《承臺施工方案》word版
目 錄1. 編制依據(jù).12. 工程概況.13. 施工準(zhǔn)備.14. 承臺施工.1.1.3.3.4.4.5.64.8 混凝土施工 .64.9 基坑回填 .75. 質(zhì)量保證措施.76. 平安保證措施.87. 季節(jié)性施工措施.98. 文明施工與環(huán)境保護(hù).9.9.109. 應(yīng)急預(yù)案.10.10.109.3 應(yīng)急救援措施 .119.4 應(yīng)急救援執(zhí)行原那么 .129.5 應(yīng)急程序 .129.6 善后處理 .13精品.承臺施工方案承臺施工方案1.1.編制編制依據(jù)依據(jù)1) ?成都市二環(huán)路“兩快兩射一環(huán)工程施工圖設(shè)計?2) ?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG/T F50-2021;3) ?城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)?CJJ2-2021;4) ?公路工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)?JTG F80/1-2004;5) ?建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程?DB33/T1008-2000;6) ?危險性較大的分局部項工程平安管理方法?(建質(zhì)202187 號)。2.2.工程概況工程概況本標(biāo)段包含二環(huán)路局部路段及紅星路南延線。此段二環(huán)路局部處于成都市南部,屬于成都市錦江區(qū)及管轄范圍。紅星路南延線位于錦江區(qū)及高新片區(qū)、中心城區(qū)和華陽多個片區(qū)之間的重要連接道路。兩段中匝道交織多,擁堵問題嚴(yán)重。3.3.施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備按照樁基施工進(jìn)展,及時開展承臺的施工。在承臺基坑開挖施工前認(rèn)真及時做好各項準(zhǔn)備工作。1) 機(jī)械設(shè)備、原材料進(jìn)場。機(jī)械設(shè)備、原材料通過現(xiàn)有的路網(wǎng)迅速進(jìn)場,及時進(jìn)行報驗。對于原材料必須有出廠合格證,要認(rèn)真做好檢驗工作,按規(guī)定進(jìn)行分批驗收,并取樣送試,檢驗合格前方可用于工程中。2) 落實商品混凝土供給商。在保證商品混凝土質(zhì)量的前提下,要求其具備足夠的供給能力和運(yùn)輸能力。3) 本標(biāo)段施工配備 1 臺 150KW 和 1 臺 50KW 發(fā)電機(jī)用于施工用電。4) 及時認(rèn)真向施工班組做好平安技術(shù)交底,責(zé)任到人。4.4.承臺施工承臺施工本橋梁工程樁根底有 2000mm、1800mm、1500mm 及 1200mm 的鋼筋砼鉆孔灌注樁,樁長 2532m 不等??紤]到本工程所在的二環(huán)路為城市主干道,交通繁忙,對施工干擾大。在保證現(xiàn)狀交通的前提下,同時按照后續(xù)墩柱施工精品.的要求,首先施工主線橋 24#28#承臺。根據(jù)施工進(jìn)度需要及總體施工組織安排依次展開。承臺施工方案從 2021 年 5 月下旬開始,至 2021 年 6 月下旬根本完成所有主線橋承臺根底的施工,以確保后續(xù)工序的施工。根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場原地面測量,承臺基坑的開挖深度均小于 4m,故可不必編制承臺施工深基坑專項方案。樁基施工結(jié)束后,及時進(jìn)行承臺基坑的開挖。針對本工程在橋承臺施工之前破除砼路面后,應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)地人工開挖探坑、探槽,核實有無地下管線。假設(shè)有,應(yīng)落實管線搬遷或保護(hù)措施前方可組織施工。