課程設(shè)計(jì)說明(皮帶傳動(dòng))(共24頁)
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 說明書 劉莉平 江西理工大學(xué)南昌校區(qū)機(jī)電工程系 目錄 機(jī)械課程設(shè)計(jì)任務(wù)書……………………………………..3 一、電動(dòng)機(jī)的選擇…………………………………………..4 二、總傳動(dòng)比的計(jì)算及傳動(dòng)比的分配…………… ……..5 三、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算…………………..6 四、設(shè)計(jì)皮帶傳動(dòng)…………………………………………..6 五、斜齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)………………………………………..9 六、軸的設(shè)計(jì)………………………………………………..12 七、滾動(dòng)軸承的選擇及壽命計(jì)算
2、…………………………..18 八、鍵是的選擇及強(qiáng)度校核…………………………………22 九、聯(lián)軸器的選擇…..……………………………………..23 十、減速器的潤(rùn)滑與密封 十一、設(shè)計(jì)小結(jié) 十二、參考資料目錄 機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 姓名 劉莉平 專業(yè) 數(shù)控 班級(jí) 07數(shù)控<1> 學(xué)號(hào) 設(shè)計(jì)題目 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速箱及帶傳動(dòng) 運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖 工作條件 輸送帶連續(xù)工作,單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷變化不大,空載起動(dòng),使用期限10年,單班制工作,輸送帶速度容許誤差為
3、177;5%。 參數(shù) 輸送帶拉力 F(N) 輸送帶速度 v(m/s) 滾筒直徑 D(mm) 數(shù)據(jù) 3000 1.5 400 原始數(shù)據(jù) 設(shè)計(jì)工作量 設(shè)計(jì)說明書1份 減速箱裝配圖1張 減速箱零件圖3張(從動(dòng)軸、大齒輪及箱體底座) 指導(dǎo)教師:王春花老師 開始日期:2009 年 月 日 完成日期 :2009年 月 日 設(shè)計(jì)的基本步驟 一、電動(dòng)機(jī)的選擇
4、 二、總傳動(dòng)比的計(jì)算及傳動(dòng)比的分配 三、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 四、帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)
5、 五、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)
6、 六、軸的設(shè)計(jì)
7、
8、 七、滾動(dòng)軸承的選擇及壽命計(jì)算
9、 八、鍵的選擇及強(qiáng)度校核 九、聯(lián)軸器的選擇 十、減速器的潤(rùn)滑與密封 十一、設(shè)計(jì)小結(jié)
10、 十二、參考資料目錄 一、電動(dòng)機(jī)的選擇 電動(dòng)機(jī)的選擇及參數(shù)的計(jì)算 一般電動(dòng)機(jī)均采用三相交流電動(dòng)機(jī),無特殊要求都采用三相交流異步電動(dòng)機(jī),其中首先Y系列全封閉自扇冷式電動(dòng)機(jī)。 1) 確定皮帶輸送機(jī)所需功率 Pw=Fw·Vw/1000=3000×1.5/1000=4.5kW 傳動(dòng)裝置的效率 式中: 為帶傳動(dòng)效率取0.96 為軸承效率(一對(duì)) 取0.99 為齒輪傳動(dòng)的效率 取0.98 為聯(lián)軸器的效率 取0.97 為卷筒軸的軸承
