2019-2020年九年級科學(xué)上冊 第3章 能量的轉(zhuǎn)化與守恒 第4節(jié) 動(dòng)能和勢能名師教案 浙教版.doc

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2019-2020年九年級科學(xué)上冊 第3章 能量的轉(zhuǎn)化與守恒 第4節(jié) 動(dòng)能和勢能名師教案 浙教版 教學(xué)目標(biāo)：1、知道物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能叫動(dòng)能，知道動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度有關(guān) 　　　　　2、知道重力勢能及重力勢能的決定因素，了解彈性勢能及彈性勢能的決定因素 　　　　　3、能用實(shí)例說明物體的動(dòng)能和勢能以及它們的轉(zhuǎn)化，了解機(jī)械能和其他形式的能的轉(zhuǎn)化實(shí)例 重點(diǎn)難點(diǎn)：動(dòng)能、勢能　動(dòng)能和勢能的轉(zhuǎn)化 教學(xué)過程： ╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬╬ 引入：圖片出示“小鳥”、“飛機(jī)”，提問“兩者有何聯(lián)系？” 　　――小鳥撞飛機(jī) 報(bào)道：大飛機(jī)“害怕”小飛鳥（一） 　　　飛機(jī)和飛鳥，一個(gè)是鋼筋鐵骨，一個(gè)是血肉之軀，鳥撞飛機(jī)豈不是以卵擊石？然而，兩者在藍(lán)天相遇，飛機(jī)真的很怕小鳥。1912年，一只鷗鳥卡入一架飛機(jī)的操縱器后，飛機(jī)掉入大海，首開鳥毀飛機(jī)記錄。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅1960年以來，世界范圍內(nèi)由于飛鳥撞擊至少造成了78架民用飛機(jī)損失、201人喪生，250架軍用飛機(jī)損失、120名飛行員喪生。國際航空聯(lián)合會(huì)已把鳥害升級為“A”類航空災(zāi)難。那為什么會(huì)造成這樣的事故呢？（未完待續(xù)） 　――原來這都和動(dòng)能有關(guān) 一、動(dòng)能 ⑴定義：物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能。 圖示舉例各種具有動(dòng)能的物體（奔跑的狗、飛翔的飛機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪、漂蕩在空中的熱氣球），并再由學(xué)生舉例。 ⑵決定動(dòng)能大小的因素 提問：讓學(xué)生根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)猜測物體的動(dòng)能大小和什么因素有關(guān)？ 實(shí)驗(yàn)：試一試 　　　　將4枚相同的鐵釘釘入木頭內(nèi)，保持相同的深度。 首先，讓一個(gè)學(xué)生分別用兩個(gè)質(zhì)量不同的錘子以相同的速度敲擊兩枚鐵釘，觀察結(jié)果 然后，再讓另一位同學(xué)用同一錘子分別以不同的速度敲擊另兩枚釘子，觀察結(jié)果。 結(jié)論：運(yùn)動(dòng)的物體所具有的動(dòng)能和質(zhì)量、速度有關(guān)。質(zhì)量越大，動(dòng)能越大；速度越大，動(dòng)能也越大。 ⑶動(dòng)能的利與弊 報(bào)道：大飛機(jī)“害怕”小飛鳥（二） 當(dāng)鳥與飛機(jī)相對而行時(shí)，雖然鳥的速度不是很快，但是飛機(jī)飛行的速度很快，這樣 對于飛機(jī)來說，鳥的速度就十分快了。速度越快，小鳥的動(dòng)能也越大，撞擊的力量就會(huì)越強(qiáng)。如果是一只1.8千克的鳥撞在速度為每小時(shí)700千米的飛機(jī)上，產(chǎn)生的沖擊力比炮彈的沖擊力還要大。所以一只小小的鳥也能變成擊落飛機(jī)的“炮彈”。 