一級(jí)減速器設(shè)計(jì)

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1、南金工孝僦凳技將多吃畢 業(yè) 論 文課題名稱 一級(jí)圓柱齒輪減速器系/專業(yè)機(jī)械工程學(xué)院/機(jī)電一體化與國際貿(mào)易實(shí)務(wù)班級(jí) 機(jī)貿(mào)0614學(xué)號(hào) 06011141*學(xué)牛*牛名*指導(dǎo)教師：:2010年6 月1 日的金工常敏市技海井吃畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙一級(jí)圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算摘要減速機(jī)利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需要的回轉(zhuǎn)數(shù)，它主要是一種動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu)。在當(dāng)前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用非常廣泛， 可以說，幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到其蹤影。從大動(dòng)力的傳輸工作到小負(fù)荷、精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的身影， 而且在工業(yè)的應(yīng)用上，減速機(jī)具有 減速及增加轉(zhuǎn)矩的功能，因此減速

2、機(jī)廣泛用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備中。關(guān)鍵詞：傳動(dòng)方案，齒輪的設(shè)計(jì)，軸的設(shè)計(jì)，強(qiáng)度校核，裝配圖Abstract訂Gear speed reducer converter using the motor rotational speed will slow down to the desired rotational speed, it is primarily a power to convey the body.In the current campaign for the transmission power and the institutions, the reducer is widel

3、y used, can be said that almost all the transmission systems of all kinds of machinery can see its trace.Transfer of 懸 work from the big power to small loads,one can see precisely the point of transmission gear figure,but also in industrial applications,the gear reduction and increased torque with t

4、he function, so widely used in the speed reducer and twisted moment of conversion devices.Key words: Transmission scheme,Gear design,Axis Design,Strength Check,Assembly drawing目錄第一章緒論1第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說明 22.1 課題題目22.2 主要技術(shù)參數(shù)說明 22.3 傳動(dòng)系統(tǒng)工作條件22.4 傳動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇2第三章減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算 33.1 減速器結(jié)構(gòu)33.2 電動(dòng)機(jī)選擇3裝3.3傳動(dòng)

5、比分配43.4 動(dòng)力運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算 4第四章齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算64.1 齒輪材料和熱處理的選擇 6訂4.2齒輪幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算64.2.1 按照接觸強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)齒輪主要尺寸 64.2.2 齒輪彎曲強(qiáng)度校核 84.2.3 齒輪幾何尺寸的確定9線4.3齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)9第五章軸的設(shè)計(jì)計(jì)算115.1 軸的材料和熱處理的選擇 115.2 軸幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 115.2.1 按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)軸的最小直徑 115.2.2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)115.2.3 軸的強(qiáng)度校核 12第六章軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇166.1 軸承的選擇及校核 166.2 鍵的選擇計(jì)算及校核166.3 聯(lián)軸器的選擇17第七章 減速器潤滑、密封

6、及附件的選擇確定以及箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的計(jì)算及裝配圖187.1 潤滑的選擇確定187.1.1 潤滑方式187.1.2 潤滑油牌號(hào)及用量 187.2 密封形式187.3 減速器附件的選擇確定187.4 箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算197.5 裝配圖21第八章總結(jié)21的金工常敏市技海井吃畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙第一章緒論減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所 要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。它也是傳動(dòng)機(jī)械的一種。減速機(jī)的功用主要有 兩個(gè)方面：一是降速同時(shí)提高輸出的扭矩，扭矩的輸出比例按電機(jī)的輸出乘以減速比， 但不能超出減速機(jī)的額定扭矩；二是減速同時(shí)降低負(fù)載的慣量，慣量的減少是

