高考地理二輪專題復(fù)習(xí)檢測：第三部分 應(yīng)試提分篇 專題二 非選擇題答題模板 323 Word版含答案

2020年精編地理學(xué)習(xí)資料鞏固再練1(2017·吉林實驗中學(xué)第九次模擬)閱讀圖文材料，完成下列要求。洋縣北部的華陽古鎮(zhèn)，地處秦嶺南坡腹地，境內(nèi)的興隆嶺一帶氣候暖濕，有“西北小江南”的美譽(yù)。洋縣東部的黃金峽介于秦巴山地之間，屬古板塊結(jié)合部。全長約53公里，可分為上、下兩段，河道上段淺寬，下段深窄，兩岸山林茂密。漢江水流經(jīng)黃金峽后由濁變清，故黃金峽有“過濾器”之稱。東漢蔡倫在洋縣首先使用樹皮制造出低廉優(yōu)質(zhì)紙張，受到漢和帝稱贊，造紙術(shù)得到推廣。下圖示意洋縣及周邊地區(qū)。(1)簡述黃金峽的形成過程。(2)說明漢江水流經(jīng)黃金峽后水質(zhì)變清的原因。(3)從地形的角度分析興隆嶺一帶被譽(yù)為“西北小江南”的原因。(4)簡析東漢時期洋縣發(fā)展造紙作坊的有利條件。解析(1)峽谷是長期流水侵蝕形成，由材料可知黃金峽位于古板塊匯合處，斷裂發(fā)育，巖石破碎，易受侵蝕。(2)由材料“河道上段淺寬，下段深窄，兩岸山林茂密”可知，上段水流緩慢，有助于泥沙堆積；山高谷深，兩岸森林茂密，人類活動較少，水土流失較小，進(jìn)入峽谷的泥沙少。(3)從圖中看興隆嶺位于秦嶺以南的河流谷地，秦嶺阻擋冬季風(fēng)，該地受冷空氣影響較小，冬季溫暖；該地位于夏季東南季風(fēng)的迎風(fēng)坡，暖濕氣流受地形抬升，降水豐富；秦嶺與大巴山之間的谷地呈西北東南走向，成為東南暖溫氣流的通道，水汽更加充足。(4)造紙作坊的有利條件可從原料、交通、水源等方面來回答。答案(1)位于古板塊匯合處，斷裂發(fā)育，巖石破碎；經(jīng)漢江水的長期下切侵蝕而形成峽谷。(2)上段水流緩慢，有助于泥沙堆積；山高谷深，兩岸森林茂密，人類活動較少，水土流失較小，進(jìn)入峽谷的泥沙少。(3)興隆嶺地處冬季風(fēng)的背風(fēng)坡，受冷空氣影響較小，冬季溫暖；夏季風(fēng)的迎風(fēng)坡，暖濕氣流受地形抬升，降水豐富；黃金峽、酉水溪等谷地大體呈西北東南走向，成為東南暖濕氣流的通道，水汽更加充足。(4)山林茂密，原料豐富；河水清澈，水質(zhì)優(yōu)良；臨近古道，便于外運(yùn)。2(2017·江西南昌三校第二次聯(lián)考)閱讀圖文材料，回答下列問題。豐年蝦廣泛分布于陸地上的鹽田或鹽湖中，以藻類為食，營養(yǎng)價值極高。豐年蝦對溫度、鹽度及溶氧的要求高，最佳生長溫度為2530，最佳生長鹽度為3050，溶氧則以接近飽和溶氧為佳。伊朗西北部的烏爾米耶湖屬于內(nèi)陸鹽湖，湖里以蝦為食的魚類少，豐年蝦資源十分豐富。20世紀(jì)80年代后隨著魚蝦加工業(yè)的快速發(fā)展，豐年蝦產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷縮小。下圖為伊朗西北部高原山區(qū)的烏爾米耶湖及其周邊區(qū)域圖。(1)簡述烏爾米耶湖豐年蝦資源豐富的自然條件。(2)烏爾米耶湖豐年蝦西南多，東北少，試分析其原因。(3)推測20世紀(jì)80年代后，烏爾米耶湖豐年蝦產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷縮小的原因。(4)針對烏爾米耶湖豐年蝦的生存現(xiàn)狀，你是否贊同在湖區(qū)繼續(xù)發(fā)展魚蝦加工業(yè)？請表明態(tài)度并說明理由。