2020年樓TC塔機安拆施工方案

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1、 （建筑工程管理）樓TC 塔機安拆施工方案 20XX年XX月 多年的企業(yè)涔詢頑問經(jīng)驗經(jīng)過實瞬證可以落地執(zhí)｛邢卓越管謖方案?值得您下載踴T! TC5613-6 型（壹臺） 塔式起重機安拆方案 工程名稱： 鄭州經(jīng)開區(qū)瑞春棚戶區(qū) 改造（一期）工程1#樓 編 制： 審 核： 審 批： 河南建平起重設(shè)備安裝有限公司 2015年01月12日 目 錄 1、編制依據(jù) 2、工程及設(shè)備概況 2.1 工程概況 4 2.2 安裝安排 4 2.3 塔吊性能參數(shù) 4?…… 2.4 附著式整機外形尺 6…… 2.5 塔吊平面布置 7…… 2.6 塔吊基礎(chǔ)圖 8

2、 3、管理目標 9 3.1 質(zhì)量目標 9 3.2 工期目標 9 3.3 環(huán)境管理目標 9…… 3.4 安全管理目標 9…… 4、安拆職責及分工 9 ?…… 5、安拆準備 10 5.1 塔機入場前現(xiàn)場的準備工作 10 ?… 5.2 塔機安拆前的準備工作 10… 5.3 塔機基礎(chǔ)的驗收 11??… 6、安拆總則 12 7、立塔 12 7.1 塔機組裝 13…… 7.2 結(jié)構(gòu)簡述 14…… 7.3 吊裝爬升架 15…… 7.4 安裝回轉(zhuǎn)總成 17…… 7.5 安裝塔帽 19…… 7.6 安裝平衡臂總成 20…… 7.7 安裝司機室 22……

3、 7.8 安裝起重臂 23…… 7.9 裝配平衡重 26…… 7.10 穿繞鋼絲繩 27…… 7.11 塔吊調(diào)試 28…… 7.12 頂升加節(jié) 28…… 7.13 頂升過程中的注意事項 30 ??… 7.14 塔吊報檢驗收 31…… 8、拆塔 31 8.1 塔吊拆卸的準備工作 31 ??… 8.2 拆塔具體程序 32 ?… 8.3 拆卸平衡臂配重 34??… 8.4 起重臂的拆卸 34 ??… 8.5 平衡臂的拆卸 34 ??… 8.6 拆卸回轉(zhuǎn)總成（含司機室） 34… 8.7 拆卸塔帽 34…… 8.8 拆走爬升架及塔身標準節(jié) 34… 8.9

4、拆起底架總成 35 ??… 8.10 拆卸注意事項 35 ?… 8.11 塔機拆散后的注意事項 35… 9、監(jiān)測及校正 35…… 10、塔機附著及群塔作業(yè) 36 ?? 11、塔機安拆技術(shù)措施 36 ?… 12、塔機安拆安全措施 36 ?… 1、編制依據(jù) 1.1 中聯(lián)重科TC5613-6《塔吊使用說明書》。 1.2 《塔式起重機操作使用規(guī)程》JG/T100 — 1999。 1.3 《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ196-2010 1.4 《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144 —2006。 1.5 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33 —

5、2012。 1.6 施工現(xiàn)場實際情況、環(huán)境條件。 2、工程及設(shè)備概況 2.1 工程概況 本工程位于鄭州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)第二十二大街以東、經(jīng)南十二路以北，建設(shè)用 地面積76988m 2,總建筑面積314791m 2,其中地上建筑面積 253260m 2,地下建 筑面積61531m 2。工程包括9棟34層住宅、2棟27層住宅、1棟2層商業(yè)、1棟5 層鄰里中心、1棟12班幼兒園。工程南北向尺寸約為236m，東西向尺寸約為286m。。 施工總包單位：中國建筑第七工程局有限公司華北公司 塔機安拆單位：河南建平起重設(shè)備安裝有限公司 2.2 安裝安排TC5613-6型塔吊。塔機在主樓基礎(chǔ)褥墊

6、層施工前15天開始安裝，并與 安裝調(diào)試完畢后5日內(nèi)驗收完畢，塔機拆除在主體結(jié)構(gòu)施工完畢 40天后開始拆除。 1#樓建筑高度：104.7m ,臂長：56米。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，選用預(yù)埋支架固定基礎(chǔ)。塔機基礎(chǔ)預(yù)埋支架安裝合格后現(xiàn)澆 碎將鋼筋連同塔吊預(yù)埋支架定位板穩(wěn)固成型。 根據(jù)工程施工需要而增加塔機標準節(jié)至滿足所需高度，全部塔吊構(gòu)件均采用輔助 起重機械配合安拆，選用25T輪胎式汽車吊一臺。由基本高度至使用高度采用塔吊自 動液壓頂升系統(tǒng)完成。 2.3 塔吊性能參數(shù) 機構(gòu)工作級別 起升機構(gòu) M5 回轉(zhuǎn)機構(gòu) M4 牽引機構(gòu) M4 額7E起重力矩kNm 800 起升高度m 倍

7、率 固定式 附著式 a =2 40.5 220 a =4 40.5 110 工作幅度m 最大工作幅度 56 最小工作幅度 2.5 最大起重量t 6 起升 機構(gòu) 倍率 a =2 a =4 速度m/min 80 40 8.88 40 20 4.44 起重量t 1.5 3 3 3 6 6 功率kW 24/24/5.4 QTZ80 (TC5013)塔吊整體技術(shù)參數(shù)表 牽引機構(gòu) 速度m/min 50/25  功率kW 3.3/2.2 回轉(zhuǎn)機構(gòu) 速度r/min 0 ?0.8 功率kW 4.0 X2 頂升

