一種電動汽車驅動傳動系統的設計

一種電動汽車驅動傳動系統的設計,一種,電動汽車,驅動,傳動系統,設計 畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告 設計（論文）題目：一種電動汽車驅動傳動系統的設計 學生姓名：開題報告填寫要求 1開題報告（含“文獻綜述”）作為畢業(yè)設計（論文）答辯委員會對學生答辯資格審查的依據材料之一。此報告應在指導教師指導下，由學生在畢業(yè)設計（論文）工作前期內完成，經指導教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效；2開題報告內容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務處統一設計的電子文檔標準格式打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應及時交給指導教師簽署意見；3“文獻綜述”應按論文的框架成文，并直接書寫（或打?。┰诒鹃_題報告第一欄目內，學生寫文獻綜述的參 文獻應 15 （ ）；4 期的填寫，應 按 標GB/T 740894 據 交 格式 交 期 時 的要求，一用 書寫。currency1“2004 4 26 ”或“2004-04-26”。5 開題報告（文獻綜述）“按 fi書寫，fl 1.5。 畢 業(yè) 設 計（論文） 開 題 報 告 1畢業(yè)設計（論文）題 ，據所查的文獻資料，”寫 1000的文獻綜述： 一 前 電動汽車作為 的一要的 ， 用效 fl 。電 的 ， 用 種 ， currency1處 見的 的 的。在 的 ，電動汽車 會給” 會生 工業(yè) 一 的 。此，電動汽車,對 境惡 瓶頸 戰(zhàn)略性作用，也對 從汽車消費 轉 為汽車產業(yè)強 要意義。二 題研究領域的現狀 動態(tài)及方向” 對的 用過程就是”是自然 征服自然的過程，也承載了 會文明的歷程。短缺 資掠奪 及過度使用造成的 境 問題 益威脅著” 的生存 。著石油的 益減 ， 際電動汽車產業(yè)加快了，美 本 德 紛紛在戰(zhàn)略層面上推動電動汽車的。美 插電式混電汽車，制了2015 插電式混動汽車 及電動汽車保 量達到1000萬輛的目標。在產業(yè)政策上，奧巴馬政府撥款24億美 ，用 補貼 型電動汽車及其電池 其他零部件的開，其中電池項目獲得的資助金額達到15億美 ，部分資金投向鋰離子電池制造。在 范 營 基礎設施建設方面，美 在33個 城市 范 fl電動汽車，政府投入4億美 支持充電站的基礎設施建設，并對 會投資稅收抵扣增加30%，到2018 智電網的初步形成良好的電動汽車配套基礎設施。 本 保持其在電動汽車方面的領 。 到自然資 是油 資 的制 ， 本政府一直度 汽車的，目前在電動汽車領域處 領 。 的“領 ”政策作為推動 一 汽車 步的 要 。經 產業(yè) 是電動汽車研 產業(yè) 的推動部 ，在 持整車 對中性的 下， 車用動電池， 到2020 本市 電動汽車 混動汽車 “ 一 汽車” 達到50%，保 量達到1350萬輛，2030 一 達到70%。德 著 期，電動車的戰(zhàn)略 currency1。德 電動汽車步“，動應對 電動汽車fifl， 電動汽車作為 施 經 交 保戰(zhàn)略的中之， 到2020 德 上 的電動及混動汽車達100萬輛，到2030 達到600萬輛，到2050 電動交網 德城市域。在電動汽車產業(yè)政策上。在消費 支持方面，2011-2020 ”的電動汽車交車輛稅，2012-2014 ”電動汽車 3000-5000 /輛的 保補貼或稅收 。在上 ， 就經開了電動汽車的初步研究，是由 方面 并 得到好的。“ ”計 電動汽車 為 產業(yè)工程。2006 ， “836”計論過了 汽車項目。2009 ， 動了 汽車“城輛”推 計。2008 奧 會 及2010 上 會期 上，量 汽車參加了項服務工作。 工 部 的，明 電動汽車作為 汽車 產業(yè)轉型戰(zhàn)略方向， 到2015 電動 插電式混動汽車的產達到50萬輛。2014 汽車生產78499輛，74763輛， 上 分 增3.5 3.2。其中電動汽車產分 完成4.8605萬輛 4.5048萬輛， 上 分 增 2.4 2.1；插電式混動汽車產分 完成2.9894萬輛 2.9715萬輛， 上 分 增8.1 8.8。 題 一電動汽車參 作為依據， fl 型電動汽車的驅動電 動電池 動系統 零部件的參 型 配 設計，題 用 計 fl分 設計，并過指導 師的 ，從 得 設計方。參 文獻:1 電動汽車設計基礎M.第1. : 工業(yè) ，20132 ， ， 現 電動汽車 M. ： 工業(yè) ，20083 ， ，。電動汽車的驅動 制 M. :電子工業(yè) ,2010 4 務 研究中 產業(yè)經 研究部2009中 汽車產業(yè)報告 J. : 會學文獻 ,20095 ， ，謝成.燃料電池電動車 M. : 華學 ,20056 章桐，賈永軒.電動汽車 命. : 工業(yè) ,20107 工 部 汽車產業(yè)（2012-2020） 8 沿平 .中 汽車思 M. ： 工業(yè) , 20109 BP 界統計報告2011（中文）10姬芬竹，峰，周榮.電動汽車傳動系參 配的研究J.汽車, 2005（6）11鄒 棠，程明.電動汽車的 型驅動M. 工業(yè) , 200112 .混電動車輛基礎M. ： 理工學 , 200113 李曉華. 汽車的挑戰(zhàn) 遇 望M, ： 工業(yè) , 201014山.電動汽車 趨勢 應用對策研究D.：吉林學 200315林程，王硯生，孟祥峰. 奧 電動客車 應用M. ， 理工學 ,200816王巖， 宜俍. 境學概論M. ： 學工業(yè) ，2003.17李興虎.電動汽車概論M. ： 理工學 ，2005. 畢 業(yè) 設 計（論文） 開 題 報 告 2本題要研究或 的問題 擬采用的研究 （途徑）： 一 研究問題 型電動汽車基本參 為依據對其驅動傳動系統 fl設計，并 fl動系統參 正交 ， 果 分 。最后，得到一種效 輕便的電動汽車驅動傳動系統。二 研究方 （1）了電動汽車驅動傳動系統的組成部分 構形式。 （2）熟悉AutoCAD AVL cruise 軟件。 （3）查 期刊 論文了 的設計 分 方 。 （4）在掌握充分資料的基礎上制畢業(yè)設計 施計。 （5）遇到問題及時 指導 師交流 “教。畢 業(yè) 設 計（論文） 開 題 報 告 指導教師意見：1對“文獻綜述”的評 ： 文獻綜述緊扣題內容，查 資料， fl了歸納，符要求。 2對本題的深度 度及工作量的意見 對設計（論文）果的預測：本題的深度 度符要求，工作量適中。 3.是否同意開題： 同意 同意 指導教師： 2016 03 07 所在專業(yè)審查意見：同意 負責”： 2016 04 07