雙梁橋式起重機(jī)安裝

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1、雙梁橋式起重機(jī)安裝安裝施工方案衛(wèi)華起重機(jī)有限公司 二 00 九年目錄一、基本情況 . 3二、起重機(jī)吊裝的工藝裝備和吊裝方法 3三、起重機(jī)械主體設(shè)備的安裝技術(shù)要求 5四、橋式起重機(jī)安裝施工工藝順序圖 . 6五、起重機(jī)安裝工藝 . 7六、起重機(jī)安裝負(fù)荷試驗(yàn) 13七、起重機(jī)安裝竣工交驗(yàn) 14八、起重機(jī)安裝質(zhì)量保證措施 14九、安全技術(shù)保證措施14十、施工進(jìn)度保證措施15雙梁橋式起重機(jī)安裝施工方案一、基本情況1、貴公司現(xiàn)有雙梁橋式起重機(jī) 臺(tái),需安裝于車間吊車梁上，車間全長(zhǎng)。2、起重機(jī)結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能參數(shù)： 起重機(jī)結(jié)構(gòu)：雙梁橋式起重機(jī)由主梁和端梁組成的橋架，起重小車、司機(jī)室、 機(jī)電設(shè)備等組成，整機(jī)為箱結(jié)構(gòu)

2、： 起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù)，詳見(jiàn)隨機(jī)文件中起重機(jī)技術(shù)性能表。二、起重機(jī)吊裝的工藝裝備和吊裝方法1、吊裝工藝裝備及檢驗(yàn)器具根據(jù)橋式起重機(jī)單件重量及車間安裝高度、起重機(jī)安裝 ,我公司計(jì)劃采用汽車 起重 機(jī)為主要吊裝設(shè)備 ,汽車起重機(jī)起重量分別為 一臺(tái)、叉車起重量 3t 一臺(tái), 拖 車 1 臺(tái) , 檢驗(yàn)器具見(jiàn)下表。2、吊裝方法根據(jù)起重機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)條件和吊裝具體要求 ,我公司確定采用如下步驟安裝 : 用 拖車把主梁、小車等分別支到車間適當(dāng)部位 ,用枕木或墊架臨時(shí)墊起主梁和 小車 ; 讓汽車起重機(jī)停在安裝現(xiàn)場(chǎng)選定的位置 , 支好汽車起重機(jī)的支腿 , 作好吊裝準(zhǔn) 備; 用汽車起重機(jī)分別把主梁 1 和主梁 2 吊

3、起,落位在軌道上 ,并在上面連接兩端 梁用螺栓緊固 ; 讓汽車起重機(jī)收桿、重新更換位置 , 把小車吊起 ,落位在小車軌道上 ; 吊裝附件1沁快舉坡儕轉(zhuǎn)稱枝期講備陸力儀罰艮粽效址t經(jīng) HiliJ6bI2水Pft規(guī)DSi13厳戍木平僅25OX2M)I斗北際kSlfMlV. SL-1Q00VJ5雀尺M(jìn)m. SOin丼a6315X200i7游標(biāo)卡比UJQmml X0-(MW min2率尺7w9甲0 4Q甲OSt200m1015017 XnT#RV-7VUninil12翊資0-1(】 mint13粧聚k衆(zhòng)冷附輪起重機(jī)械主體設(shè)備的安裝技術(shù)要求9 nkuni t屮4細(xì)iVl *Lq t：UteC- riIL

4、 Nili ri? 4四、橋式起重機(jī)安裝施工工藝順序圖安裝前工作準(zhǔn)備考核現(xiàn)場(chǎng)才檢査二次搬運(yùn)逍路*測(cè)m車間柱距Z閭距離熟懇起重機(jī)的性能，寥數(shù)及尿裝時(shí)的鼠重部件制世女饗施11方室班虛余措施五、起重機(jī)安裝工藝（一起重機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作1、對(duì)運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)進(jìn)行開(kāi)箱檢查1.1、設(shè)備技術(shù)文件是否齊全，文件中應(yīng)包括：產(chǎn)品合格證明書(shū)（一份，安裝架設(shè)、 交工驗(yàn)收與使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)（一本，安裝架設(shè)用附加圖（一份，使用維修用及易損件 附 加圖（一份。1.2按設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)和設(shè)備 技術(shù)文件的要求 ,是否有齊全的出廠合格證書(shū)及必要的出廠試驗(yàn)記錄。1.3檢查機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸?shù)?/p>

