(新課標(biāo)Ⅰ)2019版高考物理 專題三 牛頓運(yùn)動(dòng)定律課件.ppt
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1、專題三牛頓運(yùn)動(dòng)定律,高考物理 (新課標(biāo)專用),A組統(tǒng)一命題課標(biāo)卷題組 考點(diǎn)一對(duì)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解,五年高考,1.(2016課標(biāo),18,6分)(多選)一質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)?,F(xiàn)對(duì)其施加一恒力,且原來作用在質(zhì)點(diǎn)上的力不發(fā)生改變,則() A.質(zhì)點(diǎn)速度的方向總是與該恒力的方向相同 B.質(zhì)點(diǎn)速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直 C.質(zhì)點(diǎn)加速度的方向總是與該恒力的方向相同 D.質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速率的變化量總是不變,答案BC由題意知此恒力即為質(zhì)點(diǎn)所受合外力,若原速度與該恒力在一條直線上,則質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速率的變化量總是不變的;原速度與該恒力不在一條直線上,則質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),速度與恒
2、力間夾角逐漸減小,質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量是不變的,但速率的變化量是變化的,A、D項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確;由牛頓第二定律知,質(zhì)點(diǎn)加速度的方向總與該恒力方向相同,C項(xiàng)正確。,易錯(cuò)點(diǎn)撥理解速度變化量與速率變化量的區(qū)別。,解題思路正確解題應(yīng)明確以下幾點(diǎn):恒力即為質(zhì)點(diǎn)所受合外力。v0與F恒的方向關(guān)系,二者夾角不確定。質(zhì)點(diǎn)所受合外力恒定,則做勻變速運(yùn)動(dòng)。,解題關(guān)鍵明確力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。質(zhì)點(diǎn)由勻速直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)閯蜃兯龠\(yùn)動(dòng)。勻變速運(yùn)動(dòng)可以是直線運(yùn)動(dòng)也可以是曲線運(yùn)動(dòng)。勻變速運(yùn)動(dòng)有三個(gè)一定,即合外力一定、加速度一定、相同時(shí)間內(nèi)速度變化量一定。,2.(2015課標(biāo),20,6分,0.450)(多選)在一東西向的水平直鐵軌上
3、,停放著一列已用掛鉤連接好的車廂。當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時(shí),連接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F;當(dāng)機(jī)車在西邊拉著車廂以大小為a的加速度向西行駛時(shí),P和Q間 的拉力大小仍為F。不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦,每節(jié)車廂質(zhì)量相同,則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為() A.8B.10C.15D.18,答案BC如圖所示,假設(shè)掛鉤P、Q東邊有x節(jié)車廂,西邊有y節(jié)車廂,每節(jié)車廂質(zhì)量為m。當(dāng)向東行駛時(shí),以y節(jié)車廂為研究對(duì)象,則有F=mya;當(dāng)向西行駛時(shí),以x節(jié)車廂為研究對(duì)象,則有F=mxa,聯(lián)立兩式有y=x??梢?列車總節(jié)數(shù)N=x+y=x,設(shè)x=3n(n=1,2,3),則N=5n,故可知選
4、項(xiàng) B、C正確。,溫馨提示畫好情景草圖。明確研究對(duì)象,向東行駛時(shí),研究對(duì)象為Q西邊車廂,向西行駛時(shí),研究對(duì)象為P東邊車廂。根據(jù)牛頓第二定律列式。車廂的節(jié)數(shù)只能為整數(shù)。,考查內(nèi)容本題考查了牛頓第二定律的應(yīng)用。恰當(dāng)?shù)剡x取研究對(duì)象,充分利用數(shù)學(xué)知識(shí)分析推理,是解題的關(guān)鍵。題目難度適中,區(qū)分度很好。情景來源于生活且不偏不怪,較好地考查了考生應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)際問題的能力,是道好題。,考點(diǎn)二牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用,3.(2018課標(biāo),15,6分)如圖,輕彈簧的下端固定在水平桌面上,上端放有物塊P,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用一豎直向上的力F作用在P上,使其向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。以x表示P離開靜止位置的位移,在彈簧
5、恢復(fù)原長前,下列表示F和x之間關(guān)系的圖像可能正確的是(),答案A本題考查胡克定律、共點(diǎn)力的平衡及牛頓第二定律。設(shè)系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧壓縮量為x0,由胡克定律和平衡條件得mg=kx0。力F作用在P上后,物塊受重力、彈力和F,向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得,F+k(x0-x)-mg=ma。聯(lián)立以上兩式得F=kx+ma,所以F-x圖像中圖線是一條不過原點(diǎn)的傾斜直線,故A正確。,易錯(cuò)點(diǎn)撥注意胡克定律中形變量的含義 胡克定律中的形變量指的是壓縮量或伸長量。本題中x表示P離開靜止位置的位移,此時(shí)的形變量為x0-x而不是x。,4.(2015課標(biāo),20,6分,0.677)(多選)如圖(a),一物塊在t=0時(shí)
