某高速公路合同段橋梁亮點(diǎn)工程實(shí)施方案.doc

中鐵某局集團(tuán)有限公司 某某高速5標(biāo)段“亮點(diǎn)工程”實(shí)施方案某某高速公路 5標(biāo)段 “亮點(diǎn)工程”實(shí)施方案 編制：審核:審批:編制單位：中鐵某局集團(tuán)有限公司編制日期：二一四年十月目錄1、“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)計(jì)劃創(chuàng)建項(xiàng)目32、指導(dǎo)思想33、活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃34、人員組織安排35、“亮點(diǎn)工程”實(shí)施計(jì)劃46、“亮點(diǎn)工程”建設(shè)46.1、“亮點(diǎn)工程”概況56.2、“亮點(diǎn)工程”施工資源組織66.2.1、材料供應(yīng)計(jì)劃66.2.2、勞動(dòng)力計(jì)劃66.2.3、主要機(jī)械設(shè)備配備67、“亮點(diǎn)工程”管理77.1、“亮點(diǎn)工程”的施工質(zhì)量和安全管理77.2、“亮點(diǎn)工程”施工現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理108、“亮點(diǎn)工程”主要施工方案118.1、靜寧大橋立柱蓋梁施工方案118.1.1、立柱施工工藝118.1.2、立柱施工工序方法118.1.3、蓋梁施工工藝148.1.4、蓋梁工程施工工序方法158.2、蓋板通道施工方案198.2.1、施工工藝流程198.2.2、主要施工方法199、預(yù)期成果315標(biāo)段“亮點(diǎn)工程”實(shí)施方案百年大計(jì)、質(zhì)量第一，質(zhì)量是建設(shè)工程的生命，也是永恒的主題。自5標(biāo)段項(xiàng)目開(kāi)工之日起就按照業(yè)主要求確立以創(chuàng)建“亮點(diǎn)工程”和“樣板工地”為目標(biāo)，建立了項(xiàng)目工程的質(zhì)量管理體系，將質(zhì)量管理活動(dòng)貫穿到生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和過(guò)程。在體系運(yùn)行的過(guò)程中，通過(guò)質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制和質(zhì)量改進(jìn)三步走的原則，基本滿足了工程的需求。為了全面貫徹落實(shí)某某公司中鐵建四川某某高速公路有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)實(shí)施細(xì)則具體內(nèi)容，我項(xiàng)目部積極推動(dòng)亮點(diǎn)工程建設(shè)，將以此契機(jī)，不斷的加強(qiáng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理和精細(xì)化施工，從而達(dá)到以標(biāo)準(zhǔn)促規(guī)范，以規(guī)范促生產(chǎn)，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣成為標(biāo)準(zhǔn)的目的，進(jìn)而全面提升我標(biāo)段質(zhì)量、安全、文明施工管理水平?，F(xiàn)結(jié)合我項(xiàng)目部實(shí)際，制定5標(biāo)段“亮點(diǎn)工程”實(shí)施方案，具體如下：1、“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)計(jì)劃創(chuàng)建項(xiàng)目本次“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)計(jì)劃創(chuàng)建2個(gè)亮點(diǎn)工程，具體為：靜寧大橋下部構(gòu)造工程施工K232+220鋼筋砼蓋板通道。2、指導(dǎo)思想項(xiàng)目部將以創(chuàng)建“亮點(diǎn)工程”為指導(dǎo)思想，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，在人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化四方面加大執(zhí)行力度，力爭(zhēng)讓創(chuàng)建的2個(gè)“亮點(diǎn)工程”的目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。3、活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃實(shí)施時(shí)間 2014年10月2015年5月分階段實(shí)施時(shí)間表創(chuàng)建策劃 2014年10月10日10月20日管理措施實(shí)施 2014年10月2015年5月 過(guò)程檢查 2014年10月2015年5月 取得成效 2014年5月2015年6月 4、人員組織安排為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理和總工為組長(zhǎng)的“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)“亮點(diǎn)工程”創(chuàng)建實(shí)施中的協(xié)調(diào)、材料采購(gòu)、技術(shù)、環(huán)保、安全、質(zhì)量、進(jìn)度控制等事宜。創(chuàng)建“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)小組成員及職責(zé)如下：組長(zhǎng)： 陳德 職責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)及管理“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)的創(chuàng)建實(shí)施副組長(zhǎng)：王德龍 職責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)及管理“亮點(diǎn)工程”活動(dòng)的創(chuàng)建實(shí)施成員： 王洪舉 職責(zé)： 負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)安排金德福 職責(zé)： 現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人鄭權(quán)良 職責(zé)： 負(fù)責(zé)號(hào)“亮點(diǎn)工程”的施工管理孫振剛 職責(zé)： 負(fù)責(zé)號(hào)“亮點(diǎn)工程”的現(xiàn)場(chǎng)施工管理展宗寶 職責(zé): 負(fù)責(zé)號(hào)“亮點(diǎn)工程”的質(zhì)量控制宋增容 職責(zé)： 負(fù)責(zé)“亮點(diǎn)工程”的原材料檢測(cè)及試驗(yàn)檢測(cè)孫 勇 職責(zé)： 負(fù)責(zé)“亮點(diǎn)工程”施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制單寶楠 職責(zé)： 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)?？刂啤⑽拿魇┕ず托麄骶唧w實(shí)施隊(duì)伍：號(hào)“亮點(diǎn)工程”均由趙振業(yè)施工班組負(fù)責(zé)實(shí)施，號(hào)“亮點(diǎn)工程”均由董盛施工班組負(fù)責(zé)實(shí)施5、“亮點(diǎn)工程”實(shí)施計(jì)劃目前我標(biāo)段征地拆遷工作已經(jīng)完成90%，橋涵工程施工已全面推進(jìn)，“亮點(diǎn)工程”的實(shí)施，將對(duì)全標(biāo)段其他部位的施工起到較強(qiáng)的引領(lǐng)和示范作用，因此項(xiàng)目部提出了“抓住重點(diǎn)，克服難點(diǎn)，打造亮點(diǎn)”的口號(hào)，力爭(zhēng)將2個(gè)擬創(chuàng)建的“亮點(diǎn)工程”打造成我標(biāo)段的亮點(diǎn)工程，達(dá)到以亮點(diǎn)促規(guī)范，以規(guī)范促生產(chǎn)的目的。為此，特制定如下實(shí)施計(jì)劃：6、“亮點(diǎn)工程”建設(shè)2個(gè)擬創(chuàng)建的“亮點(diǎn)工程”嚴(yán)格按“標(biāo)準(zhǔn)化”原則進(jìn)行施工，并落實(shí)專(zhuān)人控制橋梁和涵洞“亮點(diǎn)工程”施工中的模板安裝、鋼筋綁扎、砼澆筑過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化，本標(biāo)段結(jié)構(gòu)物較多，項(xiàng)目部將增加對(duì)模板的資金投入，“亮點(diǎn)工程”全部采用新加工的鋼模板投入施工，并嚴(yán)格控制模板尺寸大小、平整度，嚴(yán)格控制支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全性，并加大施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)力量，從源頭上保證模板工程在施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)軸線位移、無(wú)標(biāo)高偏差、無(wú)結(jié)構(gòu)變形、無(wú)接縫不嚴(yán)，全力保障 “亮點(diǎn)工程”創(chuàng)建的需要。