8、機構(gòu) 工作壓力MPa 25 （推薦值） 速度m/min 0.56 （推薦值） 功率kW 7.5 （推薦值） 總功率kW 35.3（不包括頂升機構(gòu)） 平衡重 38 44 50 56 9.85 11.25 13.5 15.3 工作溫度 （C） —20 ?+ 40 2.4 附著式整機外形尺寸 TC5613-6塔式起重機支腿固定附著式外形尺寸及附著架最經(jīng)濟配置示意圖 2.5 塔吊平面布置 2.6 塔吊基礎(chǔ)圖 口■I?口“

9、 3、管理目標 3.1 質(zhì)量目標 安拆工藝執(zhí)行率100%; 安拆完成一次驗收合格率100% ; 確保設(shè)備安全無故障運行，現(xiàn)場服務(wù)滿意率 100%。 3.2 工期目標 在保證安全、質(zhì)量和環(huán)保的前提下，在 7天內(nèi)安裝完畢。 3.3 環(huán)境管理目標 施工現(xiàn)場固體廢棄物分類收集安全處置； 施工現(xiàn)場噪聲達標排放； 相關(guān)方無環(huán)境問題投訴。 3.4 安全管理目標 特種作業(yè)人員持證上崗率100% ; 安全防護用品正確配備率100% ; 不發(fā)生人員中暑情況； 無高空墜落事故、觸電事故、起重設(shè)備坍塌事故及重傷事故的發(fā)生。

10、 4、安拆職責及分工 根據(jù)塔式起重機的安裝任務(wù)生產(chǎn)計劃的安排，為全面落實施工生產(chǎn)安排，對塔機 安裝、運輸全過程進行管理和監(jiān)控，明確分工職責。 安拆職責及分工表 崗位 姓名 崗位職責 安拆負責人 土玉東 對塔機安拆全過程進行管理監(jiān)控并按照要求進行合理的組織。 負責 施工中的內(nèi)外接口， 合理安排人力、物力實施方案，對作業(yè)工人進 行安全技術(shù)交底，對塔機安拆過程安全、質(zhì)量管理負直接責任。 技術(shù)經(jīng)理 杜紹振 現(xiàn)場勘察，編制塔機的安拆技術(shù)方案,負責安拆技術(shù)指導(dǎo)，匯編整 理技術(shù)資料。 安全員 張志強 檢查施工中安全保護措施的執(zhí)行， 監(jiān)督作業(yè)前安全技術(shù)交底， 負責

11、 現(xiàn)場施工安全監(jiān)督。 上部起重指揮 楊超 負責上部起重指揮，做好高空作業(yè)人員的協(xié)調(diào)工作。 下部起重指揮 張志強 負責下部起重指揮，做好地面作業(yè)人員的協(xié)調(diào)工作。 電工 侯岐 負責安裝作業(yè)中塔機電器系統(tǒng)的安裝、調(diào)試，服從指揮。 汽車吊司機 負責操作安裝用汽車吊，作業(yè)前對汽車吊進行全面的安全檢查。 拆裝工 楊超 所有作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須持有效操作證件上崗， 接受塔機安 裝作業(yè)前的安全技術(shù)交底。 服從班組指揮分工，嚴格執(zhí)行作業(yè)程序， 精力集中，做好自我防護，正確配帶和使用安全防護用品，不違章 作業(yè)。 張建國 史振亮 張志強 5、安拆準備 5.1塔機入

12、場前現(xiàn)場的準備工作 1）施工組織設(shè)計對塔機進行合理布置和準確定位。 2）足塔機安裝及正常使用，配備符合安全要求的專用二級配電箱， 并將其放置在距 塔機基礎(chǔ)中心不大于2m遠處，TC5613-6型塔機正常工作需用電容量為：35.3kw （不 包括頂開）。 3） TC5613-6塔機基礎(chǔ)周圍20米范圍內(nèi)的場地雜物，并進行夯實處理，以便于汽車 吊的站位和進場塔機部件的擺放。 4）塔機基礎(chǔ)力學(xué)參數(shù)進行塔機基礎(chǔ)計算、 施工。同時安裝前施工項目部要提供基礎(chǔ) 地耐力報告、基礎(chǔ)隱蔽工程驗收報告等有關(guān)資料。 5.2 塔機安拆前的準備工作 5.2.1 施工技術(shù)準備 項目技術(shù)人員必須提前一天進行現(xiàn)場實

13、地勘測，仔細地考慮在安裝及拆卸中可能 碰到的問題，制定切實可行的施工方案，對疑難問題及時同項目部其他技術(shù)人員溝通， 共同商討解決對策，確保施工順利安全的進行。 5.2.2 安裝前塔機的檢查、維護 塔機在進場前，對其進行全面的保養(yǎng)、檢查。檢查各結(jié)構(gòu)部分有無裂紋、變形、 腐蝕的現(xiàn)象。檢查小車、行走機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的基本情況，對于需保養(yǎng)、潤滑的地方 應(yīng)立即做好保養(yǎng)工作。檢查各部位限位開關(guān)及力矩開關(guān)的靈敏性。檢查塔機的電氣性 能：測量各電源線間的絕緣性，測試其主控制線路的可靠性，對于損壞的元件應(yīng)及時 更新。并清理安裝部件，做好裝運準備。 5.2.3 設(shè)備、機具的準備 根據(jù)TC5613-6型塔機安

