2018-2019學(xué)年高一物理 寒假訓(xùn)練04 第二章B

寒假訓(xùn)練04第二章B1【2018年云南昆明高一期末】A、B的運(yùn)動(dòng)都在同一直線上，A某時(shí)刻的速度為2m/s，以0.2m/s2的加速度做勻減速前進(jìn)，2s后與原來靜止的B發(fā)生碰撞，碰撞后A以碰撞前的速率的一半反向彈回，仍做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度的值不變; B獲得0.6m/s的速度，以0.4m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng). 不計(jì)碰撞所用的時(shí)間，求B停止的時(shí)刻和A、B之間的最遠(yuǎn)距離.一、單選題1【2018年浙江省名校協(xié)作體高一上學(xué)期9月聯(lián)考】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，某物理量隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示，由圖可知，縱軸表示的這個(gè)物理量可能是( )A位移B速度C加速度 D路程2【2018年臺(tái)州中學(xué)高一上學(xué)期月考】物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度的大小為2 m/s2，那么，在任1秒內(nèi)( )A物體的加速度一定等于物體速度的2倍B物體的初速度一定比前1秒的末速度大2 m/sC物體的末速度一定比初速度大2 m/sD物體的末速度一定比前1秒的初速度大2 m/s3【2018年遵義市第四教育集團(tuán)高一上學(xué)期第二次聯(lián)考】物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10 m/s，經(jīng)過2 s后，末速度大小仍為10 m/s，方向與初速度方向相反，則在這2 s內(nèi)，物體的加速度和平均速度分別為( )A加速度為0；平均速度為10 m/s，與初速度同向B加速度大小為10 m/s2，與初速度同向；平均速度為0C加速度大小為10 m/s2，與初速度反向；平均速度為0D加速度大小為10 m/s2，平均速度為10 m/s，二者都與初速度反向4【2018年贛州高一月考】完全相同的三塊木塊并排固定在水平面上，一顆子彈以速度v水平射入，若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且穿過第三塊木塊后速度恰好為零，則子彈依次射入每塊木塊時(shí)的速度之比和穿過每塊木塊所用時(shí)間之比為( )Av1:v2:v2=1:2:3Bv1:v2:v2=3:2:1Ct1:t2:t2=1:(2-1):(3-2)Dt1:t2:t2=(3-2):(2-1):15【2018年吉林上學(xué)期高一第二次月考】從地面上豎直向上拋出一個(gè)物體，物體勻減速上升到最高點(diǎn)后，再以與上升階段一樣的加速度勻加速落回地面可大致表示這一運(yùn)動(dòng)過程的vt圖象是( )A BC D6【2018年重慶一中高一月考】有兩個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，下列說法中正確的是( )A經(jīng)過相同的時(shí)間，速度大的質(zhì)點(diǎn)加速度必定大B若初速度相同，速度變化大的質(zhì)點(diǎn)加速度必定大C若加速度相同，初速度大的質(zhì)點(diǎn)的末速度一定大D相同時(shí)間里，加速度大的質(zhì)點(diǎn)速度變化必定大7【2018年浙江省高一上學(xué)期11月選考】物體做直線運(yùn)動(dòng)，速度時(shí)間圖像如圖所示。由圖像可以判斷( )A第1 s末物體相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移改變方向B第1 s末物體的速度改變方向C前2 s物體的位移之和為零D第3 s末和第5 s末物體的位置相同8【2018年安慶市高一上學(xué)期五校聯(lián)考】一輛沿筆直的公路勻加速行駛的汽車，經(jīng)過路旁兩根相距50 m的電線桿共用5s時(shí)間，它經(jīng)過第二根電線桿時(shí)的速度為15 m/s，則經(jīng)過第一根電線桿時(shí)的速度為( )A2 m/s B10 m/s C2.5 m/s D5 m/s9【2018年長(zhǎng)安區(qū)第一中學(xué)高一期中】如圖所示，一小球從A點(diǎn)由靜止開始沿斜面做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為v，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為2v，則AB：BC等于( )A1：1 B1：2 C1:3 D1：4二、多選題10【2018年汕頭市金山中學(xué)高一上學(xué)期期中】以v0 =12 m/s的速度勻速行駛的汽車，突然剎車，剎車過程中汽車以a =6 m/s2的加速度繼續(xù)前進(jìn)，則剎車后( )A3 s內(nèi)的位移是12 m B3 s內(nèi)的位移是9 mC1 s末速度的大小是6 m/s D3 s末速度的大小是6 m/s11【2018年蘭州一中高一12月月考】某物體由靜止開始做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)了t1時(shí)間后改為加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t2時(shí)間后停下。則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度為( )Aa1t12 Ba2t22 Ca1t1+a2t22 Da1t12+a2t222t1+t2三、填空題12【2018年龍泉中學(xué)高一月考】一輛汽車從甲地出發(fā)，沿平直公路開到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示。