6.1、“亮點(diǎn)工程”概況號(hào)“亮點(diǎn)工程”-靜寧大橋立柱、蓋梁靜寧大橋，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K228+632.48，橋梁終點(diǎn)樁號(hào)K229+253.05，橋梁中心樁號(hào)：K228+937，橋梁分左右幅，半幅寬度16.75m，全橋?qū)挾?3.5m。全橋共15跨，全長(zhǎng)614.1m ,橋梁上部結(jié)構(gòu)為440+440+440+340m的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)為圓柱式橋墩、肋式臺(tái)，基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋共有直徑2m園立柱28條，直徑2.2園立柱28條，立柱高度9.937m，16.3m（長(zhǎng)度）2.20m（厚度）1.9m（高度）鋼筋砼蓋梁13個(gè).號(hào)“亮點(diǎn)工程”- K232+220鋼筋砼蓋板通道號(hào)“亮點(diǎn)工程”K232+220鋼筋砼蓋板通道設(shè)計(jì)為1-65m，長(zhǎng)度42.51m，蓋板頂最大填土高度1.43m，涵洞基礎(chǔ)采用整體式C20鋼筋砼結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)厚度100cm，墻身采用C25砼結(jié)構(gòu)，墻身厚度1.10m，蓋板采用C40鋼筋砼結(jié)構(gòu)，蓋板厚度50cm，基底承載力要求不小于250KPa，承載力達(dá)不到時(shí)采用換填砂礫墊層處理。6.2、“亮點(diǎn)工程”施工資源組織 6.2.1、材料供應(yīng)計(jì)劃 橋梁和涵洞工程施工將按照工期安排，提前做出材料供應(yīng)計(jì)劃。選配素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精，具有豐富市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的物資管理人員，周密結(jié)合工程計(jì)劃、市場(chǎng)價(jià)格和市場(chǎng)供需關(guān)系，并認(rèn)真把握季節(jié)性、市場(chǎng)靈活性的特點(diǎn)，提高和加大儲(chǔ)存能力，認(rèn)真做好本工程的物資供應(yīng)與保障工作，確保工程施工按序進(jìn)行。材料進(jìn)場(chǎng)后，試驗(yàn)室將立即進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后才能使用。6.2.2、勞動(dòng)力計(jì)劃 靜寧大橋立柱、蓋梁施工共投入現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員4人，施工隊(duì)伍計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)1個(gè)橋梁施工隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員30人。K232+020鋼筋砼蓋板通道投入現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員2人，施工隊(duì)伍計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)1個(gè)涵洞施工隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員16人。本著專(zhuān)業(yè)化組織的原則，靜寧大橋施工已經(jīng)成立了鋼筋制安工班、模板工班、砼澆筑工班、雜工班、機(jī)電保障工班、拌和站共6個(gè)工班。蓋板通道施工已經(jīng)成立了鋼筋制安工班、模板工班、砼澆筑工班、雜工班、機(jī)電保障工班、拌和站共6個(gè)工班。6.2.3、主要機(jī)械設(shè)備配備在設(shè)備配備上遵循“先進(jìn)、適用、配套、滿足要求”的原則，通過(guò)合理的組合，力爭(zhēng)最大限度地提高工效，加快進(jìn)度，確保質(zhì)量與安全。 除主要施工設(shè)備外，同時(shí)還要配置相應(yīng)充足的工程測(cè)量、材料試驗(yàn)及質(zhì)量檢測(cè)儀器。（1）靜寧大橋立柱蓋梁施工主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃詳見(jiàn)下表：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1電焊機(jī)50kVA臺(tái)82鋼筋加工設(shè)備1#鋼筋加工廠套13水泵臺(tái)44吊車(chē)25t臺(tái)25插入式振搗棒臺(tái)86發(fā)電機(jī)250KVA臺(tái)17砼罐車(chē)8m3臺(tái)68砼攪拌設(shè)備120站29圓柱鋼模板直徑1.2m套810圓柱鋼模板直徑1.3m套211圓柱鋼模板直徑2.0m套112蓋梁鋼模板底模套713蓋梁鋼模板側(cè)模套3（2）蓋板通道施工主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃詳見(jiàn)下表：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1電焊機(jī)50kVA臺(tái)22鋼筋加工設(shè)備2#鋼筋加工廠套13水泵臺(tái)24吊車(chē)25t臺(tái)15插入式振搗棒臺(tái)46發(fā)電機(jī)250KVA臺(tái)17砼罐車(chē)8m3臺(tái)38砼攪拌設(shè)備120站19普通平面鋼模板1.2*1.5mm230010普通平面鋼模板1.0*1.5mm2607、“亮點(diǎn)工程”管理項(xiàng)目部清楚的認(rèn)識(shí)到管理是確保工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全的關(guān)鍵，因此我部將狠抓四個(gè)擬創(chuàng)建的“亮點(diǎn)工程”的施工管理，提高橋涵和路基施工精細(xì)化管理水平，為此，針對(duì)2個(gè)擬創(chuàng)建的“亮點(diǎn)工程”的施工現(xiàn)場(chǎng)管理，項(xiàng)目部將從以下幾方面著手。7.1、“亮點(diǎn)工程”的施工質(zhì)量和安全管理質(zhì)量和安全是工程項(xiàng)目的生命，更是橋涵和路基實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理、打造“亮點(diǎn)工程”的核心。為此，橋梁和路基施工將始終把安全和質(zhì)量放在首位。（一）、建立高效的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)根據(jù)本段“亮點(diǎn)工程”的施工特點(diǎn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開(kāi)展質(zhì)量檢查工作。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量檢查和評(píng)比活動(dòng)，每月召開(kāi)一次質(zhì)量分析會(huì)；作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度，并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。其質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)如下：組 長(zhǎng)：陳德副組長(zhǎng)：王德龍 成 員：金德福 鄭權(quán)良 陳金超 王 敏 宋增容 孫振剛 展宗寶 李新峰 孫 勇 單寶楠 唐桂林根據(jù)“亮點(diǎn)工程”建設(shè)需要，按照業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細(xì)化施工的要求，項(xiàng)目部建立如下質(zhì)量管理體系1、質(zhì)檢體系項(xiàng)目經(jīng)理部在技術(shù)方面設(shè)立了工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、工地試驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì)，實(shí)行工藝技術(shù)自檢和工序質(zhì)量自檢的管理制度。每道工序都經(jīng)過(guò)作業(yè)班組技術(shù)員自檢、項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師復(fù)檢，最終報(bào)監(jiān)理工程師檢查并簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開(kāi)展工程質(zhì)量檢查工作，并對(duì)特殊過(guò)程、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。2、試驗(yàn)體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立試驗(yàn)室，配備足夠、先進(jìn)的儀器、設(shè)備，確保滿足工程試驗(yàn)需要；對(duì)試驗(yàn)室不具備條件的試驗(yàn)項(xiàng)目委托有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位完成，試驗(yàn)室要做到嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程，確保每項(xiàng)工程開(kāi)工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有試驗(yàn)檢查，完工后有真實(shí)、準(zhǔn)確、完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，充分反映結(jié)構(gòu)物內(nèi)部質(zhì)量狀況。