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1、8.物理實驗-2-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12研究勻變速直線運動研究勻變速直線運動1.交流電源的電壓及頻率要符合打點計時器的要求。2.實驗前要檢查打點的穩(wěn)定性和清晰程度,必要時要調(diào)節(jié)振針的高度和更換復寫紙。3.開始釋放小車時,應使小車靠近打點計時器。4.先接通電源,打點計時器穩(wěn)定工作后,再放開小車,當小車停止運動時及時斷開電源。5.要區(qū)別打點計時器打出的點與人為選取的計數(shù)點,一般在紙帶上每隔四個點取一個計數(shù)點,即時間間隔為T=0.02 s5=0.1 s。6.小車另一端掛的鉤碼個數(shù)要適當,避免速度過大而使紙帶上打的點太少,或者速度太小而使紙帶上的
2、點過于密集。7.選擇一條理想的紙帶,是指所選紙帶上的點跡清晰。適當舍棄開頭密集部分,適當選取計數(shù)點,弄清楚所選的時間間隔T。-3-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗128.測位移x時不要分段測量,讀數(shù)時要注意有效數(shù)字的要求,計算加速度a時要注意用逐差法,以減小誤差。-4-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系1.所掛鉤碼不要過重,以免彈簧被過分拉伸,超出它的彈性限度。2.每次所掛鉤碼的重力差盡量大一些,從而使坐標上描的點盡可能稀,這樣作出的圖線更精確。3.測彈簧長度(
3、尤其是原長)時,一定要在彈簧豎直懸掛且處于平衡狀態(tài)時測量,以免增大誤差。4.記錄數(shù)據(jù)時要注意彈力與彈簧伸長量的對應關(guān)系及單位。-5-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12驗證力的平行四邊形定則驗證力的平行四邊形定則1.同一實驗中的兩只彈簧測力計的選取方法是將兩只彈簧測力計調(diào)零后互鉤對拉,若兩只彈簧測力計在對拉過程中,讀數(shù)相同,則可選;若讀數(shù)不同,應另換,直至相同為止。2.在同一次實驗中,使橡皮條拉長時,結(jié)點O位置一定要相同,同時記錄力的大小和方向。3.用兩只彈簧測力計鉤住繩套互成角度地拉橡皮條時,夾角不宜太大也不宜太小,在60100之間為宜。4.讀數(shù)時應
4、注意使彈簧測力計與木板平行,并使細繩套與彈簧測力計的軸線在同一條直線上,避免彈簧測力計的外殼與彈簧測力計的限位孔之間有摩擦。讀數(shù)時眼睛要正視彈簧測力計的刻度,在合力不超過量程及橡皮條彈性限度的前提下,拉力的數(shù)值盡量大些。-6-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗125.細繩套應適當長一些,便于確定力的方向。不要直接沿細繩套的方向畫直線,應在細繩套末端用鉛筆畫一個點,去掉細繩套后,再將所標點與O點連接,即可確定力的方向。6.在同一次實驗中,畫力的圖示所選定的標度要相同,并且要恰當選取標度,使所作力的圖示稍大一些。-7-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗
5、7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12驗證牛頓運動定律驗證牛頓運動定律1.一定要做好平衡摩擦力的工作,也就是調(diào)出一個合適的斜面,使小車的重力沿著斜面方向的分力正好平衡小車受的摩擦阻力。在平衡摩擦力時,不要把懸掛托盤的細線系在小車上,即不要給小車加任何牽引力,只讓小車拖著紙帶運動,打開打點計時器開關(guān),點跡均勻即可。2.整個實驗平衡了摩擦力后,不管以后是改變托盤和砝碼的總質(zhì)量還是改變小車和砝碼的總質(zhì)量,都不需要重新平衡摩擦力。3.每條紙帶必須在滿足小車的質(zhì)量遠大于托盤和砝碼的總質(zhì)量的條件下打出。只有如此,托盤和砝碼的總重力才可近似認為等于小車受到的拉力。-8-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實
6、驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗124.改變拉力和小車質(zhì)量后,每次開始時小車應盡量靠近打點計時器,并應先接通電源,再放開小車,且應在小車到達定滑輪前按住小車。5.作圖象時,要使盡可能多的點在所作直線上,不在直線上的點應盡可能對稱分布在所作直線兩側(cè)。6.作圖時兩軸標度比例要選擇適當。各量須采用國際單位。這樣作圖線時,坐標點間距不至于過密,誤差會小些。7.為提高測量精度:(1)應舍掉紙帶上開頭比較密集的點,在后邊便于測量的地方找一個起點。(2)可以把每打五個點的時間作為時間單位,即從起點開始,每五個點標出一個計數(shù)點,則相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1 s。-9-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5
