXX 專業(yè) XXX班 姓名:畢業(yè)設計時間: 20XX 年 02 月 26 日 至 20XX年 06 月 日畢業(yè)設計題目: 汽車后橋殼加工工藝規(guī)程和精鏜孔工裝的設計畢業(yè)設計(論文)任務1.本畢業(yè)設計課題應達到的目的培養(yǎng)學生綜合分析和解決機械設計制造及其自動化專業(yè)的一般工程技術問題的獨立工作能力,深化和拓寬學過的理論知識;培養(yǎng)學生樹立正確的設計思想、設計構思和創(chuàng)新思維,掌握工程設計的一般程序、規(guī)范和方法;培養(yǎng)學生正確使用技術資料、國家標準、有關手冊、圖冊等,利用計算機進行制圖、設計計算、數(shù)據(jù)處理、編寫設計說明書等能力;培養(yǎng)學生進行調查研究、面向實際,面向生產的工程意識,提高其利用所學知識獨立解決工程問題的能力。2.本畢業(yè)設計課題任務的內容和要求(1)課題任務要求:本題目為工程設計類的工藝工裝設計。主要包括后橋殼機械加工工藝規(guī)程的制定和鏜孔機床夾具設計,鏜孔定位方案的確定和定位誤差的分析與計算,夾緊方案和夾緊力的設計與計算,切削用量的選取與計算,時間定額的計算等。(2)設計參數(shù):年產量:100000輛/年 備品率5 廢品率1零件材質:合金鋁(3)工作要求:結合畢業(yè)設計題目進行實習并撰寫實習報告和開題報告;制定后橋殼的機械加工工藝過程卡和工序卡;設計圖紙主要包括夾具裝配圖和零件圖等,圖紙折和零號圖不少于3張;設計說明書,字數(shù)不少于1.8萬字,參考文獻不少于15篇。3.本畢業(yè)設計成果的要求(1)開題報告;(2)畢業(yè)設計相關圖紙(包括后橋殼三維圖) ;(3)畢業(yè)設計說明書;(4)機械加工工藝規(guī)程卡片(包括工藝過程卡和工序卡);畢業(yè)設計(論文)進度計劃安排階段應完成的主要工作計劃起止時間1工廠實習,撰寫開題報告第1-2周2查閱資料,熟悉并分析零件的功用,完成三維和二維零件圖第3-4周3確定余量,完成毛坯余量綜合圖第5周4制訂機械加工工藝規(guī)程并填寫過程卡片和工序卡片第6-9周5設計專用夾具并繪制夾具裝配圖第10-11周6拆裝配圖,繪制典型的非標準件零件圖第12周7撰寫設計說明書第13周8提交設計資料,畢業(yè)答辯第14周參考文獻1趙春花,曹致中等MSA變速器殼體的加工工藝J 甘肅農業(yè)大學學報,2005, 5(10):667-6712吳鳳翔,變速器殼體加工工藝分析J汽車工藝與材料,2008,1:52-553汪建中,客車后橋殼體調頭鏜孔工藝與質量控制J汽車制造技術,2008,7:161-1634周振寶齒輪泵殼體加工工藝分析J .南京農業(yè)大學工學院, 2006(3):92-935張建 傳統(tǒng)工藝在殼體類零件中的應用J叉車技術 2001(4): 15-166王艷 喬吉超 典型鈦合金殼體零件加工工藝J .工藝與檢測, 2006,15(8): 126-1287胡墨俊 發(fā)動機鋁合金殼體切削加工工藝改進J .機電工程技術, 2002,31(5): 59-608趙慶志. 雙柱坐標鏜床加工斜孔專用夾具設計J.機械設計與制造,2006(2): 25-269王傳英. 汽車轉向器殼體油孔專用夾具設計J.現(xiàn)代零部件,2006(3): 89-8910華 健. 賽歐4200轉向節(jié)的夾具設計J.機電產品開發(fā)與創(chuàng)新,2005(2): 105-10611董玉明. 夾具設計中常見的問題J.機械工人冷加工,2005 (1): 59-6012羅仁芝. 6108曲軸機械加工工藝淺析J.天津職業(yè)大學學報,2006,15(1):39-42 13李翠翹零件機械加工工藝設計原則的探討J.機械研究與應用,2005,18(5):67-68指導教師(簽名): 審批人(簽名):I 摘要 本次設計內容涉及了機械制造工藝及機床夾具設計 金屬切削機床 公差配 合與測量等多方面的知識 汽車后橋殼體及其精鏜孔的夾具設計是包括零件加工的工藝設計 工序設計 以及專用夾具的設計三部分 在工藝設計中要首先對零件進行分析 了解零件的 工藝再設計出毛坯的結構 并選擇好零件的加工基準 設計出零件的工藝路線 接著對零件各個工步的工序進行尺寸計算 關鍵是決定出各個工序的工藝裝備及 切削用量 然后進行專用夾具的設計 選擇設計出夾具的各個組成部件 如定位 元件 夾緊元件 引導元件 夾具體與機床的連接部件以及其它部件 計算出夾 具定位時產生的定位誤差 分析夾具結構的合理性與不足之處 并在以后設計中 注意改進 關鍵詞 汽車后橋殼體 鏜孔 夾具設計 工藝 工序 切削用量 II Abstract This design involves mechanical manufacturing technology and machine tool fixture design metal cutting machine tools tolerance coordination and measurement and so on The fixture design of automobile rear axle housing and its precision boring hole is three parts including the process design the process design and the special fixture design In the process design the parts are analyzed first the process of the parts is redesigned and the structure of the blank is redesigned The process datum of the parts is selected and the process route of the part is designed Then the size calculation of the working procedure of the parts is calculated the key is to determine the process equipment and the cutting amount of the various working order then the key is to determine the amount of the process equipment and the cutting amount The design of the special fixture is carried out and the components of the fixture are designed such as the positioning element