5、情況下是否有變形損傷和銹蝕 , 鋼絲繩是否有銹蝕損 傷、 折彎、扭結(jié) ,裂嘴和松散現(xiàn)象。1.4檢查起重機(jī)與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。1.5起重機(jī)軌道和車檔 , 在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查 , 看是否符合 JBJ31-96 起 重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范第三章的規(guī)定。1.6 清除安裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物 ,并在施工周圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識(shí)。1.7 熟悉被安裝起重機(jī)的有關(guān)技術(shù)資料 ,掌握與起重機(jī)安裝有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。1.8 對(duì)照安裝架設(shè)附加圖和有關(guān)技術(shù)文件中的技術(shù)要求 ,認(rèn)真研究安裝和安裝架 設(shè) 的具體程序。1.9因搬運(yùn)不當(dāng)和存放不好造成缺陷和超過(guò)規(guī)定誤差的部分均應(yīng)按技術(shù)要求調(diào) 整修

6、復(fù) ,對(duì)金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷 ,必須在地面設(shè)法得到校正 ,否則不準(zhǔn)架設(shè)。（二起重機(jī)橋架安裝1、把主梁 1和主梁 2 分別運(yùn)到車間預(yù)先設(shè)定的停放位置。2、選好吊點(diǎn)用己備好的鋼絲繩捆綁好 ,讓移動(dòng)式吊車站到適當(dāng)位置 （此位置應(yīng) 在 現(xiàn)場(chǎng)按實(shí)際情況根據(jù)主梁回轉(zhuǎn)就位的角度和吊裝高度需要而定。3、起吊:先吊離地面 100mm ,檢查主梁兩端是否水平 ,否則應(yīng)調(diào)整吊裝鋼絲繩 ,懸 10 分鐘后 ,卸下主梁檢查起重機(jī)各部位 , 看是否有松動(dòng)現(xiàn)象和其它不安全因素 確 認(rèn)無(wú)誤后 ,進(jìn)行正式起吊。吊起高度超過(guò)大車軌道面約 300mm 時(shí),由專人指揮讓 吊車 開(kāi)動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)慢慢調(diào)整主梁的角度 ,調(diào)到大車軌道上方 ,使主

7、梁 1 就位放在軌道 上 ,拆 除捆綁的吊裝鋼絲繩。4、移動(dòng)汽車起重機(jī)、同上方案吊裝主梁 2,然后用手拉葫蘆及撬扛把兩主梁靠 攏, 連接端梁連接處分別用螺栓緊固。（三小車的吊裝1、按小車吊裝高度 ,確定汽車起重機(jī)適宜的工作位置 ,以便于順利完成小車組件 吊裝作業(yè)。2、吊索及機(jī)具的拴掛估算小車組件重量和位置 ,防止拴掛不當(dāng)載荷嚴(yán)重偏心。3、檢查與調(diào)整把小車吊起 ,離開(kāi)支承物 100-200 mm ,觀察小車上平面是否處于水平狀態(tài) ,然后 檢查其機(jī)具及拴持 ,確認(rèn)拴掛牢固安全可靠 ,則可準(zhǔn)備繼續(xù)起吊。4、吊裝把小車掉吊至一定高度后 ,開(kāi)動(dòng)汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) ,讓小車在主梁上方 ,基本 對(duì)準(zhǔn)小車軌

8、道 ,再慢速下降 ,而后對(duì)準(zhǔn)小車軌道 ,將小車在小車軌道上定位。（四附屬設(shè)施安裝1、走臺(tái)欄桿、梯子安裝1.1 走臺(tái)欄桿按圖安裝于走臺(tái)兩側(cè)邊緣角鋼上 ,和兩端端梁伸出的板相連 ,并進(jìn)行 連接。1.2端梁欄桿按圖位置安裝于端梁上。1.3 司機(jī)室按圖示位置安裝于主梁下部有轉(zhuǎn)向平臺(tái)的一側(cè) ,先將各連接件定好 ,然 后吊裝司機(jī)室 ,用螺栓連接緊固。1.4 司機(jī)室梯子安裝于司機(jī)室外側(cè)走臺(tái)上 ,梯子上下端用螺栓緊固1.5 噸位牌安裝于走臺(tái)欄桿正中偏上位置 ,用螺栓緊固1.6安裝小件需要現(xiàn)場(chǎng)焊接的地方，一律采用T422焊條焊接，焊腳高度6mm。2、導(dǎo)電線擋架的安裝2.1 起重機(jī)大車導(dǎo)電線檔架金屬結(jié)構(gòu) ,按圖示

