大氣環(huán)境污染之化學(xué)元素 環(huán)境工程專業(yè)
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1、名稱:大氣環(huán)境污染之化學(xué)元素 【內(nèi)容摘要】:由于人們對工業(yè)高度發(fā)達(dá)的負(fù)面影響預(yù)料不夠,預(yù)防不利,導(dǎo)致了全球性的三大危機(jī):資源短缺、環(huán)境污染、生態(tài)破壞.人類不斷的向環(huán)境排放污染物質(zhì)。但由于大氣、水、土壤等的擴(kuò)散、稀釋、氧化還原、生物降解等的作用。污染物質(zhì)的濃度和毒性會自然降低,這種現(xiàn)象叫做環(huán)境自凈。如果排放的物質(zhì)超過了環(huán)境的自凈能力,環(huán)境質(zhì)量就會發(fā)生不良變化,危害人類健康和生存,這就發(fā)生了環(huán)境污染。 【關(guān)鍵詞】:環(huán)境污染、酸雨、溫室效應(yīng)、臭氧層空洞、光化學(xué)污染 【ABSTRACT】 due to the people to t
2、he negative effects of highly developed industry, prevent adverse, not expected the three crisis led to a global shortage of resources, environment pollution and ecological destruction to environment. Human constant emission pollution substances. But because the atmosphere, water, soil, and the diff
3、usion, dilute oxidation and reduction, biological degradation function. Pollutant concentration and toxicity will naturally decreases, the phenomenon is called environment since net. If emissions than the environment of material, the environmental quality self-purification would happen, adverse chan
4、ge is harmful to human health and survival, that's what happened the pollution of environment. 【key words】:environmental pollution, acid rain, greenhouse effect, ozone hole, photochemical pollution . 目錄 引言 4 一、大氣環(huán)境污染概念 5 二、大氣環(huán)境污染的原因: 5 1、生活污染源: 5 2、工業(yè)污染源: 5 3、交通污染源
5、5 三、酸雨 5 四、溫室效應(yīng) 6 五、臭氧層空洞的形成及其控制對策 7 六、光化學(xué)煙霧及其控制對策 8 (一)、光化學(xué)煙霧深化認(rèn)知 8 (二)、光化學(xué)煙霧危害控制 8 1 、改革燃料 9 2、改進(jìn)汽車設(shè)備結(jié)構(gòu) 9 3、研究無公害汽車和發(fā)展高效交通系統(tǒng) 9 結(jié)語 10 參考文獻(xiàn) 10 謝詞 11 引言 環(huán)境污染會給生態(tài)系統(tǒng)造成直接的破壞和影響,如沙漠化、森林破壞、也會給生態(tài)系統(tǒng)和人類社會造成間接的危害,有時(shí)這種間接的環(huán)境效應(yīng)的危害比當(dāng)時(shí)造成的直接危害更大,也更難消除。例如,溫室效應(yīng)、酸雨、和臭氧層破壞就是