the clamping element the guiding element the connecting parts with the machine tool and the other parts The positioning error is calculated when the fixture is positioned and the rationality and inadequacies of the fixture structure are analyzed and the design is injected in the future It is intended to be improved Key words automobile rear axle housing boring fixture design technology process cutting parameter III 目 錄 摘要 I ABSTRACT II 1 緒論 1 2 零件的分析 2 2 1 零件的作用 2 2 2 零件的工藝分析 2 3 工藝規(guī)程設計 3 3 1 確定毛坯的制造形式 3 3 2 基面的選擇 3 3 3 制定工藝路線 4 3 4 確定各工序的加工余量 5 3 5 確定切削用量及基本工時 8 4 鏜床夾具設計 32 4 1 問題提出 32 4 2 定位基準的選擇 32 4 3 定位元件的設計 32 4 4 定位誤差分析 32 4 5 切削力的計算與夾緊力分析 33 4 6 夾具設計及操作簡要說明 33 結束語 34 謝 辭 35 參 考 文 獻 36 1 1 緒論 制造技術的重要性是不言而喻的 它與當今的社會發(fā)展密切相關 現(xiàn)代制造 技術是當前世界各國研究和發(fā)展的主題 特別是在市場經濟的今天 它更占有十 分重要的地位 人類的發(fā)展過程是一個不斷制造的過程 在人類發(fā)展的初期 為 了生存 制造了石器以便于狩獵 此后 出現(xiàn)了陶器 銅器 鐵器 和一些簡單 的機械 如刀 劍 弓 箭等兵器 鍋 壺 盆 罐等用具 犁 磨 碾 水車 等農用工具 這些工具和用具的制造過程都是簡單的制造過程 主要圍繞生活必 需和存亡征戰(zhàn) 制造資源 規(guī)模和技術水平都非常有限 隨著社會的發(fā)展 制造 技術的范圍 規(guī)模的不斷擴大 技術水平的不斷提高 向文化 藝術 工業(yè)發(fā)展 出現(xiàn)了紙張 筆墨 活版 石雕 珠寶 錢幣金銀飾品等制造技術 到了資本主 義和社會主義社會 出現(xiàn)了大工業(yè)生產 使得人類的物質生活和文明有了很大的 提高 對精神和物質有了更高的要求 科學技術有了更快更新的發(fā)展 從而與制 造工藝的關系更為密切 蒸汽機的制造技術的問世帶來了工業(yè)革命和大工業(yè)生產 內燃機制造技術的出現(xiàn)和發(fā)展形成了現(xiàn)代汽車 火車和艦船 噴氣渦輪發(fā)動機制 造技術促進了現(xiàn)代噴氣客機和超音速飛機的發(fā)展 集成電路制造技術的進步左右 了現(xiàn)代計算機的水平 納米技術的出現(xiàn)開創(chuàng)了微創(chuàng)機械的先河 因此 人類的活 動與制造密切相關 人類活動的水平受到了限制 宇宙飛船 航天飛機 人造飛 機 人造衛(wèi)星以及空間工作站等技術的出現(xiàn) 使人類活動走出了地球 走向太空 2 2 零件的分析 2 1 零件的作用 題目所給的零件是汽車后橋殼體 發(fā)動機傳出動力到變速箱 通過變速到后 橋大齒盤上 差速器 差速器是一個整體 里面是 上下有小齒盤中間有十子柱 上面帶兩個小行星的齒輪 起到轉彎調速作用 差速器是在立著放的 兩邊有兩 個小圓洞 上面有滑鍵 咱們常說的半柱就是在這里面插著 走直線的時候十子 柱不動 轉彎的時候十子柱動起來調整兩邊輪胎的轉速 來提高汽車在轉彎時候 的機動性 2 2 零件的工藝分析 汽車后橋殼體共有三組加工表面 其相互有一定關聯(lián)要求 具體分析如下 一 以基準 A 為中心的加工表面 這一組加工表面包括 400 后端面 400 前端面 340 孔 頂面寬 110 端 面 底面寬 110 端面 6 40 端面等 二 以基準 C 為中心的加工表面 這一組加工表面包括 右 102 端面 右 102 外圓 右 200 右端面 右 200 左端面 右 200 外圓 左 102 端面 左 102 外圓 左 200 右端面 左 200 左端面 左 200 外圓 左 75 孔 左 73 孔 左 72 孔 左 71 孔 右 75 孔 右 73 孔 右 72 孔 右 71 孔等 3 以尺寸 1556 為中心的加工表面 這一組加工表面包括 12 M12 螺紋 6 M14 螺紋 2 M14 螺紋孔 2 16 5 孔深 16 2 20 5 孔深 6 5 鉆 攻 Z1 2 螺紋 鉆 攻 Z1 8 螺紋 左右兩端 8 14 孔等 由以上分析可知 對于這三組加工表面而言 可以先加工其中一組表面 然 后借助于夾具加工其余組 并且保證它們之間的位置精度要求 3 3 工藝規(guī)程設計 3 1 確定毛坯的制造形式 零件材料為 KTH350 10 黑心可鍛鑄鐵 鑄件有多種分類方法 按其所用金屬 材料的不同 分為鑄鋼件 鑄鐵件 鑄銅件 鑄鋁件 鑄鎂件 鑄鋅件 鑄鈦件 等 而每類鑄件又可按其化學成分或金相組織進一步分成不同的種類 如鑄鐵件 可分為灰鑄鐵件 球墨鑄鐵件 蠕墨鑄鐵件 可鍛鑄鐵件 合金鑄鐵件等 按鑄 型成型方法的不同 可以把鑄件分為普通砂型鑄件 金屬型鑄件 壓鑄件 離心 鑄件 連續(xù)澆注件 熔模鑄件 陶瓷型鑄件 電渣重熔鑄件 雙金屬鑄件等 其 中以普通砂型鑄件應用最多 約占全部鑄件產量的 80 而鋁 鎂 鋅等有色金 屬鑄件 多是壓鑄件 3 2 基面的選擇 基面的選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一 基面選擇的正確 合理 可 以保證質量 提高生產效率 否則 就會使加工工藝過程問題百出 嚴重的還會 造成零件大批報廢 使生產無法進行 一 粗基準的選擇原則 1 如果必須首先保證工件上加工表面與不加工表面 之間的位置要求 應以 不加工表面作為粗基準 如果在工件上有很多不需加工的表面 則應以其中與加 工面位置精度要求較高的表面作粗基準 2 如果必須首先保證工件某重要表面的加工余量均勻 應選擇該表面作精基 準 3 如需保證各加工表面都有足夠的加工余量 應選加工余量較小的表面作粗 4 基準 4 選作粗基準的表面應平整 沒有澆口 冒口 飛邊等缺陷 以便定位可靠 5 粗基準一般只能使用一次 特別是主要定位基準 以免產生較大的位置誤 差 二 精基準選擇的原則 選擇精基準時要考慮的主要問題是如何保證設計技術要求的實現(xiàn)以及裝夾準 確 可靠 方便 精基準選擇應當滿足以下要求 1 用設計基準作為定位基準 