浙江省臨海市杜橋中學(xué)高中物理 《第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第一節(jié) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律應(yīng)用三研究合力加速度速度的關(guān)系課件 新人教版必修1

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《浙江省臨海市杜橋中學(xué)高中物理 《第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第一節(jié) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律應(yīng)用三研究合力加速度速度的關(guān)系課件 新人教版必修1》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《浙江省臨海市杜橋中學(xué)高中物理 《第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第一節(jié) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律應(yīng)用三研究合力加速度速度的關(guān)系課件 新人教版必修1(11頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、研究合力,加速度,速度的關(guān)系研究合力,加速度,速度的關(guān)系牛頓運(yùn)動(dòng)定律應(yīng)用三牛頓運(yùn)動(dòng)定律應(yīng)用三從動(dòng)力學(xué)看落體運(yùn)動(dòng)從動(dòng)力學(xué)看落體運(yùn)動(dòng)1、自由落體運(yùn)動(dòng)、自由落體運(yùn)動(dòng)(1)自由落體運(yùn)動(dòng)定義)自由落體運(yùn)動(dòng)定義G GF合合 =G=mggmmgmFa合(2)自由落體加速度)自由落體加速度 物體只在重力作用下從靜止開(kāi)始下落物體只在重力作用下從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)。的運(yùn)動(dòng)。V V0 0=0=02、豎直上拋運(yùn)動(dòng)、豎直上拋運(yùn)動(dòng)(1)豎直上拋運(yùn)動(dòng)定義)豎直上拋運(yùn)動(dòng)定義F合合 =G=mggmmgmFa合(2)豎直上拋運(yùn)動(dòng)加速度)豎直上拋運(yùn)動(dòng)加速度 物體以一定的初速度豎直向上拋出后物體以一定的初速度豎直向上拋出后只在重力作

2、用下的運(yùn)動(dòng)。只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)。G GV V0 0方向豎直向下。方向豎直向下。(3)豎直上拋運(yùn)動(dòng)研究方法)豎直上拋運(yùn)動(dòng)研究方法gtvvt0(4)豎直上拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律公式)豎直上拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律公式 以向上方向?yàn)檎较?,豎直向上拋運(yùn)動(dòng)以向上方向?yàn)檎较?,豎直向上拋運(yùn)動(dòng)是一個(gè)加速度為是一個(gè)加速度為-g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。G GV V0 02021gttvx例與練例與練1 1、從塔上以、從塔上以20m/s20m/s的初速度豎直向上拋的初速度豎直向上拋一個(gè)石子,不考慮空氣阻力,求一個(gè)石子,不考慮空氣阻力,求5s5s末石子末石子速度和速度和5s5s內(nèi)石子位移。內(nèi)石子位移。(g=10m/s(g=1

3、0m/s2 2) )。V V0 0 以向上方向?yàn)檎较?。以向上方向?yàn)檎较?。x正正gtvvt0smsmsm/30/510/202021gttvxmmm25510215202xV Vt t 3某物體以30m/s的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2。5s內(nèi)物體的( ) (A)路程為65m (B)位移大小為25m,方向向上 (C)末速度大小為20m/s (D)平均速度大小為13m/s,方向向上 2在無(wú)風(fēng)的天氣里,雨滴在空中豎直下落,由在無(wú)風(fēng)的天氣里,雨滴在空中豎直下落,由于受到空氣的阻力,最后以某一恒定速度下落,于受到空氣的阻力,最后以某一恒定速度下落,這個(gè)恒定的速度通常叫做收尾速度。設(shè)