14、拆需要，必備的施工設(shè)備、機具及安全防護用品如下： 序號 名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 1 汽車吊 25T 臺 1 2 平板車 12T 臺 1 3 活動扳手 12 把 4 4 鏈條葫蘆 2T 個 各1 5 橇棍 自制 根 4 6 大錘 16P 把 4 7 纜風繩 418 米 100 8 平面起于 5 8 把 各1 9 十字起子 5 8 把 各1 10 電工刀 把 1 11 老虎鉗 250mm 把 2 12 鋼絲繩 4m 4

15、18mm 根 2 13 吊起重臂平衡臂鋼絲繩 14m 425mm 根 2 14 吊塔身部件鋼絲繩 根 2 15 鐵絲 8 # Kg/m 2/30 16 哨子 個 2 17 各種規(guī)格吊卡具 1t/2t/3t/4t/5t 個 各4 18 安全帶安全帽 套 每人1 19 接地搖表 只 1 20 萬用表 只 1 塔機安裝拆前，安裝班班長必須對所使用的吊索、吊具進行全面的安全檢查，確認 完好無損方可使用。 5.3 塔機基礎(chǔ)的驗收 1）塔機基礎(chǔ)施工由總包單位負責完成。

16、2）塔機基礎(chǔ)承載力必須滿足塔機生產(chǎn)廠家提供的強度要求。 3）在制作碎基礎(chǔ)時，必須根據(jù)塔機生產(chǎn)廠提供的塔機基礎(chǔ)圖紙綁扎配筋， 必須做好 控制記錄和質(zhì)量驗收。安放預(yù)埋件與鋼筋綁扎同步進行，預(yù)埋件與碎基礎(chǔ)鋼筋主筋必 須焊接牢固。避免由于振動而產(chǎn)生移位。 4）確保固定底腳四個角水平度在 1/1000以內(nèi)。當碎強度達到90%以上，并取得 內(nèi)部安全、質(zhì)檢部門驗收后方可安裝。 5）在塔機進場安裝前，土建施工單位應(yīng)提供以下有關(guān)基礎(chǔ)資料： ?碎基礎(chǔ)的強度報告（要求達到 90%以上）； ?碎基礎(chǔ)隱蔽工程驗收資料（鋼筋原材質(zhì)保書、鋼筋綁扎施工驗收單） ； ?基礎(chǔ)地耐力報告； ?基礎(chǔ)制作技術(shù)方案（幾何

17、尺寸、制作工藝、施工圖、變更計算書等） ； ?預(yù)埋件水平度測量報告。 6）經(jīng)項目部安全環(huán)境部、技術(shù)質(zhì)量部聯(lián)合進行塔機基礎(chǔ)驗收， 各方在驗收表上簽字 認定并報施工監(jiān)理簽字后，方可進行安裝作業(yè)。 6、安拆總則 6.1 使用汽車吊安裝塔機時必須注意以下安全事項： 1）支牢汽車吊， 2）嚴禁超載， 3）吊具良好（按被吊物的重量選擇正確的幅度索具等）， 4）注意吊點位置 6.2 安拆作業(yè)必須按規(guī)定程序進行 6.3 必須安拆使用安全防護設(shè)施，如爬梯、平臺、護欄、安全帶等。 6.4 平衡臂上未安裝配重時，嚴禁吊載。 6.5 風速超過13m/秒嚴禁頂升。 6.6 頂升作業(yè)前塔身基礎(chǔ)節(jié)

18、必須用銷軸連接好回轉(zhuǎn)支承和頂長套架，并加開口銷。 6.7 必須根據(jù)起重臂長度確定配重數(shù)量。 6.8 頂升前須將起重臂轉(zhuǎn)至頂開套架開口處。 6.9 起吊和落下塔身標準節(jié)時，要盡可能地靠近塔身，平穩(wěn)起吊運行。 6.10 塔機頂升過程中，嚴禁旋轉(zhuǎn)起重臂，開動起重臂小車及使用吊鉤。 （升或降） 7、立塔 本工程所用塔吊來自局設(shè)備租賃公司。 本工程塔吊均為56m臂長，平衡重為6*2.25t+1*1.8t,用混凝土澆筑成型后稱重， 重量允許偏差2%,混凝土標號為C20,外形見下圖： 7.1 塔機組裝 塔機組裝順序按下圖進行: 7.2 結(jié)構(gòu)簡述 塔機在起升高度為40.5m的獨立狀態(tài)下

19、共有14節(jié)塔身節(jié)：包括一節(jié)固定基節(jié)EQ, 13個標準節(jié)EQ7,塔身節(jié)內(nèi)有供人上下的爬梯，并有供人休息的平臺。 預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ主弦桿上下端有3個連接套，標準節(jié)EQ主弦桿上下端各有 3個連接套。 7.2.1 吊裝塔身節(jié) 如下圖所示，吊起一節(jié)標準節(jié) EQ7,注意嚴禁吊在水平斜腹桿上。 將一節(jié)標準節(jié)EQ7吊裝在埋好的固定基礎(chǔ)上的固定基節(jié) EQ上，用12件10.9級 高強度螺栓連接牢。 再吊裝一節(jié)標準節(jié)EQ7,用12件10.9級高強度螺栓連接牢，此時基礎(chǔ)上已有一 節(jié)固定基節(jié)EQ、兩節(jié)標準節(jié) EQ7。 所有高強度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)到1400N.m ,每根高強度螺栓均應(yīng)裝配兩個墊圈和 兩個螺