承臺根底采用明挖施工,挖掘機(jī)開挖,自卸車將多余土方外棄。基坑內(nèi)設(shè)置集水坑,以便及時排出坑內(nèi)的積水。由于施工場地的局限性,假設(shè)按照以往施工采用放坡開挖,出渣困難,混凝土方量增加較大,且施工區(qū)域斷道,其他作業(yè)面無法施工,影響工期。根據(jù)可用的施工作業(yè)場地采用垂直開挖,由于開挖面緊臨圍板,靠近車輛通行區(qū)域,為防止開挖后邊坡失穩(wěn),滑落而造成平安事故的發(fā)生,對開挖后的承臺護(hù)壁及時采用錨網(wǎng)噴加固,以保證基坑邊坡穩(wěn)定。并在基坑頂部用槽鋼設(shè)一臨時攔水坎,防止路面積與雜物灌入基坑。基坑護(hù)壁采用 10 鋼筋網(wǎng) 18 砂漿錨桿噴射 M20 砼對基坑護(hù)壁處理。樁基進(jìn)行檢測合格后,迅速進(jìn)行鋼筋的綁扎,驗收合格后澆筑砼。在到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的 70%后,經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)進(jìn)行基坑回填。精品.1坐標(biāo)控制點的設(shè)置:采用施工平面控制網(wǎng),確定承臺縱橫軸線樁,利用軸線樁控制承臺施工,要每月對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核測量施??刂凭W(wǎng)的復(fù)核和布置均采用全站儀進(jìn)行。2高程控制點的設(shè)置:對交樁水準(zhǔn)點閉合測量,復(fù)核結(jié)果滿足精度要求前方可使用。并根據(jù)施工現(xiàn)場的實際需要在工程范圍內(nèi)布置加密控制網(wǎng),要求各臨時水準(zhǔn)點通視性良好,滿足施工需要,同時臨時水準(zhǔn)點必須定期復(fù)核平差,并妥善加以保護(hù)。3下部結(jié)構(gòu)的測量:本工程橋梁樁基、墩、臺均采用坐標(biāo)法測定。為了確保下部結(jié)構(gòu)的測設(shè)精度,盡量從控制點直接測設(shè)墩位,只要控制點能通視放樣位置,盡量不設(shè)轉(zhuǎn)點,以減少誤差。4承臺放樣:根據(jù)施工圖計算承臺縱橫軸線上某點坐標(biāo),放樣出中線,并制作鋼筋基坑開開挖基坑噴錨支護(hù)測量,檢查尺寸、標(biāo)高澆筑墊層混凝土樁頭鑿除樁身檢測測量放線焊接、綁扎鋼筋自檢驗 收澆注砼養(yǎng) 生回填作砼試件商品砼明挖根底排水措施施施工準(zhǔn)備工準(zhǔn)備施工承臺施工工藝流程承臺施工工藝流程圖圖精品.做好標(biāo)識后以備使用。5所有測量放樣均需監(jiān)理工程師復(fù)核前方可使用。1錨桿的檢驗本工程臨時支護(hù)采用錨桿噴射砼防護(hù)。對錨桿進(jìn)行外觀檢驗,以便對不符合規(guī)格的錨桿進(jìn)行更換,以減少防護(hù)過程中的困難。外觀檢驗包括外表缺陷、長度、直徑等內(nèi)容。2鋼筋、混凝土本工程所用鋼筋品牌須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理確認(rèn),并對鋼筋原材料進(jìn)行現(xiàn)場取樣送檢,檢驗合格前方可在本工程中使用。我部在質(zhì)檢站認(rèn)可的混凝土供給商中選取質(zhì)量穩(wěn)定,并且能夠滿足本工程混凝土需求量的要求。由我方技術(shù)人員會同商品混凝土廠家一同對承臺混凝土配合比進(jìn)行試配,并報監(jiān)理單位進(jìn)行確認(rèn),以保證承臺混凝土的質(zhì)量符合要求。本工程承臺基坑開挖時采取不同的工藝和支護(hù)措施,針對本工程所處位置施工空間相對狹小、土質(zhì)較差、承臺外側(cè)有車輛通行的特點,本工程所有承臺開挖均采用支護(hù)處理,快挖快填。噴錨網(wǎng)支護(hù),即錨桿掛網(wǎng)噴射砼支護(hù),錨桿長度為 L=3.5 米,錨桿采用 18 砂漿錨桿,呈梅花狀布置,錨桿設(shè)置角度為15,噴射砼 C20 厚 100mm.