力士樂液壓混合動(dòng)力:靜壓再生制動(dòng)(HRB)系統(tǒng)

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2、贏 日益減少的資源儲(chǔ)備,日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是,日益攀升的燃油價(jià)格,正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng),有助于符合越來越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求,并通過節(jié)省燃油來降 低車輛運(yùn)營(yíng)的成本。無論對(duì)于垃圾清運(yùn)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車運(yùn)輸公司,無論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車或公 交車輛,乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備,日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是,日益攀升的燃油價(jià)格,正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng),有助于符合

3、越來越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求,并通過節(jié)省燃油來降 低車輛運(yùn)營(yíng)的成本。無論對(duì)于垃圾清運(yùn)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車運(yùn)輸公司,無論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車或公 交車輛,乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備,日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是,日益攀升的燃油價(jià)格,正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng),有助于符合越來越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求,并通過節(jié)省燃油來降 低車輛運(yùn)營(yíng)的成本。無論對(duì)于垃圾清運(yùn)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車運(yùn)輸公司,無論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車或公

4、 交車輛,乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備,日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是,日益攀升的燃油價(jià)格,正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng),有助于符合越來越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求,并通過節(jié)省燃油來降 低車輛運(yùn)營(yíng)的成本。無論對(duì)于垃圾清運(yùn)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車運(yùn)輸公司,無論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車或公 交車輛,乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備,日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)

5、 -更重要的是,日益攀升的燃油價(jià)格,正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng),有助于符合越來越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求,并通過節(jié)省燃油來降 低車輛運(yùn)營(yíng)的成本。無論對(duì)于垃圾清運(yùn)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車運(yùn)輸公司,無論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車或公 交車輛,乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備,日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是,日益攀升的燃油價(jià)格,正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng),有助于符合越來越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求,并通

6、過節(jié)省燃油來降 低車輛運(yùn)營(yíng)的成本。無論對(duì)于垃圾清運(yùn)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車運(yùn)輸公司,無論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車或公 交車輛,乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備,日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是,日益攀升的燃油價(jià)格,正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng),有助于符合越來越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求,并通過節(jié)省燃油來降 低車輛運(yùn)營(yíng)的成本。無論對(duì)于垃圾清運(yùn)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車運(yùn)輸公司,無論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車或公 交車輛,乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -

7、HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備,日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是,日益攀升的燃油價(jià)格,正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng),有助于符合越來越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求,并通過節(jié)省燃油來降 低車輛運(yùn)營(yíng)的成本。無論對(duì)于垃圾清運(yùn)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車運(yùn)輸公司,無論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車或公 交車輛,乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備,日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是,日益攀升的燃油價(jià)格,正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng),有助于符合越來越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求,并通過節(jié)省燃油來降 低車輛運(yùn)營(yíng)的成本。無論對(duì)于垃圾清運(yùn)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車運(yùn)輸公司,無論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車或公 交車輛,乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。

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