柴油機曲軸工藝規(guī)程設(shè)計【說明書+CAD】
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淮 海 工 學 院畢業(yè)設(shè)計調(diào)研報告系 （ 院）： 東 港 學 院 機 電 工 程 系 專 業(yè)： 機械設(shè)計制造及其自動化 姓 名： 寧 真 學 號： 5102102112 設(shè)計題目： 柴油機曲軸工藝規(guī)程設(shè)計 指導老師： 文 西 芹 指導教師評語： 簽名： 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(論文)調(diào)研報告文獻查詢時間：2006.2.202006.3.10文獻查詢資料：網(wǎng)絡(luò)資源文獻查詢地點：淮海工學院東港學院機電系機房調(diào)研實習時間：2006.2.20-2006.3.10調(diào)研實習地點：淮海工學院東港學院機電系機房調(diào)研實習目的：通過調(diào)研和實習，開拓視野，了解曲軸工藝規(guī)程研究和發(fā)展現(xiàn)狀。積累知識，為設(shè)計作鋪墊，也為以后的工作打基礎(chǔ)。調(diào)研實習內(nèi)容： 一、調(diào)研隨著社會的快速向前發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,人們對汽車的性能的需求也越來越高.其中汽車的動力性、安全性和排放性能已成為人們關(guān)心的主要內(nèi)容.除了擁有先進的設(shè)計結(jié)構(gòu)外,汽車各個零部件的加工質(zhì)量也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用.作為汽車的核心部件,發(fā)動機的零部件的加工質(zhì)量是整個汽車加工的基礎(chǔ).曲軸是內(nèi)燃機的主要零部件之一,負責將活塞往復運動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動,承受著復雜的交變應(yīng)力,直接影響著內(nèi)燃機的壽命,而設(shè)計的先進性和加工工藝的合理性是提高曲軸壽命、保證內(nèi)燃機正常運轉(zhuǎn)的重要保證.該文針對4D型柴油機曲軸加工工藝的設(shè)計,對曲軸加工中較為重要的工序,鉆中心孔、動平衡、連桿頸加工、拋光等工藝進行了研究,并應(yīng)用于實際中,提高了原產(chǎn)品的質(zhì)量,保證了4D型新產(chǎn)品的試制成功.汽車曲軸是汽車發(fā)動機的關(guān)鍵零件。我廠是專鍛造廠,已生產(chǎn)了各種曲軸鍛件60余種,占全廠件年產(chǎn)量的70%以上。曲軸鍛件一般較復雜,生工藝流程周期長,任何一個環(huán)節(jié)出了問題都會造停產(chǎn)。因此,如何針對現(xiàn)場問題,改進工藝設(shè)計,避鍛造缺陷,提高鍛件質(zhì)量,十分重要錘鍛曲軸分類及工藝路線根據(jù)曲軸鍛造分模面形式和拐數(shù)可按如下分類:水平分模面曲軸 單拐曲軸(=0) 雙拐曲軸(=180) 四拐曲軸(=180) 空間分模面曲軸 三拐曲軸(=120) 四拐曲軸(=90) 六拐曲軸(=120) (相鄰連桿軸頸軸線所在平面間的夾角) 曲軸模鍛的通用工藝路線為:預熱切料加錘鍛熱切邊鐓法蘭熱(冷)校正劃線洗(工間檢查)熱處理酸洗清理(冷校直) 檢查入庫。根據(jù)曲軸類別,針對每種曲軸的形狀 點,工藝路線還可進行不同的組合選擇。鍛件圖分模面位置的確定分模面關(guān)系到模具制造、鍛件成形、出模及材料 用率等問題。水平分模曲軸,位置容易確定,空間模曲軸相對就有一定難度。 二、總結(jié)通過幾天的實習帶給我們的，應(yīng)遠非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，以達到這次實習的真正目的。
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