鋼筋網(wǎng)采用 10 光圓鋼筋制作安裝,鋼筋間距為 100*100mm.施工要點:、坡面形成后初噴一次,將土面覆蓋即可,待鋼筋網(wǎng)及錨桿安裝后進(jìn)行第二次噴射混凝土面板,混凝土強(qiáng)度為 C20,厚度為 10cm,均采用兩層噴射?;炷僚浜媳葹樗啵荷埃汗厦资?1:2:2.5,水泥采用強(qiáng)度為 PO32.5 普通硅酸鹽水泥,噴射時參加適當(dāng)?shù)脑鐝?qiáng)劑,噴射由上至下進(jìn)行。為保證噴射砼的厚度,在坡面上打入短鋼筋作為控制標(biāo)志。精品.、材料質(zhì)量a、工程所有鋼筋必須有出廠質(zhì)量證明、物理性能檢驗單、焊接試驗檢驗單,不合格鋼筋不得使用。b、石子粒徑為 20-40mm,砂為質(zhì)地堅硬、潔凈的中粗砂,保證砂、石的含泥量不超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。、噴射砼施工考前須知噴射作業(yè)分段分片進(jìn)行,砼一段應(yīng)自上而下進(jìn)行噴射,射距應(yīng)在 0.8-1.5米之間。二次噴射前應(yīng)去除面層上的浮漿和松散碎屑。4.5.24.5.2 排水措施:排水措施:在基坑頂四周設(shè)置土埂或挖截水溝,防止地面水流入基坑;并沿基坑底內(nèi)四周挖 3030cm 集水明溝,引導(dǎo)至集水坑,用 4 寸泥漿泵集中抽排至沉淀池后,排入現(xiàn)狀排水系統(tǒng)或河道。開挖前應(yīng)做好方案和施工準(zhǔn)備,開挖后應(yīng)連續(xù)快速施工。考慮到本工程承臺數(shù)量多,基坑開挖時間長,為保證施工工期,局部承臺可能會在雨季施工。因此在以上排水措施的根底上,需再配備 4 臺大功率潛水泵。4.5.34.5.3 開挖作業(yè):開挖作業(yè):采用 PC200 挖掘機(jī)開挖,坑底以上 30cm 采用人工修整成形,以免破壞基底土結(jié)構(gòu)和碰損樁頭。基坑邊 2m 以內(nèi)不得堆土、堆料和停放機(jī)具;2m 以外堆土,其高度不宜超過 1.5m。挖出的廢土集中堆放,采用自卸汽車集中外運(yùn)。基坑挖至基底標(biāo)高后,通知監(jiān)理工程師檢查基底土質(zhì),并填寫隱蔽工程記錄,驗收合格前方可進(jìn)入下一工序施工。鉆孔樁施工后,承臺周圍可能有不明電訊線或地下電纜、自來水管,需在開挖前與管線相關(guān)單位進(jìn)行確認(rèn),在確認(rèn)沒有管線或管線已改遷的前提下方可開挖。基坑開挖時仍然要小心,假設(shè)如果發(fā)現(xiàn)不明管線,立刻停止開挖,待查明改遷后才能繼續(xù)施工。樁頂超灌混凝土,用空壓機(jī)配合人工鑿除,下部 20cm 由人工鑿除,以免樁精品.頭混凝土受損;然后按設(shè)計要求進(jìn)行樁根底檢測?;娱_挖完畢、報監(jiān)理驗收合格,按設(shè)計要求進(jìn)行基底處理,澆筑 C15 素砼墊層,墊層頂標(biāo)高即為承臺底標(biāo)高.另保證鉆孔樁有效樁頭 15cm 進(jìn)入承臺。1為了保證承臺面層鋼筋位置正確不下?lián)?,在承臺面層鋼筋和下層鋼筋之間設(shè)置適當(dāng)?shù)鸟R蹬鋼筋。2綁扎墩臺預(yù)埋鋼筋(即立柱鋼筋)時,其伸入墩承臺內(nèi)的長度按設(shè)計規(guī)定的長度。外露墩臺的鋼筋用環(huán)箍(同墩柱的箍筋)扎牢固定,并與墩臺頂面鋼筋點焊固定,以確保墩柱主筋位置的準(zhǔn)確。其它鋼筋施工嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求施工。3樁身伸入承臺鋼筋向外撐開 15角,并纏繞 12200 螺旋箍筋。立柱與樁身鋼筋伸入承臺局部假設(shè)與承臺鋼筋相碰,可以適當(dāng)調(diào)整承臺橋臺鋼筋間距,但不得任意截斷。4承臺主筋凈保護(hù)層厚度必須保證不小于設(shè)計要求。鋼筋焊接長度:單面焊10d、雙面焊5d,當(dāng)主筋直徑不同時,d 為較小鋼筋的直徑。