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Xxx大學
本科畢業(yè)設計(論文)開 題 報 告
題 目 橫軸式掘進機行走機構方案設計及其減速器設計
指 導 教 師
院(系、部)
專 業(yè) 班 級
學 號
姓 名
日 期
教務處印制
一、 選題的目的、意義和研究現狀
目的和意義:
掘進機采用履帶行走機構,它支撐機器的自重和牽引轉載機行走,當掘進作業(yè)時,它承受切割機構的反力、傾覆力矩和動載荷。行走機構的設計對整機正常運行、通過性能和工作穩(wěn)定性具有重要作用。通過對掘進機行走結構進行結構研究分析,借鑒國內外先進技術,結合煤礦生產實際,使其滿足煤礦高產高效生產的需要。懸臂式掘進機行走機構是煤礦掘進巷道常用設備,它的發(fā)展使得礦井巷道的掘進速度和效率大幅度提高。
研究現狀和趨勢:
縱觀國內外懸臂式掘進機的發(fā)展情況,各國都在技術方面進行創(chuàng)新,未來的發(fā)展趨于:重型化,大功率,機器重量越來越大,以增加穩(wěn)定性。研制集掘、鉆、錨為一體的采掘綜合機組。噴霧降塵設備的隨機化,使工作時的粉塵度大大降低。智能化,自動化,提高生產效率和生產能力。矮型化。附件化。裝載運輸機構采用可伸縮型結構,保證機器的機動性和適應性。
二、 研究方案及預期結果
本論文主要對掘進機行走機構進行方案設計并對其減速器進行了詳細計算:
一、掘進機行走機構的設計
(1)結構方案設計
(2)參數的確定
(3)動力元件選擇
(4)傳動系統(tǒng)選擇
二、行走機構減速器設計
(1) 分配速比
(2) 各級傳動設計
(3) 齒輪部分設計
(4) 軸及軸承的設計
(5) 繪制減速器裝配圖
三、 研究進度
1周 布置設計任務,熟悉設計內容,查閱資料;
2~5周 參觀、實習、收集資料、了解機器的結構原理和特點;
6~9周 總體方案確定,總體布置及參數選擇,總裝圖設計及草圖繪制,總體驗算;
10~13周 減速器設計階段;
14周 編寫設計說明書
15~16周 整理說明書及完善圖紙。
四、 主要參考文獻
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五、 指導教師意見
指導教師簽字: