機(jī)械制造裝備設(shè)計課程設(shè)計
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1、機(jī)械制造裝備設(shè)計課 程 設(shè) 計姓 名:班 級:學(xué) 號:指導(dǎo)老師:機(jī) 械 工 程 系2013年2月10日目 錄一、前 言 3二、運動設(shè)計1.確定各運動參數(shù) 4 2. 確定結(jié)構(gòu)式 53. 確定轉(zhuǎn)速圖 64.確定齒輪齒數(shù)75.帶傳動的設(shè)計(V型) 96.計算轉(zhuǎn)速 117.驗算主軸的轉(zhuǎn)速誤差 11三、動力設(shè)計1.電機(jī)的選擇 12 2.各軸的傳遞功率 133.確定各齒輪的模數(shù) 134.確定各軸直徑 16四、結(jié)構(gòu)設(shè)計1.設(shè)計主軸組件 202.主軸的驗算 20五、結(jié)束語 21六、參考文獻(xiàn)22廣西工學(xué)院機(jī)械制造裝備設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書設(shè)計題目: C6160型普通車床主運動傳動系統(tǒng)設(shè)計 專 業(yè): 班 級: 學(xué) 號
2、: 姓 名: 指 導(dǎo) 教 師: 肖學(xué)勤、趙克政 教研室主任: 李寶靈 廣西工學(xué)院機(jī)械系2011年1月10日一、前言 1.設(shè)計目的 機(jī)床設(shè)計是學(xué)生在學(xué)完基礎(chǔ)課,技術(shù)基礎(chǔ)課及專業(yè)課的基礎(chǔ)上,結(jié)合機(jī)床主傳動部件(主軸變速箱)設(shè)計計算進(jìn)行集合訓(xùn)練。(1).掌握機(jī)床主傳動部件設(shè)計過程和方法,包括參數(shù)擬定,傳動設(shè)計,零件計算,結(jié)構(gòu)設(shè)計等,培養(yǎng)結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計的能力。(2).綜合應(yīng)用過去所學(xué)的理論知識,提高聯(lián)系實際和綜合分析的能力。(3).訓(xùn)練和提高設(shè)計的基本技能。如計算,制圖,應(yīng)用設(shè)計資料,標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,編寫技術(shù)文件等。2.完成的內(nèi)容機(jī)床設(shè)計是學(xué)生在學(xué)完基礎(chǔ)課,技術(shù)基礎(chǔ)課及有關(guān)專業(yè)課的基礎(chǔ)上,結(jié)合機(jī)床傳動部件
3、(主軸變速箱)設(shè)計進(jìn)行的綜合訓(xùn)練最大工件回轉(zhuǎn)直徑是 350 mm普通車床主軸變速箱設(shè)計一、運動設(shè)計 1確定各運動參數(shù) 2確定結(jié)構(gòu)式 3繪制轉(zhuǎn)速圖 4確定齒輪齒數(shù) 5繪制傳動系統(tǒng)圖(轉(zhuǎn)速圖與傳動系統(tǒng)圖繪在同一張圖紙)二、動力設(shè)計 1確定主電動機(jī)功率 2確定各軸的直徑 3確定各齒輪的模數(shù)三、結(jié)構(gòu)設(shè)計 1設(shè)計主軸組件 2主軸組件的驗算 3繪制主軸組件裝配圖 (1號圖紙)四、編寫設(shè)計說明書(不少于20頁)五、答辯。二、運動設(shè)計 1.確定各運動參數(shù) (1)確定極限切削速度和。 根據(jù)典型的和可能的工藝選取極限切削速度要求考慮:工序種類、工藝要求、刀具和工件材料等因素。查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo) 有,允許的切削速度參考
4、值如下: 加工條件(m/min)(m/min)硬質(zhì)合金刀具粗加工鑄鐵工件30-50硬質(zhì)合金刀具半精或精加工碳鋼工件150-300螺紋(絲桿等)加工和鉸孔3-8 取=300 m/min ,=5 m/min。 (2)確定主軸的轉(zhuǎn)速、公比及變速范圍。 1)主軸的最大極限轉(zhuǎn)速 = 式中,查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo) 有,按經(jīng)驗公式(0.1-0.2)D取0.115D=0.115350=69mm; 求得,主軸的最大極限轉(zhuǎn)速=1385 m/min。 2)主軸的最小極限轉(zhuǎn)速= 式中,查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo) 有,考慮車螺紋和鉸孔時,其加工最大直徑應(yīng)根據(jù)實際加工情況選取0.1D和50mm左右;取=50mm;求得,主軸的最小轉(zhuǎn)速=31.
5、8 m/min。 3)車床的變速范圍R R=43.55 4)確定公比。 取機(jī)床的變速級數(shù)為Z=12級, 由公式R=,得=1.409,取標(biāo)準(zhǔn)值=1.41.5)主軸的各級轉(zhuǎn)速 各級轉(zhuǎn)速可直接從機(jī)床設(shè)計指導(dǎo) 的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速列表中查出,標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列表給出了以=110000的數(shù)值,因為=1.41=,從表中找到=1400r/min,就可以每隔5個數(shù)值取出一個數(shù),從而得出十二級轉(zhuǎn)速分別為:1400 r/min、1000 r/min、710 r/min、500 r/min、355 r/min、250 r/min、180 r/min、125 r/min、90 r/min、63 r/min、45 r/min、31.5 r
6、/min。 2. 確定結(jié)構(gòu)式 (1)確定傳動順序1)此次設(shè)計的c6135車床為12級,故有以下幾種傳動方案: 2)對方案進(jìn)行比較第、第種有四聯(lián)滑移齒輪,如果采用四聯(lián)滑移齒輪的話,話大大增大了主軸箱的軸向尺寸,故不采用第、第種方案; 也是從結(jié)構(gòu)方面考慮,第種的軸向尺寸都會比第第種的大;下面就第第種方案進(jìn)行比較,從而選取最終方案。 對于第種方案,嚴(yán)格遵循了“前多后少”的設(shè)計原則,把盡可能多的傳動副置于前面,讓盡可能多傳動副處于較高速的狀態(tài),這樣就可以盡量減輕它們的受力情況,從而可以減小其尺寸,從而減少整體尺寸; 對于第種方案,沒有遵循了“前多后少”的設(shè)計原則,但是由于采用第種方案的話,會增大軸的軸
7、向尺寸;為了使軸的軸向尺寸不至于太長,把二聯(lián)滑移齒輪放在軸,三聯(lián)滑移齒輪放在軸;這樣的話可以使軸的尺寸不太大,又可以使較多的傳動副放在相對高速的位置。 對于第第種方案都是相對其他幾種比較好的方案,基于不同方面的考慮,可以選擇其中一種;在本次設(shè)計中,選擇第3種方案進(jìn)行計算。 3)最終確定的傳動方案為。 (2)確定擴(kuò)大順序 傳動方案的擴(kuò)大順序與傳動順序可以一致也可以不一致; (3)此次設(shè)計的車床的結(jié)構(gòu)式為。(4)繪制結(jié)構(gòu)圖 3. 確定轉(zhuǎn)速圖 (1)電動機(jī)轉(zhuǎn)速的確定 根據(jù)本設(shè)計車床的12級轉(zhuǎn)速,=1400r/min;要使電動機(jī)的轉(zhuǎn)速與主軸的最高轉(zhuǎn)速相近,以避免過大的升速或降速;根據(jù)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn),
8、取電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速=1460 r/min; (2)確定軸的轉(zhuǎn)速 查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo) 有,車床的軸的轉(zhuǎn)速一般取700-1000 r/min左右比較合適,故在本設(shè)計車床中,取軸的轉(zhuǎn)速=710 r/min; (3)分配傳動比 1)分配降速比時,應(yīng)注意傳動比的取值范圍:齒輪傳動副中最大傳動比2, 最小傳動比 傳動比過大 ,引起振動和噪音,傳動比過小,使動齒輪與傳動齒輪的直徑相差太大,將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)龐大。2)由傳動比限制原則,得出極限級比指數(shù)表:公比級比指數(shù)極限值1.41x值4值23)根據(jù)“前緩后急”原則,先確定各個變速組的最小傳動線;從軸的750 r/min轉(zhuǎn)速傳到主軸的33.5 r/min,相差9格,相當(dāng)于
9、級比指數(shù)為9;總共有3個變速組;93=3;由“前緩后急”原則分配三格給中間變速組,分配兩格給第一變速組,分配四格給第三變速組;然后,對于其他傳動線,結(jié)合結(jié)構(gòu)圖可相應(yīng)得出;4)綜上所述,得出各傳動線的傳動比: 傳動組傳動比電機(jī) i132:2501:27:519:531:25:71:42:1 (4)轉(zhuǎn)速圖的繪制: 4.確定齒輪齒數(shù)(1)確定齒輪齒數(shù)應(yīng)該注意以下幾類:1)齒輪的齒數(shù)和應(yīng)過大,以免加大中心距使機(jī)床結(jié)構(gòu)龐大一般推薦齒輪數(shù)和SZ為60100;2)不產(chǎn)生根切最小齒輪1820;3)保證強(qiáng)度和防止熱處理變形過大齒輪齒根園到鍵槽的壁厚2mm一般取5mm 則 ;4)三聯(lián)滑移齒輪的相領(lǐng)兩輪的齒數(shù)差應(yīng)大
10、于4;避免齒輪右左移動時齒輪右相碰,能順利通過。 (2)在一個變速組中,主動齒輪的齒數(shù)用表示,從動齒輪的齒數(shù)用表示,+=,則傳動比為 = 式中,為互質(zhì)數(shù),設(shè) 由于是整數(shù),必定能被所整除;如果各傳動副的的齒數(shù)和皆為,則能被、所整除,換言之,是、的公倍數(shù)。所以確定齒輪的齒數(shù)時,應(yīng)在允許的誤差范圍內(nèi),確定合理的,進(jìn)而求得、,并盡量使、的最小公倍數(shù)為最小,最小公倍數(shù)用表示,則必定為的整數(shù)倍。設(shè)=k,k為整數(shù)系數(shù)。然后根據(jù)最小傳動比或最大傳動比中的小齒輪確定k值,確定各齒輪的齒數(shù)。 (3)第一變速組 已知、,則有 兩對齒輪的齒數(shù)和分別為=3、=2、=3;最小公倍數(shù)=6;則齒數(shù)和為=6k。最小齒數(shù)發(fā)生在中
11、,則;取k=11,得=66,第三對齒輪的齒數(shù)、,第二對齒輪的齒數(shù)、,第一對齒輪的齒數(shù)、。(4)第二變速組 已知、則有 三對齒輪的齒數(shù)和分別為=3、=42;最小公倍數(shù)=42;則齒數(shù)和為=42k。最小齒數(shù)發(fā)生在中,則;取k=2,得=84,第一對齒輪的齒數(shù)、,第二對齒輪的齒數(shù)、。(5)第三變速組 已知、,則有 兩對齒輪的齒數(shù)和分別為=3、=5;最小公倍數(shù)=15;則齒數(shù)和為=15k。最小齒數(shù)發(fā)生在中,則;取k=7,得=105,第一對齒輪的齒數(shù)、,第二對齒輪的齒數(shù)、。5.帶傳動的設(shè)計(V型) 已知:電機(jī)額定功率,額定轉(zhuǎn)速,軸的轉(zhuǎn)速,兩班制工作。 (1)確定計算功率 公式 查機(jī)械設(shè)計教程表8-7,得=1.
12、1,則=16.5kw; (2)選擇V帶帶型 查機(jī)械設(shè)計教程圖8-11,選取c型 (3)選擇小帶輪的基準(zhǔn)直徑 根據(jù)V帶的帶型,參考機(jī)械設(shè)計教程表8-6和表8-8確定小帶輪的基準(zhǔn)直徑=200mm; (4)確定大帶輪的基準(zhǔn)直徑 公式 電機(jī)到軸的傳動比; 小帶輪的基準(zhǔn)直徑; 根據(jù)機(jī)械設(shè)計教程,取0.02; 計算結(jié)果為=403mm;查機(jī)械設(shè)計教程表8-8,取=410mm。 (5)驗算帶速V V帶的速度V=15.28m/s; 由此得;驗算合格; (6)確定V帶的基準(zhǔn)長度 1)初定兩帶輪的中心距 查機(jī)械設(shè)計教程,得=(0.6-2)(+),取=840mm。 2)計算初定中心距相應(yīng)的帶長 =2650mm; 查機(jī)
13、械設(shè)計教程表8-2,取=2500mm。 (7)確定兩帶輪的中心距 由公式a=計算出實際中心距a=793.1mm。 (8)驗算小帶輪上的包角 由公式計算出; 驗算合格。 (9)計算V帶的根數(shù)Z 公式 式中,單根V帶的基本額定功率,查機(jī)械設(shè)計教程表8-4a取=5.84 kw; 單根V帶額定功率的增量,查機(jī)械設(shè)計教程表8-4b取=0.4; 包角修正系數(shù),查機(jī)械設(shè)計教程表8-5取=0.96; 帶長度系數(shù),查機(jī)械設(shè)計教程表8-2取=0.92; 計算結(jié)果Z=2.97;取整Z=3;V帶的根數(shù)為3根。6.計算轉(zhuǎn)速 變速傳動中傳動件的計算轉(zhuǎn)速,可根據(jù)主軸的計算轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速圖確定。確定傳動軸的計算轉(zhuǎn)速時,先確定主軸
14、的計算轉(zhuǎn)速,再按傳動順序由后往前依次確定,最后確定各傳動件的計算轉(zhuǎn)速。(1)主軸的計算轉(zhuǎn)速為公式 式中,第一級的轉(zhuǎn)速; Z機(jī)床的轉(zhuǎn)速級數(shù); 計算出,主軸的計算轉(zhuǎn)速為90r/min;(2)各傳動軸的計算轉(zhuǎn)速 主軸的計算轉(zhuǎn)速是軸經(jīng)21/84的傳動副獲得的,此時軸相應(yīng)的轉(zhuǎn)速為355r/min,但變速組c有兩個傳動副,軸轉(zhuǎn)速為最低轉(zhuǎn)速132r/min時,通過70/35的傳動副可使主軸獲得轉(zhuǎn)速250 r/min95 r/min,則應(yīng)能傳遞全部功率,所以軸的計算轉(zhuǎn)速為125 r/min,軸的計算轉(zhuǎn)速時通過軸最低轉(zhuǎn)速355r/min獲得,所以軸的計算轉(zhuǎn)速為355r/min。同樣,軸的計算轉(zhuǎn)速為710r/mi
15、n。軸主軸計算轉(zhuǎn)速710r/min355r/min125 r/min90r/min7.驗算主軸的轉(zhuǎn)速誤差 (1)已知: 傳動組傳動比電機(jī) i =0.4879210.50.50.3548420.25(2)計算誤差 =(-)=0.8% =(-)=2.1%=(-)=0.8%=(-)=2.1%=(-)0.04%=(-)=2.1%=(-)=0.04%=(-)=0.7%=(-)=0.04%=(-)=0.8%=(-)=0.4%=(-)=0.7%(3)轉(zhuǎn)速誤差允許值為 本設(shè)計機(jī)床的十二級轉(zhuǎn)速誤差均在誤差允許值范圍內(nèi); 轉(zhuǎn)速驗算合格。三、動力設(shè)計1.電機(jī)的選擇 合理的確定電動機(jī)的功率,使車床既能充分發(fā)揮其使用性
16、能,滿足生產(chǎn)要求,又不致使電動機(jī)經(jīng)常輕載而降低功率因素。 本設(shè)計車床典型重切削條件下的用量: 刀具材料:YT15 工件材料:45號鋼 切削方式:車削外圓 參照機(jī)床設(shè)計指導(dǎo)選取:切削深度=5.25mm;進(jìn)給量f=0.525mm/r;切削速度v=138m/min。 1)主切削力:=6152N 2)切削功率:=12.6kw 3)電動機(jī)功率: =0.8 計算得:=15.7kw; 4)查機(jī)械設(shè)計手冊,取電機(jī)型號為:Y132L-4;電機(jī)額定功率=7.5kw; 電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速=1460r/min。 2.各軸的傳遞功率 對于軸, 對于軸, 對于軸, 對于軸,3.確定各齒輪的模數(shù) 采用8級精度的圓柱直齒輪;大齒
17、輪用45號鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS;40(整淬),硬度為45HRC.(1)估算模數(shù) 1)按接觸疲勞和彎曲強(qiáng)度計算齒輪模數(shù)比較復(fù)雜,而且有些系數(shù)只有在齒輪各參數(shù)都已知后方可確定,所以只在草圖畫完之后校核用。 齒輪彎曲疲勞的估算: 式中,P小齒輪所在軸的傳遞功率,kw; Z小齒輪的模數(shù),mm; n小齒輪的計算轉(zhuǎn)速,r/min。 齒輪齒面點蝕的估算: 式中,P小齒輪所在軸的傳遞功率,kw; Z小齒輪的模數(shù),mm; n小齒輪的計算轉(zhuǎn)速,r/min; 小齒輪所在傳動副的齒數(shù)和。 求出后,取的模數(shù)要比兩者大。 2)對于的傳動副, 齒輪彎曲疲勞的估算: =3.9 齒輪齒面點蝕的估算: =3.8 取齒輪
18、的模數(shù)m=3。3)對于的傳動副,齒輪彎曲疲勞的估算: =5.5 齒輪齒面點蝕的估算: =4.2取齒輪的模數(shù)m=4。4)對于的傳動副, 齒輪彎曲疲勞的估算: =6.2 齒輪齒面點蝕的估算: =4.4 齒輪的模數(shù)m=5。(2)齒數(shù)的驗算 1)根據(jù)接觸疲勞計算齒輪模數(shù)公式為: 根據(jù)彎曲疲勞計算齒輪模數(shù)公式為: 式中,P計算齒輪(小齒輪)的傳遞的額定功率,kw; n計算齒輪的計算轉(zhuǎn)速,r/min; 齒輪系數(shù),常取6-10,這里取9; Z計算齒輪的齒數(shù); i大齒輪與小齒輪的齒數(shù)比;“+”用于外嚙合,“-”用于內(nèi)嚙合; 壽命系數(shù),;當(dāng)時,取; 當(dāng)時,??; 工作期限系數(shù),;齒輪在接觸和彎曲交變載荷下的疲勞曲
19、線指數(shù)m和基準(zhǔn)循環(huán)次數(shù)查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo)表3;預(yù)定的齒輪工作期限T,中型機(jī)床取T=15000-20000h,這里取20000; n齒輪的最低轉(zhuǎn)速,r/min; 轉(zhuǎn)速變化系數(shù),查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo)表4; 功率利用系數(shù),查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo)表5; 材料強(qiáng)化系數(shù),查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo)表6; 工作情況系數(shù),中等沖擊的主運動,=1.21.6,這里取1.25; 動載荷系數(shù),查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo)表8;齒向載荷分布系數(shù),查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo)表9; Y齒形系數(shù),查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo)表10; 許用彎曲、接觸應(yīng)力,Mpa;查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo)表11;2)對于的傳動副,根據(jù)接觸疲勞計算齒輪模數(shù)公式為: =3.07 根據(jù)彎曲疲勞計算齒輪模數(shù)公式為: =2.38 經(jīng)
