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1、
選修一?第?50?講 日本明治維新
考點導學
揚帆啟程的導航燈
考點 明治維新
1.歷史背景
(1)內(nèi)憂
①政治上:幕藩等級森嚴,矛盾尖銳。幕府的腐朽統(tǒng)治引起了嚴重的社會危機
②經(jīng)濟上:幕府歧視工商業(yè),阻礙了資本主義的發(fā)展
③外交上:閉關鎖國,落后于世界大趨勢
(2)外患,以美國為首的西方列強入侵,1853?年“黑船事件”引發(fā)嚴重的民族危機
(3)?倒幕運動
尊王
攘夷
運動
口號
2、
領導與
主要參
與者
失敗原因
“尊王攘夷”——就是尊奉天皇,趕走外國侵略者。(攘夷是核心)
尊攘派。以中下級武士為主體。(高杉晉作的“騎兵隊”)
尊攘派對幕府存有幻想,沒有明確提出推翻幕府的要求(局限)
倒幕
運動
1
的開
展,
目的,推翻幕府的統(tǒng)治。時間:1866—1869
領導,倒幕派。(西鄉(xiāng)隆盛、大久保利通、木戶孝允等)
結果,打敗幕府;1868?新政府改元“明治”。1869?
3、年,政府從京都遷到東京為資產(chǎn)階級
改革準備了條件
2.改革目的:
為了實現(xiàn)日本民族振興、擺脫外來壓迫、發(fā)展資本主義,最終鞏固明治政府的統(tǒng)治。
3.主要內(nèi)容
政治上:
廢除舊
體制
廢藩置縣
四民平等
國家政體
把全國劃為?3?府?72?縣,把地方置于中央政府直接管轄之下,統(tǒng)一的中央集權國
家開始建立;有利于統(tǒng)一的國內(nèi)市場的形成
廢除等級制度,宣布“四民平等”,取消了等級身份制和武士階層特權。有利
于緩和社會矛盾,為資本主義發(fā)展營造
4、穩(wěn)定的社會環(huán)境
1889?年頒布《大日本帝國憲法》,建立君主立憲制
經(jīng)濟上:
發(fā)展新
經(jīng)濟,
改革幣制,以金本位的紙幣日元作為全國唯一的貨幣
土地改革,廢除封建領主土地所有制,確立土地私有,允許土地買賣
地稅改革,一律按地價的?3%向土地所有人征收土地稅,新土地稅以貨幣支付
殖產(chǎn)興業(yè),建立近代企業(yè),政府引進西方先進的技術、設備和人才,把私人資本引向發(fā)展
2
近代工業(yè)的道路
文化上:
文明
開化,
派出留
學生,派遣學生到歐
5、美國家留學
和魂洋才,按照歐美國家模式,建立近代教育體制,“和魂洋才”的教育原則
習俗西化,生活習俗方面,明治政府大力推進西化
軍事上:
建立新
軍隊,
新式軍隊,實行義務兵役制,仿照歐美建立常備軍
改革軍
事裝備,大力改進軍事裝備,并建立現(xiàn)代化軍工企業(yè)
宣揚武
士道,進行武士道教育,軍隊只向天皇負責
隨堂驗收
學以致用的訓練營
1.日本的工業(yè)化是一個獨特的現(xiàn)象。閱讀下列材料:
6、
材料一 ……在明治前期(1868—1885),適應日本移植西方資本主義需要政府和商人資
3
本聯(lián)合起來進行資本原始積累的要求,三菱公司采取充當海運業(yè)界“政商”的企業(yè)經(jīng)營策略,
獲得了諸多的優(yōu)惠便利和驚人的高額利潤,從而一躍成為“海運之王”,……與日本政府選
擇的“以武力擴張資本主義發(fā)展”的近代化道路相適應,自?19?世紀?90?年代起,三菱財閥采
取大力發(fā)展軍事重工業(yè)的企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略?!凇皫r崎社長陣頭指揮體制”下,先后擔任三
菱總帥的四位巖崎家族成員,都親自在企業(yè)經(jīng)營的第一線指揮,掌握公司的最高決策權,在
不同的時代起了杰出的領導作
7、用。
——王文英《試析三菱財閥迅速發(fā)展的原因》
材料二 在日本的工業(yè)發(fā)展中,政府扮演著一個非常積極的中心角色。早期很多新工廠
都是政府出資興建的,在經(jīng)過初期的建設投資和實現(xiàn)生產(chǎn)之后,工廠就轉到了私人手中。后
來大量的私人工業(yè)在日本出現(xiàn)時,政府的意愿和政策仍起到很大的作用。純粹追求利潤從來
