2019版高考物理總復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 3-2-1 考點(diǎn)強(qiáng)化 牛頓第二定律的理解和應(yīng)用課件.ppt

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牛頓第二定律的理解和應(yīng)用 01 02 03 04 課堂互動(dòng) 1 牛頓第二定律的性質(zhì) 課堂互動(dòng) 2 合力 加速度 速度的關(guān)系 1 物體的加速度由所受合力決定 與速度無(wú)必然聯(lián)系 2 合力與速度夾角為銳角 物體加速 合力與速度夾角為鈍角 物體減速 題組剖析 1 多選 下列關(guān)于速度 加速度 合外力之間的關(guān)系 正確的是 A 物體的速度越大 則加速度越大 所受的合外力也越大B 物體的速度為0 則加速度為0 所受的合外力也為0C 物體的速度為0 但加速度可能很大 所受的合外力也可能很大D 物體的速度很大 但加速度可能為0 所受的合外力也可能為0 解析物體的速度大小和加速度大小沒(méi)有必然聯(lián)系 一個(gè)很大 另一個(gè)可以很小 甚至為0 物體所受合外力的大小決定加速度的大小 同一物體所受合外力越大 加速度一定也越大 故選項(xiàng)C D正確 答案CD 題組剖析 2 如圖2所示 一木塊在光滑水平面上受一個(gè)恒力F作用而運(yùn)動(dòng) 前方固定一個(gè)輕質(zhì)彈簧 當(dāng)木塊接觸彈簧后 下列判斷正確的是 A 木塊將立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B 木塊將立即做變減速直線運(yùn)動(dòng)C 在彈簧彈力大小等于恒力F時(shí) 木塊的速度最大D 在彈簧壓縮量最大時(shí) 木塊的加速度為零 題組剖析 3 2017 上海單科 如圖3 在勻強(qiáng)電場(chǎng)中 懸線一端固定于地面 另一端拉住一個(gè)帶電小球 使之處于靜止?fàn)顟B(tài) 忽略空氣阻力 當(dāng)懸線斷裂后 小球?qū)⒆?A 曲線運(yùn)動(dòng)B 勻速直線運(yùn)動(dòng)C 勻加速直線運(yùn)動(dòng)D 變加速直線運(yùn)動(dòng) 解析在懸線斷裂前 小球受重力 電場(chǎng)力和懸線拉力作用而處于平衡狀態(tài) 故重力與電場(chǎng)力的合力與拉力等值反向 懸線斷裂后 小球所受重力與電場(chǎng)力的合力大小 方向均不變 故小球?qū)⒀卦瓉?lái)懸線拉力的反方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng) 選項(xiàng)C正確 答案C 規(guī)律總結(jié) 宜采用 逐段分析法 與 臨界分析法 相結(jié)合 將運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分為幾個(gè)不同的子過(guò)程 而找中間的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是劃分子過(guò)程的關(guān)鍵 1 合外力為零的點(diǎn)即加速度為零的點(diǎn) 是加速度方向發(fā)生改變的點(diǎn) 在該點(diǎn)物體的速度具有極值 2 速度為零的點(diǎn) 是物體運(yùn)動(dòng)方向 速度方向 發(fā)生改變的轉(zhuǎn)折點(diǎn) 反思總結(jié) 彈簧彈力作用下的動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的基本處理方法 規(guī)律總結(jié) 特別提醒 1 加速度的大小與速度的大小無(wú)關(guān) 2 合力與速度同向時(shí) 物體加速運(yùn)動(dòng) 合力與速度反向時(shí) 物體減速運(yùn)動(dòng) 備選訓(xùn)練 1 2016 全國(guó)卷 19 多選 兩實(shí)心小球甲和乙由同一種材料制成 甲球質(zhì)量大于乙球質(zhì)量 兩球在空氣中由靜止下落 假設(shè)它們運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力與球的半徑成正比 與球的速率無(wú)關(guān) 若它們下落相同的距離 則 A 甲球用的時(shí)間比乙球長(zhǎng)B 甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小C 甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小D 甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻力做的功 轉(zhuǎn)到解析 備選訓(xùn)練 轉(zhuǎn)回原題 備選訓(xùn)練 2 一皮帶傳送裝置如圖示 皮帶的速度v足夠大 輕彈簧一端固定 另一端連接一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊 已知滑塊與皮帶之間存在摩擦 當(dāng)滑塊放在皮帶上時(shí) 彈簧的軸線恰好水平 若滑塊放到皮帶的瞬間 滑塊的速度為零 且彈簧正好處于自然長(zhǎng)度 則當(dāng)彈簧從自然長(zhǎng)度到第一次達(dá)最長(zhǎng)這一過(guò)程中 滑塊的速度和加速度變化的情況是 A 速度增大 加速度增大B 速度增大 加速度減小C 速度先增大后減小 加速度先增大后減小D 速度先增大后減小 加速度先減小后增大 解析滑塊在水平方向受向左的滑動(dòng)摩擦力Ff和彈簧向右的拉力F拉 kx 合力F合 Ff F拉 ma 當(dāng)彈簧從自然長(zhǎng)度到第一次達(dá)最長(zhǎng)這一過(guò)程中 x逐漸增大 拉力F拉逐漸增大 因?yàn)槠У乃俣葀足夠大 所以合力F合先減小后反向增大 從而加速度a先減小后反向增大 滑動(dòng)摩擦力與彈簧彈力相等之前 加速度與速度同向 滑動(dòng)摩擦力與彈簧拉力相等之后 加速度便與速度方向相反 故滑塊的速度先增大 后減小 答案D 3 如圖所示 一物塊從某一高度自由落下 落在豎立于地面的輕彈簧上 物塊在A處開(kāi)始與彈簧接觸 到B處時(shí)物塊速度為零 然后被彈回 下列說(shuō)法正確的是 A 物塊從A處下降到B處的過(guò)程中 速率不斷減小B 物塊從B處上升到A處的過(guò)程中 速率不斷增大C 物塊在B處時(shí) 所受合力為零D 物塊從A處下降到B處的過(guò)程中速率先增大 后減小 備選訓(xùn)練 1 物塊在整個(gè)下落過(guò)程中 可分解為幾個(gè)不同的小物理過(guò)程 2 每個(gè)小物理過(guò)程中 物塊的受力情況及運(yùn)動(dòng)特征如何 轉(zhuǎn)到解析 備選訓(xùn)練 轉(zhuǎn)回原題 解析物塊在A處與彈簧接觸后 物塊所受合力與加速度關(guān)系為mg kx ma 剛開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)彈簧對(duì)物塊的支持力FN kx比重力mg小 物塊所受的合外力方向豎直向下 與速度方向相同 物塊豎直向下做加速運(yùn)動(dòng) 速度不斷增大 選項(xiàng)A錯(cuò)誤 隨著物塊向下運(yùn)動(dòng) x不斷增大 合外力減小 加速度減小 當(dāng)FN mg時(shí) 加速度為零 速度最大 之后物塊繼續(xù)壓縮彈簧 x繼續(xù)增大 FN mg 合外力方向改為豎直向上 與速度方向相反 物塊豎直向下做減速運(yùn)動(dòng) 到B處時(shí)速度為零 即物塊從A處下降到B處的過(guò)程中 先加速后減速 物塊速度先增大后減小 選項(xiàng)D正確 物塊在B處時(shí) 所受合力最大 選項(xiàng)C錯(cuò)誤 物塊從A處下降到B處與從B處上升到A處互為逆運(yùn)動(dòng) 即物塊從B處上升到A處的過(guò)程中速率先增大 后減小 選項(xiàng)B錯(cuò)誤 答案D