7、減速比 的平方，一般情況下電機(jī)都有一個(gè)慣量值。 減速機(jī)利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機(jī)的回 轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需要的回轉(zhuǎn)數(shù)，它主要是一種動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu)。在當(dāng)前用于傳遞動(dòng)力與 運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用非常廣泛，幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到其 蹤影。從大動(dòng)力的傳輸工作到小負(fù)荷、精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的身影， 而 且在工業(yè)的應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩的功能， 因此減速機(jī)廣泛用在速度與 扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備中。裝這次設(shè)計(jì)培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想， 訓(xùn)練了綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他相關(guān)課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行分析和解決工程實(shí)際問題的能力，鞏 固、深化和擴(kuò)展了相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)。

8、通過對(duì)通用機(jī)械零件、常用機(jī)械傳動(dòng)或 簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì)，使我們掌握了一般機(jī)械設(shè)計(jì)的程序和方法， 樹立正確的工程設(shè)計(jì)思 訂 想，培養(yǎng)獨(dú)立、全面、科學(xué)的工程設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新能力。另外培養(yǎng)了我們查閱和使用 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)、圖冊(cè)及相關(guān)技術(shù)資料的能力以及計(jì)算、繪圖數(shù)據(jù)處理、計(jì)算機(jī)輔 助設(shè)計(jì)方面的能力。加強(qiáng)了我們對(duì) Office軟件中Word功能的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用。本論文主要內(nèi)容是進(jìn)行一級(jí)圓柱直齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算，在設(shè)計(jì)計(jì)算中運(yùn)用到了機(jī)線械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、工程力學(xué)、公差與互換性等多門課程知識(shí)，并運(yùn)用AUTOCAD 軟件進(jìn)行繪圖。共23頁第1頁觀柔外用學(xué)段畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說明2.1

9、 課題題目帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器。要求傳動(dòng)系統(tǒng)中含有單級(jí)圓柱齒輪減速器及V帶傳動(dòng)。2.2 主要技術(shù)參數(shù)說明輸送帶的最大有效拉力F=1150N,輸送帶的工作速度V=1.6 m/s,輸送機(jī)滾筒直徑 D=260mm。2.3 傳動(dòng)系統(tǒng)工作條件帶式輸送機(jī)在常溫下連續(xù)工作、單向運(yùn)轉(zhuǎn)；空載起動(dòng)，工作載荷較平穩(wěn)；兩班制 （每班工作8小時(shí)），要求減速器設(shè)計(jì)壽命為8年，大修期為3年，中批量生產(chǎn)；三相交 裝流電源的電壓為380/220V。2.4 傳動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇帶傳動(dòng)承載能力較低，在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時(shí)，結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大，但有過載保 護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，還可以緩和沖擊和振動(dòng)，故布置在傳動(dòng)的高速級(jí)，以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩，減

10、訂小帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)尺寸。齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長(zhǎng)，是現(xiàn)代機(jī)器中應(yīng)用最為廣泛的機(jī)構(gòu)之一。 現(xiàn)采用單級(jí)直齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)方案如 下圖：共23頁第#頁圖2-1帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖的金工常敏市技海井吃畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙第三章減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算3.1 減速器結(jié)構(gòu)本減速器設(shè)計(jì)為水平剖分，封閉臥式結(jié)構(gòu)。3.2 電動(dòng)機(jī)選擇本系統(tǒng)選用Y系列自扇冷式籠型異步電動(dòng)機(jī)（一）工作機(jī)的功率PwPw=FV/1000=1150X 1.6/1000=1.84kw（二）總效率總總帶齒輪聯(lián)軸器滾筒嚼承= 0.96 0.98 0.99 0.96 0.992=0.876（三）所需電動(dòng)機(jī)

11、功率PdPd =Pw/總=1.84/0.876= 2.100（KW）查機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)得Ped = 3 kW電動(dòng)機(jī)選用 Y112M-4 n滿=1420 r/min電動(dòng)機(jī)主要外形及安裝尺寸如下：共23頁第19頁*口|高 H外形尺寸底均安裝尺、AXB,腳螺拴孔宜 r- k軸沖尺寸DXE裝潴部位尺1FXGDJ1252OX345X3J52I6X71228 乂10X41圖3-1電動(dòng)機(jī)主要外形及安裝尺寸3.3 傳動(dòng)比分配工作機(jī)的轉(zhuǎn)速n=60X 1000v/ (冗D)訂=60 X 1000X 1.6/(3.14 X260)=117.589r/mini總=口滿 /n =1420/117.589 = 12.0

