高中地理 4_3 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū)學(xué)案 新人教版必修21
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第三節(jié) 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū)學(xué)案(第1課時(shí))【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1. 結(jié)合地圖并運(yùn)用工業(yè)區(qū)位的分析方法,分析傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的形成條件,概括其發(fā)展特點(diǎn)。2. 通過(guò)了解傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)衰落的主要原因,理解其整治措施。3借鑒德國(guó)魯爾區(qū)的整治經(jīng)驗(yàn),為我國(guó)傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的改造與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整提出有效對(duì)策?!菊n前復(fù)習(xí)】1.工業(yè)的區(qū)位因素有:自 然: 土地、水源、原料、動(dòng)力(能源)社會(huì)經(jīng)濟(jì):勞動(dòng)力、交通、技術(shù)、政策、市場(chǎng)2工業(yè),按性質(zhì)分為重工業(yè)和輕工業(yè)。 重工業(yè)是提供生產(chǎn)資料的部門(mén),包括煤炭、鋼鐵、機(jī)械、化工、電力等,輕工業(yè)是提供生活資料的部門(mén)包括食品、紡織、皮革、造紙、日用化工等【新課學(xué)習(xí)】一案例學(xué)習(xí)德國(guó)魯爾區(qū)1.魯爾區(qū)的地理位置:2. “因煤而興”的魯爾區(qū)區(qū)位條件(1) (2) (3) (4) (5) 魯爾區(qū)以煤炭工業(yè)為基礎(chǔ),以鋼鐵工業(yè)為主導(dǎo),少數(shù)重工業(yè)部門(mén)高度集中。3. “因煤而衰”的魯爾區(qū) 4.再次興起的魯爾區(qū)衰落原因 整治措施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) (1) 煤炭作為能源的地位 (2) 世界性鋼鐵過(guò)剩 (3) 新技術(shù)革命的沖擊 (4) 環(huán)境 規(guī)律總結(jié):傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)典型分布地區(qū)主要工業(yè)部形成條件門(mén)生產(chǎn)規(guī)模存在問(wèn)題二合作探究1、根據(jù)所給資料,總結(jié)山西傳統(tǒng)工業(yè)的興起(即區(qū)位條件)。圖1 資料1山西煤炭已探明的煤炭資源儲(chǔ)量為2700億噸,按2007年生產(chǎn)規(guī)模(6.3億噸)計(jì)算,可開(kāi)采430年。全省40%的土地下面有煤田分布。山西的煤具有低灰、低硫、低磷、發(fā)熱量高的特點(diǎn)。煤田多為中厚煤層,埋藏淺,適于露天開(kāi)采和大規(guī)模機(jī)械化開(kāi)采。(如圖1)圖2 中國(guó)和世界能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)對(duì)比資料2 讀圖2,中國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)對(duì)于山西的煤炭發(fā)展有什么好處?資料32、山西工業(yè)應(yīng)該如何轉(zhuǎn)型?【鞏固練習(xí)】1讀“遼中南地區(qū)圖”后,思考回答:遼中南工業(yè)區(qū)有哪些區(qū)位優(yōu)勢(shì)?2比較它與德國(guó)魯爾區(qū)的區(qū)位條件異同。3討論遼中南工業(yè)區(qū)應(yīng)如何綜合整治。魯爾區(qū)的介紹:1、地理位置魯爾工業(yè)區(qū)是德國(guó),也是世界重要的工業(yè)區(qū)。位于德國(guó)西部、萊茵河下游支流魯爾河與利珀河之間的地區(qū)。魯爾區(qū)的地理位置十分優(yōu)越。自古就為東西歐往來(lái)的“圣路”地帶,也是北歐通向中歐、南歐的捷徑,地處歐洲的交通路口。在近代資本主義發(fā)展中,又位于歐洲經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的“金三角”內(nèi),西距共同體成員國(guó)法、荷、比、盧的工業(yè)區(qū)很近,北距共同體成員國(guó)丹麥以及瑞典南部工業(yè)區(qū)不遠(yuǎn),東北、南面又鄰近本國(guó)下薩克森的經(jīng)濟(jì)重心區(qū)漢諾威沃爾夫斯堡扎耳茨吉待三角工業(yè)區(qū)和北萊茵威斯特法倫州的萊茵河下游以科隆杜塞爾多夫?yàn)橹行牡墓I(yè)區(qū)。便于工業(yè)區(qū)間以及與歐洲共同體成員國(guó)間的貿(mào)易往來(lái)。2、煤炭資源魯爾區(qū)有著豐富的煤炭資源。煤炭地質(zhì)儲(chǔ)量為2190億噸,占全國(guó)總儲(chǔ)量的3/4,其中經(jīng)濟(jì)可采儲(chǔ)量約220億噸,占全國(guó)90%。魯爾區(qū)的煤炭煤質(zhì)好,煤種全,品位高,為優(yōu)質(zhì)硬煤田,露天煤礦豐富,可煉優(yōu)質(zhì)焦炭的肥煤占儲(chǔ)量的3/5,煤炭所含的灰分(為318%)和硫分(為0.5%1.5%)都低,發(fā)熱量高,其中肥煤的發(fā)熱量高達(dá)8600大卡/公斤。3、交通運(yùn)通水運(yùn) 萊茵河縱貫全區(qū)南北,萊茵河口上的7000噸級(jí)海輪和8000噸的頂推船隊(duì),可直抵杜伊斯堡港。從杜伊斯堡港到荷蘭邊界的萊茵河段,魯爾區(qū)年均運(yùn)輸量達(dá)1億噸,還可通過(guò)河口的鹿特丹港與世界各地進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)。區(qū)內(nèi)有溝通萊茵河、魯爾河、利珀河和埃姆斯河的4條運(yùn)河網(wǎng),總長(zhǎng)達(dá)425公里(包括通往埃姆斯河下游河段),魯爾區(qū)有大小河港74個(gè),這里的河道與港口均已標(biāo)準(zhǔn)化,可通行1350噸的歐洲標(biāo)準(zhǔn)貨輪的航運(yùn)。同時(shí),魯爾區(qū)東部可利用多特蒙德埃姆斯運(yùn)河航運(yùn),經(jīng)埃姆登港與海外運(yùn)輸聯(lián)系。所以,雖然魯爾區(qū)地處內(nèi)陸地區(qū),但由于它有著方便的水運(yùn)條件,特別是萊茵河通海航運(yùn),使得它與沿海地區(qū)樣具有廉價(jià)運(yùn)費(fèi)條件。鐵路及公路 鐵路運(yùn)輸與河運(yùn)同樣發(fā)達(dá)。區(qū)內(nèi)鐵路密度非常大,營(yíng)運(yùn)里程達(dá)9850公里,占全國(guó)近1/5,多東西走向,從巴黎通往北歐和東歐的鐵路,由本區(qū)穿過(guò),哈根是德國(guó)最大的貨運(yùn)編組站。公路和高速公路四通八達(dá),是區(qū)內(nèi)及其它工業(yè)區(qū)聯(lián)系的紐帶,從德國(guó)西部通往柏林和荷蘭的高速公路均從區(qū)內(nèi)通過(guò)。魯爾區(qū)公路汽車(chē)行駛的密度為全國(guó)平均密度的一倍,達(dá)每公里55輛。5- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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