精修版高考?xì)v史江蘇專版課時(shí)檢測(cè)：十六 兩次工業(yè)革命 含解析

歷史備考精品資料【精校版】課時(shí)檢測(cè)（十六） 兩次工業(yè)革命一、選擇題(每小題3分，共45分)1有人描述19世紀(jì)初英國的情景時(shí)說，婦女和女孩們?cè)鴱睦杳鞯缴钜拐觳粩嗟厥褂玫膰聡伦黜懙募徿?，如今已被棄置屋隅。那些打著拍子砰然作響的手織機(jī)也多半閑置無聞。這說明()A生產(chǎn)領(lǐng)域出現(xiàn)革命性變化B工業(yè)革命推動(dòng)?jì)D女解放C重工業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)主導(dǎo) D家庭手工業(yè)已不復(fù)存在解析：選A據(jù)材料時(shí)間可知，材料描述的現(xiàn)象發(fā)生于工業(yè)革命時(shí)期，紡車和手織機(jī)被棄之不用說明生產(chǎn)方式發(fā)生了變化，這是生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)生革命性變化的結(jié)果，A項(xiàng)正確；材料體現(xiàn)的是生產(chǎn)方式的變化，而不是婦女社會(huì)地位等方面的變化，B項(xiàng)錯(cuò)誤；材料沒有體現(xiàn)重工業(yè)的發(fā)展，且紡織業(yè)屬于輕工業(yè)，C項(xiàng)錯(cuò)誤；“手織機(jī)也多半閑置”說明仍有少量在使用，D項(xiàng)說法錯(cuò)誤。2下圖反映了18世紀(jì)中期以后英國小麥每夸特的價(jià)格波動(dòng)情況。影響圖中小麥價(jià)格波動(dòng)的主要原因是()A1751年后英國農(nóng)業(yè)工人工資的增加B1767年后英國的殖民地?cái)?shù)大量減少C1800年前后工業(yè)革命增加小麥需求D1821年后英國開始大規(guī)模資本輸出解析：選C18世紀(jì)60年代，英國開始了第一次工業(yè)革命，瓦特的改良蒸汽機(jī)為工業(yè)革命提供了強(qiáng)大的動(dòng)力，導(dǎo)致“蒸汽時(shí)代”的到來，越來越多的人從農(nóng)村進(jìn)入城市做工，增加小麥需求導(dǎo)致漲價(jià)，故C項(xiàng)正確。3工業(yè)革命帶來的巨大變革不止是技術(shù)上的，用諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主、芝加哥大學(xué)盧卡斯教授的話說，歷史上第一次人們開始無所畏懼，“人定勝天”、“人是自然界的主宰”的思想日益增強(qiáng)。材料主要想說明工業(yè)革命()A促進(jìn)人們思想解放 B帶來技術(shù)突飛猛進(jìn)C增強(qiáng)改造自然能力 D促使科學(xué)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立解析：選A材料意在說明工業(yè)革命給思想界所帶來的影響，故A項(xiàng)正確。41829年卡萊爾在愛丁堡評(píng)論中指出：“在各個(gè)方面，有血有肉的工匠都被趕出他的作坊梭子從織工的手指間掉落，落入穿梭更快的鐵指當(dāng)中?！辈牧戏从吵?)A英國紡織業(yè)日益走向衰落B紡織業(yè)生產(chǎn)方式發(fā)生改變C紡織業(yè)的工業(yè)革命已完成D紡織工匠的技能日益落后解析：選B材料中“梭子從織工的手指間掉落，落入穿梭更快的鐵指當(dāng)中”表明機(jī)器生產(chǎn)取代手工勞動(dòng)，故B項(xiàng)正確。51832年議會(huì)改革后，英國政府改變了一系列的對(duì)內(nèi)、對(duì)外經(jīng)濟(jì)政策，例如1846年廢除了對(duì)貴族有利的谷物法，1849年廢除航海條例等。改變這些政策( )A確立了英國“世界工廠”的地位B大大便利了英國向世界輸出資本C表明英國對(duì)經(jīng)濟(jì)的管制全面加強(qiáng)D提升了英國在世界貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)力解析：選D1840年英國工業(yè)革命的完成確立了英國“世界工廠”的地位，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；第一次工業(yè)革命后英國主要進(jìn)行商品輸出，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；改變這些政策削弱了國家對(duì)經(jīng)濟(jì)的管制，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；第一次工業(yè)革命時(shí)期英國擁有巨大的工業(yè)優(yōu)勢(shì)，改變這些政策有利于提升英國在世界貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)力，故D項(xiàng)正確。6(2018·海安中學(xué)月考)1853年，英國作家查爾斯·狄更斯在荒涼山莊的開篇描述倫敦的霧：“煙霧從煙囪管帽降下，形成淺黑色的毛毛雨，中間帶著煤灰煙塵，像成形的雪花那么大讓人覺得太陽已經(jīng)死去。”