攪拌車設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)全解

上傳人:風(fēng)*** 文檔編號(hào):61974633 上傳時(shí)間:2022-03-13 格式:DOC 頁(yè)數(shù):15 大小:369KB
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上 混凝土攪拌運(yùn)輸車 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 書(shū) 湖北匯合專用汽車有限公司 二〇一四年五月二十日 混凝土攪拌運(yùn)輸車設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) 一.上車的設(shè)計(jì)計(jì)算。 1. 攪拌筒幾何容積的確定 根據(jù)中機(jī)函[2015]7號(hào)文件《關(guān)于規(guī)范混凝土攪拌運(yùn)輸車《公告》管理要求的通知》中第1條1、2、3款要求: 1) 混凝土攪拌運(yùn)輸車應(yīng)符合下表規(guī)定: 車型 最大總質(zhì)量(kg) 攪拌筒攪動(dòng)容量(m3) 攪拌筒幾何容量(m3) 二軸混凝土攪拌運(yùn)輸車 ≤16000a ≤4 ≤7.7 2) 混凝土攪拌運(yùn)輸車的攪拌筒

2、填充率應(yīng)不小于51.5% (填充率定義:攪拌筒攪動(dòng)容量與幾何容量之比,用百分比表示)。 3) 混凝土攪拌運(yùn)輸車的攪動(dòng)容量應(yīng)符合下式要求: 攪動(dòng)容量≤載質(zhì)量(kg)/ 混凝土密度(kg/m3)×110% 注:混凝土密度采用GB/T 26408-2011《混凝土攪拌運(yùn)輸車推薦的2400kg/m3。 根據(jù)上述要求:HH5142GBJ型混凝土攪拌運(yùn)輸車攪拌筒幾何容積攪拌容積(攪拌容積=載質(zhì)量(kg)/ 混凝土密度(kg/m3))應(yīng)滿足如下要求: Vd/ Vj ≥0.515 V≤Vd/1.1=3.6 m3 V——設(shè)計(jì)額定攪拌容積即裝載容積(m3) Vd——混凝土攪拌運(yùn)輸車攪動(dòng)容量(m3)

3、 Vj ——攪拌筒幾何容積(m3) HH5142GBJ型混凝土攪拌運(yùn)輸車的攪拌容積選定為3.5 m3。 2.攪拌筒設(shè)計(jì)尺寸的計(jì)算 根據(jù)上述第一部分對(duì)HH5142GBJ型混凝土攪拌運(yùn)輸車攪拌容積與攪拌筒幾何容積的確認(rèn),先對(duì)攪拌筒的設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行計(jì)算并進(jìn)行校核。 根據(jù)中華人民共和國(guó)建筑工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JG/T5094-1997《混凝土攪拌運(yùn)輸車》,攪拌筒的斜置角α的取值選為13.5o。 由于運(yùn)輸車必須保證在坡度為14%的路面上行駛且出料口面對(duì)下坡方向時(shí)不產(chǎn)生外溢,故在計(jì)算攪拌罐的額定裝載容量時(shí)取混凝土與攪拌軸線的夾角 圖2.1攪拌罐體圖 攪拌筒目前一般采用梨形,底部(稱為前錐

4、)是較短的錐形,中部是圓柱形,上部(后錐)是較長(zhǎng)的錐形,研究發(fā)現(xiàn):攪拌筒中下部的外形接近球體形狀為最佳,這時(shí),不僅攪拌效果好,攪拌效率高,而且也因攪拌筒重心適當(dāng)前移,對(duì)合理分配運(yùn)載底盤前后橋負(fù)荷,提高攪拌輸送車的裝載能力是有利的。因此,設(shè)計(jì)時(shí),后錐加上前錐上封頭的長(zhǎng)度基本等于中圓的半徑。具體參見(jiàn)圖2.1所示: 設(shè)前錐長(zhǎng)為,中圓柱長(zhǎng)為,后錐長(zhǎng)為,中圓半徑r,則根據(jù)交通法規(guī)的要求攪拌筒的最大半徑,,取r為1.0m 2-1 2-2 根據(jù)《混凝土機(jī)械攪拌輸送車型式和基本參數(shù)》試行標(biāo)準(zhǔn)中要

5、求:c1取值范圍為1.4~1.8,c2取值范圍為0.7~0.97,結(jié)合我司制作前后錐的下料工藝,選取下料鋼板利用率最大時(shí)數(shù)值,取c1值為1.55,c2值為0.77,根據(jù)2-1、2-2公式計(jì)算L1長(zhǎng)度為1550mm,L2長(zhǎng)度為770mm。 圖2.1中r1為后錐后段安裝進(jìn)料口位置的半徑,r2為進(jìn)料口半徑,取值范圍250-310mm,選取為275mm,r3為前錐與封頭結(jié)合部位封頭的半徑。 r1=r- L1xtanα1 2-3 r3=r- L3xtanα2 2-4

