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富士智能停車場管理系統(tǒng)方案.doc

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富士智能停車場管理系統(tǒng)方案.doc

富士智能停車場管理系統(tǒng)(方案設(shè)計(jì)書)地 址:廣州市番禺區(qū)洛溪新城南浦橋南恒達(dá)工業(yè)園A2棟二層 郵 編:511431電 話:020-84504396 傳 真:020-84504397聯(lián)系人:王建飛 電 話:13600086178Http:www.fujica.com.cn E-mail:fujica_wjftom.com目 錄企 業(yè) 簡 介1一、方案提出背景2二、推薦使用的系統(tǒng)2三、富士智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范23.1. 設(shè)計(jì)原則23.2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范3四、富士停車場與同行業(yè)停車場功能對比3五、工作流程55.1.卡片分類55.2.工作流程5六、主要設(shè)備功能特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)66.1、主要設(shè)備功能特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)66.2.車輛檢測器76.3.出入口控制主機(jī)(地面主出入口)86.4.出入口控制主機(jī)(地下車庫)9七、停車場管理系統(tǒng)軟件117.1.軟件主要功能117.2.軟件主要界面說明12八、售后服務(wù)、培訓(xùn)承諾138.1、售后服務(wù)138.2、培訓(xùn)14九、富士智能(廣東地區(qū))部分工程案例15十、設(shè)備配置清單、價(jià)格(見附頁)17企 業(yè) 簡 介深圳市富士智能系統(tǒng)有限公司是一家引進(jìn)日本富士先進(jìn)技術(shù),集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司注冊資本1000萬元人民幣,本著對智能化管理應(yīng)用領(lǐng)域多年來的內(nèi)涵積淀和對未來智能化領(lǐng)域的導(dǎo)向,以前所未有的概念,打破傳統(tǒng)格局,實(shí)現(xiàn)高科技領(lǐng)域的智能化革命,打造中國最好的智能化管理應(yīng)用系列產(chǎn)品,成功地推出了新一代“智能化停車場管理系統(tǒng)”,它不僅適應(yīng)了中國人的高品位需求,更讓科技融入了大眾的時(shí)尚生活,為用戶提供了最有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。公司技術(shù)實(shí)力雄厚,資深專業(yè)科研人員擁有智能卡應(yīng)用解決系統(tǒng)的豐富才識與多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累,堅(jiān)持質(zhì)量至上的原則,持續(xù)改善,努力做到每一款產(chǎn)品都精益求精,滿足多種功能需求,最大限度實(shí)現(xiàn)易安裝、低維護(hù)、零返修的最佳狀態(tài),使富士一卡通產(chǎn)品在軟件和硬件方面都位居國內(nèi)外領(lǐng)先水平,讓您深切地感受到,擁有“富士智能”,您將享有最廣闊、最自由、最安全的生活空間。 “富士智能系統(tǒng)” 在智能卡應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破,產(chǎn)品密鑰由客戶掌握,采取了國際圖標(biāo)和光線效果來體現(xiàn)人性化管理效果;其產(chǎn)品齊全,可供選擇性強(qiáng),產(chǎn)品線涵蓋門禁系統(tǒng)、停車場系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、消費(fèi)/會所POS系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、通道系統(tǒng)、電梯管理系統(tǒng)等,真正做到了智能一卡通、遠(yuǎn)程Internet一卡通;達(dá)到了用細(xì)節(jié)來體現(xiàn)人文關(guān)注的焦點(diǎn)?!案皇恐悄堋弊裱氐耐昝滥繕?biāo):標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)和服務(wù),從而創(chuàng)建中國智能化管理應(yīng)用領(lǐng)域全新的價(jià)值觀和服務(wù)理念。向著“打造中國最好的智能化產(chǎn)品”漫步前進(jìn)。廣州深富士智能系統(tǒng)有限公司是深圳市富士智能系統(tǒng)有限公司在廣州地區(qū)的總服務(wù)商,公司注冊資本301萬元人民幣,負(fù)責(zé)該地區(qū)的市場推廣、銷售及服務(wù),同時(shí)履行相應(yīng)的義務(wù),通過近兩年的努力,公司已逐步形成了一個完整的體系,具有一批工程、技術(shù)、銷售的專業(yè)人才。一、方案提出背景停車場內(nèi)車輛丟失。未經(jīng)授權(quán)的車輛擅自進(jìn)入車場。收費(fèi)漏洞太大,無法避免人情車的進(jìn)入,如何更好的堵塞資金漏洞。停車場管理人員太多,成本過高。每天上下班時(shí),車流量太大,填單、收費(fèi)太慢,效率較低,車主不滿。提高物業(yè)管理的管理水平,提高小區(qū)、大廈的檔次。二、推薦使用的系統(tǒng)根據(jù)貴單位的停車場要求,我們設(shè)計(jì)為地面主出入口二進(jìn)二出和地下車庫二進(jìn)二出的非接觸式IC卡智能停車場管理系統(tǒng),每個口為獨(dú)立的。推薦系統(tǒng)采用富士FJC-D618直桿道閘和FJC-D617曲桿道閘,可以滿足350 輛/小時(shí)的車流量,在地面出入口控制機(jī)上配置了自動出卡機(jī)(臨時(shí)用戶使用的時(shí)租卡的自動發(fā)放)、信息顯示屏(中英文)、對講分機(jī)、語音提示、面板信號功能,并配置了圖像對比系統(tǒng)以增強(qiáng)車輛的安全性。