6、刻滑上一固定斜面,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖線如圖(b)所示。若重力加速度及圖中的v0、v1、t1均為已知量,則可求出() A.斜面的傾角 B.物塊的質(zhì)量 C.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù) D.物塊沿斜面向上滑行的最大高度,答案ACD設(shè)物塊的質(zhì)量為m、斜面的傾角為,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,物塊沿斜面上滑和下滑時(shí)的加速度大小分別為a1和a2,根據(jù)牛頓第二定律有:mg sin +mg cos =ma1,mg sin -mg cos =ma2。再結(jié)合v-t圖線斜率的物理意義有:a1=,a2=。由上述四式可見,無法求 出m,可以求出、,故B錯(cuò),A、C均正確。0t1時(shí)間內(nèi)的v-t圖線與橫軸包圍的面積大小等于物塊沿
7、斜面上滑的最大距離,已求出,故可以求出物塊上滑的最大高度,故D正確。,解題關(guān)鍵v-t圖線斜率的絕對(duì)值等于加速度大小,v-t圖線與橫軸所圍的面積大小等于位移的大小。,溫馨提示0t1時(shí)間內(nèi)加速度a1大于t12t1時(shí)間內(nèi)的加速度a2,0t1為上滑階段,t12t1為下滑階段。沒有明確斜面是否光滑,則不能主觀忽略摩擦力。在正確受力分析的前提下,列出上滑和下滑兩個(gè)階段的動(dòng)力學(xué)方程。,5.(2014課標(biāo),24,12分,0.550)公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離。當(dāng)前車突然停止時(shí),后車司機(jī)可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰。通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1
8、 s,當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108 km/h的速度勻速行駛時(shí),安全距離為120 m。設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的2/5,若要求安全距離仍為120 m,求汽車在雨天安全行駛的最大速度。,答案20 m/s(或72 km/h),解析設(shè)路面干燥時(shí),汽車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0,剎車時(shí)汽車的加速度大小為a0,安全距離為s,反應(yīng)時(shí)間為t0,由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得 0mg=ma0 s=v0t0+ 式中,m和v0分別為汽車的質(zhì)量和剎車前的速度。 設(shè)在雨天行駛時(shí),汽車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,依題意有=0 設(shè)在雨天行駛時(shí)汽車剎車的加速度大小為a,安全行駛的最大速度為v,由牛頓第二
9、定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得 mg=ma s=vt0+ 聯(lián)立式并代入題給數(shù)據(jù)得 v=20 m/s(72 km/h),溫馨提示108 km/h=30 m/s;安全行駛意味著在120 m 的距離內(nèi)速度降為0;運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解。,評(píng)析考查了情景想象與推理能力,應(yīng)用數(shù)學(xué)工具解題的能力。,B組自主命題省(區(qū)、市)卷題組,考點(diǎn)一對(duì)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解,1.(2017上海單科,5,3分)如圖,在勻強(qiáng)電場中,懸線一端固定于地面,另一端拉住一個(gè)帶電小球,使之處于靜止?fàn)顟B(tài)。忽略空氣阻力,當(dāng)懸線斷裂后,小球?qū)⒆?) A.曲線運(yùn)動(dòng)B.勻速直線運(yùn)動(dòng) C.勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.變加速直線運(yùn)動(dòng),答案C本題考查力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
10、。在懸線斷裂前,小球受重力、電場力和懸線拉力作用而處于平衡狀態(tài),故重力與電場力的合力與拉力等值反向。懸線斷裂后,小球所受重力與電場力的合力大小、方向均不變,故小球?qū)⒀卦瓉響揖€拉力的反方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),C項(xiàng)正確。,解題關(guān)鍵解答本題,關(guān)鍵是分析清楚懸線斷裂后,重力和電場力合力的大小、方向均不發(fā)生變化。,2.(2017上海單科,6,3分)一碗水置于火車車廂內(nèi)的水平桌面上。當(dāng)火車向右做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),水面形狀接近于圖(),答案A當(dāng)火車向右做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),碗內(nèi)的水由于慣性,保持原來較大的速度向右運(yùn)動(dòng),則只有圖A所示的情形符合要求,故A正確。,一題多解“微元體”的選取 由于液體內(nèi)任一部分所受合力水平向左
11、,故可在液體內(nèi)部任意位置取一個(gè)立方體,則右側(cè)面處的壓強(qiáng)必大于左側(cè)面處的壓強(qiáng),由液體的壓強(qiáng)公式p=gh可知,液體內(nèi)同一水平線上各點(diǎn)從左到右距液面高度依次增大,故A正確。,3.(2016上海單科,4,3分)如圖,頂端固定著小球的直桿固定在小車上,當(dāng)小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),球所受合外力的方向沿圖中的() A.OA方向B.OB方向 C.OC方向D.OD方向,答案D當(dāng)小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),其加速度的方向水平向右,由牛頓第二定律可知,小球所受合外力的方向水平向右,即沿圖中OD方向,選項(xiàng)D正確,選項(xiàng)A、B、C錯(cuò)誤。,考點(diǎn)二牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用,4.(2014山東理綜,15,6分)(多選)一質(zhì)點(diǎn)在外力作用
12、下做直線運(yùn)動(dòng),其速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖。在圖中標(biāo)出的時(shí)刻中,質(zhì)點(diǎn)所受合外力的方向與速度方向相同的有() A.t1B.t2C.t3D.t4,答案ACv-t圖象中,縱軸表示各時(shí)刻的速度,t1、t2時(shí)刻速度為正,t3、t4時(shí)刻速度為負(fù),圖線上各點(diǎn)切線的斜率表示該時(shí)刻的加速度,t1、t4時(shí)刻加速度為正,t2、t3時(shí)刻加速度為負(fù),根據(jù)牛頓第二定律,加速度與合外力方向相同,故t1時(shí)刻合外力與速度均為正,t3時(shí)刻合外力與速度均為負(fù),A、C正確,B、D錯(cuò)誤。,5.(2015江蘇單科,6,4分)(多選)一人乘電梯上樓,在豎直上升過程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,以豎直向上為a的正方向,則人對(duì)地板的