20、過驗算,齒輪的模數(shù)為3。3)對于的傳動副, 根據(jù)接觸疲勞計算齒輪模數(shù)公式為: =3.4 根據(jù)彎曲疲勞計算齒輪模數(shù)公式為: =2.79 經(jīng)過驗算,齒輪的模數(shù)為4。4)對于的傳動副, 根據(jù)接觸疲勞計算齒輪模數(shù)公式為: =3.85 根據(jù)彎曲疲勞計算齒輪模數(shù)公式為: =3.53 經(jīng)過驗算,齒輪的模數(shù)為5。4.確定各軸直徑(1)對于一般傳動軸的直徑的估算 一般軸的材料選取45號鋼; 公式式中,P該軸的輸入功率,kw; n該軸的計算轉(zhuǎn)速,n/min; 允許扭轉(zhuǎn)角,查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo)的表選取,本設(shè)計取=1.25; 1)對于軸, =32.5mm; 取軸軸承處的軸頸的直徑d=35mm; 2)對于軸, =38.5mm
21、; 取軸軸承處的軸頸的直徑d=40mm;3)對于軸, =49.9mm; 取軸軸承處的軸頸的直徑d=50mm; (2)主軸直徑的確定 查李慶余主編的機(jī)械制造裝備設(shè)計,取主軸的前軸承軸頸的直徑=120mm; 后支撐軸承的軸頸的直徑,取=90mm四、結(jié)構(gòu)設(shè)計 1.設(shè)計主軸組件 (1)主軸上的軸承的選擇 在配置軸承時,應(yīng)注意以下幾點:1) 每個支撐點都要能承受徑向力;2) 兩個方向的軸向力應(yīng)分別有相應(yīng)的軸承承受;3) 徑向力和兩個方向的軸向力都應(yīng)該傳遞到箱體上;4) 前軸承的精度要比后軸承的精度高一級; 對于主軸,采用后端定位;選取雙列向心圓柱滾子軸承3182118和3182124承受軸向力;選取推力
22、球軸承51118承受徑向力;前軸承用P4級精度,后軸承采用P5級精度; (2)主軸尺寸的確定 1)主軸內(nèi)孔直徑的確定中型臥式車床的主軸孔徑,已由d=48mm,增大到d=60-80mm,當(dāng)主軸外徑一定時,增大孔徑受到一下條件的限制,1、結(jié)構(gòu)限制;對于軸徑尺寸由前向后遞減的主軸,應(yīng)特別注意主軸后軸頸處的壁厚不允許過薄,對于中型機(jī)床的主軸,后軸頸的直徑與孔徑之差不要小于,主軸尾端最薄處的直徑不要小于。2、剛度限制;孔徑增大會削弱主軸的剛度,由材料力學(xué)知,主軸軸端部的剛度與截面慣性矩成正比,即:式中:當(dāng)時,說明空心主軸的剛度降低較小。當(dāng)時,空心主軸剛度降低了24%,因此為了避免過多削弱主軸的剛度,一般
23、取。主軸孔徑d確定后,可根據(jù)主軸的使用及加工要求選擇錐孔的錐度。錐孔僅用于定心時,則錐孔應(yīng)大些,若錐孔除用于定心,還要求自鎖,借以傳遞轉(zhuǎn)矩時,錐度應(yīng)小些,我這里選用莫氏六號錐孔。初步設(shè)定主軸孔徑d=55mm,主軸孔徑與外徑比為0.6。 2)前錐孔尺寸的確定 查機(jī)床設(shè)計指導(dǎo),取莫氏錐孔8號。 3)支承懸伸長度主軸懸伸量的大小往往收結(jié)構(gòu)限制,主要取決于主軸端部的結(jié)構(gòu)形式及尺寸、刀具或夾具的安裝方式、前軸承的類型及配置、潤滑與密封裝置的結(jié)構(gòu)尺寸等。主軸設(shè)計時,在滿足結(jié)構(gòu)的前提下,應(yīng)最大限度的縮短主軸懸伸量a。根據(jù)結(jié)構(gòu),定懸伸長度。5) 支承跨距L支撐跨距L,當(dāng)前,多數(shù)機(jī)床的主軸采用前后兩個支撐,結(jié)構(gòu)
