七年級(jí)語文下冊(cè) 22《在沙漠中心》課件 新人教版.ppt

美國(guó)的萊特兄弟倆于1902年設(shè)計(jì)出了他們的第一架飛機(jī),航空奠基者,作為20世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一,飛機(jī)改變了整個(gè)人類的生活.如果說飛機(jī)的發(fā)明和制造經(jīng)歷了一個(gè)曲折而艱難的漫長(zhǎng)過程,那么飛行員的試飛和新航線的開辟也同樣經(jīng)歷了一段艱辛的時(shí)期。,在20世紀(jì)初，飛機(jī)的制造技術(shù)還不完善，同時(shí)，天氣預(yù)報(bào)也不準(zhǔn)確，信息技術(shù)也不發(fā)達(dá)，對(duì)于較早一代的飛行員來說，每一次駕駛飛機(jī)上天都是一次驚心動(dòng)魄的考驗(yàn)。,圣?？诵跖謇锸欠▏?guó)最早的飛行員之一，是撒哈拉航線的飛行員。在1935年的一次飛行中，飛機(jī)墜毀在利比亞沙漠。,作者簡(jiǎn)介,圣埃克絮佩里是法國(guó)文學(xué)史上占有崇高地位的作家，但他的一生主要是在航空線上度過的。從1921年服兵役學(xué)習(xí)飛行；1926年進(jìn)入法國(guó)的一家航空公司工作；1929年協(xié)同法國(guó)著名飛行員梅爾莫茲、吉約梅開辟非洲 拉丁美洲航線；第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，流亡美國(guó)；1943年潛回北非，參加法國(guó)抵抗運(yùn)動(dòng)，至駕駛偵察飛機(jī)殉難為止，他的一生是飛行員的生涯。他的小說特點(diǎn)是圍繞他本人的航空經(jīng)歷，描述了當(dāng)時(shí)法國(guó)飛行員的驚險(xiǎn)豪邁的生活。他的代表作有南線郵航 (1928)夜航(1931) 人類的大地(1939)戰(zhàn)爭(zhēng)飛行員(1942)小王子(1943)堡壘(1944),本文選自人類的大地，是圣?？诵跖謇锍⊥踝右购绞グ？诵跖謇镆酝庾钪囊徊看碜鳌?935年的一次飛行中,飛行墜毀在利比亞沙漠。在各種求救求生措施均告失敗后，瀕臨死亡的他卻感到了一種內(nèi)心的平靜,作品簡(jiǎn)介,硌 噎住 輻射 篩糠 遮蔽 幻影 疲倦 協(xié)奏 軀殼 臍帶 犁鏵 真諦 卷土重來 蕓蕓眾生 死得其所,正音正字,gè,y,fú,shikng,qí,huá,dì,yún,1觸著凸起的東西覺得不舒服或受到損傷。 （ ） 2因驚嚇或受凍而身體發(fā)抖。 （ ） 3比喻失敗之后重新恢復(fù)勢(shì)力。 （ ） 4形容眾多的人。（ ） 5、形容死得有意義有價(jià)值。（ ）,詞語積累,硌,篩糠,卷土重來,蕓蕓眾生,死得其所,整體感悟,文章寫了“我”瀕臨死亡的處境以及面對(duì)死亡從痛苦絕望到堅(jiān)定頑強(qiáng)的心理活動(dòng)過程。,快速閱讀文章，用簡(jiǎn)潔的語言概括文章的內(nèi)容；,請(qǐng)同學(xué)們談?wù)勛x了這篇文章有什么感受？,1、感受到作者遇險(xiǎn)后碰到了一系列困難，很驚險(xiǎn)。 2、感受到感受到了沙漠的可怕。 3、遇險(xiǎn)后，作者展開了一系列自救活動(dòng)。 4、感受到作者的內(nèi)心有過一系列的斗爭(zhēng)。 5、感受到遇險(xiǎn)后，作者有了一系列心理活動(dòng)，并貫穿全文。 6、感受到“我”強(qiáng)烈的求生欲望，以及“我”對(duì)責(zé)任、事業(yè)、 生命的思索,圣埃克絮佩里在荒涼的沙漠中究竟經(jīng)歷了怎樣的心路歷程呢？找找他復(fù)雜的心理變化，細(xì)讀相關(guān)的語句。（心情痛苦、絕望、樂觀、平靜）,1.表達(dá)作者心情痛苦的句子： 2.表達(dá)作者心情絕望的句子 ： 3.表達(dá)作者心情平靜的句子：,請(qǐng)同學(xué)們找一找,文章在寫法上十分注意刻畫人物的心理，同時(shí)注意行動(dòng)描寫，讓讀者有一種身臨其境的感覺。