11、效率(一對(duì)) 取0.98 為卷筒的效率 取0.96 則: 電動(dòng)機(jī)的額定功率: kW 2) 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 按推薦的合理傳動(dòng)比范圍,取V帶傳動(dòng)比,單級(jí)齒輪傳動(dòng)比,則合理總傳動(dòng)比的范圍,故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為 按n電機(jī)的范圍選取電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n(見指導(dǎo)書P138附錄8) 列出電動(dòng)機(jī)的主要參數(shù)(Y160M2-8) 電動(dòng)機(jī)額定功率P(KW) 5.5 電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速r/min 720 電動(dòng)機(jī)軸伸出端直徑d(mm) 42 電動(dòng)機(jī)軸伸出端的安裝高度(mm) 160 電動(dòng)機(jī)軸伸出端的長(zhǎng)度(mm) 110 二、總傳動(dòng)比的
12、計(jì)算及傳動(dòng)比的分配 傳動(dòng)裝置總沖動(dòng)比: 分配傳動(dòng)裝置各級(jí)傳動(dòng)比: 式中、、、…..從P6表2.2中選值 考慮到后面齒輪設(shè)計(jì)的方便,易于將齒輪的傳動(dòng)比分配為整數(shù),所以將斜齒圓柱齒輪的傳動(dòng)比預(yù)定為3,則皮帶傳動(dòng)比為3.35。 皮帶:=3.35 一級(jí)斜齒圓柱齒輪:=3 三、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 各軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算: I(高速軸)軸 II(低速軸)軸 各軸的輸入功率的計(jì)算: I軸 II軸 各軸輸入轉(zhuǎn)矩 由式計(jì)算電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩Td 由P12式(2.14)~(
13、2.16)得 I軸 II軸 四、帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 已知電動(dòng)機(jī)額定功率P=5.36kW,轉(zhuǎn)速,從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速,中心距約為1000mm電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),載荷平穩(wěn),單班制工作。 1) 確定計(jì)算功率Pc 由表8.21(P130)查得KA,由式得 2) 選取普通V帶型號(hào) 根據(jù)Pc=5.36kW、n0=720r/min,由圖8.12選用B型普通V帶。 3)根據(jù)表8.6和圖8.12選取,且 大帶輪基準(zhǔn)直徑為 按表8.3選取標(biāo)準(zhǔn)值,則實(shí)際傳動(dòng)比i、從動(dòng)輪的實(shí)際轉(zhuǎn)速分別為 從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速誤差率為 在以內(nèi)為允許值。 4)驗(yàn)算帶速v
14、 帶速在5~25m/s范圍內(nèi)。 5)確定帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld和實(shí)際中心距a 按結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求初定中心距 由式得 由表8.4選取基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld=2800mm。 由式得實(shí)際中心距a為: 中心距a 的變化范圍為 6)校驗(yàn)小帶輪包角 由式得 7)確定V帶跟條數(shù)z 由式得 根據(jù)、,查表8.10,根據(jù)內(nèi)插發(fā)可得 取P0=1.67kW。由式 由表8.18查得 根據(jù)傳動(dòng)比i=3.21,查表8.19得則 由表8.4查得帶長(zhǎng)度修正系數(shù),由圖8.11查得包角系數(shù),得普通V帶根數(shù) 圓整得z=3。 8)求初拉力F0及
15、帶輪軸上的壓力FQ 由表8.6查的B型普通V帶的每米長(zhǎng)質(zhì)量q=0.17kg/m,根據(jù)式得單根V帶的初拉力為 由式可得作用在軸上的壓力FQ為 9)設(shè)計(jì)結(jié)果 選用3根B-2800GB/T11544-1997的V帶,中心距a=925mm,帶輪直徑,,軸上壓力。 五、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)一單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器中的齒輪傳動(dòng)。已知:傳遞功率P=5.15Kw,皮帶帶動(dòng),小齒輪轉(zhuǎn)速224.3r/min,傳動(dòng)比i=3,單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn)。使用壽命10年,單班制工作。 (1)選擇齒輪材料及精度等級(jí) 小齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì),硬度為220~250HBS;大齒輪選用45鋼正火,硬
