起重吊樁方案示例

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1、 保定市多田冷卻設(shè)備有限公司 綜合廠房起重吊裝方案 施工單位；河北建設(shè)集團(tuán) 一、 編制依據(jù)： 本方案編制參考了《建筑施工手冊(cè)》、《建筑安裝工程施工技術(shù)操作規(guī)程》、 《建筑構(gòu)件質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》。 二、 工程概況：保定多田冷卻設(shè)備有限公司綜合廠房，為中日合資項(xiàng)目， 位于保定高新區(qū)，建筑面積9800平米，其吊裝任務(wù)委托河北建設(shè)集團(tuán)安裝公司吊裝工程處施工。該廠房為18m跨距，單層，三聯(lián)跨車間，范側(cè)附一副跨，縱軸為A、B、C、D、E、F六軸，橫軸為1－25軸，建筑標(biāo)高13.5m。工程工期緊，任務(wù)重，焊接量大，質(zhì)量要求高，計(jì)

2、劃6月5日開(kāi)工，7月5日竣工，質(zhì)量予控為優(yōu)良。 三、 作業(yè)環(huán)境：（見(jiàn)附力圖）現(xiàn)場(chǎng)道路平坦，通水通電，具備吊裝條件，砼 柱及行車梁為現(xiàn)場(chǎng)予制。 四、 吊裝物體說(shuō)明： 名稱 規(guī)格 重量 數(shù)量 砼薄腹屋架 18m 9.3T 88 砼柱 400700 8.5T 104 抗風(fēng)柱 400600 9T 12 砼柱 400500 6T 20 行車梁 400900 3.5T 144 屋面板 15006000 1.25T 810 嵌板 9006000 1T 162 天溝板 5806000 1.5T 162 走道板 800 0.8T 24 走道板 400 0.5T 48 系桿及支承

3、 若干 五、 起重機(jī)械選用： 考慮起生起重機(jī)的起重能力，現(xiàn)場(chǎng)道路安全及經(jīng)濟(jì)效益等各方面因素，結(jié) 合現(xiàn)場(chǎng)物件重量，幾何尺玻寸安裝高度來(lái)選擇起重機(jī)。 1． 以最重柱9T計(jì)算：9T1.2=10.8T（1.2為動(dòng)力系數(shù)），柱高：13m（以 抗風(fēng)柱計(jì)）+2m（吊索）+0.5（離地高度）=15.5m即為起重高度。（見(jiàn)附圖） 根據(jù)機(jī)構(gòu)性能表選擇起重機(jī)，考慮我單位設(shè)備條件，選用50T或45T汽車 吊。 50T汽車吊出桿長(zhǎng)度21m，工作車徑10m，吊重11.65T 45T汽車吊出桿長(zhǎng)度22m，工作車徑9m，吊重11.25T 滿足吊裝要求。 2.18m薄腹屋架吊裝計(jì)算： 9.3T1.2=1

4、1.16T，起升高度：10.4m（柱頂標(biāo)高）+2.5m（腹高）+5.1m（索 具高度）+0.5m（安裝時(shí)柱頂?shù)奖「沽旱椎木嚯x）=18.5m 梁吊裝繩長(zhǎng)度根據(jù)吊點(diǎn)位置，吊裝角度計(jì)繩長(zhǎng)為14m，保持中吊裝角度55 。 吊裝鋼絲繩選擇，根據(jù)吊裝重量，查表選繩。選用619+1，d=18.5mm鋼絲繩，其破斷拉力總和為k=19.9T 因19.9／6=3.3T>9.3／(2+2sin55)=2.55T（其中6為安全系數(shù)）故選用此繩安全。 根據(jù)機(jī)械性能表，50T汽車吊出桿21m，工作半徑10m，吊重11.65T。 45T汽車吊出桿22m，工作半徑9m，吊重11.25T，滿足吊裝要求。 六、