實現(xiàn) 基準重合 以免產生基準不重合 誤差 2 當工件以某一組精基準定位可以較方便地加工很多表面時 應盡可能 采用此組精基準定位 實現(xiàn) 基準統(tǒng)一 以免生產基準轉換誤差 3 當精加工或光整加工工序要求加工余量盡量小而均勻時 應選擇加工 表面本身作為精基準 即遵循 自為基準 原則 該加工表面與其他表面間 的位置精度要求由先行工序保證 4 為獲得均勻的加工余量或較高 的位置精度 可遵循 互為基準 反復加工的原則 5 有多種方案可供選擇時應選擇定位準確 穩(wěn)定 夾緊可靠 可使夾具 結構簡單的表面作為精基準 3 3 制定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點 應當是使零件的幾何形狀 尺寸精度及位置精 度等技術要求能得到合理的保證 在生產綱領以確定為大批生產的條件下 可采用通用機床配以專用工夾具 并盡量使工序集中來提高生產效率 除此 以外 還應考慮經濟效果 以便降低生產成本 最終工藝方案如下 工序 01 金屬性澆鑄 工序 02 時效處理 5 工序 03 銑 400 后端面 工序 04 銑 400 前端面 銑 6 40 端面 工序 05 粗鏜 340 孔 工序 06 銑頂面寬 110 端面 工序 07 銑底面寬 110 端面 工序 08 精鏜 340 孔 工序 09 車右 102 端面 右 102 外圓 右 200 右端面 右 200 左端 面 右 200 外圓 工序 10 掉頭車左 102 端面 左 102 外圓 左 200 右端面 左 200 左端面 左 200 外圓 工序 11 車左 75 孔 左 73 孔 左 72 孔 左 71 孔 工序 12 掉頭車右 75 孔 右 73 孔 右 72 孔 右 71 孔 工序 13 鉆 攻 12 M12 螺紋 6 M14 螺紋 工序 14 鉆 攻 2 M14 螺紋孔 工序 15 鉆 2 16 5 孔深 16 工序 16 鉆 2 20 5 孔深 6 5 鉆 攻 Z1 2 螺紋 鉆 攻 Z1 8 螺紋 工序 17 鉆左右兩端 8 14 孔 工序 18 去毛刺 工序 19 檢驗至圖紙要求 工序 20 包裝 入庫 3 4 確定各工序的加工余量 1 400 后端面的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 4 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 12 5 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手 冊 表 1 4 8 一步銑削 即粗銑 方可滿足其精度要求 2 400 前端面的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 4 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 12 5 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手 冊 表 1 4 8 一步銑削 即粗銑 方可滿足其精度要求 6 3 6 40 端面的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 2 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 12 5 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手 冊 表 1 4 8 一步銑削 即粗銑 方可滿足其精度要求 4 340 孔的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 3 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 兩步鏜削 即粗鏜 精鏜 方可滿足其精度要求 5 右 102 端面的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 2 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 50 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 6 右 102 外圓的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 8 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 7 右 200 右端面的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 6 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 50 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 8 右 200 左端面的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 6 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 50 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 9 右 200 外圓的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 3 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 12 5 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手 冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 10 左 102 端面的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 2 5mm 鑄 7 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 50 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 11 左 102 外圓的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 8 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 12 左 200 