有關(guān)鋼筋施工的其它要求嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工。4.84.8 混凝土施工混凝土施工1承臺混凝土采用商品混凝土,承臺采用汽車泵澆筑入模。2混凝土到場后要隨時抽樣,測定坍落度并制作試塊。澆筑混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行搗實,振搗器的插入要緊跟混凝土的入模,防止漏振與過振。3澆筑時在整個平截面范圍水平分層進(jìn)行澆筑,每層厚度不大于 30cm,上下兩層間隙時間應(yīng)盡量縮短,在振搗時要將插入式振搗器的振動棒稍伸入到下層混凝土 10cm。4砼入模時,其卸落高度不得大于 2m,以保證砼不產(chǎn)生離析,振搗時間應(yīng)以被振搗砼外表停止下沉,外表氣泡不再顯著發(fā)生為度。5振搗時振動棒應(yīng)盡量防止碰鋼筋,并與模板保持一定距離。振搗時不要搖動鋼筋,否那么會影響混凝土與鋼筋的握裹強(qiáng)度。6澆至頂面,人工木蟹粗平,定漿后再用鐵板抹面壓光。特別是立柱模板位置保證標(biāo)高準(zhǔn)確、平整,以利于下道工序施工。澆搗時為確?;炷撩軐嵍龋?做到快插慢拔,直至混凝土面不冒氣泡或已無明顯下降及泛漿為止。7當(dāng)澆筑混凝土完畢,要及時做好養(yǎng)護(hù)工作,加蓋養(yǎng)護(hù)毯派專人不定期適時澆水養(yǎng)護(hù)不少于 7 天。在混凝土強(qiáng)度到達(dá) 2.5Mpa 之前,不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。冬期蓋養(yǎng)護(hù)毯保溫潤不宜過濕,防止冰凍養(yǎng)護(hù)。4.94.9 基坑基坑回填回填1基坑填土前必須將積水及淤泥去除。填土要分層填筑,每層虛鋪厚度應(yīng)小于 20cm,采用小型壓實機(jī)具打夯機(jī)壓實。2回填材料采用塘碴,淤泥或含水過大或含有機(jī)物質(zhì)過多的垃圾土一律不能使用。3填土必須待混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計標(biāo)號的 70%時方可進(jìn)行,并對稱進(jìn)行回填,設(shè)有支撐的基坑,在回填時,隨土方填筑高度,分批自下往上撤除。嚴(yán)禁采取一次撤除后填土。未經(jīng)監(jiān)理同意不得回填。4填土必須分層填筑夯實,并由工程部取樣員、試驗員及時完成有關(guān)的土工試驗。5.5.質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施1監(jiān)控:基坑圍護(hù)加強(qiáng)監(jiān)控,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)圍護(hù)有過大的變形時,即組織專門技術(shù)人員進(jìn)行研究后及時處理。2驗槽:基坑挖土?xí)r,對基底土質(zhì)進(jìn)行驗槽,如挖到設(shè)計標(biāo)高而未到老土?xí)r,應(yīng)與設(shè)計人員共同協(xié)商解決。3技術(shù)交底:做好施工前的技術(shù)交底,特別對鋼筋加工綁扎、混凝土澆搗的專門技術(shù)交底,落實墩身鋼筋的預(yù)埋定位措施,保證混凝土質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。4測試:回填土要求分層夯實,并做好壓實度測試。質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)及檢查手段質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)及檢查手段工序工作內(nèi)容質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查手段平面尺寸30 mm鋼卷尺軸線偏位15mm全站儀卷尺測量頂面高程20 mm水準(zhǔn)儀平面尺寸0、+100 mm鋼卷尺軸線偏位50mm經(jīng)緯儀、鋼卷尺墊層頂面高程0、-20 mm水準(zhǔn)儀精品.