5、吊裝程序、方法和要求： 1． 施工準(zhǔn)備。 1、 認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙，并組織班組了解安裝的技術(shù)要求進(jìn)行技術(shù)及安全交 底。 2、 認(rèn)真核對(duì)的數(shù)量、重量、規(guī)格及連接件的規(guī)格、數(shù)量。 3、 核對(duì)結(jié)構(gòu)件的就位尺寸和相互關(guān)系。 4、 對(duì)各構(gòu)件及支撐進(jìn)行分類編號(hào)。 5、 檢查構(gòu)件是否有嚴(yán)重裂紋、扭曲、破損及缺陷，其質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要 求，如未達(dá)到應(yīng)采取妥善措施。 6、 查看構(gòu)件、予埋件及吊環(huán)是否齊全可靠。 2． 上裝程序： 翻柱→立柱子找正→走道板及柱間支撐安裝→吊動(dòng)行車梁→薄腹屋架、屋 面支撐及層面板安裝→行車梁找正及固定。 3． 施工方法和要求： 1、 柱翻身： （1） 作業(yè)

6、前：必須核實(shí)柱子的強(qiáng)度是否達(dá)到100％設(shè)計(jì)要求，以及型號(hào)是 否正確，有無(wú)損傷。 （2） 鋼筋砼柱子采取平臥疊放生產(chǎn)，翻身吊裝位置無(wú)吊環(huán)，為予留鋼管， 應(yīng)作工裝才能進(jìn)行，柱子翻身呈側(cè)立狀態(tài)后，水平吊到適宜于豎立位置，好按編號(hào)使柱根靠近杯。并提順?lè)较颉? 2、 柱子吊裝： （1） 綁孔：起吊柱子用吊索直接綁扎，連接用活絡(luò)卡環(huán)，為防止捆綁繩索 柱子外觀，在柱子與繩索接觸的棱角處墊膠皮。 （2） 使用鐵扁提垂直吊起柱子，采用旋轉(zhuǎn)法吊裝。 具體措施：柱子位于柱根靠近口處，使起吊點(diǎn)、柱根、杯口基本在以吊車 為圓心的圓孤上，吊車在起鉤時(shí)同步進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，即將柱了吊到杯口上向。吊車緩慢落鉤，設(shè)兩名

7、起生重工在地面配合，使柱了就位。柱子就位后，用堅(jiān)實(shí)木楔臨時(shí)固定。 3、 柱子校正固定： （1） 平面位置校正：對(duì)定位線的程序是，先是小面，著力于角上，后對(duì)在 大面線，著力于中間，使柱子平穩(wěn)。在柱了吊裝就位過(guò)程中，利用撬棍配合起重要即作好定位工作。使用大錘錘擊木楔固定，定位偏差控制在5mm范圍內(nèi)。 （2） 垂直度正： 采用無(wú)纜線校正法，其特點(diǎn)是在柱了底部對(duì)定位線，并在杯口處著力校正 垂直度。此法要重視彈線工作，柱子通長(zhǎng)線要直。 校正時(shí)，先在杯底柱子四周塞緊木模，使柱腳不能移動(dòng)，然后用千斤頂或 倒鏈配工裝作用于柱子側(cè)面，同時(shí)使用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在縱橫兩個(gè)方向觀察柱子的垂直度偏差，即可校正

8、，校正后其垂直度偏差嚴(yán)格控制在10mm內(nèi)。 柱子校正完畢后應(yīng)盡快在杯口內(nèi)灌入規(guī)定標(biāo)號(hào)的細(xì)石砼，達(dá)到一定強(qiáng)度后，掉木楔，進(jìn)行二次灌漿。 4． 走道板及柱間支撐安裝：按施工及有關(guān)圖集的要求，將走道板托架焊接 于柱予理鐵上后，采用8T汽車吊進(jìn)行走道板的吊裝就位，然后進(jìn)行焊接固定。柱間支撐的安裝采用8T汽車吊配合，先點(diǎn)焊固定后滿焊。 5． 吊運(yùn)行車梁： ① 行車梁在吊裝前應(yīng)進(jìn)行清理，檢查構(gòu)件強(qiáng)度，彈設(shè)中心線和編號(hào)，防止 端部有伸縮縫的梁與一般梁混淆而吊錯(cuò)位置。 ② 在柱子二次灌漿強(qiáng)度達(dá)到要求，柱間支撐安裝后吊裝行車，行車梁起吊 的綁扎，應(yīng)使吊車梁起吊后能保持水平，兩端均設(shè)溜繩，防止碰撞