6、由大氣污染衍生出的環(huán)境效應(yīng)。這 種由環(huán)境污染衍生的環(huán)境效應(yīng)具有滯后性,往往在污染發(fā)生的當(dāng)時(shí)不易被察覺或預(yù)料到,然而一旦發(fā)生就表示環(huán)境污染已經(jīng)發(fā)展到相當(dāng)嚴(yán)重的地步。當(dāng)然,環(huán)境污染的最直接、最容易被人所感受的后果是使人類環(huán)境的質(zhì)量下降,影響人類的生活質(zhì)量、身體健康和生產(chǎn)活動(dòng)。例如城市的空氣污染造成空氣污濁,人們的發(fā)病率上升等等;水污染使水環(huán)境質(zhì)量惡化,飲用水源的質(zhì)量普遍下降,威脅人的身體健康,引起胎兒早產(chǎn)或畸形等等。嚴(yán)重的污染事件不僅帶來健康問題,也造成社會問題。隨著污染的加劇和人們環(huán)境意識的提高,由于污染引起 的人群糾紛和沖突逐年增加。 目前在全球范圍內(nèi)都不同程度地出現(xiàn)了環(huán)境污染問題
7、,具有全球影響的方面有大氣環(huán)境污染、海洋污染、城市環(huán)境問題等。 就大氣的環(huán)境問題而言,主要有酸雨、溫室效應(yīng)、臭氧層空洞,光化學(xué)煙霧等。 一、 大氣環(huán)境污染概念 大氣環(huán)境污染時(shí)值由于人類的生產(chǎn)生活活動(dòng),向大氣中排放的各種污染物質(zhì)超過了環(huán)境所能允許的極限,使大氣質(zhì)量惡化對人體、動(dòng)物、物品產(chǎn)生不良影響或受到破壞時(shí)的大氣狀況。大氣污染是指由污染源、大氣圈和受影響者三部分組成的統(tǒng)一整體,被稱為大氣污染系統(tǒng)。研究大氣污染就是一這個(gè)系統(tǒng)為對象,以查明污染物來源并研究其控制方法;了解污染物在大氣中的物理化學(xué)行為;研究污染物對人體、動(dòng)植物
8、、物品等的影響及立法管理等為目的。 二、大氣環(huán)境污染的原因 氣體污染物在大氣中平均停留時(shí)間少至幾分鐘,多至幾十年、百余年。大氣污染物一般分為兩類:一級(原生)污染物,即由污染源直接排入大氣的;二級(次生)污染物,是由一級污染物在大氣中進(jìn)行熱或光化學(xué)反應(yīng)后的產(chǎn)物。后者往往危害性更大。大氣污染主要來源于人類生活及生產(chǎn)活動(dòng),大氣的人為污染源主要有三種。 1、生活污染源 人們由于燒飯、取暖、沐浴等生活上的需要,如爐灶、鍋爐等燃燒化石燃料,而向大氣排放的煤煙和SO2等,具有量大、分布廣、排放高度低等特點(diǎn),其危害性不容忽視。 2、 工業(yè)
9、污染源 包括火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、水泥廠和化工廠等耗能較多企業(yè)燃料燃燒排放的污染物,各生產(chǎn)過程中的排氣(如煉焦廠向大氣排放H2S、酚、苯、烴類等有毒物質(zhì);各類化工廠向大氣排放具有刺激性、腐蝕性、異味性或惡臭的有機(jī)和無機(jī)氣體;化纖廠排放的H2S、NH3、CS2、甲醇、丙酮等)以及生產(chǎn)過程中排放的各種礦物和金屬粉塵。 3、 交通運(yùn)輸污染源 由飛機(jī)、船舶、汽車等交通工具(移動(dòng)源)排放的尾氣。在一些發(fā)達(dá)國家,汽車排放氣己構(gòu)成大氣污染的主要污染源。 三、酸雨 造成雨水酸化之污染物很多,其污染來源大致可分為兩類: 其一為自然物質(zhì),其二為人為物質(zhì)。前者如:火山爆發(fā)噴出大量之硫化物及
10、懸浮固體物,自然水域表面釋放之硫化氫,動(dòng)植物分解產(chǎn)生有機(jī)酸,土壤微生物及海藻釋放之硫化氫、二甲基硫及氮化物等,都會使雨水之pH值降至5.0左右;后者則為工業(yè)化后,燃料之大量使用,燃燒過程中產(chǎn)生一氧化碳、 氯化氫 、二氧化硫 、氮氧化物及有機(jī)酸及懸浮固體物,排放至大氣環(huán)境中,經(jīng)光化學(xué)反應(yīng)生成硫酸、硝酸等酸性物質(zhì)使得雨水之pH值降低,形成酸雨。 由于酸雨為二次污染物且具有跨區(qū)污染的特性,以致影響層面相當(dāng)廣,故局部空氣污染的改善,空氣品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)成,對于酸雨的防制助益不大,必須削減SO2、NOx的總量方能遏止酸雨的危害。 四、溫室效應(yīng) 溫室效應(yīng)是由于大氣里溫室氣