模板的長度和寬度5mm鋼卷尺相鄰兩板外表上下差1 mm鉛錘、鋼卷尺平板模板外表最大的局部不平3 mm鉛錘、鋼卷尺標(biāo)高15 mm水準(zhǔn)儀內(nèi)部尺寸30 mm鋼卷尺軸線偏位15mm經(jīng)緯儀、鋼卷尺相鄰兩板外表上下差2 mm鉛錘、鋼卷尺平板模板外表的平整度5 mm鉛錘、鋼卷尺模板制作安裝預(yù)埋件中心線位置3 mm鋼卷尺鋼材材質(zhì)檢驗符合設(shè)計要求試驗主筋長度10mm10mm鋼卷尺主筋間距20mm鋼卷尺箍筋間距0、-20mm鋼卷尺焊接長度10d單面焊5 d雙面焊鋼卷尺保護(hù)層厚度10mm鋼卷尺鋼筋制作安裝受拉鋼筋焊接接頭百分率50%目測坍落度142cm塌落度筒運(yùn)輸時間80min表分層澆筑厚度300mm鋼卷尺砼澆筑砼試塊每個承臺 2 組標(biāo)養(yǎng)、1 組同條件現(xiàn)場制作6.6.平安保證措施平安保證措施1全體施工人員必須遵守平安生產(chǎn)的六大紀(jì)律,遵守國家和企業(yè)頒發(fā)的有關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)定,落實執(zhí)行施工現(xiàn)場平安標(biāo)化管理實施細(xì)節(jié)。2平安工作做到班班交底,分工分崗明確。做好上崗記錄,每周不少于一次平安活動自檢。包括上崗人員勞防用品的完好和正確使用情況, 施工區(qū)域周圍工作環(huán)境是否平安, 各種機(jī)械設(shè)備的平安保險裝置是否完好有效, 各類平安技術(shù)措施的落實情況,主要工具完好。3遵守“管生產(chǎn)必須管平安的原那么,催促平安員抓好每個環(huán)節(jié)的平安管理工作。4起重機(jī)吊臂下不得站人, 吊斗下嚴(yán)禁人員走動, 起重機(jī)不得超載強(qiáng)吊,不得亂操作。5氧氣、乙炔,分別放置于鋼筋制作棚的兩邊,使氧氣、乙炔隔離開,另外油料應(yīng)遮陽。動火明火開動火證要有專人監(jiān)護(hù)。6用電線路合理安排,非電工人員不得更動線路及設(shè)備,嚴(yán)禁亂拉亂接電精品.線。臨時用的電線中間不得有接頭。機(jī)電設(shè)備裝有接地裝置和防護(hù)措施。7本工程施工時要根據(jù)規(guī)定配備滅火器材,并做到定期檢查和更換。8配電箱、機(jī)電設(shè)備應(yīng)用接地裝置和防護(hù)措施,電線應(yīng)架空,危險區(qū)域應(yīng)設(shè)立平安標(biāo)志。分布電箱內(nèi)的線路開關(guān)應(yīng)安裝整齊,各種線路應(yīng)按照一機(jī)一閘的原那么。9正確使用各種機(jī)械,連接鉆機(jī)底座的螺絲要經(jīng)常檢查、保養(yǎng),對各類傳動機(jī)械必須設(shè)置平安防護(hù)裝置。10各類施工人員應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,嚴(yán)禁無證操作。7.7.季節(jié)性施工措施季節(jié)性施工措施1冬季施工期間,及時收聽天氣預(yù)報,防止寒流突然襲擊。2工地的臨時供水管,泥漿管等材料做好保溫防凍措施,確保正常施工。3施工大門出入口,應(yīng)派專人清掃,鋪設(shè)草包等材料,做好防滑措施。4雨季施工期間,及時收聽天氣預(yù)報、臺風(fēng)警報、汛情情況,組織落實防汛抗臺設(shè)備檢查工作。5配備一定數(shù)量的抽水泵,保證現(xiàn)場下水道、窨井暢通無阻。6暴雨時盡量防止砼澆灌,如澆筑過程中正遇到暴雨,必須采取有效遮雨措施,以保證砼質(zhì)量。8.8.文明施工與環(huán)境保護(hù)文明施工與環(huán)境保護(hù)1在工地施工區(qū)設(shè)置連續(xù)、封閉的活動護(hù)攔,將施工區(qū)與行人、車輛分開,保持工地整齊。