大足區(qū)龍崗街道X040老家觀音巖路升級改造工程（農(nóng)村公路） 路基路面設(shè)計說明.docx

《大足區(qū)龍崗街道X040老家觀音巖路升級改造工程（農(nóng)村公路） 路基路面設(shè)計說明.docx》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《大足區(qū)龍崗街道X040老家觀音巖路升級改造工程（農(nóng)村公路） 路基路面設(shè)計說明.docx（34頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、三、路基路面設(shè)計說明 1、路基設(shè)計原則、路基橫斷面布置及加寬、超高方案路基設(shè)計依據(jù) 根據(jù)沿線的地形、地貌、地質(zhì).水文、氣象等自然條件.同時結(jié)合田內(nèi)類似地區(qū)項U的 成功經(jīng)依.依據(jù)以卜規(guī)程、規(guī)流及有關(guān)指導性意見等進行設(shè)計： ? 《公路工程技術(shù)標準r ? 《公路排水設(shè)計規(guī)范》

2、《公路工程抗規(guī)設(shè)il觀苑》（JTG BO2-2O13） 設(shè)計文件承制及組成內(nèi)容執(zhí)行交通部頒2007年10月實施的《公路工程集本建設(shè)項目設(shè) 計文件拗制辦法3及，公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件圖表示例S ,路基設(shè)計原則 （1）通Wi技術(shù)先進，安全可事.適用耐久、融濟合理、保護環(huán)境的晚則， < 2）平面定戰(zhàn)時考也充分利用舊路,黃妁土地曉源，確保工程砥岫.降依工程造價. < 3）路基設(shè)計在對通路沿線地形地蛻、地砥.氣寶、水文等自然條件全面調(diào)伐研究，充 分搜第資本九弘杰現(xiàn)場情況并合理未用當?shù)爻墒煊行У穆稭處治措施的基砒上進行. < 4）路M設(shè)計中R持“以人為本”的設(shè)計理念.采用各種守效工程措施,

3、確保道路設(shè)施 及車輛運行安全. < 5）路出設(shè)計方案花切結(jié)合沿箕地形地質(zhì)條件, 路乂城投與土石方明法及平由情況、取 士與棄土、軟闌地基及路MIS定性情況等進行統(tǒng)合規(guī)劃設(shè)計,以此礴定路黑橫斷面形式、路M 取棄土及路基防護等. < 6）注術(shù)環(huán)境保護設(shè)計,路基邊坡等以植物防妒為主.同時tn強水源保護路段及取棄土 場的環(huán)保設(shè)計.把解根上等不可再生.資源加以保護或利用. 1.1、 原有道踣狀況 K0^000-K0?700. ZKO,OOQ~ZKO?2CIO,Bt步道路為湖4混凝土路面.懷準路場寬度5. ftn=0. 5n WfJtJM. 0n> 行車道+0. 5m 第仃：KO-700-KH470

4、. ZK0-2O0-ZK0*373.382 為水昵混雙 土路面,標準寬度5.0m.面板原20c?： K2*390>K3+190為既有寶林寺路.路赴寬度7.0。=0.5m 路用用.Ora行車道-0. 5m路門.路面結(jié)構(gòu)為5cn即浙商面層+20e號水核砰行基層：現(xiàn)況道路路 庭路面狀況良好，未見明顯病當,批水設(shè)他有待完善. 1.4. 路基橫斷面路基寬度 根據(jù)業(yè)主委把介同的妄求.以及部的技術(shù)標準的規(guī)定： （1） 一般路段：標準路基寬度7.&F0.25M土路肩）-3.5m（下行道）+3.5?（車行 道 HO. 25?（土路肩）. （2）KCH840-K1+080段錐持堆持原路塔寬度5.0nM.

5、5M I用川M.加（乍行遒）田5i.（ I- 路勒. （3） K2+390?K3+19O段徘撲飾材原路亂寬度進行路血通道； 政路基優(yōu)度：7. On=O. 5m（土路扇）+3. On（車行道）+3.加（車行道）H）. 5nl（土路H）. 演適后：7.0m一鹽板邊溝）+3.25oi（車行道）+3.25■（車行加通5m（土路JB）. （4）過波段；K（h820-K0t8?0, KHO8O-K1*1（KI. K2+38O?K2+390、K3M90-K3,200 米 用奴性港變的方式進行寬度過效.實際施工時.可根摳現(xiàn)場實際情況.謂景過渡段位附，保證 順暢， （5）支線 ZKOHXX）?ZKCH

6、373.382：標準路旗寬度 7. 5m O. 25n（土路M"3. 5路M設(shè)計標高為路基中心線處路面標高. （2）全線行車道路拱橫坡采用雙向坡.坡率為2. 6： 士路島路攬演坡坡率3.0%. （3）KO+840?K1+080段維橋維特糜路拱橫坡. 1.4.3 路基超高及加寬 （1）木段超高方式為全緩和段超高.以大超高柔用8%. （2）外（? 14%,“始終以的的橫坡外做.內(nèi)例上路.“當行車道橫坡W3A時取3%.當行車道 橫坡>3洞其橫坡與行車道橫坡致. （3） ?艙段加寬采川

7、爾2類加寬?條件受限段以及支線采用第1類加寬?加寬漸變方式 為線性漸變,在全線和段上加寬. 1.4 4公路用地范圍 公^用地葩陽為路愛坡腳或排水溝外緣1.0m.第F邊坡坡頂外緣1.0?以內(nèi)的I:地為公路 滲水系數(shù)(ml'min)<120 7. 3.3透層 水施檢定碎石房層應在礙壓完畢后表面桁卜憂酒布透層浙皆(建議沏方與水的比例為35： 65) ,我用慢裂的溶透性好的灑布型乳化石油瀝聲.宜選用符合技術(shù)指懷(見表2)要求的陰 離f乳化泌吉(PA-2).典浙青與水的比例可根據(jù)灑布機、海透性試輪進行調(diào)急,以堵于滋透. 旦有一定滲選濕度不宜小于5mm,表面不形成油服為合格.噴灑后應試驗例定

8、,一般為0.3? O.6k[m2 (以瀝行玳用計)，乳化瀝青破乳后，可按正常條件保濕笄生. * 7.3.3-1透層乳化瀝青技術(shù)指標要求7. 3.4粘層 J離子孔化內(nèi)在 用牌『人化為TTPC3 福竹標冊法也計C25. 3 5 wnmwwrt.也颼面稅不小i 6 紂入慢(25'C 18g”) (0.1mm > 3120 60-100 il度(I5D 不小于(cm> 40 常*度《：社乙媒M；小于《 %》 9?3 粘結(jié)材料采用改性乳

9、化浙件.噴酒61 ?股為0J-05kg,m2.應試酒后確定.應注意消布 的均勻性,不得過址.不得汴酒.粘層改性丸化瀝青酒布后.應特破乳.水分藏發(fā)完后進行浙 有混慰土的鋪筑：粘層勘方的技術(shù)要求應滿足《公W5海有路面造工技術(shù)規(guī)范》(rTGF4O-2O(X) 中關(guān)于改件乳化瀝青的技術(shù)要求. 表7. 3.4-1粘層改性乳化瀝青技術(shù)指標要求 演監(jiān)舊II 要 ? 忒總方法 1.185循上軻余於% <0.1 T0652 貯存程定性(5d) % 45 T0655 貯存修定性(H) % W1 T0655 商普標準咕度 Cas (?> 8-20 TO62I 恩洛拉拈度小 1-6