解析本題以區(qū)域圖為背景，圖像與文字材料結(jié)合，考查區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會的可持續(xù)發(fā)展。(1)從豐年蝦的生活習(xí)性入手，結(jié)合當(dāng)?shù)睾吹沫h(huán)境特征進(jìn)行分析。烏米爾耶湖為內(nèi)陸湖，陸地河流帶來鹽分在湖泊中積累，使湖泊成為咸水湖，湖水鹽度高，適宜豐年蝦生長；陸地河流帶來大量的營養(yǎng)鹽類，為藻類的繁殖提供了條件，有利于蝦類餌料的生長。(2)結(jié)合題中豐年蝦對溫度、溶解氧以及鹽度的要求，西南與東北相比，緯度略低，氣溫較高，蒸發(fā)量較大，鹽度適宜；同時西南地區(qū)有多條河流入湖，在提供營養(yǎng)鹽類的同時，河流的流動使河口地區(qū)的溶解氧增加。(3)從漁業(yè)資源的枯竭及環(huán)境的變化分析豐年蝦產(chǎn)業(yè)規(guī)?？s小的原因。過度捕撈使野生漁業(yè)資源日益枯竭，捕獲量減??；環(huán)境變化，湖泊面積的縮小導(dǎo)致豐年蝦棲息地面積的減少。(4)贊成與不贊成可以從經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、生態(tài)效益等方面進(jìn)行分析。答案(1)烏爾米耶湖為內(nèi)陸咸水湖，湖水鹽度高；內(nèi)陸河流帶來大量的營養(yǎng)鹽類，餌料豐富；以蝦為食的魚類少。(2)西南部氣溫高于北部，蒸發(fā)量大，鹽度高，適合豐年蝦生長；西南部入湖河流較多，河流帶來的營養(yǎng)鹽類多，餌料豐富；河水流動使河口附近的溶氧更接近飽和溶氧，適宜豐年蝦生長。(3)過度捕撈造成豐年蝦資源日趨枯竭，捕獲量不斷減少；受全球氣候變暖的影響，蒸發(fā)加劇，湖泊急劇萎縮，豐年蝦生存環(huán)境縮小，繁殖量急劇下降。(4)贊同。理由：發(fā)展魚蝦加工業(yè)可充分利用當(dāng)?shù)刎S富的豐年蝦資源，變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢；可促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，保持社會穩(wěn)定；可以提高當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)收入；可以帶動交通運(yùn)輸、冷藏保鮮等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。不贊同。理由：大力發(fā)展魚蝦加工業(yè)，過度捕撈會導(dǎo)致豐年蝦資源枯竭；該湖為高原咸水湖，湖泊生態(tài)系統(tǒng)非常脆弱，繼續(xù)發(fā)展豐年蝦捕撈業(yè)易造成嚴(yán)重的生態(tài)問題。3(2017·浙江寧波十校聯(lián)考)下圖為西藏阿里地區(qū)普蘭縣局部示意圖，讀圖回答下列問題。材料一站在兩湖中間的小山梁上，能夠深切感受兩湖的不同?，斉杂哄e平靜祥和，拉昂錯風(fēng)浪涌動；瑪旁雍錯溫柔迷人，拉昂錯冷艷驚人。其實，兩湖原本為一湖，受氣候變化和冰川活動的影響，才被一條狹長的小山丘分開。材料二強(qiáng)拉山口的擾邦卡是中、印、尼三國國際貿(mào)易第一個中轉(zhuǎn)站的卸貨接貨點(diǎn)。中國的簡易公路已經(jīng)修到了接貨點(diǎn)，可以通行越野車和小型貨車，但印度和尼泊爾仍然不通公路，全靠馬幫馱運(yùn)貨物。普蘭縣普蘭溝作為普蘭商道的重要據(jù)點(diǎn)，是中國通往南亞國家的一類口岸，這里的國際邊貿(mào)交易總是異?；鸨?。