3、測(cè)量體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立測(cè)量隊(duì)，配備滿足本工程所需的儀器。測(cè)量工作由始至終嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)程操作，施工前做好施工放樣工作，施工過(guò)程中做好模板平面位置和標(biāo)高的復(fù)核工作，完工后做好成品檢查驗(yàn)收測(cè)量工作，確保施工全過(guò)程的測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確，完整地反映結(jié)構(gòu)物空間幾何尺寸。（二）、建立高效的安全管理機(jī)構(gòu)建立完善的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立“安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組”，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),常務(wù)副經(jīng)理和安全主任為副組長(zhǎng)，各部室負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全員及班組領(lǐng)導(dǎo)為組員,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)施工安全措施的落實(shí)，組織機(jī)構(gòu)如下：組 長(zhǎng)：陳 德副組長(zhǎng)：王德龍 孫 勇成 員：金德福、 鄭權(quán)良 孫振剛 宋增榮 李新峰 單寶楠 趙振業(yè) 唐桂林 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)環(huán)保部，配備安檢工程師分別負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常管理工作，各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員，工班設(shè)兼職安全員。實(shí)行崗位責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管。（三）、提高質(zhì)量安全管理的具體措施安排為做好安全質(zhì)量方面主要開(kāi)展以下個(gè)方面的工作 一是開(kāi)展宣傳教育，提高全員安全質(zhì)量意識(shí)。積極利用生產(chǎn)調(diào)度會(huì)、周會(huì)、宣傳欄、有針對(duì)性的談心等形式進(jìn)行宣傳，講高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全質(zhì)量必要性，讓施工人員認(rèn)識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化施工的意義和重要性。并充分利用現(xiàn)場(chǎng)工班長(zhǎng)對(duì)一線作業(yè)人員的輻射作用，有針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn)，起到言傳身教的作用。 二是成立安全檢查和事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組。齊抓共管，加強(qiáng)橋涵和路基施工安全和質(zhì)量的監(jiān)督和處理，同時(shí)按規(guī)定配備專(zhuān)職的安全員、質(zhì)檢員。 三是開(kāi)展教育培訓(xùn)，提高質(zhì)量安全技能。項(xiàng)目部各相應(yīng)科室組織三級(jí)技術(shù)和安全交底、培訓(xùn)，做到先培訓(xùn)后上崗作業(yè)，培訓(xùn)率達(dá)100%，提醒現(xiàn)場(chǎng)施工人員注意施工技術(shù)要點(diǎn)及作業(yè)安全，增強(qiáng)施工人員安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)。利用施工間隙期組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范，組織管理和技術(shù)人員學(xué)習(xí)、掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì)、施工圖紙等技術(shù)資料，向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、工班長(zhǎng)等人員進(jìn)行技術(shù)、工藝、工法、操作要點(diǎn)等全面交底。 四是嚴(yán)把進(jìn)料關(guān)。原材料的優(yōu)劣，是保證工程質(zhì)量的第一道、也是最重要的關(guān)口。為嚴(yán)把工程質(zhì)量的原材料“入口關(guān)”，項(xiàng)目總工全程監(jiān)控，試驗(yàn)室、工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、機(jī)料部全程控制；對(duì)水泥、鋼材、砂石料、添加劑等材料，嚴(yán)格過(guò)程管理，確保原材料“進(jìn)場(chǎng)關(guān)”，一進(jìn)場(chǎng)將由試驗(yàn)室全程跟蹤樣品，確保樣品和進(jìn)場(chǎng)原材料的一致性，按規(guī)定的時(shí)間、頻次、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)符合要求的原材料樣品進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)，從源頭上控制好材料關(guān)。同時(shí)，加強(qiáng)原材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、分類(lèi)標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)保管工作，確保原材料的質(zhì)量穩(wěn)定。五是危險(xiǎn)源識(shí)別和工序檢查“三檢”制度。橋涵施工因涉及高空作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)很大，因此靜寧大橋立柱蓋梁的施工將根據(jù)工程施工特點(diǎn)，進(jìn)行危險(xiǎn)源分析，并要將施工危險(xiǎn)源在明顯位置進(jìn)行告示，提醒施工人員注意安全。對(duì)于中高度危險(xiǎn)源均按要求制定應(yīng)急處置預(yù)案。嚴(yán)格執(zhí)行工序檢查“三檢”制度，對(duì)達(dá)不到要求的，必須經(jīng)過(guò)整改并檢查合格后才可進(jìn)入下道工序施工，整改全過(guò)程由專(zhuān)職質(zhì)檢員跟蹤嚴(yán)格控制，杜絕各項(xiàng)質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。7.2、“亮點(diǎn)工程”施工現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理細(xì)節(jié)決定成敗。橋涵施工將以安全、質(zhì)量、進(jìn)度為重點(diǎn)，抓細(xì)節(jié)、抓落實(shí)，并切實(shí)抓好六個(gè)到位：一是組織機(jī)構(gòu)到位。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)建立健全班組和協(xié)作隊(duì)伍管理機(jī)構(gòu)，明確安全管理責(zé)任，將安全生產(chǎn)的任務(wù)、責(zé)任明確落實(shí)到具體崗位、具體人員。二是措施到位。針對(duì)各道工序、各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)崗位，要都有相應(yīng)的安全控制措施，做到在標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)和約束下進(jìn)行施工。三是現(xiàn)場(chǎng)管理到位。要將高空作業(yè)、起重作業(yè)、特種作業(yè)大型設(shè)備、電線路安全等列為安全控制的重點(diǎn)，落實(shí)安全技術(shù)措施和監(jiān)控措施、安全責(zé)任；作業(yè)中堅(jiān)持上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，嚴(yán)格落實(shí)安全措施和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求，使生產(chǎn)過(guò)程安全、科學(xué)、有序、高效。四是程序運(yùn)轉(zhuǎn)到位?，F(xiàn)場(chǎng)在實(shí)際管理過(guò)程中，要對(duì)影響橋涵正常施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等諸多要素的監(jiān)控，采取自下而上、層層把關(guān)、書(shū)面簽認(rèn)的程序運(yùn)轉(zhuǎn)，哪怕是眾所周知的事情，也要嚴(yán)格按程序辦理。五是監(jiān)督檢查到位。