施工區(qū)進(jìn)出口樹立交通標(biāo)志和施工警示牌,保證進(jìn)出車輛和施工人員的平安。要工地出入口設(shè)置符合規(guī)定的、醒目的施工標(biāo)志牌,接受社會監(jiān)督。2做好周圍環(huán)境的保護(hù)工作,應(yīng)盡量防止對現(xiàn)有環(huán)境的阻礙或干擾,應(yīng)采取有效措施,減少對市容的破壞,尤其不得對樹木進(jìn)行砍伐、搬遷或損壞。工地進(jìn)出渣土后應(yīng)及時將道路上殘留的渣土清掃干凈,保持道路整潔。雨天進(jìn)出渣土?xí)r還需將道路上殘存的泥土沖洗干凈。3保持施工現(xiàn)場排水良好,無積水及滲透現(xiàn)象。4制定材料堆放、機(jī)具管理制度,確保施工現(xiàn)場材料分門別類堆放整齊,精品.機(jī)械設(shè)備停放井然有序,保持整個臨時設(shè)施場容場貌良好。5制定管線保護(hù)措施,確保社會利益不受損失。6制定寢室及環(huán)境衛(wèi)生定期清掃制度。生活區(qū)內(nèi)“五小設(shè)施要齊全,職工宿舍要整齊、整潔,不許亂擲、亂放雜物。清掃出來的垃圾應(yīng)倒入指定的垃圾箱內(nèi),保持周圍環(huán)境衛(wèi)生。1施工現(xiàn)場垃圾要及時清運(yùn),清運(yùn)時適量灑水減少揚(yáng)法塵。2結(jié)合設(shè)計中的永久道路布置施工道路,道路基層做法按設(shè)計要求執(zhí)行,同時要隨時修復(fù)因施工而損壞的路面,以防止浮土產(chǎn)生。3運(yùn)輸車輛不得超量運(yùn)載,運(yùn)載工程土方最高點不得超過車輛槽幫上沿50cm,邊緣低于車輛槽幫上沿10cm。4提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度,盡量減少人為大聲喧嘩,增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。5凡在居民稠密區(qū)進(jìn)行噪聲作業(yè)的,必須嚴(yán)格控制作業(yè)的時間,夜間施工按規(guī)定辦理夜間施工證。盡量采取降噪措施,配合建設(shè)單位,事先做好周圍的工作并報工地所在區(qū)環(huán)保局備案前方可施工。6在施工過程中盡量選用低噪聲或備有消聲降噪的施工機(jī)械。施工現(xiàn)場的強(qiáng)噪聲機(jī)械如:攪拌機(jī)、電鋸、電刨、砂輪機(jī)等要設(shè)置封閉的機(jī)械棚,以減少強(qiáng)噪聲的擴(kuò)散。7加強(qiáng)施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲的長期監(jiān)測,采取專人監(jiān)測,專人管理的原那么,根據(jù)測量結(jié)果填寫建筑施工場地噪聲測量記錄表,凡超過?施工場界噪聲限值?標(biāo)準(zhǔn)的,要及時對施工現(xiàn)場噪聲超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整,以到達(dá)施工噪聲不擾民的目的。8施工現(xiàn)場現(xiàn)制作業(yè)產(chǎn)生的污水,禁止隨地排放,作業(yè)時嚴(yán)格控制污水流向,在合理位置沉淀池,經(jīng)沉淀前方可排入市政污水管線。9.9.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案通過迅速、及時組織力量,對險情及緊急情況進(jìn)行有效救助,以及采取相應(yīng)的措施,保證緊急情況下施工作業(yè)人員的人身平安、機(jī)械設(shè)備平安,減少對精品.交通的影響,減少財產(chǎn)損失。