在“一帶一路”大背景下，普蘭縣城國際貿(mào)易市場還將搬遷新址，進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模。(1)結(jié)合材料分析拉昂錯、瑪旁雍錯兩湖分開的原因。(2)尼泊爾商人在該貿(mào)易途中可能經(jīng)歷的地質(zhì)災(zāi)害有地震、泥石流、滑坡、_。分析此處泥石流的成因。(3)說明此路段尼泊爾、印度運(yùn)輸工具以馬匹為主的原因。(4)分析普蘭商道形成的區(qū)位條件。解析本題組主要考查湖泊成因、地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的原因、交通運(yùn)輸方式的選擇、商道形成的區(qū)位務(wù)件。(1)拉昂錯、瑪旁雍錯兩湖分開的原因主要結(jié)合材料分析。由材料可知，兩湖分開的原因為氣候變化及冰川活動。從氣候變化角度看，由于全球變暖，蒸發(fā)量增大，水面下降，山丘將兩湖分開。從冰川角度來看，氣候變化導(dǎo)致冰川萎縮，水量減少。同時，山丘的形成與冰川的堆積作用有關(guān)。(2)尼泊爾商人在該貿(mào)易途中，主要經(jīng)過板塊交界處及高山峽谷地區(qū)，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，有地震、滑坡、泥石流、雪崩等。泥石流形成原因主要結(jié)合區(qū)域自然環(huán)境特征進(jìn)行敘述，途經(jīng)路段地形崎嶇，地處板塊交界處，地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)，地表巖石破碎，夏季氣溫升高，冰川融水量大，導(dǎo)致泥石流形成。(3)此路段尼泊爾、印度運(yùn)輸工具以馬匹為主的原因主要從該路段的地形地質(zhì)條件和兩國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r等角度分析。該區(qū)域海拔高，熱量條件差，種植業(yè)不發(fā)達(dá)，畜牧業(yè)發(fā)達(dá)，馬匹較多。從地形地質(zhì)條件角度看，地形崎嶇，多地質(zhì)災(zāi)害，修建交通運(yùn)輸線路難度大。印度和尼泊爾兩國經(jīng)濟(jì)較落后，資金、技術(shù)力量薄弱。(4)普蘭商道形成的區(qū)位條件要從地理位置、交通條件及產(chǎn)品生產(chǎn)的區(qū)域差異角度分析。普蘭商道位于中國、印度、尼泊爾三國交界處，邊境貿(mào)易便利。尼泊爾、印度經(jīng)濟(jì)落后，以初級產(chǎn)品為主，我國經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)，以工業(yè)制成品為主，貿(mào)易具有互補(bǔ)性。從交通來看，我國境內(nèi)已經(jīng)建成簡易公路，交通便利。答案(1)間冰期冰川融化后，碎屑物質(zhì)堆積形成山丘；全球變暖，蒸發(fā)加??；冰川萎縮，補(bǔ)給水量減少，湖泊萎縮；中部地勢較高將湖一分為二。(2)雪崩(崩塌)地形崎嶇，水流速度快；多地震，地表支離破碎；積雪融化形成洪流。(3)該區(qū)域畜牧業(yè)發(fā)達(dá)，馬匹較多；地形崎嶇，多地質(zhì)災(zāi)害，公路修建難度大；兩國經(jīng)濟(jì)較落后，資金、技術(shù)力量薄弱。(4)地處三國交界處，邊境貿(mào)易發(fā)達(dá)；國家政策支持；尼泊爾、印度以初級產(chǎn)品為主，我國以工業(yè)制成品為主，貿(mào)易具備互補(bǔ)性；有簡易公路連接國道，交通較便利。