結(jié)合課文有關(guān)語句談?wù)勛髡咄ㄟ^這些描寫頌揚(yáng)了哪些精神。 文中1段的一系列的動(dòng)作描寫和心理獨(dú)白；第10段的內(nèi)心獨(dú)白；第15、17、18、19、20段以及最后一段生動(dòng)細(xì)致的描述。,合作探究,突現(xiàn)出人性思想的高貴，是“信念”支撐著“我”挺過難關(guān)，鼓勵(lì)著“我”“應(yīng)該繼續(xù)走下去”。頌揚(yáng)了勇氣 、毅力與崇高的責(zé)任感。,品味語言,1.我的血液因缺水而循環(huán)不暢，寒氣逼人，但這不只是夜晚的寒冷。 寫出了在生命面臨缺水和寒冷雙重威脅下死神即將來臨的感覺。,2.寒風(fēng)就像平原上的騎兵向我直沖過來，我只好團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)以躲避它的來犯。 用比喻的修辭方法生動(dòng)貼切地描述出夜晚沙漠寒風(fēng)對(duì)生命的威脅。,4.我沒有一點(diǎn)遺憾。我奮斗過，但我失敗了。這對(duì)從事我們這個(gè)行業(yè)的人來說也很平常。不過，我總算是呼吸過海風(fēng)了。 表達(dá)一種為事業(yè)而犧牲，死而無憾的心情。,3.我們期待黎明就像農(nóng)人期待春天，我們期待中途站就像期待一片福地，我們?cè)谌盒侵袑ふ易约旱恼胬怼?用比喻的修辭方法生動(dòng)貼切地寫出飛行員的期待：尋找真理，探索人生意義。,說一說關(guān)于 探險(xiǎn)的名言,1有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦關(guān)終屬楚； 苦心人天不負(fù)，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳 2歷史上所有偉大的成就，都是由于戰(zhàn)勝了看來是不可能的事情而取得的。 英卓別林 3整個(gè)生命就是一場(chǎng)冒險(xiǎn)。走得最遠(yuǎn)的人，常是愿意去做，并愿意去冒險(xiǎn)的人。 美卡耐基,講一講中外 探險(xiǎn)家的故事,魏格納的故事 魏格納于1880年11月l日出生在德國(guó)柏林，從小就喜歡幻想和冒險(xiǎn)，童年時(shí)就喜愛讀探險(xiǎn)家的故事，英國(guó)著名探險(xiǎn)家約翰·富蘭克林成為他心目中崇拜的偶像。為了給將來探險(xiǎn)做準(zhǔn)備。他攻讀氣象學(xué)。1905年，25歲的魏格納獲得了氣象學(xué)博士學(xué)位。1906年，他終于實(shí)現(xiàn)了少年時(shí)代的遠(yuǎn)大理想，加人了著名的丹麥探險(xiǎn)隊(duì)，來到了格陵蘭島，從事氣象和冰川調(diào)查。,為了找到更多的證據(jù)，1930年4月，魏格納率領(lǐng)一支探險(xiǎn)隊(duì)，迎著北極的暴風(fēng)雪，第4次登上格陵蘭島進(jìn)行考察。在零下65的酷寒下，大多數(shù)人失去了勇氣，只有他和另外兩個(gè)追隨者繼續(xù)前進(jìn)，終于勝利地到達(dá)了中部的愛斯密特基地。11月1 日，他在慶祝自己50歲的生日后冒險(xiǎn)返回西海岸基地。在白茫茫的冰天雪地里，他失去了蹤跡。直至第二年4月才發(fā)現(xiàn)他的尸體。他凍得像石頭一樣與冰河渾然一體了。,麥哲倫的故事 死亡剝奪了麥哲倫成為世界上第一位完成環(huán)球航行探險(xiǎn)家的榮譽(yù)。1519年奉西班牙國(guó)王之命，率領(lǐng)探險(xiǎn)隊(duì)尋找到通往東印度群島的香料群島這一西行路線，西行橫渡大西洋至巴西的一路上風(fēng)平浪靜，但后來情形開始惡化。船隊(duì)中有一艘船遇風(fēng)暴失事。接著幾名船長(zhǎng)密謀反對(duì)他。有一艘船調(diào)頭返航。麥哲倫將謀 反者中的一名處死，將兩名棄留在荒涼的海灘上后，又揚(yáng)帆啟航。 當(dāng)船隊(duì)抵達(dá)馬里亞納群島時(shí)，當(dāng)?shù)鼐用裣蛩麄儼l(fā)起了攻擊。在一次與菲律賓麥克坦島上部落的交戰(zhàn)中，麥哲倫陣亡。,