12、7 67m i n)取i帶=3則i齒與總/i帶=12.076/3=4.025線3.4 動(dòng)力運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算(一)轉(zhuǎn)速nn0 =n 滿=1420 (r/min )n i =n0 / i帶=門滿 / i帶=1420/3=473.333 (r/min)nII = / i 齒=473.333/4.025=117.589(r/min )nm =nII =117.589 (r/min )(二)功率PP0 = Pd = 1.6 1290.991=155.710(N. m)將上述數(shù)據(jù)列表如下：表3-1動(dòng)力運(yùn)動(dòng)參數(shù)軸號(hào)功率P/kWN/(r.min )T/(N m)in02.100142014.12630.9611.

13、974473.33340.68421.916117.589158.8724.0250.9731.875117.589155.71010.98第四章 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算4.1 齒輪材料和熱處理的選擇小齒輪選用45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度為230HBS, 大齒輪選用45號(hào)鋼，正火處理，硬度為170HBs4.2 齒輪幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算4.2.1 按照接觸強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)齒輪主要尺寸由機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)查得二 Hliml =580MPaHim2 =530MPa,SHlim = 1二 Fliml =215MPa,二 Fm =200MPa5im =1二二 n1 / n2 =4 7.3 3 31 1 萬 8 9 4.0

14、2 5由機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)查得ZN1 = ZN2= 1YN1 = YN2= 1.1530 11二 530MPa由jZMi由MPaSh lim1 H lim 2ZN2:H2 JH 2 sSH limtrF2F lim iYniSF lim215 1.11= 244MPa| _ F lim 2YN 2SFlim200 1.11二204MPa（一）小齒輪的轉(zhuǎn)矩TT1 =95 5PQ/n1 = 95501 .974/47342.3(N9 m)（二）選載荷系數(shù)K由原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，工作機(jī)為帶式輸送機(jī)，載荷平穩(wěn)，齒輪在兩軸承間對(duì)稱布置。查機(jī)械原理與機(jī)械零件教材中表得，取K=1.1（三）計(jì)算尺數(shù)比=4.025（

15、四）選擇齒寬系數(shù) d根據(jù)齒輪為軟齒輪在兩軸承間為對(duì)稱布置。 查機(jī)械原理與機(jī)械零件教材中表 得，取5d=1（五）計(jì)算小齒輪分度圓直徑di3KTi (u 1)d1 d1766 .|出 r 2=76611d : h 2 U3 1.1 40.684 (4.025 1)1 5302 4.025=44.714( mm)(六)確定齒輪模數(shù)mdi .44.7a 1=1 4.025 )=112.343 mm22m =(0.0070.02)a = (0.0070.02)義 185.871取m=2(七)確定齒輪的齒數(shù)Z1和Z2Z =d! =44.714 =22.36 取 Z1 = 24 m 3Z2 =2=4.025

16、父24=96.6 取 Z2 = 96(八)實(shí)際齒數(shù)比-Z2 =4Z124齒數(shù)比相對(duì)誤差. = 一 = 0.006A Nv2.5% 允許（九）計(jì)算齒輪的主要尺寸d1 = mZ1 =2 24 = 48(mm)d2 =mZ2 =2 96=1 9(2nm)中心距11a = - d1 d2 = 48 192 )=120 mm齒輪寬度 B2 = dd1 =1 48 = 48(mm)B1 = B2 + (5 10) = 53 58(mm)取 B1 =57 （mm）（十）計(jì)算圓周轉(zhuǎn)速v并選擇齒輪精度二dm13.14 48 473.333 ，v = = =1.189 m/s60 100060 1000查表應(yīng)取齒