那么0t和t3 t兩段時(shí)間內(nèi)，加速度的大小之比為_，位移的大小之比為_，平均速度的大小之比為_，中間時(shí)刻速度的大小之比為_。13【2018年南昌二中高一上學(xué)期第四次月考】某人從高樓最底處坐電梯回家，電梯先以2m/s2的加速度上升3s，接著勻速上升4s，最后勻減速運(yùn)動(dòng)2s，正好到他家門口停下來，則他家離地面約_m高。14【2018年濟(jì)寧一中學(xué)年高一12月月考】一列車員站在第一節(jié)車廂的最前端等待列車啟動(dòng)，若列車啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，每節(jié)車廂的長(zhǎng)度都一樣，結(jié)果第一節(jié)車廂經(jīng)過此列車員的時(shí)間為10s，則第8節(jié)車廂經(jīng)過他的時(shí)間為_，列車共18節(jié)車廂，則全部車廂經(jīng)過此人歷時(shí)為_.四、實(shí)驗(yàn)題15【2018年西安高一11月聯(lián)考】在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)記時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示，若A，B，C 點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10 s，從圖中給定的長(zhǎng)度，求小車的加速度大小是_，打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是_。五、解答題16【2018年南昌二中高一期中】一火車以2m/s的初速度，0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）火車在第3s末的速度是多少？（2）在前4s的平均速度是多少？（3）在第4s內(nèi)的位移是多少？17【2018年臨川一中高一12月月考】一輛汽車以15m/s的初速度沖上長(zhǎng)為120m的斜坡，設(shè)汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為0.6m/s2，求汽車到達(dá)坡頂需用多長(zhǎng)時(shí)間？18【2018年黃岡高一月考】一個(gè)屋檐距地面9 m高，每隔相等的時(shí)間，就有一個(gè)水滴從屋檐自由落下。當(dāng)?shù)谒牡嗡畡傄x開屋檐時(shí)，第一滴水正好落到地面，求此時(shí)第二滴水離地的高度。（g = 10 m/s2）寒假訓(xùn)練04第二章B11.5s；1.425m.【解析】?jī)汕蚺鲎睬埃珹的速度vA=v0-aAt=1.6m/s碰后A的速度v'A=vA2=1.62=0.8m/s，方向與原方向相反，碰后AB均做勻減速運(yùn)動(dòng)，由勻變速運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2-v02=2ax可得：xB=0-vB22aB=0-0.622×(-0.4)=0.45mB的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t'=vBaB=0.60.4=1.5s此時(shí)A的速度vA=vA-aAt=0.5m/sA的位移xA=vA2-v'A22aA=0.975m則B靜止時(shí)A、B間的距離s=xA+xB=0.975+0.45=1.425m1B【解析】位移h=12gt2與時(shí)間不成正比，同理路程也不與時(shí)間成正比，故AD錯(cuò)誤；根據(jù)速度公式，有v=gt，故v與t成正比，故B正確；加速度a=g，恒定不變，故C錯(cuò)誤。2C【解析】加速度為速度的變化率，并不是速度的2倍，故A錯(cuò)誤某1s初與前1s末是同一時(shí)刻，速度相等，故B錯(cuò)誤做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為2ms2，對(duì)于任意1s，速度增加2ms，故C正確；某1s末比前1s初多2s，速度總是大4ms，故D錯(cuò)誤。3C【解析】規(guī)定初速度為正，則加速度a=-10-102m/s2=-10m/s2，負(fù)號(hào)表示加速度方向與初速度方向相反，平均速度v=10-102=0，故C正確；4BD【解析】設(shè)每塊木塊的長(zhǎng)度為d，子彈的加速度大小為a，采取逆向思維，子彈做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，有v12=6ad，v22=4ad，v32=2ad，所v1:v2:v3=3:2:1，故A錯(cuò)誤B正確；初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，在通過相等位移內(nèi)所用的時(shí)間比為1:(2-1):(3-2)，所以t1:t2:t2=(3-2):(2-1):1，故C錯(cuò)誤D正確5A【解析】豎直上拋運(yùn)動(dòng)分為升過程和下降過程，上升過程和下降過程速度方向相反，所以對(duì)應(yīng)的圖象應(yīng)在t軸上方和下方，豎直上拋運(yùn)動(dòng)中物體的加速度始終豎直向下，等于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭，所以圖形應(yīng)該是一條傾斜的直線，故選項(xiàng)A正確。6D【解析】根據(jù)加速度的定義式a=vt=v-v0t，可知加速度與初速度、時(shí)間、末速度都有關(guān)，經(jīng)過相同時(shí)間，速度v大的質(zhì)點(diǎn)，加速度不一定大，還與質(zhì)點(diǎn)的初速度有關(guān)，故A錯(cuò)誤；若初速度相同，速度變化大的質(zhì)點(diǎn)加速度不一定大，還與速度變化所用時(shí)間t有關(guān)，故B錯(cuò)誤；若加速度相同，由速度公式v=v0+at可知，初速度大的質(zhì)點(diǎn)末速度不一定大，還與時(shí)間有關(guān)，故C錯(cuò)誤；由加速度定義式可知，相同時(shí)間內(nèi)，加速度大的質(zhì)點(diǎn)，速度變化v必定大，故D正確。