堅(jiān)持報(bào)驗(yàn)程序，保證每道工序都要經(jīng)過(guò)班組自檢、質(zhì)檢工程師復(fù)檢、監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)的程序，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，決不進(jìn)入下道工序施工，杜絕蠻干、盲干現(xiàn)象，提高技術(shù)交底的針對(duì)性，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)組織施工。六是責(zé)任追究到位。建立責(zé)任追究制度，規(guī)定不論是發(fā)生了事故、事故苗子和未遂事故，均堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則進(jìn)行分析，從嚴(yán)從重，深入追究，一追到底，從而警示教育大多數(shù)人切實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)，真正吸取教訓(xùn)，舉一反三。如在施工現(xiàn)場(chǎng)日常安全檢查中，安全員若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)論大小，都要嚴(yán)格按制度執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即下發(fā)安全整改通知書(shū)或開(kāi)罰款單。通過(guò)這種“縱向到底，橫向到邊，組織到位，工作到點(diǎn)，責(zé)任到人，事前預(yù)警，過(guò)程嚴(yán)控，梯度推進(jìn)，縱深發(fā)展”的安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)格局，有效的預(yù)防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。8、“亮點(diǎn)工程”主要施工方案8.1、靜寧大橋立柱蓋梁施工方案8.1.1、立柱施工工藝（見(jiàn)下頁(yè)）8.1.2、立柱施工工序方法1、施工放樣首先根據(jù)全線測(cè)量控制網(wǎng)，確定橋位控制三角網(wǎng)基點(diǎn)樁和高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)樁，再采用全站儀在樁頂精確測(cè)量放出圓柱墩身的平面中心位置，便于系梁和墩柱鋼筋籠中心位置的控制，系梁澆筑完成后，在系梁頂面采用全站儀精確測(cè)量放出圓柱墩身的平面中心位置，并測(cè)量系梁頂面標(biāo)高，便于墩柱模板安裝控制和墩柱砼頂面標(biāo)高控制。墩柱模板安裝后，采用吊垂線加纜風(fēng)繩的方法調(diào)整墩柱模板的垂直度，并用全站儀復(fù)核墩柱模板頂部中心位置，準(zhǔn)確無(wú)誤后拉緊纜風(fēng)繩。墩柱砼澆筑完成后，再進(jìn)行墩柱頂中心位置及標(biāo)高的測(cè)量。立柱施工放樣鋼筋加工及安裝場(chǎng)外試驗(yàn)立柱砼澆筑立柱模板安裝立柱操作平臺(tái)搭設(shè)立柱砼澆筑脫模養(yǎng)護(hù)2、鋼筋加工及安裝（1）墩柱使用的鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)放置在鋼筋加工廠原材料堆放區(qū)分類(lèi)堆放，進(jìn)場(chǎng)后要及時(shí)在監(jiān)理工程師見(jiàn)證情況下進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須具有出廠合格證，同時(shí)制作鋼筋的焊接構(gòu)件送檢，全部鋼筋的相關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目合格后才能進(jìn)行墩柱鋼筋籠的加工制作。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行墩柱鋼筋籠加工制作，墩柱鋼筋籠在鋼筋加工廠內(nèi)采用鋼筋籠胎膜加工成型。墩柱鋼筋籠加強(qiáng)筋N2在特制的圓盤(pán)胎膜上加工成型，然后將鋼筋籠主筋N1放置在鋼筋籠胎膜的卡槽內(nèi)，按照尺寸間距把加強(qiáng)筋N2放置于主筋N1上，點(diǎn)焊連接，待主筋和加強(qiáng)筋焊接完成后，進(jìn)行螺旋筋安裝和焊接加固，在安裝螺旋筋時(shí)采用鋁合金卡尺進(jìn)行間距控制，確保其間距均勻。（3）墩柱鋼筋籠長(zhǎng)度如果超過(guò)12m的，則按設(shè)計(jì)要求主筋采用滾軋直螺紋套筒連接方式進(jìn)行連接，直螺紋絲頭均在鋼筋加工廠先加工好，再進(jìn)行鋼筋籠的加工成型。直螺紋連接接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)設(shè)置，接頭錯(cuò)開(kāi)距離不小于35d， 每截面接頭不超過(guò)鋼筋總數(shù)的50。（4）墩柱鋼筋籠在鋼筋加工廠制作成型后，采用平板車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，采用25噸吊車(chē)吊裝就位，與樁頂鋼筋進(jìn)行搭接連接，在搭接前要將樁頂鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理，確保鋼筋籠中心位置準(zhǔn)確，搭接時(shí)采用單面焊接連接，每條焊縫長(zhǎng)度按不小于10d控制，鋼筋端頭必須焊接長(zhǎng)度不小于3cm。（5）墩柱鋼筋籠安裝后，要及時(shí)采用纜風(fēng)繩進(jìn)行固定，防止傾斜。（6）墩柱鋼筋籠外圍采用高強(qiáng)度水泥砂漿墊塊作為保護(hù)層控制措施，在墩柱底部一定范圍內(nèi)可適當(dāng)增加焊接短鋼筋頭的措施控制保護(hù)層。（7）墩柱鋼筋籠安裝完成后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下道工序。3、墩柱模板安裝（1）在墩柱鋼筋籠安裝并驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行系梁鋼筋和模板的安裝，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后澆筑系梁砼。（2）試驗(yàn)柱的施工：在進(jìn)行墩柱模板安裝前，為了能更好的控制首件主體墩柱模板拼裝及砼施工的工藝和方法，先在場(chǎng)外進(jìn)行試驗(yàn)柱的模板拼裝和砼澆筑施工，試驗(yàn)柱模板采用1.5米一節(jié)高度3m，澆筑墩柱為C30#混凝土，具體施工步驟如下：1）墩柱模板安裝前用電動(dòng)鋼絲刷打磨表面銹跡，刷模板漆或脫模劑。2）模板采用吊車(chē)吊裝，人工配合安裝就位，拼縫采用雙面膠填塞。3）模板底部采用鋼筋頭固定，頂部采用纜風(fēng)繩拉緊，模板周?chē)捎瞄T(mén)式支架搭設(shè)操作平臺(tái)，模板底部采用水泥砂漿將其封死，采用垂球控制模板的垂直度。4）砼在攪拌站集中拌合，用砼罐車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，先對(duì)砼進(jìn)行坍落度檢測(cè)，結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求后，采用吊車(chē)和料斗把砼吊裝入模，通過(guò)串筒將混凝土注入到模板底部。澆筑砼應(yīng)分層進(jìn)行，每層澆筑厚度應(yīng)控制在30cm左右，采用插入式振搗器進(jìn)行振搗。振搗器插入點(diǎn)間距50cm左右，振搗時(shí)快進(jìn)慢出，要插入下層510cm，待砼表面停止下沉、不冒氣泡時(shí)振搗棒才慢慢拔出。5）墩柱砼澆筑完畢后，砼達(dá)到初凝后，即可開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，拆除墩柱模板，采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。通過(guò)試驗(yàn)墩柱的施工，掌握了墩柱模板拼裝、和砼澆筑過(guò)程中的控制要點(diǎn)，以及砼攪拌站、砼運(yùn)輸、機(jī)械配合等相關(guān)參數(shù)，為墩柱實(shí)體施工提供了重要參數(shù)。（3）墩柱模板安裝：1）墩柱模板由專(zhuān)門(mén)廠家加工制作，第一節(jié)高度6m，上部節(jié)段模板高度1.5m，頂部采用高度1m的模板作為調(diào)節(jié)，根據(jù)墩柱高度不同，模板拼裝高度比設(shè)計(jì)墩柱頂高出20-50cm為宜，模板在地面進(jìn)行拼裝，用手持電砂輪打磨，清除鐵銹，涂刷模板漆或脫模劑。2）墩柱模板采用人工配合吊車(chē)安裝，模板安裝前，先準(zhǔn)確測(cè)定出墩柱中心和十字線，并為模板位置定四個(gè)點(diǎn)。3）墩柱模板安裝時(shí)位置要滿足設(shè)計(jì)要求，檢查四周連接螺栓是否上緊，模板連接是否牢固，檢查相鄰模板接頭誤差、垂直度，豎直度要確保其符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求，模板拼縫要嚴(yán)密，不漏漿，模板拼縫采用雙面膠處理。4）根據(jù)吊裝設(shè)備性能，確定每段柱模長(zhǎng)度進(jìn)行拼裝，拼裝時(shí)接縫緊密，相鄰兩模板表面高低差不大于1mm。5）模板底部與系梁接觸部位，采用高強(qiáng)度水泥砂漿將其封死，防止墩柱漏漿爛根。6）墩柱模板支立后，在模板頂部設(shè)置纜風(fēng)繩，形成十字對(duì)稱來(lái)固定柱模，并在纜風(fēng)繩上設(shè)置花籃螺絲來(lái)調(diào)整柱模垂直度，調(diào)核垂直度時(shí)，用鉛錘球監(jiān)控，用全站儀復(fù)核。