17、輪等級(jí)為9級(jí)，但根據(jù)設(shè)計(jì)要求齒輪的精度等級(jí)為 7級(jí)。4.2.2 齒輪彎曲強(qiáng)度校核線（一） 由4 . 2 . 1中的式子知兩齒輪的許用彎曲應(yīng)力LF1l- 244MPa卜F2 1=204MPa（二）計(jì)算兩齒輪齒根的彎曲應(yīng)力 由機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)得Yfi =2.63YF2=2.19比較Yf /.f I的值Y F1 /二 f1=2.63/244=0.0108Yf 2 /二 f 2=2.19/204=0.0107計(jì)算大齒輪齒根彎曲應(yīng)力為_2000KTiYfi2000 101.741 2.63F122B2m2Z266 32 22= 40.9 5 2MPa):F1 1齒輪的彎曲強(qiáng)度足夠4.2.3 齒輪幾何尺寸

18、的確定齒頂圓直徑da由機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)得h*a =1 C = 0.25da1 =d1 2ha1 = Z1 2ha m =(24 2 1) 2 =54(mm)da2 =d2 2ha2 = Z2 211am = (96 2 1) 2 = 196(mm)齒距P = 2X3.14=6.28(mm)齒根高 hf = h a c m=2.5(mm)齒頂高h(yuǎn)a =ham=1 2=2(mm)齒根圓直徑d fdf1 =d1 -2hf =48-2 2.5 =43(mm)df2 =d2 -2hf =1 922 2.5=1 8 (mm)4.3 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)小齒輪采用齒輪軸結(jié)構(gòu)，大齒輪采用鍛造毛坯的腹板式結(jié)構(gòu)，大齒輪

19、的相關(guān)尺寸計(jì)算如下：軸孔直徑 d= 50(mm)輪轂直徑D1 =1.6d=1.6X 50=80 (m m)輪轂長(zhǎng)度L = B2 = 66(mm)輪緣厚度 8 0 = (34)m = 68(mm)取 露=8輪緣內(nèi)徑D 2 =da2-2h-2、0 =196-2X4.5-2X8=171(mm)取 D2 = 170(mm)腹板厚度c=0.3B2=0.3X48=14.4取 c=15(mm)腹板中心孔直徑 D 0 =0.5( D1 + D2 )=0.5(170+80)=125(mm)腹板孔直徑 d 0 =0.25 ( D2-D1) =0.25 (170-80)=22.5(mm)取 d0=20(mm)齒輪倒

20、角 n=0.5m=0.5X 2=1訂.圖4-1 大齒輪第五章軸的設(shè)計(jì)計(jì)算5.1 軸的材料和熱處理的選擇由機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)中的圖表查得選45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理，HB217255cb=650MPacs=360MPa 二1二280MPa5.2 軸幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算5.2.1 按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)軸的最小直徑3 3 從動(dòng)軸 d2=c P2 =1151.955 =29.35,n2,117.587考慮鍵槽 d2 =29.35X 1.05=30.82選取標(biāo)準(zhǔn)直徑d2 =32 mm5.2.2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)軸上零件的定位、裝拆方便的需要，同時(shí)考慮到強(qiáng)度的原則，主動(dòng)軸和從動(dòng) 軸均設(shè)計(jì)為階梯軸。將從動(dòng)軸估算直徑 d

21、=32mm作為外伸端直徑d1,與聯(lián)軸器相匹線 配?？紤]聯(lián)軸器靠軸肩實(shí)現(xiàn)軸向定位，取第二段直徑d2=40mm,齒輪和右端軸承要在右側(cè)裝入，考慮裝拆方便及零件固定的要求，軸承處軸徑d3應(yīng)大于d2,考慮滾動(dòng)軸承直徑系列，取d3=45mm,為便于齒輪拆裝，與齒輪配合處軸徑應(yīng)大于d3,取d4=50mm,齒輪左端用軸環(huán)定位，軸環(huán)直徑 d5, d5滿足齒輪定位的同時(shí)，還應(yīng)滿足 左側(cè)軸承的安裝要求，根據(jù)選定的軸承型號(hào)確定，左端軸承型號(hào)與右端相同，取 d6=45mm。畫出簡(jiǎn)圖如下：圖5-1從動(dòng)軸單級(jí)減速器中，可以將齒輪安排在箱體中央，相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布，齒輪左面用 軸肩定位，右面用套筒軸向定位，周向定位采用鍵和