9、位置尺寸安裝于兩主梁下部與主梁 連 接處,用螺栓緊固 ,防止吊鉤碰撞導(dǎo)線。2 . 2大車行走車輪檔架共 4件,以排除軌道上的障礙物 ,分別用螺栓安裝于大車行 走車輪前方 ,檔架下面離軌道 10m 左右。3、起升限位開(kāi)關(guān)、安全尺檔板的安裝按照隨機(jī)安裝圖示位置尺寸 ,把起升限位和大小車運(yùn)行限位開(kāi)關(guān) ,安裝上使起升 或 運(yùn)行碰撞限位開(kāi)關(guān)后 ,應(yīng)能自動(dòng)斷電。4、鋼絲繩的纏繞方法把鋼絲繩在安裝現(xiàn)場(chǎng)拉開(kāi)放直 , 防止鋼絲繩纏繞到卷筒上有勁 , 所以應(yīng)拉直、 放勁、 安裝鋼絲繩還要注意以下問(wèn)題 :當(dāng)?shù)蹉^上升至上極限位置時(shí) ,兩端鋼絲繩至 卷筒中間無(wú)槽處應(yīng)保持1-1.5圈的空槽;當(dāng)?shù)蹉^下降至下極限時(shí)，鋼絲繩在

10、卷筒上 應(yīng)留有 3圈 安全圈 （固定圈除外 。（五電氣安裝一電氣設(shè)備的安裝起重機(jī)安裝、架設(shè)完成后 ,就可以進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè) ,配線 和 安全接地等工作。安裝前,應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件,了解操縱原理和各元件的作用 , 以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。 同時(shí), 由 于運(yùn)輸、 存放可能使電氣設(shè)備受到損傷 ,因此在安裝電氣設(shè)備之前應(yīng)進(jìn)行一些必要 的檢查。 首先進(jìn)行清掃、檢查外觀和觀察活動(dòng)部分動(dòng)作是否靈活 ,如有損傷、松動(dòng)或卡住等 現(xiàn)象 ,應(yīng)予以消除。檢查電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能,用兆歐表測(cè)量其絕緣電阻,如低于

11、0.5M Q應(yīng)進(jìn)行干燥處理，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，才能安裝使 用。 檢查電動(dòng)機(jī)碳刷與滑環(huán)間的壓力 ,控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓力 ,是否 符 合各自的規(guī)定 ,加壓力過(guò)大或過(guò)小應(yīng)予以調(diào)整。檢查操縱室、控制屏 （箱 、電氣元件內(nèi)部接線情況 , 如有松動(dòng)或脫落等現(xiàn)象應(yīng)予 以消除。按照電氣總圖或其他安裝用圖所示意的位置 ,安裝全部電氣設(shè)備和元件。安裝在走臺(tái)上的控制屏 （箱 、電阻器、發(fā)電機(jī)組等較重的設(shè)備應(yīng)盡量使支架牢 固 地搭接在走臺(tái)大拉筋上 ,安裝位置允許按圖示尺寸做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。電阻器就盡量 靠近控 制屏 （箱使連接導(dǎo)線最短?？刂破粒ㄏ浒惭b后 ,屏面的傾斜度不大于 5度,以保證屏上元件正常工作?？刂?

12、屏 （箱前面的通道寬度應(yīng)不小于 0.5m （一般應(yīng)保持 0.6m , 后面的間隙應(yīng)不小于 100m ,以保證維修正常進(jìn)行。電阻器疊裝時(shí)不超過(guò) 4箱,掛裝時(shí)應(yīng)不超過(guò) 7箱,以免電阻過(guò)熱。電阻器應(yīng)沿著 平 行主梁的方向放置 （電阻元件應(yīng)平行于起重機(jī)運(yùn)行方向,以減少振動(dòng)和利于通風(fēng)。 角鋼或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直 ,安裝時(shí)應(yīng)保持水平?；€的固定點(diǎn)的距離 （即 電 柱間距一般應(yīng)在 1.5-2.5m 范圍內(nèi)?；€端部自支架伸出部分的長(zhǎng)度應(yīng)小于 0.8m 。 滑線和集電器分別安裝后 ,將無(wú)負(fù)荷的小車處于起重機(jī)中間位置 ,調(diào)整導(dǎo)電 架,使 集電器滑塊處于水平狀態(tài) ,并使滑塊中心與滑線中心重合。在起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中

