(新課改省份專用)2020版高考物理一輪復(fù)習(xí) 課時(shí)跟蹤檢測(cè)(九)牛頓第二定律 兩類動(dòng)力學(xué)問(wèn)題(含解析)
《(新課改省份專用)2020版高考物理一輪復(fù)習(xí) 課時(shí)跟蹤檢測(cè)(九)牛頓第二定律 兩類動(dòng)力學(xué)問(wèn)題(含解析)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《(新課改省份專用)2020版高考物理一輪復(fù)習(xí) 課時(shí)跟蹤檢測(cè)(九)牛頓第二定律 兩類動(dòng)力學(xué)問(wèn)題(含解析)(8頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、課時(shí)跟蹤檢測(cè)(九) 牛頓第二定律 兩類動(dòng)力學(xué)問(wèn)題 [A級(jí)——基礎(chǔ)小題練熟練快] 1.(2019·淮北檢測(cè))下列說(shuō)法正確的是( ) A.物體受到力的作用時(shí),力克服了物體的慣性,使其產(chǎn)生了加速度 B.人走在松軟土地上下陷時(shí)具有向下的加速度,說(shuō)明人對(duì)地面的壓力大于地面對(duì)人的支持力 C.物理公式既能確定物理量之間的數(shù)量關(guān)系,又能確定物理量間的單位關(guān)系 D.對(duì)靜止在光滑水平面上的物體施加一個(gè)水平力,當(dāng)力剛作用的瞬間,加速度為零 解析:選C 慣性是物體的固有屬性,力能使物體產(chǎn)生加速度,但不能說(shuō)力克服了物體的慣性,A錯(cuò)誤。根據(jù)牛頓第三定律,兩個(gè)物體間的作用力與反作用力總是等大反向
2、的,B錯(cuò)誤。物理公式不僅能確定物理量之間的數(shù)量關(guān)系,也能確定單位關(guān)系,C正確。根據(jù)牛頓第二定律,合外力與加速度是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系,D錯(cuò)誤。 2.(多選)如圖甲所示,物體在水平恒力F作用下沿粗糙水平地面由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在t=1 s時(shí)刻撤去恒力F,物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示。重力加速度g取10 m/s2,下列說(shuō)法正確的是( ) A.物體在3 s內(nèi)的位移x=3 m B.恒力F與摩擦力f大小之比為F∶f=3∶1 C.物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3 D.在撤去F前后兩個(gè)階段的平均速度大小之比為1∶2=2∶1 解析:選BC 在速度—時(shí)間圖像中圖線與時(shí)間軸所圍成的面積等于位移的大小
3、,3 s內(nèi)物體的位移大小應(yīng)為9 m,A錯(cuò)誤。撤去力F后,物體受摩擦力作用而減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為3 m/s2,而a2=μg,得μ=0.3,C正確。勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于初、末速度和的一半,故撤去F前后兩個(gè)階段的平均速度相同,D錯(cuò)誤。根據(jù)牛頓第二定律可得:F-f=ma1,f=ma2,又由題圖乙可知a1=6 m/s2,a2=3 m/s2,聯(lián)立解得F∶f=3∶1,故B正確。 3.(多選)(2018·青島二模)在光滑水平面上,a、b兩小球沿水平面相向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)兩小球間距小于或等于L時(shí),受到大小相等、方向相反的相互排斥恒力作用,兩小球間距大于L時(shí),相互間的排斥力為零,小球在相互作用區(qū)間運(yùn)動(dòng)時(shí)始