6、根據(jù)《混凝土機(jī)械攪拌輸送車型式和基本參數(shù)》試行標(biāo)準(zhǔn)中要求后錐角α1取值范圍為14.2o~18.1o,前錐角α2取值范圍為15o~22o,結(jié)合我司制作前后錐的下料工藝,選取下料鋼板利用率最大時(shí)數(shù)值, α1值為17o,α2值為21o,根據(jù)2-3、2-4公式計(jì)算r1半徑為530mm,r3半徑為700mm。 后錐角α1=17o ,前錐角α2=21o,由L1、L3、r、r1、r2、r3、α、α0等數(shù)據(jù),利用AUTOCAD和Pro/E軟件,作出攪拌筒各部分有效容積真實(shí)大小的三維實(shí)體模型,這樣就能測(cè)出其體積。 圖2.2后錐段的有效容積 由圖2.2測(cè)量可得攪拌筒后錐段的有效容積:V1 =1.0m

7、 圖2.3前錐段的有效容積 由圖2.3測(cè)量可得攪拌筒前錐段的有效容積:V3 =1.04m 根據(jù)上述第一部分確定的攪拌容積3.5m3可以得出中筒部分有效裝載容積應(yīng)該為:V2=V- V1- V3=1.46 m 圖2.4中筒段的有效容積示意圖 圓柱截段計(jì)算公式 由V2計(jì)算出L2長(zhǎng)度為875mm。 綜上可以計(jì)算出攪拌筒的各部位尺寸如所示: L1=1550mm,L2=875mm,L2=770mm,r=1000 mm, r1=530mm,r2=275mm,r3=700mm,詳細(xì)尺寸見(jiàn)圖1.5攪拌筒 各部位尺寸尺寸示意圖: 圖2.5攪拌筒各部位尺寸尺寸示意圖

8、 攪拌筒幾何容積計(jì)算校核: 攪拌筒幾何容積計(jì)算公式: Vj= πL3(r2+ r32+ r* r3)/3+πL1(r2+ r12+ r* r1)/3+πr2L2 代入以上數(shù)據(jù),得出HH5142GBJ型混凝土攪拌運(yùn)輸車攪拌筒的幾何容積為:Vj=7.45 m。 校核HH5142GBJ型混凝土攪拌運(yùn)輸車攪拌筒的填充率為: Vd/ Vj=3.5*1.1/7.45*100%=51.67%>51.5%。 結(jié)論:綜上所述,HH5142GBJ型混凝土攪拌運(yùn)輸車攪拌筒的設(shè)計(jì)符合國(guó)標(biāo)要求。 3.傳動(dòng)系統(tǒng)的計(jì)算選擇 3.1設(shè)計(jì)輸入?yún)?shù) 根據(jù)客戶意見(jiàn)或產(chǎn)品改進(jìn)計(jì)劃提出產(chǎn)品的性能要求HH5142

9、GBJ型混凝土攪拌運(yùn)輸車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要滿足下表所示設(shè)計(jì)輸入?yún)?shù)要求。 表3.1 3.5方攪拌車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輸入?yún)?shù) 參數(shù)名稱 參數(shù)符號(hào) 單位 數(shù)值 備注 攪拌裝載方量 V m3 3.5 攪拌桶最高轉(zhuǎn)速 ηj R/min 14 發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速 ηm R/min 2500 發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速 ηe R/min 1900 混凝土密度 ρi Kg/m3 2.45*103 3.2攪拌車工作狀況 如圖3.1所示: 0~1階段:攪拌筒加料工況; 1~2階段:攪拌筒運(yùn)料工況; 2~3階段:攪拌筒卸料工況; 3~4階段:攪拌筒空筒返回工

10、況; 圖3.1 攪拌筒工況載荷曲線 由圖可見(jiàn),攪拌筒在卸料初始階段,攪拌筒所需驅(qū)動(dòng)扭矩最大,攪拌筒液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)以滿足此階段超載時(shí)所需的驅(qū)動(dòng)力來(lái)設(shè)計(jì)。 3.2參數(shù)計(jì)算 3.2.1最大阻力矩的確定 在超載且攪拌筒處于最高轉(zhuǎn)速的工況時(shí),攪拌筒所受的阻力矩為最大阻力矩,目前工程計(jì)算阻力矩Mj主要有兩種方法: (1) 經(jīng)驗(yàn)公式 Mjs=2764.64+5336.36V (3-1) 式中V---攪拌筒混凝土裝載方量。 Vj=V(σj+1) (3-2) 式中