右端面的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 6 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 50 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 13 左 200 左端面的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 6 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 50 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 14 左 200 外圓的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 3 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 12 5 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手 冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 15 左 75 孔的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 16 左 73 孔的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 17 左 72 孔的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 8 18 左 71 孔的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 19 右 75 孔的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 20 右 73 孔的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 21 右 72 孔的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 22 右 71 孔的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 23 其余各個孔的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 因其加工表面的尺寸不大故采 用實心鑄造 鑄件尺寸公差為 CT8 級 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 一個鉆削方可滿足其精度要求 24 其余各螺紋孔的加工余量 查 機械制造工藝設計簡明手冊 表 2 2 4 因其加工表面的尺寸不大故采 用實心鑄造 鑄件尺寸公差為 CT8 級 根據(jù) 機械制造工藝設計簡明手冊 表 1 4 8 兩個鉆削 鉆底孔和攻絲 方可滿足其精度要求 3 5 確定切削用量及基本工時 9 工序 01 金屬性澆鑄 工序 02 時效處理 工序 03 銑 400 后端面 1 選擇刀具 刀具選取硬質合金端面銑刀 刀片采用 YG8 map0 4 d40 min 6v4 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 因為加工余量不大 且表面粗糙 Ra12 5 要求不高 故可在一次走刀內銑 完 則 map0 4 2 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X52K 型立式銑床說明書 其功率為為 7 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0fz min478610rdvns 按機床標準選取 475wn in 7 5910vw 當 475r min 時nrmzfwm 3804752 按機床標準選取 fm 3 計算工時 MjfDL0T 切削工時 m40l 42 則機動工時為 in 13 753T j 10 工序 04 銑 400 前端面 銑 6 40 端面 工步一 銑 400 前端面 1 選擇刀具 刀具選取硬質合金端面銑刀 刀片采用 YG8 map0 4 d40 min 6v4 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 因為加工余量不大 且表面粗糙 Ra12 5 要求不高 故可在一次走刀內銑 完 則 map0 4 2 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X52K 型立式銑床說明書 其功率為為 7 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0fz min478610rdvns 按機床標準選取 475wn in 7 5910vw 當 475r min 時nrmzfwm 3804752 按機床標準選取 fm 3 計算工時 MjfDL0T 切削工時 m40l 42 則機動工時為 in 13 753T j 工步二 銑 6 40 端面 11 1 選擇刀具 刀具選取硬質合金端面銑刀 刀片采用 YG8 map0 2 d50 min 75v4 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 因為加工余量不大 且表面粗糙 Ra12 5 要求不高 故可在一次走刀內銑 完 則 map0 2 2 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X52K 型立式銑床說明書 其功率為為 7 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0fz min478510rdvns 按機床標準選取 475wn in 6 7410vw 當 475r min 時nrmzfwm 3804752 按機床標準選取 fm 3 計算工時 切削工時 l401 l0 2l3 則機動工時為 min84 i62 0475321 fnltwm 工序 05 粗鏜 333 孔至 339 孔 所選刀具為 YT5 硬質合金 直徑為 20mm 的圓角鏜刀 1 確定切削深度 pa m0 3239 12 2 確定進給量 f 根據(jù)表 1 5 當粗鏜鑄件 鏜刀直徑為 20mm 2mm 鏜刀伸出長度為 pa 34mm 時 0 15 0 30mm rf 按坐標鏜床 TA4280 機床的進給量 表 4 2 21 選擇 0 27mm rf 3 確定切削速度 v 按表 1 27 的計算公式確定 