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1、安全技術
液壓振動壓路機技術分析
壓路機是路橋施工中必不行少的壓實設備，其技術狀況的好壞直接影響著工程的質(zhì)量和進度，對現(xiàn)有已使用肯定年限的液壓振動壓路機的技術狀況進行分析判定，利于管好、用好壓路機。液壓振動壓路機可以從以下幾個主要系統(tǒng)對其技術狀況進行分析判定:發(fā)動機;液壓驅(qū)動系統(tǒng);液壓振動系統(tǒng);液壓轉向系統(tǒng);振動輪;其他系統(tǒng)。其中發(fā)動機、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、液壓振動系統(tǒng)和振動輪是打算液壓振動壓路機技術狀況的主要因素，直接影響著壓實效果。
1 發(fā)動機
發(fā)動機是動力源，為壓路機液壓系統(tǒng)供應驅(qū)動力。發(fā)動機技術狀況包括動力性、燃料使用經(jīng)濟性、潤滑性能和散熱性能等。動力性好能保證發(fā)動
2、機具有足夠的功率輸出;潤滑性能則保證發(fā)動機內(nèi)部的良好潤滑，確保發(fā)動機正常運轉;散熱性能則保證發(fā)動機的熱量被準時帶走而能正常工作;燃料使用經(jīng)濟性則表明發(fā)動機使用成本。
1.1發(fā)動機動力性的判定
對發(fā)動機動力性的判定可用測功儀器測定發(fā)動機的功率輸出性能，但一般施工企業(yè)沒有測功儀器，可通過測量發(fā)動機各汽缸壓縮壓力、機油消耗等進行判定。
1)汽缸壓縮壓力。分別測量發(fā)動機各缸的壓縮壓力，若各汽缸壓縮力在發(fā)動機標準值內(nèi)，說明發(fā)動機缸套、活塞、活塞環(huán)以及進、排氣門等密封組件密封性能良好，發(fā)動機動力性能良好，若汽缸壓力過低則可能是活塞、活塞環(huán)、缸套等部件磨損，或進排氣門密封不嚴，導致發(fā)
3、動機動力性能下降。
2)燒機油的判定。發(fā)動機燒機油嚴峻，說明活塞環(huán)、活塞、缸套等組件密封性能差，發(fā)動機的動力性下降。發(fā)動機燒機油可通過觀看發(fā)動機的排氣煙色，或通過測定發(fā)動機的機油消耗(在確定發(fā)動機無漏油的前提下)來判定。若發(fā)動機排氣呈藍或機油消耗明顯過大，則說明發(fā)動機燒機油現(xiàn)象嚴峻，必需對活塞、活塞環(huán)、缸套等組件進行檢修。
3)發(fā)動機竄氣。觀看發(fā)動機通氣孔，若有機油滴出，則說明發(fā)動機竄氣嚴峻，必需進行修理。若發(fā)動機缸套、活塞、活塞環(huán)等磨損過大，上述幾方面的問題可能同時發(fā)生。
4)配氣相位、供油角度，供油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的判定。若發(fā)動機汽缸壓力不正常，又沒有明顯的竄氣和燒機
4、油現(xiàn)象，并且其輸出功率明顯不足，則可能是進氣系統(tǒng)不暢，配氣相位、供油角度不正確，或高壓泵、噴油器霧化不良等緣由引起的，可分別對以上各部分進行檢查。
1.2發(fā)動機潤滑系技術狀況的判定
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)技術狀況的好壞，可通過觀看發(fā)動機熱車時機油壓力值來確定。若熱車怠速運轉時發(fā)動機機油壓力大于1.5Kg5/cm2，高速運轉時機油壓力達到2-4Kg5/cm2時，其潤滑系統(tǒng)(包括曲軸大、小軸瓦與曲軸的協(xié)作，偏心輪軸與偏心軸瓦的協(xié)作)正常可以滿意發(fā)動機潤滑的要求。若發(fā)動機機油壓力低于1.0Kg5/cm2，則必需進行檢查，可能有以下幾個方面的緣由:機油壓力限壓閥調(diào)整過低;機油泵內(nèi)泄;曲軸大小軸
5、瓦磨損過大，協(xié)作間隙過大造成泄壓;偏心凸輪軸與偏心軸瓦協(xié)作間隙過大。
1.3發(fā)動機冷卻系技術狀況的判定
發(fā)動機冷卻系的技術狀況，可以通過視察發(fā)動機機油溫度或冷卻水溫來判定。若水冷發(fā)動機水溫保持在100℃以下、機油溫度保持在80℃以下，則發(fā)動機冷卻系工作正常。否則，發(fā)動機冷卻系則不正常。
2 液壓驅(qū)動系統(tǒng)技術狀況的判定
液壓驅(qū)動系統(tǒng)技術狀況的判定，可以通過測量驅(qū)動系統(tǒng)的壓力來判定(留意測量時液壓油油溫必需在55-65℃)。若溫度過低，由于油液的粘度過高，會導致判定不精確?????，現(xiàn)以CA25型壓路機為例，介紹驅(qū)動系統(tǒng)壓力的檢測方法。
1)啟動壓路機并振動一
6、段時間，使液壓油溫上升至55-65℃.