11、,σj----攪拌筒超載量,取10%; 將式中(2-2)代入式(2-1),得到式: Mjs=2764.64+5336.36V(σj+1) (3-3) 此公式來(lái)源《混凝土攪拌輸送車攪拌筒驅(qū)動(dòng)阻力矩和驅(qū)動(dòng)功率的計(jì)算》,公式推導(dǎo)數(shù)據(jù)來(lái)源陜西中大機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司所提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),計(jì)算得到值為為穩(wěn)定狀態(tài)的1.2~1.4倍,并已考慮長(zhǎng)時(shí)間行駛后(混凝土沉淀)攪拌筒啟動(dòng)時(shí)的峰值?,F(xiàn)以Ks=0.8的系數(shù)對(duì)公式(3-3)進(jìn)行修正,得式(3-4): Mj=KsMjs=2212+4269Vj (3-4) 式中Vj---攪拌筒超載

12、混凝土裝載方量。 Vj=V(σj+1) (3-5) 式中σj--攪拌筒超載量; 將式(3-5)代入(3-4),得到式: Mj=2212+4269V(σj+1) (3-6) 將V=3.5帶入式(3-6),計(jì)算得到Mj=18647.65N.M。 3.2.2攪拌筒最大驅(qū)動(dòng)功率的確定 最高轉(zhuǎn)速超載工況攪拌功率: Pjm=2πXηjMj/60/1000 (3-7) 計(jì)算得到Pjm=27.33KW 3.3設(shè)計(jì)選型 設(shè)計(jì)思路:如圖3.2所示,攪拌筒必須滿足扭矩和轉(zhuǎn)速要求。其

13、中液壓馬達(dá)輸出扭矩并經(jīng)減速機(jī)放大滿足攪拌筒輸出扭矩要求;液壓油泵輸出流量驅(qū)動(dòng)減速機(jī),經(jīng)減速機(jī)滿足攪拌筒輸出轉(zhuǎn)速要求,其中減速機(jī)起轉(zhuǎn)速、扭矩傳遞作用。液壓馬達(dá)輸出扭矩的關(guān)鍵參數(shù)為壓力和排量;而液壓油泵輸出的關(guān)鍵參數(shù)為輸入轉(zhuǎn)速和排量。液壓馬達(dá)參數(shù)設(shè)計(jì)時(shí),先預(yù)取發(fā)動(dòng)機(jī)PTO口最大穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,然后計(jì)算液壓油泵最大排量,選型后驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)PTO口最大穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。 圖3.2 設(shè)計(jì)思路 3.3.1減速機(jī)的選取 選擇減速機(jī)型號(hào)HL4F-B/P2300,i=103,最大扭矩2400N.M。滿足攪拌筒扭矩傳遞要求。 3.3.2液壓馬達(dá)的選取 初選系統(tǒng)最大工作壓力差△Pm=30MP。 馬

14、達(dá)最大輸出轉(zhuǎn)速ηm為: ηm=ηji (3-8) 計(jì)算得到ηm=14*103=1442r/min。 馬達(dá)最大輸出扭矩Mm=Mj/I (3-9) 計(jì)算得到Mm=18647.65/103=181.05N.M。 則馬達(dá)計(jì)算排量Vm=2πMm/(△P*ηmm) (3-10) 式中ηmm---液壓馬達(dá)機(jī)械效率,取值0.95。 計(jì)算得到Vm=6.28*181.05/(30*0.95)=39.89ml/r。 選擇海特克馬達(dá)HAA2FM45,排量為Vm=45ml/r,最高工作轉(zhuǎn)速3

15、200r/min,40MPa壓差作用下輸出扭矩258N.M。 海特克馬達(dá)HAA2FM45馬達(dá)最大工作壓力△Pm校核: △Pm=2πMm/(Vm*ηmm) (3-11) 計(jì)算得到△Pm=6.28*181.05/(45*0.95)=26.59Pa。 查液壓馬達(dá)HAA2FM45樣本手冊(cè),額度輸出扭矩為258N.m。所選用液壓馬達(dá)能滿足減速機(jī)驅(qū)動(dòng)力設(shè)計(jì)要求。 3.3.3液壓泵的選取 選擇海特克油泵HP2VC45HW,確定,液壓泵的最大工作壓力差 △Pp≥△Pm+dp (3-12) 其中△

16、Pm為液壓馬達(dá)的最大工作壓力差,為30MPa,dp為油泵與馬達(dá)之間的壓力損失,取0.5MPa。計(jì)算的到△Pp≥30.5MPa。 液壓泵的流量按液壓馬達(dá)的最大輸入流量和泄露量來(lái)確定,液壓泵的最大流量Qp為: Qp>Qm/ηpv (3-13) 計(jì)算得到Qm=1442*45/(1000*0.95)=68.31L/min。 代入式(3-13)中得到 Qp>68.31 L/min /0.95=71.91 L/min。 從而可得到油泵排量Vp>Qp/ηv (3-14) 式中 ηv---