vyxpmkfaTvvC 式中 1750 m 0 2 0 15 0 2 T 60min vvxvy468 05 89 0 vk 則 410m min min 468 027 1 502 v 385r mini r39nD 按坐標鏜床 TA4280 機床上的轉速 選擇 in 40r 4 基本時間 選鏜刀的主偏角 45 則 3 0mm 18mm 4mm 0 rx1ll2l3l 0 27mm r f min 40 2 in463 027 183T j 工序 06 銑頂面寬 110 端面 1 選擇刀具 刀具選取硬質合金端面銑刀 刀片采用 YG8 map5 2 d630 min 90v5 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 13 因為加工余量不大 且表面粗糙 Ra50 要求不高 故可在一次走刀內銑完 則 map5 2 2 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X52K 型立式銑床說明書 其功率為為 7 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0fz min4563910rdvns 按機床標準選取 475wn in 94107vw 當 475r min 時nrmzfwm 4752 按機床標準選取 fm 3 計算工時 切削工時 l91 l5 2l3 則機動工時為 min40 i2 0475321 fnltwm 工序 07 銑底面寬 110 端面 1 選擇刀具 刀具選取硬質合金端面銑刀 刀片采用 YG8 map5 2 d630 min 90v5 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 因為加工余量不大 且表面粗糙 Ra50 要求不高 故可在一次走刀內銑完 則 map5 2 2 決定每次進給量及切削速度 14 根據(jù) X52K 型立式銑床說明書 其功率為為 7 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0mfz in4563910rdvns 按機床標準選取 475wn min 94107vw 當 475r min 時nrzfwm 4752 按機床標準選取 mf 3 計算工時 切削工時 l91 l5 2ml3 則機動工時為 in40 i2 0475321 fnltwm 工序 08 精鏜 339 孔至 340 孔 所選刀具為 YT5 硬質合金 直徑為 20mm 的圓角鏜刀 1 確定切削深度 pa mp5 023940 2 確定進給量 f 根據(jù)表 1 5 當精鏜鑄件 鏜刀直徑為 20mm 2mm 鏜刀伸出長度為 pa 34mm 時 0 15 0 30mm rf 按坐標鏜床 TA4280 機床的進給量 表 4 2 21 選擇 0 19mm rf 3 確定切削速度 v 15 按表 1 27 的計算公式確定 vyxpmkfaTvvC 式中 2000 m 0 2 0 15 0 2 T 60min vvxvy468 05 89 0 vk 則 520m min min 468 019 23 2 5 0 v 487r mini r41nD 按 TA4280 機床上的轉速 選擇 in 50r 4 基本時間 選鏜刀的主偏角 45 則 0 5mm 18mm 4mm 0 rx1ll2l3l 0 19mm r 2f min 50 in47 019 48T3 j 工序 09 車右 102 端面 右 102 外圓 右 200 右端面 右 200 左端 面 右 200 外圓 工步一 車右 200 右端面 1 切削用量 機床為臥式車床 C620 1 所選刀具為 YT5 硬質合金可轉位車刀 根據(jù) 切削 用量簡明手冊 第一部分表 1 1 由于 C620 1 臥式車床的中心高度為 200mm 表 1 30 故選刀桿尺寸 B H 16mm 25mm 刀片厚度為 4 5mm 根據(jù)表 1 3 選 擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面 前角 后角 主偏角012 06 a 副偏角 刃傾角 刀尖圓弧半徑 09 rk01 rk0s m8 1 確定切削深度 pa 由于單邊余量為 6 0mm 可在 1 次走刀內切完 2 確定進給量 f 根據(jù)表 1 4 在車右 200 右端面 刀桿尺寸為 16mm 25mm 3mm pa 16 工件直徑為 0 100mm 時 0 1 0 6mm rf 按臥式車床 C620 1 的進給量 表 4 2 9 選擇 0 26mm rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求 故需進行校驗 根據(jù)表 1 30 臥式車床 C620 1 進給機構允許的進給力 3530N maxF 根據(jù)表 1 21 當 2mm 0 35mm r 200m min 預計 時 paf 045 rk 進給力 760N fF 的修正系數(shù)為 0 1 1 17 表 1 29 2 故實際進給力為f fFk0 fk0 760 1 17N 889 2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構允許的進給力 故所選 0 26mm r 可用 f 3 選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1 9 車刀后刀面最大磨損量取為 1mm 可轉位車刀耐用度 T 30min 4 確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算 也可直接由表中查出 現(xiàn)采用查表法確定切削 速度 根據(jù)表 1 10 當用 YT15 硬質合金車刀加工鑄件 3mm 0 25mm r 切削速度 600m min paf 切削速度的修正系數(shù)為 0 8 0 65 0 81 1 15 1 0svktvrvkvTvkM 均見表 1 28 故 600 0 8 0 65 0 81 1 15m min 291m min 463r minmin 209110rdn 按臥式車床 C620 1 的轉速 表 4 2 8 選擇 460r min 則實際切削速度 291m min 5 校驗機床功率 由表 1 24 3mm 0 27mm r 46m min 時 1 7KW paf cP 切削功率的修正系數(shù) 17 1 17 1 13 0 8 0 65 表 1 28 crpk 0 10 KPcMprkkc TPckckSPctp 故實際切削時的功率為 0 72KW 根據(jù)表 1 30 當 460r min 時 機床主軸允許功率 5 9KW 故nEcPE 所選的切削用量可在臥式車床 C620 1 上進行 