這一描述反映出()A其文學(xué)作品具有夸張性和虛構(gòu)性B農(nóng)業(yè)文明下粗放型的生產(chǎn)經(jīng)營方式C工業(yè)化中環(huán)境法制建設(shè)亟待加強(qiáng)D科技發(fā)明與環(huán)境污染的對(duì)抗與沖突解析：選C1853年，英國工業(yè)革命已經(jīng)完成，工業(yè)革命在帶來巨大生產(chǎn)力的同時(shí)，也帶來了嚴(yán)重的污染。要解決工業(yè)化帶來的弊端需要加強(qiáng)法制建設(shè)，故C項(xiàng)正確。7下圖是18701900年的美、歐、亞三大洲鐵路長度變化示意圖。結(jié)合數(shù)據(jù)分析可得出的正確結(jié)論是()A歐洲主導(dǎo)的資本主義世界市場(chǎng)開始形成B第二次工業(yè)革命促進(jìn)了鐵路事業(yè)的發(fā)展C鐵路的發(fā)展是形成世界市場(chǎng)的先決條件D商品輸出成為歐美對(duì)外擴(kuò)張的主要手段解析：選B本題主要是借助于時(shí)間“18701900年”和圖表信息可知?dú)W、美、亞三大洲鐵路都有較快發(fā)展，由此可得B項(xiàng)結(jié)論正確。A項(xiàng)世界市場(chǎng)“開始形成”、D項(xiàng)“商品輸出”成為歐美對(duì)外擴(kuò)張的主要手段，均與這一時(shí)間段的史實(shí)不相吻合；C項(xiàng)鐵路的發(fā)展是形成世界市場(chǎng)的“先決條件”說法太絕對(duì)。81624年英國制定壟斷法，這是世界上第一次以法律形式給發(fā)明專利予以肯定。有學(xué)者指出，英國若無1624年的壟斷法，那么“18世紀(jì)紡織工業(yè)中資本主義發(fā)展具有決定性的那些發(fā)明就未必有可能出現(xiàn)”。對(duì)此理解不正確的是()A專利制度推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新B政府利用法律保護(hù)個(gè)人的權(quán)益C壟斷法利于資本主義發(fā)展D壟斷法推動(dòng)壟斷資本主義發(fā)展解析：選D1624年英國制定的壟斷法對(duì)專利的保護(hù)，推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新，故A項(xiàng)正確，不符合題意；壟斷法以法律形式給發(fā)明專利予以肯定，表明政府利用法律保護(hù)個(gè)人的權(quán)益，故B項(xiàng)正確，不符合題意；壟斷法推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新，有利于資本主義的發(fā)展，故C項(xiàng)正確，不符合題意；壟斷資本主義是19世紀(jì)末20世紀(jì)初第二次工業(yè)革命的產(chǎn)物，與材料的時(shí)間不符，故D項(xiàng)錯(cuò)誤，符合題意。9(2018·揚(yáng)州期中)英國商人托馬斯·孟(15711641)是當(dāng)時(shí)歐洲流行的貿(mào)易差額論的代表人物，他認(rèn)為對(duì)外貿(mào)易必須做到商品的輸出總值大于輸入總值，以增加貨幣的流入量。其理論()A符合歐洲資本原始積累的需要B反對(duì)英國政府對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)干預(yù)C適應(yīng)工業(yè)資本主義發(fā)展的要求D為壟斷資本主義發(fā)展開辟道路解析：選A材料的理論主張實(shí)行出口賺取外匯，這一理論鼓勵(lì)發(fā)展商業(yè)，有利于資本原始積累，故A項(xiàng)正確；英國當(dāng)時(shí)是屬于典型重商主義，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；工業(yè)化是18世紀(jì)60年代之后，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D項(xiàng)是第二次工業(yè)革命時(shí)期，不符合題意。10(2018·如東檢測(cè))19世紀(jì)末20世紀(jì)初，原料和工業(yè)制成品的世界貿(mào)易額呈現(xiàn)出均衡發(fā)展的趨勢(shì)，從1870年至1913年，這兩類商品的貿(mào)易額都增加了2倍多。這主要說明()A科學(xué)為先導(dǎo)使得第二次工業(yè)革命成果顯著B內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)用使得交通運(yùn)輸條件大為改善C壟斷使得生產(chǎn)與資本的集中程度越來越高D國際分工及各國之間的相互依賴程度加強(qiáng)解析：選D根據(jù)材料可知，這一時(shí)期的世界貿(mào)易的增長，是國際分工及各國之間的相互依賴程度加強(qiáng)的體現(xiàn)，D項(xiàng)正確。11(2018·海門一模)西方文明簡(jiǎn)史中指出：“19世紀(jì)末的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，再加上海洋運(yùn)輸和鐵路上的交通革命歐洲資本同樣投向了海外，以建設(shè)鐵路、礦山、電廠和銀行。當(dāng)然，國外市場(chǎng)也為歐洲剩余的制成品提供了市場(chǎng)?！