7、實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12探究動能定理探究動能定理1.每次實驗中小車都要從同一位置開始釋放。2.長木板要傾斜,使小車能在長木板上勻速運動。3.實驗中不用測小車的質(zhì)量。4.實驗中測定的速度應是橡皮筋恢復形變以后小車的速度,所以應選用那些間距較大且相對均勻的點來測量和計算。-10-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12驗證機械能守恒定律驗證機械能守恒定律1.打點計時器要穩(wěn)定地固定在鐵架臺上,打點計時器平面與紙帶限位孔調(diào)整在豎直方向,以減小摩擦阻力。2.應選用質(zhì)量和密度較大的重物,增大重力可使阻力的影響相對減小,增大密度可以減小體積,可使
8、空氣阻力減小。3.實驗中,需保持提紙帶的手不動,且保證紙帶豎直,待接通電源,打點計時器工作穩(wěn)定后,再松開紙帶。4.測下落高度時,要從第一個打點測起(第一個點的判斷依據(jù):第1、2兩個點之間的距離約為2 mm),并且各點對應的下落高度要一次測量完。-11-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗127.本實驗中用到的g應該采用當?shù)氐闹亓铀俣鹊闹?而不是通過紙帶計算出的加速度值,因為通過紙帶計算出的加速度是包括了阻力在內(nèi)的合外力產(chǎn)生的加速度而不是重力加速度。-12-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12驗證動量守恒定律驗證動
9、量守恒定律1.實驗原理:在一維碰撞中,測出物體的質(zhì)量m和碰撞前后物體的速率v、v,找出碰撞前的動量p=m1v1+m2v2及碰撞后的動量p=m1v1+m2v2,看碰撞前后動量是否守恒。2.實驗方案方案一:利用氣墊導軌完成一維碰撞實驗(1)測質(zhì)量:用天平測出滑塊質(zhì)量。(2)安裝:正確安裝好氣墊導軌。(3)實驗:接通電源,利用配套的光電計時裝置測出兩滑塊各種情況下碰撞前后的速度(改變滑塊的質(zhì)量。改變滑塊的初速度大小和方向)。(4)驗證:一維碰撞中的動量守恒。-13-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12方案二:利用斜槽上滾下的小球驗證動量守恒定律(1)用天平測
10、出兩小球的質(zhì)量,并選定質(zhì)量大的小球為入射小球。(2)按照如圖所示安裝實驗裝置,調(diào)整固定斜槽使斜槽底端水平。(3)白紙在下,復寫紙在上,在適當位置鋪放好。記下重垂線所指的位置O。(4)不放被撞小球,讓入射小球從斜槽上某固定高度處自由滾下,重復10次。用圓規(guī)畫盡量小的圓把所有的小球落點圈在里面,圓心P就是小球落點的平均位置。-14-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12(5)把被撞小球放在斜槽末端,讓入射小球從斜槽同一高度自由滾下,使它們發(fā)生碰撞,重復實驗10次。用步驟(4)的方法, 標出碰后入射小球落點的平均位置M和被碰小球落點的平均位置N。如圖所示。(6
11、)連接ON,測量線段OP、OM、ON的長度。將測量數(shù)據(jù)填入表中。最后代入m1OP=m1OM+m2ON,看在誤差允許的范圍內(nèi)是否成立。(7)整理好實驗器材放回原處。(8)實驗結(jié)論:在實驗誤差范圍內(nèi),碰撞系統(tǒng)的動量守恒。-15-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12測定金屬的電阻率測定金屬的電阻率(同時練習使用螺旋測微器同時練習使用螺旋測微器)1.實驗原理由電阻定律 ?？梢?只要測出金屬絲的電阻R、橫截面積S和長度l,即可求出其電阻率。2.游標卡尺的讀數(shù)方法從游標尺零刻線所對位置,讀出在主尺上以1 mm為單位的整數(shù)部分,再確定游標尺上的第幾條刻線與主尺刻線對
