《車輛管理制度》(共9頁)

精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上車 輛 管 理 制 度為合理使用車輛，完善行車管理，提高公務用車效率，降低行車費用，制定本制度。一、適用范圍本制度適用于瑪世電子商務有限公司石家莊分公司所有車輛。二、各部門審批職責1.總經(jīng)辦：負責部門用車、車輛開支費用、車輛大項修理、車輛事故處理方案的審批。2.行政部：負責本公司車輛的統(tǒng)一調(diào)度、維修、保養(yǎng)、年/季度檢測、出車費用、違章行車和事故處理等綜合管理。3.財務部：按審批意見支付車輛開支及維修保養(yǎng)等相關費用。4.各部門：按規(guī)定提出用車申請，并配合行政部對公司車輛的調(diào)配與管理。三、車輛派遣原則 1.原則上不允許非公務用車； 2.客戶接送用車優(yōu)先；3.嚴重影響經(jīng)營的緊急事項用車優(yōu)先； 4.急重病患者或嚴重工傷人員救治用車優(yōu)先； 5.因事定車和一車多辦事原則； 6.出車任務基本均衡原則； 7.未攜帶重物或貴重物品外出辦公者，原則上乘坐市政公交車輛前往； 8.在車輛不緊張情況下，經(jīng)理級及以上職級人員外出公務時，原則上可予以派車；但有緊急用車任務時，仍以緊急任務用車為先。四、派車程序用車申請部門審核行政部派車總經(jīng)辦復核司機出車記錄歸檔非公務用車特 批不予派車異況反饋調(diào)配/處理是否是否是是否NO五、車輛配置原則除總經(jīng)理外，所有部門和人員不配置專車，公務車輛均服務于本公司經(jīng)營業(yè)務，并統(tǒng)一歸口行政部管理與調(diào)派。六、用車申請1.凡有公務用車需求的部門由本部門提前填寫派車單，注明用車事由、人員、出車地點、出車時間和辦事預估時間等內(nèi)容，經(jīng)本部門主管領導進行必要性審查后發(fā)總經(jīng)辦復核，由行政部統(tǒng)一調(diào)派。 2.可預測的用車需求，需提前半個工作日申請；非預測性的突發(fā)事件用車可臨時聯(lián)絡總經(jīng)辦和行政部協(xié)調(diào)派車。可預測用車事項而未提前申請的，其用車延誤和工作延誤由用車部門自行承擔責任。七、用車審批 1.車輛由公司統(tǒng)一歸口行政部調(diào)派，除行政部直接、間接隸屬之上級主管人員外，未經(jīng)特別許可，車輛由行政部全權調(diào)派，其他任何部門和人員 無權調(diào)派公司車輛。2.行政部接到各部門和人員用車需求后，根據(jù)所辦事項的輕重緩急合理安排和調(diào)度，能夠一車多辦事的，盡量一并處理。3.若因車輛緊張，不能滿足用車部門申請之需求時，行政部須提前回復用車部門，要求申請部門用車改期。4.非公務用車需求的，由用車人向總經(jīng)辦申請，獲得批準后方可用車，未經(jīng)批準，非公務用車不得派遣。5.行政部應根據(jù)派車單及實際派車情況建立派車單，標明外出車輛去向、使用部門和人員、主要用途、出車司機、出車時間、估計回程時間等，以便于派車參考和管理監(jiān)控。八、出車規(guī)定1.司機按行政部指派任務出車，沒有經(jīng)行政部簽核派車單的不得出車。2.司機接到派車單后，須積極出車，并檢查所有出車證件，齊備后方可出車。出車時要謹慎、文明駕駛，嚴守交通規(guī)則，嚴禁超速，超載，不系安全帶，闖紅燈、行車抽煙、聽耳機音樂、非免提接拔電話和酒后或困頓駕車等違章出車。3. 司機須嚴格依派車單指定之地點和路線出車，未經(jīng)行政部指派，不得隨意更改派車用途、路線和目的地。4. 出車辦事力求務實、高效，力爭在簽核的時間內(nèi)返回，因故不能按時回公司者，司機要主動聯(lián)絡行政部知悉和調(diào)配。針對他人非公務原因改變原派車用途的，要婉言謝絕，公務原因改變原派車用途的，要及時請示行政部同意后方可。出車中途有事項安排調(diào)整的，按行政部調(diào)度為準。5.司機出車須認真填寫出車登記表，準確記錄相關數(shù)據(jù)訊息。派車單應于出車任務完成后及時上交至行政部，以便查核。填寫不完整、不準確和拒絕填寫的，按違紀予以處理。6.司機出車時要穿戴整潔，熱情、文明、禮貌。司機不得以任何理由故意刁難用車人。車內(nèi)客人/來賓講話時，除客人/來賓主動問話或搭話，不準隨便插嘴。7.司機要嚴守機密，對于涉及公司秘密及相關管理人員間的談話要做到不泄露、不傳播，客人/來賓主動問及的要婉言告之自己不清楚。8.車輛發(fā)生意外事故時，司機須及時報告行政部，由行政部逐級上報公司領導。必要時立即報警，依國家職能機構處理結果和公司的相關規(guī)定處理，嚴禁逃逸。9.上班時間如不出車，司機必須在辦公室待命，不得隨意離崗和出車，車輛停放到指定的停車區(qū)域。責任司機進行必要的車輛日常保養(yǎng)與保潔工作。