20、母，并擰緊防松。 7.3吊裝爬升架 滾輪至于塔身段蜘 /II 爬升架中 部及 均時有平臺。頂升時，工不 定塔卡螺卿實現(xiàn)頂升 統(tǒng)，引入標準節(jié), 0 ■■ 塔機的頂開安 衡臂的一側(cè)） 爬梯及液壓頂升 位.完成。頂殳油缸安裝在1 ft V a ? 側(cè)的平臺上,爬 后側(cè) 牛架內(nèi)側(cè) m r 制引進裝置等組成， I 的橫梁上（即預(yù)裝平 將爬升架組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，拉反 裝在兩個塔身節(jié)外側(cè)。將爬升架上的活動爬爪放在塔 部的踏步上。 運轉(zhuǎn)情況。 安裝頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺 16個滾輪，頂升時 上，操縱液壓系 將升架爬緩慢套 叵o

21、 p a卜下往上數(shù)）上 令查液壓系統(tǒng)的 7.4 安裝回轉(zhuǎn)總成 回轉(zhuǎn)總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)共四部分。下支座部位分別 與塔身節(jié)和爬升架相連，上部與回轉(zhuǎn)支承通過螺栓連接。上支座一側(cè)有安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu) 的法蘭盤及平臺，另一側(cè)工作平臺有司機室連接的至耳，前方設(shè)有安裝回轉(zhuǎn)限位器的 支座，用①55的銷軸將上支座與塔帽練成一個整體。 檢查回轉(zhuǎn)支承上8.8級M24的高強螺栓的預(yù)緊力是否達640N.m，且防松螺母的 預(yù)緊力稍大于或等于640 N.m。將吊具掛在上支座①55的銷軸上，將回轉(zhuǎn)總成吊起。 下支座的八個連接套對準標準節(jié) EQ7四根主弦桿的八個連接套，緩慢落下，將回轉(zhuǎn)總 成放在塔身

22、頂部。下支座與爬升架連接時，應(yīng)對號四角的標記。用8件10.9級的M30 高強度螺栓將下支座與標準節(jié) EQ7連接牢固（每個螺栓用上螺母擰緊防松），螺栓的 預(yù)緊力矩應(yīng)達到1400 N.m ,雙螺母中防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于 1400 N.m < 操作頂升系統(tǒng)，將頂升橫梁伸長，使其銷軸落到第 2節(jié)標準節(jié)EQ7 （從上往下數(shù)）的 下踏步圓弧槽內(nèi)，將頂升橫梁防脫裝置的銷軸插入踏步的圓孔內(nèi)，再將爬升架頂升至 與下支座連接耳板接觸，用4根銷軸將爬升架與下支座連接牢固。 7.5 安裝塔帽 塔帽上部為四棱錐形結(jié)構(gòu)，頂部有平衡臂拉板架和起重臂拉板并設(shè)有工作平臺， 以便于安裝各拉桿；塔帽上部設(shè)有起重鋼絲繩

23、導(dǎo)向滑輪和安裝起重臂拉桿用的滑輪， 塔帽后側(cè)主弦下部設(shè)有力矩限制器并設(shè)有帶護圈的扶梯通往塔帽頂部。塔帽下部為整 體框架結(jié)構(gòu)，中間部位焊有用于安裝起重臂和平衡臂的耳板。通過銷軸與起重臂、平 衡臂相連。 吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好（為使安裝平 衡臂方便，可在塔帽的后側(cè)左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿）。將塔帽吊到上支座上， 應(yīng)注意將塔帽垂直的一側(cè)應(yīng)對準上支座的起重臂方向。 用4件①55銷軸將塔帽與上支 座緊固。 7.6 安裝平衡臂總成 平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu)，平衡臂上設(shè)有欄桿、走道和工作平臺，平衡 臂的前端用兩根銷軸與塔帽連接，另一端則用兩根組合剛性拉

24、桿間塔帽連接。尾部裝 有平衡重、起升機構(gòu)、電阻箱、電氣控制箱布置在靠近塔帽的一節(jié)臂節(jié)上。起重機構(gòu) 本身有其獨立的底架，用四組螺栓固定在平衡臂上。 在地面組裝好兩節(jié)平衡臂，將起升機構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡 臂上并周接好。回轉(zhuǎn)機構(gòu)接臨時電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部位回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的 方位。如下圖所示，吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4個安裝吊耳），用銷軸將平衡臂前端 與塔帽固定連接好。按平衡臂拉桿示意圖所示，將平衡臂逐漸抬高，便于平衡臂拉桿 與塔帽上平衡臂拉桿相連，用銷軸連接，穿好并充分張開開口銷。緩緩將平衡臂放下, 再吊裝一塊2.25t重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機構(gòu)的安裝位置上。

25、 7.7 安裝司機室 司機室為薄板結(jié)構(gòu)，側(cè)置于上支座右側(cè)平臺的前端，四周均有大面積的玻璃窗， 前上窗可以開啟，視野開闊。司機內(nèi)壁用保麗板裝飾，美觀舒適，內(nèi)設(shè)有聯(lián)動操縱臺, 司機室內(nèi)用戶應(yīng)自行配備符合 GB5144-2006消防要求的滅火器。 司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，吊到上支座靠右平臺的前端，對準耳板孔的位 置后用三根銷軸聯(lián)接。 注：司機室也可在地面先與回轉(zhuǎn)總成組裝好后，整體一次性吊裝。 7.8 安裝起重臂 起重臂為三角形變截面的空間桁架結(jié)構(gòu)，共分為十節(jié)。節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接， 拆裝方便。第一節(jié)根部與塔帽用銷軸連接，在第二節(jié)、第七節(jié)上設(shè)有兩個吊點，通過 這兩點用起重臂拉桿與塔帽連