10、 TO622 與『“的枯附性，取接而機 >2/3 TO65d 蒸發(fā)殘的含果、 M50 T0651 試總項目1要來 試啟方法 物性歷 三敘乙烯溶解粳 才勿,5 T0607 計入侵2SC 0, l(w 45-150 TOGO， i￡度 5V ci? 云40 T0606 軟化戌 V >50 T0606 7.3.5封層 i>稀漿封層應選打唱硬.am.耐磨、潔凈的蛆料,各項性使血符合《公路浙,有路面他 工技術(shù)現(xiàn)抱％ fTG IMO-2OO4中的孌求,依奴時JH用通過4.75mm筋的合成V料的砂節(jié)笊不得低 于 50%. 2>稀漿封層的混合料中改性乳化瀝存

11、的用殺應通過配合比設(shè)H確定,混合科的偵盤應符 合下衣的技術(shù)要來. ? 7. 3. 5-1稀發(fā)封層混合料技術(shù)要求注?黃荷坨琳瓜試(& (L*T)的審度變化室適用于雷+4的伍配 Ifill 單位 稀裳時用 試驗方汝 可井和時M S >120 fr.Hfa 柑吱 cn 2-3 TO751 帖聚力試收 初mn(初會時間) 60fi)n(開放效!1時間) N. n N.r> 《僅適用于快開放交道的帕架時反) >1.2 >2,0 1851 負荷輪做底試般(IAH) 枯陰砂敏 粒迷寬度變化率 即‘微 % (僅續(xù)用于建交通道路跖表層時) <450 TO755

12、祁坨野就試黛的磨花仇(mi) 戲水1h 浸水6d K/>e s/rC <800 TO752 表7. 3. 5-2 ES-2型稀漿封層F料級配 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 <1, 075 如iT仃分率 (%) 100 95700 65-90 45-70 30-50 18?M 10-21 5-15 7.4、踣面施工 路面流工,必須按設(shè)計妥求,嚴格執(zhí)行《公路斷青路面施工技術(shù)現(xiàn)上)(JTG F40 2001). 《公路路面熱層施工技術(shù)奴位3 (JTG/T F20-2015)以及《公路水泥混凝上路面施工技術(shù)細則$ (

13、JTG/T F30-20M)相關(guān)要求.質(zhì)用槍杳標準應符合《公路工和順同依驗評定標準》(JTG F80/1-2017)的規(guī)定. 7.4.1、 水泥穩(wěn)定碎石基層 <1）基層施工時應盡可能減少混介料的離析,披鋪時應輔以人工對已發(fā)生離析的部分. 及時換新的混合料補救. （2）超層嚴禁采用薄層貼補的方法進行找平及標商調(diào)整,內(nèi)禁有意進行表面提聚. （3）基楞碾壓結(jié)束應及時進行壓實度檢測.并應滿足規(guī)范的質(zhì)地要求.基層養(yǎng)生期結(jié)束 應及時進行彎沉槍粉,要滿足胞工相虛要求.基宏和底里左須分兩層進行揮鋪和壓女（建議上 層、下層等以），壓裹機具應與壓支以度相圈配. （4）作生；要未栗用檢滄酒水養(yǎng)生，表面應始

14、終保持溫澗，養(yǎng)生期網(wǎng)應禁止車輛通行. （5）水泥秘定粒料層制筑時,內(nèi)煙想好曲工,各「序間緊密桁按，作業(yè)段的長度不n太 長，盡量縮短從抨和狗完成礙壓之間的延遲時問，延遲時何不將超過3-4小時， <6）持鋪過備 根楙水泥檢定碎石工程Jit大、工期時何短的特點,施工小位應選抒質(zhì)策可獸、機祭先進的 設(shè)笛兩臺,考慮設(shè)的向相互匹配的問SJ.應尊曜選用揮鈾機梯隊排鋪,同時耍求兩臺新III程成 相近.同我號.如H變化.應對其機帙性能分數(shù)確認后方可使用，找平傳器狀采用雙縱疑傳研 藉控制.外惻用制線,使于找平如準的調(diào)整和前移,在接除處雙用雙向相靴傳噂找平,找平姑 準選在前面已攤的的珞房上. （7）碾壓設(shè)各

15、 詼工單位應保讓?個工作面至少提供I臺II噸以上的雙鋼輪振動壓路機.兩臺18T以上 的花胎貝動式竹綱輪抵動優(yōu)路機（激振力大于50噸）,一臺16T以上的輪胎仄路機. （8）儀器配置： ①新動樂實成型機或無中擊實儀（混合料采用骨架格實線配的必須配置根動FK實成型機）. ②標準前 . ③土填泄.望陽聯(lián)合測定儀. ④伍W位儀. ⑤針片狀測定儀器. ⑥無MIS抗壓強及試驗設(shè)備. ⑦潴效法壓實度測定設(shè)備. ⑻潞面平婺度儀（三米直尺》. ⑨西沉儀.百分表、標;ft車， ?測定水泥用量用的滴定設(shè)備 7.4.2、 透層施工 （I）選用介適的活相設(shè)備,適用的透層油智能灑布車腳有

16、獨立的油泵' 噴消響、速率計、 I--，'"；、H44、發(fā)取油罐內(nèi)材料俎度的盤度計' 氣泡水準儀和軟管并配有瀝青解環(huán)攪拌裝置. 以上設(shè)備都要處T?良好的1：作狀態(tài). （2）用J半視性葩層的透層油宣器跟在基層配壓成型后表面稍受干憬,包尚未使化的情 況下嚶酒. （3）確保品層表面干凈.澆酒透整油前，須用空壓機或爬林滅火器將求舊衣面濘塵吹干 冷（施層污染嚴爪時,應先用高壓水槍沖洗消沽，等干燥后再將表曲濘塵吹干凈），層H使某層 去血骨內(nèi)外走.同時越層表囪短干燥，范層含水fit不得超過3%,以利于透層泊滲透及與旗層 的粘站。 （4）為保if消布的均勻性及灑布口的準確性,?須進行現(xiàn)場試灑.特定.詢定

17、灑布乍的 檔位和乍速等相關(guān)技術(shù)咨教。 （5）投制時酒布口，儲I：時應保證酒布干勻遑行業(yè),確保灑布局均勻呢定.經(jīng)常川鐵JS 檢測活布牛，當用后不符合要求時,及時通過改變行布速度調(diào)整灑布*，推薦用價為O.8-L2kg /m2.蓋工時應根搟現(xiàn)場出段住AI圖內(nèi)適當用整透層瀝訝的翻收與用代.海選深度應大于5mm； （6）為劃兔乳化浙件污染基層兩側(cè)的構(gòu)造移.在噴滿透層油時應在構(gòu)造物上作適瀉的覆 患或在0西管的一間作適當?shù)恼谄? （7）當氣溫商“濕度小的情況下進行透層施工時.基層表面過于卜燥,噴灑在地層表面 上的透層油往往會形成油滴狀對尸珞層&面.不式擴散和淮透.因此在明灑丸化瀝百之的.先 在基層上均