13、 不允許 集電器有跳動(dòng)現(xiàn)象。如有跳動(dòng) ,應(yīng)檢查原因并予以消除。起重機(jī)上帶電部分之間、帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于20mm 。起 重機(jī)運(yùn) 行時(shí) ,可能產(chǎn)生相對(duì)晃動(dòng)的帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間的最小距離應(yīng)大于 40mm ,接線盒 內(nèi)接線端子之間的電氣間隙大于 12mm 。起重機(jī)所有帶電設(shè)備的外殼、電線管等均應(yīng)可靠接地。小車軌道、操縱室等均 應(yīng)與 主梁焊接接地。降壓變壓器低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。接地線可用截面不小于 75mm 2的扁 鋼, 10mm 2銅線,或 30mm 2的圓鋼。操縱室與起重機(jī)本體間的接地用 4mmX40mm以上的鍍鋅扁鋼，并且不少于2處。接地線應(yīng)用電焊固定，或采用設(shè)備 上的接地螺釘

14、 ,固 定處應(yīng)清除銹漬 ,擦凈表面。不允許用捻結(jié)或錫焊等方法來(lái)連接接 地。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地電阻應(yīng)不大于4 Qo在主滑線供電端 （或起重機(jī)受電端應(yīng)配備保護(hù)器 ,它的保護(hù)額定電流應(yīng)為起重機(jī) 或供電滑線的最大計(jì)算電流 （考慮最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流和部分電機(jī)的額定電 流之和的0.63倍。二電氣設(shè)備的調(diào)整1、電氣設(shè)備的調(diào)整（1過(guò)電流繼電器動(dòng)作電流的整定 :保護(hù)單臺(tái)電動(dòng)機(jī)的過(guò)電流繼電器的整定電流 可按下式計(jì)算 :I整定=2.25 I額式中 I額被保護(hù)電動(dòng)機(jī)的額定電流?？傔^(guò)流繼電器的額定電流按下式計(jì)算I整定 =2.25 I1 額 +I2 額 +I3 額 ,式中一一I 1額功率最大機(jī)構(gòu)的

15、所有電動(dòng)機(jī)額定電流之和（如抓斗起升和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，應(yīng)將兩 臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定電流相加。I 2額、I 3額,其他可能同時(shí)工作的機(jī)構(gòu)所有電動(dòng)機(jī)額定電流之和 （如主 鉤和副 鉤的起重機(jī)，副鉤起升機(jī)構(gòu)不必計(jì)入，因主副鉤同時(shí)工作是不允許的。（2延時(shí)繼電器的整定：PQR系列控制屏延時(shí)繼電器的動(dòng)作時(shí)間按表 3-1值整 定。平移控制屏各延時(shí)繼電器列出了兩種整定值，數(shù)值大者適用于慣性較大的門式 起重機(jī),數(shù)值小者適用于慣性較小的橋式起重機(jī)。繼電器平移控制器起升控制屛抓斗控制屏V三級(jí)啟動(dòng)電阻四級(jí)啟動(dòng)電阻三級(jí): 啟幼電阻四級(jí) 啟劫電阻ILSJ2320. 66 60. 2022 LSJ1. 511. 510. 20. 26 2

16、0. 23LSJ0* 750. 5a 60. 60. 60. 64LSJa 3氏36 6065LSJ0. 15& 30. 36LSJ0. 337 LSJ0. 158 LSJ04 15（3調(diào)整控制器、接觸器、繼電器等有觸頭元件的開(kāi)距、超程和觸頭壓力：開(kāi)距:當(dāng)觸頭完全分開(kāi)后，動(dòng)、靜觸頭間的最短距離。超程:當(dāng)觸頭完全閉合后，如將靜（或動(dòng)觸頭移去時(shí)，動(dòng)（或靜觸頭所能移動(dòng) 的距 離。初壓力:動(dòng)、靜觸頭開(kāi)始接觸的瞬間的壓力終壓力:動(dòng)、靜觸頭閉合終了時(shí)的壓力。按照表3-2所列的數(shù)據(jù)對(duì)所有觸頭元件進(jìn)行調(diào)整表3-2觸頭的調(diào)整數(shù)據(jù)繼電器平移控制器起升控制并抓斗控制屛吐媚動(dòng)刪十三級(jí)啟動(dòng)電阻四級(jí)啟動(dòng)電阻三級(jí)啟動(dòng)電阻四