最后決定的切削用量為 6 0mm 0 26mm r 460r min 291m minpafn 2 確定車右 200 右端面的基本時間 ifnLj 3T321lld 式中 206mm d 140mm 3 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 21d1l2l3lfni 則 mi603 i2460 T3 j 工步二 車右 200 左端面 ifnLj 3 321lld 式中 206mm d 133mm 3 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 21d1l2l3lfni 則 mi61 0i2460 5T3 j 工步三 車右 200 外圓 ifnLj 3 321ll 式中 13mm 3 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 1l1l2l3lfni 則 mi134 0i46 01T j 工步四 車右 102 端面 18 ifnLj 3T321lld 式中 117mm d 72mm 2 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11d1l2l3lfni 則 mi210 i460 5T3 j 工步五 車右 102 外圓 ifnLj 3 321ll 式中 20mm 4 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 2l1l2l3lfni 則 mi402 i460 T j 工序 10 掉頭車左 102 端面 左 102 外圓 左 200 右端面 左 200 左端面 左 200 外圓 工步一 車左 200 右端面 1 切削用量 機床為臥式車床 C620 1 所選刀具為 YT5 硬質合金可轉位車刀 根據(jù) 切削 用量簡明手冊 第一部分表 1 1 由于 C620 1 臥式車床的中心高度為 200mm 表 1 30 故選刀桿尺寸 B H 16mm 25mm 刀片厚度為 4 5mm 根據(jù)表 1 3 選 擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面 前角 后角 主偏角012 06 a 副偏角 刃傾角 刀尖圓弧半徑 09 rk01 rk0s m8 1 確定切削深度 pa 由于單邊余量為 6 0mm 可在 1 次走刀內切完 2 確定進給量 f 根據(jù)表 1 4 在車左 200 右端面 刀桿尺寸為 16mm 25mm 3mm pa 工件直徑為 0 100mm 時 0 1 0 6mm rf 19 按臥式車床 C620 1 的進給量 表 4 2 9 選擇 0 26mm rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求 故需進行校驗 根據(jù)表 1 30 臥式車床 C620 1 進給機構允許的進給力 3530N maxF 根據(jù)表 1 21 當 2mm 0 35mm r 200m min 預計 時 paf 045 rk 進給力 760N fF 的修正系數(shù)為 0 1 1 17 表 1 29 2 故實際進給力為f fFk0 fk0 760 1 17N 889 2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構允許的進給力 故所選 0 26mm r 可用 f 3 選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1 9 車刀后刀面最大磨損量取為 1mm 可轉位車刀耐用度 T 30min 4 確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算 也可直接由表中查出 現(xiàn)采用查表法確定切削 速度 根據(jù)表 1 10 當用 YT15 硬質合金車刀加工鑄件 3mm 0 25mm r 切削速度 600m min paf 切削速度的修正系數(shù)為 0 8 0 65 0 81 1 15 1 0svktvrvkvTvkM 均見表 1 28 故 600 0 8 0 65 0 81 1 15m min 291m min 463r minmin 209110rdn 按臥式車床 C620 1 的轉速 表 4 2 8 選擇 460r min 則實際切削速度 291m min 5 校驗機床功率 由表 1 24 3mm 0 27mm r 46m min 時 1 7KW paf cP 切削功率的修正系數(shù) 1 17 1 13 0 8 0 65 表 1 28 crpk 0 10 KPcMprkkc TPckckSPctp 20 故實際切削時的功率為 0 72KWcP 根據(jù)表 1 30 當 460r min 時 機床主軸允許功率 5 9KW 故nEPcEP 所選的切削用量可在臥式車床 C620 1 上進行 最后決定的切削用量為 6 0mm 0 26mm r 460r min 291m minpafn 2 確定車左 200 右端面的基本時間 ifnLj 3T321lld 式中 206mm d 140mm 3 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 21d1l2l3lfni 則 mi603 i2460 T3 j 工步二 車左 200 左端面 ifnLj 3 321lld 式中 206mm d 133mm 3 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 21d1l2l3lfni 則 mi61 0i2460 5T3 j 工步三 車左 200 外圓 ifnLj 3 321ll 式中 13mm 3 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 1l1l2l3lfni 則 mi134 0i46 01T j 工步四 車左 102 端面 ifnLj 3 321lld 式中 117mm d 21 72mm 2 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11d1l2l3lfni 則 mi210 i460 5T3 j 工步五 車左 102 外圓 ifnLj 3 321ll 式中 20mm 4 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 2l1l2l3lfni 則 mi402 i460 T j 工序 11 車左 75 孔 左 73 孔 左 72 孔 左 71 孔 工步一 車左 75 孔 1 切削用量 機床為臥式車床 C620 1 所選刀具為 YT5 硬質合金內孔車刀 根據(jù) 