13、壓力() A.t=2 s時(shí)最大B.t=2 s時(shí)最小 C.t=8.5 s時(shí)最大D.t=8.5 s時(shí)最小,答案AD地板對(duì)人的支持力FN=mg+ma,t=2 s時(shí),a有正的最大值,此時(shí)FN最大,由牛頓第三定律可知,A正確,B錯(cuò)誤;t=8.5 s時(shí),a有負(fù)的最大值,此時(shí)FN最小,由牛頓第三定律可知,C錯(cuò)誤,D正確。,C組教師專用題組 考點(diǎn)一對(duì)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解,1.(2016江蘇單科,9,4分)(多選)如圖所示,一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~缸下拉出,魚缸最終沒有滑出桌面。若魚缸、桌布、桌面兩兩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等,則在上述過程中() A.桌布對(duì)魚缸摩擦力的方向向左 B.魚缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上
14、的相等 C.若貓?jiān)龃罄?魚缸受到的摩擦力將增大 D.若貓減小拉力,魚缸有可能滑出桌面,答案BD由題圖可見,魚缸相對(duì)桌布向左滑動(dòng),故桌布對(duì)魚缸的滑動(dòng)摩擦力方向向右,A錯(cuò)。因?yàn)轸~缸與桌布、魚缸與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,所以魚缸加速過程與減速過程的加速度大小相等,均為g;由v=at可知,魚缸在桌布上加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與在桌面上減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,故B正確。若貓?jiān)龃罄?魚缸受到的摩擦力仍為滑動(dòng)摩擦力,由Ff=mg可知,Ff不變,故C錯(cuò)。若貓的拉力減小到使魚缸不會(huì)相對(duì)桌布滑動(dòng),則魚缸就會(huì)滑出桌面,故D正確。,評(píng)析本題情景來源于生活中常見的現(xiàn)象,可以引導(dǎo)考生把學(xué)到的物理知識(shí)應(yīng)用到對(duì)身邊常見現(xiàn)象的解釋上,以
15、激發(fā)考生學(xué)習(xí)物理的興趣。題目考查了對(duì)摩擦力大小、方向的分析及力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,看似簡單,實(shí)為多數(shù)考生知識(shí)相對(duì)模糊的考點(diǎn),同時(shí)對(duì)考生的分析推理能力要求較高,故本題為較難題。,答案BD當(dāng)升降機(jī)勻速運(yùn)動(dòng),物塊相對(duì)于斜面勻速下滑時(shí)有:mg sin =mg cos ,則=tan (為斜面傾角),當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí),設(shè)加速度為a;物塊處于超重狀態(tài),超重ma。物塊“重力”變?yōu)镚=mg+ma,支持力變?yōu)镹=(mg+ma)cos mg cos ,B對(duì)。“重力”沿斜面向下的分力G下=(mg+ma)sin ,沿斜面的摩擦力變?yōu)閒=N=(mg+ma)cos mg cos ,A錯(cuò)誤。f=(mg+ma)cos =tan (
16、mg+ma)cos =(mg+ma)sin =G下,所以物塊仍沿斜面勻速運(yùn)動(dòng),D對(duì),C錯(cuò)誤。,3.(2015海南單科,8,5分)(多選)如圖,物塊a、b和c的質(zhì)量相同,a和b、b和c之間用完全相同的輕彈簧S1和S2相連,通過系在a上的細(xì)線懸掛于固定點(diǎn)O。整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)將細(xì)線剪斷。將物塊a的加速度的大小記為a1,S1和S2相對(duì)于原長的伸長分別記為l1和l2,重力加速度大小為g。在剪斷的瞬間,() A.a1=3gB.a1=0 C.l1=2l2D.l1=l2,答案AC剪斷細(xì)線前,把a(bǔ)、b、c看成整體,細(xì)線上的拉力為T=3mg。因在剪斷瞬間,彈簧未發(fā)生突變,因此a、b、c之間的作用力與剪斷細(xì)
17、線之前相同。則將細(xì)線剪斷瞬間,對(duì)a隔離進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律得:3mg=ma1得a1=3g,A正確,B錯(cuò)誤。由胡克定律知:2mg=kl1,mg=kl2,所以l1=2l2,C正確,D錯(cuò)誤。,4.(2015重慶理綜,3,6分)高空作業(yè)須系安全帶,如果質(zhì)量為m的高空作業(yè)人員不慎跌落,從開始跌落到安全帶對(duì)人剛產(chǎn)生作用力前人下落的距離為h(可視為自由落體運(yùn)動(dòng))。此后經(jīng)歷時(shí)間t安全帶達(dá)到最大伸長,若在此過程中該作用力始終豎直向上,則該段時(shí)間安全帶對(duì)人的平均作用力大小為() A.+mgB.-mg C.+mgD.-mg,答案A解法一:對(duì)人與安全帶作用的過程應(yīng)用牛頓第二定律,則有F-mg=ma,而a==,
18、 解得F=+mg,故A正確。 解法二:由v2=2gh得v=。對(duì)人與安全帶作用的過程應(yīng)用動(dòng)量定理,則有(mg-F)t=0-mv,解得 F=+mg,故A正確。,5.(2013課標(biāo),14,6分,0.787)如圖是伽利略1604年做斜面實(shí)驗(yàn)時(shí)的一頁手稿照片,照片左上角的三列數(shù)據(jù)如下表。表中第二列是時(shí)間,第三列是物體沿斜面運(yùn)動(dòng)的距離,第一列是伽利略在分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)添加的。根據(jù)表中的數(shù)據(jù),伽利略可以得出的結(jié)論是(),A.物體具有慣性 B.斜面傾角一定時(shí),加速度與質(zhì)量無關(guān) C.物體運(yùn)動(dòng)的距離與時(shí)間的平方成正比 D.物體運(yùn)動(dòng)的加速度與重力加速度成正比,答案C由題可知,表中的物理量未涉及物體的慣性、質(zhì)量以及加速