4、墩柱操作平臺(tái)搭設(shè)（1）在墩柱模板安裝后，即可搭設(shè)墩柱施工操作平臺(tái)。（2）墩柱施工操作平臺(tái)采用腳手架鋼管搭設(shè)，在墩柱四周進(jìn)行搭設(shè)，立桿間距1.21.5m，水平桿步距1.5m，在墩柱兩側(cè)采用專(zhuān)用的鋼爬梯上下，鋼爬梯要搭設(shè)穩(wěn)固，要采用腳手架鋼管設(shè)置護(hù)手。（3）操作平臺(tái)搭設(shè)高度應(yīng)比墩柱模板頂高0.5m左右。頂部腳手架上鋪設(shè)木方和木板作為操作平臺(tái)，操作平臺(tái)四周設(shè)置高度不少于1.2米的安全護(hù)欄，爬梯部位及頂部操作平臺(tái)四周要采用安全網(wǎng)圍蔽，確保施工人員的安全。5、墩柱砼澆筑（1）墩柱砼采用攪拌站集中拌和，拌和站開(kāi)盤(pán)前應(yīng)根據(jù)理論配合比和集料含水量計(jì)算調(diào)整施工配合比，拌制砼配料時(shí)，攪拌站各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。攪拌時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制砼的攪拌時(shí)間，根據(jù)砼的特性，最短攪拌時(shí)間為不少于90秒，砼攪拌完成后應(yīng)達(dá)到均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象，坍落度符合要求。（2）砼攪拌車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，先對(duì)坍落度進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求后才能使用，在墩柱砼澆筑過(guò)程中，實(shí)驗(yàn)室人員至少應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不少于2次的坍落度檢測(cè)，并制作不少于2組砼試壓件用于砼抗壓強(qiáng)度檢測(cè)。（3）墩柱砼采用吊車(chē)和料斗吊裝入模，為了避免砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象，料斗下通過(guò)串筒將砼注入到模板底部。澆筑砼時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行，每層砼澆筑厚度應(yīng)控制在30cm左右，采用插入式振搗器進(jìn)行振搗。振搗時(shí)，振搗器和模板之間要保持10-15cm的距離，振搗器要快進(jìn)漫出，棒要垂直插入砼，并要插至前一層混凝土，以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好，插進(jìn)下一層深度一般為5-10cm，且待砼停止下沉、不冒氣泡、表面平坦時(shí)棒才慢慢拔出。（4）墩柱砼澆筑高度應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高35cm，施工蓋梁時(shí)再將其鑿除處理。（5）澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查支架、模板的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。（6）墩柱砼澆筑施工中應(yīng)密切注意墩身模板的穩(wěn)定情況，采用吊垂球的方法跟蹤觀察，發(fā)現(xiàn)模板有傾斜等情況時(shí)，立即采取加固措施處理。6、脫模養(yǎng)護(hù)（1）墩柱砼澆筑完畢，達(dá)到初凝后即可進(jìn)行灑水保養(yǎng)，當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，即可拆除墩柱模板，采用塑料薄膜包裹墩柱養(yǎng)護(hù)，并在墩柱頂部設(shè)置塑料桶裝水進(jìn)行滴灌養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，養(yǎng)護(hù)期間要求保持墩柱表面濕潤(rùn)。（2）墩柱模板拆除后，應(yīng)及時(shí)清理干凈，根據(jù)編號(hào)分類(lèi)妥善存放，裝卸過(guò)程中注意不要用鋼筋或其它硬物刮花模板內(nèi)表面。8.1.3、蓋梁施工工藝蓋梁測(cè)量放樣墩柱頂砼鑿毛處理支架搭設(shè)及底模安裝鋼筋加工制作鋼筋綁扎安裝鋼筋檢驗(yàn)安裝側(cè)模模板檢驗(yàn)澆筑砼模板拆除砼養(yǎng)生8.1.4、蓋梁工程施工工序方法1、蓋梁測(cè)量施工放樣（1）、墩柱養(yǎng)護(hù)期過(guò)后，測(cè)量工程師要及時(shí)放出墩柱頂標(biāo)高和中心位置，施工班組根據(jù)墩頂標(biāo)高將墩頂進(jìn)行鑿毛處理。（2）、底模安裝就位后，測(cè)量工程師要及時(shí)進(jìn)行底模中心位置和標(biāo)高測(cè)量，如有超出規(guī)范要求的，要及時(shí)通知施工班組進(jìn)行調(diào)整。（3）、側(cè)模安裝就位后，測(cè)量工程師要及時(shí)進(jìn)行側(cè)模中心位置和頂面標(biāo)高的測(cè)量，如有超出規(guī)范要求的，要及時(shí)通知施工班組進(jìn)行調(diào)整，并給出蓋梁頂面標(biāo)高控制數(shù)據(jù)。（4）、蓋梁砼澆筑完成后，測(cè)量工程師要及時(shí)進(jìn)行蓋梁成品平面中心位置和頂面標(biāo)高的測(cè)量復(fù)核工作。2、墩柱頂砼鑿毛處理（1）、在墩柱砼澆筑施工時(shí)，如果墩頂浮漿較多，必須將浮漿清理干凈，確保墩頂砼質(zhì)量滿足要求，一般要求墩頂滿足質(zhì)量要求的砼要高出設(shè)計(jì)35cm。（2）、墩柱養(yǎng)護(hù)期過(guò)后，施工班組要及時(shí)根據(jù)測(cè)量工程師畫(huà)出的墩柱頂標(biāo)高線進(jìn)行鑿毛處理，確保墩頂標(biāo)高滿足要求。3、蓋梁支架搭設(shè)及底模安裝（1）、蓋梁支架搭設(shè)a、抱箍架空支架是采取在墩柱上方設(shè)置抱箍，利用鋼抱箍承受蓋梁砼、模板及支架的自重的方法。b、靜寧大橋采用I50A工字鋼作為蓋梁支架的主縱梁，抱箍頂安裝高度按距離墩柱頂0.89m控制，采用貝雷架作為主縱梁的，抱箍頂安裝高度按距離墩柱頂1.95m控制。c、貝雷架主縱梁在地面拼裝好，每側(cè)6片，采用25噸吊車(chē)吊裝至抱箍上。其上下每隔3m采用拉桿進(jìn)行對(duì)拉加固，防止貝雷架水平變形，增加貝雷架的整體穩(wěn)定性。e、貝雷架頂面鋪設(shè)I14A工字鋼橫向分配梁，單根長(zhǎng)度4m，間距0.6m。蓋梁橫坡采用抱箍和砂箱調(diào)整。f、橫向分配梁安裝調(diào)平后，要及時(shí)安裝操作平臺(tái)，操作平臺(tái)采用鋼制腳踏板鋪設(shè)，每側(cè)鋪設(shè)寬度不小于80cm，要求鋪設(shè)穩(wěn)固，四周的安全欄桿采用腳手架鋼管搭設(shè)，安全欄桿高度不小于1.2m，并掛防墜安全網(wǎng)。（2）、蓋梁底模安裝a、蓋梁底模采用大塊鋼模板，面板厚度6mm，橫肋采用10#槽鋼，間距310mm，縱肋采用80mm8mm扁鋼，間距300mm；為了確保蓋梁砼的外觀質(zhì)量，蓋梁底模采用陰陽(yáng)縫，先拆塊B5位于底模中部。b、蓋梁底模的安裝順序：先安裝中間先拆塊B5，再向兩端按順序安裝。c、底模安裝前，用紅筆在橫向分配梁上畫(huà)出安裝邊線的標(biāo)記，確保底模位置安裝準(zhǔn)確。d、底模要按模板設(shè)計(jì)圖進(jìn)行拼裝，相鄰兩塊板的每個(gè)孔都要收緊螺栓，以加強(qiáng)模板的整體性和剛度。如果模板局部有漏刷脫模劑，應(yīng)重新補(bǔ)刷。e、蓋梁底模板要確保與橫向分配梁之間緊密無(wú)虛位，如有虛位應(yīng)及時(shí)調(diào)整木楔將橫向分配梁與底模頂緊。f、蓋梁底模與墩柱之間的間隙，要采用雙面膠包扎填塞，如果間隙較大，則要采取其他可靠方法處理，確保底模與墩柱之間縫隙不漏漿。4、蓋梁鋼筋加工及綁扎安裝（1）、蓋梁箍筋在鋼筋加工廠下料制作，用平板車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝。蓋梁鋼筋骨架片成型后長(zhǎng)度達(dá)到16.2m，如果在鋼筋加工廠加工成型則無(wú)法運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，因此蓋梁骨架鋼筋只能在鋼筋加工廠下料和彎曲，用平板車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接。（2）、為了解決蓋梁鋼筋骨架片焊接的問(wèn)題，必須在橋跨之間平整場(chǎng)地，采用10cm厚C20砼進(jìn)行硬化處理，并采用12.6槽鋼在地上制作蓋梁鋼筋骨架片的模型，模型經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后才能使用，確保骨架片成型厚的尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。（3）、蓋梁骨架片焊接成型后，采用25噸吊車(chē)人工配合進(jìn)行吊裝。（4）、鋼筋使用前應(yīng)除銹，鋼筋下料時(shí)先核對(duì)鋼筋種類(lèi)、直徑、尺寸、數(shù)量、計(jì)算下料長(zhǎng)度，用鋼筋切割機(jī)切斷。（5）、蓋梁鋼筋骨架按設(shè)計(jì)要求必須采用雙面焊接，焊縫長(zhǎng)度不小于5d，骨架焊縫在兩根鋼筋重疊段應(yīng)增加焊縫，增加的焊縫長(zhǎng)度不小于2.5d，間距不大于100cm。（6）、蓋梁施工時(shí)要注意預(yù)埋和安裝防震擋塊及支座墊石的鋼筋。