鄙鲜霾牧媳砻?)A世界開始從孤立走向一個(gè)整體B西方列強(qiáng)的侵略方式發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變C工業(yè)革命使世界市場(chǎng)基本形成D輪船、飛機(jī)等推動(dòng)了世界市場(chǎng)的發(fā)展解析：選B新航路開辟后世界開始從孤立走向一個(gè)整體，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，19世紀(jì)末隨著第二次工業(yè)革命的發(fā)生，西方列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略方式發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，由商品輸出為主變?yōu)橘Y本輸出為主，故B項(xiàng)正確；第一次工業(yè)革命使世界市場(chǎng)基本(初步)形成，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；材料主旨是說明資本輸出的問題，不是說明輪船、飛機(jī)等推動(dòng)了世界市場(chǎng)的發(fā)展，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。12下表是全球能源結(jié)構(gòu)變化圖，造成煤炭與石油比例變化的主要原因是()時(shí)間項(xiàng)目1928 1950 1990煤 75% 50% 30% 水力 8% 17% 14% 石油、天然氣 17% 30% 50% A電氣時(shí)代電力資源取代了煤炭資源B內(nèi)燃機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用C第三次科技革命推動(dòng)新能源的運(yùn)用D蒸汽機(jī)得到廣泛運(yùn)用解析：選B第二次工業(yè)革命中內(nèi)燃機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用，與材料中“煤炭與石油比例變化”相符，故B項(xiàng)正確。13下表為德國勞動(dòng)力比重變化表，導(dǎo)致這一變化的主要原因是( )時(shí)間農(nóng)業(yè)工業(yè)服務(wù)業(yè)1882年42%39%19%1907年35%42%23%A德國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)漸趨衰退 B德國結(jié)束分裂完成統(tǒng)一C德國走上資本主義道路 D第二次工業(yè)革命的開展解析：選D從德國勞動(dòng)力比重變化看，工業(yè)和服務(wù)業(yè)比重上升是因?yàn)榈聡墓I(yè)化，不是德國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)漸趨衰退，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；德國結(jié)束分裂完成統(tǒng)一是在19世紀(jì)六七十年代，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；德國走上資本主義道路是在1871年，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；19世紀(jì)末20世紀(jì)初，德國由于第二次工業(yè)革命的開展，工業(yè)和服務(wù)業(yè)勞動(dòng)力比重上升，故D項(xiàng)正確。14(2018·揚(yáng)州一模)1904年，德國六個(gè)大的化學(xué)公司成立了兩個(gè)大卡特爾。他們集中管理，維持價(jià)格，以較少的企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模的生產(chǎn)，極大地提高了生產(chǎn)效率。導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的直接推動(dòng)因素是()A蒸汽機(jī)的廣泛使用 B第二次工業(yè)革命的開展C德國統(tǒng)一的完成 D國家干預(yù)經(jīng)濟(jì)的實(shí)行解析：選B“卡特爾”是壟斷組織的一種表現(xiàn)形式，這是第二次工業(yè)革命的成果，蒸汽機(jī)的廣泛使用是第一次工業(yè)革命的成果，故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確；德國統(tǒng)一有利于德國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但不是壟斷組織產(chǎn)生的直接原因，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；資本主義國家干預(yù)經(jīng)濟(jì)是在20世紀(jì)30年代經(jīng)濟(jì)大危機(jī)之后，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。15歐洲地區(qū)在世界制造業(yè)產(chǎn)量中的比重，從1750年的23.2%上升到1900年的62%，同一時(shí)期中國、印度和日本等亞洲國家的比重卻從61.1%降至10.3%。