4、終未接觸,兩小球運(yùn)動(dòng)時(shí)速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖像如圖所示,由圖可知( ) A.a(chǎn)球的質(zhì)量大于b球的質(zhì)量 B.在t1時(shí)刻兩小球間距最小 C.在0~t2時(shí)間內(nèi)兩小球間距逐漸減小 D.在0~t3時(shí)間內(nèi)b球所受的排斥力方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相反 解析:選AC 由速度—時(shí)間圖像可知b小球的速度—時(shí)間圖線的斜率絕對(duì)值較大,所以b小球的加速度較大,兩小球之間的排斥力為相互作用力,大小相等,根據(jù)a=知,加速度大的質(zhì)量小,所以b小球的質(zhì)量較小,故A正確;兩小球做相向運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度相等時(shí)兩小球間距最小,即t2時(shí)刻兩小球間距最小,之后距離開(kāi)始逐漸增大,故B錯(cuò)誤,C正確;b球在0~t1時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),排斥
5、力與運(yùn)動(dòng)方向相反,故D錯(cuò)誤。 4.如圖所示,圓1和圓2外切,它們的圓心在同一豎直線上,有三塊光滑的板,它們的一端搭在墻上,另一端搭在圓2上,三塊板都通過(guò)兩圓的切點(diǎn),A在圓上,B在圓內(nèi),C在圓外。從A、B、C三處同時(shí)由靜止釋放一個(gè)小球,它們都沿光滑板運(yùn)動(dòng),則最先到達(dá)圓2上的球是( ) A.從A處釋放的球 B.從B處釋放的球 C.從C處釋放的球 D.從A、B、C三處釋放的球同時(shí)到達(dá) 解析:選B 假設(shè)經(jīng)過(guò)切點(diǎn)的板兩端點(diǎn)分別在圓1、圓2上,板與豎直方向的夾角為α,圓1的半徑為r,圓2的半徑為R,則圓內(nèi)軌道的長(zhǎng)度s=2(r+R)cos α,下滑時(shí)小球的加速度a=gcos α,根據(jù)位移時(shí)間公
6、式得s=at2,則t= = = ,即當(dāng)板的端點(diǎn)在圓上時(shí),沿不同板下滑到底端所用的時(shí)間相同;由題意可知,A在圓上,B在圓內(nèi),C在圓外,可知從B處釋放的球下滑的時(shí)間最短,故選B。 5.(多選)如圖所示,質(zhì)量為m的小球被一根橡皮筋A(yù)C和一根繩BC系住,當(dāng)小球靜止時(shí),橡皮筋處在水平方向上。下列判斷中正確的是( ) A.在AC被突然剪斷的瞬間,BC對(duì)小球的拉力不變 B.在AC被突然剪斷的瞬間,小球的加速度大小為gsin θ C.在BC被突然剪斷的瞬間,小球的加速度大小為 D.在BC被突然剪斷的瞬間,小球的加速度大小為gsin θ 解析:選BC 設(shè)小球靜止時(shí)BC繩的拉力為F,AC橡皮筋的拉力
7、為T,由平衡條件可得:Fcos θ=mg,F(xiàn)sin θ=T,解得:F=,T=mgtan θ。在AC被突然剪斷的瞬間,BC上的拉力F發(fā)生了突變,小球的加速度方向沿與BC垂直的方向且斜向下,大小為a==gsin θ,B正確,A錯(cuò)誤;在BC被突然剪斷的瞬間,橡皮筋A(yù)C的拉力不變,小球的合力大小與BC被剪斷前拉力的大小相等,方向沿BC方向斜向下,故加速度a==,C正確,D錯(cuò)誤。 6.(多選)(2019·溫州四校聯(lián)考)質(zhì)量分別為M和m的兩物塊A、B大小相同,將它們用輕繩跨過(guò)光滑定滑輪連接。如圖甲所示,繩子平行于傾角為α的斜面,A恰好能靜止在斜面上,不考慮兩物塊與斜面之間的摩擦,若互換兩物塊的位置,按圖
8、乙放置,然后釋放A。已知斜面固定,重力加速度大小為g,則( ) A.此時(shí)輕繩的拉力大小為mg B.此時(shí)輕繩的拉力大小為Mg C.此時(shí)A運(yùn)動(dòng)的加速度大小為(1-sin2α)g D.此時(shí)A運(yùn)動(dòng)的加速度大小為g 解析:選AD 第一次按題圖甲放置時(shí)A靜止,則由平衡條件可得Mgsin α=mg,第二次按題圖乙放置時(shí),對(duì)A、B整體由牛頓第二定律得,Mg-mgsin α=(m+M)a,聯(lián)立得a=(1-sin α)g=g,對(duì)B,由牛頓第二定律得T-mgsin α=ma,解得T=mg,故A、D正確,B、C錯(cuò)誤。 [B級(jí)——保分題目練通抓牢] 7.(2019·天津調(diào)研)在兩個(gè)足夠長(zhǎng)的固定的相同
9、斜面體上(其斜面光滑),分別有如圖甲、乙所示的兩套裝置,斜面體B的上表面水平且光滑,長(zhǎng)方體D的上表面與斜面平行且光滑,p是固定在B、D上的小柱,完全相同的兩只彈簧一端固定在p上。另一端分別連在A和C上。在A與B、C與D分別保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)沿斜面自由下滑的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( ) A.兩彈簧都處于拉伸狀態(tài) B.兩彈簧都處于壓縮狀態(tài) C.彈簧L1處于壓縮狀態(tài),彈簧L2處于原長(zhǎng) D.彈簧L1處于拉伸狀態(tài),彈簧L2處于壓縮狀態(tài) 解析:選C 由于斜面光滑,它們整體沿斜面下滑的加速度相同,為gsin α。對(duì)于題圖甲,以A為研究對(duì)象,重力與支持力的合力沿豎直方向,而A沿水平方向的加速度