視頻演示：臺(tái)風(fēng)、洪水、地震、泥石流等對人類的危害 再由學(xué)生舉例說明動(dòng)能其它的弊處和對人類的益處（如風(fēng)力、水力發(fā)電，各種動(dòng)力機(jī)械等） 過渡：近年來，余杭的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛。臨平各處都有不少的建筑工地。當(dāng)我們從工地附近走過時(shí)，會(huì)看到工地上會(huì)有一些安全警示牌，同時(shí)你也會(huì)特別地小心。請問這些安全警示牌表示什么含義？你又會(huì)擔(dān)心什么？ 　　　　　　　　　　　 　　　　當(dāng)心落物　　　　　　當(dāng)心吊物　　　　必須戴安全帽 ――擔(dān)心落物。那么落物的動(dòng)能又是從哪兒來的呢？ 　――勢能轉(zhuǎn)化而來。 二、勢能 ㈠重力勢能： 定義：物體由于被舉高而具有的能。 　探究：重力勢能的決定因素是什么？ 重力勢能的決定因素是什么？ 提出假設(shè)：重力勢能的大小可能跟哪些因素有關(guān)？關(guān)系如何？ 設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)： 1、 小組討論：如何利用所給器材進(jìn)行假設(shè)的檢驗(yàn) ［礦泉水瓶、水、沙子］？ 　　　　　　　 如何在實(shí)驗(yàn)中控制有關(guān)的變量？ 　2、小組交流，師生共同點(diǎn)評 　3、分小組進(jìn)行實(shí)驗(yàn) 總結(jié)反思：學(xué)生交流實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和結(jié)果，并獲得結(jié)論。 結(jié)論：物體的質(zhì)量越大，位置越高，具有的重力勢能就越大。 ㈡彈性勢能： 演示：取出一音樂盒，上好發(fā)條，使其發(fā)出動(dòng)聽的聲音，同時(shí)也可看到風(fēng)車不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。 提問：在上述過程中，是什么能轉(zhuǎn)化為了動(dòng)能和聲能？ 　　　――彈性勢能 定義：由于發(fā)生形變而具有的勢能。 　　　由學(xué)生舉例說明具有彈性勢能的各種物體。如彈弓、弩、機(jī)械手表等。 演示：以彈弓為例，說明彈性勢能的決定因素 小結(jié)：彈性勢能的大小跟物體的形變的大小有關(guān)。物體的形變越大，彈性勢能就越大。 　　　 過渡：視頻顯示――過山車： 開始時(shí)，過山車在高處在沒有任何動(dòng)力的情況下高 速下滑至環(huán)形鐵軌后，便從環(huán)內(nèi)壁向上爬升，并貼著軌 道繞了一圈，然后沖上了凌空的“斷橋”。車子在“斷 橋”處靜止下來，然后又倒著回去，回到了起點(diǎn)，真是 刺激！沒有動(dòng)力，小車是如何動(dòng)起來的呢？ 　　　――是通過勢能轉(zhuǎn)化而來的 三、動(dòng)能和勢能的轉(zhuǎn)化 演示：擺球的擺動(dòng)　滾擺的運(yùn)動(dòng) 　　　讓學(xué)生完成該實(shí)驗(yàn)習(xí)題有關(guān)的空格。 表演：取出兩個(gè)游游球（YOYO），讓學(xué)生上臺(tái)表演，看誰做的好。 小結(jié)：物體的動(dòng)能和勢能可以相互轉(zhuǎn)化。 思考：在上述兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中，小球和滾擺每次上升的高度都在減小，最后會(huì)停在最低點(diǎn)，你知道是為什么嗎？ 　　　――由于受到摩擦等阻力的緣故 強(qiáng)調(diào)：如果沒有受到摩擦等阻力，動(dòng)能和勢能在相互轉(zhuǎn)化過程中，機(jī)械能的總量保持不變。 說一說：讓學(xué)生根據(jù)課本上的兩幅圖（撐桿跳、水力發(fā)電）來說一說其中能量是如何轉(zhuǎn)變的。 課堂練習(xí)：1、中考全案71頁第5題 　　　　　2、課后練習(xí)1－2題 課堂總結(jié)：出示本次校運(yùn)會(huì)圖片，展示學(xué)生的風(fēng)采，也讓學(xué)生去探究更多有關(guān)能量轉(zhuǎn)化的 奧秘。 作業(yè)本：1、作業(yè)本 　　　　2、ppt作業(yè)：我國大江、大河水電站建設(shè)情況介紹