切削用 量簡明手冊 第一部分表 1 1 由于 C620 1 臥式車床的中心高度為 200mm 表 1 30 故選刀桿尺寸 B H 16mm 25mm 刀片厚度為 4 5mm 根據(jù)表 1 3 選 擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面 前角 后角 主偏角012 06 a 副偏角 刃傾角 刀尖圓弧半徑 09 rk01 rk0s m8 1 確定切削深度 pa 由于單邊余量為 1 5mm 可在 1 次走刀內切完 2 確定進給量 f 根據(jù)表 1 4 在車左 75 孔 刀桿尺寸為 16mm 25mm 3mm 工件直pa 徑為 0 100mm 時 0 1 0 6mm rf 按臥式車床 C620 1 的進給量 表 4 2 9 選擇 0 26mm rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求 故需進行校驗 根據(jù)表 1 30 臥式車床 C620 1 進給機構允許的進給力 3530N maxF 22 根據(jù)表 1 21 當 2mm 0 35mm r 200m min 預計 時 paf 045 rk 進給力 760N fF 的修正系數(shù)為 0 1 1 17 表 1 29 2 故實際進給力為f fFk0 fk0 760 1 17N 889 2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構允許的進給力 故所選 0 26mm r 可用 f 3 選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1 9 車刀后刀面最大磨損量取為 1mm 可轉位車刀耐用度 T 30min 4 確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算 也可直接由表中查出 現(xiàn)采用查表法確定切削 速度 根據(jù)表 1 10 當用 YT15 硬質合金車刀加工鑄件 3mm 0 25mm r 切削速度 220m min paf 切削速度的修正系數(shù)為 0 8 0 65 0 81 1 15 1 0svktvrvkvTvkM 均見表 1 28 故 220 0 8 0 65 0 81 1 15m min 107m min 454r minmin 751010rdn 按臥式車床 C620 1 的轉速 表 4 2 8 選擇 460r min 則實際切削速度 1071m min 5 校驗機床功率 由表 1 24 3mm 0 27mm r 46m min 時 1 7KW paf cP 切削功率的修正系數(shù) 1 17 1 13 0 8 0 65 表 1 28 crpk 0 10 KPcMprkkc TPckckSPctp 故實際切削時的功率為 0 72KW 根據(jù)表 1 30 當 460r min 時 機床主軸允許功率 5 9KW 故nEcPE 所選的切削用量可在臥式車床 C620 1 上進行 23 最后決定的切削用量為 1 5mm 0 26mm r 460r min 107m minpafn 2 確定車左 75 孔的基本時間 ifnLj 3T321ll 式中 50mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m431 0i462 051T j 工步二 車左 73 孔 ifnLj 3 321ll 式中 27mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m239 0i1462 057T j 工步三 車左 72 孔 ifnLj 3 321ll 式中 22mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m197 0i462 051T j 工步四 車左 71 孔 ifnLj 3 321ll 式中 16mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m147 0i462 051T j 24 工序 12 掉頭車右 75 孔 右 73 孔 右 72 孔 右 71 孔 工步一 車右 75 孔 1 切削用量 機床為臥式車床 C620 1 所選刀具為 YT5 硬質合金內孔車刀 根據(jù) 切削用 量簡明手冊 第一部分表 1 1 由于 C620 1 臥式車床的中心高度為 200mm 表 1 30 故選刀桿尺寸 B H 16mm 25mm 刀片厚度為 4 5mm 根據(jù)表 1 3 選 擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面 前角 后角 主偏角012 06 a 副偏角 刃傾角 刀尖圓弧半徑 09 rk01 rk0s m8 1 確定切削深度 pa 由于單邊余量為 1 5mm 可在 1 次走刀內切完 2 確定進給量 f 根據(jù)表 1 4 在車右 75 孔 刀桿尺寸為 16mm 25mm 3mm 工件直pa 徑為 0 100mm 時 0 1 0 6mm rf 按臥式車床 C620 1 的進給量 表 4 2 9 選擇 0 26mm rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求 故需進行校驗 根據(jù)表 1 30 臥式車床 C620 1 進給機構允許的進給力 3530N maxF 根據(jù)表 1 21 當 2mm 0 35mm r 200m min 預計 時 paf 045 rk 進給力 760N fF 的修正系數(shù)為 0 1 1 17 表 1 29 2 故實際進給力為f fFk0 fk0 760 1 17N 889 2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構允許的進給力 故所選 0 26mm r 可用 f 3 選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1 9 車刀后刀面最大磨損量取為 1mm 可轉位車刀耐用度 T 30min 25 4 確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算 也可直接由表中查出 現(xiàn)采用查表法確定切削 速度 根據(jù)表 1 10 當用 YT15 硬質合金車刀加工鑄件 3mm 0 25mm r 切削速度 220m min paf 切削速度的修正系數(shù)為 0 8 0 65 0 81 1 15 1 0svktvrvkvTvkM 均見表 1 28 故 220 0 8 0 65 0 81 1 15m min 107m min 454r minmin 751010rdn 按臥式車床 C620 