該套系統(tǒng)功能強(qiáng)大,其主要由以下四個部分組成。-入口控制部分:道閘、車輛檢測器、入口控制機(jī)-出口控制部分:道閘、車輛檢測器、出口控制機(jī)-管理中心:電腦、485卡、停車場管理軟件、時(shí)租卡讀寫器、對講主機(jī)等-圖像對比系統(tǒng):攝像機(jī)、視頻捕捉卡等三、富士智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范3.1. 設(shè)計(jì)原則3.2.1.1.安全性原則停車場系統(tǒng)中的所有設(shè)備應(yīng)符合中國或國際有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn),并可在部分惡劣環(huán)境下使用,可實(shí)時(shí)監(jiān)控和與其它系統(tǒng)聯(lián)動功能,并充分保證使用者環(huán)境的安全性。3.2.1.2.實(shí)用性原則在產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)上根據(jù)市場的實(shí)際需要進(jìn)行,不單純追求所謂先進(jìn)而不實(shí)用的產(chǎn)品,系統(tǒng)應(yīng)有良好的可學(xué)習(xí)性和操作性,使管理人員只需經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可正常操作使用。3.2.1.3.穩(wěn)定性原則停車場管理系統(tǒng)一般情況下24小時(shí)不間斷地工作,系統(tǒng)的穩(wěn)定性尤為重要。3.2.1.4.可拓展性原則系統(tǒng)應(yīng)滿足用戶不斷的需求,可靈活增減或更新各個子系統(tǒng)。在工程完工后,配置的改變也是可能和方便的。在軟件上免費(fèi)為相應(yīng)的應(yīng)用客戶升級,同時(shí)可擴(kuò)展為考勤、門禁、收費(fèi)、通道管理、巡更等管理系統(tǒng)一卡通,并可和消防、報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動。3.2.1.5.易維護(hù)性原則在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)上使用好的配件,使系統(tǒng)的故障率達(dá)到最低。系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)通過簡單的工具即可進(jìn)行維護(hù),在系統(tǒng)出現(xiàn)突然問題時(shí),數(shù)據(jù)自動保存并能快速恢復(fù),同時(shí)可使用手動裝置,保證通道的順利開通。3.2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范中華人民共和國安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA/TT75-94建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJT1692)智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB50314-2000)建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA/T70-94火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范國家計(jì)委四、富士停車場與同行業(yè)停車場功能對比序號富士停車場系統(tǒng)國內(nèi)其它品牌1系統(tǒng)采用富士技術(shù)及富士生產(chǎn)控制流程,硬件90%采用富士工業(yè)級電子元件生產(chǎn),使用壽命長。90%國產(chǎn)元件,不穩(wěn)定。2硬件全部采用一體化轉(zhuǎn)矩電機(jī)設(shè)計(jì),穩(wěn)定性、互換性強(qiáng),閘機(jī)動靜態(tài)采用接近開關(guān)控制,靈敏性、準(zhǔn)確性強(qiáng),無碰撞,免維護(hù)。采用分體機(jī)或大小齒輪,皮帶傳動,耗件多;采用光電開關(guān)控制,碰撞接觸維護(hù)量大。3IC、ID卡完全兼容:可掛接IC、ID讀寫系統(tǒng),同時(shí)實(shí)現(xiàn)對IC、ID卡的讀寫操作;IC、ID卡均實(shí)現(xiàn)脫機(jī)工作模式;實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離(0.6M、1.2M、3.0M、8M)和近距離的有機(jī)結(jié)合。IC、ID無法做到兼容,無遠(yuǎn)距離脫機(jī)控制系統(tǒng)。4卡與紙票兼容功能:固定用戶采用IC卡或遠(yuǎn)距離ID卡,臨時(shí)車采用紙票,特別適合與城市一卡通系統(tǒng)兼容;紙票操作均具有語音和顯示功能。控制器無法做到三卡兼容或多卡兼容。5收費(fèi)方式多樣化:可以按任意時(shí)間段任意設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);可以區(qū)分白天和晚上設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);可以任意時(shí)刻設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);以上標(biāo)準(zhǔn)均脫機(jī)由廠家出廠前固化,不能改動。6具有大小車分流功能:同一控制機(jī)實(shí)現(xiàn)對摩托車與汽車獨(dú)立控制,摩托車卡只開摩托車閘,汽車卡只開汽車閘;同一控制機(jī)實(shí)現(xiàn)對摩托車與汽車組合控制,摩托車卡只開摩托車閘,汽車卡開雙閘。無此功能 7車輛提醒功能:車輛進(jìn)入設(shè)備區(qū),提示司機(jī)操作方法;車輛提醒聲光信號可傳至值班室,提示保安注意。