18、勺噴灑少量水,使基層表面濕泡.但其便于獷敢和海透,在基層表面形成均勺的新 為傅股.（H是.酒水不能過多.以免影響浙普的海入速度.華達到表面卷同即可. （8）酒布中保證車速均勻.不圖急變速、轉(zhuǎn)■或急剎車,以免產(chǎn)生漏油.或油■集中. 時*i酒部位,以人工補油. （9）灑布透層油后進行嚴格的交通管制,聲禁車輛通行.直至透層油全甑源透. 7.4.3、 粘層施工 ”》粘層油噴洞應用智能油布車自動噴灑,保證粘層的育健均勺渝布,局部可用刷子人 工涂BI. （2）原一面清掃,由于中、下面層鋪荻完成后,施工車輛通行會帶來塵土污臭.為了使 層間結(jié)臺更好,花鋪51表面層之前2?3大對有浮上污染地段進行清掃

19、,必要時使用高壓水搶 沖洗,對有泥餅粘貼污染的地段,使用鋼刷刷洗，并用掃帝清掃.然后以清水沖洗. （3）粘層材料采用改性乳化洌15.推薦用量為0.3-05kg/m2.他工時應根據(jù)現(xiàn)場溫度適 當議整粘層沏音的利度與用fit地工后應形成均勻、飽和的油面. < 4）為避免瀝青混域土鋪筑過程中粘層沿青被運輸車車倫帶走,可視現(xiàn)場情況在粘房表 面輪選前位均勺股市用母為3?Sk$hn2.粒徑為2?Smm,油石比為0.6%的預拌瀝聲石屑. < 5）遮羞輔助設(shè)施.為防止對道路輔助設(shè)雁（如防摘護和、路緣帶以及標志牌等）的污染. 使用特制的屏風遮擋,根據(jù)噴灑速度的快慢向前推動醉網(wǎng). < 6）力氣溫低『KK?

20、或路面部港時,不得澆酒枯層油. < 7）澆酒怙必瀝膏后，嚴禁除瀝中混合科運場車外的其它車輛、行人通過. < 8）粘層灑布后應恃其破41、水份蒸友后方可鋪統(tǒng)沏百層,確?？輰硬皇芪廴? 7.4.4、 稀漿封層 稀漿封層施工的應徹底清除路面泥土、雜物，修補坑棺、凹陷.較寬的裂縫在清理液縫， 最低族工溫度不得低于10C,嚴禁止雨天施工，稀聚封層錨統(tǒng)后的表面不得有超權(quán)徑料掩拉后 的嚴收劃制.橫向接圖和縱向技緝不得出現(xiàn)余科增積或說科現(xiàn)象,用3 KH尺黃"按位處的不 平整度不褥大于6mm。經(jīng)養(yǎng)生和初期交通碟壓超定的稀漿封層,在行不作用下放不飛故旦完 全密水. 7.4.5、 瀝青混凝土面層 I）拌

21、和場場地及場內(nèi)道路應硬化并R裕完善的樗水措施.材料應分四級（分級界限為? 上面層 10~2.36mm、2.36-4.75mm, 4.75~9.5mm.9.5-l 6mm :中、下面層：0-4.75mm. 4.75-95mm. 9.5-l6mm, l6-26.5mm.分級界以可根據(jù)砰而機的只體情況作適當調(diào)整〉堆放.并有有效的篇 S5捅他.分級界限可根據(jù)評石機的具體情況作適當調(diào)整.所有進場材料應進行均勻性及場出抽 檢.不符合技術(shù)指標妾求的材料不斛進場.細?？茟蟹澜碚诘迕璺?衣面層AC-16c拌合： 采用專用的纖維物定劑投料裝置.纖維必須在混介料中充分分散.抨介均勻.要求計員準成. 對干松散的蒙狀

22、纖維應使自動打放上料.在礦料投入后干拌及嗡入浙街的何時次性噴入拌和 機內(nèi)?并和時間宜延長S秒以上：對于顆粒狀纖維則與礦料同時加入并干拌5-10秒?再投入 0粉?◎的干片時何比普通的瀝青混A■料增加S-10秒：泓件時間一般攸瀝青混合料增加不少 了 5秒. 2）果用間歇式并和核拌和（拌和場的井和能力不小J 120 !?￡小時）,必須配備計。機設(shè) 備,能自動打卬每世的井和記洪，每天校測的『科級足與及過驗證的生產(chǎn)期令比的級比的空位 滿足表5的要求，如有依若底及時訶整援配.材料變化場火時應叱斜迸行f臺比設(shè)計；瀝青撲 和廠必須按現(xiàn)范要求對瀝青混合料生產(chǎn)過程進行質(zhì)奴控制.何蟻式拌和機的振動箭規(guī)格應與獷 料

23、現(xiàn)格相胤IE,不同極配混介料必須配置不同的篩孔坦合且“量系統(tǒng)準確， 3）撞錨過程妥求不用出現(xiàn)混介料鬲折,施工時的材14禹所何埋應在領(lǐng)筑試驗路的過程中 得到很好解決. 4）碾壓：為了保證瀝青混合科健/在行效加實時間內(nèi)達釗規(guī)定的壓實度,每個作業(yè)世，匕 用備的葩本壓實設(shè)答應為：雙網(wǎng)槍振動壓路機（振明和順率可根據(jù)制要說整〉不少r三臺（靜 態(tài)10-14 l?l!）.根據(jù)混合料類型、溫疫融層累透扭城率和振幄；25噸以上的股輪壓路機不少 于I臺.其余壓實設(shè)備修型規(guī)苞配置. 5）瀝青洗合料在備料、拌合、運精、推情各環(huán)V應采取措施M少施合料的離析及田度離 析. 6）過度控制；SBS近性沏幫他臺林礦忖源

24、度19（卜220C,沏斤過度：160~165?；旌?科出廠淞度：I70785C,混合H圾高濕傻（.廢弁溫硬）I95C,押情溫硬不低于I60C.初嫖 過度不代「I50C,碾壓終廣表面海度：不低于90C。熱拌瀝嗇混合村路面鹿巖推鋪發(fā)完全門 然冷卻，表面溫度蚊于50c后方可開放交通“ 7）施工碟氏完畢后可進行壓實度檢測?米用怙芯取祥成核子密度儀檢弱壓實度，頂呆控 制指標,路面空鼠坐（最大理論密度）不大于7%i馬歌爾壓實度均不低于97%,作為標準定 堆的凸瞰爾實制青展應與生產(chǎn)配合比設(shè)計時滿足設(shè)計空隙車的結(jié)果效， 8）摻加抗翱落劑的工藝要求，湖用脫幃后應先進入一個沿推柞的消，經(jīng)加入要求地的抗 剝落劑

25、并充分攪柞均勻后.方可用于混合科的忖和. 7. 4. 5-1改性瀝青混合料的施工濕度（C） r.i7 改性而青H士 測總部位 潛再加熱&依 160165 涵力加熱片 改性浙青現(xiàn)場初樣混度 165-170 - 成品改性潮再加珞&依 175 疑有儲林 史”恒熱0座 190-220 熱料捉無機 改性而書廢合料出廠溫度 170-185 運料車 訛合同4A部喻戰(zhàn)棄溫度） 195 運利車 混合料心存&& 出“后降低不超過10 儲料倉 KM&K 不帳于160 捧蝴機“斗 初應開始雙次 不低于150 用倘縣內(nèi) 碾田終了的表闿溫度 倒乾田路機 不