17、級(jí)啟動(dòng)電阻ILSJ32320, 60. 60, 20. 22 LSJL 511510* 20. 22023 LSJ0* 750. 50. 60. 60. 6064LSJ0. 3. 30. 6 0, 65 LSJ015于広3J036LSJ(k 30. 37LSJ0. 15CJ10CJ10-I2CJL0副觸頭JT3常開(kāi)不小于4常閉不小于3$不小于1.5不小于0”7不小于0.9JL5CJ2-75CJ2-150CJ2-300CJ2制觸頭(4 調(diào)整控制器和接觸器各觸頭的動(dòng)作一致性 :為了減少控制器和接觸器主觸頭 接通與分?jǐn)嗟幕」?,延長(zhǎng)使用壽命 ,必須保證各主觸頭通斷時(shí)的動(dòng)作一致性 ,即同時(shí)接 通和同時(shí)

18、分?jǐn)?。在不供電的情況下 ,轉(zhuǎn)動(dòng)控制器手柄或推動(dòng)接觸器銜鐵 ,觀察主觸頭 動(dòng) 作情況 , 如發(fā)現(xiàn)動(dòng)作不一致 ,應(yīng)予以調(diào)整。通常各主觸頭不同時(shí)接通或分?jǐn)嗟木嚯x 限制 在 0.5 以內(nèi)。(5 控制器觸頭開(kāi)閉順序的檢查與調(diào)整 :按照電氣原理圖的要求 ,逐擋轉(zhuǎn)動(dòng)控制 器 手柄,觀察觸頭的開(kāi)閉表相符。如有不符應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。(6 電阻器的調(diào)整 :檢查所有電阻器的接線是否正確 ,各段電阻的數(shù)值是否符合 要 求。一般情況下可根據(jù)電阻元件的規(guī)格數(shù)量作簡(jiǎn)單的判斷,必要時(shí)可用電橋進(jìn)行測(cè)量 (此時(shí)應(yīng)拆除所有與電阻相連的導(dǎo)線 。按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。各段電阻和總電阻的數(shù) 值與 所要求的數(shù)值相比 ,誤差在 15%以內(nèi)都

19、是允許的。(7 限位開(kāi)關(guān)的調(diào)整 :檢查所有限位開(kāi)關(guān)的接線是否正確 ,其所保護(hù)的機(jī)構(gòu)到達(dá) 極 限位置后,觸桿是否將限位開(kāi)關(guān)撞開(kāi)。對(duì)于 LX 7 型開(kāi)關(guān)(一般裝在卷筒的尾部 ,必須 調(diào)整觸頭的角度 (調(diào)節(jié)范圍 12度 -300度以保證吊鉤上升到極限位置時(shí)斷電。角度 調(diào)整好后 ,應(yīng)將凸輪片壓緊 ,以免運(yùn)行過(guò)程中松動(dòng)。(8特殊的電器控制調(diào)試可根據(jù)專門配備的調(diào)試說(shuō)明書(shū)調(diào)整。2、電氣線路的調(diào)整 :電氣元件按要求整定完畢后 ,進(jìn)行電氣線路的檢查與調(diào) 整。 首先對(duì)線路的結(jié)點(diǎn)進(jìn)行全面的檢查 ,確認(rèn)接線正確并擰緊所有接線螺栓后 ,合上 起重機(jī) 的總電源開(kāi)關(guān) ,對(duì)電氣線路進(jìn)行檢查與調(diào)整。(1控制屏各元件動(dòng)作順序的檢

20、查與調(diào)整 :檢查時(shí) ,主回路刀開(kāi)關(guān)應(yīng)拉下 ,合上 控 制回路刀開(kāi)關(guān) ,然后逐擋轉(zhuǎn)動(dòng)主令控制器手柄 ,觀察各接觸器、繼電器的動(dòng)作順序是否與電氣原理圖的要求相符 ,應(yīng)找出原因并調(diào)整。(2安全保護(hù)線路的檢查與調(diào)整 :用手扳動(dòng)各機(jī)構(gòu)限位開(kāi)關(guān)及所有安全開(kāi)關(guān) ,觀 察 動(dòng)作是否靈活 ,是否能切斷電源起到保護(hù)作用 ,如有故障應(yīng)找出原因并予以消除。 (3 電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的調(diào)整 :合上所有開(kāi)關(guān) ,操縱控制器 ,將各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng) 一下 (即短 時(shí)送電立即斷電 ,觀察電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與控制器的操縱方向一致 ,雙電 動(dòng)機(jī)拖動(dòng)機(jī) 構(gòu)的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)是否拖動(dòng)機(jī)構(gòu)向同方向運(yùn)行 , 是否與限位開(kāi)關(guān)所保護(hù)的方向 一致 ,如 有不