只能單項(xiàng)提供示,或者語音提示,或者中文提示。8紅綠燈功能:顯示車道工作狀態(tài);提醒司機(jī)有序駕車、便于管理。增加紅綠燈功能,須增加地感。9計(jì)費(fèi)器語音和顯示功能:在臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器上讀卡可在出入口控制機(jī)上實(shí)現(xiàn)顯示和語音播放功能 。無此功能10出卡機(jī)預(yù)出卡功能:取走前一張卡的同時(shí),出卡機(jī)立即把下一張卡送到卡嘴,準(zhǔn)備下次操作,節(jié)省出卡傳送時(shí)間,讓臨時(shí)車及時(shí)取卡,且三十秒至六十秒內(nèi)不取卡,則自動回收卡。無此功能11大型車場嵌套功能:大小車場嵌套,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自行設(shè)置;小車場之間或地上車場與地下車場之間均可任意設(shè)置出入權(quán)限。只能單向嵌套大小車場。12圖像對比電腦顯示界面,圖像為四畫面,兩靜態(tài)兩動態(tài),監(jiān)控面大,安全性高。圖像為兩畫面,監(jiān)控面小,安全性低。13系統(tǒng)軟件可運(yùn)行于多種操作平臺(WIN98,WINME,WIN2K,WINNT)。同一軟件只能運(yùn)行于一個操作系統(tǒng)。14完善的數(shù)據(jù)互補(bǔ)功能:硬件設(shè)備因人為失誤造成數(shù)據(jù)丟失,可以通過軟件自動加載,無需人工逐條輸入;電腦損壞,重裝系統(tǒng)后可以自動提取硬件設(shè)備數(shù)據(jù),不會因軟硬件某一方的數(shù)據(jù)丟失而造成損失。數(shù)據(jù)丟失后,系統(tǒng)癱瘓,需對大量的人事資料進(jìn)行逐條補(bǔ)錄,不但工作量大,而且會造成經(jīng)濟(jì)上的損失。15脫機(jī)發(fā)卡:對卡的授權(quán)發(fā)行和車場收費(fèi)可以在不同的電腦上獨(dú)立完成,并且電腦無需聯(lián)網(wǎng)(IC模式)。只能本地發(fā)卡或聯(lián)網(wǎng)發(fā)卡。16極簡的操作:操作人員只須按下電腦電源開關(guān),一切復(fù)雜的程序操作電腦自動完作,刷一下自己的操作卡即可自動完成上、下班的所有復(fù)雜程序。須完成復(fù)雜的登錄、進(jìn)入系統(tǒng)的選擇命令、復(fù)雜的交接班操作。17對于一些功能模塊(比如:萬能查詢、萬能報(bào)表、萬能排序等)采用的OCX或DLL。無此功能18達(dá)到一臺電腦最多可監(jiān)控四個口的視頻、九個下位機(jī)。兩個視頻、六個下位機(jī)。19軟件可控制開、關(guān)、停閘、鎖閘,并且能實(shí)時(shí)檢測道閘開停關(guān)狀態(tài),以及出卡機(jī)滿卡、無卡、少卡、卡機(jī)出錯等狀態(tài)。軟件只能控制開、關(guān)閘。20故障自檢功能(能自動檢測道閘、地感、出卡機(jī)、顯示屏、主板等工作是否正常)。無此功能21一“鍵“恢復(fù)出廠狀態(tài),一”鍵“裝機(jī)。無此功能五、工作流程5.1.卡片分類1、固定或長期用戶:IC月卡(授權(quán)時(shí)間內(nèi)使用)、IC儲值卡(每次出場時(shí)自動計(jì)費(fèi))2、臨時(shí)用戶:臨時(shí)IC卡(入場時(shí)自動出卡機(jī)取卡,出場時(shí)交回IC卡,人工收費(fèi))3、貴賓:IC貴賓卡4、管理人員或收費(fèi)人員:IC管理卡5、停車場的最高管理者:IC授權(quán)卡(只有一張,可為各種卡片授權(quán))。5.2.工作流程在每天交接班時(shí),收費(fèi)人員用自己的管理卡或密碼登錄開機(jī),系統(tǒng)自行記錄收費(fèi)人員的上班時(shí)間,并檢測各個設(shè)備的正常情況,如系統(tǒng)有問題,可通過面板信號燈及電腦提示收費(fèi)人員系統(tǒng)故障,以便于工程師排除故障。 5.2.1.進(jìn)場持月卡、儲值卡的用戶,開車到入口控制機(jī)前在距讀卡機(jī)上讀卡區(qū)有效距離內(nèi)讀卡,在0.2秒內(nèi)入口攝像機(jī)所抓拍車型、顏色、車牌等的信息和卡存信息存入電腦,同時(shí)道閘升起,車主可通過語音提示(和中文顯示屏同步)、中英文顯示屏(比如“歡迎光臨”、“讀卡成功請您駛離”“請您稍侯再次讀卡”)等人性化提示進(jìn)場,車輛經(jīng)過道閘后,道閘自動回落。如在進(jìn)場時(shí),系統(tǒng)出現(xiàn)問題或其它原因(比如卡片過期等)進(jìn)不了場,可通過保安亭收費(fèi)人員聯(lián)系,方便管理人員能及時(shí)為用戶解決。臨時(shí)用戶本身沒有卡,我們推薦用的是自動發(fā)卡機(jī)來發(fā)放臨時(shí)卡,當(dāng)車主開至入口控制機(jī)前,車輛檢測器檢測到有車,車主按自動發(fā)卡機(jī)上的大按鈕可自動吐出一張卡片,車主只需一拿卡片,道閘自動打開,無須再讀卡即可通行,其它流程和持月卡、儲值卡的用戶相同。5.2.2.出場持月卡、儲值卡的用戶,開車到出口控制機(jī)前在距讀卡機(jī)上讀卡區(qū)有效距離內(nèi)讀卡,在0.2秒內(nèi)出口攝像機(jī)抓拍車型、顏色、車牌信息并在電腦上自動調(diào)出入場時(shí)所抓拍的圖像,如設(shè)置為自動開閘,閘桿自動升起放行,而圖像自動存入數(shù)據(jù)庫,如設(shè)置為手動開閘,在收費(fèi)人員確定為同一輛車后,再給予指令打開道閘放行,車主通過語音提示(比如一路順風(fēng),卡內(nèi)余額等)、中英文顯示屏等人性化提示出場,經(jīng)過道閘后閘桿自動落下。持臨時(shí)卡的用戶,須把卡片交回收費(fèi)人員,并通過語音提示(請交費(fèi)5元等相關(guān)信息)、中英文顯示屏等提示交費(fèi),收費(fèi)人員確認(rèn)放行,其它流程和持月卡、儲值卡的用戶相同 。六、主要設(shè)備功能特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)6.1、主要設(shè)備功能特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)6.1.1富士自動道閘功能特點(diǎn)具有雙向自鎖功能;道閘在開、關(guān)到位時(shí),外力不能使道閘桿上升、下降。