1 的轉速 表 4 2 8 選擇 460r min 則實際切削速度 1071m min 5 校驗機床功率 由表 1 24 3mm 0 27mm r 46m min 時 1 7KW paf cP 切削功率的修正系數(shù) 1 17 1 13 0 8 0 65 表 1 28 crpk 0 10 KPcMprkkc TPckckSPctp 故實際切削時的功率為 0 72KW 根據(jù)表 1 30 當 460r min 時 機床主軸允許功率 5 9KW 故nEcPE 所選的切削用量可在臥式車床 C620 1 上進行 最后決定的切削用量為 1 5mm 0 26mm r 460r min 107m minpafn 2 確定車右 75 孔的基本時間 ifnLj 3T321ll 式中 50mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m431 0i462 051T j 工步二 車右 73 孔 26 ifnLj 3T321ll 式中 27mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m239 0i1462 057T j 工步三 車右 72 孔 ifnLj 3 321ll 式中 22mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m197 0i462 051T j 工步四 車右 71 孔 ifnLj 3 321ll 式中 16mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m147 0i462 051T j 工序 13 鉆 攻 12 M12 螺紋 6 M14 螺紋 工步一 鉆 12 M12 螺紋底孔 10 2 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 in 1 61052 ndvw 27 切削工時 走刀次數(shù) i 12ml18 l1 5ml2 則機動工時為 in410 i25 021 ifnltwm 工步二 攻 12 M12 螺紋 選擇 M12mm 高速鋼機用絲錐 等于工件螺紋的螺距 即 f 0 9mm rf pmin 15v 398r minin 1250rD 按機床選取 n 400r min 切削工時 l81 ml9 02l3 則機動工時為 in7 i9 043321 ifnlltwm 工步三 鉆 6 M14 螺紋底孔 11 9 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 in 7 18059 1ndvw 切削工時 走刀次數(shù) i 6ml23l 1ml2 則機動工時為 in486 1i25 0921 ifnltwm 工步四 攻 6 M14 螺紋 選擇 M12mm 高速鋼機用絲錐 28 等于工件螺紋的螺距 即 f 1 05mm rf pmin 18v 409r minin 1480rD 按機床選取 n 400r min 切削工時 l231 ml05 12l3 則機動工時為 in87 i605 14321 ifnlltwm 工序 14 鉆 攻 2 M14 螺紋孔 工步一 鉆 2 M14 螺紋底孔 11 9 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 in 7 18059 1ndvw 切削工時 走刀次數(shù) i 2ml28l 1ml2 則機動工時為 in576 0i25 0921 ifnltwm 工步二 攻 2 M14 螺紋 選擇 M12mm 高速鋼機用絲錐 等于工件螺紋的螺距 即 f 1 05mm rf pmin 18v 409r minin 1480rD 按機床選取 n 400r min 29 切削工時 ml281 l05 12ml3 則機動工時為 in i05 143321 ifnlltwm 工序 15 鉆 2 16 5 孔深 16 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 in 26105 ndvw 切削工時 走刀次數(shù) i 2ml16l 8ml 則機動工時為 in420 i25 021 ifnltwm 工序 16 鉆 2 20 5 孔深 6 5 鉆 攻 Z1 2 螺紋 鉆 攻 Z1 8 螺紋 工步一 鉆 2 20 5 孔深 6 5 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 in 2 3105 2ndvw 切削工時 走刀次數(shù) i 2ml5 6l ml 則機動工時為 in30 i25 01 21 ifnltwm 30 工步二 鉆 Z1 2 螺紋底孔 18 1 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 in 5 2810 ndvw 切削工時 走刀次數(shù) i 1ml13l5 9ml 則機動工時為 in193 0i25 021 ifnltwm 工步三 攻 Z1 2 螺紋 選擇 M20 956mm 高速鋼機用絲錐 等于工件螺紋的螺距 即 f 1 428mm rf pmin 25v 380r minin 956 021rD 按機床選取 n 400r min 切削工時 l31 ml428 1l3 則機動工時為 in0 i428 10321 ifnlltwm 工步四 鉆 Z1 8 螺紋底孔 8 4 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 31 min 2 13054 81ndvw 切削工時 走刀次數(shù) i 1ml36l 1l 則機動工時為 in341 0i25 0421 ifnltwm 工步五 攻 Z1 8 螺紋 選擇 M9 728mm 高速鋼機用絲錐 等于工件螺紋的螺距 即 f 0 664mm rf pmin 12v 393r minin 728 910rD 按機床選取 n 400r min 切削工時 l1 ml64 02l3 則機動工時為 in59 i164 03321 ifn
收藏
編號:5294106
類型:共享資源
大?。?span id="mytaxm4" class="font-tahoma">6.87MB
格式:ZIP
上傳時間:2020-01-19
150
積分
- 關 鍵 詞:
-
汽車
后橋
340
夾具
設計
加工
工藝
規(guī)程
裝備
非標
CAD
- 資源描述:
-
汽車后橋殼的精鏜Φ340孔夾具設計及加工工藝規(guī)程裝備含非標7張CAD圖.zip,汽車,后橋,340,夾具,設計,加工,工藝,規(guī)程,裝備,非標,CAD
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