吉林大學(xué)汽車(chē)構(gòu)造習(xí)題集 第一章 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)gai
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吉林大學(xué)汽車(chē)構(gòu)造習(xí)題集 第一章 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)gai
第一章 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí) 姓名: 學(xué)號(hào): 一、填空題1.往復(fù)活塞式點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)一般由 、 、 、 、 、 和 組成。2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)二周,活塞在氣缸里行程 次,進(jìn)、排氣門(mén)各開(kāi)閉次,氣缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。3.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn) 周,活塞在氣缸里行程 次,完成 工作循環(huán)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性指標(biāo)主要有 、 等;經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)主要是 。5.汽車(chē)用活塞式內(nèi)燃機(jī)每一次將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,都必須經(jīng)過(guò) 、 、 和 這樣一系列連續(xù)工程,這稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè) 。6.根據(jù)每一個(gè)工作循環(huán)所需活塞行程數(shù)又可將往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)分為沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。7.汽油機(jī)由(幾)大機(jī)構(gòu)(幾)大系統(tǒng)組成;柴油機(jī)由(幾)大機(jī)構(gòu)(幾)大系統(tǒng)組成。二、解釋術(shù)語(yǔ)1.上止點(diǎn)和下止點(diǎn)2.壓縮比3.活塞行程4.發(fā)動(dòng)機(jī)排量5.爆燃6表面點(diǎn)火7.發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩8.發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率9.發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性、外特性10.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷11.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率12.發(fā)動(dòng)機(jī)工況三、判斷題(正確打、錯(cuò)誤打×)( )1. 由于柴油機(jī)的壓縮比大于汽油機(jī)的壓縮比,因此在壓縮終了時(shí)的壓力及燃燒后產(chǎn)生的氣體壓力比汽油機(jī)壓力高。 ( )2. 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的總?cè)莘e之和,稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。 ( )3. 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率越小,經(jīng)濟(jì)性越好。 ( )4. 活塞行程是曲柄半徑的2倍。 ( )5. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高,其單位時(shí)間的耗油量也增高。 ( )6. 發(fā)動(dòng)機(jī)最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速一般是在最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速與最大功率轉(zhuǎn)速之間。 四、選擇題1.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積稱(chēng)之為( )。A、指示功率 B、有效功率 C、最大轉(zhuǎn)矩 D、最大功率2.發(fā)動(dòng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速發(fā)出的功率與同一轉(zhuǎn)速下所可能發(fā)出的最大功率之比稱(chēng)之為( )。A、發(fā)動(dòng)機(jī)工況 B、有效功率 C、工作效率 D、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷3.燃油消耗率最低的負(fù)荷是( )。A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí) B、發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí) C、發(fā)動(dòng)機(jī)中等負(fù)荷時(shí) D、發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷時(shí)4.在測(cè)功機(jī)上測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)功率,能直接測(cè)量到的是( )。A、功率 B、功率和轉(zhuǎn)速 C、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速 D、負(fù)荷五、問(wèn)答題1.簡(jiǎn)述四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程。2.四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)在總體結(jié)構(gòu)上有哪些相同點(diǎn)和不同點(diǎn)?在可燃混合氣形成方式和點(diǎn)火方式上有何不同?它們所用的壓縮比為何不一樣?為什么柴油機(jī)在汽車(chē)上得到越來(lái)越普遍的應(yīng)用?5.解放CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī),其活塞行程為114.3mm,試計(jì)算出該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。(提示:CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑為101.6mm)若知其壓縮比為7,問(wèn)燃燒室容積是多少升。3