4、空氣阻力這個(gè)恒定的速度通常叫做收尾速度。設(shè)空氣阻力與雨滴的速度成正比,下列對(duì)雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度與雨滴的速度成正比,下列對(duì)雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度和速度的定性分析正確的是(和速度的定性分析正確的是( ) A.雨滴質(zhì)量越大,收尾速度越大雨滴質(zhì)量越大,收尾速度越大 B.雨滴收尾前做加速度減小速度增加的運(yùn)動(dòng)雨滴收尾前做加速度減小速度增加的運(yùn)動(dòng) C.雨滴收尾速度與雨滴質(zhì)量無(wú)關(guān)雨滴收尾速度與雨滴質(zhì)量無(wú)關(guān) D.雨滴收尾前做加速度和速度增加的運(yùn)動(dòng)雨滴收尾前做加速度和速度增加的運(yùn)動(dòng) 3圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖。彈性繩的一端固定在圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖。彈性繩的一端固定在O O點(diǎn),另一點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連。運(yùn)動(dòng)員從端和運(yùn)動(dòng)員相

5、連。運(yùn)動(dòng)員從O O點(diǎn)自由下落,至點(diǎn)自由下落,至B B點(diǎn)彈性繩自點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過(guò)合力為零的然伸直,經(jīng)過(guò)合力為零的C C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D D,然后彈起。整,然后彈起。整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力。分析這一過(guò)程,個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力。分析這一過(guò)程, OB BC CDOB BC CD加速度,速度怎樣變化?加速度,速度怎樣變化? 1 1質(zhì)量質(zhì)量m=1.5kgm=1.5kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平恒力作用下,的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平恒力作用下,從水平面上點(diǎn)靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段距離撤去該力,從水平面上點(diǎn)靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段距離撤去該力,物塊繼續(xù)滑行物塊繼續(xù)滑行t=2.0st=2.0s停在停

6、在B B點(diǎn),已知點(diǎn),已知A A、B B兩點(diǎn)的距離兩點(diǎn)的距離x=5.0mx=5.0m,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.20.2,求物體運(yùn)動(dòng),求物體運(yùn)動(dòng)的最大速度和恒力的最大速度和恒力F F多大多大? 如圖所示,質(zhì)量的物體與傾角的足夠長(zhǎng)的斜面間如圖所示,質(zhì)量的物體與傾角的足夠長(zhǎng)的斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)動(dòng)摩擦因數(shù)= 0.25= 0.25,t=0t=0時(shí)刻該物體在時(shí)刻該物體在F=200NF=200N的的水平推力作用下,從斜面底端由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),水平推力作用下,從斜面底端由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),力力F F作用作用2s2s后撤去,后撤去, (1 1)分別求力)分別求力F F作用下的加速度和作用

7、下的加速度和2s2s后撤去力后撤去力F F后后的加速度的加速度 (2 2)求物體的最大速度)求物體的最大速度 (3 3)物體所能上滑的最大距離?)物體所能上滑的最大距離? (4)(4)物體返回到斜面低端的速度和時(shí)間?物體返回到斜面低端的速度和時(shí)間? (sin370 = 0.6sin370 = 0.6,cos370 = 0.8cos370 = 0.8,g = 10m/s2g = 10m/s2) 4 4一位質(zhì)量為一位質(zhì)量為60 kg 60 kg 的跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演的跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演, ,他離開(kāi)飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)他離開(kāi)飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng), ,當(dāng)下落到距離地當(dāng)下落到距離地面面125 m125 m高處時(shí)立即打開(kāi)降落傘高處時(shí)立即打開(kāi)降落傘, ,在減速下落的過(guò)在減速下落的過(guò)程中程中, ,運(yùn)動(dòng)員受到傘繩的拉力恒為運(yùn)動(dòng)員受到傘繩的拉力恒為1 458 N,1 458 N,到達(dá)地到達(dá)地面時(shí)的速度為面時(shí)的速度為5 m/s5 m/s, ,重力加速度重力加速度 g g 取取10 m/s2,10 m/s2,在在不考慮風(fēng)力和運(yùn)動(dòng)員所受空氣阻力情況下不考慮風(fēng)力和運(yùn)動(dòng)員所受空氣阻力情況下, ,求求: : (1)(1)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距地面的高度運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距地面的高度; ; (2)(2)離開(kāi)飛機(jī)后離開(kāi)飛機(jī)后, ,運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)地運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)地面面. .

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