12、齊,由游標尺讀出不足整毫米的小數(shù)部分,最后把兩部分讀數(shù)相加即得測量長度,即l=主尺上的整毫米數(shù)+游標尺讀數(shù)精度(單位為毫米)。-16-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗123.螺旋測微器的讀數(shù)方法整數(shù)部分由固定刻度的整數(shù)決定,小數(shù)部分則由固定刻度的半刻度和可動刻度的示數(shù)共同決定。若固定刻度過半毫米刻線,則可動刻度的示數(shù)加上“0.5 mm”;若沒有過半毫米刻線,就由可動刻度的示數(shù)來確定,讀數(shù)為d=固定刻度示數(shù)+可動刻度示數(shù)分度值。注意 (1)使用游標卡尺時不需要估讀。(2)讀螺旋測微器時要注意半毫米刻線是否露出,以mm為單位時,示數(shù)一定要讀到小數(shù)點后面的第
13、三位,即使最后一位估讀數(shù)字為零時,也不能省略。-17-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗124.數(shù)據(jù)處理(1)金屬絲長度l:用刻度尺測出接入電路的實際長度。(2)橫截面積S:用螺旋測微器測出金屬絲直徑d,由 計算得出,對螺旋測微器要注意讀數(shù)方法和有效數(shù)字位數(shù)。(3)電阻R的測量:用伏安法測金屬絲的電阻值。-18-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗125.用伏安法測電阻時電路的選擇方法(1)電流表內(nèi)接、外接的選擇(2)滑動變阻器兩種接法的選擇一般選用限流式接法,因限流式易連接且節(jié)能。但在下列三種情況下,必須選擇分壓式
14、接法:題目所提供的實驗儀器、電表的量程或電阻的最大允許電流太小。變阻器的電阻遠小于被測電阻或電路中串聯(lián)的其他電阻的阻值。要求電路中某部分電路的電壓從零開始連續(xù)變化。-19-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12描繪小電珠的伏安特性曲線描繪小電珠的伏安特性曲線1.實驗原理按如圖所示的原理圖連接好實驗電路,用電流表測出流過小電珠的電流,用電壓表測出小電珠兩端的電壓,測出多組(U,I)值后,在U-I坐標系中描出對應點,用一條平滑的曲線將這些點連接起來,就得到小電珠的伏安特性曲線。2.電壓表、電流表量程的選取電流表一般用00.6 A量程,電壓表量程要看小電珠的額
15、定電壓值。-20-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗123.電路的選擇(1)電流表內(nèi)、外接法的選擇小電珠內(nèi)阻很小,當它與00.6 A的電流表串聯(lián)時,電流表的分壓影響很大,故采用電流表外接法。(2)分壓、限流電路的選擇為描繪完整的伏安特性曲線,小電珠兩端的電壓要求從0開始連續(xù)變化,因此滑動變阻器應采用分壓式接法。4.連線的原則用平滑的曲線(不是折線)將各點連接起來,不在曲線上的點應大致對稱地分布在兩側(cè),偏離較遠的點應當舍去。-21-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12測定電源的電動勢和內(nèi)阻測定電源的電動勢和內(nèi)阻1.
16、實驗原理由閉合電路歐姆定律E=U+Ir可知,只要測出兩組U、I值,就可以列方程組求出E和r。2.實驗電路的選擇由于電源的內(nèi)阻一般很小,為減小測量誤差,常采用圖甲所示的電路,而不用圖乙所示的電路。-22-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗123.電壓表、電流表量程及滑動變阻器的選取(1)電壓表量程:根據(jù)測量電源的電動勢的值選取,如測兩節(jié)干電池,電壓表選03 V量程。(2)電流表量程:因要求流過電源的電流不宜過大,一般選00.6 A量程。(3)滑動變阻器的選取:最大阻值一般為1020 。4.數(shù)據(jù)處理改變R的值,測出多組U、I值,作出U-I圖線,如圖所示,圖線
17、與U軸交點的縱坐標即為電源電動勢,圖線斜率的絕對值即為電源內(nèi)阻。-23-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗125.注意事項由于電源的內(nèi)阻很小,即使電流有較大的變化,路端電壓變化也很小,為充分利用坐標系空間,電壓軸數(shù)據(jù)常從某一不為零的數(shù)開始,但U-I圖象在U軸上的截距和圖線斜率的意義不變。-24-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12練習使用多用電表練習使用多用電表1.實驗原理(1)多用電表通過調(diào)節(jié)選擇開關(guān),使其內(nèi)部接通不同的電路。多用電表可以測量交流電壓、直流電壓、直流電流和電阻,測量同一物理量時有不同的量程。使用