22、過渡配合，兩軸承分別以軸承肩 和套筒定位，周向定位則用過渡配合或過盈配合，軸呈階狀，左軸承從左面裝入，齒輪套筒，右軸承和皮帶輪依次從右面裝入。軸上零件的定位和固定方式如下圖：1.5滾動(dòng)軸承2一軸3齒輪4 一套筒6密封藁7一遭8T由承端蓋葉軸第指圈IL半聯(lián)軸器圖5-2軸上零件的定位和固定方式圓周力匚 _ 2000T2F td2 徑向力5.2.3軸的強(qiáng)度校核從動(dòng)軸的強(qiáng)度校核=2000 X 158.872/192=1654.92Fr = Fttan=1654.92X tan20 =602.34由于為直齒輪，軸向力Fa=0,作從動(dòng)軸受力簡(jiǎn)圖: A H 1-E:莊麻lie垂直而直矩合力彎矩靶矩危隱截面

23、當(dāng)量彎矩工5田且Nm118 4hri從動(dòng)軸受力筒圖圖5-3從動(dòng)軸受力簡(jiǎn)圖L=110mmRha = Rhb =0.5 F t =0.5 X 1654.92=827.46( N)M HC =0.5 Rha L=827.46 X110X 0.5/1000=51.72(N m)Rva =Rvb =0.5Fr =0.5X602.34 =301.17( N m)M VC =0.5 R/A L=501.17 X 110X 0.5/1000=36.4( N m)轉(zhuǎn)矩 T=158.872(N m)校核Mc= Mhc2 Mvc2= .51.722 18.822 =55.04(N m)M e = . M C 2 a

24、T 2 = 55.0420.6 158.872 2 =118.42(N m)由圖表查得，k=55MPa裝3 3d10 :-M.- =10 f118.42 =29.21(mm)、0.16 0.1* 55考慮鍵槽 d=29.21mm 45mm訂則強(qiáng)度足夠第六章軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇6.1 軸承的選擇及校核考慮軸受力較小且主要是徑向力，故選用單列深溝球軸承主動(dòng)軸承根據(jù)軸頸值查機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)選擇6207 2個(gè)（GB/T276-1993）從動(dòng)軸承 6209 2個(gè)（GB/T276-1993）。壽命計(jì)劃：兩軸承受純徑向載荷P= F r =602.34X= 1Y=0從動(dòng)軸軸承壽命：深溝球軸承 6209,基本

25、額定功負(fù)荷Cr=25.6KNft=1、=3L _ 106 fftCr106(25.6父1父100013L10h I I =1088120160n2 i P J 60x117.589 602.34 J預(yù)期壽命為：8年，兩班制L=8 義 300 X 16=38400L10h軸承壽命合格6.2 鍵的選擇計(jì)算及校核（一）從動(dòng)軸外伸端d=42,考慮鍵在軸中部安裝故選鍵 10X40 GB/T1096-2003,b=16, L=50, h=10,選 45 號(hào)鋼，其許用擠壓力 bp l=100MPa4000TIhld4000 158.872 2 =82.758 30 32tp1則強(qiáng)度足夠，合格（二）與齒輪聯(lián)接

26、處d=50mm,考慮鍵槽在軸中部安裝，故同一方位母線上，選 鍵 14X52 GB/T10962003, b=10mm, L=45mm , h=8mm,選 45 號(hào)鋼，其許用擠壓 應(yīng)力 tp =100MPa p4000Tip h l則強(qiáng)度足夠，合格hld4000 158.872 =45.392 L p I8 35 506.3 聯(lián)軸器的選擇由于減速器載荷平穩(wěn)，速度不高，無特殊要求，考慮拆裝方便及經(jīng)濟(jì)問題，選用彈性套柱聯(lián)軸器K=1.3KPii1.3 1,916 ,TC =9550=9550 X=202.290nII117.589選用TL8型州性套住聯(lián)軸器，公稱尺寸轉(zhuǎn)矩Tn =250, TC Tn。采