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組序號姓 名職 務(wù)聯(lián)系 1余陳工程經(jīng)理139809885212楊萌常務(wù)副經(jīng)理3陳潔工程總工4甘玉平現(xiàn)場負(fù)責(zé)5馬雷進(jìn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)6毛 杰技術(shù)員7俞仕兵技術(shù)員8雷鳴現(xiàn)場負(fù)責(zé)9曾偉平安員10廖源平安員15982155277急救 :120;報警 :110;為確保施工現(xiàn)場發(fā)生重大質(zhì)量事故時能夠迅速組織應(yīng)急救援工作,施工期間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持 24 小時開機(jī),工程部的固定 必須日夜有人值守,以保證施工現(xiàn)場通訊暢通。1) 接警與通知:發(fā)生平安事故后,工程部必須立即報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門。2) 指揮與控制:1事故第一現(xiàn)場人員應(yīng)立即報告應(yīng)急指揮小組,并停止施工;2當(dāng)機(jī)立斷,盡快將受傷人員轉(zhuǎn)移至平安區(qū)域,防止二次傷害;3立即組織職工自我救護(hù)隊進(jìn)行自救,并向當(dāng)?shù)?120 急救中心取得聯(lián)系,說明事故地點、嚴(yán)重程度,并派人到路口接應(yīng);4加強(qiáng)支護(hù),對邊坡薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固處理;5如由周邊棄土、堆料或其他機(jī)械設(shè)備施工所致,那么迅速運(yùn)走棄土、堆料和機(jī)械設(shè)備,并派專人負(fù)責(zé)基坑土體隆起和開挖時周邊的位移與沉降變化精品.的監(jiān)測工作;6工程部接到報告后,應(yīng)立即指令應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員在第一時間趕赴現(xiàn)場,了解和掌握事故情況,開展搶救和現(xiàn)場秩序的維護(hù);7指令善后人員到達(dá)事故現(xiàn)場,做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后等工作;8現(xiàn)場平安員對事故進(jìn)行原因分析,制定相應(yīng)的整改措施,認(rèn)真填寫事故報告和相關(guān)處理報告,并上報公司及上級機(jī)關(guān)。1及時、有序的疏散人員,將人員及時撤離到平安地帶。2迅速組織搶救隊,搶救人員設(shè)備和物資。搶救順序為:先人后物、先輕后重、先易后難。3工程部接到緊急報警后,立即組織人員、應(yīng)急物資和車輛第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)。1工程部設(shè)置平安值班室,保證值班室 24 小時有人值班。值班室標(biāo)明應(yīng)急救援組織人員的的聯(lián)系 。2平安事故報告程序:事故第一發(fā)現(xiàn)人工程部應(yīng)急救援人員上級生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援組織。3平安事故應(yīng)急救援程序:平安事故保護(hù)現(xiàn)場控制事態(tài)組織搶救疏導(dǎo)人員調(diào)查了解事故情況及傷亡情況向上級有關(guān)部門匯報。平安事故應(yīng)急救援程序流程圖平安事故應(yīng)急救援程序流程圖平安事故工程部應(yīng)急救援人員控制事態(tài)保護(hù)現(xiàn)場采取急救措施疏導(dǎo)人員信道暢通送往醫(yī)院救治向上級主管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門匯報精品.搶險結(jié)束后,由應(yīng)急救援小組組長安排進(jìn)行現(xiàn)場清理,恢復(fù)施工生產(chǎn)及受傷害人員救治和藹后處理。搶險情況及善后處理要寫出書面報告報上級主管部門和監(jiān)理、業(yè)主及保險公司。