26、住于90 裨期屋路由 開放交通時的稀而程度 不得于50 8、施工質(zhì)量驗收 根據(jù)《公路沏帶路面施工技術(shù)規(guī)耗》（JTG FtO-20M）,《公路路面基層施T.技術(shù)規(guī)范》原材料質(zhì)疑檢在 布材料進場時已按“批”進行材料全面檢式的塞礎(chǔ)上，還應在日常除I：過程中根據(jù)卜表 的要求進行質(zhì)收檢Sf. 表8.17基層用碎石、礫石試驗

27、項目和要求 項次 試嘛頊目 門的 試的方法 1 含水率 確定1ft蛤含水率 體天怏用to刑兩個樣品 RIM01.TIMI 3 2 統(tǒng)配 W定雄配足各符含貨 求,確定忖制配合比 每檔碎石使用加利2個樣品.使用過 程中的2000?』2個群總 T0303 3 港BL盥我 未費性拒效,審定是 否打》規(guī)定 每種忖付使用前測2個樣亂.使用過 程中布200市潸2個樣品 KlIlSt/TOH 9 4 毛體奴相對密 吸水中 評定處科順出，計W 同體修枳本 使用“利1個樣品,礫石使用過程中 觸2go力’若2個樣處?W石構(gòu)突變化 京做2個樣叢 KI3

28、0I 103(1 8 5 IfcWtfi 評定小W的抗壓評能 力是否衿介要求 1X1316 6 物塵夕第 砰定與科應at T0310 7 針片狀顆弱含 ft 評定石料庾, T0312 8 軟6含Jrt 評定石料質(zhì)鍛 TO32O 表8.1-2基層用絹集料試驗項目和要求 X! 次 試驗項目 目的 檢利頻率 試般方法 1 畬水率 礴定K1始自水率 年天使用附滿兩個樣品 rOWi|.TO8O3 2 Otte 媚定級配足西符介婆求?確 定材料IE合比 華將碎石使用的市2個樣品,使用 過程中海2000n'涌2個林從 10327 3

29、 液果.疑以 求壑性指收?審定火否符合 妞定 每種材料使用玳芯2個樣品,使用 過程中每2000s'港2個樣叢 T0U8. T0I19 4 電體枳相刈定 坪定粒料破硅?計表國體體 使用前漫1 1個林凡 使用過冏中仔 11)3桀 T0352 項 次 伏驗項H H的 修潴做率 試驗方法 出、唳水率 梃* 2O0M濠2個樣后 S 仃機魴和翅酸 曲定是否透底于用石灰事 水泥秘泥 有懷證時做比試驗 T0336 7 311 表8.1-3拓層用水泥試驗項目和要求 表8. 1-4菱層用水泥試驗項目和要求 項次 由ft項日 H的 毆潴敗率 演發(fā)

30、方法 1 小泥好慢呼級和初. 終秋時向 施定水泥的取信是 告話應使用 健材料制成設(shè)計時制1個言叢.升源城會 度等級變化時而都 105/7050 6 項次 試辿項目 口的 伙和我軍 試驗方法 1 近里市實試驗 坡佳含水率和最大干密度 “用發(fā)生變化時 T0801 2 承找比＜CBR） 語定#拈體性材“是否適宜做框?qū)踊虻酌顚? 材到發(fā)生變化時 T0131 3 姚度密度 整體性材內(nèi)配含比M8戊加工期MJ歡M評定 每次配合比試收 TIX405 1 恁煙時同 俏定if遲時間創(chuàng)混合”密援刊抗先用度的也響. 由定槍工允訪的延遲時間 水泥品仲變

31、化時 10805 5 繪制mTA標沖 曲畿 對施工設(shè)揖水泥、石灰劑fit有效龍制 水泥.石及叢林變 化時 10^9 表8.1-5施工過程中面層材料質(zhì)置檢查的項目與頻度 材料 除涌項目 檢測頻率 試收規(guī)程規(guī)定的平行試收次數(shù) 或一次試驗的試樣取 外觀（石料品種、含泥fit等） 隨時 - 針片狀喙校力賦 WPI 2-3 甄除機成（除分） 必要時 2 lEffffi 必要時 2 電光值 必要時 1 臺杉機冊耗伍 必要時 2 畬水量 必要時 2 細集科 的粒組成（循分） MM 2 吩當量 必要時 2 含水果

32、必要時 2 繪方單位重 必矍時 2 分熨 隨時 - <0. 075m 含量 0要時 2 含木M 心要時 2 電珞石油曲布 計入度 超陽1次 3 秋化點 次 2 iLH 站N1次 3 含批量 &W 2-3 改性瀝青 計入慢 每天】次 3 軟化點 每天1次 2 兩析武妝《對現(xiàn)品其性漸 斷 每間1次 2 低沼延度 必要時 3 舛性恢復 0貨時 3 ?K微例超察（對現(xiàn)場由性 **） 曲附 - 改性孔化。青 薄發(fā)吸的含■ 超陽1次 2 落發(fā)殘?!物計入度 加陽1次 2 （2）能工過程中質(zhì)

33、最檢杳 ①水泥桎定碎石基層的質(zhì)景控制: ? 8.1-6施工過程中基層外形尺寸檢查項目、頻度和質(zhì)量標準 LH 先切 項目 頻* 蒲建公踣小 ■?級公珞 .依及.級 以卜公路 W. MKKH(m) 二級及：級以下公踣越207點，而逢公路布冢公 躋W 2（）01個斷面,毋個斷面3飛點 ?5" -10 ?5、T5 屏也 均(ft 每 1500'2000n 6 點 >-8 >-10 單個 >一10 >-20 克度D 超40CUI處 >0 >0 橫版度C） 福I0CH3處 ±0.3 ±0.5 工行 項目 ffl* 斯笊驚準 平整

34、度加川 加2002處,旬處連夢10尺《3勤4尺） 至8 <12 誣續(xù)式平整度儀的方準是＞：m） 石3.0 — ? 8.1-7基層施工過程中后場質(zhì)量控制的關(guān)鍵內(nèi)容 表8.1-8施工過程中前場質(zhì)汽控制的關(guān)健內(nèi)容 ⑷次 雙目 內(nèi)齊 ??, 1 崔樹林II檢 絡(luò)臺符歷重 每批次 機 異常時.跑時試驗 領(lǐng)配.規(guī)格 異常時,隨時試驗 2 濕鈿林h檢 濯臺M娘配 制 20001)j 次 給今”利我 每2000金次 濯介外僦大干宓假 珞個工口 畬水率 觸 200Uii，1 次 項次 項H 內(nèi)容 9Ut 1 捶?目測 是否尚析 融時

35、 粗信含水率狀態(tài) 融時 2 WIEHM Hi實機械計否滿足 勒時 WKfflfr.次微始百合理 物時 3 壓實度檢 淵 含水率 W一作業(yè)段校企6次以上 壓實度 每一作業(yè)及枕董6次以上 1 或度檢測 4:前場取樣屐型送件 海一作業(yè)段不少于9個 5 帖芯檢測 — 抵一作業(yè)段不少于? 9個 6 理次檢測 — ??{ ?濟定及（不超過1k”）林軍:逆”T50個測點 r 1 承強比 —— 毋為期21次,舁常時,班時"1蒯試幺 1）應在現(xiàn)場碾壓結(jié)束后及時檢測壓實度,壓實度按測中，測定的含水率與規(guī)定含水率的 絕對誤定應不大于樂；不滿足要求時，應