21、一致 ,應(yīng)將任意兩相的定子線顛倒一下 ,使其轉(zhuǎn)動(dòng)方向符合要求。(4 起重電磁鐵供電裝置的調(diào)整 :電磁起重機(jī)的起重電磁鐵在控制箱主回路不送 電的情況下 ,接通供電裝置 (電動(dòng)發(fā)電機(jī)組或可控硅整流電源 ,觀察運(yùn)行是否正常 , 調(diào) 節(jié)勵(lì)磁調(diào)整器或電位器 ,使直流輸出電壓達(dá)到 230V ,如有問(wèn)題應(yīng)找出原因 ,并以消 除。3、電氣設(shè)備的試運(yùn)行 :在對(duì)電氣線路進(jìn)行全面的檢查和調(diào)整并確認(rèn)無(wú)誤后,合上 所有的刀開(kāi)關(guān) , 使各機(jī)構(gòu)的主回路和控制回路全部接上電源。首先在空載情況下 逐個(gè)啟 動(dòng)各機(jī)構(gòu),進(jìn)行試運(yùn)行 ,觀察各機(jī)構(gòu)工作是否正常。只有在空載運(yùn)行正常的情 況下 ,才 允許穿戴運(yùn)行。負(fù)載運(yùn)行時(shí)須逐步加載 ,直

22、至滿載為止。不允許直接進(jìn)行滿 載運(yùn)行。 試運(yùn)行全部正常后 ,起重機(jī)電氣設(shè)備方可投入正常使用。六、起重機(jī)安裝負(fù)荷試驗(yàn)(1空載試驗(yàn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪 ,使最后一根軸 (如車輪軸或卷筒軸旋轉(zhuǎn)一周時(shí)不得有 卡住現(xiàn)象。然后分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī) ,各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn) ,各限位開(kāi)關(guān)應(yīng)能可靠 工 作 ; 小車運(yùn)行時(shí) , 主動(dòng)輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸。(2靜載試驗(yàn)靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。起升額定負(fù)荷 (可逐漸增至額定負(fù)荷 ,在橋架全長(zhǎng)上往返運(yùn)行 ,檢查起重機(jī)性能 達(dá)到設(shè)計(jì)要求 ,卸去負(fù)荷 ,使小車停在橋架中間 ,定出測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn) ,一般各類起重機(jī) , 應(yīng) 逐漸起升1.25倍額定負(fù)荷；

23、吊離地面100m200m停懸不少于10min，然后卸去負(fù) 荷, 檢查橋架有無(wú)永久變形。將小車開(kāi)至跨端檢查實(shí)際上拱值應(yīng)不小于 (0.7/1000 S 。在上述靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束后 ,起重機(jī)各部分不得出現(xiàn)裂紋 ,連接松動(dòng)或損壞等影響性 能 和安全的質(zhì)量問(wèn)題。(3運(yùn)載試驗(yàn)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器的工作性能。起吊 1.1 倍額 定負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí) ,應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu) ,按工作類型規(guī)定的循環(huán)時(shí)間作 重復(fù)的 起動(dòng)、動(dòng)轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作延續(xù)至少應(yīng)達(dá) 1h 。各種機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作 靈敏、工作平 衡可靠 ,各種限位開(kāi)關(guān)、安全裝置工作準(zhǔn)確可靠。各零部件應(yīng)無(wú)縫紋磨損等現(xiàn)象 ,各連接處不得