19、度與重力加速度的關(guān)系,所以A、B、D錯(cuò)誤,由表中數(shù)據(jù)可以看出,在前1秒、前2秒、前3秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離與時(shí)間的平方成正比,所以C正確。,解題思路題干中明確了第二列為時(shí)間,第三列是物體沿斜面運(yùn)動(dòng)的距離,而第一列顯然是時(shí)間t的平方。以第一列數(shù)值乘以32即可得到第三列數(shù)值。則說明在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離與時(shí)間的平方成正比。,考查內(nèi)容圖表識(shí)別處理能力。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理能力。分析綜合能力。運(yùn)用數(shù)學(xué)工具的能力。,6.(2010課標(biāo),15,6分),如圖,輕彈簧上端與一質(zhì)量為m的木塊1相連,下端與另一質(zhì)量為M的木塊2相連,整個(gè)系統(tǒng)置于水平放置的光滑木板上,并處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)將木板沿水平方向突然抽出,設(shè)抽出后的瞬間,木塊
20、1、2的加速度大小分別為a1、a2。重力加速度大小為g。則有() A.a1=0,a2=gB.a1=g,a2=g,C.a1=0,a2=gD.a1=g,a2=g,答案C木板抽出前,由平衡條件可知彈簧被壓縮產(chǎn)生的彈力大小為mg。木板抽出后瞬間,彈簧彈力保持不變,仍為mg。由平衡條件和牛頓第二定律可得a1=0,a2=g。答案為C。,解題思路關(guān)鍵詞:靜止?fàn)顟B(tài),突然抽出。 把木板抽出瞬間對(duì)1、2木塊分別受力分析(注意彈簧形變量大,彈力瞬間不變)木塊1仍二力平衡a=0,木塊2受彈簧彈力、重力,根據(jù)牛頓第二定律求出其加速度。,7.(2017上海單科,17)如圖,光滑固定斜面的傾角為30,A、B兩物體的質(zhì)量
21、之比為41。B用不可伸長的輕繩分別與A和地面相連,開始時(shí)A、B離地高度相同。在C處剪斷輕繩,當(dāng)B落地前瞬間,A、B的速度大小之比為,機(jī)械能之比為(以地面為零勢能面)。,答案1241,考點(diǎn)二牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用,8.(2014江蘇單科,8,4分)(多選)如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上。A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩 擦力,重力加速度為g。現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F,則() A.當(dāng)F3mg時(shí),A相對(duì)B滑動(dòng) D.無論F為何值,B的加速度不會(huì)超過g,答案BCD對(duì)A、B整體,地面對(duì)B的最大靜摩擦力為mg,故當(dāng)mg3mg時(shí),A相對(duì)B
22、才能滑動(dòng), C對(duì)。當(dāng)F=mg時(shí),A、B相對(duì)靜止,對(duì)整體有:mg-3mg=3ma,a=g,故B正確。無論F為 何值,B所受最大的動(dòng)力為A對(duì)B的最大靜摩擦力2mg,故B的最大加速度aBm== g,可見D正確。,9.(2011課標(biāo),21,6分)如圖,在光滑水平面上有一質(zhì)量為m1的足夠長的木板,其上疊放一質(zhì)量為m2的木塊。假定木塊和木板之間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等?,F(xiàn)給木塊施加一隨時(shí)間t增大的水平力F=kt(k是常數(shù)),木板和木塊加速度的大小分別為a1和a2。下列反映a1和a2變化的圖線中正確的是(),答案A在m2與m1相對(duì)滑動(dòng)前,F=kt=(m1+m2)a,a與t成正比關(guān)系,a-t關(guān)系圖線的斜
23、率為, 當(dāng)m1與m2相對(duì)滑動(dòng)后,m1受的是f21=m2g=m1a1,a1=為一恒量,對(duì)m2有F-m2g=m2a2,得a2=- g,斜率為,可知A正確,B、C、D錯(cuò)誤。,10.(2013課標(biāo),14,6分,0.733)一物塊靜止在粗糙的水平桌面上。從某時(shí)刻開始,物塊受到一方向不變的水平拉力作用。假設(shè)物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。以a表示物塊的加速度大小,F表示水平拉力的大小。能正確描述F與a之間關(guān)系的圖象是(),答案C物塊的受力如圖所示,當(dāng)F不大于最大靜摩擦力時(shí),物塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài),故其加速度為0;當(dāng)F大于最大靜摩擦力后,由牛頓第二定律得F-FN=ma,即F=FN+ma,F與a成線性關(guān)
24、系。選項(xiàng)C正確。,解題關(guān)鍵根據(jù)題意作出正確的受力分析圖。關(guān)鍵詞:靜止,粗糙,水平拉力,方向不變。物體所受摩擦力先是靜摩擦力后變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力。,考查內(nèi)容本題考查摩擦力、受力分析、牛頓第二定律等知識(shí)點(diǎn)。,A組20162018年高考模擬基礎(chǔ)題組 考點(diǎn)一對(duì)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解,三年模擬,1.(2018湖北黃岡期末)遠(yuǎn)在春秋戰(zhàn)國時(shí)代(公元前772前221年),我國杰出學(xué)者墨子認(rèn)為:“力,刑之所以奮也。”“刑”同“形”,即物體;“奮,動(dòng)也”,即開始運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)加快,對(duì)墨子這句關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)觀點(diǎn)的理解,下列說法不正確的是() A.墨子認(rèn)為力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 B.墨子認(rèn)為力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 C.此觀