36、分析除因并宋取必要的搭能. 2）施【.過程的壓灰度檢測，應以每天現(xiàn)場取祥的擊實結(jié)果碑定的最大干密度為標準，每 天取樣的擊實試驗應符合下列規(guī)定? a.擊實流的應不少于3次￥行試及，目相互之間的以大T?密度型值應不大于0.02〃ca）否則,應術(shù)新試驗.并取平均改作為當天壓實質(zhì)的機測驚準. b.該數(shù)色與設(shè)計階段確定的最大干密度差值大廣0.02/8'時?應分析原因,及時處理. 3）年實度校測應果用修層灌砂試監(jiān)方法.流妙深度應與現(xiàn)場攤鋪原愛,致. ??）無機結(jié)合科整定材料應鉆取芯樣檢軟其整體性.并應符合卜列規(guī)定： a.無機結(jié)介料也定細粒材料的芯桿直徑定為lOOiw.把機砧令科也定中、租粒材料

37、的芯樣 直徑應為150nn. b.采用Rfi機取樣方式，不得在現(xiàn)場人為挑選位置；否則,泮價結(jié)果無效. c.芯樣頂血、網(wǎng)同應均力、致密. d.芯樣的高度應不小于實際排鋪厚度的90九 c.取不出完銀芯樣時，應找出實際路段相應的延困，返工處理. 5）無機結(jié)合料物定材料應在下列規(guī)定的粉期內(nèi)取出： 用于蔚層的水泥桎定中、粗粒材料,一期7d. 6）設(shè)計強度大于3MPa的水施粒定忖料的先整芯樣應切制成標準試件，戊測強度.并應 杵合下列規(guī)定； a.標準試件的徑島比應為1:1 b.記錄實斥養(yǎng)生於明. C.根據(jù)安京施工情況琥定試件強收的評價標準. d.網(wǎng)一批次強度試發(fā)的變異原致應不大于15%

38、. e.樣本啦宣不少于9個. ②渤有面層炭員控制；? 8.1-9瀝青混合料檢行頻度和質(zhì)■要求 日滿紈事 欣*要求或允許帕乃 試監(jiān)方法 泓令總外長 隨時 表面平整密實、不得有明H輪選. 碼推擠.泊町、油包等決!?? 旦無明顯離析 目滿 林和 部慢 漸火.奧M的加 抑M度 ii盤依調(diào)評定 拓臺本設(shè)it要朱 傳陶騫內(nèi)動檢測.整 冰并打印 訛臺科出J溫度 迷卒依，評定 符合木設(shè)計要求 「0981 逐笈則量記或.婚天 取手均值評定 符合本設(shè)環(huán)要求 傳昭富門動檢洌、雅 示并打印 ?■ h 統(tǒng)ft! 0.075(i> 處臺井和機每天1-2 次,

39、以2個認樣的平 ±2% T072S.T0722 獨提循 分與標準V配比較 <2.36 土的 *8.1-10瀝青路面簿工工程質(zhì)量控制標準 項目 檢測發(fā)率 叨量要求或允許做承 試也方法 *湍 >4.75 均值評定 ±7% ns 1t用 量 的有用M《油a 比） ±0. n “耿爾試驗I文照率.場 定度、流值 姆白拌和機攝天1-2 次,以4—6個試樣的 平均假評定 符合本設(shè)計罌求 10702s 10709 浸水馬歉爾試驗 必要時 符合本設(shè)計要求 10702. 10709 車程試驗 必要時 符合本設(shè)計要求 10719 項H

40、 檢割叛率 員京登求成允許偏久 試蛉方法 外觀 M時 &黜平整密實.不利利明星輪途. 宏融,推擠.油國.油包等跳陷. 且無明8離析 11對 按綴 M!時 緊密平整、順直、無跳車 IIM 逐條籟松潴評定 Sm T093I 侑LM2 舞仙溫度 必費時 符合規(guī)挹要求 T098I 碟IK溫度 必要時 符合規(guī)愆要累 拓入式潴度計實滿 每一層次 必費時 以鹿50m以下,設(shè)計帆的S 拓入法測量松的屏 位及左定即度 熾度50m以上,設(shè)計帆的IG 壓實度 粒200州：松涌RL停 個試件評定并計算平均 M 實驗空標準密值的97*98%）

41、10921、TO922 ?大理論密度的9淤@1切 試收/密度的3 海水系數(shù) 1 次,'200"歸0 300 nl/nin.合格率全赳 T097I 平整度（最大問RO Hit 技裝處甲H群定 ―（上面層）、7e（中.下面層） TOT3I 8.2施工質(zhì)量驗收 表8.2-1昉青路面交工檢查與驗收的主要質(zhì)量標準 項目 檢闔相率 巾要術(shù)或允許但不 試驗方法 外觀 的時 衣南平法滋實，不得有明顯輪班、推 擠、油玨、油乜即缺崎.目無明黛離所 “涌 9、旅工注意事項 項目 檢測頻率 肪*望求段允許偏空 試驗方法 但從總廳強 代表但(5 AXkn) 設(shè)計

42、他的-8% TO9I2 極值（5點，M） 設(shè)計值的T5% TO912 質(zhì)實慢 代我值（5點，恤） 坡大理論密度的92、 TO924 ?ffl（A2小值5點 比代費位放寬舊《4 kn） 路表平整度 標準：/（全線連坡） 2.5?ff> TW32 1RM全線連續(xù)） 4. 2^'kn TV933 ?大間除（10處/kn.各 連坡十桿） 5m 彎沉 8。~】00點八》 符合設(shè)計要求 電5L門吸 ?? （力例行） 20抵面,其 ±30m TOHI ??（無依公） 20 MK/kn 不小于世計寬度 T0911 橫坂度 20 KK/kn

43、 ±0.5% TO9H 9.1、一般路基施工 1）填筑路堤前.應先潴理原抱表有機版上中的草皮等雜物，若原地面仃坑（洞）穴、水 坑等.應先行網(wǎng)填并壓實. 2）重視施工期向的臨時排水工程，應結(jié)合永久性排水工程開挖臨時排水溝.挖方路段應 結(jié)臺山坡放水溝的位置開挖臨時排水溝，避免渤水沖刷坡面,影響邊坡檢定；地方路段應結(jié)合 排水溝的位置開挖臨時排水溝，降如路壓衰底潛水位， 3）躋壓施工前，對設(shè)計的地洞標高進行M測，如?狀空及時通知設(shè)計單位進行核在倏演， 在路前做工中應加強對測設(shè)際志（如GPS點》的保護， 4）路基偵統(tǒng)施「前，必為取代表性土樣,按現(xiàn)行試驗規(guī)更對埴料進行8項試膠，未得各 取土場