18、歐姆擋時,多用電表內(nèi)部電池的正極接的是黑表筆,負極接的是紅表筆。(2)要區(qū)分開“機械零點”與“歐姆零點”:“機械零點”在表盤刻度左側(cè)“0”位置;“歐姆零點”在表盤刻度的右側(cè)電阻刻度“0”位置。(3)在使用多用電表測電阻時,改用不同歐姆擋時,只需“歐姆調(diào)零”不必再“機械調(diào)零”。-25-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗122.實驗中應注意的問題(1)用多用電表測電阻時測量前應根據(jù)估計阻值選用適當?shù)膿跷?。由于歐姆擋刻度的非線性,使用歐姆擋測電阻時,表頭指針偏轉(zhuǎn)過大或過小都有較大誤差,通常只使用表盤中間一段為測量的有效范圍。(2)每更換一次擋位,都要重新進行歐
19、姆調(diào)零。(3)讀數(shù)時不要忘記乘上相應擋位的倍率。-26-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗12傳感器的簡單使用傳感器的簡單使用1.實驗原理傳感器就是將物體感受到的物理量(一般為非電學量)轉(zhuǎn)換成便于測量的物理量(一般為電學量)的一類元件。其工作過程是利用某元件對某一物理量敏感,按一定規(guī)律將這一物理量轉(zhuǎn)換成便于利用的信號,從而實現(xiàn)檢測或自動控制。-27-實驗1實驗2實驗3實驗4實驗5實驗6實驗7實驗8實驗9實驗10實驗11實驗122.敏感元件分類光敏電阻、熱敏電阻、壓敏電阻等。傳感器因選用的敏感元件不同,用途也不一樣,如光敏傳感器可用于路燈控制,而熱敏傳感器
20、可用于高溫控制、火災自動報警等。下圖為熱敏電阻特性實驗裝置圖。改變燒杯中水的溫度,可觀察到熱敏電阻阻值的變化。核心知識考點精題-28-28-28-28-121.(2017湖南常德模擬)某學習小組用圖甲所示的實驗裝置探究動能定理。他們在氣墊導軌上安裝了一個光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放。核心知識考點精題-29-29-29-29-12(1)某同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d=mm。(2)下列實驗要求中不必要的一項是(請?zhí)顚戇x項前對應的字母)。 A.應使滑塊質(zhì)量遠大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)
21、量B.應使A位置與光電門間的距離適當大些C.應將氣墊導軌調(diào)至水平D.應使細線與氣墊導軌平行(3)實驗時保持滑塊的質(zhì)量M和A、B間的距離L不變,改變鉤碼質(zhì)量m,測出對應的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時間t,通過描點作出線性圖象,研究滑塊動能變化與合外力對它所做功的關(guān)系,處理數(shù)據(jù)時應作出的圖象是(請?zhí)顚戇x項前對應的字母)。 核心知識考點精題-30-30-30-30-12答案 (1)2.30(2)A(3)C解析 (1)由題圖知第6條刻度線與主尺對齊,d=2 mm+60.05 mm =2.30 mm;(2)拉力是直接通過傳感器測量的,故與小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無關(guān),故A不必要;應使A位置與
22、光電門間的距離適當大些,有利于減小誤差,故B是必要的;應將氣墊導軌調(diào)節(jié)水平,保持拉線方向與木板平面平行,這樣拉力才等于合力,故C、D是必要的。所以選A。核心知識考點精題-31-31-31-31-122.(2017石家莊模擬)某同學利用下列器材測量兩節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻。A.待測干電池兩節(jié)B.電壓表V1、V2,量程均為3 V,內(nèi)阻很大C.定值電阻R0(阻值未知)D.電阻箱RE.導線和開關(guān)。(1)根據(jù)如圖甲所示的實物連接圖,在圖乙方框中畫出相應的電路圖。甲 乙 核心知識考點精題-32-32-32-32-12丙 (2)實驗之前,需要利用該電路測出定值電阻R0。先把電阻箱R調(diào)到某一阻值R1,再閉合開關(guān),讀出電壓表V1和V2的示數(shù)分別為U10、U20,則R0=(用U10、U20、R1表示)。 (3)若測得R0=1.2 ,實驗中調(diào)節(jié)電阻箱R,讀出相應電壓表V1和V2的多組數(shù)據(jù)U1、U2,描繪出U1-U2圖象如圖丙所示,則兩節(jié)干電池的總電動勢E= V,總內(nèi)阻r= 。 核心知識考點精題-33-33-33-33-12核心知識考點精題-34-34-34-34-12
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