16、度為170~210HBS。因?yàn)槭瞧胀p速器,由表10.22選8級(jí)精度,要求齒面粗糙度。 (2)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 因兩齒輪均為軟齒面鋼質(zhì)齒輪,故主要失效形式為齒面點(diǎn)蝕,按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。 斜齒齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式 1)轉(zhuǎn)矩T1有前面算出的數(shù)據(jù) 2)載荷系數(shù)K 查表10.11取K=1.1 3)彈性系數(shù) 查表10.12(P186) 取 4)齒數(shù)、螺旋角β和齒寬系數(shù) 軟齒面,取,則;預(yù)選β=12° 因?yàn)槭擒淉X面,斜齒輪對(duì)稱布置,查表10.20取 5)許用接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力 由圖10.24查得 由圖10.25查得
17、 由表10.10查得 應(yīng)力循環(huán)次數(shù): 查圖10.27得 由圖10.26查得 , 由式可得 故: 根據(jù) 求得 由表10.3取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。 中心距 圓整中心距為154,則 (3)求齒輪主要尺寸 圓整后b=65 所以 , (4)驗(yàn)算齒根彎曲強(qiáng)度 根據(jù) 查表10.13 10.14 齒形系數(shù),應(yīng)力修整系數(shù) 根據(jù) 齒形系數(shù) 根據(jù)彎曲強(qiáng)度校核合格。 (5)驗(yàn)算齒輪的圓周速度v 由表10.22可知,選8級(jí)精度是合適的。 (6)計(jì)算幾何
18、尺寸及繪制齒輪零件工作圖 分度圓直徑,小數(shù)點(diǎn)后保留3位 齒頂高 齒頂圓直徑 齒根高 齒根圓直徑 全齒高 標(biāo)準(zhǔn)中心距 螺旋角 (7)選擇齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑油粘度、潤(rùn)滑方式 因齒輪的圓周速度v<12m/s,所以選用浸油潤(rùn)滑,通常將大齒輪浸入油池中進(jìn)行潤(rùn)滑,齒輪浸入油中的深度為一個(gè)齒高。 由表10.18查得運(yùn)動(dòng)粘度值,參考附表7.1(機(jī)械設(shè)計(jì)指導(dǎo)書P135)選擇工業(yè)閉式齒輪油L-CKB220GB 5903—1995。 六、軸的設(shè)計(jì) 主動(dòng)軸的設(shè)計(jì) 1、選擇軸的材料,確定許用應(yīng)力 由已知
19、條件知減速器傳遞功率屬中小功率,對(duì)材料無特殊要求,故選用45鋼并經(jīng)正火處理。 查表14.7(P270) 查表14.2(P266) 2、按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑 查表14.1得C=107~118。 則 因I軸上開有鍵槽,因增大軸頸以考慮鍵槽對(duì)軸強(qiáng)度的削弱,則直徑應(yīng)增大3%~5%,取為31.31~35.18mm,由設(shè)計(jì)手冊(cè)取標(biāo)準(zhǔn)直徑。 3、設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)并繪制結(jié)構(gòu)草圖 由于設(shè)計(jì)的是單級(jí)減速器,可將齒輪布置在箱體內(nèi)部中央,又由于圓柱齒輪的齒根圓直徑和軸徑相差不多,所以可制成齒輪軸。將軸承對(duì)稱安裝在齒輪兩側(cè),軸的外伸安裝帶輪。 1)確定軸上零件的位置和固定方式
20、 要確定軸的結(jié)構(gòu)形式,必須先確定軸上零件的裝配順序和固定方式。參考圖如上圖所示。齒輪的左端用軸肩定位,右端用套筒固定。這樣齒輪在軸上的軸向位置被完全確定。齒輪的周向固定采用平鍵連接。軸承對(duì)稱安裝于齒輪的兩側(cè),其軸向用軸肩固定,周向采用過盈配合固定。 2)確定各軸段的直徑 如圖下圖(圖a)所示, 不能標(biāo)φ1 φ2 φ3,用d1 d2 d3等標(biāo)注 軸1(外伸端)直徑最小,;考慮到要對(duì)安裝在軸段1上的帶輪進(jìn)行定位,軸段2上應(yīng)有軸肩,同時(shí)為能很順利地在軸段3上安裝軸承,軸段2必須滿足小于軸承內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn),故取軸段2的直徑,為38mm;軸段3安裝軸承,必須滿足軸承內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn),故;為