11、體(二氧化碳、甲烷等)含量增大而形成的。 空氣中含有二氧化碳,而且在過去很長一段時(shí)期中,含量基本上保持恒定。這是由于大氣中的二氧化碳始終處于"邊增長、邊消耗" 的動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)。大氣中的二氧化碳有80%來自人和動(dòng)、植物的呼吸,20%來自燃料的燃燒。散布在大氣中的二氧化碳有75%被海洋、湖泊、河流等地面的水及空中降水吸收溶解于水中。還有5%的二氧化碳通過植物光合作用,轉(zhuǎn)化為有機(jī)物質(zhì)貯藏起來。這就是多年來二氧化碳占空氣成分0.03%(體積分?jǐn)?shù))始終保持不變的原因。 但是近幾十年來,由于人口急劇增加,工業(yè)迅猛發(fā)展,呼吸產(chǎn)生的二氧化碳及煤炭、石油、天然氣燃燒產(chǎn)生的二氧
12、化碳,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了過去的水平。而另一方面,由于對森林亂砍亂伐,大量農(nóng)田建成城市和工廠,破壞了植被,減少了將二氧化碳轉(zhuǎn)化為有機(jī)物的條件。再加上地表水域逐漸縮小,降水量大大降低,減少了吸收溶解二氧化碳的條件,破壞了二氧化碳生成與轉(zhuǎn)化的動(dòng)態(tài)平衡,就使大氣中的二氧化碳含量逐年增加??諝庵卸趸己康脑鲩L,就使地球氣溫發(fā)生了改變。 二氧化碳可以防止地表熱量輻射到太空中,具有調(diào)節(jié)地球氣溫的功能。如果沒有二氧化碳,地球的年平均氣溫會比目前降低20 ℃。但是,二氧化碳含量過高,就會使地球仿佛捂在一口鍋里,溫度逐漸升高,就形成"溫室效應(yīng)"。 現(xiàn)今最受人青睞的是瑞士兩位
13、氣候?qū)<覍厥倚?yīng)成因作出新的解釋,認(rèn)為造成溫室效應(yīng)的主要原因并不是汽車和工廠所排放的二氧化碳,而是大氣層中增多的水蒸氣。它是于2001年發(fā)表的。瑞典中部大學(xué)的KG·拉松和斯韋克·愛德華松說,根據(jù)他們提出的一種計(jì)算未來氣溫的新模式,地球確實(shí)像其他研究人員所認(rèn)為的那樣,正在進(jìn)入一個(gè)逐漸變暖的時(shí)期,但這主要是因?yàn)榈厍蜉S心在向太陽傾斜,而使地球與太陽之間的距離在今后的一萬年里有所縮短。他們說,隨著氣溫的升高,地球大氣層中的水蒸氣逐漸增多。因此,造成溫室效應(yīng)的罪魁禍?zhǔn)赘饕氖窃龆嗟乃魵?,而并不是汽車和工廠所排放的二氧化碳。 還有,英國科學(xué)家在最新一期《科學(xué)》雜志上發(fā)
14、表的報(bào)告指出,他們在大氣層中發(fā)現(xiàn)一種學(xué)名為"五氟化硫三氟化碳"(化學(xué)分子式為SF5CF3)的稀有氣體。雖然這種氣體目前的濃度仍相當(dāng)?shù)?,但是它穩(wěn)定熱的能力遠(yuǎn)超過其他任何已知的溫室氣體,而且正在快速積累,長此以往,將會使"溫室效應(yīng)"形勢更趨惡化。 五、臭氧層空洞形成及其控制對策 大氣中的臭氧含量僅一億分之一,但在離地面20至30公里的平流層中,存在著臭氧層,其中臭氧的含量占這一高度空氣總量的十萬分之一。臭氧層的臭氧含量雖然極其微少,卻具有非常強(qiáng)烈的吸收紫外線的功能,可以吸收太陽光紫外線中對生物有