26、接；第二節(jié)中裝有牽引機構(gòu)，載重小車在牽引機構(gòu)的牽 引下，沿起重臂下弦桿前后運行。載重小車一側(cè)設(shè)有檢修吊籃，便于塔機的安裝與維 修。 起重臂組裝時，必須嚴格按照每節(jié)臂上的序號標記組裝，不允許錯位或隨意組裝. 根據(jù)施工要求將起重臂組裝成 56m臂長。如下圖所示： / V 在塔機附近平整的枕木（或支架，高約 0.6m）上拼裝好起重臂。將維 ?": 修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重根部最小幅度處。安 起重臂般面 裝好起重臂根部處的牽引機構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲純，其中一根短純通過臂 根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部，另一根長繩通過起重臂中建及頭部導(dǎo)向滑輪，固定 于載重小車前部，在載重

27、小車后部有 3個純卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡 間距為鋼絲繩直徑的6?9倍。如果長鋼絲純松弛，調(diào)整載重小車的前端裝置即可張 緊。在使用過程中出現(xiàn)短鋼絲純松弛時，可調(diào)整起重臂根部的另一套牽引鋼絲繩張緊 裝置將其張緊。 將起重臂拉桿按下圖所示拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸連接，穿好開口銷， 放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。 檢查起重臂上的電路走線是否完善。使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)的臨時電源將塔機上部結(jié)構(gòu)回 轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。 注：1.起重臂安裝時的參考重心位置含長短拉桿、牽引機構(gòu)、載重小車、且載重小車 位置在最根部時； 1.1 裝 L 為 19.8m , G 為 6250kg 。 1.

28、2 裝好的起重臂用支架支承在地面時，嚴禁為了穿繞小車牽引鋼絲繩的方便僅 支承兩端，全長內(nèi)支架不應(yīng)少于 5個，且每個支架均應(yīng)墊好受力，為了穿繞方便允許 分別支承在兩邊主弦桿下。 按上圖掛純，試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位置（記錄下吊點位置便于拆 塔時使用），起吊起重臂總成至安裝高度。如下圖所示用銷軸將塔帽與起重臂根部連接 固定。 接通起升機構(gòu)的電源，放出起開鋼絲繩按下圖所示纏繞好鋼絲繩，用吊車逐漸抬 高起重臂的同時開動起升機構(gòu)向上，直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板，按下圖將起重臂 長短拉桿分別與塔頂拉板I、R用銷軸連接，并穿好開口銷。松弛起升機構(gòu)鋼絲繩把 安裝起重臂拉桿時起開鋼絲繩

29、繞法 使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最后松脫滑輪組上的起開鋼絲純。 與起重臂拉桿連接處塔帽結(jié)構(gòu) 與塔帽連接處起重臂拉桿結(jié)構(gòu) 7.9 裝配平衡重 平衡重的重量隨起重臂長度的改變而改變，根據(jù)本工程所用塔吊臂長為 56m ,按 卜表所選配重為6*2.25t+1*1.80t 。 安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊，安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡臂的三角擋 塊。 7.10 穿繞鋼絲純 吊裝完畢后，進行起開鋼絲繩的穿繞，如下圖所示，起開鋼絲繩由起升機構(gòu)卷筒 放出，經(jīng)機構(gòu)上排繩滑輪，繞過塔帽導(dǎo)向滑輪向下進入塔頂上起重量限制器滑輪，向 前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將純頭通過純夾，用銷軸固定在起重臂頭部的

30、 防扭裝置上。 排堀滑輪 塔頂起重出吸制器卅輪 小小定滑輪一 吊鉤活動清也 吊鉤滑輪 7.11 塔吊調(diào)試 當整機按前面的步驟安裝完畢后，在?風幅內(nèi)檢小小由心線對支撐面的垂 直度，允差為4/1000 ;再按電路圖的要求接通除高需d源，試開動各機構(gòu)進行 運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否 與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。 換倍率裝置是一個帶有活動滑輪的掛體，當其與吊鉤連成一體時，起開鋼絲純系 統(tǒng)為4倍率，當掛體與吊鉤脫離并頂在載重小車底面時，起開鋼絲純系統(tǒng)則變?yōu)?2倍 率。 當需要用2倍率工作時，操作起升機構(gòu)，使吊鉤向下運

31、動并著地，拔出掛體銷軸， 然后開動起升機構(gòu)，收緊鋼絲純，使掛體上升至與載重小車接觸。若要再將起升鋼絲 純系統(tǒng)轉(zhuǎn)換4倍率，則又操縱起升機構(gòu)，放下吊鉤至地面，并使掛體落回到吊鉤的掛 體槽內(nèi)。插上銷軸和開口銷，并充分張開開口銷。這樣起開鋼絲繩系統(tǒng)就自動轉(zhuǎn)換為 4倍率。 7.12 頂升加節(jié) 按液壓泵站要求給其油箱加油。清理好各個塔身節(jié)，在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油， 將待頂升加高用的EQ7在頂開位置時的起重臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升 加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。放松電纜長度略大于總 的頂升高度，并緊固好電纜。將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方 （頂開油