2)壓力表連接在后驅(qū)動馬達測壓接頭上。
3)壓路機前部頂住一固定物(固定物可用大石頭或其他物體)，固定物要能阻擋壓路機不向前行駛。
4)開動壓路機并將速度掌握手柄置于前進檔位置，壓路機被固定物阻擋并不能行駛，此時壓力表的壓力值即為驅(qū)動系統(tǒng)最高壓力(其設計值為350Kg5/cm2)，若壓力大于300Kg5/cm2，則液壓驅(qū)動系統(tǒng)良好，若壓力為100-200Kg5/cm2，則液壓驅(qū)動系統(tǒng)已有泄漏。
5)檢測最高壓力時留意前后輪均不能發(fā)生空轉。
6)驅(qū)動液壓系統(tǒng)的正常工作壓力為80-250Kg5/cm2，該壓力取決于壓路
7、機運行時所遇到的阻力的大小。
3 液壓振動系統(tǒng)技術狀況的判定
液壓振動系統(tǒng)技術狀況的好壞，可通過測量振動系統(tǒng)的壓力來判定，下面以CA25為例說明振動系統(tǒng)壓力的檢測。
1)啟動壓路機并振動一段時間，使液壓油溫上升至55-65℃。
2)將壓力表連接在振動閥壓力測壓接頭上。
3)使發(fā)動機轉速達到2400r/min。
4)啟動大振，測定振動開頭瞬間的最高壓力(峰值)。此時最高壓力應達到140Kg5/cm2，振動4-6S后振動壓力值將穩(wěn)定在70-110Kg5/cm2。若最高壓力低于70Kg5/cm2，則振動系統(tǒng)有問題。若最高壓力為130Kg5/cm2左右，則
8、振動系統(tǒng)良好。
5)啟動小振，測定振動開頭瞬間的最高壓力。此時最高壓力應達到140Kg5/cm2，振動4-6S后振動壓力值將穩(wěn)定在70-110Kg5/cm2。若最高壓力低于70Kg5/cm2，則振動系統(tǒng)有問題。若振動峰值為130Kg5/cm2左右，則振動系統(tǒng)良好。
4 液壓轉動系統(tǒng)技術狀況的判定
1)啟動壓路機并振動一段時間，使液壓油溫上升至55-65℃;
2)使發(fā)動機轉速達到1500r/min;
3)將壓力表連接在轉向泵轉向壓力測壓接頭上。
4)將壓路機向左或向右轉向至最大位置，測定轉向系統(tǒng)壓力，此時達到140Kg5/cm2,說明轉向系統(tǒng)良好;若
9、壓力低于120Kg5/cm2，則需要進行檢查。
5 振動輪技術狀況的判定
1)啟動壓路機并開啟振動;
2)查聽振動輪內(nèi)是否有異響，若有異響則應馬上停機檢查;
3)檢查或觸摸振動輪，了解其振幅和頻率是否與其設計值相近，如相差太大，則振動輪可能有問題;
4)開啟小振，觀看大振小振轉換是否靈敏及小振的振幅、頻率是否正常;
5)振動大振15min左右，檢查振動輪兩端是否漏油;
6)振動30min左右，檢查振動輪兩端溫度，若急劇上升或相差很大，則振動輪可能有問題。
6 其他
其他系統(tǒng)的鑒定可通過觀看、查聽異響和其他方法來確定其技術狀況。
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液壓振動壓路機技術分析