15、害的部分(UV-B)。由于臭氧層有效地?fù)踝×藖碜蕴栕贤饩€的侵襲,才使得人類和地球上各種生命能夠存在、繁衍和發(fā)展。 1985年,英國科學(xué)家觀測到南極上空出現(xiàn)臭氧層空洞,并證實(shí)其同氟利昂(CFCs)分解產(chǎn)生的氯原子有直接關(guān)系。這一消息震驚了全世界。到“1994年,南極上空的臭氧層破壞面積已達(dá)2400萬平方公里,北半球上空的臭氧層比以往任何時(shí)候都薄,歐洲和北美上空的臭氧層平均減少了10%-15%,西伯利亞上空甚至減少了35%??茖W(xué)家警告說,地球上臭氧層被破壞的程度遠(yuǎn)比一般人想象的要嚴(yán)重得多。 氟利昂等消耗臭氧物質(zhì)是臭氧層破壞的元兇,氟利昂是本世紀(jì)20年代合成的,其化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)
16、定,不具有可燃性和毒性,被當(dāng)作制冷劑、發(fā)泡劑和清洗劑,廣泛用于家用電器、泡沫塑料、日用化學(xué)品、汽車、消防器材等領(lǐng)域。80年代后期,氟利昂的生產(chǎn)達(dá)到了高峰,產(chǎn)量達(dá)到了144萬噸。在對氟利昂實(shí)行控制之前,全世界向大氣中排放的氟利昂已達(dá)到了2000萬噸。由于它們在大氣中的平均壽命達(dá)數(shù)百年,所以排放的大部分仍留在大氣層中,其中大部分仍然停留在對流層,一小部分升入平流層。在對流層相當(dāng)穩(wěn)定的氟利昂,在上升進(jìn)入平流層后,在一定的氣象條件下,會在強(qiáng)烈紫外線的作用下被分解,分解釋放出的氯原子同臭氧會發(fā)生連鎖反應(yīng),不斷破壞臭氧分子。科學(xué)家估計(jì)一個(gè)氯原子可以破壞數(shù)萬個(gè)臭氧分子。 在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中,氟利昂等物
17、質(zhì)應(yīng)用非常廣泛,要全面淘汰,必須首先找到氟利昂等的替代物質(zhì)和替代技術(shù)。在特殊情況下需要使用,也應(yīng)努力回收,盡可能重新利用。目前,世界上一些氟利昂的主要生產(chǎn)廠家參與開發(fā)研究了替代氟利昂的含氟替代物(含氫氯氟烴HCFC和含氫氟烷烴HCF等)及其合成方法,有可能用作發(fā)泡劑、制冷劑和清洗溶劑等,但這類替代物也損害臭氧層或產(chǎn)生溫室效應(yīng)。同時(shí),也在開發(fā)研究非氟利昂類型的替代物質(zhì)和方法,如水清洗技術(shù)、氨制冷技術(shù)等。 為了推動(dòng)氟利昂替代物質(zhì)和技術(shù)的開發(fā)和使用,逐步淘汰消耗臭氧層物質(zhì),許多國家采取了一系列政策措施,一類是傳統(tǒng)的環(huán)境管制措施,如禁用、限制、配額和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),井對違反規(guī)定實(shí)施嚴(yán)厲處罰。歐盟
18、國家和一些經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌國家廣泛采用了這類措施。一類是經(jīng)濟(jì)手段,如征收稅費(fèi),資助替代物質(zhì)和技術(shù)開發(fā)等。美國對生產(chǎn)和使用消耗臭氧層物質(zhì)實(shí)行了征稅和可交易許可證等措施。另外,許多國家的政府、企業(yè)和民間團(tuán)體還發(fā)起了自愿行動(dòng),采用各種環(huán)境標(biāo)志,鼓勵(lì)生產(chǎn)者和消費(fèi)者生產(chǎn)和使用不帶有消耗臭氧層物質(zhì)的材料和產(chǎn)品,其中綠色冰箱標(biāo)志得到了非常廣泛的應(yīng)用。 人類的社會行為和對自然的加劇破壞改變了自然系統(tǒng)的平衡,導(dǎo)致自然環(huán)境加劇變化,就形成難以處理的難題,我們要發(fā)揚(yáng)可持續(xù)發(fā)展的精神,保護(hù)環(huán)境,保護(hù)地球。 六、光化學(xué)煙霧及其控制對策 (一)、光化學(xué)煙霧深化認(rèn)知 含有氮氧化物和碳氧化物等一次污染物的大氣,