32、缸正好處于平衡臂下方）。在引進平臺上準備好引進滾輪，爬升架平臺上準備 好塔身高強度螺栓。 塔機配平前，必須先將載重小車運行到下圖所示的配平參考位置，并吊起一節(jié)標 準節(jié)EQ7或其它重物（表中載重小車的位置是個近似值，頂升時還必須根據(jù)實際情況 的需要調(diào)整）。然后拆除下支座四個支腿與標準節(jié) EQ7的連接螺栓。將液壓頂升系統(tǒng) 操縱桿推至“頂升”方向，使爬升架升至下支座支腿剛剛脫離的主弦桿的位置。 通過檢驗下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架 8個導(dǎo)論 與塔身主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機是否平衡。 略微調(diào)整載重小車的配平位置， 直至平衡。使得塔機上部中心落在頂開油缸梁的位置上

33、。 記錄下載重小車的配平位置。 但要注意該位置隨起重臂長度不同而改變。操作液壓系統(tǒng)使爬升架下降，連接好下支 座和塔身節(jié)間的連接螺栓。 頂升時如下圖所示，將一節(jié)標準節(jié) EQ7吊至頂升爬升架引進橫梁的正上方，在標 準節(jié)EQ7下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標準節(jié) EQ7上的引進滾輪 比較合適地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。再吊一節(jié)標準節(jié) EQ7,將載重小車開至 頂升平衡位置。使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器，將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài)。卸下 塔身頂部與下支座連接的8個高強度螺栓。開動液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出， 將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊（要設(shè)專

34、 人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放在踏步圓弧槽內(nèi)），確認無誤后繼續(xù)頂升，將爬 開架及其以上部分頂起10?50mm 時停止，檢查頂升橫梁等爬升梁等爬升架傳力部 件是否有異響、變形，油缸活塞桿是否有自動回縮等異?，F(xiàn)象，確認正常后，繼續(xù)頂 升，頂起略超過半個塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復(fù)位后， 停止頂升，并回縮油缸，使活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩 個活動爬爪全部準確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且無局部 變形、異響等異常情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂 在爬爪所擱的踏步的圓弧 槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)

35、構(gòu)再頂起略超過半個塔 身節(jié)高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個塔身節(jié)的空間，將爬升架引進平臺上的標 準節(jié)EQ7拉進至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節(jié) EQ7落在塔身頂部 并對正，卸下引進滾輪，用8件M30的高強度螺栓（每根高強螺栓必須有兩個螺母） 將上、下標準節(jié)EQ7連接牢靠（預(yù)緊力矩1400K.m ）。 再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M30高強螺栓將 下支座與塔身連接牢靠（每根高強螺栓必須有兩個螺母），即完成一節(jié)標準節(jié)EQ7的 加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié) EQ7,則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座 順利地落在塔身頂部并對準連接螺栓孔，在縮回油缸之

36、前，可在下支座四角的螺栓孔 內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。 7.13 頂升過程的注意事項： 1）塔機最高處風速大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)； 2）頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致， 并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將 起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置； 3）若要連續(xù)加高幾節(jié)標準節(jié) E,則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié) E前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M30的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許 這8根螺栓每根只用一個螺母； 4）所加標準節(jié)上的踏步，必須與已有塔身節(jié)對正； 5）在下支座與塔身沒有用M30螺栓連接好之前，

37、嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)、載重小車變幅 和吊裝作業(yè)； 6）在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，將下支 座落在塔身頂部，并用8件M30高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液 壓系統(tǒng)的故障； 7）塔機加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度， 檢查塔身各接頭處、基礎(chǔ)支腳處螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就 把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。 7.14 塔吊報檢驗收 塔吊安裝完畢，通電調(diào)試自檢后，報專業(yè)機構(gòu)對塔吊進行驗收。驗收合格后，方 可投入使用。 8、拆塔 塔吊的拆卸是塔吊安裝的逆過程。先利

38、用塔吊自身進行降塔，同時用平板汽車和 25T汽車吊及時將拆卸下來的標準節(jié)運出場地，直到將塔吊降到底后，再對塔吊進行 解體，并及時運出工地。 8.1 塔吊拆卸的準備工作 1）對場地進行平整、清理，保證施工場地滿足塔吊拆卸要求，以確保 25T汽車吊 和運輸車輛的就位。 2）拆除其他影響正常降塔和拆卸的障礙物。 3）在拆塔前，對塔吊進行全面的檢查，消除所有不安全隱患。施工場地設(shè)置警戒區(qū)， 禁止非施工人員進入，在拆塔過程中應(yīng)設(shè)一安全員，具體負責施工中的安全工作。將 頂升輔助裝置進行安裝并使液壓機構(gòu)處于使用狀態(tài)。 4）在起重臂拆卸時，必須對施工場地應(yīng)做必要的清理， 并用架管搭設(shè)一個解體起重 臂

39、的工作平臺。 5）施工前對作業(yè)人員要進行安全技術(shù)交底， 并熟悉該機性能、結(jié)構(gòu)形式和拆卸施工 方 6）作業(yè)人員配齊勞動保護用品和安全用具，準備好作業(yè)工具。 8.2 拆塔具體程序： 將塔機旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無影響拆卸作業(yè)的任何障礙，如下圖順序， 進行塔機拆卸。其步驟與立塔組裝的步驟相反。拆塔具體程序如下： 1 .降塔身標準節(jié)EQ7,同附著裝置相應(yīng)地拆卸; 2 .拆下平衡臂配重（留一塊 2.25t的配重）； 3 .起重臂的拆卸； 4 .拆卸一塊2.25t的配重； 5 .平衡臂的拆卸； 6 .拆卸回轉(zhuǎn)總成（含司機室）； 7 .拆卸塔帽； 8 .拆卸爬升架及塔身節(jié)。 9