24、簡單,制造、裝配方便,容易保證精度, 6)主軸頭部類型的選擇參照機(jī)床設(shè)計指導(dǎo)選取一般結(jié)構(gòu)的主軸頭B型。2.主軸最佳跨距的確定考慮機(jī)械效率,主軸最大輸出轉(zhuǎn)距.床身上最大加工直徑約為最大回轉(zhuǎn)直徑的50到60%,即加工工件直徑取為360mm,則半徑為0.18.跨距L=5D=600mm2 計算切削力 前后支撐力分別設(shè)為,.軸承剛度的計算根據(jù)【20】式(6-1)有:查【20】表6-11得軸承根子有效長度、球數(shù)和列數(shù):再帶入剛度公式:;、主軸當(dāng)量直徑;、主軸慣性矩;、計算最佳跨距設(shè):;式中取L=550式中:3.主軸的驗算: 由于,參照金屬切削機(jī)床設(shè)計取公式 式中,主軸剛度,;當(dāng)量直徑,cm; L支承跨距,
25、cm; a主軸懸伸量,cm; 計算得結(jié)果得,=378。對這種車床主軸的剛度要求:由于這種機(jī)床屬于通用機(jī)床,主軸的剛度要求可根據(jù)自激振動穩(wěn)定性決定。查金屬切削機(jī)床設(shè)計表3-5,取阻尼比=0.03;查金屬切削機(jī)床設(shè)計表3-4,當(dāng)V=100m/s,s=0.2時,取。這種機(jī)床要求切削穩(wěn)定性良好,取根據(jù)金屬切削機(jī)床設(shè)計公式 計算得,根據(jù)金屬切削機(jī)床設(shè)計公式 計算得,=163 1.66=280由此,驗算合格。五、結(jié)束語首先,感謝趙克政老師在這為期兩個星期的課程設(shè)計中對我的辛勤指導(dǎo),沒有趙克政老師的指導(dǎo),我不會這么容易快速很好的完成本次設(shè)計任務(wù)。其次,在這次設(shè)計中我學(xué)到了以下幾點:(1)掌握機(jī)床主傳動部件設(shè)
26、計過程和方法,包括參數(shù)擬定,傳動設(shè)計,零件計算,結(jié)構(gòu)設(shè)計等,培養(yǎng)結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計的能力。(2)綜合應(yīng)用過去所學(xué)的理論知識,提高聯(lián)系實際和綜合分析的能力。(3)訓(xùn)練和提高設(shè)計的基本技能。如計算,制圖,應(yīng)用設(shè)計資料,標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,編寫技術(shù)文件等。(4)鞏固了在機(jī)械制造裝備設(shè)計課程中學(xué)到的知識,使我很好的把所學(xué)的知識應(yīng)用到了實際設(shè)計中,為以后的設(shè)計打下了堅實的基礎(chǔ)。六、參考文獻(xiàn)【1】機(jī)床設(shè)計指導(dǎo) 曹金榜等主編 機(jī)械工業(yè)出版社【2】金屬切削機(jī)床設(shè)計 戴曙主編 機(jī)械工業(yè)出版社【3】機(jī)械制造裝備設(shè)計 王啟義主編 冶金工業(yè)出版社【4】機(jī)械設(shè)計手冊 成大先主編 化學(xué)工業(yè)出版社【5】機(jī)械制造裝備設(shè)計 李慶余、孟廣耀主編 機(jī)械工業(yè)出版社【6】機(jī)械設(shè)計濮良貴、紀(jì)名剛主編 高等教育出版社【7】機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計 楊光、席偉光主編 高等教育出版社【8】機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) 華楚生主編 重慶大學(xué)出版社【9】機(jī)械原理 孫桓等主編 高等教育出版社 22
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