10、:ax=acos α=gsin α·cos α,該加速度由水平方向彈簧的彈力提供,所以彈簧L1處于壓縮狀態(tài);對(duì)于題圖乙,以C為研究對(duì)象,重力與斜面支持力的合力大?。篎合=mgsin α,即C不能受到彈簧的彈力,彈簧L2處于原長(zhǎng)狀態(tài)。故選項(xiàng)C正確,A、B、D錯(cuò)誤。 8.(多選)如圖甲所示,靜止在水平面C上足夠長(zhǎng)的木板B左端放著小物塊A。某時(shí)刻,A受到水平向右的拉力F作用,F(xiàn)隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示。A、B間最大靜摩擦力大于B、C之間的最大靜摩擦力,假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。則在拉力逐漸增大的過(guò)程中,下列反映A、B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度及A與B間摩擦力f1、B與C間摩擦力f2隨時(shí)間變化的圖
11、線中,正確的是( ) 解析:選ACD 當(dāng)拉力小于B、C之間的最大靜摩擦力時(shí),A、B保持靜止沒(méi)有加速度,所以B項(xiàng)錯(cuò)誤;此時(shí)f1=f2=F,即兩個(gè)摩擦力都隨拉力增大而增大,在拉力增大到等于B、C之間的最大靜摩擦力至A、B間達(dá)到最大靜摩擦力這段時(shí)間,A、B一起向前加速,加速度a=,A、B間的靜摩擦力f1=mBa+f2max=,B、C之間變成了滑動(dòng)摩擦力保持不變,所以D項(xiàng)正確;當(dāng)拉力再增大時(shí),A、B之間也發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng),A、B之間變成了滑動(dòng)摩擦力,即不再變化,此時(shí)A的加速度a′=,綜上所述可知A、C項(xiàng)正確。 9.(2018·鹽城模擬)兩物塊A、B并排放在水平地面上,且兩物塊接觸面為豎直面
12、?,F(xiàn)用一水平推力F作用在物塊A上,使A、B由靜止開(kāi)始一起向右做勻加速運(yùn)動(dòng),如圖甲所示。在A、B的速度達(dá)到6 m/s時(shí),撤去推力F。已知A、B質(zhì)量分別為mA=1 kg、mB=3 kg,A與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3,B與地面沒(méi)有摩擦,B物塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示。g取10 m/s2,求: (1)推力F的大??; (2)A物塊剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊A、B之間的距離。 解析:(1)在水平推力F作用下,物塊A、B一起做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為a,由B物塊的v-t圖像得, a== m/s2=3 m/s2 對(duì)于A、B整體,由牛頓第二定律得 F-μmAg=(mA+mB)a,代入數(shù)據(jù)解得F=
13、15 N。 (2)設(shè)物塊A做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,撤去推力F后,A、B兩物塊分離,A在摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),B做勻速運(yùn)動(dòng),對(duì)A,由-μmAg=mAaA,解得aA=-μg=-3 m/s2 t== s=2 s 物塊A通過(guò)的位移xA=t=6 m 物塊B通過(guò)的位移xB=v0t=6×2 m=12 m 物塊A剛停止時(shí)A、B間的距離Δx=xB-xA=6 m。 答案:(1)15 N (2)6 m 10.如圖所示為一架四旋翼無(wú)人機(jī),它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。若一架質(zhì)量m=2 kg的無(wú)人機(jī),其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力為F=36 N,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大