25、點(diǎn)與亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)基本相同 D.此觀點(diǎn)與牛頓關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)基本相同,答案C“力,刑之所以奮也?!笔钦f力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因或力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,使物體產(chǎn)生加速度的原因,此觀點(diǎn)與牛頓關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)基本相同。而亞里士多德認(rèn)為有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng);沒有力的作用,物體就要靜止。故C錯(cuò)誤,A、B、D正確。,2.(2018湖北八校二聯(lián))如圖所示,質(zhì)量為m的光滑小球恰好放在質(zhì)量也為m的圓弧槽內(nèi),它與槽左右兩端的接觸處分別為A點(diǎn)和B點(diǎn),圓弧槽的半徑為R,OA與水平線AB成60角。槽放在光滑的水平桌面上,通過細(xì)線和滑輪與重物C相連,細(xì)線始終處于水平狀態(tài)。通過實(shí)驗(yàn)知道,當(dāng)槽的
26、加速度很大時(shí),小球?qū)牟壑袧L出,滑輪與繩質(zhì)量都不計(jì),要使小球不從槽中滾出,則重物C的最大質(zhì)量為() A.mB.2m C.(-1)mD.(+1)m,答案D當(dāng)小球剛好要從槽中滾出時(shí),小球受到重力和槽的支持力作用,由牛頓第二定律得:=ma,得a=g。以整體為研究對(duì)象:由牛頓第二定律得Mg=(M+2m)a,解得M=(+1)m, 故選項(xiàng)D正確。,3.(2018湖北黃岡期末)如圖所示,物塊A放在木板B上,A、B的質(zhì)量相同,A與B之間、B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)也相同(最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力大小)。若將水平力作用在A上,使A剛好要相對(duì)B滑動(dòng),此時(shí)水平力大小為F1;若將水平力作用在B上,使B剛好要相對(duì)A
27、滑動(dòng),此時(shí)水平力大小為F2,則F1與F2之比為() A.11B.12C.13D.14,答案D由于A與B之間的最大靜摩擦力fAB=mg小于B與地面之間的最大靜摩擦力fB地=2mg,當(dāng)水平力作用在A上,使A剛好要相對(duì)B滑動(dòng),此時(shí)B靜止,A與B間的摩擦力剛好達(dá)到最大,此時(shí)水平力大小為F1=mg。 當(dāng)水平力作用在B上,使B剛好要相對(duì)A滑動(dòng),此時(shí)A、B間的摩擦力剛好達(dá)到最大,A、B的加速度相等,有:aA=aB==g,對(duì)整體由牛頓第二定律有F2-2mg=2maB,解得F2=4mg。 故F1與F2之比為14,D正確,A、B、C錯(cuò)誤。,名師點(diǎn)睛關(guān)鍵抓住臨界狀態(tài),結(jié)合剛好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),A、B的加速度相等,根據(jù)
28、牛頓第二定律進(jìn)行求解。,4.(2018廣東四校聯(lián)考)如圖所示,木盒中固定一質(zhì)量為m的砝碼,木盒和砝碼在斜面上一起以一定的初速度滑行一段距離后停止。現(xiàn)拿走砝碼,而持續(xù)加一個(gè)垂直于斜面向下的恒力F(F=mg cos ),其他條件不變,則木盒滑行的距離將() A.不變B.變小 C.變大D.變大變小均有可能,答案B設(shè)木盒的質(zhì)量為M且向上滑行,放有砝碼時(shí)由牛頓第二定律有(M+m)g cos +(M+m)g sin =(M+m)a1,換成垂直于斜面向下的恒力F時(shí)由牛頓第二定律有(M+m)g cos +Mg sin =Ma2可知a2a1,再由x=可得x2a1,再由x=可得x2 29、017湖南長沙三月模擬,15)“蹦極”就是跳躍者把一端固定的長彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)等處,從幾十米高處跳下的一種極限運(yùn)動(dòng)。某人做蹦極運(yùn)動(dòng),所受繩子拉力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖所示。將蹦極過程近似為在豎直方向的運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。據(jù)圖可知,此人在蹦極過程中最大加速度約為() A.gB.2gC.3gD.4g,答案B“蹦極”運(yùn)動(dòng)的最終結(jié)果是人懸在空中處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)繩的拉力等于人的重力,由圖可知,繩子拉力最終趨于恒定時(shí)等于重力,即F0=mg,則F0=mg。 當(dāng)繩子拉力最大時(shí), 人處于最低點(diǎn)且所受合力最大,故加速度也最大,此時(shí)F最大=F0=3mg,方向豎直向上,由牛頓第 二定律有ma=F最大-mg 30、=3mg-mg=2mg,得最大加速度a=2g,故B正確。,6.(2017河北石家莊二模,14)一個(gè)質(zhì)量為2 kg的物體,在4個(gè)共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)。現(xiàn)同時(shí)撤去大小分別為8 N和12 N的兩個(gè)力,其余的力保持不變,關(guān)于此后該物體運(yùn)動(dòng)的說法正確的是() A.一定做勻變速運(yùn)動(dòng),加速度大小可能等于重力加速度的大小 B.一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小可能是5 m/s2 C.可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是1.5 m/s2 D.可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng),向心加速度大小是6 m/s2,答案A物體在4個(gè)力作用下處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡狀態(tài)的條件可知其中任意兩個(gè)力的合力與另外兩個(gè)力的合力大小相等、方向相反、作用 31、在同一條直線上。所以撤去兩個(gè)力之后另外兩個(gè)力的合力為恒力,所以物體一定做勻變速運(yùn)動(dòng)。因大小為8 N與12 N兩個(gè)力的合力的大小范圍為4 NF合20 N,則另外兩個(gè)力的合力的大小范圍為4 NF合20 N,再由牛頓第二定律可知物體的加速度大小范圍為2 m/s2a10 m/s2,所以A對(duì),B、C、D錯(cuò)。,考點(diǎn)二牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用,7.(2018安徽A10聯(lián)盟聯(lián)考)如圖甲所示,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從傾角為=30的固定斜面頂端由靜止開始下滑,從此時(shí)開始計(jì)時(shí),物塊的速度為v,到斜面頂端的距離為x,其x-v2圖象如圖乙所示。已知g=10 m/s2,斜面足夠長,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是() A.物塊 32、的加速度大小為8 m/s2 B.物塊在t=1 s時(shí)的速度大小為8 m/s C.