9、柱子或其他物體，在離牛腿面20－30cm時(shí)用溜繩和撬棍住引導(dǎo)吊車梁慢慢東位對(duì)線。將吊車梁兩端中心線與牛腿上所劃的定位線對(duì)準(zhǔn)，目測(cè)吊車梁表面中心線是否在一條直線上。 ③ 行車梁系統(tǒng)吊時(shí)完畢后，進(jìn)行吊車梁的校正工作，采用拉鋼絲的尺量的 方法，校正行車梁垂直度及直線度，并按圖集要求焊接固定。 6． 薄腹屋架吊裝（見(jiàn)示意圖） 屋架吊裝前甲方應(yīng)提前聯(lián)系好運(yùn)輸事宜。采用旋轉(zhuǎn)吊裝法。 ① 起吊前應(yīng)做好放線工作，并按圖集要求在柱頂處焊好染墊板。 ② 先進(jìn)行試吊，當(dāng)屋架穩(wěn)定后吊離地面20cm，檢查各吊點(diǎn)及吊索具，以及 構(gòu)件受力，工切無(wú)問(wèn)題后方可正式吊裝。 ③ 起吊后使梁中心對(duì)準(zhǔn)安裝中心，然后平穩(wěn)

10、起鉤，當(dāng)梁吊離到高于柱頂30 －50cm時(shí)即停車起鉤，用溜繩旋轉(zhuǎn)梁頭對(duì)準(zhǔn)柱頂，然后慢慢落鉤。 ④ 用撬棍使屋架中心線對(duì)準(zhǔn)柱頂?shù)亩ㄎ痪€，剛接觸柱頂時(shí)，好剎車。 ⑤ 采用目測(cè)尺量及吊線墜的方法，進(jìn)行梁的定位垂直線度的校正工作，然 后采用三邊杉進(jìn)行臨時(shí)固定，調(diào)整好后，進(jìn)行焊接固定。 ⑥ 焊接固定進(jìn)，梁兩端同時(shí)分段對(duì)稱進(jìn)行，不得同一側(cè)施焊，避免梁垂直 度受影響。 ⑦ 施焊完畢即可摘鉤。 ⑧ 技術(shù)要求梁墊板三面圍焊，梁端兩面焊，焊厚8mm，梁定位偏差5mm 3mm。 7． 屋面支撐件，索固一定要使用麻繩套以防滑脫，按標(biāo)準(zhǔn)圖集的要求作好 支撐和聯(lián)接件的聯(lián)接和焊接固定。 8． 屋面板

11、吊裝： ① 屋面板按設(shè)計(jì)吊點(diǎn)四點(diǎn)起吊后由兩塊天溝板開(kāi)始向屋脊對(duì)稱由低向高進(jìn) 行，每就一塊板，馬上進(jìn)行焊接固定。 ② 按彈線位置吊裝就位，使板兩端一梁的搭接長(zhǎng)度和板縫均勻。 ③ 屋面板采用電焊固定，每塊板至少保證三點(diǎn)焊接，焊接長(zhǎng)度不小于8cm， 焊厚不小于5mm。 七、 安全技術(shù)措施： 1． 吊裝前，作好安全教育及安全技術(shù)交底工作，作好吊索目及起重繩，起 重機(jī)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 2． 吊裝時(shí)保證吊裝角度不小于55，立柱了選用鐵扁提，以保證構(gòu)件不 被損壞。 3． 吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，柱子及屋架的吊裝應(yīng)在試吊無(wú)誤 后進(jìn)行，吊裝時(shí)設(shè)專人指揮。 4． 施工

12、人員應(yīng)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工，嚴(yán)格執(zhí) 行"十不吊"。 5． 所有計(jì)量工具應(yīng)檢測(cè)合格，測(cè)量時(shí)盡量減少誤差，作好必要的復(fù)測(cè)。 6． 特殊工種人員必須持證上崗，嚴(yán)禁頂崗和無(wú)證操作。 7． 施工人員正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴安全帽，2米以上高空系 掛安全帶，穿絕緣鞋，屋架吊裝前在安全架上綁好安全繩，安裝時(shí)高空作業(yè)人員將安全帶拴于安全繩上，確保安全。 8． 吊車站時(shí)，勘察地理強(qiáng)度，仔細(xì)調(diào)整吊車液壓支腿，確保吊車的穩(wěn)定性， 避免支腿下沉而失穩(wěn)。 說(shuō) 明 施工組織設(shè)計(jì)大全，全套5張光盤(pán)，由杭州嘉意德科技有限公司整理銷售。嘉意德公司其他產(chǎn)品介紹如下：

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