21、了便于拆卸右軸承,可查出6208預(yù)選主動(dòng)軸上的軸承,要驗(yàn)算它的壽命的。 型滾動(dòng)軸承的安裝高度為3.5mm,取,軸段5因是齒輪軸,因此5段的直徑為齒輪的齒根直徑,即;軸承是成對(duì)安裝,因此,用相同的方法確定 3)確定各軸段的長(zhǎng)度 齒輪輪轂寬度為70,因此;為保證齒輪端面與箱體不相碰,齒輪斷面與箱體內(nèi)壁間應(yīng)留有一定的間距,取為間距15mm;為保證軸承安裝在箱體軸承座孔中(軸承寬度為18mm),并考慮軸承的潤(rùn)滑,取軸承端面距箱體內(nèi)壁的距離為5mm,說以軸段4的長(zhǎng)度取為,用同樣方法確定,軸承支點(diǎn)距離;根據(jù)箱體結(jié)構(gòu)及帶輪距軸承要有一定距離的要求,??;查閱有關(guān)的帶輪手冊(cè)取為60;根據(jù)軸承62
22、08型寬度取,,在軸段1上加工出鍵槽,鍵槽的長(zhǎng)度比相應(yīng)的輪轂寬度小約5~10mm,鍵槽的寬度按軸段直徑查手冊(cè)得到,對(duì)于軸段1鍵寬b=10mm,槽深h=5.0mm,鍵長(zhǎng)L=50mm。 4)選定軸的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié),如圓角、倒角、退刀槽等的尺寸。 按設(shè)計(jì)結(jié)果畫出軸的結(jié)構(gòu)草圖:(圖a) 4、按彎扭合成強(qiáng)度校核軸徑 已知傳遞功率,主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為,分度圓直徑,轉(zhuǎn)矩 圓周力 徑向力 軸向力 1)畫出軸的受力圖(圖b) 2)作出平面的彎矩圖(圖c) 支點(diǎn)反力為: I-I截面處的彎矩為 3)作垂直面內(nèi)的彎矩圖,支點(diǎn)反力為(圖d
23、) I-I截面左側(cè)彎矩為 I-I截面右側(cè)彎矩為 4)作合成彎矩圖(圖e) I-I截面: 皮帶輪的張緊力呢? 5)轉(zhuǎn)矩圖(圖f) 6)求單量彎矩 因減速器單向運(yùn)轉(zhuǎn),故可認(rèn)為轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)變化,修正系數(shù)α為0.6。 I-I截面: 7)確定危險(xiǎn)截面及校核強(qiáng)度 由于I-I截面直徑最大,若此截面沒有危險(xiǎn),則其他截面也就沒有危險(xiǎn),因此只需校核I-I即可。 查表14.2得,滿足的條件,故設(shè)計(jì)的軸有足夠強(qiáng)度,并有一定裕量。 (5)修改軸的結(jié)構(gòu) 因所設(shè)計(jì)軸的強(qiáng)度裕度不大,此軸不必再作修改。
24、 從動(dòng)軸的設(shè)計(jì) 1、選擇軸的材料,確定許用應(yīng)力 由已知條件知減速器傳遞的功率屬小功率,對(duì)材料無特殊要求,故選45鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,由表14.7查得強(qiáng)度極限=650Mpa,再由表14.2得許用彎曲應(yīng)力。 2、按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑 根據(jù)表14.1得C=107~118。又由式14.2得 考慮到軸的最小直徑處要安裝聯(lián)軸器,會(huì)有鍵槽存在,故將估算直徑加大3%~5%,取為44.6~50.2mm。由設(shè)計(jì)手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)直徑。 3、設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)并繪制結(jié)構(gòu)草圖 由于設(shè)計(jì)的是單級(jí)減速器,可將齒輪布置在箱體內(nèi)部中央,將軸承對(duì)稱安裝在齒輪兩側(cè),軸的外伸端安裝半聯(lián)軸器。 1)確定軸上零件的位置和固定方式
25、 要確定軸的結(jié)構(gòu)形狀,必須先確定軸上零件的安裝配合順序和固定方式。參考上圖,確定齒輪從軸的左端裝入,齒輪的右端用軸肩定位,左端用套筒固定。這樣齒輪在軸上的軸向位置被完全確定。齒輪的周向固定采用平鍵連接。軸承對(duì)稱安裝于齒輪的兩側(cè),其軸向用軸肩固定,周向采用過盈配合固定。 2)確定各軸端的直徑 如圖1-1所示,軸段1直徑最小,d1=50mm;考慮到要對(duì)安裝在軸段1上的聯(lián)軸器進(jìn)行定位,軸段2上用軸肩,同時(shí)為能很順利地在軸段2上安裝軸承,軸段2必須滿足軸承內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn),故取軸段2的直徑,d2為55mm;用相同的方法確定軸段3、4的直徑d3=60mm,d4=70mm;為了便于拆卸右軸承,可查出62