（7）、蓋梁鋼筋安裝保護(hù)層厚度控制，按設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算蓋梁頂?shù)酌嬷鹘顑舯Ｗo(hù)層厚度46mm，蓋梁側(cè)面水平筋凈保護(hù)層厚度22mm。底板采用45mm厚水泥砂漿墊塊，側(cè)面采用20mm厚水泥砂漿墊塊。（8）、箍筋和水平筋采用綁扎連接，為了確保箍筋和水平筋間距滿足設(shè)計(jì)要求，采用自制的鋁合金卡尺定位。（9）、防震擋塊和支座墊石預(yù)埋箍筋要通過(guò)測(cè)量放線確定位置和標(biāo)高，確保位置和標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤。（10）、蓋梁鋼筋安裝完成后，先進(jìn)行自檢，自檢合格即報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格同意后才能進(jìn)行側(cè)模安裝。5、蓋梁側(cè)模安裝（1）、蓋梁側(cè)模采用大塊鋼模板，面板厚度6mm，橫肋采用10#槽鋼，間距301.2mm，縱肋采用80mm8mm扁鋼，間距300mm，縱向采用1根16#槽鋼加固，立擋間距0.75m，采取上下對(duì)拉的方法進(jìn)行側(cè)模加固，拉桿直徑22mm。（2）、蓋梁鋼筋安裝好通過(guò)檢查驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行側(cè)模安裝，側(cè)模采用25噸吊車(chē)和人工配合進(jìn)行安裝，側(cè)模與底模之間采用螺桿連接，安裝時(shí)每個(gè)螺桿都要擰緊，確保模板的整體穩(wěn)定性。（3）、為了確保蓋梁砼的外觀質(zhì)量，蓋梁側(cè)模也采用陰陽(yáng)縫，先拆塊A4位于側(cè)模中部。蓋梁側(cè)模采用上下對(duì)拉的方式加固，確保蓋梁拆模后表面無(wú)拉桿洞。（4）、蓋梁側(cè)模的安裝順序：先安裝中間先拆塊A4，再向兩端按順序安裝，最后安裝封端模板和防震擋塊模板。側(cè)模和側(cè)模之間、側(cè)模和底模之間，都要采用雙面膠帶填縫，確保模板縫隙不漏漿。（5）、蓋梁側(cè)模采用22mm圓鋼對(duì)拉桿進(jìn)行加固，要求每個(gè)對(duì)拉桿螺絲都要擰緊，且力量要均衡。（6）、側(cè)模安裝完成后，測(cè)量工程師要用對(duì)模板平面位置、頂面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)入下道工序，并提供蓋梁頂面標(biāo)高控制數(shù)據(jù)給施工班組，便于蓋梁砼頂面標(biāo)高控制。6、蓋梁砼澆筑（1）、蓋梁砼在攪拌站集中攪拌，采用砼罐車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，放入1m3吊斗，采用25噸吊車(chē)吊裝入模。（2）、蓋梁砼標(biāo)號(hào)為C30，塌落度應(yīng)控制在810cm，砼開(kāi)盤(pán)前，工地試驗(yàn)室人員要對(duì)砂石材料的含水量進(jìn)行測(cè)試，仔細(xì)核對(duì)砼標(biāo)號(hào)和施工配合比，確認(rèn)正確后才能進(jìn)行砼生產(chǎn)。施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的攪拌時(shí)間，最短攪拌時(shí)間不少于90秒，混凝土攪拌完成后應(yīng)達(dá)到均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象，坍落度符合要求。（3）、第一車(chē)砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，工地試驗(yàn)室人員要及時(shí)進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，坍落度滿足設(shè)計(jì)要求的即可吊裝入模，如果坍落度不能滿足要求的，要立即通知攪拌站調(diào)整用水量，并將第一車(chē)砼退回?cái)嚢枵局匦聰嚢杼幚?。砼澆筑過(guò)程中，每臺(tái)班要進(jìn)行不少于2次坍落度檢測(cè)，并在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣制作砼試壓件，每片蓋梁制作組數(shù)不少于2組，送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護(hù)，檢測(cè)28天強(qiáng)度。對(duì)于首件蓋梁，還要制作不少于2組與蓋梁同條件養(yǎng)護(hù)的試壓件，作為蓋梁底模和支架拆除的判斷依據(jù)。（4）、蓋梁砼應(yīng)分層澆筑，從墩柱頂部開(kāi)始布料，逐步向蓋梁中間和兩端擴(kuò)展，每層布料厚度不得超過(guò)30cm。（5）、蓋梁砼采用2臺(tái)插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，振搗器和模板之間要保持10-15cm的距離，振搗應(yīng)在澆筑點(diǎn)和新澆筑混凝土面上進(jìn)行，振搗器拔出時(shí)速度要慢，避免產(chǎn)生空洞，棒要垂直插入混凝土，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插進(jìn)下一層深度一般為50-100mm，且待混凝土停止下沉、不冒氣泡、表面平坦時(shí)棒才允許拔出。上一層砼必須在下一層砼初凝以前進(jìn)行澆筑。（6）、蓋梁砼澆筑至頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將梁體頂面抹平收漿，在砼初凝前再進(jìn)行二次收漿，防止蓋梁頂面收縮裂縫發(fā)生。（7）、澆筑砼時(shí)，應(yīng)同時(shí)派人檢查和測(cè)量支架與模板的穩(wěn)定情況，如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象應(yīng)立即停止?jié)补?，待校正處理好后方可繼續(xù)，雨天在澆筑前及澆筑后，配備彩條布等防雨措施以保證混凝土不受雨水的影響。7、蓋梁拆模、養(yǎng)護(hù)（1）、蓋梁砼終凝后，開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)(灑水以砼面層濕潤(rùn)即可，水質(zhì)同拌和用水)。待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后（一般810小時(shí)），即可利用25噸汽車(chē)吊配合人工拆除蓋梁側(cè)模，拆模時(shí)不得重撬、硬砸，以免損傷蓋梁砼面層。待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求拆模強(qiáng)度后，即可拆除底模及支架系統(tǒng)。（2）、蓋梁模板拆除后，應(yīng)及時(shí)將目標(biāo)表面清理干凈，根據(jù)編號(hào)分類(lèi)妥善存放，或直接轉(zhuǎn)到其他蓋梁使用。裝卸過(guò)程中注意不要用鋼筋或其它硬物刮花模板表面。（3）、蓋梁砼采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，養(yǎng)護(hù)期間要保持砼表面濕潤(rùn)，可采取在蓋梁頂部放置塑料桶裝水滴灌保濕的方法。8.2、蓋板通道施工方案測(cè)量施工放樣8.2.1、施工工藝流程基坑開(kāi)挖基礎(chǔ)鋼筋加工及安裝基礎(chǔ)模板安裝基礎(chǔ)砼澆筑及脫模養(yǎng)護(hù)墻身施工放樣墻身鋼筋加工及安裝墻身砼澆筑及脫模養(yǎng)護(hù)蓋板支架及底模安裝蓋板鋼筋加工及安裝蓋板砼澆筑及脫模養(yǎng)護(hù)八字墻及洞口鋪砌防水層及臺(tái)背回填8.2.2、主要施工方法1、測(cè)量施工放樣（1）在涵洞施工進(jìn)行前，先確定涵洞中心里程位置，根據(jù)圖紙尺寸，用鋼尺測(cè)量出大概的進(jìn)出口位置，考慮實(shí)際開(kāi)挖操作面，確定開(kāi)挖基線，對(duì)涵洞左右前后位置范圍進(jìn)行清表，安排PC215挖掘機(jī)對(duì)表土清去030cm，保證現(xiàn)場(chǎng)施工輪廓明顯，留出適當(dāng)?shù)臋C(jī)械進(jìn)出場(chǎng)位置，對(duì)局部機(jī)械清除不到的地方，采用人工配合，裝運(yùn)清理；（2）涵洞測(cè)量放樣時(shí)，應(yīng)注意核對(duì)涵洞縱橫軸線的地形斷面圖是否與設(shè)計(jì)圖相符；（3）注意涵身的總長(zhǎng)度、涵洞的進(jìn)口、出口和中心基礎(chǔ)底面高程的正確性；（4）準(zhǔn)確定位涵洞基坑開(kāi)挖線，并埋設(shè)好護(hù)樁、標(biāo)高樁。（5）復(fù)核涵洞位置原地面高程，發(fā)現(xiàn)地形不符，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師。2、基坑開(kāi)挖（1）基坑開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)挖方范圍內(nèi)的地上、地下管線情況進(jìn)行調(diào)查，在確定安全無(wú)誤的情況下方可利用機(jī)械開(kāi)挖，我部測(cè)量隊(duì)已對(duì)涵洞原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)，由設(shè)計(jì)圖紙基礎(chǔ)標(biāo)高推算出基坑頂面高程，根據(jù)測(cè)量隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量高程結(jié)果與設(shè)計(jì)高程比較，確定開(kāi)挖方案，考慮基坑開(kāi)挖放坡；確定涵軸線中心點(diǎn)、進(jìn)出口基坑底高程，基坑底開(kāi)挖在設(shè)計(jì)高程上預(yù)留0.20.3m厚度，由人工開(kāi)挖整修；如遇局部堅(jiān)硬巖石，開(kāi)挖有困難，可采用空壓機(jī)，風(fēng)鎬配合開(kāi)挖，施工開(kāi)挖到位，嚴(yán)禁超挖，考慮該涵址基礎(chǔ)為土質(zhì)，挖至基底高程基坑不得長(zhǎng)期暴露、擾動(dòng)或浸泡。