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2018-2019學(xué)年九年級(jí)歷史上學(xué)期期末考試備考復(fù)習(xí) 專題七 步入近代(下)(第五單元 第15、16課)試題(含解析) 新人教版

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2018-2019學(xué)年九年級(jí)歷史上學(xué)期期末考試備考復(fù)習(xí) 專題七 步入近代(下)(第五單元 第15、16課)試題(含解析) 新人教版

專題七步入近代(下)思維導(dǎo)圖知識(shí)點(diǎn)1:探尋新航路【要點(diǎn)回顧】1.根本原因:歐洲商品經(jīng)濟(jì)日趨發(fā)達(dá),歐洲人渴求開(kāi)拓新的貿(mào)易市場(chǎng)。 2.主要條件:歐洲地理學(xué)的發(fā)展,中國(guó)人發(fā)明的指南針,用于“羅盤”導(dǎo)航技術(shù),經(jīng)阿拉伯商人傳到歐洲,歐洲造船技術(shù)取得重大 突破。 3.主要代表(1)迪亞士:發(fā)現(xiàn)了非洲的好望角,打開(kāi)了繞道非洲南端通往東方的航路。 (2)達(dá)·伽馬:到達(dá)印度西海岸。 (3)哥倫布:橫渡大西洋,到達(dá)今天美洲的古巴、海地等地。(4)麥哲倫:他的船隊(duì)第一次完成了環(huán)球航行,證明了地圓說(shuō)的 正確。 4.歷史影響:歐洲大西洋沿岸工商業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮起來(lái),促進(jìn)了資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展。歐洲和亞洲、非洲、美洲之間建立起了直接的商業(yè)聯(lián)系,往來(lái)日益密切,世界開(kāi)始連為一個(gè)整體,世界的觀念也從此逐步確立起來(lái),世界的觀念也從此逐步確立起來(lái)。 【典例分析】16世紀(jì)的一位外交官說(shuō):“在對(duì)東方的探險(xiǎn)中,宗教提供借口,而黃金提供動(dòng)機(jī)”。這反映了當(dāng)時(shí)( )A 尋找黃金是為了傳播基督教 B 輸出黃金是殖民擴(kuò)張的重要方式C 輸出黃金是推行外交政策的唯一手段 D 追求黃金是新航路開(kāi)辟的推動(dòng)力之一【答案】D【解析】依據(jù)題干“在對(duì)東方的探險(xiǎn)中,宗教提供借口,而黃金提供動(dòng)機(jī)”的信息,結(jié)合所學(xué)可知,隨著資本主義萌芽的發(fā)展,歐洲殖民者開(kāi)始了海上探險(xiǎn)的活動(dòng),傳播基督教只能作為西方殖民者的借口或精神動(dòng)力,而主要目的是掠奪黃金以備享樂(lè)或積累原始資本,D項(xiàng)符合題意;A、B、C項(xiàng)顯然表述錯(cuò)誤,排除;故選D。【技能點(diǎn)撥】解題的關(guān)鍵是抓住題干材料的關(guān)鍵信息“在對(duì)東方的探險(xiǎn)中,宗教提供借口,而黃金提供動(dòng)機(jī)”,正確理解這句話是解題的關(guān)鍵,還需要學(xué)生掌握新航路開(kāi)辟的原因和目的,資本主義萌芽和商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展是新航路開(kāi)辟的根本原因,歐洲人對(duì)貨幣和黃金的狂熱追求是新航路開(kāi)辟的直接原因?!具w移訓(xùn)練】1.1416世紀(jì)的西歐開(kāi)始沖破神學(xué)的黑暗桎梏,肯定人性;挑戰(zhàn)大海的驚濤駭浪,尋找出路?!皩ふ页雎贰笔侵福?)A 光榮革命B 文藝復(fù)興C 霧月政變D 新航路開(kāi)辟【答案】D【解析】根據(jù)材料信息結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,“1416世紀(jì)的西歐開(kāi)始沖破神學(xué)的黑暗桎梏,肯定人性”指的是文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng),文藝復(fù)興要求以人為中心,而不是以神為中心認(rèn)識(shí)世界,它推動(dòng)了歐洲文化思想領(lǐng)域的繁榮,為歐洲資本主義社會(huì)的產(chǎn)生奠定了思想文化基礎(chǔ)?!疤魬?zhàn)大海的驚濤駭浪,尋找出路”指的是新航路的開(kāi)辟,將世界連成一個(gè)整體,歐洲大西洋沿岸工商業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮起來(lái),促進(jìn)了資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展。A項(xiàng)指的是英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命結(jié)束的事件;B項(xiàng)不是尋找出路的事件;C項(xiàng)是法國(guó)拿破侖上臺(tái)的事件;D項(xiàng)符合題意。故選D。2.去偽存真是我們學(xué)習(xí)歷史的目標(biāo)之一。小紅在預(yù)習(xí)探尋新航路一課時(shí),做了如下筆記。