具有時(shí)間保護(hù)功能;當(dāng)限位開關(guān)失效時(shí),(線路斷或磁敏開關(guān)損壞),通過精確設(shè)定的運(yùn)行時(shí)間,使閘桿正好運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)停止。具有軟啟動功能及過流、過熱保護(hù),有效保護(hù)道閘的核心部位電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 具有感應(yīng)和按鈕控制等多種方式。其主要組成部分:機(jī)箱:結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固,做防雨水和噴濺水保護(hù),外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。 閘桿:采用鋁合金材料的八角桿,桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋,質(zhì)量可靠。而一般閘桿只在兩端填充一小段木頭以增加其強(qiáng)度,在閘桿大于4米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí),閘桿有斷裂的可能性。電動機(jī):電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動,免維護(hù),終身保修。傳動部分:四連桿平衡設(shè)計(jì),確保閘桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過傳動機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。電子控制部分:感應(yīng)接近開關(guān)、機(jī)械行程開關(guān),結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器(控制盒)、集成在減速機(jī)上的限位開關(guān)、遙控器等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。富士自動道閘的品種及規(guī)格齊全,能滿足各種環(huán)境與場合的需要,其種類按車流量分標(biāo)準(zhǔn)型和快速型;按方向又有左右之分;按閘桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時(shí)用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測保護(hù)裝置或地感檢測保護(hù)裝置、IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。具體品種與規(guī)格見下表:環(huán)境溫度: -10+45(標(biāo)準(zhǔn)型) -25+40(低溫型)環(huán)境濕度:相對濕度90%,且不凝露電源電壓:AC220V10% 50Hz電機(jī)功率:250W桿 長: 6米起桿時(shí)間:6秒(桿長4.5米)/3秒(桿長<4.5米)表面處理:噴塑適用場所:小區(qū)、路口、停車場直桿型道閘 FJC-D618環(huán)境溫度: -10+45(標(biāo)準(zhǔn)型) -25+40(低溫型)環(huán)境濕度:相對濕度90%,且不凝露電源電壓:AC220V10% 50Hz電機(jī)功率:250W桿 長:5.0米起桿時(shí)間:5秒 表面處理:噴塑適用場所: 受高度限制的場所曲桿型道閘 FJC-D6176.2.車輛檢測器交流電壓: 220V 50Hz 直流電壓:12V 功耗:小于3W相對濕度:最大95%靈敏度:四檔調(diào)節(jié)(見面板)信號保持時(shí)間:不受限制系統(tǒng)調(diào)節(jié):自動補(bǔ)償氣候的影響,最大每小時(shí)50。即環(huán)境溫度不能瞬變,應(yīng)在每小時(shí)50以內(nèi)。線圈連接線:最大長度可為10米,連接線每米最少應(yīng)扭絞20次。防護(hù)等級:IP30工作環(huán)境溫度:-40 +65,存貯溫度:-40 +85工作頻率:50KHz 250KHz反應(yīng)時(shí)間:100mS繼電器:250V AC/3A線圈電感量:線圈加上連接線可為40-1000uH,理想值應(yīng)在80-500uH之間。掉電時(shí)處理器返回時(shí)間:近似2S此檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用,線圈埋于地下3050cm處,只要車輛經(jīng)過,線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號,經(jīng)過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號控制出入口控制機(jī)或道閘。6.3.出入口控制主機(jī)(地面主出入口)系列靈睿智能停車場出入口控制機(jī)是我公司經(jīng)過長期調(diào)查研究,結(jié)合開發(fā)人員多年停車場產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn),精心打造的一款時(shí)代精品二次氧化著色鋁合金面板與全新工藝玻璃面板之組合,防碰撞防劃傷;獨(dú)具匠心的廣告位設(shè)計(jì),為行業(yè)首創(chuàng);門陣列固化標(biāo)準(zhǔn)邏輯設(shè)計(jì),使得系統(tǒng)穩(wěn)定性大大增強(qiáng)。靈睿系列外觀采用時(shí)下比較流行的無邊框設(shè)計(jì),一體式的機(jī)身與底座相連,整體看來靈睿停車場控制機(jī)線條硬朗,四角輪廓分明,外型相當(dāng)銳利簡潔,極具個性。 