27、用Y型軸孔,A型鍵軸孔直徑d=3240,選d=35,軸孔長(zhǎng)度L=82TL8型彈性套住聯(lián)軸器有關(guān)參數(shù)如下表：表6-1 TL8型彈性套有關(guān)參數(shù)型號(hào)公稱轉(zhuǎn)矩T/(N m)許用 轉(zhuǎn)速 n/(r min/軸孔 直徑 d/mm軸孔 長(zhǎng)度 L/mm外徑D/m m材料軸孔鍵槽TL825033003582160HT20 0Y型A型的金工常敏市技海井吃畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙第七章 減速器箱體及其密封、潤滑、附件及相關(guān)參數(shù)7.1 潤滑的選擇確定7.1.1 潤滑方式1 .對(duì)于齒輪來說，由于傳動(dòng)件的圓周速度 v12m/s,采用浸油潤滑，因此機(jī)體內(nèi) 需要有足夠的潤滑油，用以潤滑和散熱。同時(shí)為了避免油攪動(dòng)時(shí)泛起沉渣，齒頂?shù)?/p>

28、油 池底面的距離H不應(yīng)小于30-50mm2 .對(duì)于滾動(dòng)軸承來說，由于傳動(dòng)件的速度不高，且難以經(jīng)常供油，所以選用潤滑 脂潤滑。這樣不僅密封簡(jiǎn)單，不易流失，同時(shí)也能形成將滑動(dòng)表面完全分開的一層薄 膜。7.1.2 潤滑油牌號(hào)及用量1 .齒輪潤滑選用150號(hào)機(jī)械油，最低最高油面距1020mm需油量為1.5L左右。2 .軸承潤滑選用2L3型潤滑脂，用油量為軸承問隙的1/31/2為宜。3 .2密封形式1 .箱座與箱蓋凸緣接合面的密封：選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法。2 .觀察孔和油孔等處接合面的密封：在觀察孔或螺塞與機(jī)體之間加石棉橡膠紙、墊片進(jìn)行密封。3 .軸承孔的密封：軸的外伸端與透蓋的間隙，由于

29、V3 (m/s),選用的電動(dòng)機(jī)為低速，常溫，常壓 的電動(dòng)機(jī)則可以選用毛氈密封。毛氈密封是在殼體圈內(nèi)填以毛氈圈以堵塞泄露間隙， 達(dá)到密封的目的。毛氈具有天然彈性，呈松孔海綿狀，可儲(chǔ)存潤滑油和遮擋灰塵。軸 旋轉(zhuǎn)時(shí)，毛氈又可以將潤滑油自行刮下反復(fù)自行潤滑。4 .軸承靠近機(jī)體內(nèi)壁處用擋油環(huán)加以密封，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入軸承內(nèi)部。7.3 減速器附件的選擇確定列表說明如下：表7-1減速器附件參數(shù)名稱功用數(shù)量材料規(guī)格螺栓安裝端蓋12Q235M6X16GB 57821986螺栓安裝端蓋24Q235M8X25GB 57821986銷定位235A6X40GB 1171986墊圈調(diào)整安裝365Mn10GB 931987安