物塊在t=4 s時(shí)處于斜面上x=24 m的位置 D.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=,答案D物塊由靜止沿斜面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),有v2=2ax,再結(jié)合圖乙可得加速度為a=4 m/s2,由v=at得t=1 s時(shí)物塊速度大小為4 m/s,A、B錯(cuò)誤;由x=at2知t=4 s時(shí),x=32 m,C錯(cuò)誤;由牛頓第 二定律有:mg sin 30-mg cos 30=ma,解得=,D正確。,答案AC由圖乙知,當(dāng)F=4 N時(shí)A、B相對(duì)靜止,加速度為a=2 m/s2,對(duì)整體分析:F=(m+M)a,解得m+M=2 kg,當(dāng)F4 N時(shí),A、B發(fā) 33、生相對(duì)滑動(dòng),對(duì)B有:a==F-,由圖象可知,圖線的 斜率:k===2 kg-1,解得M=0.5 kg,則滑塊A的質(zhì)量為:m=1.5 kg,故A正確,B錯(cuò)誤;將F4 N所 對(duì)圖線反向延長線與F軸交點(diǎn)坐標(biāo)代入a=F-,解得=0.2,故D錯(cuò)誤;根據(jù)F=5 N4 N時(shí),滑 塊與木塊相對(duì)滑動(dòng),B的加速度為aB=F-=4 m/s2,故C正確。,9.(2016廣東佛山二模,15)廣州塔,昵稱小蠻腰,總高度達(dá)600米,游客乘坐觀光電梯大約一分鐘就可以到達(dá)觀光平臺(tái)。若電梯簡化成只受重力與繩索拉力,已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升,a-t圖象如圖所示。則下列相關(guān)說法正確的是() A.t=4.5 s時(shí),電梯處于失重 34、狀態(tài) B.555 s時(shí)間內(nèi),繩索拉力最小 C.t=59.5 s時(shí),電梯處于超重狀態(tài) D.t=60 s時(shí),電梯速度恰好為零,答案D利用a-t圖象可判斷:t=4.5 s時(shí),電梯有向上的加速度,電梯處于超重狀態(tài),則A錯(cuò)誤;05 s時(shí)間內(nèi),電梯處于超重狀態(tài),拉力重力,5 s55 s時(shí)間內(nèi),電梯處于勻速上升過程,拉力=重力,5560 s時(shí)間內(nèi),電梯處于失重狀態(tài),拉力<重力,綜上所述,B、C錯(cuò)誤;因a-t圖線與t軸所圍的“面積”代表速度改變量,而圖中橫軸上方的“面積”與橫軸下方的“面積”相等,則電梯的速度在t=60 s時(shí)為零,D正確。,一、選擇題(每小題6分,共54分) 1.(2018湖北四地七校聯(lián)盟聯(lián)考 35、)如圖所示,在光滑的水平面上有一段長為L、質(zhì)量分布均勻的繩子,繩子在水平向左的恒力F作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。繩子上某一點(diǎn)到繩子右端的距離為x,設(shè)該處的張力為T,則能正確描述T與x之間的關(guān)系的圖像是(),B組 20162018年高考模擬綜合題組 (時(shí)間:45分鐘 分值:70分),答案A設(shè)單位長度繩子的質(zhì)量為m。 對(duì)整段繩子分析有:F=Lma; 對(duì)右側(cè)x長度的繩子分析可知:T=xma 聯(lián)立解得:T=x, 故可知T與x成正比,且x=0時(shí),T=0。故A正確。,思路點(diǎn)撥本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用,要注意明確整體法與隔離法的應(yīng)用,正確選取研究對(duì)象,再用牛頓第二定律即可列式求解。對(duì)整段繩子受力分析,由牛頓第 36、二定律可求得整體的加速度;再對(duì)右側(cè)x長度的繩子受力分析,由牛頓第二定律可得出T與x的關(guān)系。,2.(2018天津河?xùn)|一模)(多選)如圖所示,帶有長方體盒子的斜劈A放在固定的斜面體C的斜面上,在盒子內(nèi)放有光滑球B,B恰與盒子前、后壁P、Q相接觸。若使斜劈A在斜面體C上靜止不動(dòng),則P、Q對(duì)球B無壓力。以下說法正確的是() A.若C的斜面光滑,斜劈A由靜止釋放,則Q對(duì)球B有壓力 B.若C的斜面光滑,斜劈A以一定的初速度沿斜面向上滑行,則P、Q對(duì)B球均無壓力 C.若C的斜面粗糙,斜劈A沿斜面勻速下滑,則P、Q對(duì)球B均無壓力 D.若C的斜面粗糙,斜劈A沿斜面以一定的初速度減速下滑,則P對(duì)球B有壓力,答案A 37、CD若C的斜面光滑,無論斜劈是由靜止釋放還是以一定的初速度沿斜面上滑,斜劈和球具有相同的加速度,方向均沿斜面向下;根據(jù)牛頓第二定律,知B球所受的合力方向沿斜面向下,所以B球受重力、盒子底部的支持力以及Q對(duì)球的壓力,而P對(duì)球無壓力,所以A選項(xiàng)是正確的,B選項(xiàng)是錯(cuò)誤的。若C的斜面粗糙,斜劈A沿斜面勻速下滑,則B球處于平衡狀態(tài),受重力和盒子底部的支持力而平衡,P、Q對(duì)球均無壓力,所以C選項(xiàng)是正確的。若C的斜面粗糙,斜劈A沿斜面減速下滑,斜劈和球整體具有相同的加速度,方向沿斜面向上,根據(jù)牛頓第二定律,知B球所受的合力方向沿斜面向上,所以B球受重力、盒子底部的支持力以及P對(duì)球的壓力,所以D選項(xiàng)是正確的。 38、,思路點(diǎn)撥斜劈A在斜面體C上靜止不動(dòng),則B受的重力和支持力平衡。當(dāng)斜面光滑,斜劈A和B球具有相同的加速度且方向沿斜面向下,再通過對(duì)B球進(jìn)行分析,進(jìn)而判斷P、Q對(duì)球有無壓力。當(dāng)斜面粗糙時(shí),按照同樣的方法,先判斷出整體的加速度方向,再隔離B進(jìn)行受力分析,從而判斷P、Q對(duì)球有無壓力。,答案C汽車靜止時(shí),對(duì)手機(jī)受力分析,手機(jī)受到重力mg、吸引力F磁、支持力FN和摩擦力f四個(gè)力作用,可知支架與手機(jī)之間有三對(duì)作用力與反作用力,A、B項(xiàng)錯(cuò)誤。假設(shè)手機(jī)不受摩擦力作用,則其受力分析如圖所示,豎直方向上合力為零,水平方向上合力向左,即汽車需有向左的加速度,故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤。,4.(2018山西考前測試)如圖所 39、示,傾角為=37的傳送帶以速度v1=2 m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。將一小物塊以v2=8 m/s的速度從傳送帶的底端滑上傳送帶。已知小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5,傳送帶足夠長,取sin 37=0.6,cos 37=0.8,g=10 m/s2,下列說法正確的是() A.小物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒為10 m/s2 B.小物塊向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.6 s C.