44、土樣的坡大干蜜慢和蚣佳含水量，并選狂合適路段進行試驗段忸筑,以確定正確的壓實 方法.各類壓實設(shè)的的類型及拗合工序，域隹姐合下的壓實珀圾以及壓實層叢度.用以折毛路 柒的壓實施工. 5）路東部分的地筑?無論是挖方路床還是地方路床,除城料強城和壓實度要滿足設(shè)計要 求外.路床求而必須做成。路面一致的路執(zhí)橫坡,以保證路面谷結(jié)構(gòu)層"度均勻和內(nèi)部持水的 制要，采用機J!做限時,壓實機具應先輕后哎.樂實速度在先慢埼快.在應稅路段壓實機只的 運行路線應從路邊緣向路中心做JK.再從跳中心向兩旁廉次艱樂,以便形成踣鐵：設(shè)汽r超高 的曲線路段,應從好（W向高倒碾壓,以便形成通向心高坡度. 6＞為保證路職娛慢、隹定

45、性,珞延填土應嚴格按《公跑路延施工規(guī)范，要求施工.必須 分層填筑、碟壓.不利混雜亂填,施工時必須保證壓實度達到標準后才能進行上一層的填筑. 7）路恭住工時，嚴禁隨處開挖與丟棄，必須在指定地點迸行規(guī)則的取上與維故. 8）路施在出季施工時,應注意加型健工管理,做好臨時排水和防護搭施,避免路扃和邊 坡受詡水沖刷造成拉槽、加班， 9＞本路段垠方路荔大部分為上夾石跪星，填筑旃成選并代表性路段進行壓實試驗，以確 定正碣的壓實方法、外類壓實設(shè)缶的類型及組合工序.域佳組合下的壓實阻數(shù)以及壓實層厚度， 用以指導路出的壓實俺工. 10）挖方路牖：啦好溺開雨季施12,族1：的應先時自然邊坡的校定性進行調(diào)查，

46、翻好臨時 排水設(shè)施,潴免雨水沖W坡面,影響邊坡稔定.評慎選擇爆破方案.對溫路城邊坡開挖,應優(yōu) 先選用預裂爆破、光而爆破、小M排炮費力爆破等控制現(xiàn)破技術(shù)，第近邊坡坡面的兩外炮孔. 特別是1?額層邊坡的一列地孔.江采用雙陽松動爆破.嚴禁使用大爆破及拘底法施工.坡面開 控應由上至下逐級開挖,旬開挖 爆應及時進行防護支檔及in因施工.以免邊坡融露時間太長 而失檢. 11）作水工程族I、在排水設(shè)計原則不變的前提F，若局部持水設(shè)計與實際地形不吻合. 值工時應適當禹整.挖方邊溝施工應理及路面結(jié)構(gòu)層邊綠排木厭統(tǒng)的?■ !：. 12）路裝施工應注意： ?石質(zhì)挖方路筑開挖時嚴禁采用大爆威?以免破壞嫉巖的落體

47、檜定性,邊坡面應采用預裂 爆破或定向的小建破.邊坡於破時.應做好交通管制,保訐安全. ?珞基坡卯是應力集中他位.為N小對共擾動.切坡、強筑護坡基咄及路簟展逅I：必須產(chǎn) 格按照分段間隔的岸則實施.利坡?段.砌筑?段.間隔施工.避免在土體較濕時大段落刷坡 及開挖護墻基碣. ?謔工過程中應加強巡視U測.發(fā)現(xiàn)至頂開裂或坡體移動等并?，F(xiàn)&? I電立即采取描施. 以策施工安全. ?路基邊坡開挖后,應立即冏坡并砌筑相應的防護工程,以防用水沖刷,墻背與坡面密貼 結(jié)合，墻頂與邊坡間健置拊產(chǎn). 13）找I堵支擋防護施工技術(shù)耍求 （1）攔i上墻珞坑梟用挖掘機開挖，人工配合挖掘機刷底.延礎(chǔ)的部位尺寸、形狀埋

48、置深度 均按設(shè)計要求進行施工.當范礎(chǔ)開挖后若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計情況有出入時.應按實際恬況詞整設(shè)計. 并向有關(guān)部門匯報. < 2）整礎(chǔ)開挖為明挖基坑?在松軟地區(qū)或隨坡基層地段開挖時?茶坑不宜全段貫通,而應 采用跳精辦法開挖,以防止上部失穩(wěn).當基底土質(zhì)為碑石土、外陳士、酢性土、黏性士等時, 將其整平夯實. < 3）基處用挖掘機開挖時,有專人指揮.在開也過程中不得如挖.避免擾動基底原狀上. < 4）基坑㈣底時要飲用1佻的反坡（即內(nèi)低外高）偵用坡底的作用是防止境內(nèi)十?的擠壓力 引起推十墻向外滑動. < 5）開挖基坑的上方，在場地有條件雄放時，一定要的足FI填需用的好上：多余的上方應 一次運上，避免二次

49、倒運. < 6）在基梢邊棄土時，應保證邊坡穩(wěn)定。當土展好時，槽邊的堆土應即劉棺上U邊線1.2 米以外，高度不得超過1.51U < 7）任何土機基坑挖至標而后不褥長時向從寤，擾動成浸泡,而削弱基底承鼓能力.基底 層"強免超挖,如有超也成松動應將其夯實，M坑開挖完成后，應放線亞腌，確認位汽無誤并 經(jīng)監(jiān)理工程師綻認后，方可進行*他能I：. （8）擋土墻每隔10米?15米理一道2cn配沉降伸婚St具體各服措俄設(shè)計I孫 措土墻的 M礎(chǔ)峽面應卻R在堆面戲以下不小于I. 5m,若受水流沖刷應坤在沖福戲以下. （9）擋館位于地面橫坡陡于h 5時，應先淅除用於反.并開挖成1%的反向臺階后再作施 后培土.

50、以免地方沿地面滑動. （10）霜傷展身強度達75%以上時.方可回坨堵存填料,并做到分層地筑、分層夯實,不 充許向展背桿坡地筑,夯實時避先培身受較大沖擊.砌筑帶堵前應檢測地基承段力是否滿足設(shè) 計要求,當基底地基承我力不滿足設(shè)計要求時,應進懺基底換地碎石、片石*漿砌片外等地基 處理.或修改擋墻設(shè)計. （11）松散及坡枳層地段.茶坑不得全段開槍.以免擋墻完工前發(fā)生土體坍滑.必須采用 跳帽開檢.并及時分段砌筑的施工方法.其他事項請參見設(shè)計圖及有關(guān)設(shè)計規(guī)范和按施工規(guī)范 辦理. 9.2、 路基排水工程施工 1）施工的清理抱表后,應仔細核對排水構(gòu)造物的設(shè)置位置、影式,以確保持水溝集與實 際地形相遇應

51、. 2）現(xiàn)有設(shè)計圖表中排水設(shè)施的位置等可像與實際情況有所差異，施工遇此情況時,必須 根據(jù)具體怙況進行適為調(diào)整. 3）路基排水設(shè)施應順直圈沿，做到排水流暢,方向明確. 9.3、 路萋防護工程施工 1）片石碎中.片石含盤不得大于混越土體枳的2<%. 2》報上墻應隨開挖、隨卜基、隨堿筑.及時回城或城段路堤.泄水孔網(wǎng)在砌筑墻》時宿 n.并同時作好堵背反謔、防滲水設(shè)施. 3》找上墻墻后以料應符件設(shè)計要求.并應盡解奴用透水性核好的材料填我.花好工強度 達到75%以上方可分層填筑. ?）擋上墻炭部伸入路堤或收入地層部分應與墻體一起砌筑，路頗為土墻頂面應抹平與邊 坡相接,其間空隙應玳實并封產(chǎn).