17、為發(fā)動(dòng)機(jī)在液壓系統(tǒng)最大載荷時(shí)的最高穩(wěn)定速度,查發(fā)動(dòng)機(jī)萬(wàn)有特性曲線,取值2100r/min,此轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩1090N.M。計(jì)算得到>71.91 L/min *1000 ml / L /2100 r/min>34.24ml/r。 選擇海特克HP2VC45HW變量柱塞泵,高壓溢流閥設(shè)定壓力40MPa,最高工作轉(zhuǎn)速3600r/min,排量Vp=45ml/r。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2100r/min時(shí),油泵流量滿足攪拌筒14r/min的最高轉(zhuǎn)速需求。 力士樂(lè)變量柱塞泵最大輸入扭矩為: Mp=Vp△Pp/2πηpm (3-15) 式中ηpm為柱塞泵機(jī)械效

18、率,取值0.92。 計(jì)算得到Mp=45*30.5(2*3.14*0.92)=237.56N.m。 3.4 校核驗(yàn)算 3.4.1減速機(jī)輸出軸校核 出于主軸軸承最大承壓能力限制,由PMP減速機(jī)樣本可以得到:HL4F-B/P2300減速機(jī)徑向最大承受載荷為:Frad=75KN, HL4F-B/P2300減速機(jī)軸向最大承受載荷為:Fax=24KN, 根據(jù)3.5m3攪拌車的設(shè)計(jì),攪拌筒加混凝土總重為9.96噸,則設(shè)計(jì)方案中: 滿載時(shí)P=9.96*9.8=97.61KN,α=13.5°b1=910.5mm b2=2124.5mm F3=P/(1+b2/b1)cosα

19、 (3-16) 計(jì)算F3=30.25 KN F1=P-F3cos(α)=97.61-30.25*cos13.5.°=68.03KN(3-17) F2=F3sin(α)=30.25*sin13.5°=12.35KN (3-18) Frad=F1sin(α)+F2cos(α)=Psin(α)=97.61*sin13.5° =39.85KN<75KN (3-19) Fax=F1cos(α)-F2sin(α)=Pcos(α)-F3=97.61*cos13.5°-30.25=20.38KN<

20、24KN。 (3-20) 通過(guò)校核得知,HL4F-B/P2300減速機(jī)滿足攪拌筒工況設(shè)計(jì)要求。 3.4.2 發(fā)動(dòng)機(jī)PTO輸出驗(yàn)算 當(dāng)負(fù)載力矩大小相同時(shí),液壓系統(tǒng)馬達(dá)排量小則系統(tǒng)壓力大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩的要求也大,以下將驗(yàn)算發(fā)動(dòng)機(jī)PTO口輸出扭矩要求。 發(fā)動(dòng)機(jī)PTO口最大輸出扭矩MBO為: MBO= Mp /ηeo (3-21) 式中ηeo為傳動(dòng)軸機(jī)械效率,取值0.92; 計(jì)算得到MBO =526.35/0.92=572.11N.M。 發(fā)動(dòng)機(jī)在PTO最大扭矩為572.

21、11N.M時(shí),能穩(wěn)定輸出2100r/min的轉(zhuǎn)速。 發(fā)動(dòng)機(jī)PTO輸出功率驗(yàn)算: 最大負(fù)載時(shí),液壓泵輸入功率Ppi為: Ppi=VplηV△ pp1 /60ηp (3-22) 式中ηp為液壓泵總效率,取值0.9 計(jì)算得到Ppi=45*0.95*2100*30/(60*0.9)=49.88KW。 最大負(fù)載時(shí),要求發(fā)動(dòng)機(jī)輸入功率Pei為: Pei=Ppi/ηeo (3-23) 計(jì)算的到Pei=49.88/0.92=54.21KW。 玉柴130匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率94.89KW,能滿足攪拌筒旋轉(zhuǎn)最大功率需求。 3.5 總結(jié) 通過(guò)對(duì)攪拌筒負(fù)載分析計(jì)算,得到超載攪拌筒最高轉(zhuǎn)速時(shí),3.4方攪拌車攪拌筒阻力矩為18647.65N.M。設(shè)計(jì)選型HL4F-B/P2300減速機(jī),其設(shè)計(jì)最大輸出扭矩24000NM,能滿足系統(tǒng)扭矩傳遞要求,通過(guò)計(jì)算校核,得到減速機(jī)輸出軸滿足攪拌筒滿載時(shí)軸向、徑向載荷要求。 設(shè)計(jì)選型海特克油泵HP2VC45HW、海特克馬達(dá)HAA2FM45,其最大輸出扭矩分別為237.56和258NM,能滿足最大負(fù)載扭矩181.05NM的驅(qū)動(dòng)能力要求。 專心---專注---專業(yè)

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