26、11預(yù)選從動(dòng)軸上的軸承,要驗(yàn)算它的壽命的。 型滾動(dòng)軸承的安裝高度為4.5mm,取d5=59mm。 3)確定各軸段的長(zhǎng)度 齒輪輪轂寬度為65mm,為保證齒輪固定可靠,軸段3的長(zhǎng)度應(yīng)略短于齒輪輪轂寬度,取為63mm;為保證齒輪端面與箱體內(nèi)壁不相碰,齒輪端面與箱體內(nèi)壁間應(yīng)留有一定的間距,該間距為15 mm;為保證軸承安裝在箱體軸承座孔中(軸承寬度為21mm),并考慮軸承的潤(rùn)滑,取軸承端面距內(nèi)壁的距離為6mm,所以軸段4的長(zhǎng)度取為21mm,軸承支點(diǎn)距離,根據(jù)箱體結(jié)構(gòu)及聯(lián)軸器距軸承距軸承蓋要有一定距離的要求,取,查閱有關(guān)的聯(lián)軸器手冊(cè)取為70mm;在軸段1、3上分別加工出鍵槽,使兩鍵槽處于軸的
27、同一圓柱母線上,鍵槽的長(zhǎng)度比相應(yīng)的輪轂寬度小約5~10mm,鍵槽的寬度按軸段直徑查手冊(cè)得到, 4)選定軸的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié),如圓角、退刀槽等的尺寸。 按設(shè)計(jì)結(jié)果畫出軸的結(jié)構(gòu)草圖(圖1-1) 4、按彎曲合成強(qiáng)度校核軸徑 1)畫出軸的受力圖(圖1-2) 2)作水平面內(nèi)的彎矩圖(圖1-3) 支點(diǎn)反力為 I-I截面處的彎矩為 II-II截面處的彎矩為 3)作垂直面內(nèi)的彎矩圖(圖1-4)支點(diǎn)反力為 I-I截面左側(cè)彎矩為 I-I截面右側(cè)彎矩為 II-II截面處的彎矩為 4)作合成彎矩圖(圖1-5) I-
28、I截面: II-II截面: 5)求轉(zhuǎn)矩圖(圖1-6) 6)求當(dāng)量彎矩 因減速器單向運(yùn)轉(zhuǎn),故可認(rèn)為轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)變化,修正系數(shù)α為0.6。 I-I截面: II-II截面: 7)確定危險(xiǎn)截面及校核強(qiáng)度 由圖可以看出,截面I-I、II-II所受轉(zhuǎn)矩相同,但彎矩,且軸上還有鍵槽,故截面I-I可能為危險(xiǎn)截面。但由于軸徑d3>d2,故也因?qū)孛鍵I-II進(jìn)行校核。 I-I截面: II-II截面: 查表14.2得,滿足的條件,故設(shè)計(jì)的軸有足夠強(qiáng)度,并有一定裕量。 5、修改軸的結(jié)構(gòu) 因所設(shè)計(jì)軸的強(qiáng)度裕度不大,此軸不必
29、再作修改。 七、滾動(dòng)軸承的選擇及壽命主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的軸承分別驗(yàn)算壽命 計(jì)算 選用深溝球軸承,前面軸設(shè)計(jì)時(shí)已預(yù)選了主動(dòng)軸上的軸承為6028,從動(dòng)軸上的軸承為6211. 下一步應(yīng)該分別驗(yàn)算它們的壽命 已知主動(dòng)軸的直徑d主=40mm,轉(zhuǎn)速,從動(dòng)軸的直徑,轉(zhuǎn)速,工作溫度正常,要求軸承預(yù)定壽命 應(yīng)分別算出主動(dòng)軸左右兩個(gè)軸承的徑向力FrA1和FrB1 同理,應(yīng)分別算出從動(dòng)軸左右兩個(gè)軸承的徑向力FrA2和FrB2 主動(dòng)軸上的軸承兩個(gè)軸承,不能只驗(yàn)算一個(gè)。 1)求當(dāng)量動(dòng)載荷 查表15.12得,式中徑向載荷系數(shù)X和軸向載荷系數(shù)Y要根據(jù)值查取。
30、是軸承的徑向額定靜載荷,未選軸承型號(hào)前暫不知道,故用試算法計(jì)算。根據(jù)表15.13,暫取,則,由,查表15.13得X=0.56,Y=1.0,則 2)計(jì)算所需的徑向額定動(dòng)載荷值 由式15.6可得 3)選擇軸承型號(hào) 查有關(guān)軸承的手冊(cè),根據(jù)d=40mm,選得6208軸承,其,其。6208軸承的,與初定值相近,所以選用深溝球軸承6208合適。 從動(dòng)軸上的軸承同理,兩個(gè)軸承,不能只驗(yàn)算一個(gè) 1)求當(dāng)量載荷P 根據(jù)式15.1得 查表15.12得查表15.12得,式中徑向載荷系數(shù)X和軸向載荷系數(shù)Y要根據(jù)值查取。是軸承的徑向額定靜載荷,未選軸承型號(hào)前暫不知道