30、裝3A3M10GB 61701986油標(biāo)尺測(cè)量油 向圖度1組合件通氣器透氣1A37.4 箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算（一）減速器附件的選擇通氣器：由于在室內(nèi)使用，選通氣器（一次過濾），采用M18X 1.5油面指示器：選用游標(biāo)尺M(jìn)12起吊裝置：采用箱蓋吊耳、箱座吊耳.（二）箱體的主要尺寸：箱座壁厚8=10mm箱座凸緣厚度b=1.5戶=l5mm箱蓋厚度=8mm 箱蓋凸緣厚度b1 =1.5，1=12mm箱底座凸緣厚度b2=2.5 ,B=25mm軸承旁凸臺(tái)高度 h=45,凸臺(tái)半徑R=20mm齒輪軸端面與內(nèi)機(jī)壁距離l1=18mm大齒輪頂與內(nèi)機(jī)壁距離 d=12mm小齒端面到內(nèi)機(jī)壁距離 2=15mm上下機(jī)體筋板厚度

31、 m1 =6.8mm , m2 =8.5mm主動(dòng)軸承端蓋外徑D1=105mm從動(dòng)軸承端蓋外徑D2=130mm地腳螺栓M16,數(shù)量6根繪制箱體結(jié)構(gòu)圖如下：共23頁第23頁訂圖7-1箱體結(jié)構(gòu)圖線7.5裝配圖1R圖7-2 裝配圖第八章總結(jié)通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我對(duì)自己對(duì)所學(xué)的各門課程得到了進(jìn)一步的理解，對(duì)于各方面知識(shí)之間的聯(lián)系有了更加切實(shí)的體會(huì)。 同時(shí)也深深的認(rèn)識(shí)到自己初步掌握的知識(shí) 與實(shí)際需要還有很大的差距，在今后還需要在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)和思考。本次設(shè)計(jì)由于時(shí)間不是很充足，在設(shè)計(jì)中肯定會(huì)有許多欠缺，因此若想把它變成 實(shí)際產(chǎn)品的話還需要反復(fù)的探討和修改。 但作為一次練習(xí)，確實(shí)給我們帶來了很大的 收獲，設(shè)

32、計(jì)涉及到常用機(jī)構(gòu)和通用零件以及材料力學(xué)等多方面的內(nèi)容，通過設(shè)計(jì)計(jì)算、認(rèn)證、畫圖，提高了我對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選取及電動(dòng)機(jī)的選用等方面的認(rèn)識(shí)和應(yīng) 用能力。本次設(shè)計(jì)讓我受益非淺，使我對(duì)自己學(xué)得的知識(shí)得到了總結(jié)性的整理，同時(shí)也通 過設(shè)計(jì)過程中與本組同學(xué)的交流與學(xué)習(xí)， 提高了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力?？傊?，各方面 的能力得到了一定的提高。共23頁第27頁畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙此次畢業(yè)設(shè)計(jì)得以順利完成，各方面給予我的幫助起了至關(guān)重要的作用， 特此感 謝。畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們專業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練， 是我們總結(jié)知識(shí)，邁向?qū)嵺` 的一個(gè)重要過程?！扒Ю镏?，始于足下”，通過這次課程設(shè)計(jì)，學(xué)會(huì)腳踏實(shí)地的邁開 這一步

33、，是為了明天能穩(wěn)健的在真正的工作中發(fā)揮作用打下基礎(chǔ)。 因此感謝學(xué)校安排 的如此有意義的畢業(yè)設(shè)計(jì)工作。此次設(shè)計(jì)的完成，離不開指導(dǎo)老師的指導(dǎo)與督促，也離不開本組同學(xué)的協(xié)助，還 要感謝學(xué)校圖書館能提供資料。本次設(shè)計(jì)，獲益匪淺，衷心感謝。參考文獻(xiàn)1李海萍，吉梅，周國新，機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，蘇州大學(xué)出版社，20042銀金光，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)，中國林業(yè)出版社， 19973馮秋官，機(jī)械制圖，機(jī)械工業(yè)出版社，20024黨錫康，工程力學(xué)，東南大學(xué)出版社，19945何元庚，機(jī)械原理與機(jī)械零件，機(jī)械工業(yè)出版社，20016南工院機(jī)械系機(jī)制工藝設(shè)計(jì)教研室，機(jī)械制造基礎(chǔ)，2003鄭文緯，吳克堅(jiān)，機(jī)械原理，高等教育出版社，1997