印第安納大學(xué):調(diào)查顯示美國消費者沒有了解電動車優(yōu)勢
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印第安納大學(xué):調(diào)查顯示美國消費者沒有了解電動車優(yōu)勢
印第安納大學(xué):調(diào)查顯示美國消費者沒有了解電動車優(yōu)勢Posted on2013 年 11 月 27 日 byadmin in消費者研究with0 Comments據(jù)美國汽車網(wǎng)站埃德蒙茲近日報道,最近,美國的研究人員找到了電動汽車銷售緩慢的一個原因:消費者不清楚電動車相比傳統(tǒng)車型的優(yōu)勢,究竟可以幫助他們節(jié)約多少開銷。美國調(diào)查:消費者從未真正了解電動車據(jù)認(rèn)知與現(xiàn)實: 21 個美國城市公眾對電動汽車的了解這篇文章中指出,95% 的受訪者不知道國家和地方對于電動汽車的補貼與折扣。該項研究由印第安納大學(xué)布魯明頓學(xué)院的院長John D. Graham及其同事Sanya Carley 、Rachel Krause美國公共及環(huán)境事務(wù)署,堪薩斯大學(xué)院長Bradley合作完成。他們共調(diào)查了全美最大的21 個城市的 2000 多名司機。受調(diào)查車型包括如日產(chǎn)聆風(fēng)純電動汽車,也有例如雪佛蘭沃藍達這一類的插電式混合動力汽車,還有例如豐田普銳斯一類的車型。盡管少數(shù)人了解美國高達7500 美元的消費稅減免,充電站安裝補貼,各州財政激勵措施以及停車優(yōu)先的政策,但是大部分的消費者仍處在蒙昧之中。研究人員注意到, 758 位受訪者中只有三分之二的人知道自己居住的區(qū)域設(shè)有家用充電設(shè)備。 這表明國家和地方的電動汽車激勵政策還沒有完全地傳達給公眾。”此外,大多數(shù)消費者不能回答關(guān)于擁有電動汽車的成本這個基本的問題。Carley 在一份聲明中說, “如果消費者能知道普通車型將會有比實際更高的購買價格,更高的燃油和維護成本,當(dāng)他們再購買新車時將不會再考慮普通的車型而是會選擇電動汽車”。