控制機(jī)箱:門陣列固化標(biāo)準(zhǔn)邏輯耐沖擊設(shè)計(jì),密封設(shè)計(jì)、防雨、防塵,系統(tǒng)穩(wěn)定性大大增強(qiáng);大面板門設(shè)計(jì),方便打開檢查及維護(hù);機(jī)箱采用全鍍鋅前期處理,為行業(yè)首創(chuàng);進(jìn)口粉末,高強(qiáng)抗紫外線靜電噴涂工藝,顏色持久、靚麗、抗腐蝕、耐老化;刷卡區(qū)面板采用全新工藝玻璃材料,防撞、防劃傷持久如新; Nb400專用膠壓粘合(工業(yè)56級防護(hù)),耐候性超強(qiáng);低熱度顯示屏,耗能極低;系統(tǒng)穩(wěn)定性與操作性更加優(yōu)化;全新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)升級預(yù)制,適應(yīng)性更強(qiáng);徹底防雨設(shè)計(jì),解決行業(yè)內(nèi)一大難題。 廣告燈箱:獨(dú)特的廣告燈箱位設(shè)計(jì)為行業(yè)首創(chuàng),大面板張貼,無論是白天還是夜晚都能清晰醒目,同時(shí)也可為您創(chuàng)造更多的增值效益。 IC卡讀寫系統(tǒng):推薦系統(tǒng)采用MF-1卡,卡片有16個分區(qū),可擴(kuò)展為門禁、考勤、收費(fèi)、通道管理、巡更等一卡通系統(tǒng)。保密性強(qiáng),具有三重相互認(rèn)證。在停車場系統(tǒng)中使用的感應(yīng)距離為10公分。 面板信號系統(tǒng):通過面板提示燈紅藍(lán)之間的轉(zhuǎn)換,可分辨道閘、IC卡讀寫器、 數(shù)字式車輛檢測器的工作狀態(tài)是否正常。 中英文信息顯示屏:滾動顯示停車時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等信,若系統(tǒng)不予入場或出場,則顯示相關(guān)原因,直觀明了。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。 特點(diǎn):1. 采用露天超高亮LED發(fā)光管,白天顯示明了;2. 采用超載規(guī)模集成電路和高性能單片機(jī),系統(tǒng)穩(wěn)定,升級方便;3. 中英文滾動顯示,內(nèi)容豐富;4. 防雨式設(shè)計(jì),確保全天候可靠運(yùn)行;語音提示:與中英文電子顯示屏功能配套,以語音的形式同步進(jìn)行提示,指導(dǎo)用戶科學(xué)使用停車場。向車主報(bào)告停車時(shí)間、繳費(fèi)金額及人性化語言(如“歡迎光臨”、“一路順風(fēng)”)等,提高系統(tǒng)收繳費(fèi)透明度。自動出卡機(jī):用于臨時(shí)停車者取卡進(jìn)場。泊車者駕車至入口控制機(jī)前,數(shù)字車輛檢測器自動檢測車輛的存在,泊車者按鍵取卡(憑車取卡、一車一 卡),待泊車者取卡讀卡后,道閘才開啟并入場。當(dāng)卡片發(fā)出來后20秒鐘內(nèi)未被人取走,發(fā)卡機(jī)會自動將卡收回機(jī)箱內(nèi),避免卡的丟失。該設(shè)備有預(yù)讀卡和預(yù)發(fā)卡功能,當(dāng)用戶取走前一張有效卡后,下一張卡片會由自動發(fā)卡機(jī)送入預(yù)出卡槽,同時(shí)出卡機(jī)上自帶的讀卡天線會自動感應(yīng)這張卡,如能感應(yīng)的到,信號會自動上傳至系統(tǒng),表明此時(shí)可正常取卡;如感應(yīng)不到此卡或卡槽內(nèi)已經(jīng)無卡,則系統(tǒng)會自動判定為卡片故障或在信息顯示屏和管理軟件上顯示“箱內(nèi)無卡”,并且伴有語音提示,真正實(shí)現(xiàn)出卡即時(shí)檢測。同時(shí)發(fā)卡方式可選擇有車按鈕出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡;讀卡方式可在管理軟件上選擇“有車讀卡”、“無車讀卡”。技術(shù)參數(shù):工作溫度:-30- +70; 工作濕度:95% 不凝露;電源電壓:AC220V10% 50Hz;外型尺寸:HWD:1387380321(mm);適應(yīng)卡類:IC、EM、TI、AWID、HID等;IC卡讀寫時(shí)間:0.3s ;卡讀寫距離:10cm ;射頻卡讀寫時(shí)間:0.3s ;射頻卡讀寫距離:10cm ;通訊方式:底層RS-485 后端TCP/IP; 通訊傳輸距離:1200m(RS-485);脫機(jī)存儲容量:20000條(可擴(kuò)展);黑名單容量:20000條(可擴(kuò)展);數(shù)據(jù)傳輸速度:4800Bps/100M。6.4.出入口控制主機(jī)(地下車庫)T12系列T12J018控制機(jī)箱面板采用最新高科技材料,具有LED顯示屏與語音功能,可分別單獨(dú)安裝IC、EM讀頭或CDMA、ML02、藍(lán)牙等中遠(yuǎn)距離讀頭,匹配新研發(fā)的T12D001智能控制器,適應(yīng)于IC、EM及中遠(yuǎn)距離ID停車場系統(tǒng)。(注:T12J018不可安裝自動出卡機(jī)和條碼出票機(jī),并且IC或EM不可與其它中遠(yuǎn)距離讀頭混裝于機(jī)箱內(nèi),在選取用中遠(yuǎn)距離讀頭安裝時(shí)因結(jié)構(gòu)原因T12機(jī)箱內(nèi)只能匹配T12D001控制器。)控制機(jī)箱:門陣列固化標(biāo)準(zhǔn)邏輯耐沖擊設(shè)計(jì),系統(tǒng)穩(wěn)定性大大增強(qiáng);機(jī)箱采用全鍍鋅前期處理工藝,為行業(yè)首創(chuàng);進(jìn)口粉末,高強(qiáng)抗紫外線靜電噴涂工藝,顏色持久、靚麗;刷卡區(qū)面板采用全新鋼化玻璃材料,防撞、防劃傷持久如新; Nb400專用膠壓粘合(工業(yè)56級防護(hù)),耐候性超強(qiáng);低熱度顯示屏,耗能極低;雙通道可適配內(nèi)存,系統(tǒng)穩(wěn)定性與操作性更加優(yōu)化;全新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)升級預(yù)制,適應(yīng)性更強(qiáng);徹底防雨設(shè)計(jì),解決行業(yè)內(nèi)一大難題。 IC卡讀寫系統(tǒng):推薦系統(tǒng)采用MF-1卡,卡片有16個分區(qū),可擴(kuò)展 為門禁、考勤、收費(fèi)、通道管理、巡更等一卡通系統(tǒng)。