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1、探究功與速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)報(bào)告
姓名 班級(jí)
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?
通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究與的關(guān)系,希望由此找到表達(dá)式的線索。
二、實(shí)驗(yàn)器材:
電源、導(dǎo)線、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、小車、鉤碼(橡皮筋)、一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板、帶小鉤的細(xì)線、紙帶、刻度尺、坐標(biāo)紙等.
三、實(shí)驗(yàn)原理
1.分析與猜測(cè)
(1)通過(guò)研究重力做的功,我們確立了重力勢(shì)能的表達(dá)式,通過(guò)分析彈力做的功,我們探究了彈性勢(shì)能的表達(dá)式,那么,要研究動(dòng)能的變化,也要從力做功開(kāi)始.
(2)物體在力的作用下通過(guò)一段位移時(shí),力會(huì)對(duì)物體做功,物體的速度也會(huì)發(fā)生變化,所以二者之間存在聯(lián)系.
2.探究的思路
(1)要探究功與物體速度變化的關(guān)系,就要改變力對(duì)物
2、體做的功,測(cè)出力對(duì)物體做不同功時(shí)物體的速度.
(2)實(shí)驗(yàn)方案:①利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),小車在重物的牽引力下運(yùn)動(dòng);當(dāng)小車的質(zhì)量比重物大很多時(shí),可以把重物所受的重力當(dāng)作小車所受的牽引力,小車的運(yùn)動(dòng)距離和速度可以由紙帶測(cè)出。分析牽引力的功W與速度v的關(guān)系。
②利用如圖乙所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),小車在橡皮筋的作用下彈出;通過(guò)橡皮筋來(lái)對(duì)小車做功W,通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)測(cè)量小車獲得的速度v,然后分析功W與速度v的關(guān)系.
甲乙
四、實(shí)驗(yàn)步驟:
方案①
1.安裝置:將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上;用導(dǎo)線將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與相連接.
2.接電源,打紙帶:把紙帶的一端在重物上用夾
3、子固定好,另一端穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,用手提著紙帶使重物停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后松開(kāi)紙帶,讓重物自由下落.重復(fù)幾次,打下3~5條紙帶.
3.選紙帶:選取的,挑選紙帶上第一個(gè)點(diǎn)及距離第一個(gè)點(diǎn)較遠(yuǎn)的點(diǎn),并依次標(biāo)上0,1,2,3….
4.?dāng)?shù)據(jù)處理:測(cè)出0到點(diǎn)1、點(diǎn)2、點(diǎn)3…的距離,即為對(duì)應(yīng)的下落高度h1、h2、h3…;利用公式vn=,計(jì)算出點(diǎn)2、點(diǎn)3、點(diǎn)4…的瞬時(shí)速度v1、v2、v3…。和相應(yīng)的功.
5、先對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行估計(jì),或作個(gè)草圖,大致判斷兩個(gè)量可能的關(guān)系,如果認(rèn)為是或其他。然后以W為縱坐標(biāo),v2(或其它)為橫坐標(biāo)作圖.從而判定結(jié)論.
方案②
1.按裝置圖安裝好
4、實(shí)驗(yàn)器材.
2.平衡摩擦力:將木板固定,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端稍微墊高,使小車能牽引紙帶在木板上做勻速運(yùn)動(dòng).
3.先用一條橡皮筋做實(shí)驗(yàn),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出小車前端通過(guò)兩鐵釘連線時(shí)小車的速度v1,設(shè)此時(shí)橡皮筋對(duì)小車做功為W1,將數(shù)據(jù)記入表格,用標(biāo)尺記錄小車的初始位置.
4.改用2條、3條、4條……橡皮筋重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),讓小車開(kāi)始位置相同,每次橡皮筋拉開(kāi)的長(zhǎng)度相同,記錄橡皮筋做功2W、3W、4W……情況下小車獲得的速度v2、v3、v4…….
5.分析數(shù)據(jù),研究W與v的關(guān)系
五、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄與處理
方案①(m= kg)
各計(jì)數(shù)點(diǎn)
1
2
3
4
各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距
5、離(m)
重力做的功(J)
小車速度v(m/s)
v2(m2/s2)
方案②
W
v/ms-1
v2/m2s-2
1
2
3
4
5
6
2、W-v、W-v2圖像
六、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)
1.適度平衡小車受到的摩擦力;
2。每次實(shí)驗(yàn)小車都要從同一位置由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng);
3.應(yīng)選擇粗細(xì)均勻,一致性好的橡皮筋;
4。橡皮筋的拉伸長(zhǎng)度要適度;
5。使小車掛住橡皮筋的中點(diǎn),放正小車,使小車沿木板的中間線運(yùn)動(dòng).
七、誤差分析
偶然誤差
系統(tǒng)誤差
八、實(shí)驗(yàn)結(jié)論