（2）一般基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，報(bào)驗(yàn)基坑底地基承載力檢查，達(dá)到要求才可進(jìn)行下步施工；如果地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，報(bào)駐地現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師及檢測(cè)工程師確認(rèn)后，報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)代表申請(qǐng)?zhí)幚硪庖?jiàn)。（3）涵址處現(xiàn)場(chǎng)勘查土質(zhì)穩(wěn)定情況，基坑開(kāi)挖時(shí)坡率按1：0.5放坡，用石灰灑出放坡后開(kāi)挖邊線，同時(shí)在坑底四周留寬0.50.8m作為工作面，土質(zhì)基坑在距涵洞基礎(chǔ)邊30cm四周位置設(shè)置臨時(shí)排水溝，視坑壁、地下滲水確定臨時(shí)基礎(chǔ)排水溝寬度，前提是不得對(duì)周邊地質(zhì)擾動(dòng)，保證基坑穩(wěn)定，施工安全，坑底低洼無(wú)法排水時(shí)可在涵洞口地勢(shì)較低處設(shè)置12個(gè)集水坑（井）；可根據(jù)基坑的滲水量和地下水的流量情況，采用中小型潛水泵集中向基坑外抽排水。同時(shí)在基坑頂面外圍四周距坑邊12m的距離設(shè)置截水溝，以避免地表水、山體滲水沿邊坡流入基坑，距坑頂邊緣0.51.0m處設(shè)置醒目圍護(hù)標(biāo)示，以起到安全防護(hù)的作用，避免在此范圍內(nèi)堆放碼積施工臨時(shí)材料等，以保持基坑壁穩(wěn)定和對(duì)相鄰?fù)恋臄_動(dòng)。3、基礎(chǔ)及墻身施工（1）基礎(chǔ)鋼筋加工及安裝：1）、我標(biāo)段按照標(biāo)準(zhǔn)化工地施工要求，蓋板通道鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工廠下料加工制作，采用平板車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝. 2）、基礎(chǔ)鋼筋在涵洞基底處理完成后分節(jié)段進(jìn)行安裝，采用20鋼筋制作“馬凳”作為涵洞基礎(chǔ)頂面鋼筋的架力結(jié)構(gòu)，每隔2m設(shè)置1個(gè)“馬凳”，確保厚度基礎(chǔ)鋼筋安裝穩(wěn)固。（2）模板安裝1）、蓋板通道基礎(chǔ)和墻身模板均采用1.2m1.5m的平面鋼模板，要求模板能夠滿足強(qiáng)度及剛度的要求。2）使用前應(yīng)先將鋼模大面打磨光滑，并涂刷脫模劑，板縫粘貼雙面膠后拼裝，模板與模板之間采用螺絲連接，且保證模板錯(cuò)臺(tái)小于2mm，平整度小于5mm，模板拉筋采用16圓鋼，按100cm間距布置，模板在拼裝前須除銹、打光，刷脫模劑，模板拼裝完成后，要仔細(xì)檢查模板各結(jié)構(gòu)尺寸及模板垂直度。3）模板檢查合格后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)或墻身混凝土澆筑。4）模板安裝時(shí)按46m設(shè)置沉降縫，縫寬2cm，分倉(cāng)分節(jié)跳段施工，每次分倉(cāng)跳節(jié)澆筑4節(jié)基礎(chǔ)。5）為了確保墻身的順直度，墻身模板只安裝一個(gè)節(jié)段，從一端線另一端順序推進(jìn)施工。（3）砼澆筑施工1）基礎(chǔ)砼澆筑：1）根據(jù)涵洞中心線及基礎(chǔ)尺寸安裝基礎(chǔ)模板，注意設(shè)置好沉降縫，沉降縫設(shè)置在基礎(chǔ)分節(jié)處，且基礎(chǔ)、臺(tái)身、應(yīng)上下垂直設(shè)置。2）基礎(chǔ)沉降縫用2cm厚泡沫板隔開(kāi)。模板檢查合格后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土澆筑。3）基礎(chǔ)砼澆筑時(shí)需分層進(jìn)行，每層澆筑厚度不超過(guò)30cm。每節(jié)段基礎(chǔ)澆筑完成后再進(jìn)行另一節(jié)段基礎(chǔ)的澆筑。2）墻身砼澆筑：1）墻身砼澆筑時(shí)前后墻身同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，確保墻身模板受砼的壓力平衡。2）在施工臺(tái)身砼時(shí)，按工程質(zhì)量和施工進(jìn)度要求，配備23名熟練技術(shù)工人，輔助若干普工，分班組下到墻身內(nèi)對(duì)砼進(jìn)行振搗，防止因固定一個(gè)操作手操作疲勞帶來(lái)的質(zhì)量事故，為防止砼從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)2m，以不發(fā)生離析為宜。若超過(guò)2m，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管設(shè)施下落。3）墻身砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑，每層澆筑厚度不超過(guò)30cm。使用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器的作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5-10cm的距離，插入下層砼5-10cm，每處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰到模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、不再泛漿。4）砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)不大于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并且不能形成明顯的施工冷縫。臺(tái)身澆注過(guò)程中應(yīng)設(shè)專(zhuān)人定期對(duì)模板進(jìn)行檢查，及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行調(diào)整和加固。5）基礎(chǔ)和墻身砼澆筑完成后采用土工布覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，養(yǎng)護(hù)期間要保持砼表面濕潤(rùn)。4、蓋板施工（1）蓋板支架及底模安裝1）蓋板施工方案采用滿堂腳手架支底模就地現(xiàn)澆，利用大塊鋼模板當(dāng)?shù)啄！?）蓋板支架采用48壁厚3mm鋼管在洞內(nèi)搭設(shè)，立桿間距90cm*90cm，水平桿步距1.2m，底部設(shè)置底托，頂部設(shè)置頂托。頂托上縱向設(shè)置12.6A槽鋼，間距90cm，橫向設(shè)置10cm*10cm木方，間距45cm，底模鋪設(shè)在木方上。3）底模安裝校正完成后，涂刷脫模劑，脫模劑要滿涂均勻。4）蓋板底部支座處設(shè)置2層瀝青油毛氈。（2）蓋板鋼筋加工及安裝1）蓋板鋼筋在鋼筋加工廠下料制作，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行安裝。2）蓋板鋼筋在底模安裝就位后分節(jié)段進(jìn)行安裝。3）在現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：（a）成品鋼筋預(yù)制完成運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，底層鋼筋接頭分布交錯(cuò)布置；（b）縱橫鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，用電焊機(jī)對(duì)交錯(cuò)點(diǎn)電焊牢固，底層鋼筋用高強(qiáng)度墊塊墊起，保證底部鋼筋的保護(hù)層厚度。（c）模板與鋼筋間設(shè)置高強(qiáng)度墊塊，墊塊與鋼筋綁扎，并互相錯(cuò)開(kāi)，蓋板上層鋼筋綁扎，用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。（d）鋼筋安裝綁扎完后，首先通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師對(duì)鋼筋安裝進(jìn)行自檢，自檢合格后，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程檢查驗(yàn)收通過(guò)后，方可進(jìn)行下步施工。（3）蓋板砼澆筑1）澆筑蓋板砼前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋及錨栓預(yù)埋件進(jìn)行最后檢查，符合要求后方可澆筑，澆筑前對(duì)模板內(nèi)的雜物，積水和鋼筋上的污垢清理干凈2）砼集中在拌和站攪拌，砼攪拌前對(duì)砂石料檢測(cè)含水量，及時(shí)調(diào)整施工配合比，保證砼的和易性和施工坍落度。3）蓋板砼澆筑，利用吊車(chē)配合，料斗裝料，吊到適當(dāng)位置卸料，采用50型插入式振動(dòng)棒人工振搗，待砼初凝前及時(shí)安排工人提漿收面。