40、 .拆卸塔身 將起重臂回轉(zhuǎn)到引進方向（爬升架中有開口的一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)， 載重小車停在配平位置（與立塔頂升加節(jié)時載重小車的配平位置一致） ； 拆掉最上面塔身標準節(jié)的上、下連接螺栓，并在該節(jié)下部連接套裝上引進滾輪； 伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個踏步的圓弧槽內(nèi)，將上部結(jié)構(gòu) 頂起，當最上一節(jié)標準節(jié)（即標準節(jié) 1）離開標準節(jié)2頂面2?5cm左右，即停止頂 開； 將最上一節(jié)標準節(jié)沿引進梁推出； 扳開活動爬爪，回縮油缸，讓活動爬升躲過距它最近的一對踏步厚，復(fù)位放平， 繼續(xù)下降至活動爬爪支承在下一對踏步上并支承往上部結(jié)構(gòu)后，再回縮油缸。 將頂升橫梁頂在下一對踏步上

41、，稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時能躲過原來支撐的踏步后 停止，撥開爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至下一標準節(jié)與下支座相接觸時為止。 下支座與塔身標準節(jié)之間用螺栓連接好后，用小車吊鉤將標準節(jié)吊至地面。 重復(fù)上述動作，將塔身標準節(jié)依次拆下，塔身拆卸至安裝高度后，若要繼續(xù)拆塔， 必須先拆卸平衡臂上的平衡重。 10 3拆卸平衡臂配重 將載重小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重，按裝配重的相反順序， 將各塊配重依次卸下。僅留下一塊 2.25t的配重塊。 11 4起重臂的拆卸 放下吊鉤至地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接，開動起升 機構(gòu)，回收全部鋼絲純。根據(jù)安裝時的吊點位置掛繩。輕輕提起起

42、重臂，慢慢起動起 升機構(gòu)，使起重臂拉桿靠近塔頂拉桿，拆去起重臂拉桿與塔頂拉板的連接銷，放下拉 桿至起重臂上固定，拆去鋼絲純，拆掉起重臂與塔帽的連接銷。放下起重臂，并擱在 墊有枕木的支座上。 12 5平衡臂的拆卸 將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉 桿處于防松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與塔帽的連接銷，將平衡臂平 穩(wěn)放至地面上。 13 6拆卸回轉(zhuǎn)總成（含司機室） 拆掉下支座與塔身的連接螺栓，伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內(nèi)并 稍稍頂緊，拆掉下支座與爬升架的連接銷軸，回縮頂升油缸，將爬升架的爬爪支承在塔 身上，再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸

43、下。 14 7拆卸塔帽 拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。 15 8拆走爬升架及塔身標準節(jié) 吊起爬升架，緩緩地沿標準節(jié)主弦桿吊出，放至地面。依次吊下各節(jié)標準節(jié)。 16 9拆走底架總成 拆卸方法與底架安裝方法相反。 17 10拆卸注意事項 1）塔機拆塔之前，頂升機構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對各機構(gòu)特別是頂升機構(gòu)進行保 養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)； 2）在試運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器，回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢查 3）在塔機標準節(jié)E已拆出，但下支座與塔身還沒有用 M30高強螺栓連接好之前， 嚴禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)和起升機構(gòu)； 4）塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)， 所

44、以應(yīng)對頂升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常 檢查； 5）頂升機構(gòu)工作時，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正 常（如滾輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間），是否有阻礙爬升架運動（特別是下降運 動時）的物件； 6）拆卸時風速應(yīng)低于8m/s。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制， 應(yīng)注意工作程序和吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故 . 18 11塔機拆散后的注意事項 1）塔機拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行檢查。 2）對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞，焊縫裂紋， 結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機各 零部件是否有損壞或碰傷等。 3）檢查完畢后，對缺陷、隱患進行

45、修復(fù)后，再進行防銹、刷漆處理。 9、監(jiān)測及校正 1）沉降觀測（在四角點）定期進行，半月一次。垂直度的測定當塔機在獨立高度以內(nèi) 時半月一次，當安裝附墻后，每月觀測一次。（安裝附墻時就要觀測垂直度狀況，以便 于附墻的調(diào)節(jié)） 2）當塔機出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應(yīng)對塔機進行偏差校 正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔機基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高 噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓 拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當有多道附墻 架設(shè)后，塔機的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調(diào)節(jié)附墻拉桿

46、的長度來實 現(xiàn)。 10、塔機附著及群塔作業(yè) 塔機附著及群塔作業(yè)詳見塔機附著方案及群塔作業(yè)方案。 11、塔機安拆技術(shù)措施 1）安裝拆卸塔吊過程中，吊具要良好，并根據(jù)起吊部位、重量選用適當長度的純長。 并時刻注意塔吊的平衡情況。 2）在未安裝配重前，絕對禁止起吊載荷。 3）在頂升作業(yè)開始前，要檢查塔頂支座與頂升套架是否已用銷軸連接并用開口銷銷 好。 4）在項升套架時，塔吊不得進行回轉(zhuǎn)和起吊動作。 5）在安裝拆卸起重臂和平衡臂時，要栓好纜風繩，綁好欄桿，起吊要平穩(wěn)慢速，作 業(yè)人員應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮，隨時調(diào)整纜風繩的長度，防止晃動。塔吊各部吊點嚴格按照 說明書的要求。 6）頂升過程中，在