31、,故用試算法計(jì)算。根據(jù)表15.13,暫取,則,由,查表15.13得X=0.56,Y=1.0,則 2)計(jì)算所需的徑向額定動(dòng)載荷值 由式15.6可得 3)選擇軸承型號(hào) 查有關(guān)軸承的手冊(cè),根據(jù)選得6211軸承,其,。6210軸承的,與初定值相近,所以選用深溝球軸承6210合適。 軸承的潤(rùn)滑方式:滾動(dòng)軸承最常用的潤(rùn)滑劑為潤(rùn)滑脂。應(yīng)根據(jù)大齒輪的線速度大于還是小于1.5米、秒,選擇軸承為油潤(rùn)滑或脂潤(rùn)滑。前面齒輪線速度已算出為0.904m/s,故用脂潤(rùn)滑。 八、鍵的選擇及強(qiáng)度校核 (一)I軸鍵的選擇(主動(dòng)軸) 軸段1與帶輪配合的鍵: 1)根據(jù)d1=35
32、mm,從手冊(cè)選取圓頭(A型)平鍵,b=10mm,h=8mm,L=50mm(比輪轂長(zhǎng)度小10mm) 2)按式校核該聯(lián)接的強(qiáng)度 由表14.9查得,則該鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠。 3)結(jié)論 選取 鍵 10×50GB/T1096 (二)II軸鍵的選擇(從動(dòng)軸) 軸段1與聯(lián)軸器配合的鍵 1)根據(jù)d1=50mm,從手冊(cè)選取圓頭(A型)平鍵,b=14mm,h=9mm,L=60mm,(比輪轂長(zhǎng)度小10mm) 2)按校核該聯(lián)接的強(qiáng)度 查表14.9查得,則該鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠。 3)結(jié)論 選取 鍵 14×60GB/T1096 軸段3與齒輪配合的鍵 1)根據(jù)
33、d3=60mm,從手冊(cè)選取圓頭(A型)平鍵,b=18,h=11mm,L=55mm(比輪轂長(zhǎng)度小8mm) 2)按校核該聯(lián)接的強(qiáng)度 查表14.9查得,則該鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠。 3)結(jié)論 選取 鍵18×55GB/T1096 九、聯(lián)軸器的選擇 1、由于所連接的軸的轉(zhuǎn)速較低,傳遞的轉(zhuǎn)矩較大,減速器與工作機(jī)常不在同一底座上,而要求有較大的軸線偏移補(bǔ)償。因此,選擇十字滑塊聯(lián)軸器。 2、已知聯(lián)軸器所傳遞的轉(zhuǎn)矩T2為665.7N·mm,轉(zhuǎn)速n2為74.77r/min,被連接軸的直徑為45mm,聯(lián)軸器為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)部件,應(yīng)寫出選用的型號(hào)及國(guó)標(biāo)的編號(hào)。 十、減速器
34、的潤(rùn)滑與密封 1、傳動(dòng)件的潤(rùn)滑 由于齒輪的圓周速度小于12m/s,所以通常選擇浸油潤(rùn)滑,將大齒輪浸入油池中進(jìn)行潤(rùn)滑,齒輪浸入油中的深度至少為10mm,轉(zhuǎn)速低可浸深一些,但浸入過深則會(huì)增大運(yùn)動(dòng)阻力并使溫度升高,浸油齒輪可將油甩到齒輪箱壁上,有利于散熱。而一般浸油深度為一個(gè)大齒輪齒高。 2、滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑 減速器中滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑應(yīng)盡可能利用傳動(dòng)件的潤(rùn)滑油來實(shí)現(xiàn),通常根據(jù)齒輪的圓周速度來選擇潤(rùn)滑方式,本設(shè)計(jì)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,并在軸承內(nèi)側(cè)設(shè)置擋油環(huán),以免油池中的稀油進(jìn)入舟車功能而使?jié)櫥♂尅? 3、潤(rùn)滑劑的選擇 潤(rùn)滑劑的選擇與傳動(dòng)類型、載荷性質(zhì)、工作條件、轉(zhuǎn)動(dòng)速度等多種因素有關(guān)。軸承