這說明()A歐洲成為近代世界經(jīng)濟(jì)體系中心B工業(yè)革命帶來社會(huì)貧富差距C亞洲國家被排斥在世界市場(chǎng)之外D工業(yè)文明尚未沖擊亞洲國家解析：選A材料說的是歐洲地區(qū)和亞洲地區(qū)在世界制造業(yè)產(chǎn)量中的比重的比較，從中可以得出歐洲成為近代世界經(jīng)濟(jì)體系中心，故A項(xiàng)正確。二、非選擇題(15分)16(2015·江蘇高考)生產(chǎn)流水線是美國工業(yè)生產(chǎn)組織形式的一種創(chuàng)新。閱讀下列材料：材料一亨利·福特的創(chuàng)新是用于生產(chǎn)的流水線。放上零件的人不去固定它，放上螺栓的人不用裝上螺帽，裝上螺帽的人不用去擰緊它。正因?yàn)榱魉€有如此的速度，福特才得以在以后的十年中每年的生產(chǎn)量成倍地增長，并使零售價(jià)降低了三分之二。到1914年，路上行駛的每兩輛汽車中就有一輛是福特汽車。摘編自韋爾奇美國創(chuàng)新史材料二流水作業(yè)法的普遍采用推動(dòng)了汽車時(shí)代的到來，從而引起了居住方面的革命汽車的普及推動(dòng)了一場(chǎng)社會(huì)革命，遏制了人口進(jìn)一步向城市集中，從而使人口得以從飽和的城市向郊區(qū)擴(kuò)散。李慶余美國現(xiàn)代化道路材料三1921年，喜劇大師卓別林興沖沖地參觀了海藍(lán)公園的福特工廠，并與福特在總裝流水線旁微笑合影。當(dāng)時(shí)人們把福特看作一個(gè)創(chuàng)造奇跡的大師，但在15年后，他已經(jīng)成為勞動(dòng)者的公敵。在摩登時(shí)代里，卓別林毫不客氣地諷刺了他的這位資本家朋友和殘酷的流水線。這部默片時(shí)代的經(jīng)典電影也是迄今為止對(duì)大機(jī)器生產(chǎn)的非人性批判得最深刻的一部。杜君立歷史的細(xì)節(jié)請(qǐng)回答：(1)據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，從工業(yè)發(fā)展的角度，指出福特“創(chuàng)新”產(chǎn)生的原因，簡(jiǎn)析其影響。(4分)(2)據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分別說明工業(yè)革命以來汽車普及前后的人口移動(dòng)趨勢(shì)。(3分)(3)據(jù)上述材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，就“大機(jī)器生產(chǎn)的非人性”這一觀點(diǎn)，從客觀公正的立場(chǎng)寫一篇小論文。(要求：觀點(diǎn)明確；史論結(jié)合；邏輯嚴(yán)密；表述清晰；280字左右)(8分)解析：第(1)問第一小問，聯(lián)系第二次工業(yè)革命的背景作答；第二小問從生產(chǎn)成本、勞動(dòng)效率、社會(huì)影響等角度總結(jié)。第(2)問，根據(jù)材料二“汽車的普及遏制了人口進(jìn)一步向城市集中，從而使人口得以從飽和的城市向郊區(qū)擴(kuò)散”分析說明。第(3)問屬于小論文型試題，解答時(shí)先對(duì)“大機(jī)器生產(chǎn)的非人性”進(jìn)行解讀，再結(jié)合所學(xué)史實(shí)進(jìn)行論證，要求史實(shí)性論據(jù)確鑿，史論結(jié)合，條理要清晰，邏輯要嚴(yán)謹(jǐn)。答案：(1)原因：大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)的需要。影響：勞動(dòng)生產(chǎn)率提高，成本降低；產(chǎn)量增加，更多人使用汽車；有助于壟斷組織產(chǎn)生。(2)普及前：由農(nóng)村向城市移動(dòng)(向煤鐵生產(chǎn)地區(qū)移動(dòng))。普及后：由城市向郊區(qū)移動(dòng)。(3)示例：兩次工業(yè)革命使大機(jī)器生產(chǎn)日益成為人類生產(chǎn)的主要形式。它一方面使許多人力勞動(dòng)被機(jī)器勞動(dòng)所取代，大大提高了生產(chǎn)效率，縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)過程；另一方面，也使社會(huì)分工越來越細(xì)，工人只負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的某一環(huán)節(jié)，這樣，由于機(jī)器生產(chǎn)的高效率與長時(shí)間，工人必須與機(jī)器同步工作，這大大增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，使工人日益成為機(jī)器的奴隸，體現(xiàn)出工業(yè)生產(chǎn)的非人性特點(diǎn)。大機(jī)器生產(chǎn)的流水線作業(yè)為資本家?guī)砹素S厚的利潤，有利于資本家繼續(xù)加大科技投入，提高生產(chǎn)力水平。但也使工人長期從事單調(diào)危險(xiǎn)而又緊張的工作，嚴(yán)重摧殘了工人的身心健康。資本家應(yīng)當(dāng)一方面繼續(xù)加大科技投入，提高機(jī)器生產(chǎn)的自動(dòng)化水平；另一方面則合理安排工人的工作強(qiáng)度與工作時(shí)間，防止工業(yè)生產(chǎn)中出現(xiàn)非人性化現(xiàn)象。