19、在陽光的照射下,發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生二次污染物,這種由一次污染物和二次污染物的混合物所形成的煙霧污染現(xiàn)象,稱為光化學(xué)煙霧。近年來,汽車尾氣排放的NOx、CO及隨后形成的光化學(xué)煙霧,使得許多大城市的空氣質(zhì)量惡化。隨著全球工業(yè)和汽車業(yè)的迅猛發(fā)展,光化學(xué)煙霧污染在世界各地不斷出現(xiàn),如美國洛杉磯、日本東京、大阪、英國倫敦、澳大利亞、德國等大城市及我國北京、南京、蘭州均發(fā)生過光化學(xué)煙霧現(xiàn)象。 光化學(xué)煙霧的形成條件是大氣中有氮氧化物和碳氧化物存在,大氣溫度較低,而且有強(qiáng)烈的陽光照射,這樣在大氣中就會一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成出一些二次污染物,如O3、醛、PAN、H2O2等。 光化學(xué)煙霧是一個(gè)鏈?zhǔn)椒磻?yīng),其中
20、關(guān)鍵性的反應(yīng)可以簡單地分成3組:(1)NO2的光解導(dǎo)致O3的生成:(2)(HC)氧化生成了具有活性的自由基,如HO、HO2、RO2等。(3)通過以上途徑生成的HO2、RO2、[RC(O)O2]均可將NO氧化成NO2。 光化學(xué)煙霧成分復(fù)雜,但是,對動(dòng)物、植物和材料有害的主要是O3、PAN、醛、酮等二次污染物。人和動(dòng)物受到的主要傷害是眼睛和黏膜受到刺激、頭痛、呼吸障礙、慢性呼吸道疾病惡化、兒童肺功能異常等。1955年,美國洛杉機(jī)因?yàn)楣饣瘜W(xué)煙霧一次就死了400多人。植物受到臭氧的損害,開始時(shí)表皮褪色,呈蠟質(zhì)狀,經(jīng)過一段時(shí)間之后色素發(fā)生變化,葉片上出現(xiàn)紅褐色斑點(diǎn)。PAN使葉子背面呈銀灰色或古銅色,影
21、響植物的生長,降低植物對病蟲害的抵抗力。O3、PAN等還能造成橡膠制品老化,脆裂,使染料褪色,并損害油漆涂料、紡織纖維和塑料制品等。 (二)、光化學(xué)煙霧危害控制 工業(yè)上,較好的措施是對煤進(jìn)行加工,改進(jìn)燃燒技術(shù),同時(shí)改進(jìn)生產(chǎn)工藝,對污染物進(jìn)行后處理及合理排放。使用前對煤進(jìn)行脫硫加工,并盡可能除去灰分;使用過程中,通過對鍋爐進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn),同時(shí)加人固硫劑,可減少煙塵利二氧化硫的發(fā)生量;最后,對廢氣進(jìn)行綜合利用后,對不能利用的進(jìn)行無害處理后再進(jìn)行排放。對于生活燃煤,除了對煤跡行加工外,比較好的措施是改進(jìn)用能和供能方式,采用集中供熱、城市燃?xì)饣?。集中供熱和城市燃?xì)饣?,是城市?jié)能和綜合整治的重要內(nèi)容,
22、能有效地改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量,減少室內(nèi)空氣污染。 此外,重點(diǎn)研究改革燃料和改進(jìn)汽車設(shè)備結(jié)構(gòu), 試制無公害汽車和發(fā)展高效交通系統(tǒng)。具體舉措為: 1、改革燃料。采用液化天然氣、氫氣、液化煤氣與柴油的混合燃料和無鉛汽油來代替有鉛汽油作為汽車燃料,是減少汽車尾氣污染的有效措施。采用天然氣作燃料,在燃燒時(shí)不僅排出的污染物極少,沒有氣味,沒有鉛化物,而且噪聲很小,從而減少發(fā)生光化學(xué)煙霧污染的可能性。 2、改進(jìn)汽車設(shè)備結(jié)構(gòu)。汽車尾氣污染的防治,除提高汽油燃燒質(zhì)量外,關(guān)鍵在于改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)。美國福特公司制成一種“層化加油”發(fā)動(dòng)機(jī),它改變了燃燒室的設(shè)計(jì)和燃料注人系統(tǒng)的設(shè)計(jì),從而減少廢氣的排出。日本本