35、負(fù)荷大、溫度高、應(yīng)選用粘度較大的潤(rùn)滑油。而軸承負(fù)荷較小、溫度低、轉(zhuǎn)速高時(shí),應(yīng)選用粘度較小的潤(rùn)滑油,一般減速器常采用HT-40,HT-50號(hào)機(jī)械油,也可采用HL-20,HL-30齒輪油。當(dāng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑時(shí),軸承中潤(rùn)滑脂裝入量可占軸承室空間的1/3~1/2。 4、減速器的密封 減速器的密封是為了防止漏油和外界灰塵和水等進(jìn)入常見的漏油部位有分箱面、軸頭、蓋端及視孔蓋等。 為了保持良好的潤(rùn)滑效果及工作環(huán)境,防止?jié)櫥蜑a出,阻止灰塵、雜物及水分的浸入,必須設(shè)計(jì)可靠的滾動(dòng)軸承的密封結(jié)構(gòu)。滾動(dòng)軸承密封裝置的選擇與潤(rùn)滑的種類、工作環(huán)境和溫度、密封表面的圓周速度等因素有關(guān)。本設(shè)計(jì)采用接觸式但氈圈密封。
36、 十一、設(shè)計(jì)小結(jié) 在這次課程設(shè)計(jì)中,發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足,自己的知識(shí)有很多漏洞,看到了自己 的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是比較缺乏, 這次課程設(shè)計(jì)歷時(shí)二個(gè)星期多左右,通過這兩個(gè)星期的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足,自己知識(shí)的很多漏洞,看到了自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是比較缺乏,理論聯(lián)系實(shí)際的能力還急需提高。對(duì)我而言,知識(shí)上的收獲重要,精神上的豐收更加可喜。讓我知道了學(xué)無止境的道理。我們每一個(gè)人永遠(yuǎn)不能滿足于現(xiàn)有的成就,就像在爬山,一座山峰的后面還有更高的山峰在等著你。挫折是一份,經(jīng)歷是一份擁有。這次課程設(shè)計(jì)必將成為我人生旅途上一個(gè)非常美好的回憶! 51課程設(shè)計(jì)是我們專業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練,著是我
37、們邁向社會(huì),從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過程."千里之行始于足下",通過這次課程設(shè)計(jì),我深深體會(huì)到這句千古名言的真正含義.我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計(jì),學(xué)會(huì)腳踏實(shí)地邁開這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會(huì)大潮中奔跑打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ). 說實(shí)話,課程設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)累.然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計(jì)成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學(xué)會(huì)走完的第一步,也是人生的一點(diǎn)小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中"春眠不知曉"的感悟. 通過課程設(shè)計(jì),使我深深體會(huì)到,干任何事都必須耐心,細(xì)致.課程設(shè)計(jì)過程中,許多計(jì)算有時(shí)不免令我感到有些心煩意亂:有2次因?yàn)椴恍⌒奈?/p>
38、計(jì)算出錯(cuò),只能毫不情意地重來. 十二、參考資料目錄寫出你所參考的書。 主要結(jié)果 Pw=4.5kW =3.35 =3 n1=214.9r/min n2=71.6r/min P1=5.15kW P2=4.95kW Td=71.1N·m T1=228.7N&
39、#183;m T2=665.7N·m n1=224.3r/min v=5.28r/min a=925mm
40、 B-2800GB/T11544-1997 3根 a=154mm d1=77mm小數(shù)點(diǎn)后保留3位 d2=231mm小數(shù)點(diǎn)后保留3位
41、 h=6.75mm =38mm Fr1=2219.84N Fa1=1380.92N FVA=695N FVB=152
42、5N d2=55mm d3=60mm d4=70mm d5=59mm
43、 選6208合適 選6210合適 鍵 10×50GB/T1096 鍵 14×60GB/T1096 鍵18×55GB/T1096 專心---專注---專業(yè)
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