52、 5）擋土堵施工時應注意有涵洞需穿過擋土堵時，在擋土墻￡&工時應預留出LJ。 未盡事宜應按照相關(guān)規(guī)范及條款執(zhí)行. 用地點國. 2、工程地質(zhì)1.氣象、水文 大足屬亞熱僭濕洞季風氣候，四季分明,用景充沛，年均降雨狼1的9密米,年際、月際 及區(qū)域分布不甚均勻.伏旱居多,叟早次之.洪澇領(lǐng)率12-30%,出現(xiàn)于6?9月。由于蓬萊 "僮I紫色貝巖吸熱力強，薦史之交，暖氣流上升猱S1，一些地區(qū)易形成冰棟,年均寒潮4?5 次,出現(xiàn)于10月至次年4月.3、5. 9月有好源.3月上旬皺至42%.年均H氣部17.0C. 年均相對濕度85%,年均無布期323天，為全國11眼最少的地區(qū)之一.全區(qū)有大型水庫1座.

53、 中型水庫3座,小5!水庫U1座，2.地形地稅 項目區(qū)瓜構(gòu)造溶蝕中低山地貌境內(nèi)地勢西北和東由局,中部及東北部低級,分低山，丘 陂、平壩及河谷4種地虢類家.成“六丘三山一分壩”之勢.療西山*陽山、北山等低山.城 東、城西、龍木.高升大玩等平壩,擬設(shè)線位地形起伏較大.舟科位于380-510之間.商史拘 130m. 1. 3.水文地質(zhì)條件 （1）— 線沿既有道路修建.沿線地」水較車富.沿一農(nóng)田、桿道有地表水匯集,其 類型主要為地表水.據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)調(diào)查資料結(jié)合線路區(qū)環(huán)境條件分析判定.地衣水對碎無腐 lift. （2）不良地質(zhì) 本項II不R地耍主要為水田、魚塘等軟弱茶礎(chǔ)?本次設(shè)計對我進行拋石

54、擠淤或軟基換塊 處理. （3）根據(jù)《中閏地溫動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015> .線路區(qū)設(shè)計地道分祖為第一例. 抗震設(shè)防烈度為6境.設(shè)計基木地笈加速度值0.05g,地震動反應港特征周期3 35s. 根據(jù)《公路工程抗道設(shè)計規(guī)范3 （JTG B02-2O13）規(guī)定.薨木烈度為6度地區(qū)的公路工 程.除W室特別規(guī)定外可采用簡幼設(shè)防，路我區(qū)地建用本烈度<6度,可不設(shè)防.線路處過地 段陋對也筑抗霆有利地段或為可進行建設(shè)的一般場地，4沿找自然環(huán)境對項目的影響 （1）每年6月至10月雨水期，項目所在地降雨較為允沛，陡雨影響引發(fā)滑坡、蝴城、 泥布海等地質(zhì)災害的可使性會增加〃 （2）節(jié)仞“航往寶林

55、亦游客乍輛較多,將對沿線交通造成影響， （3）本項目沿線以山區(qū)公路為主,對沿線交通安全設(shè)施提出了史疝的蜜求. 2.5、 段區(qū)地質(zhì)篋合性評價 (1)本次勘察栗用了工程地歷翦修.工程地質(zhì)鉆探、等多種勘察方法和手段,勘察原始 資料收蛆齊全.杳明1?該段主要支掃工程、路型等構(gòu)筑物和特殊路塔的工程地筋、水文地質(zhì)條 件和主要工程地質(zhì)同咫.達到了勘察大婀要求、公路交通部門現(xiàn)行現(xiàn)程、規(guī)范及《工程建設(shè)標 布強制性條文(公路工程和分)》要求，達到了為使工圖設(shè)計股務(wù)的目的，可供設(shè)計使用. (2＞路線穿跑區(qū)地展構(gòu)造而單，無斷裂帶分布，區(qū)域地質(zhì)環(huán)境處于相對松定狀態(tài)；經(jīng)對 路段區(qū)內(nèi)挖、填方邊坡、軟上等主要工程地版

56、向8￡進行有效處理后，路段區(qū)校定，道宜公躋的 建設(shè). 為表明路基段巖土的類冽及耳僮、若體中結(jié)構(gòu)曲的發(fā)育情況及位置，呆奧各類巖土的樹 理力學性質(zhì)試樣,了解科戰(zhàn)巖土體不利站構(gòu)而的發(fā)育情況，在高尼、高城路段、工程構(gòu)造物及 特殊路段布置了造質(zhì)的拈孔。 序號 機號 位跟 士煨靄度(a) 備注 ZK1 KH630 右值10. 5a 0.8 2X2 K2*-200 左源10ii 1.1 ZK3 K3*6S0 ￡M)5n 1.0 2X4 K3*760 左例I6.5a 1.0 ZK5 K4*250 左值12.5a 0.7 ZK6 K53

57、0 左 OH 15n 1.0 3、路基設(shè)計 2.6、 一般路基設(shè)計m方路基設(shè)計 埴筑前應滔除地表及執(zhí)物根莖(清菜過程力中及路劉域崗時注就對沿戲行道樹根系的保護及路基回填的BE實3當?shù)孛鍴解橫坡或縱坡設(shè)f l:5時，應挖寬度不小F2m向內(nèi)蚣斜2? 4%的臺階. 路延挖方中清除的地衣的植土、淤泥亞土、腐旗土等除部分用作平交加上綠化或取并土 場還林、還耕外,其余均集中堆放.以利J?環(huán)保綠化施工單位利用.全線路堤填方利用挖方中 的塊石土、城和碎石土、漆卵石土等符合要求的材料填筑.液除大于50.狼性指數(shù)大于26的 I：以及含水域超過規(guī)定要求的I：不利用作路塞城科. 路心境方邊坡

58、坡率是根據(jù)路裝填料種類.邊坡修度和里底工程地質(zhì)條件、水文條件等確 比，一般路基邊坡城率如下： 木項目埴方邊坡小于時,栗川一媛邊境，其坡率為1:1.5;當邊坡坡方邊坡大于10m 小于20n時，分級玳筑,何一依高度不大于10m,坡率依次為為1:1,5, 1:1,75；局部埴方較 高、地面城橫坡較大路段,可考電I; 1.75, 1:2.0. 路堤底特別注說分層坨設(shè)碾壓均勻密實，并滿足《公路路M設(shè)計規(guī)范》對各不同縝筑區(qū)壓 實度的耍求. 2.6.1 挖方路站設(shè)計 土的差利 邊城坡本 品土、物質(zhì)黏土、夔性指紋大于3的新土 1： 1 中彩以上的中砂.用矽、弧陟 1： 1， 卵石土、土、「

59、礫土?向瞅 土 收蹌和重委 1： 0-75 中密 1： 1 土質(zhì)路望邊坡坡率 拒方邊城?①土族跖領(lǐng)邊坡形式及以率應根據(jù)I：程地而與水力地偵條件、邊坡高度,排水 防護搭施、通工方法等,并結(jié)合自然松定邊坡,人工邊坡的調(diào)向及力學分析綜合確定.邊坡裔 度不大于20tl時,邊坡不宜陡于下衣規(guī)定值. ②外質(zhì)路隼邊坡形式及坡率應根據(jù)I.程坤M，木如扣E條仙 .邊坡口段、排水防護措施、 施工方法等，結(jié)合白然柳定邊坡和人工邊坡的同盒綜合蟠定,邊坡高度不大于30i.時，無外傾 軟弱結(jié)構(gòu)面的邊坡掖巖體突M.邊坡城率掖下表確定. 巖質(zhì)路望邊坡坡率 邊坡出體類型 風化已慢 邊坡城率 H