24、松動(dòng)。七、起重機(jī)安裝竣工交驗(yàn)起重機(jī)安裝完工自檢合格后 ,向起重機(jī)使用單位提交檢驗(yàn)報(bào)告 ,由起重機(jī)使用單 位 對(duì)起重機(jī)的安裝質(zhì)量和安裝后的起重機(jī)性能質(zhì)量等進(jìn)行必要的審查和復(fù)查。工 程驗(yàn)收 時(shí),應(yīng)有技術(shù)監(jiān)督局安檢部門在場(chǎng) ,進(jìn)行起重機(jī)勞動(dòng)安全許可檢查 ,合格后施工 單位向 起重機(jī)使用單位提交正式驗(yàn)收移交報(bào)告的有關(guān)資料。 起重機(jī)驗(yàn)收后 , 應(yīng)有雙 方代表簽字 , 認(rèn)可驗(yàn)收及移交的全部技術(shù)文件。八、起重機(jī)安裝質(zhì)量保證措施1、建立健全施工管理制度1嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙會(huì)審制度 ,施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底制度 ,精心組織 ,精心施工, 以工 作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量 ,從原材料、設(shè)備及附材的進(jìn)廠開(kāi)始把關(guān) ,對(duì)關(guān)鍵部位和重點(diǎn)

25、 工 序必須嚴(yán)格把關(guān) ,嚴(yán)格按施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件進(jìn)行施工 ;2 特殊工種的施工人員必須持證上崗 ;3 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量 (三檢制 ,即自檢、互檢、專檢工作 ,認(rèn)真填寫(xiě)檢驗(yàn)記錄 ,并簽 字 確認(rèn)以備存檔 ,對(duì)隱蔽工程必須經(jīng)設(shè)備廠方現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員、監(jiān)理部門和專檢人員共 同 檢驗(yàn)確認(rèn)合格 , 并做好記錄后方可轉(zhuǎn)入下道施工工序。4 加強(qiáng)技術(shù)檔案整理、歸檔制度 ,切實(shí)做到工程完資料清九、安全技術(shù)保證措施1、嚴(yán)格遵守系統(tǒng)安裝安全施工技術(shù)堆積和相關(guān)勞動(dòng)安全條例。2、所有參與施工人員 ,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本施工組織方案 ,做到心知肚明。牢 固樹(shù) 立“安全第一 ”思想 ,施工時(shí)必須有專人統(tǒng)一指揮 ,嚴(yán)格開(kāi)好

26、施工班前會(huì) ,交代安全 注 意事項(xiàng) , 明確任務(wù) , 施工方法和質(zhì)量要求 , 全過(guò)程對(duì)施工進(jìn)行安全大檢查 ,消除事故 隱 患。3、施工人員要配戴齊全安全勞動(dòng)保護(hù)用品 ,正確使用安全帶 ,凡是發(fā)現(xiàn)違章者 , 立即停止其工作。4、切除廠房上部所有供電電源 ,并掛“嚴(yán)禁合閘、正在施工 ”警示牌 ,待整機(jī)安 裝完成恢復(fù)。5、安裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒線和隔離墻 ,確保其他設(shè)備的正常運(yùn)行 ,并有明顯安全 警示標(biāo)語(yǔ)。6、正確使用吊具并固定牢靠 ,密切注意安裝設(shè)備及機(jī)具動(dòng)作情況 ,特別是起吊設(shè) 備、鋼絲繩及捆扎接頭等完好和牢固固定聯(lián)結(jié)情況 ,制動(dòng)器的制動(dòng)可靠情況等。7、選好吊裝著力點(diǎn)及吊裝輔助結(jié)構(gòu) ,注意行車各部

27、位的正確就位及在空中的正 確 連接 ,特別要保證連接件的牢固、有效 ,符合安裝規(guī)范。8、現(xiàn)場(chǎng)電氣焊和各種用火場(chǎng)地要有防火措施 ,所有氣割電焊工作必須有專有監(jiān) 護(hù)。9、氧氣、乙炔瓶應(yīng)按國(guó)家規(guī)定擺放使用。10、電氣安裝須嚴(yán)格按照國(guó)家及行業(yè)施工安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行11、必須設(shè)有專職或兼職安全人員12、必須按安全要求保證安全施工。十、施工進(jìn)度保證措施1、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程 ,加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn) ,提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。2、將工程各部分層層分解 ,落實(shí)到責(zé)任人。3、工程技術(shù)人員要保證使技術(shù)工作走到施工的前面 ,確保工程施工順利進(jìn)行。4、嚴(yán)格貫徹施工組織及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ,作到施工人員施工方法知道 ,施工標(biāo)準(zhǔn)知道 , 確保各項(xiàng)工程一次成功 ,避免二次作業(yè)。5、施工中出現(xiàn)特殊情況 ,須經(jīng)主管廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一步操作。