不是日本企業(yè)的目的。日本公司常常爭取榮耀和威信,工廠管理者認為有責任為國家服務、
服從上級并增益和保護下級。這種態(tài)度直接來源于統(tǒng)治日本很多世紀的武士道精神。
—— 威廉?麥克尼爾《世界史》
完成下列要求:
(1)據(jù)材料一,歸納三菱財閥迅
8、速崛起的主要原因。
(2)據(jù)材料二,指出日本政府扮演“中心角色”主要措施,除此以外,概括日本工業(yè)化發(fā)
展的獨特性表現(xiàn)。
4
(3)綜合上述材料并結合所學,辯證地評價日本獨特的工業(yè)化道路。
2.鐵路建設引領了日本近代化進程。閱讀下列
9、材料:
材料 1868?年,日本推翻了幕府政權,開始明治維新。明治政府面臨一個重大問題就是
交通條件落后,嚴重影響日本近代化的進程。京濱鐵路(從東京到橫濱)于?1870?年?4?月動工,
聘請英國人莫萊爾為總工程師,于?1872?年?10?月全線竣工。此后鐵路就在這個島國迅速延伸。
“
隨著鐵路的大量修建,火車成為國內(nèi)最主要的交通工具,同時也推動了其他新興產(chǎn)業(yè)的
發(fā)展。1872?年?6?月,鐵路運輸部門率先采用國際上通行的?24?小時制。列車要準點出發(fā),旅
客必須掌握乘車時間,以免誤車。鐵路將客車編成列車,進行大量運送,并采用共乘方式,
這就
10、產(chǎn)生了一種新型的人際關系。?由于鐵路開通,許多旅客沐浴著大城市的新氣象,接觸新
事物”,“有些人忽然成了時髦的通人,其發(fā)型、服裝,完全模仿洋式,風度當然更不用說,
甚至連每天的飲食、平常的娛樂也發(fā)生了變化?!?
——摘編自門輝《引領日本近代化之路的鐵路》
完成下列要求:
(1)據(jù)材料并結合所學知識,指出日本京濱鐵路修建的歷史背景。
5
(2)據(jù)材料并結合所學知識,簡析京濱鐵路修建對日本近代化發(fā)展的積極作用。
11、
(3)據(jù)材料并結合所學知識,歸納維新期間文明開化的主要內(nèi)容,分析其對日本社會改革
的影響。
6
第?50?講 日本明治維新【隨堂驗收】
1.(1)原因:與政府聯(lián)合積累資本;大力發(fā)展軍事工業(yè);人才輩出。
(2)措施:政府投資殖產(chǎn)興業(yè);大力扶植私人企業(yè)。
表現(xiàn):企業(yè)家的
12、觀念(或企業(yè)家的社會責任感;或企業(yè)家不以純粹追求利潤為目的);武
士道精神的傳統(tǒng)。
(3)評價:符合日本國情;迅速實現(xiàn)了富國強兵(或成為工業(yè)強國);為對外侵略擴張?zhí)?
供物質(zhì)條件。
2.(1)背景:明治維新推翻幕府政權,開啟近代化改革;交通條件落后難以滿足社會發(fā)
展需要;西方的技術支持。
(2)作用:推動新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;改變了人們的時間觀念;產(chǎn)生了新型的人際關系;改
變社會生活,加快文明開化。
(3)內(nèi)容:派遣留學生,翻譯西方著作,傳播西方思想;進行教育改革,建立近代教育
體制;生活習俗上,大力推行西化。
影響:促進
13、了改革的深入發(fā)展。第?51?講 戊戌變法【隨堂驗收】
1.(1)舉措:鼓勵官民上書言事。
意義:提供了官民參與政治的可能性;人們獲得一定的政治言論自由,激發(fā)了愛國熱情。
看法:上書者缺乏政治實踐;上書言論不切合實際。
(2)觀點:變法須依據(jù)時局輕重緩急;變法要求實為先,以練兵造械急務;變法缺乏有
用人才。
價值:改革要有兼具政治經(jīng)驗和改革能力的人才;改革措施要切實可行。
2.(1)措施:改革科舉制度,以策論取代八股文;調(diào)整行政機構,裁汰冗員。
意圖:選拔人才;減少財政支出;促進民族工業(yè);提高行政效率。
(2)
14、教訓:改革應該循序漸進,不能操之過急;不能打擊面過寬,不能樹敵過多;要警
惕改革中的投機者,要警惕黨派之爭。
(3)說明:盡量用第一手材料;孤證不立,全方位搜集材料。
選修四 中外歷史人物評說
7
我愛我的家
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