小物塊向上滑行的最遠(yuǎn)距離為4 m D.小物塊最終將隨傳送帶一起向上勻速運(yùn)動(dòng),答案C小物塊的運(yùn)動(dòng)分兩個(gè)階段: 因初始時(shí)v2v1,則開始一段時(shí)間小物塊相對(duì)傳送帶向上運(yùn)動(dòng),其所受滑動(dòng)摩擦力沿傳送帶向下,由牛頓第二定律有: ma1=mg sin +mg 40、cos 得a1=10 m/s2 因mg cos 41、,質(zhì)量為m0、傾角為的斜面體靜止在水平地面上,有一質(zhì)量為m的小物塊放在斜面上,輕推一下小物塊后,它沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng)。若給小物塊持續(xù)施加沿斜面向下的恒力F,斜面體始終靜止。施加恒力F后,下列說法正確的是() A.小物塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度為 B.斜面體對(duì)地面的壓力大小等于(m+m0)g+F sin C.地面對(duì)斜面體的摩擦力方向水平向左 D.斜面體對(duì)小物塊的作用力的大小和方向都變化,答案A在未施加恒力F時(shí),因小物塊能沿斜面勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)共點(diǎn)力平衡可知,mg sin =mg cos ,當(dāng)施加恒力F后,對(duì)物塊受力分析可知F+mg sin -mg cos =ma,解得a=,故A正確; 施加恒力后,物 42、塊對(duì)斜面的壓力和摩擦力不變,其中壓力和摩擦力的合力等于物塊的重力,方向豎直向下。對(duì)斜面體分析可知,其受到的支持力等于m0g+mg,地面對(duì)其沒有摩擦力作用,故B、C錯(cuò)誤; 斜面體對(duì)物塊的支持力和摩擦力大小和方向都不變,故D錯(cuò)誤。,6.(2017湖南三湘名校聯(lián)盟三模,15)在明德中學(xué)教學(xué)樓頂?shù)踔豢诖箸?每年元旦會(huì)進(jìn)行敲鐘儀式,如圖所示,在大鐘旁邊并排吊著撞錘,吊撞錘的輕繩長為L,與吊撞錘的點(diǎn)等高且水平相距處有一固定的光滑定滑輪,一同學(xué)將輕繩一端繞過定滑輪連在撞錘上,然后緩慢往下拉 繩子另一端,使得撞錘提升豎直高度L/2時(shí)突然松手,使撞錘自然地?cái)[動(dòng)下去撞擊大鐘,發(fā)出聲音。(重力加速度為g)則() 43、A.在撞錘上升過程中,該同學(xué)對(duì)繩子的拉力大小不變 B.在撞錘上升過程中,撞錘吊繩上的拉力大小不變 C.突然松手時(shí),撞錘的加速度大小等于g,D.突然松手時(shí),撞錘的加速度大小等于g,答案D因該同學(xué)緩慢拉繩子,則撞錘在緩慢上升,處于動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài),對(duì)撞錘受力分析可知,其受兩繩的拉力和重力作用,因重力的大小和方向恒定不變,由平衡條件可知兩繩拉力的合力與重力等大反向,而兩繩拉力方向均在變化,由平行四邊形定則分析可知,兩繩上的拉力大小均在變化,A、B錯(cuò)誤;突然松手時(shí),撞錘此時(shí)受重力和吊撞錘的繩子對(duì)它的拉力作用,如圖所示,根據(jù)幾何關(guān)系知兩繩子的夾角為90,且吊撞錘的繩子與豎直方向的夾角為60,則F合=mg s 44、in 60=mg,根據(jù)牛頓第二定律得其加速度大小a==g,C錯(cuò)誤,D正確。,解題指導(dǎo)A和B項(xiàng)討論的是兩根繩子上拉力是否變化,而沒有討論如何變化,故只要作出恰當(dāng)判斷即可。突然松手時(shí),人之前拉的那根繩子在此時(shí)對(duì)撞錘沒有力的作用。,7.(2017湖南三湘名校聯(lián)盟三模,20)(多選)如圖甲所示,為測定物體沖上粗糙斜面能達(dá)到的最大位移x與斜面傾角的關(guān)系,將某一物體每次以不變的初速率v0沿足夠長的斜面向上推出,調(diào)節(jié)斜面與水平方向的夾角,實(shí)驗(yàn)測得x與斜面傾角的關(guān)系如圖乙所示,g取10 m/s2,根據(jù)圖象可求出() A.物體的初速率v0=3 m/s B.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.75,C.取不同的傾角,物 45、體在斜面上能達(dá)到的位移x的最小值xmin=1.44 m D.當(dāng)=45時(shí),物體達(dá)到最大位移后將停在斜面上,答案BC當(dāng)斜面傾角=90時(shí),物體對(duì)斜面無壓力,也無摩擦力,物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有02-=-2gx,根據(jù)圖象可得此時(shí)x=1.80 m,解得初速率v0=6 m/s,選項(xiàng)A錯(cuò)。 當(dāng)斜面傾角=0時(shí)即為水平,物體在運(yùn)動(dòng)方向上只受到摩擦力作用,則有mgx=m,根據(jù)圖象 知此時(shí)x=2.40 m,解得=0.75,選項(xiàng)B對(duì)。物體沿斜面上滑,由牛頓第二定律可知加速度大小a=g sin +g cos =g(sin + cos )。=2ax=2g(sin + cos )x,當(dāng)sin + cos 46、 最大時(shí),即tan =, =53時(shí),x取最小值xmin,解得xmin=1.44 m,C項(xiàng)正確。當(dāng)=45時(shí),因mg sin 45mg cos 45,則物體達(dá)到最大位移后將返回,D項(xiàng)錯(cuò)誤。,溫馨提示=90時(shí),物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng);=0時(shí),物體在水平方向上做勻減速運(yùn)動(dòng)。,綜合點(diǎn)評(píng)本題考查了文字語言、函數(shù)語言和圖象語言的綜合應(yīng)用??疾榱俗R(shí)圖能力、想象分析能力、綜合推理能力及應(yīng)用數(shù)學(xué)工具能力,難度較大。,8.(2016湖南長沙一模,15)以相同初速度將兩個(gè)物體同時(shí)豎直向上拋出并開始計(jì)時(shí),一個(gè)物體所受空氣阻力可以忽略,另一個(gè)物體所受空氣阻力大小與物體速率成正比,下列用虛線和實(shí)線描述兩物體運(yùn)動(dòng)的速率-時(shí)間圖象 47、可能正確的是(),答案D在速率-時(shí)間圖象中,斜率的絕對(duì)值表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小。所受空氣阻力可忽略的物體,其只受重力作用,加速度不變,圖線為圖中虛線;不可忽略空氣阻力的物體,其所受空氣阻力大小與速率成正比,為變力,圖線為圖中實(shí)線。對(duì)受空氣阻力作用的物體分析知,其上升過程中速率越來越小,則其所受阻力越來越小,合力越來越小,加速度越來越小,當(dāng)其到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速率為零,加速度等于重力加速度,其從最高點(diǎn)下落過程中,速率越來越大,阻力越來越大,合力越來越小,加速度越來越小,若其在落地前阻力已經(jīng)等于重力,則其最后階段做勻速運(yùn)動(dòng),因阻力做負(fù)功,則物體落回拋出點(diǎn)時(shí)的速度小于拋出時(shí)的速度,故選D。