變速器前殼體臥式專用鏜床設(shè)計(jì)【說明書+CAD】
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哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題 目 變速箱殼體專用鏜床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué) 號(hào) 1109511125 學(xué) 生 趙慶陽 指 導(dǎo) 教 師 于曉東 答 辯 日 期 13.12.17 哈工大華德學(xué)院哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)語姓名： 學(xué)號(hào)： 專業(yè)： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 工作起止日期：_ 年_ 月_ 日起 _ 年_ 月_ 日止指導(dǎo)教師對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)行情況，完成質(zhì)量及評(píng)分意見：_指導(dǎo)教師簽字： 指導(dǎo)教師職稱： 評(píng)閱人評(píng)閱意見：_ _評(píng)閱教師簽字：_ 評(píng)閱教師職稱：_答辯委員會(huì)評(píng)語：_根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的材料和學(xué)生的答辯情況，答辯委員會(huì)作出如下評(píng)定：學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯成績?cè)u(píng)定為： 對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的特殊評(píng)語：_答辯委員會(huì)主任（簽字）： 職稱：_答辯委員會(huì)副主任（簽字）： 答辯委員會(huì)委員（簽字）：_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _年 月 日哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 姓 名：趙慶陽 院 （系）：機(jī)電汽車工程學(xué)院 專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化 班 號(hào)：1095111 任務(wù)起至日期： 13 年 9 月 10 日至 13 年 12 月17 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 變速箱殼體專用鏜床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 立題的目的和意義：變速箱殼體孔系的加工是汽車、拖拉機(jī)生產(chǎn)中經(jīng)常遇到的典型工藝難題。由于毛坯生產(chǎn)工藝的限制,預(yù)制孔的余量不易控制,常常給后續(xù)機(jī)加工工序造成困難。汽車變速箱殼體是變速箱最重要的零件之一,變速箱殼體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工序多且工藝性差,使之成為變速箱加工中的關(guān)鍵。由于產(chǎn)品使用性能對(duì)變速箱殼體孔系加工的尺寸精度、形位精度和表面質(zhì)量提出了較高要求,工藝設(shè)計(jì)時(shí)又需要簡化工藝,減少工序,因此開發(fā)高精度、高效率、低成本的變速箱殼體孔系加工設(shè)備十分重要。 技術(shù)要求與主要內(nèi)容： 設(shè)計(jì)圖紙要求裝配圖、零件圖等（全部采用計(jì)算機(jī)繪圖）圖量折合A0圖不少于2張。設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份，要求：語言通順、論據(jù)充分、結(jié)論正確，并含有中、英文摘要和外文資料翻譯。具體內(nèi)容如下：1. 2.273.18 查資料，至少一篇不少于5000字符外文資料。 2. 3.194.22 機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，零部件設(shè)計(jì)與選用。3. 4.236.10 繪制總體裝配圖、多軸箱裝配圖、殼體夾具裝配圖及主軸零件圖。4. 6.116.22 編寫設(shè)計(jì)說明書,修改完成畢業(yè)論文，準(zhǔn)備畢業(yè)答辯。 進(jìn)度安排： 同組設(shè)計(jì)者及分工：指導(dǎo)教師簽字_ 年 月 日 系（教研室）主任意見： 系（教研室）主任簽字_ 年 月 日
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編號(hào)：11555140
類型：共享資源
大?。?span id="171072l" class="font-tahoma">4.39MB
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上傳時(shí)間：2020-04-28
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說明書+CAD
變速器
殼體
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專用
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