卡片保密性強(qiáng),具有三重相互認(rèn)證。在停車場系統(tǒng)中使用的感應(yīng)距離為10公分。語音提示:與中英文電子顯示屏功能配套,以語音的形式同步進(jìn)行提示,指導(dǎo)用戶科學(xué)使用停車場。向車主報(bào)告停車時(shí)間、繳費(fèi)金額及人性化語言(如“歡迎光臨”、“一路順風(fēng)”)等,提高系統(tǒng)收繳費(fèi)透明度。 技術(shù)參數(shù):產(chǎn)品型號:FJC-T12J018 產(chǎn)品名稱:智能讀卡控制機(jī)箱 外形尺寸:3002051232mm(包括底座) 機(jī)箱外觀顏色:水晶藍(lán)、富士紅、閃銀黑 工作溫度:-40 - +65 防護(hù)等級:IP65 膨脹螺栓規(guī)格及安裝尺寸:規(guī) 格:4-M10100mm;安裝尺寸:160mm160mm主控系統(tǒng)此控制器性能穩(wěn)定可靠,與新推出的控制機(jī)箱T12J018配套,共同組成T12系列停車場,適應(yīng)用于IC、EM及中遠(yuǎn)距離ID停車場系統(tǒng),同時(shí)也可安裝于T6、T3、T2、T8控制機(jī)箱內(nèi)。可匹配一個IC讀寫模塊(讀卡距離46cm)或EM讀寫模塊(讀卡距離<10cm)。具有一路外接韋根接口(兼容weigen26,wigen34),可與EM、CDMA、SL02、ML02、藍(lán)牙等ID讀寫器連接。一路外接地感輸入,可通過軟件設(shè)置有地感讀卡或無地感讀卡。一路開閘信號輸出,可與道閘相連,實(shí)現(xiàn)開閘功能。一路RS485主通訊,可與PC機(jī)通訊。一路RS485副通訊,可外接收費(fèi)顯示屏和語音板。一路RS232通訊接口,脫機(jī)時(shí),可用手持機(jī)通過RS232z訊對主控制器進(jìn)行操作(包括參數(shù)設(shè)置、提取記錄、下載卡號等等)。支持16種收費(fèi)方式。支持大、小車場嵌套關(guān)系。支持ID卡多進(jìn)多出(讀卡完全由控制器控制)、一進(jìn)一出(讀卡由電腦控制)設(shè)置。可設(shè)置IC月卡、儲值卡滿位后允許讀卡或禁止讀卡;臨時(shí)卡滿位后固定禁止讀卡。開閘方式可通過軟件設(shè)置為讀卡成功后自動開閘或確定開閘(由軟件開閘)。IC卡可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)收費(fèi)。技術(shù)參數(shù):名 稱:智能讀卡控制器型 號:FJC-T12D001工作溫度:30 70相對濕度:95% 不凝露工作電壓:AC/DC12V 驅(qū)動電流:500mA通信接口:RS485 RS232通信距離:1200米適用卡類:Mifare-1 IC卡、ID卡讀卡時(shí)間:0.2S卡號容量:50000個記 錄 數(shù):30000條七、停車場管理系統(tǒng)軟件富士停車場管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺,適用于微軟Win98/Winme/Win2000/WinXP/SQL Server2000數(shù)據(jù)庫等操作系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控到出入口車輛的情況,道閘的狀態(tài)、出卡機(jī)有無卡等多種信息。系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu),各層組件能單獨(dú)更新、替換、使您能更有效降低成本,簡化管理;同時(shí)可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上,適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求;具有廣泛的數(shù)據(jù)庫訪問和復(fù)制能力;能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性。富士停車場管理軟件界面人性化設(shè)計(jì),采用中文界面,只需會簡單的電腦操作而無需專業(yè)培訓(xùn)即可使用。停車場系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以對停車場管理中的各種控制參數(shù)如IC卡檢測,IC卡延期、圖像識別等進(jìn)行設(shè)置,可以進(jìn)行場內(nèi)車輛查詢和打印收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并能夠?qū)ν\噲鰯?shù)據(jù)進(jìn)行管理。7.1.軟件主要功能1、故障自檢功能(能自動檢測道閘、地感、出卡機(jī)、顯示屏、主板等工作是否正常)2、管理人員可以在管理中心隨時(shí)查詢到現(xiàn)時(shí)停車場內(nèi)停車情況;任意時(shí)刻的出入場記錄并可查看相關(guān)的圖像;3、可按用戶自定義的查詢方案查詢(萬能查詢),用戶自定義查詢方案可保存、編輯;4、當(dāng)系統(tǒng)滿位時(shí)可向主控板發(fā)送不讀卡命令,同時(shí)出卡機(jī)上的出卡按鈕也失效,但通過電腦發(fā)出卡命令還是可以出卡。5、軟件可控制開、關(guān)、停閘,并且能實(shí)時(shí)檢測道閘開停關(guān)狀態(tài),以及出卡機(jī)滿卡、無卡、少卡、卡機(jī)出錯等狀態(tài)。6、各類型的卡在滿位后是否允許繼續(xù)讀卡、有無地感讀卡、道閘關(guān)到位讀卡、讀卡開閘延時(shí)開閘時(shí)間可調(diào)、定點(diǎn)收費(fèi)后超時(shí)出場時(shí)間可調(diào)、出卡機(jī)超時(shí)未取卡自動吞卡時(shí)間可調(diào)、出卡機(jī)收卡超過收卡量的卡量可調(diào)等都是通過電腦設(shè)置來處理7、具有滿位提示和不讀卡功能。如果停車場中車位已滿時(shí),顯示停車場車輛滿位。同時(shí)出卡機(jī)按鍵取卡禁止,但電腦取卡有效。