4）蓋板砼初凝后及時(shí)采用土工布覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，養(yǎng)護(hù)期間要保持砼表面濕潤(rùn)。 5）蓋板砼澆筑完成后，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)75%后，方可拆除底模和支架。5、八字墻、車(chē)行通道的施工（1）八字墻施工1）八字墻基坑開(kāi)挖平面位置、尺寸和標(biāo)高要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。2）八字墻基礎(chǔ)和墻身均采用木模板施工。3）八字墻基礎(chǔ)砼澆筑至頂面時(shí)要在墻身部位采用片石預(yù)埋“石牙”，以利于墻身和基礎(chǔ)的結(jié)合。4）八字墻墻身砼必須一次澆筑成型，不留施工縫。5）八字墻基礎(chǔ)和墻身砼澆筑完成后，要及時(shí)采用土工布覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)。(2)、洞內(nèi)人行通道施工1）洞口鋪砌完成后即可進(jìn)行洞內(nèi)人行通道的施工，底部填筑一層27cm回填土，回填土頂部鋪填一層15cm厚水泥穩(wěn)定碎石，采用小型打夯機(jī)夯實(shí)。水泥穩(wěn)定碎石頂面鋪設(shè)18cm厚C20砼。2）砼路面每隔46m設(shè)置沉降縫，縫寬2cm，與涵洞墻身沉降縫位置對(duì)齊，采用M10水泥砂漿填縫。3）砼路面要進(jìn)行抹面收漿處理，表面要光滑、大面要平整。6、防水層及臺(tái)背回填施工（1）防水層施工：1）涵洞的防水層嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求施工。2）先將涵洞基礎(chǔ)、墻身外側(cè)及蓋板頂部沉降縫處泡沫板摳出5cm，采用瀝青麻絮填塞。然后再在沉降縫處采用熱瀝青將沉降縫進(jìn)行三油兩氈處理，處理寬度20cm。3）再在墻身外側(cè)和蓋板頂部涂抹熱瀝青二層，每層按1.5cm施作，施工后的防水層具備防水、牢固、耐久、粘結(jié)性和必須的彈韌性等性能。4）涵洞內(nèi)側(cè)沉降縫處理，先將沉降縫處泡沫板摳出15cm，然后采用M10水泥砂漿填平即可。（2）臺(tái)背回填施工：1）按設(shè)計(jì)圖紙要求，涵洞臺(tái)背回填材料采用砂礫石材料填筑。2）臺(tái)背回填分層填筑，基坑范圍及靠近墻身部位采用小型打夯機(jī)夯實(shí)，具備條件后采用壓路機(jī)壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度按不超過(guò)20cm控制。3）填筑前要將基坑內(nèi)雜物和松土清理干凈。4）臺(tái)背回填要兩側(cè)對(duì)稱同步進(jìn)行。5）每層填筑完成后要及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度檢測(cè)合格后才能進(jìn)行上一層填筑。6）壓實(shí)度采用“灌砂法”進(jìn)行檢測(cè)，壓實(shí)度按不小于96%控制，檢驗(yàn)頻率每50m2檢查1點(diǎn)。9、預(yù)期成果通過(guò)創(chuàng)建“亮點(diǎn)工程讓施工作業(yè)班組與各施工技術(shù)人員進(jìn)一步了解橋涵施工作業(yè)流程與工藝，促進(jìn)作業(yè)工人之間的相互配合，讓全體施工人員懂得在施工中去如何控制質(zhì)量，全面提升員工綜合管理能力。為保證橋涵臺(tái)背回填質(zhì)量，減少路基工后沉降，消除橋臺(tái)跳車(chē)的通病，在臺(tái)背回填施工中：1、在橋涵臺(tái)背上標(biāo)記分層填筑刻度，分層回填合格填料。2、采用壓路機(jī)碾壓至密，當(dāng)填料含水量偏低不便壓實(shí)時(shí)，經(jīng)灑水燜料再碾壓。3、用小型打夯機(jī)夯實(shí)臺(tái)身邊緣壓路機(jī)碾壓不到的填料。橋涵工程：我標(biāo)段采用環(huán)切法破樁頭，具有破樁速度快、效率高、質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，有效解決了以往破樁頭時(shí)造成樁頭鋼筋保護(hù)層混凝土崩裂破損的質(zhì)量通病。破樁過(guò)程為：測(cè)定標(biāo)高環(huán)向切割打開(kāi)缺口剝出鋼筋加深缺口斷口分離吊離缺口鑿除殘余清洗樁頭設(shè)計(jì)使用蓋梁施工平臺(tái)，使蓋梁施工更安全、便捷。蓋梁施工平臺(tái)由平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、通道標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以及平臺(tái)欄桿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝成標(biāo)準(zhǔn)塊組合而成，另外根據(jù)施工情況的變化，可以加工非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來(lái)滿足施工需求。通過(guò)“亮點(diǎn)工程”的實(shí)施，讓“亮點(diǎn)工程”成為5標(biāo)段的橋涵施工的一項(xiàng)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而全面推廣，為以后的全線大面積展開(kāi)施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。安全要求：安全生產(chǎn)的管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“六無(wú)”（無(wú)重大及以上傷亡責(zé)任事故；無(wú)重大及以上行車(chē)責(zé)任事故；無(wú)重大職工傷亡事故；無(wú)重大急（惡）性中毒事故；無(wú)重大設(shè)備責(zé)任事故；無(wú)重大火災(zāi)事故）。年度達(dá)標(biāo)量化控制指標(biāo)為：職工工傷事故重傷率0.5；職工工傷事故死亡率0.3；一次設(shè)備責(zé)任事故直接經(jīng)濟(jì)損失25000元。安全目標(biāo)：在滿足業(yè)主的基礎(chǔ)，不出現(xiàn)人員死亡安全責(zé)任事故；不出現(xiàn)支架倒塌、基坑坍塌、人員中毒、火災(zāi)等安全事故；年負(fù)傷率（含輕傷）在2以下；按省交通廳及業(yè)主的要求創(chuàng)建“平安工地”。質(zhì)量要求：1、分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上。2、交工驗(yàn)收時(shí)按交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量評(píng)分達(dá)到90分以上；竣工驗(yàn)收時(shí)按公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。3、力爭(zhēng)做到缺陷責(zé)任期內(nèi)零修復(fù)，實(shí)現(xiàn)“三年無(wú)小修、七年無(wú)中修、十年無(wú)大修”。4、路基工程密實(shí)穩(wěn)定、橋涵工程內(nèi)實(shí)外美。5、杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故和一級(jí)一般質(zhì)量事故，有效防止發(fā)生二、三級(jí)一般質(zhì)量事故，盡量減少發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。6、消除質(zhì)量通病，包括路基下沉開(kāi)裂、軟土地基沉陷、橋涵伸縮縫和橋頭跳車(chē)、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿不實(shí)等。7、同時(shí)達(dá)到業(yè)主的創(chuàng)建“亮點(diǎn)工程”的要求。文明施工目標(biāo)為：符合當(dāng)?shù)卣皹I(yè)主的相關(guān)要求，受政府有關(guān)監(jiān)督部門(mén)、業(yè)主或者監(jiān)理的通報(bào)批評(píng)率為零；符合標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求。標(biāo)準(zhǔn)化管理包含工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全管理標(biāo)準(zhǔn)化這三部分內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)化管理里面包括很多文明施工的要求。比如駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、工地臨建標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)示標(biāo)牌標(biāo)準(zhǔn)化。我項(xiàng)目部通過(guò)實(shí)施亮點(diǎn)工程，全面宣貫推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的現(xiàn)代工程化管理，大力倡導(dǎo)發(fā)展理念人為本，立足于項(xiàng)目管理專(zhuān)業(yè)化，狠抓工程施工標(biāo)準(zhǔn)化，推行管理手段信息化，注重日常管理精細(xì)化，在摸索中推進(jìn)，在推進(jìn)中完善，在完善中提高。中鐵某局集團(tuán)有限公司某某高速公路5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一四年十月五日24