47、起吊或落下標準節(jié)時，要靠近塔身。 7）在頂升過程中，要絕對禁止轉(zhuǎn)動起重臂或開動牽引小車及使用起重吊鉤 （升或降） 8）放置各部構(gòu)件時，應(yīng)按要求鋪好枕木防止變形。 9）要確實裝好并使用各種保護、安全裝置。 10）在安裝頂開套架時，必須先安裝油管，并包好油管接頭。 11）放置各部構(gòu)件時，應(yīng)按要求鋪好枕木防止變形，電纜線應(yīng)盤好。 12）起重臂拼裝與解體時應(yīng)放在搭設(shè)的平直鋼架上進行。 13）在拆除過程中，必須及時安全地將所拆下的構(gòu)件運出現(xiàn)場。 12、塔機安拆安全措施 1）所有參與安裝作業(yè)的人員必須持證上崗， 作業(yè)區(qū)或要設(shè)警告標志，并有專職安全 員值班，禁止非作業(yè)人員進入施工區(qū)。 2

48、）作業(yè)前應(yīng)對參與人員進行安全技術(shù)交底和施工方案的交底。 3）在作業(yè)前必須明確專人指揮，并統(tǒng)一信號。 4）所有作業(yè)人員必須戴好安全帽，穿好防滑鞋， 高空作業(yè)人員必須系好安全帶，使 用的工具應(yīng)掛好安全繩，防止高空墜落傷人。 5）嚴禁將已將構(gòu)件從高空直接往下拋，所有小件均應(yīng)裝入箱中或袋中。 6）如遇下雨和四級以上大風時，應(yīng)立即停止作業(yè)，并將塔吊固定牢靠。 7）嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁有?。ú贿m合進行安裝塔吊作業(yè)）的人員參與作業(yè)。 8）所有人員必須嚴格遵守國家有關(guān)的安全作業(yè)規(guī)程和規(guī)章進行作業(yè)。 9）安全人員至現(xiàn)場監(jiān)護，需有穿著專業(yè)安全員服裝，發(fā)現(xiàn)違章及時制止。 10）執(zhí)行安全人員“三到位”原

49、則，拆除負責人、拆除技術(shù)負責人、拆裝安全負責 人必須在現(xiàn)場，否則不準進行拆除工作。 11）拆除作業(yè)區(qū)域必須設(shè)警戒線，掛警示牌，下方設(shè)專人監(jiān)護。 12）危險源及其預(yù)防措施表 危險因素 可導(dǎo)致事故 作業(yè)中危險性評價 危險 級別 現(xiàn)有控制措施及有效性 L E C D 高空作業(yè)人員酒后、 病后上崗作業(yè) 高空墜落、物體 打擊 6 3 4 0 720 V 嚴禁酒后及病后初愈 上崗作業(yè) 高空作業(yè)人員未正確 佩帶安全防護用品 高空墜落、物體 打擊 6 3 4 0 720 V 組織班前交底，并按規(guī)定 配發(fā)安全防護用品 作業(yè)人員無證上崗 機

50、械傷害、物體 打擊、起重傷害、 設(shè)備坍塌 6 3 4 0 720 V 特種作業(yè)人員必須持證上 岡，并保持上崗證在后效 期內(nèi) 未按照方案安拆 塔吊傾覆 6 3 4 0 720 V 對作業(yè)人員進行詳細交 底，確保作業(yè)人員安方案 施工 違章安拆 塔吊傾覆 6 3 4 0 720 V 塔吊安拆負責人、技術(shù)負 責人、安全負責人必須到 場，拆除過程中嚴格監(jiān)督 每個操作步驟 高空作業(yè)機具存放不 當 物體打擊 6 4 8 252 V 高空作業(yè)配發(fā)工具袋，隨 身工具及零星物件應(yīng)放在 工具袋中 局空落物 人員傷害 6 3 4 0 72

51、0 V 打銷軸的時候，必須有專 人扶好銷軸，防止墜落。 在網(wǎng)狀平臺上鋪設(shè)腳手 板，防止小件墜落 塔吊升降時仍進行回 轉(zhuǎn) 塔吊傾覆起重 傷害 6 6 8 252 V 塔吊升降時嚴禁進行回轉(zhuǎn)  垂直方向交叉施工 墜落，物體打擊 6 6 8 252 V 合理安排工作面，警戒區(qū) 域紅白帶圍護，專人監(jiān)督， 禁止非作業(yè)人員進入 起吊指揮信號錯誤 物體打擊、機具 損壞 6 6 1 0 252 V 班前進行相美交底，根據(jù) 要求配備通訊器材 物件吊點不準確、起 吊/、平衡 物體打擊、機具 損壞 6 8 1 0 252 V 按方案施工，準確選擇吊 占 八、、 操作人員觸電 人員傷害設(shè)備損 壞 6 6 5 540 IV 注意電纜不能受積壓，電 工拆電前必須詳細檢查電 纜有無破損現(xiàn)象，若有接 頭必須用絕緣膠布包實 惡劣天氣進行起重機 拆裝和升降工作 高空墜落、機械 事故 6 8 1 0 252 V 杜絕惡劣天氣作業(yè) 高空向上向卜拋工具 或零件 物體打擊 6 6 8 252 V 高空作業(yè)配發(fā)工具袋，隨 身工具及零星物件應(yīng)放在 工具袋中