九、車輛的保養(yǎng)與維修1.車輛修理的操作流程：送修保養(yǎng)申請 否行政審核 是是緊急申請否總經(jīng)辦復核是維修保養(yǎng)是將票據(jù)提交財務2.行政部須建立車輛各類強制檢查和繳費動態(tài)監(jiān)控一覽表，對公司車輛各類強制檢查和繳費實施動態(tài)監(jiān)控，防止因誤期而導致罰款，人為導致延期而罰款的，由行政部相關人員自理。3.車輛規(guī)定的各類例行檢查和繳費由行政經(jīng)理提前安排和及時處理，安排有困難的，要及時上報處理。4.駕車司機負責本車輛的日常維護與保養(yǎng)，保持車況良好，發(fā)現(xiàn)異況，及時上報行政助理申請維修，嚴禁車輛帶病上路。5.除政府職能機關指定具資質維修或檢測機構的,公司車輛外送維修的，實行定點維修/保養(yǎng)，除車輛長途出差在外不能送修外，均由行政部統(tǒng)一安排到定點單位維修/保養(yǎng)，司機填報車輛維修/保養(yǎng)申請單，注明事由、維修/保養(yǎng)項目、時間等，逐級報經(jīng)公司領導同意后送修。6.公司車輛外送定點維修/保養(yǎng)的，由行政部、財務部組織考評，實行就近原則，選擇二至三家并簽定相關合作協(xié)議，確定雙方的權責利，報送公司分管領導批準后按協(xié)議執(zhí)行。7.車輛維修費用，由行政部每月底負責與維修廠對賬，安排費用請款經(jīng)行政部與相關領導批示后，交財務部予以結算。司機不得自行與修理廠進行維修現(xiàn)金結算。原則上由財務部負責和修理廠維修費用結算工作。8.責任司機每天早上沖洗車輛，每次出車回來沖洗車輛。原則上每兩個星期大洗一次。十、車輛加油1.公司建立固定合作加油機構由行政部、財務部聯(lián)合選擇，簽定相關協(xié)議，確定雙方的責權利，報經(jīng)公司總經(jīng)辦批準后實施。行政部、財務部各設定一名固定加油員，非固定加油員不得加油，兩名加油員相互監(jiān)督，交替作業(yè)。2.公司車輛實行就近加油，加油時，加油員須在發(fā)票上注明車牌號和公司全稱。行政部建立車輛加油登記表，記錄、監(jiān)控和統(tǒng)計車輛加油狀況。3.車輛回公司后，司機須檢查車輛油表是否高于中線，否則應通知加油員適量加油，嚴禁車輛油被用干后交車。4.長途出差派車的情況，車輛加油由公務車使用人負責加油，執(zhí)行差旅費用報銷程序。十一、車輛責任定崗1.公司車輛實行車輛與司機定崗責任制，原則上車輛由其責任司機負責駕駛、送修和保養(yǎng)。行政部在車輛派遣時，原則上安排司機駕駛車輛。但當因臨時工作需要時，行政部也可做相應調(diào)度和調(diào)配。出車司機以簽核的派車單及相關工作指派為準。2.每次出車前和出車結束后，司機須檢查一下車輛有無損壞，發(fā)現(xiàn)異況及時報告行政部進行處理。否則，相關責任由司機負責。十二、車輛綜合管理1.行政部負責為公司車輛建立檔案，記錄車輛的維修、保養(yǎng)、年檢及其它基本資訊，以便綜合管理。2.公司車輛公務派遣出車的所有過路費、過橋費、加油費、停車費等例行開支均由公務車使用人憑有效的發(fā)票按報銷程序實報實銷。3.車輛非人為原因損壞而進行的例行保養(yǎng)與維修費用均由公司支付，但因個人操作和管理不當造成的損失，由司機自行承擔。4.經(jīng)批準的非公務用車，除經(jīng)公司總經(jīng)理特批外，出車費用均由用車人承擔。十三、記錄管理 相關車輛管理的原始資料和記錄由行政部負責歸檔保管。十四、車輛違章處理1.司機應妥善保管開具的罰款單，經(jīng)公司總經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。2.司機應熟知交通停車相關規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。屬于司機出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。3.凡因證件不全、違章駕駛及因駕駛不當所引發(fā)的罰款和造成的損失，全部由司機自己負責。十五、本制度2011年5月1日起生效實施。河北瑪世電子商務有限公司石家莊分公司總經(jīng)辦2011-4-27申請部門申請人用車事由用車時間里程數(shù)同乘人起始地點目的地部門意見總經(jīng)辦意見派車部門派車人簽字司機簽字用車審批單出車登記表日期出發(fā)時間發(fā)車里程返回時間回車里程用車人簽字司機簽字備注車輛維修/保養(yǎng)審批單維修保養(yǎng)項目維修保養(yǎng)預算送修保養(yǎng)地點送修保養(yǎng)申請人送修保養(yǎng)時間返 回 時 間行政經(jīng)理意見總 經(jīng) 辦 意 見車輛加油登記表日期時間加油費用加油站地點經(jīng)手人簽字證明人簽字備注專心-專注-專業(yè)