8、月卡用戶可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程延期方式,主板跳線可選擇月卡使用方式 1)、常規(guī)模式 2)、遠(yuǎn)程方式 3)、在出、入口進(jìn)行延期9、可跳線選擇是否關(guān)到位取卡、讀卡,采用該方式可實(shí)現(xiàn)一車一卡,避免丟卡。10、增加非法卡、非法打開道閘記錄功能。11、具有圖像對比功能。12、具有聯(lián)網(wǎng)功能。7.2.軟件主要界面說明7.2.1.停車場子系統(tǒng)主界面界面設(shè)計(jì)人性化,操作簡單方便; 主界面在系統(tǒng)主菜單的下拉菜單中,顯亮的字符為當(dāng)前可以執(zhí)行功能命令,灰暗的字符為目前不能執(zhí)行的功能命令。隨時(shí)按下F1鍵,可獲得相關(guān)的幫助信息。7.2.2.出入管理點(diǎn)擊菜單中的<出入管理> 后,出現(xiàn)下圖的“出入管理”的監(jiān)控界面:顯示屏上顯示進(jìn)出車輛的圖像、IC卡的卡號、卡的類別、姓名、入出場時(shí)間、車牌號碼、卡上余額、所扣金額和補(bǔ)交金額、以及操作人員的姓名及卡號、停車場內(nèi)的車位數(shù)量等信息。在屏幕上顯示四個口的視頻,其中下面兩個口用來圖像對比,上面兩個口用來實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口。并可實(shí)時(shí)監(jiān)控道閘的使用。車輛入場時(shí),車主通過入口控制機(jī)讀卡,并自動攝錄車輛的圖像,所讀到的IC上的有關(guān)信息和攝錄的入口車輛圖像被傳送到工作站,并在屏幕上顯示上述的信息,同時(shí)將相關(guān)信息送入服務(wù)器。車輛出場時(shí),通過出口處的控制機(jī)讀取IC卡號,并自動攝錄車輛圖像,計(jì)算機(jī)屏幕的右下角顯示出場車的圖像,在出場車圖像的左下角顯示使用該卡進(jìn)場時(shí)的車輛的圖像,管理人員根據(jù)屏幕上顯示的信息以車輛的進(jìn)出圖像對比來判斷是否放行,如果是自動開閘的車輛則自動放行。在管理界面下面有F2-F12的功能鍵 ,用戶可以根據(jù)這些功能鍵靈活使用。同時(shí)還可以方便查詢場內(nèi)、已經(jīng)出場車輛的原始數(shù)據(jù)及管理人員的收費(fèi)情況。八、售后服務(wù)、培訓(xùn)承諾8.1、售后服務(wù)1、維護(hù)服務(wù)及時(shí)電話或書面解答用戶提出的疑問,必要時(shí)派人員到現(xiàn)場服務(wù),幫助用戶解決技術(shù)問題,保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。2、維修服務(wù)故障保修時(shí),由用戶指定的聯(lián)系人書面或電話通知我公司;開通售后服務(wù)熱線電話:020-89224395 投訴電話:020-89224396 13600086178廣州市內(nèi)我公司接通知后2-4小時(shí)派員到使用現(xiàn)場處理;廣州市外6-12小時(shí)派員到使用現(xiàn)場處理。系統(tǒng)自驗(yàn)收合格之日起,免費(fèi)保修壹年,終身維護(hù)。免費(fèi)維修期內(nèi)人為或自然災(zāi)害引起的故障或損壞和維護(hù)期內(nèi)的維修,僅收取維修成本費(fèi);保修期滿后可根據(jù)客戶的需求雙方簽訂保修協(xié)議或繼續(xù)提供售后服務(wù),維修僅收取維修成本費(fèi)。3、以下情況不屬保修范圍因不正常操作及人為或自然災(zāi)害而引起的損壞;自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分(如:線路、零件)后造成損壞;非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。4、產(chǎn)品更新改進(jìn)服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)更新或軟件版本升級,即時(shí)通知和協(xié)助用戶進(jìn)行已運(yùn)行系統(tǒng)的改進(jìn)提高,并無償提供軟件新版本,使系統(tǒng)隨時(shí)處于最先進(jìn)的水平和最完善的狀態(tài),軟件終身免費(fèi)升級。用戶對系統(tǒng)改制、擴(kuò)容、拆點(diǎn)等不同要求,公司將及時(shí)、準(zhǔn)確地予以滿足。例如:用戶對開通系統(tǒng)在容量不變的情況下,要求變更設(shè)備安裝點(diǎn)、用戶種類和配置,以及重新編制系統(tǒng)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)等等。5、建立用戶檔案,完善產(chǎn)品質(zhì)量受理和收集用戶投訴/咨詢信息,保證用戶提出的問題和要求能得到及時(shí)處理,并對處理情況進(jìn)行跟蹤和驗(yàn)證。同時(shí)建立用戶檔案,記錄產(chǎn)品使用情況,為今后公司產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)提供依據(jù)。8.2、培訓(xùn)1、培訓(xùn)要求在系統(tǒng)正式投入使用前,將對使用方的系統(tǒng)高級管理員,操作員、設(shè)備維護(hù)工程師在使用方指定的地點(diǎn)作一次系統(tǒng),有組織的全面培訓(xùn)。目的就是讓用戶更好地使用維護(hù)整套系統(tǒng)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括:硬件產(chǎn)品性能的介紹,操作使用方法,軟件的操作說明,設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù),系統(tǒng)一般故障的處理和排除等。在系統(tǒng)培訓(xùn)前,編寫好培訓(xùn)計(jì)劃表通知用戶,并組織2-3名有培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品工程師、售后服務(wù)工程師作培訓(xùn)老師。在按照培訓(xùn)計(jì)劃表培訓(xùn)完相關(guān)的內(nèi)容后,要求受訓(xùn)人員的負(fù)責(zé)人在培訓(xùn)表上簽字,反饋培訓(xùn)意見,及時(shí)掌握培訓(xùn)效果,以便作下一步的培訓(xùn)安排。