,解題思路若不 48、考慮空氣阻力,物體只受重力,G恒定,則a=g 恒定。若考慮空氣阻力,且空氣阻力fv,則上升時(shí)F合=G+kv=ma,v、F合、a,則圖線斜率絕對(duì)值減小;下降時(shí)F合=G-kv=ma,v、F合、a,則圖線斜率絕對(duì)值減小。到最高點(diǎn)時(shí)v=0,則f=kv=0。而最終落地前f=kvG,故存在兩種可能,繼續(xù)加速或者已經(jīng)勻速運(yùn)動(dòng)。,9.(2016福建福州質(zhì)檢,18)傾角為=45、外表面光滑的楔形滑塊M放在水平面AB上,滑塊M的頂端O處固定一細(xì)線,細(xì)線的另一端拴一小球,已知小球的質(zhì)量為m= kg,當(dāng)滑塊M以a=2g的 加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),則細(xì)線拉力的大小為(取g=10 m/s2)() A.10 NB.5 N C. 49、ND. N,答案A當(dāng)滑塊向右運(yùn)動(dòng)的加速度為某一臨界值時(shí),斜面對(duì)小球的支持力恰好為零,此時(shí)小球受到兩個(gè)力:重力和線的拉力(如圖1所示),根據(jù)牛頓第二定律,有 圖1 FT cos =ma0 FT sin -mg=0 其中=45 解得a0=g 則知當(dāng)滑塊向右運(yùn)動(dòng)的加速度a=2g時(shí),小球已“飄”起來了,此時(shí)小球受力如圖2所示,則有 FT cos =m2g FT sin -mg=0,圖2 解得FT=mg=10 N=10 N。,解題思路本題是一個(gè)已知運(yùn)動(dòng)情況求未知力的問題。當(dāng)滑塊向右運(yùn)動(dòng)的加速度較小時(shí),斜面對(duì)小球存在支持力;當(dāng)滑塊向右運(yùn)動(dòng)的加速度較大時(shí),小球?qū)⒚撾x斜面而“飄”起來。因此,本題存在一個(gè)臨界條 50、件。,二、非選擇題(共16分) 10.(2018山西五市聯(lián)考)如圖所示,兩個(gè)完全相同的長木板放置于水平地面上,木板間緊密接觸,每個(gè)木板質(zhì)量M=0.6 kg,長度l=0.5 m。現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.4 kg的小木塊,以初速度v0=2 m/s從木板的左端滑上木板,已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)1=0.3,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.1,重力加速度g=10 m/s2。求: (1)小木塊滑上第二個(gè)木板的瞬間的速度; (2)小木塊最終滑動(dòng)的位移(保留3位有效數(shù)字)。,答案(1)1 m/s(2)0.670 m,解析(1)小木塊在第一個(gè)木板上滑動(dòng)時(shí),木板受到木塊的摩擦力為 f1=1mg(1分) 兩木板受到地 51、面的摩擦力為 f2=2(m+2M)g(1分) 因?yàn)閒2f1,所以木塊在第一個(gè)木板上運(yùn)動(dòng)時(shí),兩木板靜止不動(dòng) 木塊在左邊第一個(gè)木板上的加速度大小為a1,由牛頓第二定律 1mg=ma1(1分) 設(shè)小木塊滑上第二個(gè)木板的瞬間的速度為v,由運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系式得: v2-=-2a1l(1分) 解得v=1 m/s(1分) (2)木塊滑上第二個(gè)木板后,設(shè)第二個(gè)木板的加速度大小為a2,由牛頓第二定律得 1mg-2(m+M)g=Ma2(1分) 設(shè)木塊與木板達(dá)到相同速度v1時(shí),用時(shí)為t,則有: 對(duì)木塊有:v1=v-a1t(1分),對(duì)木板有:v1=a2t(1分) 解得:v1= m/s,t= s(1分) 此過程中木塊的位移s 52、1=t= m(1分) 木板的位移s1== m(1分) 木塊在木板上滑動(dòng)的長度為s1-s1 53、一定沿長桿向下加速運(yùn)動(dòng) B.環(huán)的加速度一定沿桿向上 C.環(huán)的加速度一定大于g sin D.環(huán)一定沿桿向上運(yùn)動(dòng),答案B穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)時(shí),球與環(huán)保持相對(duì)靜止,它們的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同,且運(yùn)動(dòng)方向均與桿平行。對(duì)小球受力分析如圖,可知小球所受合力平行于桿向上,說明加速度方向沿桿向上,則環(huán)的加速度方向也沿桿向上,但它們的運(yùn)動(dòng)方向不確定,兩者可能沿桿向上加速運(yùn)動(dòng),也可能沿桿向下減速運(yùn)動(dòng),則B正確,A、D錯(cuò)誤;由于不知道細(xì)線與豎直方向的夾角,則不能判斷出小球的加速度與g sin 的大小關(guān)系,則C項(xiàng)錯(cuò)誤。,2.(2017山東濰坊中學(xué)一模,6)(多選)如圖所示,質(zhì)量為M的斜面體放在水平面上,斜面上放一質(zhì)量為m的物塊,當(dāng)給物 54、塊一初速度v0時(shí),物塊可在斜面上勻速下滑;若在給物塊初速度v0的同時(shí),在物塊上施加一平行于斜面向下的拉力,物塊可沿斜面加速運(yùn)動(dòng)。已知兩種情況下斜面體都處于靜止?fàn)顟B(tài),則后一種情況和前一種情況相比() A.物塊對(duì)斜面體的壓力變大 B.物塊對(duì)斜面體的摩擦力不變 C.斜面體對(duì)地面的壓力不變 D.斜面體受地面的摩擦力變大,答案BC當(dāng)物塊在斜面體上沿斜面勻速下滑時(shí),其處于平衡狀態(tài),對(duì)物塊和斜面體整體受力分析,受重力和支持力,二力平衡,斜面體不受地面的摩擦力作用;再對(duì)斜面體受力分析,此時(shí)斜面體受到重力、地面的支持力、物塊對(duì)斜面的壓力和沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力;若施加一平行斜面向下的拉力拉物塊,使物塊加速下滑時(shí),物塊對(duì)斜面體的壓力沒有變化,則對(duì)斜面體的滑動(dòng)摩擦力也沒有變化,所以斜面體的受力情況沒有改變,則地面對(duì)斜面體仍沒有摩擦力,地面對(duì)斜面體的支持力不變,則斜面體對(duì)地面的壓力不變,故B、C正確,A、D錯(cuò)誤。,解題指導(dǎo)物塊在斜面體上沿斜面勻速下滑時(shí),由整體法分析可知斜面體不受地面的摩擦力作用,再分析斜面體的受力情況。若沿平行于斜面的方向用力F向下拉物塊,使物塊加速下滑時(shí),分析斜面體的受力情況。,
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