23、田摩托車研制出三臺層狀燃燒的汽缸,它能使汽油與空氣的比例降到1:20,使排氣中氮氧化物減少2/3,一氧化碳、碳?xì)浠衔飵缀鯗p少一半以上。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī),一種是減少基質(zhì)的濃度,一種是減少引發(fā)物質(zhì)的濃度,其結(jié)果都是使光化學(xué)煙霧產(chǎn)生的可能性降低。 3、研究無公害汽車和發(fā)展高效交通系統(tǒng)。從發(fā)展遠(yuǎn)景來看,國外正在大力發(fā)展無公害汽車如電子汽車、電動(dòng)汽車和蒸汽汽車等。通過發(fā)展高效率城市交通系統(tǒng)以代替市內(nèi)汽車。這些都是減少汽車尾氣排放和防止光化學(xué)煙霧污染城市大氣的重要措施通過改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行條件能有效減少污染物的發(fā)生但現(xiàn)階段這些措施仍不可能使尾氣達(dá)到直接排放的要求,還必須進(jìn)行廢氣凈化處理。一氧化碳和碳?xì)浠?/p>
24、物的凈化,可用熱反應(yīng)法或催化氧化法來達(dá)到目的。至于氮氧化物,采用三元催化的方法可達(dá)到凈化目的。 另外,大面積地植樹造林綠色植物是二氧化碳的消耗者,氧氣的天然加工廠,在調(diào)節(jié)大氣中的二氧化碳的平衡上起著無可替代的作用,不同的植物對二氧化硫、氟化氫、氯氣、氨氣、氯化氫、光化學(xué)煙霧、放射線等有不同的吸收能力,從而達(dá)到凈化空氣的效果。 世界衛(wèi)生組織(WHO)和美國、日本等許多國家已經(jīng)把臭氧和光化學(xué)氧化劑的水平作為判斷大氣環(huán)境質(zhì)量的指標(biāo)之一,并據(jù)以發(fā)布光化學(xué)煙霧的警報(bào)。城市空氣污染與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平密切相關(guān),我國正處快速發(fā)展時(shí)期,城市空氣污染已經(jīng)成為一個(gè)重要的環(huán)境問題。為防止光化學(xué)煙霧的爆發(fā),除了采取上述
25、方法外,還必須采取行政命令干涉的手段才能有較好的效果。 結(jié)語 大氣是人類和其他一切生命體時(shí)刻不可缺少的生成條件,大氣環(huán)境污染對人類的影響,不僅時(shí)間長、范圍廣,而且大多是人為污染造成的,因此應(yīng)當(dāng)引起全人類的關(guān)注,采取有效措施,防治大氣污染。為了我們共同的家園,我們要肩負(fù)起保護(hù)大氣環(huán)境神圣的職責(zé)。 參考文獻(xiàn): 1. 劉靜主編.《化學(xué)與環(huán)境保護(hù)》[M] 西安: 西安交通大學(xué)出版社.2004-02.23。 2. 戰(zhàn)友主編.《環(huán)境保護(hù)概論》[M] 化學(xué)工業(yè)出版社. 2004-08 .34。 3. 劉培桐主編.《環(huán)境學(xué)概論》[M]
26、 高等教育出版社.2009-04.17。 4. 劉天齊主編.《環(huán)境保護(hù)》[M] 北京:化學(xué)工業(yè)出版社.1996-02.45。 謝辭 飲其流時(shí)思其源,成吾學(xué)時(shí)念吾師,在此論文完成之際,謹(jǐn)向我尊敬的老師們致以誠摯的謝意和崇高的敬意。在學(xué)業(yè)的階段,老師都將他們的知識、經(jīng)驗(yàn)心得毫無保留的傳授給我們,給我們耐心的指導(dǎo),并給我搭建了良好的學(xué)習(xí)平臺。在生活和思想方面,老師給予我的慈母般的細(xì)心關(guān)懷與循循善誘的教誨,使我深切感受到做一個(gè)優(yōu)秀的科學(xué)家的前提是學(xué)會做人。無法用言語形容感激,惟愿師生情誼一生延續(xù)。此外感謝學(xué)校和社會給與自己實(shí)踐鍛煉的機(jī)會,同時(shí)對我的論文指導(dǎo)老師( )諄諄指導(dǎo)給予深深的感謝! 第 21 頁 共 21 頁
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