培訓(xùn)通過理論講解和結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備實(shí)際操作二種方法加以實(shí)現(xiàn),培訓(xùn)的教材有:系統(tǒng)使用說明書、設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)一些技術(shù)圖紙的講解、設(shè)備常見故障的處理與排除??傊覀円恢迸嘤?xùn)到使用方相關(guān)人員熟練操作,掌握系統(tǒng)知識,不再要求培訓(xùn)為止。2、培訓(xùn)內(nèi)容及時(shí)間表使用方人員培訓(xùn)時(shí)間表序號受訓(xùn)人員數(shù)量內(nèi)容時(shí)間地點(diǎn)備注1高級管理員1-2名系統(tǒng)卡的發(fā)行、掛失、人事資料輸入、管理軟件的使用。12天管理中心或由使用方指定。2系統(tǒng)操作員8-12名系統(tǒng)硬件的操作使用、車輛的出入管理、收費(fèi)等。23天設(shè)備安裝的現(xiàn)場。3設(shè)備維護(hù)工程師1-2名設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)常見故障處理、技術(shù)圖紙的講解。12天設(shè)備安裝的現(xiàn)場或由使用方指定。九、富士智能(廣東地區(qū))部分工程案例 星河灣 碧桂園安裝地點(diǎn):三期二區(qū) 安裝地點(diǎn):廣園東鳳凰城鳳雅苑別墅區(qū)工程簡介:星河灣三期二區(qū)安裝富士一進(jìn)一出停車場,工程簡介:安裝二進(jìn)一出,標(biāo)準(zhǔn)IC+遠(yuǎn)距離藍(lán)牙月保車用EMID近距離卡,臨時(shí)車用條碼紙票。 讀寫系統(tǒng),用高速道閘和鐵門控制車輛的入,作 全封閉的管理,行人出入用IC刷卡控制鐵門。 保利地產(chǎn) 祈福新邨安裝地點(diǎn):廣州工業(yè)大道保利花園 安裝地點(diǎn):南海丹造祈福南灣半島花園工程簡介:二進(jìn)二出,EMID遠(yuǎn)距離+近距離系統(tǒng) 工程簡介:車輛出入三進(jìn)三出,摩托車出入二進(jìn)二出,行人出入通道擺閘系統(tǒng)均為標(biāo)準(zhǔn)的IC卡。 廣州僑鑫地產(chǎn)安裝地點(diǎn):廣州市匯景新城工程簡介:主大門三進(jìn)四出,內(nèi)部停車場改造六進(jìn)六出,主大門出入為標(biāo)準(zhǔn)的IC+遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀寫系統(tǒng),27套對講門禁,25套電梯門禁,此工程正在施工中。序號工程名稱設(shè)備內(nèi)容備注1碧桂園地產(chǎn)系列A碧桂園鳳凰城停車場五進(jìn)三出管理系統(tǒng)藍(lán)牙+IC卡B增城荔城碧桂園停車場三進(jìn)三出管理系統(tǒng)IC全配置C江門鶴山碧桂園停車場三進(jìn)二出管理系統(tǒng)藍(lán)牙+EMID卡D順德碧桂園停車場八進(jìn)八出管理系統(tǒng)藍(lán)牙+IC+EMID卡E佛山花城碧桂園停車場五進(jìn)三出管理系統(tǒng)EMID全配置F清遠(yuǎn)碧桂園停車場四進(jìn)四出管理系統(tǒng)藍(lán)牙+IC卡G佛山高明碧桂園停車場三進(jìn)三出管理系統(tǒng)藍(lán)牙+EMID卡2祈福新邨地產(chǎn)系列A祈福新邨一南海南灣半島花園停車場三進(jìn)三出管理系統(tǒng)B番禺祈福新邨C2-8、C2-11、C2-6地塊停車場三進(jìn)三出管理系統(tǒng)條碼紙票+IC3雅居樂地產(chǎn)系列A廣州市花都雅居雍華庭停車場五進(jìn)五出管理系統(tǒng)B中山雅居樂碧堤灣畔停車場二進(jìn)二出管理系統(tǒng)C中山雅居樂傲云鋒別墅區(qū)停車場一進(jìn)一出管理系統(tǒng)遠(yuǎn)距離藍(lán)牙技術(shù)D中山雅居樂凱茵新城12區(qū)停車場一進(jìn)一出管理系統(tǒng)E中山三鄉(xiāng)雅居樂停車場四進(jìn)四出管理系統(tǒng)4萬科地產(chǎn)系列A深圳萬科城停車場六進(jìn)六出管理系統(tǒng)B深圳萬科十七英里停車場三進(jìn)三出管理系統(tǒng)C中山市萬科城市風(fēng)景停車場三進(jìn)三出管理系統(tǒng)D廣州萬科藍(lán)山花園停車場三進(jìn)三出管理系統(tǒng)5保利地產(chǎn)系列A廣州保利花園停車場二進(jìn)二出管理系統(tǒng)EMID近距離+遠(yuǎn)距離B廣州保利大廈停車場一進(jìn)一出管理系統(tǒng)羊城通功能C廣州保利海棠花園停車場一進(jìn)一出管理系統(tǒng)IC全配置D廣州保利林語山莊停車場二進(jìn)二出管理系統(tǒng)IC全配置6中海地產(chǎn)系列A珠江新城中海觀園國際停車場一進(jìn)一出管理系統(tǒng)IC全配置B珠江新城中?;ǔ菫惩\噲鲆贿M(jìn)一出管理系統(tǒng)IC全配置7廣州美林湖畔花園停車場一進(jìn)一出(羊城通功能)8廣州錦繡香江花園停車場二進(jìn)四二管理系統(tǒng)9廣州星河灣三期二區(qū)、四期停車場三進(jìn)三出管理系統(tǒng)條碼紙票+近距離10廣州市富力半島花園主大門停車場一進(jìn)一出,地下車庫四進(jìn)11廣州市城建集團(tuán)宏發(fā)大廈停車場二進(jìn)二出管理系統(tǒng)羊城通功能12廣州市云景花園停車場二進(jìn)二出、地下車庫三進(jìn)13廣州市易初蓮花停車場三進(jìn)二出管理系統(tǒng)14廣州市航運(yùn)大廈停車場一進(jìn)一出羊城通功能15廣州市五月花廣場停車場二進(jìn)二出管理系統(tǒng)條碼紙票+IC16廣州興發(fā)廣場停車場一進(jìn)一出IC全配置17廣州市地中海酒店停車場一進(jìn)一出羊城通功能18廣州市陳家祠停車場停車場三進(jìn)二出IC配置、羊城通功能十、設(shè)備配置清單、價(jià)格(見附頁)

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