14、小恒為f=4 N,g取10 m/s2。 (1)無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開(kāi)始,以最大升力豎直向上起飛,求在t=5 s時(shí)離地面的高度h; (2)當(dāng)無(wú)人機(jī)懸停在距離地面高度H=100 m處,由于動(dòng)力設(shè)備故障,無(wú)人機(jī)突然失去升力而墜落。求無(wú)人機(jī)墜落到地面時(shí)的速度大小v; (3)在第(2)問(wèn)條件下,若無(wú)人機(jī)墜落過(guò)程中,由于遙控設(shè)備的干預(yù),動(dòng)力設(shè)備重新啟動(dòng)提供向上最大升力。為保證安全著地,求飛行器從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t1。 解析:(1)設(shè)無(wú)人機(jī)上升時(shí)加速度為a,由牛頓第二定律,有:F-mg-f=ma,解得a=6 m/s2 由:h=at2,解得:h=75 m。 (2)設(shè)無(wú)人機(jī)墜落過(guò)程中加速
15、度為a1,由牛頓第二定律,有:mg-f=ma1,解得a1=8 m/s2 由:v2=2a1H,解得:v=40 m/s。 (3)設(shè)飛行器恢復(fù)升力后向下減速時(shí)加速度為a2,由牛頓第二定律,有F-mg+f=ma2,解得a2=10 m/s2 設(shè)飛行器恢復(fù)升力時(shí)速度大小為vm,則有:+=H 又由vm=a1t1,解得:t1= s。 答案:(1)75 m (2)40 m/s (3) s [C級(jí)——難度題目適情選做] 11.(2019·銀川模擬)如圖所示,帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運(yùn)動(dòng),小球A用細(xì)線懸掛于支架前端,質(zhì)量為m的物塊B始終相對(duì)于小車靜止地?cái)[放在右端。B與小車平板間的動(dòng)摩擦因
16、數(shù)為μ。若某時(shí)刻觀察到細(xì)線偏離豎直方向θ角,則此刻小車對(duì)物塊B產(chǎn)生的作用力的大小和方向?yàn)? ) A.mg,豎直向上 B.mg,斜向左上方 C.mgtan θ,水平向右 D.mg,斜向右上方 解析:選D 以小球A為研究對(duì)象,分析受力如圖,根據(jù)牛頓第二定律得:mAgtan θ=mAa, 得:a=gtan θ,方向水平向右。 再對(duì)物塊B研究得:小車對(duì)B的摩擦力為: f=ma=mgtan θ,方向水平向右, 小車對(duì)B的支持力大小為N=mg,方向豎直向上, 則小車對(duì)物塊B產(chǎn)生的作用力的大小為: F==mg,方向斜向右上方, 故D正確。 12.如圖所示,斜面體ABC放在粗糙的水
17、平地面上?;瑝K在斜面底端以初速度v0=9.6 m/s沿斜面上滑。斜面傾角θ=37°,滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.45。整個(gè)過(guò)程斜面體保持靜止不動(dòng),已知滑塊的質(zhì)量m=1 kg,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10 m/s2。試求: (1)滑塊回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小。 (2)定量畫出斜面體與水平地面之間的摩擦力Ff隨時(shí)間t變化的圖像。 解析:(1)滑塊沿斜面上滑過(guò)程,由牛頓第二定律: mgsin θ+μmgcos θ=ma1,解得a1=9.6 m/s2 設(shè)滑塊上滑位移大小為L(zhǎng),則由v02=2a1L,解得L=4.8 m 滑塊沿斜面下滑過(guò)程,由牛頓第二定律: mgsin θ-μmgcos θ=ma2,解得a2=2.4 m/s2 根據(jù)v2=2a2L,解得v=4.8 m/s。 (2)滑塊沿斜面上滑過(guò)程用時(shí)t1==1 s 對(duì)斜面體與滑塊構(gòu)成的系統(tǒng)受力分析可得 Ff1=ma1cos θ=7.68 N 滑塊沿斜面下滑過(guò)程用時(shí)t2==2 s 對(duì)斜面體與滑塊構(gòu)成的系統(tǒng)受力分析可得 Ff2=ma2cos θ=1.92 N Ff隨時(shí)間變化如圖所示。 答案:(1)4.8 m/s (2)見(jiàn)解析圖 8
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