7D【解析】第1s內(nèi)與第2s內(nèi)對(duì)應(yīng)圖形的面積都在t軸上方，即代表位移均為正，故第1s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移方向相同，故A錯(cuò)誤；1s末前后對(duì)應(yīng)速度值均為正，故速度方向未該改變，B錯(cuò)誤；前2s物體的位移一直為正，不是零，故C錯(cuò)誤；第3s末到第4s末的位移和第4s末到第5s末的位移等大反向，即第3s末到第5s末物體的位移為零，故第3s末和第5s末物體的位置相同，故D正確；故選D。8D【解析】汽車在運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度v=xt=505m/s=10m/s，根據(jù)平均速度推論知，v=v1+v22，代入數(shù)據(jù)解得v2=5m/s，故A正確，BCD錯(cuò)誤。9C【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v22ax知x=v22a，所以AB：AC=1：4，則AB：BC=1：3故C正確，A、B、D錯(cuò)誤10AC【解析】汽車速度減為零的時(shí)間為：t00-v0a-12-6s2s，3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移，則有：x=v02t0122×2m12m，故A正確，B錯(cuò)誤1s末的速度為：v=v0+at=12-6×1m/s=6m/s，故C正確3s末的速度為零，故D錯(cuò)誤故選AC11ABD【解析】由題意知，物體先做勻速度為零的加速運(yùn)動(dòng)后做末速度為零的勻減速運(yùn)動(dòng)，則可知，全程中的最大速度v=a1t1，因前后均為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則平均速為：v=0+v2=a1t12=a2t22，故AB正確，C錯(cuò)誤；全程的總位移：x=12a1t12+12a2t22，對(duì)全程由平均速度公式：v=xt1+t2=a1t12+a2t222t1+t2，故D正確。所以ABD正確，C錯(cuò)誤。12 2:1，  1:2，  1:1； 1:1；【解析】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度大小，則有在0t和t3t兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為：a1:a2=v0t:v02t=2:1；根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為x1:x2=12v0t:12v02t=1:2；由圖知，汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式v=v0+v2得知：平均速度之比為v1:v2=0+v02:v0+02=1:1，根據(jù)中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于平均速度，則平均速度之比為1:1。1339【解析】加速上升的高度為，加速階段的末速度（也就是勻速運(yùn)動(dòng)階段時(shí)的速度）為勻速上升的高度為勻減速階段的加速度為，高度為故他家離地面約14108-7s302s【解析】由初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)推論：連續(xù)相等的位移所用的時(shí)間之比為：1:2-1:3-2:n-n-1，所以第8節(jié)車廂經(jīng)過觀察者需時(shí)間為：108-7s，設(shè)車廂運(yùn)動(dòng)的加速度為a，每節(jié)車廂的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，列車通過觀察者共需時(shí)間t，由公式x=v0t+12at2，可知L=12a×102，18L=12at2，由兩式對(duì)比得出：t=302s。154m/s2；1.1m/s；【解析】由題意可知：x1=4.00cm，x2=10.00-4.0=6.00cm，x3=18.00cm-10.00m=8.00cm，根據(jù)逐差法有x=aT2，其中x=2.00cm，T=0.1s，故帶入數(shù)據(jù)解得：a=2.00m/s2；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，有：vC=xBD2T=(18.00-4.00)×10-22×0.1ms=0.70ms。16（1）火車在第3s末的速度是3.5m/s；（2）火車在前4s內(nèi)的平均速度是3m/s；（3）火車在第5s內(nèi)的位移是3.75m【解析】（1）火車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知初速度、加速度，根據(jù)勻變直線運(yùn)動(dòng)的速度公式求解3s末的速度；（2）由位移公式求出前4內(nèi)火車的位移，由平均速度公式求解前4s的平均速度；（3）由位移公式求解前3s內(nèi)的位移，第4s內(nèi)的位移等于前4s的位移減去前3s的位移解：（1）根據(jù)速度時(shí)間公式得：v=v0+at=2+0.5×3=3.5m/s；（2）火車在前4s內(nèi)的位移：x=v0t+at2=2×4+×0.5×16=12m；則平均速度：=3m/s；（3）火車在第4s內(nèi)的位移：x=x4x3=12（2×3+×0.5×32）=3.75m1710s【解析】汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)x=v0t+12at2則：120=15t-12×0.6×t2解得：t=10s（t=40s，舍去）185m【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式可知初速度為零的水滴在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3：5故可解得第2滴水離地的高度為：。9