其中正確的一項(xiàng)是( )A 主要國(guó)家:葡萄牙、意大利 B 根本原因:奧斯曼帝國(guó)控制東西方商路C 有利條件:造船技術(shù)取得重大突破 D 重大事件:迪亞士完成環(huán)球航行【答案】C【解析】結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,新航路開(kāi)辟的有利條件,是造船技術(shù)取得重大突破。選項(xiàng)C是正確的;新航路開(kāi)辟的主要國(guó)家是葡萄牙和西班牙,選項(xiàng)A不正確;新航路開(kāi)辟的根本原因,是商品經(jīng)濟(jì)日趨發(fā)達(dá),選項(xiàng)B不正確;新航路開(kāi)辟中完成環(huán)球航行的是麥哲倫,選項(xiàng)D不正確。因此只有選項(xiàng)C是正確的,符合題意,選項(xiàng)ABD不符合題意,故選C。知識(shí)點(diǎn)2:早期殖民掠奪【要點(diǎn)回顧】1.葡萄牙與西班牙的殖民掠奪:最早進(jìn)行殖民的國(guó)家是葡萄牙和西 班牙。2.“三角貿(mào)易”(1)路線:歐洲非洲美洲歐洲。(2)結(jié)果:種植園和黑奴貿(mào)易為英國(guó)帶來(lái)了巨額利潤(rùn)。 3.荷蘭的殖民擴(kuò)張:奪取了爪哇島、馬六甲、錫蘭和中國(guó)的臺(tái)灣;在非洲的好望角建立殖民地;在北美洲建立新尼德蘭殖民地。 4.法國(guó)的殖民擴(kuò)張:先后在北美洲、非洲和亞洲建立了法屬殖民地。 5.英國(guó)霸權(quán):英國(guó)最終戰(zhàn)勝荷蘭和法國(guó),奪取了大片殖民地,自詡“日不落帝國(guó)”。 6.歷史影響:早期的殖民掠奪客觀上有助于歐洲殖民國(guó)家的資本原始積累,有助于世界市場(chǎng)逐漸形成,但也給殖民地人民帶來(lái)了深重的災(zāi)難。在此期間,歐洲文化傳到殖民地,對(duì)殖民地社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。 【典例分析】15001800年,美洲人口結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,歐洲人、印歐混血人、非洲人、非歐混血人數(shù)量不斷增加,并最終超過(guò)美洲原住民。造成這一變化的主要原因是( )A 美洲原居民被屠殺殆盡 B “三角貿(mào)易”的推動(dòng)C 美洲原居民大量遷移歐洲 D 成為海上馬車夫【答案】B【解析】根據(jù)材料信息“15001800年,美洲人口結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,歐洲人、印歐混血人、非洲人、非歐混血人數(shù)量不斷增加,并最終超過(guò)美洲原住民”結(jié)所學(xué)知識(shí)可知,新航路開(kāi)辟后,歐洲人通過(guò)對(duì)美洲的殖民統(tǒng)治,大肆屠殺了美洲土著居民后,又通過(guò)三角貿(mào)易將非洲黑人販賣到美洲,導(dǎo)致了材料中美洲人口結(jié)構(gòu)的變化。所以B項(xiàng)符合題意,AC項(xiàng)表述不符合史實(shí);D項(xiàng)與題意無(wú)關(guān),故選B?!炯寄茳c(diǎn)撥】解答本題的關(guān)鍵是根據(jù)材料中的時(shí)間“15001800年”和內(nèi)容“非洲人、非歐混血人數(shù)量不斷增加”可以鏈接知識(shí)點(diǎn)三角貿(mào)易,由此可以做出正確選擇。【遷移訓(xùn)練】1.近代史上,英國(guó)長(zhǎng)期居于海上霸主地位,成為海外殖民擴(kuò)張的最大受益者。英國(guó)開(kāi)始成為海上霸主發(fā)端于下列那一事件( )A 文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng) B 打敗西班牙的“無(wú)敵艦隊(duì)”C 新航路開(kāi)辟 D 在北美建立殖民地【答案】B【解析】依據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,1588年,英國(guó)海軍在英吉利海峽與西班牙“無(wú)敵艦隊(duì)”激戰(zhàn),在此次海戰(zhàn)中,英國(guó)以少勝多,西班牙“無(wú)敵艦隊(duì)”幾乎全軍覆沒(méi),此后英國(guó)逐漸成為海上霸主,開(kāi)始在海外擴(kuò)張殖民地。B項(xiàng)符合題意,ACD項(xiàng)與英國(guó)開(kāi)始成為海上霸主不符,故選B。2.2018年5月30日,美國(guó)在夏威夷宣布,美軍太平洋司令部正式更名為美軍印度洋太平洋司令部?;仡櫄v史,新航路開(kāi)辟后,最早控制從印度洋到太平洋海上通道的殖民國(guó)家是 ( )A 西班牙 B 葡萄牙 C 荷蘭 D 英國(guó)【答案】B【解析】依據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,在早期殖民掠奪中,葡萄牙在亞、非、拉美建立了一些殖民據(jù)點(diǎn)與商站,如巴西、印度果阿、馬六甲和中國(guó)澳門,從而最早控制了從印度洋到太平洋的海上通道。ACD項(xiàng)與題干信息不符,故選B。4

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