60、m 1類 未風化,貨風化 1： O.l-h 0.3 1： O.l-I： 03 陽風化 1： 0.1-1： 0.3 1： 03 -1： 0l5 11? 未同化,急風化 1： O.l-I： 0.3 1： 03-1： 03 新風化 h 0.305 1： 0，~h 0.75 1119$ 未風化、微14化 1： 0.3-1： ft5 — 85風化 1： 0.5-1： 0.75 — 1； ; SS風化 li D"h 1 — 弼風化 1： a75-i： 1 — 2.7、 新舊路基搭接2.1填方路基搭接 (D折舊路從結(jié)合時，當?shù)剞r(nóng)戰(zhàn)度陡于1:

61、5時,要求在原地表開挖或向內(nèi)幀斜2-4&W 反向臺階，臺階寬成不得小于2.0m, < 2>為避免交界處路網(wǎng)不均勻沉降過大造成路而拉裂破環(huán).除開挖臺階外,還應在路面 底面以下鋪設(shè)鋼成土工格柵.舊路堤高h>2米時設(shè)土工格榭2層.h>4米時設(shè)土工格柵3層, h<2米時不設(shè)土工格柵. < 3>格幡應伸入挖方段不小于2.0米.當新III路基離差不足.土工格柵鋪設(shè)空間不夠時. 可將格棚鋪在加上級臺階處. (4> 土工格柵技術(shù)要求為‘格榭一用雙向鋼格土工木幡.雙向一拉強度工80KN/S,屈服 伸長率W3t.格榴接點強度占300、.開孔尺寸不大于200、200?11.幅寬不小于2.011. 土工格序 上

62、、卜到填料的被大粒徑不得大于規(guī)范規(guī)定的癌床、河堤范圍的粒徑要求.在價格粉層8cm內(nèi) 的填料粒彼不得大于6cm. < 5>當舊路邊坡衣層有植被和浮土時?清除去土和浮土之后挖臺階?路延位于更' 斜坡 路堤及半填半挖之填方區(qū)路堤?當路堤不能定或耳坡腳為軟弱上.基時,必須采取反壓、換填' 強夯、攔土墻等措族強化處理. 3.2.2控方路基街接 挖方路段為先風化、華風化巖層.地甚承找力滿足要求時，挖至路杷深度后鋪設(shè)路面結(jié) 構(gòu)；上而控方及全風化巖質(zhì)挖方段路些,地施天然壓實度讓不到燮求時，應超挖至路面結(jié)構(gòu)后 宸8(k：!?，并網(wǎng)垠使.貨上有80em.壓實度不小于95%. 3.3、 填挖交界路段 當?shù)?/p>

63、面坡度發(fā)于1:5時，要求在岐地喪開挖成向內(nèi)他斜2~4%的臺階，臺階寬俄不制小 于3.0米；為避免交界處路基不均勻沉降過大造成路而拄裂破壞，除要求開挖臺階外，還庖在 埴物交界處的填方區(qū)選川挖方中校燈的礫類土、砂類土或砂巖片碎的填筑形成過渡段，同時， 在路面底面下鋪設(shè)3層土工格修，格柵底伸入挖方段不小于4.0米， 格榔伸入埴方長度要求?若銜接段埴方路堤上部領(lǐng)3層土 I：格概.埴挖交界處的上工洛 棚可和路堤處的土工格柵拉通布置：若無.則土工格柵伸入境方區(qū)不小廣10米.若以挖交界 為土頃電方路段?格榭底部土質(zhì)應挖除.換填W石土或挖方中的硬質(zhì)土石,換填厚收為20cm. 3.4、 陡坡路堤 為提面斜

64、坡路堤的整體方定性,避免躋堆不均勻沉陶致使路面拉裂.俄坡路堤橫坡》1:2. 5 時，要求在收地表開挖成向內(nèi)做料2?4%的臺階,臺階寬度不犯小J 3. 0米；20米3填方高度 >10米，路面底而以卜設(shè)附3叢I I：格柵，第一極平臺下設(shè)置2層土工格H； 10米/填方高 度.路面底面以下設(shè)置3層土工格柵加固處理. 3. 5、低填淺挖路基 低域路翦拈埴土高度小于路向結(jié)構(gòu)層厚度與路床以度之和的域方路段.淺挖路段招挖深 不KJ過地表殘積土層厚的挖方路段，土段控方及全J4化巖研挖方段路窿，地基天然壓實度達不 到餐求時，應珀挖至路面結(jié)構(gòu)層底80cm并回填8QCI1,壓我度不小于95%,典體設(shè)計詳更低域 淺

65、挖路猛設(shè)”圖，高填深挖路基 1 .當路段巖層走向與路戲走向一致,并忸向路M時，挖方邊坡鹿巖層面作清坡設(shè)計,邊 坡坡比與巖質(zhì)傾向一致.在施工時.應根據(jù)邊城開挖后巖層的實際傾向作相應周察. 2 .地方路壇大于10m時.應分臺階埴筑,臺階寬度不小于2,所.弁按照說明3. 3對路堤 進行處理,土工格根蝴設(shè)時應拉緊鋪展、不得陽被. 3.6、 特殊路基設(shè)計 本項目將殊路基七要為葩灰為水田.他塘等有淞泥的軟弱土潞段. 當基底為水田、缶塘等方漱泥的軟弱不良地基情況時.采用附而擠淤處理.具體設(shè)計洋 見特殊躋基設(shè)計圖. 3.7、 路基壓實標準與壓實度及饃料強度要求路基填料來源 本略段段利用槍力路花中

66、的士石作為路基填料. 3.7.1 土質(zhì)路基的填我要求 在路堆壓實前.應進行清衣，酒表后應將地步表層碾壓密實.奧底壓實度不應小「90%. 而了一般土夾石路基,H壓實度應符合表工8-1中所規(guī)定的類型壓實標韭. 表3.8—1壓實質(zhì)量控制標準 分區(qū) 標準 路面底面以下i呆度 (co) <1) 加〃址大帔粒 (cn) ?W最小承泰比 CIW (X) 加 上路床 A 0-30 芬95 10 6 力 路 U 下路床 5! 30-80 5595 10 1 上路堤 8075。 刈 15 3 下路堤 >150 多92 15 2 零城及路生路床 ”30 訥 10 6 30-S0 ^95 10 1 4、路基支擋、加固及防護 41、設(shè)計原則 層*誠少土地占川和拆迂，根1K沿煩上限條件，絡(luò)出城料類型,挖方邊坡巖土條件等，因 地制宜選用適宜當?shù)貤l件的防護形式,下邊坡主要防護形式有護舊*護狎，而武式揩俄為主. 上邊坡主要防護形犬為護面堵，護篇 護蜉適川于埴方吊不大II地方部分的坡腳可能伸出較遠而不易培筑或局部竹城”的路段.